La gran Las tres exhibición sorpresas de
de MINI Mitsubishi SÁBADO 22 29 DE NOVIEMBRE DE 2014
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Dodge, Ram, Jeep y Chrysler Kangoo Z.E. De venta en la red de concesionarios Casa Toro
Renault
Los chicos malos de Detroit
100% eléctrico
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Vitrina Automotriz – diario El Nuevo Siglo
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2C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 29 DE NOVIEMBRE DE 2014 l www.elnuevosiglo.com.co CONCEPT CAR “HAZUMI”
Para Mazda
el futuro ya llegó
S
iempre será un placer admirar cada pieza de diseño y tecnología hecha automóvil. Mazda ha decidido combinar en su stand el color negro para darle fuerza y vida al color rojo místico de todos los vehículos que allí exhibe y llamar la atención con su nuevo Mazda 3, Mazda 6, CX-5, Miata, CX-9, Mazda 2 Sport y la BT-50 Professional.
En la plataforma principal del lugar, es exhibido el concept car que es por primera vez es presentado en nuestro país. El Mazda Hazumi, es un modelo compacto de la próxima generación de vehículos que incorpora los cuatro pilares fundamentales de ingeniería de los autos de la marca japonesa: Tecnología Skyactiv, Diseño Kodo - “Alma del movimiento”, seguridad proactiva Mazda i-Activsense y el nuevo sistema de conectividad Mazda Connect.
Hazumi es una palabra japonesa que significa ‘impulso, alzarse con fuerza’ y fue elegida para transmitir una imagen de un pequeño pero vigoroso animal cuerpo lleno de energía. En él, la esencia del Diseño Kodo ha sido capturada en un cuerpo compacto sin perder un ápice de impacto. El motor diesel limpio de nuevo desarrollo de 1.5 litros Skyactiv-D, promete una excepcional economía de combustible sin comprometer el rendimiento de conducción lineal y de gran alcance. Al igual que con todos sus productos de nueva generación, Mazda ha puesto un gran énfasis en la aerodinámica, optimizando el flujo de aire sobre la parte superior del cuerpo y creando una estructura bajo el suelo que rectifica reduce la turbulencia. Adaptados específicamente para el tamaño compacto del vehículo, estos elementos ofrecen un excelente rendimiento aerodinámico. portantes fue su selección como vehículo finalista, en marzo último, en el premio ‘Carro del año 2014 en el mundo’ (World car of the year), máximo reconocimiento que entrega anualmente la industria automotriz. Su selección fue anunciada durante el Salón del automóvil de Ginebra (Suiza) y en el mismo evento fue también escogido como uno de los finalistas en la categoría ‘Mejor diseño del mundo.
Nuevo Mazda 3, desafía lo convencional A mediados de este 2014, fue lanzado oficialmente el Nuevo Mazda 3, para fortalecer el portafolio de la marca con vehículos cada vez más novedosos, potentes, tecnológicos, seguros y diseñados con la conectividad que requiere el usuario de hoy. Tiene un sistema de interfaz hombre-máquina (Human-Machine Interface, HMI). Está basado en el concepto ‘cabina de mando de visualización central’, este sistema ayuda a los conductores a mantener una postura correcta, concentrarse en la carretera y conducir de forma más segura. La información presentada se divide en grupos y es distribuida de forma innovadora en la pantalla, que permite que el conductor establezca un equilibrio entre la tarea principal, conducir, y recibir información periférica. El Nuevo Mazda 3 se ofrece con un motor de gasolina Skyactive-G de 2,0 litros, que presenta un nuevo sistema de escape 4-2-1 de puerto high-tumble que incrementa su salida. Produce 153 hp (114 kW) a 6.000 rpm y 20,39 kg-m (200 N-m) de par a 4.000 rpm. Se podrá escoger entre una transmisión manual de seis velocidades Skyactive-MT o una automática de seis velocidades Skyactive-Drive. Entre los reconocimientos logrados por Mazda 3, uno de los más im-
Poder, eficiencia y belleza: SUV Mazda CX-5 Organizaciones independientes de renombre mundial y revistas especializadas como Top Gear, Car and Driver EE.UU, Autocar Magazine, entre otras, han destacado los atributos del novedoso Mazda CX-5, el primer SUV compacto de la marca japonesa, que se ha convertido en referente por ser el vehículo pionero de la compañía en incorporar la tecnología Skyactive en su totalidad. En Colombia se comercializan cinco versiones del Mazda CX-5. Tres 4x2 de tracción delantera y dos 4x4 AWD. Cuatro instalan el revolucionario motor 2.0 L Skyactive-G de cuatro cilindros a gasolina con las variantes de las nuevas transmisiones manuales Skyactive-MT y automáticas Skyactive-Drive de seis marchas y la quinta instalan el potente motor 2.5 L Skyactive-G de cuatro cilindros a gasolina con transmisión automática kyactive-Drive de seis marchas.
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4C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 29 DE NOVIEMBRE DE 2014 l www.elnuevosiglo.com.co EN EL 2015 EL TWIZY ESTARÁ A LA VENTA EN EL PAÍS
Kangoo Z.E.
Un utilitario “Zero Emission” “Queremos que cuando la gente piense en vehículos eléctricos, piense en Renault”: Luis Fernando Peláez, presidente de Sofasa.
H
ablar de los automóviles eléctricos en el territorio colombiano ya es una realidad. Esto gracias a Renault que hizo entrega de las primeras flotas del Renault Kangoo ZE (Zero Emission) a las empresas TCC y Nutresa en Bogotá y Medellín. Basta con escuchar de primera mano las impresiones de los clientes quienes reflejan un grado de satisfacción alto en cuanto a costos, mantenimiento y uso del dispositivo eléctrico para cargar el auto. El Renault Kangoo es un vehículo de carga y de pasajeros, según sus dos versiones, 100% eléctrico, práctico, eficiente y ecológicamente amigable con el medio ambiente. Además es estéticamente atractivo, nada rudo, sino con una imagen de tranquilidad que se refleja en su filosofía: cero ruidos, cero emisiones y cero gases de efecto de invernadero. Tiene un motor eléctrico de 44kw (60 caballos de fuerza) y 23kg-m de torque, con transmisión directa, que puede desarrollar una velocidad máxima de 130km/h. Para recargarlo se necesitan de 8 horas para que la batería quede a full que alcanza para 80km a 120km o 6 a 9 horas, según el tipo de exigencia al conducir. Sin embargo en cada desaceleración, se activa la recuperación de energía. El Kangoo de 2 puestos cuenta con un volumen de carga de hasta 4,6 metros cúbicos y una capacidad de 650kg, mientras que el Kangoo de 5 puestos tiene un volumen de 3,4 metros cúbicos y la misma capacidad. El primero tiene un valor de 80 millones 990 mil pesos, mientras que el segundo está en 85 millones 490 mil pesos. Este costo no incluye el costo del cargador (wall box) y su
instalación, precio que varía según Codensa y EPM. Por ahora Agenciauto para Medellín y Casa Toro para Bogotá, son los vendedores autorizados que ofrecen una garantía para el vehículo de 3 años o 50 mil kilómetros, del grupo motorpropulsor de 5 años o 100 mil kilómetros y para la batería, una garantía de 5 años o 20Mwh. Como si fuera poco, se puede comprar financiado o por leasing a través de Bancolombia, no sólo el Kangoo sino el Wall Box. Cada cliente determina el lugar de donde quiere que sea instalado el cargador, ya sea en la casa o en el trabajo. También habrá puntos de recarga adicional en Bogotá en los concesionarios de Casa Toro. Cabe destacar la gran responsabilidad que tiene la marca, al comprometerse a reciclar las baterías en desuso. Tema que siempre ha preocupado con los eléctricos y la disposición final de estas partes. Aunque estos modelos de Renault son usados para labores empresariales es muy probable que para el 2015 el Twizy esté disponible a la venta por debajo de los 40 millones de pesos. Este divertido bi plaza en otros países lo usan como flotas para la policía, pero también para que la gente lo use como particular dentro de la ciudad. La meta ambiciosa entonces de Renault para el 2020 es lograr impactar el mercado con sus autos eléctricos como el Kangoo y el Twizy, además de aprovechar los incentivos fiscales estables para que haya una baja de precios y que estos sean más accesibles, duplicar la autonomía de la batería y desarrollar una adecuada infraestructura de postventa. Ojalá esto vaya acompañado del Gobierno Nacional para apoyar el uso de los eléctricos como en Europa, en el que estos no pagan peajes urbanos, los parqueaderos son gratuitos, tienen una reducción de impuestos y usan carriles exclusivos. Así como lo dice el presidente de Sofasa, Luis Fernando Peláez: “Tecnología para todos”, lo que resulta excelente para beneficio de la gente sin necesidad de ofrecerlos a elevados precios.
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VOLKSWAGEN SERÁ PROTAGONISTA EN 2015
Una era de renovación para la
marca alemana
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l pabellón de Volkswagen no pasa desapercibido. Primero porque en la entrada está en nuevo Beetle que conquistó sobre todo a la población femenina un poco más de una década. Renueva su portafolio con todos lo juguetes... y qué juguetes, pues está exhibido el recién lanzado Golf GTI, en Vento, el Nuevo Jetta, entre otros. Golf GTI va un paso más allá, convirtiéndose en un modelo aparte, tanto por su posicionamiento como por la cliente a la cual se dirige, como por sus prestaciones estáticas y dinámicas que lo convierten en la mejor oferta de valor del mercado en cuanto a los automóviles con verdadero espíritu deportivo se refiere. Un motor 2,0L Turbocargado, con inyección directa y tiempos y alzada de válvulas variable que genera 220 HPde potencia máxima y un par motor fulminante de 350Nm a tan solo 1500 RPM propulsa al GTI a niveles de rendimiento inigualados en su categoría. Acoplado a la transmisión 6DSG con doble embrague y tiempos de paso entre las marchas que se cuentan en milisegundos, este tren motopropulsor sabe demostrarse sobrio, elegante y relajado cuando se le requiere, pero sabe también sacar a relucir su cara ágil y alerta cuando el conductor lo solicita. La experiencia de manejo se complementa con el completo equipamiento de serie, con el ambiente “GTI” que se respira en el habitáculo e incluso con la sensacional nota de exosto, particularmente notoria e inspirante al realizar cambios de marcha a ritmos elevados.
Volkswagen GTI
Volkswagen Nuevo Jetta
Volkswagen Vento
El tercer lanzamiento de la marca tendrá lugar en el mismo Salón del Automóvil. Se trata de la llegada de Jetta, mod e l o que recibe una profunda revisión técnica y estética y que será lanzado para reemplazar al modelo que actualmente se conoce como Nuevo Jetta. El vehículo ha sido revisado enteramente, manteniendo los estándares de Volkswagen en cada uno de sus detalles y actualizando su diseño a través del frontal, de los conjuntos ópticos delanteros y traseros y de su equipamiento interior. Volkswagen ha aprovechado para revisar también las diferentes versiones disponibles, manteniendo la oferta de trenes motrices 2,0L y 2,5L con transmisiones manuales y automáticas, pero introduciendo tres niveles de equipamiento (Trendline, Comfortline y Highline) que amplian la gama de posibilidades y actualizan el nivel de equipamiento del modelo, acorde con las tendencias modernas.
El Volkswagen Vento se conoce como Polo sedán en otros mercados. Es ensamblado por la subsidiaria india de la marca alemana. Por su parte, el lanzamiento del modelo Vento, previsto hacia finales del primer semestre del año 2015 se convertirá en un punto de quiebre para la marca en Colombia. Este sedán del segmento A0-High tendrá como misión el reemplazar al exitoso y reconocido modelo Jetta Clásico de la marca y mantener así el liderazgo de Volkswagen en ese segmento. Para lograrlo, la marca no ha dejado nada al azar. Desde su lanzamiento, Vento está destinado a convertirse en el sedán más elegante y mejor proporcionado de su segmento, presentando una línea clásica de tres volúmenes con trazos y piezas específicas que lo diferencian por completo de su versión Hatchback, el Volkswagen Polo. Así, Volkswagen ofrecerá un automóvil distintivo y con un diseño armónico, lejos de las adaptaciones hechas por marcas de la competencia sobre carrocerías hatchback para logran un tres volúmenes. En términos de equipamiento, Vento estará dotado de funciones y posibilidades similares a las de Polo, con lo cual se convertirá en una oferta completamente actualizada y moderna en su segmento. Fiel a su posicionamiento de marca Europea de prestigio, Volkswagen planea también el lanzamiento del modelo Passat, modelo con el cual llegará en el transcurso del primer trimestre proveniente de su planta de Tennessee, EEUU. El Passat es un modelo que no necesita presentación, siendo líder de su segmento en Europa y uno de los sedanes de mayor reputación en EEUU y el mundo entero. Líneas atemporales, trazos elegantes y sobrios, dimensiones generosas, equipamiento pletórico y un precio atractivo son algunos de los rasgos que lo definen. Queriendo alejarse en términos estilístico de la oferta de marcas nopremium en ese segmento y de ofrecer en el mercado una opción que inspire elegancia, estatus y un posicionamiento certero, Passat ofrece líneas de sedán de tres volúmenes en el más clásico estilo alemán, unidas a dimensiones que lo colocan en el segmento superior y que lo convierten en una excelente opción a modelos de marcas Premium e marcas alemanas con menor equipamiento, dimensiones y prestaciones. Culminando la ya extensa lista de lanzamientos y novedades en términos de producto, Volkswagen lanzará el tan añorado y recordado Beetle (Escarabajo) en el país en el transcurso del primer trimestre del año 2015.
6C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 29 DE NOVIEMBRE DE 2014 l www.elnuevosiglo.com.co POR FIN LLEGA EL NIÑO MALO ITALIANO
Abarth, ¡deslumbrante!
S
i a usted se le parece a un Fiat 500 pero ve en vez del tradicional logo del Cinquecento, observa un escorpión, tranquilo, no pierda la respiración y sepa usted que el Abarth sale de la tierra y llega a nuestro país. En el Salón se exhibe en todo el centro del pabellón de la marca italiana con un sensual color Rosso Scuderia.
elemento que proporciona una mejor iluminación natural al habitáculo sin comprometer la seguridad de los pasajeros y favorece la sensación de amplitud interior. Todos estos elementos, más las ruedas de 16 pulgadas en aleación y diseño agresivo, hacen de este modelo una excelente opción en el mercado para los apasionados de la deportividad y el estilo. En el interior del vehículo también encontramos varios aspectos a destacar, aunque el diseño mantiene la sobriedad del Fiat 500. La principal novedad son las sillas totalmente en cuero con detalles en color contraste y diseño deportivo que hacen sentir al piloto dentro de un vehículo de competencia. Otro elemento es el manómetro analógico ubicado al costado izquierdo debajo del volante, que muestra la presión del turbo compresor en un rango de 0 a 1,6 bar, y también indica al piloto el momento justo en que debe hacer los cambios de marcha por medio de un comando “Shift up/down”.
Motor y Rendimiento Concepto y Diseño
El 500 Abarth, fiel a su tradición competitiva, presenta un diseño basado en el Fiat 500 pero con elementos diferenciadores que le dan un aspecto mucho más atrevido, agresivo y deportivo. Entre los elementos a destacar, podemos comenzar mencionando los faros anti-niebla integrados al nuevo bomper frontal con parrilla novedosa tanto en diseño como en funcionalidad. La parte trasera del vehículo también cambia: spoiler con tercer stop integrado además del nuevo bomper trasero mejorado con doble exhosto deportivo que le brinda al 500 Abarth un sonido característico inconfundible. En los costados encontramos stickers exclusivos de la marca que combinan con los espejos, estos dos elementos vienen en un color que contrasta con el color de la carrocería, por ejemplo si el carro es color blanco, los stickers y espejos vendrían ambos en color rojo. Otro detalle es el techo en cristal fijo, que es un
El 500 Abarth que se comienza a comercializar en Colombia posee un motor MultiAir turbo cargado de 1368 c.c. y 160 caballos de fuerza. Esta tecnología MultiAir consiste en un sistema electro-hidráulico para el control dinámico de las válvulas de admisión del motor desarrollado por Magneti Marelli (empresa del grupo FCA-Fiat Chrysler Automobiles), donde se encuentra un solo árbol de levas que actúa directamente sobre las válvulas de escape, y las de admisión son gestionadas por unos actuadores electrohidráulicos. Este motor cuenta con una inyección electrónica secuencial multipunto que permite una optimización en el consumo de combustible y en la mezcla que ingresa a cada cámara de combustión, además de un turbo compresor de geometría fija sincronizado con la centralita de inyección. Uno de los aspectos más importantes en este modelo es la excelente relación peso / potencia que se obtiene, ya que con sus 160 caballos y tan solo
1.100 Kilogramos de peso en orden de marcha puede remolcar cerca de 7 Kilogramos por cada caballo de fuerza, lo que es realmente emocionante a la hora de pisar el acelerador. Para aquellos que priorizan la velocidad por encima de otras características de los vehículos, este bólido alcanza los 100 Kilómetros por hora en tan solo 6,9 segundos con el modo de manejo Sport activo, pero de igual manera en modo de manejo “normal” los logra en 7,7 segundos. Su velocidad tope estimada llega a los 205 Km/h, un rendimiento óptimo para un vehículo de estas características. La tracción es delantera y su transmisión es manual de 5 velocidades hacia adelante con un embrague de accionamiento hidráulico autorregulable que permite al conductor reducir la fuerza que se aplica al pedal. Las ruedas del vehículo no pasan desapercibidas: neumáticos de perfil bajo, rines de 16 pulgadas en aleación y diseño de carreras, complementan el estilo deportivo que caracteriza a la marca.
Seguridad
Para brindar una conducción divertida pero a la vez segura para los ocupantes del vehículo, el 500 Abarth incluye 7 Airbags de serie, a saber: doble airbag frontal, airbags laterales para el conductor y pasajero, airbags tipo cortina a ambos costados y un airbag de rodillas para proteger al piloto de cualquier lesión grave en una eventual colisión frontal. Por medio de la función “My Car Fiat” es posible desactivar los airbags del pasajero (frontal, lateral y de cortina) y el conductor podrá visualizar esta modificación en el tablero de instrumentos. Además dispone de cinturones de seguridad de 3 puntos con pretensores y el sistema S.B.R. (Sealt Belt Reminder), que advierte al conductor cuando el copiloto no se ha abrochado el cinturón de seguridad por medio un testigo y una señal sonora que dura 6 segundos. El anclaje ISOFIX también es incluido como ya se ha venido haciendo en el Fiat 500.
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Peugeot ruge por partida triple
Peugeot 308
Peugeot 3008
308: El reconocimiento para el 308 como el mejor auto del 2014 en Europa, exponen los valores de la marca del león, que logró incorporar en este modelo aspectos relevantes con un eficiente concepto basado en un diseño con menor peso, experiencias de conducción superior con su nuevo panel de instrumentos y controles (i-Cockpit) y excelente calidad en los accesorios que incluye el vehículo en su interior y exterior. 3008 : Peugeot refuerza la gama de las Crossover con la incorporación de la renovada 3008 FaceLift, un modelo que a simple vista resalta un diseño dinámico y atrevida que le da un espíritu deportivo y funcional.
Peugeot 301
Entre sus cambios más notables, se evidencia un nuevo frente que se adapta a los nuevos códigos estilísticos de la marca. A diferencia del modelo anterior, la 3008 Facelift tiene un sistema de iluminación LED delantero y trasero con exploradoras de fábrica. Esta innovación se complementa con una parrilla cromada en forma de boomerang que le da una apariencia robusta y contemporánea. 301: La nueva caja automática del 301 incluye tres opciones de manejo que superan las expectativas de las transmisiones -automáticas- convencionales, con una sensación dinámica, divertida y eficaz para los conductores que además de buscar tecnología de punta quieren un desempeño superior en un vehículo.
Maserati celebra 100 años con el Ghibli Ghibli es el modelo que la marca ha destinado para cubrir la demanda de un segmento del mercado que busca el lujo y distinción de las grandes berlinas, pero enmarcado en un estilo más deportivo y dinámico. En línea con ese enfoque el Ghibli permite seleccionar el modo de manejo en tres modos diferentes, sport, normal y ICE. En el deportivo se puede disfrutar de prestaciones similares a las de un vehículo de competencia, para el modo normal el automóvil se configura con una suspensión mas suave, respuesta más amable a las instrucciones del acelerador y todas las ayudas de conducción están activadas permanentemente. Por último, cuando se activa en ICE, se trabaja en un programa que permite el ahorro de combustible y la disminución de las emisiones gracias a una respuesta aún más dócil por parte del acelerador.
Como parte de la celebración de los 100 años de la marca, la pieza central de stand de Maserati en el Salón de Bogotá será el lanzamiento del Ghibli, modelo de reciente introducción en Europa y totalmente nuevo en el mercado nacional. Este y todos los otros Maserati son autos deportivos italianos, procedentes de la mayor tradición tecnológica, diseño y rendimiento que hacen de esta marca una de las más emblemáticas del mundo en su especialidad, ahora extendida a autos de cuatro puertas, pero guardando toda la configuración y rendimiento de los carros deportivos de más alta gama y prestaciones del mundo.
Hay tres versiones disponibles para el mercado, la más potente denominada Ghibli S Q4 de 410 caballos, el motor Diésel de 275 y, el más básico de la serie con 330, todos comparten la configuración del motor, 6 cilindros en V, 3 litros, Twin Turbo y transmisión de 8 velocidades. El diseño de las plantas motrices se hace en Maserati y su construcción se lleva a cabo en la división de motores de Ferrari, como parte del grupo Chrysler-Fiat al cual pertenecen ambas marcas. Para resaltar del Ghibli, es la primera vez en su historia que Maserati instala un motor diesel en uno de sus vehículos, desarrollo planteó muchos desafíos, el más grande, mantener intactas las prestaciones que son sello de la marca y, por otro lado, que la sinfonía del motor fuera fiel a la tradición.
Ducati Scrambler, de vuelta a las raices Es una moto contemporánea que expresa la esencia del motociclismo en toda su pureza. Materiales de contrastada calidad como el aluminio del basculante trasero y las tapas de motor así como el depósito con forma de lágrima y el chasis de acero se combinan con componentes de última generación como la tecnología LED en los faros delantero y trasero y el LCD de la instrumentación. Gracias al manillar ancho y a su asiento largo, la Scrambler ofrece una posición de conducción relajada y confortable y, junto con el reducido peso, el bajo centro de gravedad y los neumáticos, tienes la diversión asegurada en cualquier situación. El diseño ofrece una visión contemporánea de una moto icónica construida por Ducati en la década de los 70. Esta Scrambler, no obstante, no es una moto retro: por el contrario, pretende mostrar cómo sería el legendario modelo hoy en día en el caso que Ducati nunca hubiera dejado de fabricarla.
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Lifan debuta con camionetas, motocicletas y taxis Después de la exitosa llegada de sus vehículos utilitarios al mercado colombiano, Lifan, uno de los fabricantes asiáticos más reconocidos en la industria automotriz a nivel mundial, anunció la expansión de su portafolio de productos en el país. Taxis, motocicletas y una camioneta de gama media-alta son las novedades que la compañía lanzará. El Taxi Lifan es un vehículo que viene a competir en el segmento del servicio urbano (taxis amarillos) y de servicios especiales (taxis blancos). El vehículo viene en versión 1.600 CC, tiene una capacidad de 5 pasajeros y un baúl con amplias dimensiones de 650 litros, algo que resulta ser muy útil para los taxistas que prestan servicios desde y hacia los aeropuertos. La camioneta Lifan X50 viene equipada con motor Lifan 1.5 CC y cuatro cilindros en línea, sistema de sincronización variable de válvulas (VVT), doble Airbag, vidrios eléctricos, cinturón de seguridad de tres puntos y puerta automática de descarga de colisión clave. Un vehículo altamente seguro, muy atractivo y económico. El producto estará disponible a partir del segundo trimestre de 2015. Finalmente, la compañía asiática le apostará a las motocicletas con cuatro modelos: dos tipo Street de 150 cm2, una Enduro y una Moped.
Ssangyong evoluciona en un estilo moderno y sofisticado La marca coreana especialista en SUV, estará presente con la Nueva Actyon que llega al país con su evolución en 4 versiones (versión automática de seis velocidades en 4x2 y 4x4 y mecánica de cinco velocidades igualmente en 4x2 y 4x4, todas equipadas con un motor gasolina de cuatro cilindros y 2.300 C.C. de cilindrada, capaz de generar 150Hp a 5000 rpm y 214 Nm de torque entre las 3500 y 4600 revoluciones por minuto. Estéticamente los cambios se notan principalmente en el frontal, totalmente actualizado y en la parte posterior donde las luces y exploradoras cambiaron su diseño. Completan las modificaciones exteriores una paleta de colores con más tonalidades y detalles decorativos. En general luce mucho más apetecible y moderno. La transmisión manual tiene 5 velocidades de avance, lo que permite tener una respuesta excelente. La transmisión automática de 6 velocidades ha sido diseñada en forma óptima para permitir un alto rendimiento del motor. La nueva Actyon con transmisión automática posee una opción de conducción deportiva.
Un gran sub compacto de Toyota
Yaris sorprendió en el Salón con este nuevo subcompacto, no sólo por su precio sino por sus prestaciones y características que lo hará un fuerte competidor para el 2015. Se ofrecerá en carrocerías hatchback de cinco puertas o sedán de cuatro puertas, todas con un motor 1,5L de 107 hp, asociado a una caja mecánica de cinco cambios o una automática de cuatro marchas. Su gama estará compuesta por siete versiones, cuyo equipo incluirá aire acondicionado, dos bolsas de aire, frenos ABS y controles de audio en el timón.
Suzuki y Shell cumple sueños a motor
La alianza entre estas dos marcas tiene más de 10 años en el ámbito local, su compromiso es tan grande con el país que se unen para cumplir los sueños de los jóvenes talentos del motocross quienes compiten con el apoyo de estos dos grandes monstruos del sector automotor. Además motivan a niños y niñas en Pereira donde queda la ensambladora japonesa para enseñarles sobre señales de tránsito y responsabilidad en la vía. También estos pequeños que vienen de sectores deprimidos, tienen la oportunidad de manejar cuatrimotos y experimentar de primera mano la emoción de conducir un vehículo de estas proporciones.
Coéxito en ascenso
ICONTEC certificó a Coéxito S.A.S. en la Comercialización de productos, accesorios e insumos utilizados en el sector automotriz e industrial; así como en el ensamble y comercialización de baterías industriales en las líneas plomo-ácido. A través de sus 59 años de operación, Coéxito se ha distinguido por trabajar permanentemente en introducir al mercado colombiano productos de alta innovación tecnológica, con un portafolio adecuado a las necesidades locales y garantizando la disponibilidad de sus productos en todo el territorio nacional. Este reconocimiento es producto de alinear sus procesos estratégicos a los estándares internacionales y de direccionarlos a considerar al cliente como su principal centro de valor.
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Seat
VAS Colombia
más activo que nunca
La marca española refina toda su estrategia para pisar mas fuerte en Colombia. En el Salón del Automóvil se presenta el Ibiza I-Tech. Esta nueva versión tiene rines de 16 pulgadas, techo corredizo, luces antiniebla que giran con el volante y un avanzado sistema de info-entretenimiento, lo que espera darle al hatchback español un nuevo impulso en el mercado colombiano. Otra de las novedades directamente desde Martorell para el Salón de Bogotá es el nuevo SEAT León FR, con motor 1.8 litros turbocargado de 180 HP. Otto Franco, gerente de marca para SEAT menciona que en estas dos nuevas opciones de la marca “... logran asociar la deportividad y la seguridad para disfrutar en familia. Todo esto vendrá acompañado de la renovación de imagen que SEAT experimentará en todas sus sedes, para fortalecer su posición como la marca más dinámica del Grupo Volkswagen.
Seat León FR
Škoda
Audi TT4 Quattro
LAS MARCAS DEL GRUPO VOLKSWAGEN SE FORTALECEN EN EL SALÓN
C
Audi
omo es usual, la marca de los cuatro aros repite sin falta la cita en Bogotá. Además de su inmaculados stand, que atrae mirada gracias a su diseño, logra captar la atención del público, que se encuentra con varias novedades, la mayor de todas toma la forma del completamente rediseñado Audi TT quattro 2015. Colombia es el primer país de Latinoamérica en recibir de manera oficial que recibe a este legendario cupé deportivo, con un diseño que ostenta mas ángulos y menos trazos curvilíneos, cosa que según el presidente de Audi en Colombia, Marco Pastrana, corresponde a la tendencia en diseño automotriz. La oferta de motores comprende los 4 cilindros de 2.0 TFSI con 230 HP y el 2.0L de 310 HP para la versión TTS. Los clientes que necesiten similar deportividad pero mas plazas, podrán optar por el A7 Sportback, un cupé de 4 puertas equipado bajo capó con un motor V6 3.0L TSFI de 333 HP. A ese nivel de equipamiento se le suma una transmisión S tronic de 7 marchas para mover velozmente al este auto, una combinación exitosa del confort de una berlina con la practicidad de un Avant.
Un importante lanzamiento para Colombia lo protagoniza la firma checa, que introduce en el mercado la nueva carrocería para el Rapid. Se trata del Škoda Rapid Spaceback, un desarrollo de 5 puertas para aquellos que no gustan de la carrocería sedan. Aunque es 18 cm mas corto que la berlina, la versión Sportback da oportunidad para aprovechar mejor el ya gran baúl con capacidades de carga de hasta 500 litros. Ese nuevo modelo, que revitaliza el catálogo de Škoda, viene totalmente equipado, e incluye techo panorámico corredizo, motor 1.6 litros, luces frontales con proyectores y opción de transmisión automática o manual. Es un vehículo que por sus peculiares características puede competir con el Mazda 3 hatchback, de también generosas dimensiones. Por supuesto, el facelift del Škoda Yeti ya está disponible par el público con su robusta construcción y diversas innovaciones en materia de seguridad.
Škoda Rapid Spaceback
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BUENAS NOTICIAS DEL MIRAGE
Las tres sorpresas de Mitsubishi
A
lgunas de las principales novedades que presenta el XIV Salón Internacional del Automóvil, que tiene lugar en Corferias, corresponden a tres sorprendentes modelos Mitsubishi que Motorysa trae al país.
Se trata de los vehículos Mirage, Outlander PHEV y Vulcano, los cuales darán de qué hablar en el encuentro ferial dadas sus características, versatilidad y la avanzada tecnología japonesa utilizada para su fabricación. El Mirage está hecho para minimizar el impacto medioambiental, mientras que al mismo tiempo maximiza la emoción de la conducción ya que es un vehículo compacto y fácil de conducir, potente, cómodo y que garantiza seguridad para los pasajeros. Es un carro eco-amigable, moderno y acorde con los nuevos tiempos, el cual ha sido catalogado como perfecto para quienes protegen el planeta sin sacrificar movilidad y comodidad. En segundo lugar está el Outlander PHEV, una revolucionaria SUV híbrida que combina las ventajas que ofrece un 4x4 del Lancer Evolution y la robustez y capacidades en todos los terrenos del Montero. Una de las principales características de este modelo tiene que ver con el sistema Plug-in Hybrid Electric Vehicle (Vehículo Eléctrico Híbrido Enchufable),
Mitsubishi Outlander Phev
que propulsa el carro proporcionando gran eficiencia sin comprometer la robustez o el confort. La carga de la batería se puede realizar con un enchufe normal de cualquier sitio o en la casa mientras uno duerme, pero también se puede hacer a través del motor de gasolina durante la marcha. Esta característica minimiza el impacto medioambiental. Por último se encuentra el kit de equipamiento Vulcano, una pick up 4x4 que se podría describir como hecha “con esteroides”, ya que constituye el vehículo perfecto para los caminos más difíciles que caracterizan la topografía colombiana. Esta nueva versión cuenta con suspensión y espirales TJM, rines de lujo Procomp, Overbumper y barra de lujo KEKO, estribos tubulares, cubre platón entre otras modificaciones que hacen de este vehículo un verdadero 4x4. Este es un paquete que puede ser adquirido para el L200 o Sportero y promete ser un éxito entre los adoradores de los Pick Ups 4x4.
ABRE ENSAMBLADORA EN FUNZA
Toplander,
la primera SUV de Foton
L
a marca Foton, reconocida en Colombia por sus camiones livianos, hace oficial su incursión en el segmento de las SUV con su primera camioneta comercial.
Sus características hacen de la Foton Toplander la mejor opción para aquellas personas que tienen un estilo de vida urbano o deportivo, ya que tiene la versatilidad necesaria para adaptarse a cada necesidad; se trata de una todoterreno apta para actividades tanto en la ciudad como en el campo, pues puede recorrer todo tipo de carreteras sin afectar la comodidad en su interior. “Estamos confiados en que la nueva SUV tendrá una gran aceptación en el mercado colombiano ya que ofrece comodidad, grandes acabados, excelente garantía y precios muy atractivos”, comenta Luis Andrés Ferrer, Director Técnico y de Desarrollo de Foton. El modelo tiene un exterior imponente con medidas de 4.830 mm de largo, 1.910 mm de ancho y 1840 mm de alto, cuenta con dirección hidráulica e integratecnología de punta y elementos altamente ergonómicos y tecnológicos en su interior
para cumplir todos los requerimientos de confort, amplitud y lujo. Vendrá en versiones 4x4 y 4x2, todas ellas dotadas de timón multifunción y ajustable en altura, aire acondicionado y dirección hidráulica asistida. Entre otros atractivos, la Toplander contará con bluetooth, GPS, amplias guanteras, todos sus vidrios eléctricos, luces exploradoras, direccionales en espejos retrovisores y rines en aleación de aluminio. La nueva camioneta está equipada con motor Cummins diesel ISF de 2.8 litros cuya vida útil ronda los 500,000 km, con caja mecánica de cinco velocidades, una potencia de 161 HP / 3600 RPM, torque máximo de 36.70 Kg-m / 1800 RPM y unpeso seco de 210 kg. Este motor de última generación cuenta con importantes características comosistema Bosch de inyección de combustible "High Pressure Common Riel" (HPCR), el cual no requiere bomba de inyección y es más eficiente; tren trasero de engranajes, bloque y cabeza de cilindros en fundición de hierro, eje de levas movido por cadena, regulador de presión de aceite frontal, turbocargador con Wastegate, válvula de recirculación de gases de escape (EGR) y un catalizador de oxidación de partículas (DOC), lo que le permite cumplir la normativa ecológica Euro IV gracias auna combustión más limpia, mejor rendimiento, mayor retención de partículas y una limpieza de emisiones más efectiva. Además, la arquitectura modular del motor permite facilidad de acceso y servicio por un solo lado, reduciendo los costos de operacionales.
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