Ciudadanos de Charleston se oponen al Proyecto de Union Pier

Por Ed Joseph Liu

La mayoría de ciudadanos y organizaciones de Charleston se oponen al Proyecto de Union Pier. Los funcionarios de la Autoridad de Puertos de Carolina del Sur presentaron sus planes más actualizados y solicitudes de rezonificación a los funcionarios de la Ciudad de Charleston y al público en la reunión mensual del Comité de Planificación.

Antecedentes del Proyecto

La Autoridad de Puertos de Carolina del Sur desea vender una propiedad de 65 acres para crear un distrito de uso mixto. El plan incluye viviendas asequibles, tiendas, espacios comerciales y oficinas. Los funcionarios de la Autoridad de Puertos dijeron que este plan ofrece una "oportunidad única en una generación" para revitalizar la costa de Charleston en un vecindario de uso mixto, con lugares para vivir, divertirse y trabajar. El sitio actual es en su mayoría almacenes abandonados y otros edificios industriales. La Autoridad de Puertos está vendiendo el terreno, que se encuentra entre la Casa de Aduanas y el vecindario de Ansonborough, después de decidir no renovar el contrato de puerto base de Carnival Cruise Line.

Antes de poner la propiedad a la venta, la Autoridad de Puertos está tratando de adjuntar un desarrollo de unidad planificado, un tipo de plan maestro que guiaría el desarrollo para cualquier desarrollador que compre la tierra. Las reuniones públicas y los talleres públicos sobre el desarrollo se llevaron a cabo a partir de diciembre del año pasado. La Autoridad contrató a Lowe y presentó un documento de casi 400 páginas al personal de la ciudad que describe las estipulaciones y los requisitos para el desarrollo planificado de la unidad. Pero ese no es del todo el interés de la Autoridad Portuaria.

También un Financiamiento de Incremento de Impuestos (TIF) y una figura llamada “Mejora de Distrito Municipal” (MID por sus siglas en inglés) en la propiedad, en el que el desarrollador