Sykkeltest | Ritthalvdempere
Be s t
Circo Volante Team SL
tt ri
HARD ROCX
i grus
ykkel terrengs
2013
tes
t v in n e
r
Vekt: 9,16 kilo Pris: 55 0000 kroner Importør: Hard Rocx Størrelse testet: 19
ykkel terrengs
vurdering
2013
k el a n
r engs er
yk
ale bef r
utstyr MHT PRIS klatring utfor TEKNISK TERRENG GRUS SYKKELGLEDE VINTERPOTENSIALE FINISH
ykkel terrengs
2013 t 1.
Dårlig Middels Bra
snittKarakter
Veldig bra
5,25
Topp
GRUS RUNDBANE STIMARATON
Hard Rocx' 29er-racer er forbilledlig godt skrudd sammen og har akkurat den utstyrspakka vi selv ville valgt til ambisiøs rittsykling.
utstyr Ramme: STASI 10 Gaffel: Fox 32 CTD Kashima Styre og framspring: Syntace/FSA SL-K Sete og pinne: Syntace P6 hi-flex/SLR Hjul og dekk: American Classic Race29/Racing
Ralph 2,1 Bremser: XTR Gir og drivverk: XTR -m/40/28-krank HJULVEKT F/B: 1580/1950
Lav vekt Gjennomført utstyrspakke Topp komponenter Bredt styre Mulighet for stiv gaffel som reserve ved kjøp Litt bratt styrevinkel Vonde skumholker Smale dekk
88 | Terrengsykkel
2.
3.
4.
1: TYPISK NORSK Å VÆRE GOD: Hard Rocx' 29er er stilig og superfunksjonell. Utstyrspakka er best i testen og finishen er topp. Kjøregenskapene gjør den aller best på grus og i lettere terreng, men dyktige syklister har bevist at den også duger til hardkjør i terrenget. 2: FAVORITT: Syntace-stem er klassebeste. 3: SIRKUSHJUL: American Classic-hjulene er lette å sette opp slangeløst, likeså med Schwalbe-dekkene. Ventiler følger med. 4: GREPA TAK: Kanskje ikke like estetisk som på Giant, men to skruer sørger i hvert fall for at setet holder seg på plass. Funksjon er også elegant.
NORSK LETTVEKTER Norske Hard Rocx brukte noen år på å bestemme seg for om 29er-hjul var noe for dem, men da de hoppet i det gjorde de det helhjertet. Deres Circo Volante ble den første 29er-sykkelen til å vinne et norgescupritt i maraton her til lands, i tillegg til at sykkelen ble brukt av maratoncupvinner Greg Saw både i fjor og i forfjor. Circo Volante betyr flyvende sirkus på italiensk og gutta i Asker har nok latt seg inspirere av både Monty Python og italiensk sykkelkultur under utformingen av den lette rittsykkelen. Circo Volante Team SL kommer væpnet til tennene med det gjeveste av utstyr på markedet. Komplett Shimano XTR-gruppe sikrer topp kvalitet på bremsing og giring, mens Syntace står for både stem og setepinne. Forbilledlig. Hard Rocx har også vært smarte og utstyrt sykkelen med et skikkelig bredt, flatt styre fra FSA. Det er kun to ting vi hadde sett endret på utstyrsfronten, de myke skumholkene og de smale dekkene. Fastere holker gir bedre kontroll og mindre slitne hender, bredere dekk er mindre utsatt for punktering og gir bedre komfort og grep, uten at de ruller dårligere eller veier særlig mer. Hard Rocx-sykkelen er testens letteste, den dønn solide utstyrspakken til tross. Her er det trygghet og tillit til overs så du kan gi gass i terrenget uten
å tenke på om utstyret holder. American Classichjulene lar deg enkelt sette opp Schwalbedekkene slangeløst, og dette oppveier noe for at dekkene er i 2,1-dimensjon og ikke i 2,25. Circo Volante er i sitt ess på raske grusveier, både oppover, bortover og nedover. Den er stabil, men likevel kvikk, noe de litt lange kjedestagene og den bratte styrevinkelen må ta ansvaret for. I teknisk terreng gir de samme geometridetaljene en litt nervøs følelse i svingete og slagete terreng. I tillegg føles det litt mer krevende å få maks grep over bakhjulet opp bratte kanter. Den fine rammen med velfungerende geometri er også velutstyrt med flotte komponenter. Spesielt er det Syntace-komponentene som virkelig løfter pakken her. Setepinnen er flott og med god demping og bransjens beste setefeste. Styreframspringet er et klart førstevalg i jungelen og det breie karbonstyret fra FSA fullfører bygget godt. Skumholkene skulle vi gjerne vært foruten, men det er fort gjort å bytte. Gjerne i butikken. Hard Rocx Circo Volante Team SL er solid, velfungerende, lett og flott. Geometrien og dekkvalget gir den spisskompetanse på grus, men under en dyktig syklist gjør den seg også i mer krevende terreng.