Vitrina (16 - 23 de noviembre)

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Cuide la piel SÁBADO 15 DE NOVIEMBRE DE 2014

de su carro

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SEAT Ibiza

Hatchback

con sabor hispano /4C

Un transporte barato para la recesión económica www.elnuevosiglo.com.co

Vitrina Automotriz – diario El Nuevo Siglo

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Cuide la piel de su carro LA SUCIEDAD DURANTE LARGOS PERIODOS MANCHA LA PINTURA

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xalta Coating Systems, líder global en el desarrollo de recubrimientos automotrices, comparte algunos consejos que te ayudarán a mantener el valor de tu auto. Esforzarte en su limpieza y tratamiento exterior sin duda evitarán que tu inversión se devalúe, pero no es lo único que debes tomar en cuenta.

La adquisición de un auto es considerada como una de las inversiones más importantes en nuestras vidas, por el valor económico y por el servicio que ofrece. Para muchas personas es una herramienta de trabajo y para otras, donde pasan momentos inolvidables con su familia. Pero tomando en cuenta que el mercado de los autos se deprecia rápidamente, incluso reduciéndose hasta un 30% al salir de la agencia, los automovilistas deben de tomar ciertas precauciones para mantener sus autos en la mejor condición posible.

Tenga en cuenta:

Asegúrate de lavarlo periódicamente, la suciedad, la sal y otras sustancias pegadas en la superficie de la pintura pueden ser eliminadas al lavarlo con regularidad, de una a tres veces al mes. Dejar la suciedad durante largos periodos de tiempo puede causar manchas, oxidación e incluso la corrosión en la pintura. También asegúrate de

lavar la parte inferior de tu coche, pues lodo, suciedad y otras sustancias pueden acumularse en estas áreas, especialmente si vives en lugares con climas extremos. Los cambios bruscos de temperatura dañan la pintura, lávalo cuando este frío, y evita por completo lavarlo bajo el sol, así no quedarán marcas de agua. Primero mójalo bien, usa el jabón adecuado y utiliza franelas suaves al secarlo. Los deshechos de aves causan daños especialmente en la laca de la pintura. Lo que puedes hacer es mojar bien los deshechos durante unos minutos y luego simplemente retirarlos poco a poco con un trapo mojado. También puedes añadir algo de jabón para que sea más fácil y eficaz. La cera sirve como una capa de protección adicional contra la corrosión y todas aquellas sustancias que suelen pegarse en la capa de pintura. Lee atentamente las instrucciones de uso, lava el coche antes, deja que seque bien y comienza a aplicar la cera en un lugar con sombra. Recuerda que antes de aplicarla, el auto debe estar pulido; para este caso, por ser una acción más delicada, te recomendamos llevarlo con un especialista.


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PARA CARGAR DE TODO CON LA MÁXIMA RESISTENCIA

Nada le queda

grande

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a línea de volquetas Freightliner M2 112 y 106 junto con su aliado mexicano Joper, fabricante de las cajas de volteo, presentan las ventajas de las volquetas que desde el mes pasado llegan totalmente armadas desde México. Las cajas de volteo de M2 112 y 106 son en sí una ventaja para sus propietarios dados los atributos de los materiales, diseño y seguridad que coinciden con los altos estándares de camiones Freightliner. Cada tipo de acero es diseñado especialmente para cumplir con diferentes características dependiendo de la aplicación en la que será utilizado. De acuerdo a las necesidades detectadas en el mercado del país y teniendo en cuenta la demanda de vehículos para la ejecución de los proyectos de concesiones viales 4G y desarrollo del proyecto de infraestructura en general están disponibles las volquetas Freightliner con cajas de volteo en acero H50 y el reconocido Hardox 450.

H50 Es una aleación de acero al carbono de propósito general. Las piezas hechas a partir de estos aceros son fácilmente unidas mediante casi todos los procesos de soldadura. Este tipo de acero tiene un muy buen desempeño para la construcción mediana para la carga de arena, grava, lodos, forrajes y asfalto. Por su parte Hardox450 es un acero diseñado especialmente para mejorar la resistencia a la abrasión. Además de los beneficios que esto representa, incrementa la resistencia al impacto. Por sus propiedades el acero Hardox450 se ha vuelto uno de los principales aceros utilizados en la fabricación de cajas de volteos, ya que no necesita de postes o costillas como los modelos de antes que por tener aceros débiles necesitaban de estos refuerzos. La minería y construcción de los grandes proyectos son de las principales aplicaciones de Hardox 450 donde requieren cajas que puedan soportar rocas y piedras grandes; aceros inoxidables para minería

que no se expongan a oxidación y posterior corrosión de las cajas.

Ventajas que se ven

Uno de los aceros más usados por los talleres fabricantes de volcos es el A36, sin embargo Freightliner y su aliado Joper para garantizar la calidad que ha caracterizado a las marcas a lo largo de su trayectoria, utiliza para sus cajas de volteo los ya mencionados H50 y Hardox 450, superiores en resistencia. Estas cajas de volteo cuentan con un sistema de filtración adecuado al mercado colombiano para evitar el desgaste de las partes ante la oxidación y posterior corrosión dadas las condiciones de humedad en el territorio nacional. Igualmente si así lo requiere pueden contar lonas o un cobertor. Las cajas contarán con un proceso de fabricación de pintura y para evitar puntos de corrosión y además con iluminación LED para controlar la neblina.


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Diseñado para

SEAT IBIZA

fascinar

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a marca española del Grupo VW estaba, al parecer, subestimada, pero las cosas cambiaron gracias al nuevo enfoque y las novedades que SEAT muestra en Colombia y el mundo. Empezaron con el pié derecho con el Nuevo Ibiza.

El muy famoso SEAT Ibiza no requiere presentación, pero no dejaron de recordarnos que además de ser la piedra angular de la marca, nació en 1983 como el primer auto totalmente diseñado y construido en España, luego de la compra por parte del Grupo VW sucediendo así al sedán 1400 que tenía herencia Fiat. A lo largo de los años el carro ha llegado a representar el 58% de las ventas de la firma española, que ha atajado de cierta manera la crisis financiera de su país al destinar el 80% de su producción en la fábrica de Martorell, Barcelona, al mercado de exportación. Pero pasemos al Ibiza, que de el vinimos a hablar. Claramente estrena nueva estética, en conjunción con el lenguaje de diseño que la marca empieza a enseñar: una imagen todavía deportiva y emocionante, pero con mayor madurez. Por eso el nuevo frontal que abandona la parrilla en forma de tajada de pan y se acerca al diseño angular y agresivo como la respuesta adecuada, así mismo las luces delanteras siguen el mismo tratamiento. Los costados son algo andróginos y el en caso del hatchback 5 puertas, tienen una ventanilla trasera lateral que se ha vuelto común en muchos fabricantes. El FR, que ostenta un corte 3 puertas, se ve magnifico de lado, sus líneas son musculares pero no exageradas, sugieren, más que anunciar, su carácter deportivo. La versión station wagon (ST) es la que a nuestro juicio, es la mejor lograda. La parte trasera ostenta nuevo diseño de pilotos de stop que según la versión son iluminados por faros normales o por LED -lo hacen parecer al Exeo, el sedán mediano que al parecer no veremos aquí- mientras que su interior es muy acogedor. Si, usa muchas partes (botones y diales) del ya enorme anaquel de

partes de Volkswagen, y hasta el timón es fácilmente identificable sin importar el logo que tenga, pero todo esto se encuentra ensamblado de una manera distinta, accesible, como si fuera la casa propia. Los instrumentos se dejan leer muy fácil y el control del radio en la columna de dirección es todo menos difícil de usar. 3 motores de 4 cilindros están disponibles para la familia Ibiza. el más básico es de 1.390 c.c. y 85 HP, que fue el que probamos durante su lanzamiento (los colegas acapararon los otros dos motores) y del cual podemos decir que es increíblemente flexible y económico ya que según VAS Colombia, puede alcanzar consumos promedios de hasta 54 Km/Galón. Este motor va asociado a una caja manual de 5 velocidades que está bien escalonada, así en tráfico no requiere tanto cambio de marchas y en carretera nos dio la capacidad de alcanzar, en las carreteras de la Sabana de Bogotá, los 177 Km/h de velocidad máxima que SEAT declara. Y muy pocas veces un carro nos había hecho sentir tan a gusto a semejante velocidad, además de estar bien aislado de la cabina sin quitarle sensación deportiva, al que se le suma el excelente andar y ergonomía. Este motor está disponible en el hatchback y la camioneta ST. Los otros dos motores son un 1.6L con el mismo caballaje del anterior, pero con la posibilidad de escoger una transmisión DSG de 7 velocidades y un 1.4 TSI de 150 HP que también usa el FR, el cual usa únicamente la famosa caja DSG. Esta es una caja de doble embrague herencia de Porsche, por si se lo preguntaban. Aunque se tiene la posibilidad de pedir rines de acero con copas para ahorrar costos, en cuanto a la seguridad todos los juguetes están incluidos: ABS, ESC+EBA (No tenemos idea que quiere decir esto, aparte de hacer mas seguro el Ibiza), airbag conductor y pasajero, dirección con asistencia electrohidráulica que se adapta según la velocidad de conducción, bloqueo central, filtro de polen para el aire acondicionado, anclajes ISOFIX y Top Tether, entre otros lujos que se esperan de una marca como esa.


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Un transporte barato para la recesión económica MONOCICLO ELÉCTRICO AIRWHEEL

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n el escenario de la caída de las hipotecas en Estados Unidos y la crisis económica de deuda europea inducidas por la declinación de la revolución de la tecnología de la información, algunos europeos y estadounidenses no se limitan a confiar en que sus gobiernos reviertan la marea, sino que se las han arreglado a su modo para recortar los gastos. Movilizarse en los transportes más recientes de bajo carbono, como el monociclo eléctrico en vez del automóvil, es una de las soluciones. El monociclo eléctrico Airwheel, con su típico diseño, sólido rendimiento y óptima relación de precio, ha ganado una participación importante en el mercado y numerosos comentarios favorables desde su lanzamiento. Diseñado como un transporte personal para viajes cortos, el monociclo eléctrico Airwheel contribuye a un estilo de vida ecológica como un bicicleta. Sin embargo, a la hora de evaluar el guardado y la portabilidad, incluso una bicicleta plegable puede ocupar mucho más espacio que un monociclo eléctrico. Por lo tanto, muchos habitantes urbanos prefieren los monociclos eléctricos para desplazarse a su trabajo. Además, comparado con las motocicletas eléctricas, el monociclo eléctrico tiene un tiempo de carga mucho más breve y una distancia suficiente por carga, y, en consecuencia, muchas familias modernas lo han tomado como la primera opción para viajes cortos. Por la capacidad de seguridad, el monociclo eléctrico Airwheel es controlado por un sistema inteligente que avanza por todo el mundo (utiliza la teoría de control de actitud aeroespacial, algoritmo difuso y la sistema de giroscopio) para auto-equilibrio. En lo que respecta a medidas de seguridad para la noche, el monociclo eléctrico Airwheel está equipado con una luz frontal, luz de freno y luces atmosféricas LED que garantizan un uso de seguridad nocturna. Además, los usuarios de Airwheel están protegidos por un chip inteligente que activa medidas de seguridad tales como la protección del velocidad limitida, la protección para la batería baja, la protección contra inclinación, la sugerencia de sonido y la protección de carga en caso necesario.

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10 CLAVES PARA ESCOGER SU INTERMEDIARIO DE SEGUROS

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Sepa asegurar su auto

l intermediario de seguros tiene la tarea de aconsejar a sus usuarios con objetividad e independencia a la hora de adquirir el seguro que más se ajuste a sus necesidades e intereses, de ahí la importancia de contar con un intermediario que genere confianza, respaldo y efectividad a la hora de diseñar un plan a la medida. Así mismo es muy importante que el intermediario sea quien representa y defiende los intereses del cliente ante las compañías aseguradoras al momento de requerir un servicio Adquirir un seguro es una decisión muy importante, ya que es un beneficio que brindará protección de vida y tranquilidad para la familia, por lo que se debe contar con la asesoría adecuada para obtener el mejor producto. Los expertos en seguros de la Agencia de Seguros Falabella, presentes en Colombia desde el año 2006 brindan los siguientes consejos o recomendaciones básicas a la hora de escoger un intermediario de seguros: 1. A la hora de escoger un intermediario de seguros, uno de los puntos más importantes es la trayectoria que tiene en el mercado local e internacional, pues esto le permite tener un conocimiento más preciso del sector y las necesidades de cada tipo de cliente. 2. Cerciórese de que su intermediario cuente con solidez financiera, que lo respalde una marca sólida y que cuente con una buena base de asegurados que garanticen su experiencia y respaldo.

3. Un buen intermediario de seguros debe ofrecer oficinas de atención en las principales ciudades del país, así como tener atención en horarios extendidos los siete días de la semana. 4. El intermediario de seguros debe incluir en su portafolio varias opciones de compañías aseguradoras serias y reconocidas que respalden la calidad de los servicios que están ofreciendo a los clientes. 5. Debe tener un nivel de negocios significativo ante las compañías de seguros que le garantice a los clientes un poder de negociación y una respuesta garantizada por parte de la compañía hacia el cliente al momento de un siniestro. 6. Ofrecer diferentes compañías aseguradoras con el objetivo de que el cliente pueda tener un comparativo de las alternativas que le brinda el mercado. 7. Ofrecer productos accesibles para todas las necesidades y los bolsillos. 8. Los intermediarios de seguros deben ofrecer asesoría personalizada ya que es fundamental elegir un plan adecuado para las necesidades de cada cliente. 9. Los intermediarios deben estar a la vanguardia con los avances tecnológicos para facilitar la interacción con sus clientes. 10. Los intermediarios de seguros deben ofrecer tiempos de respuesta rápidos para facilitar la toma de decisiones por parte del cliente.

PASO A PASO PARA CAMBIAR UNA LLANTA

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Fácil y práctico

n cualquier vehículo y a cualquier persona le puede pasar que un neumático se pinche y le toque cambiarlo. Para muchos, es una tarea difícil, rezan para que no les pase, o deciden llamar a un señor del montallantas más cercano. Pero sin ser un especialista, tome nota de estos consejos que lo pueden sacar de un apuro: -Engrane el carro y use el freno de mano.

-Prepare llanta de repuesto, gato, cruceta y kit de carretera para avisar a otros vehículos que está estacionado. -Ubique el kit a 5 metros del carro para prevenir a otros que se encuentra estacionado y desmontando la llanta. -Ubique el gato debajo del carro apoyándose sobre el chasís para evitar que la presión del mismo dañe alguna parte, eleve el carro hasta sentir que el peso del mismo lo soporta el gato y no la llanta pinchada. -Libere las tuercas de las llantas con una cruceta y suba el carro hasta que la llanta quede elevada. -Retire las tuercas y la llanta. -Monte la nueva y asegure las tuercas hasta que estén firmes. -Baje el gato y termine de asegurar las tuercas.


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Finaliza la Ruta Mazda SKYACTIV

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a marca innovó con uno de los recorridos más ambiciosos desarrollados en territorio colombiano, se trata de la ruta SKYACTIV “Desafía el Camino tour 2014”. Un trayecto de 5mil kilómetros por toda la geografía colombiana que inició el pasado 24 de octubre en la ciudad de Pasto –Nariño, una aventura que llegó a lugares emblemáticos como el Cabo de la Vela en la Guajira, un reto que desde el Pacífico hasta los Llanos Orientales dejó su huella en las carreteras y que finalizó en Bogotá el 14 de noviembre de 2014. Un largo camino en el que amantes de la marca buscaron historias de vida que desafían lo convencional a bordo los más representativos modelos Mazda. Una travesía que recorrió más de 20 ciudades y que durante casi un mes puso a prueba el espíritu retador de los participantes que a bordo de un Nuevo Mazda 3, el imponente Mazda 6 y Mazda CX-5, retaron los caminos, buscaron historias de vida y probaron las características únicas de Mazda y su tecnología SKYACTIV.

Metrokia recibe importante premio internacional

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IA Motors Corporation premió a Metrokia, distribuidor exclusivo de la marca KIA en Colombia por alcanzar los niveles más altos de estandarización en su red de concesionarios con el galardón “K-DEP Excellence Award”. Este galardón es un reconocimiento a la labor que viene haciendo Metrokia y a la importante inversión realizada en todas las vitrinas del país por su interes en construir identidad de marca espacial con los logotipos y la implementación de las salas VIP para los clientes de los Kia Lounge, proyecto insignia de la región. Anualmente KIA Motors Corporation evalúa a los concesionarios de su marca a

través del programa Dealer Excelence Program (KDEP) en todo el mundo en temas de ventas, servicios y repuestos.

Automotores Toyota Colombia, una nueva sinergia

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omo parte de la estrategia de crecimiento en el país, Distoyota y Toyota Motor Corporation se unen para conformar Automotores Toyota Colombia como el distribuidor exclusivo de la marca en el país. “Para Toyota, Colombia es un mercado muy importante con un gran potencial. Estamos con gran expectativa de iniciar esta apuesta en este entorno de crecimiento”, afirmó Steve St. Angelo, CEO Latin America & Caribbean Region de Toyota Motor Corporation.

Renault inaugura fábrica en Argelia

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n presencia del Primer Ministro de Argelia, Abdelmalek Sellal y del Ministro de Industria y Minas Abdesselam Bouchouareb, así como de otros ministros franceses como Laurent Fabius, Ministro de Asuntos Exteriores y Desarrollo Internacional, y Emmanuel Macron, Ministro de Economía, Industria y Sector Digital, Carlos Ghosn, Presidente Director General del Grupo Renault inauguró la fábrica automotriz argelina «Renault Algérie Production». Situada en Oued Tlelat, en la región de Orán, la fábrica producirá el Nuevo Renault Symbol, un vehículo reconocido en Argelia por su relación calidad-precio, fiabilidad, habitabilidad y por la calidad de sus equipamientos. La fábrica cuenta con una línea de producción que, en una primera etapa, producirá 25.000 vehículos al año.


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LAS NOVEDADES DE KTM EN EUROPA

¡Más Adventure, más SX Appeal!

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TM se ha presentado en el Salón EICMA de Milán 2015 completando un nuevo año récord de ventas y desvelando dos novedades en primicia mundial: la KTM 1050 ADVENTURE y, junto con el Campeón del Mundo de MXGP Antonio ‘Tony’ Cairoli, la nueva generación de la victoriosa KTM 350 SX-F Factory, la nueva moto oficial de KTM para la categoría MXGP.

KTM 1050 ADVENTURE

Siguiendo la trazada de la punta de lanza de KTM en cuanto a tecnología y lujo sobre dos ruedas en la categoría Travel Enduro, la recién presentada hace apenas un mes en el Salón de Colonia 1290 SUPER ADVENTURE, KTM desvela ahora la nueva 1050 ADVENTURE, con la que completa su gama 2015 de cuatro modelos de gran cilindrada para esta categoría. La 1050 ADVENTURE representa una moto fácil y asequible dirigida al amante de los viajes en moto y que busca un modelo ligero y capaz, sin un exceso de prestaciones pero con una respuesta de motor excitante. Una moto cargada de sofisticaciones técnicas, pero sin perder la esencia del más puro placer de pilotaje. Su motor de 70 Kw (95 CV) es lo suficientemente potente como para ofrecer una brillante aceleración, sin mostrarse demasiado agresiva y ca-

paz de una velocidad punta de unos 200 km/h. A pesar de su menor cilindrada con respecto a la 1190 ADVENTURE , su curva de potencia aprovechable es muy similar en gran parte de la gama de revoluciones, ofreciendo además la posibilidad de ser conducida con el permiso A2 en su versión limitada de 35 Kw mediante un diferente mapa de potencia disponible en los Concesionarios Oficiales KTM. Con una altura de asiento de tan solo 850 mm (el asiento de la 1190 es ajustable entre 860 y 875 mm) y un peso de tan solo 212 kg, la nueva 1050 es aún más manejable gracias a tecnologías como el sistema KTM Ride Mode, el ABS y el control de tracción. El ABS es desconectable y también ofrece un modo offroad que permite el bloqueo de la rueda trasera. El control de tracción permite más o menos deslizamiento de la rueda trasera dependiendo del modo elegido. El rígido chasis multitubular, las suspensiones WP de alta gama incluyendo un mono amortiguador trasero regulable y un potente equipo de frenos Brembo ponen la guinda a este completo conjunto, disponible a partir de febrero de 2015 en la Red de Concesionarios Oficiales KTM.

KTM 350 SX-F FACTORY

Una prueba más de que KTM no se duerme en los laureles es la presentación de la completamente nueva moto oficial de MXGP, la 350 SX-F Factory mostrada en primicia mundial en Milán, A pesar de su dominio mundial, con los títulos de MXGP y MX2 2014, junto con el Campeonato americano 450 AMA National Motocross y un sinfín de títulos nacionales, el Departamento de I+D de KTM, en colaboración con los pilotos oficiales del Team Red Bull, ha desarrollado esta motocicleta completamente nueva. Sin descanso entre temporada y temporada, KTM sigue mostrando su total motivación por seguir dominando la súper competida categoría MXGP, de la mano del legendario Stefan Everts y de los mejores ingenieros de la marca para poner de nuevo en pista la moto más rápida nunca vista en un circuito de MXGP. Una vez más y basándose en la exitosa experiencia lograda hasta el momento, se ha decidido seguir apostando por la victoriosa formula 350 cc, junto con el probado chasis KTM, la experiencia y conocimientos de WP como proveedor de suspensiones y la colaboración de KISKA en el diseño para que un año más, Tony Cairoli lleve de nuevo a la 350 SX-F Factory a lo más alto.


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