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ALARGAN PROCESO DE AMPARO PARA CDV AL 6 DE SEPTIEMBRE
|| DEPORTES
El Juez Octavo de Distrito de Tamaulipas difirió la audiencia para resolver el amparo que solicitó el gobernador Francisco García Cabeza de Vaca en contra del aseguramiento de sus cuentas bancarias. La audiencia fue diferida para el seis de septiembre de este año, en medio de dos controversias pendientes para determinar el desafuero o no del mandatario y la ejecución de una orden de aprehensión.
EN EL MAINERO ‘91
Definida la final
DAISY HERRERA / REPORTERA
CD. VICTORIA, TAMAULIPAS., MIÉRCOLES 3
DE
AGOSTO
DE
2022 |
EDICIÓN 16,834
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A Ñ O X LV I I I
SOLAPAN ABUSOS 7 MUNICIPIOS DE ESE ESTADO
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El Mercurio de Tamaulipas
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|| ESCENARIO
‘Noche de Fuego’ arrasa en las nominaciones del Ariel www.elmercurio.com.mx Visite nuestro sitio
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Exhiben pillaje de NL a transporte tamaulipeco El Congreso local denuncia que las placas de Tamaulipas se han convertido en víctimas favoritas en la Entidad vecina RAMÓN MENDOZA S. REPORTERO
Por lo menos siete municipios de Nuevo León, incluido Monterrey, han convertido al transporte de carga tamaulipeco en víctimas favoritas para extorsionar a sus operadores, reveló el Congreso local, cuya dirigencia acusó a los alcaldes de ese Estado de permitir un abierto pillaje a sus autoridades viales y los exhortó a frenar esos abusos. En un reclamo sin pre-
cedente, la Diputación Permanente aprobó una iniciativa en la que se argumenta que todos los vehículos de carga, sólo por portar placas de Tamaulipas, son retenidos por los elementos de Tránsito. Las alcaldías involucradas en el área metropolitana de Monterrey son las de Guadalupe, Monterrey, San Nicolás de los Garza, Escobedo, Santa Catarina, San Pedro Garza García y Apodaca. En ese sentido, de acuerdo al diputado Félix
Ganaderos tamaulipecos prefieren pesos a dólares
FOTO: MENDOZA
ACUSAN A NUEVO León de permitir extorsiones a transportistas tamaulipecos. Fernando García Aguiar, el Congreso del Estado ha recibido quejas de transportistas que argumentan que les inventan multas, por lo cual tienen que desembolsar fuertes sumas de dinero y por lo tanto sufren pérdidas severas en sus operaciones. “Esto afecta a cientos y quizás miles de transportistas tamaulipecos
Gobierno descuenta ilegalmente cuotas sindicales en la SET, exhibe juez federal
|| LA REGIÓN
DAVID ZÁRATE CRUZ REPORTERO
FOTO: ÁVILA
LA PRESA “VICENTE GUERRERO’’ ha perdido cerca de 3 mil 102 millones de metros cúbicos en 7 años.
EN TAMPICO
Sin autorización, tortilla no debe subir su precio || OPINIÓN PRESENCIA /6A
Los pobres resultados de Morena en Reynosa
Ana Luisa García G. CRÓNICAS POLÍTICAS /7A
Inepto, corrupto, tracalero
Alberto Guerra Salazar LIBRE EXPRESIÓN /7A
El mensajero
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Presa necesita dos huracanes nivel 2 para llenar su aforo JOSÉ LUIS ÁVILA REPORTERO
Al menos dos huracanes categoría 2 como mínimo, necesita la presa “Vicente Guerrero” para volver a recuperar sus niveles normales de agua, y llegar a su óptimo almacenamiento. Desde hace siete años ese vaso ha perdido cerca de 3 mil 102 millones de metros cúbicos sin llegar a una recuperación aproximada a su totalidad máxima de 3 mil 910 millones, crisis acentuada por la ausencia de lluvias. La Dirección de Meteorología Tamaulipas dio a conocer sobre la necesidad de estos fenómenos hidrológicos, aunque también aclaró que cada tormenta, ciclón o huracán varía en cantidad de caída de agua, pero el pronóstico más cercano es de dos huracanes. Sin embargo, cada ciclón tropical es diferente y no por ser un huracán categoría 1, 2, o 3 significa que generen más lluvia que una depresión o tormenta tropical. Como ejemplo, “Ingrid” (como tormenta tropical en 2016) generó más lluvia en Victoria que Alex en 2010 que cruzó como huracán categoría 1, explicó la misma dependencia.
La negativa de un amparo promovido por el SNTE en Tamaulipas para no devolver las cuotas aplicadas a un trabajador, exhibió un “acuerdo” entre ese sindicato y la Secretaría de Educación del Estado, para considerar afiliado a ese gremio a cualquier empleado del área educativa y de esa manera sustraerle, sin su consentimiento, parte de su salario en beneficio del organismo laboral. El Gobierno del Estado in-
debidamente considera a todo personal que ingresa a la SET como miembro del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación y por tal motivo le quita un porcentaje del sueldo como cuota sindical, sin consultarlo. Por este abuso laboral, mediante la sentencia 2467/2019, el Poder Judicial Federal le negó el amparo al sindicato en un caso incidente de liquidación por devolución de cuota a un empleado, en donde el Juez Fernando Ureña Moreno, titular del Juzgado Primero de Distrito en Vic-
viacrucis para los transportistas tamaulipecos, quienes son detenidos en forma arbitraria sin cometer infracción alguna y se les multa o se les solicitan elevadas sumas de dinero para permitirles seguir su trayecto, que en su mayoría tienen como destino el puente internacional de Nuevo Laredo.
toria, determinó que el SNTE fue declarado confeso, al no contestar a la demandada en el término legal. El 13 de noviembre del 2019, el Tribunal de Conciliación y Arbitraje de los Trabajadores al Servicio del Estado y los Municipios emitió el laudo del juicio laboral 529/E/2015, por medio del cual condenó al SNTE a la devolución de los descuentos que se le realizan al trabajador con el concepto de cuota sindical bajo concepto 54, correspondiente al 1 por ciento del salario, desde su ingreso laboral, pero el sindicato intentó no cumplir ese dictamen. Por separado, Mario Gómez Monroy, secretario de Educación en el Estado, reveló que “sería un alivio que el Estado no pagara ese rubro”, que oscila, dijo, en los 6 mil millones de pesos al año, lo que significa el usufructo sindical de 60 millones de pesos anuales al aplicar el 1 por ciento de cuota a cada trabajador.
Descapitalizará constructoras ‘olvidar’ anticipos para obras RAMÓN MENDOZA S. REPORTERO
La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción solicitó al Congreso del Estado que así como reformó la ley para exigir una constancia “anticorrupción” como requisito para participar en concurso de obra, se garantice un anticipo como capital inicial en el arranque de los trabajos. Rodolfo Terán, presidente del organismo, indicó que ese apoyo es necesario, porque es difícil acceder al financiamiento de instituciones bancarias, “aunque se hayan hecho bien las cosas”. “Sí nos pega duro, pues
no traemos dinero suficiente para empezar obras sin anticipo y si hay una iniciativa de ley que busca que ya no haya ese respaldo, pediremos a los legisladores que no salga esa normatividad”, indicó. En entrevista, indicó que la presunta constancia anticorrupción no será ningún impedimento para nadie, sólo para aquellos que están enfrentando problemas, mientras que para los miembros de la CMIC esto no será obstáculo de concurso. “En ese sentido el que no tenga problemas con eso, pues no debe tener miedo a presentarla, el que los traiga sí va a tener broncas o que cambie de empresa”, advirtió.
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ELIMINAR EL ANTICIPO para obras públicas descapitalizará a constructoras, afirma la CMIC.
EL PERIÓDICO DE MAYOR CIRCULACIÓN GRACIAS A USTED
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Martha Isabel Alvarado
que recorren día tras día la carretera federal 85, por lo que pedimos no se repitan estas acciones por las graves afectaciones en la economía de ambos estados”, dijo la misma fuente. Al abundar en el tema, el legislador indicó que cruzar por el área metropolitana de Monterrey se ha convertido en un