Más poder y categoría Toyota Hilux 2.5 L. diésel
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Sábado 31 de enero de 2015
Pasos de felino grande:
Jaguar F-PACE
/4C de una El concept car de Preludio revolución en el
Mercedes Benz campo de la movilidad /6C www.elnuevosiglo.com.co
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Ford se destacó en la mayoría de categorías
Los autos más seguros y con mejor
post -venta
L
La Federación de Aseguradores Colombianos, Fasecolda y el Centro de Experimentación y Seguridad Vial, Cesvi, entregaron hoy los Premios Vía 2014 para destacar la importancia de que los automóviles nuevos que se vendan en el país sean más seguros, con costos de reparación competitivos y con eficiente respaldo post-venta. Por primera vez en el país se reconoce los esfuerzos y aportes de la industria automotriz en el país, en tres aspectos fundamentales: • La reducción de los costos humanos y económicos agregados a la accidentalidad vial mediante el mejor equipamiento en seguridad activa y pasiva de los autos nuevos que se comercializan en el país. • El aumento en la competitividad en la comercialización de repuestos originales para promover su consumo y reducir el costo de las reparaciones. • El fortalecimiento del respaldo posventa después de la reparación de un vehículo, tanto en su oferta de servicios como en su disponibilidad y oportunidad Con el conocimiento de Cesvi del mercado automotor y reparador, y de Fasecolda, en el asegurador, se creó una metodología con rigor técnico para premiar a los vehículos en tres categorías: el mejor costo de reparabilidad, el mejor equipamiento de seguridad y la mejor experiencia de servicio posventa en reparación.
Ford Explorer
Los premios Vía, se constituyen en una importante herramienta que le permitirá a los consumidores tomar decisiones informadas a la hora de adquirir un vehículo, podrá reconocer sus sistemas de seguridad, saber de antemano cuánto podría costar una reparación, si la marca cuenta con repuestos disponibles y están al alcance del bolsillo, así como qué atención y nivel de servicio que le prestará la marca, para así evaluar racionalmente la relación costo - beneficio. Los premios Vía han sido diseñados para valorar los automóviles que circulan por el territorio nacional y que corresponden al reflejo de nuestro mercado; de
Colombia por primera vez cuenta con un premio de esta índole para el sector automotor nacional. esta forma se constituyen en un elemento diferenciador de las marcas para motivar la competencia y un incentivo para mejorar calidad de bienes y servicios de la industria automotriz.
Al mejor equipamiento de seguridad: Que un vehículo nuevo cuente, en su versión base, con doble airbag frontal, frenos con Sistema Anti Bloqueo (ABS), apoyacabezas en los asientos laterales delanteros y traseros, y finalmente cinturones de seguridad en los asientos delanteros y traseros, principalmente. Los ganadores fueron el Nissan New Versa, Mazda 3 All New, Mercedes C 180, Ford Escape, Ford Explorer, BMW X3, Mazda BT50 y Volkswagen Amarok.
Al mejor costo de reparabilidad: Que un vehículo tenga costos de reparación competitivos significa que el retorno a sus condiciones originales, tanto técnicas como estéticas, luego de un accidente de tránsito será más fácil, además de que se promueve el empleo formal de operarios en los talleres y concesionarios y el consumo de piezas originales. Los ganadores fueron el Chevrolet Sail Sedán, Nissan Versa, Chevrolet Sonic HB, Mercedes C 180, Chevrolet Tracker, Ford Escape, Toyota Fortuner, Toyota Prado, Mazda BT 50 y Ford Ranger XL.
Volkswagen Amarok
Mazda 3 All New
En la categoría a la mejor experiencia de servicio posventa en reparación fue Nissan. Por su parte, el mejor equipamiento de seguridad tuvo en cuenta las recomendaciones internacionales que publican la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) sobre el particular, así como lo contemplado en la legislación colombiana vigente. Mediante pruebas estáticas, se verificaron los automóviles de la prueba bajo los siguientes atributos obligatorios: que los vehículos cuenten, en su versión base, con doble airbag frontal, Frenos con Sistema Anti Bloqueo (ABS), apoyacabezas en los asientos laterales delanteros y traseros, y finalmente cinturones de seguridad en los asientos delanteros y traseros (esto último definido en el Código Nacional de Tránsito) Aunque en las categorías se premiaban también los autos de costo menor a los 33 millones de pesos, ninguno fue reconocido porque no cumplieron los estándares según lo estipulado por Fasecolda y Cesvi.
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Toyota Hilux 2.5 L. diésel
Más poder y categoría H
echa para el trabajo duro, la Toyota Hilux Diésel mantiene su cilindrada de 2.5 L, pero las mejoras internas a su motor le permite no solo clasificar ahora dentro de la norma de emisiones Euro 4 sino que además entrega más caballos y más torque. De 100 caballos pasa a 142, es decir, 42% más que la Hilux
tradicional, y en cuanto a fuerza aumenta 32% porque de los 260 Nm de torque sube a 343 Nm y todo en un muy bajo rango de revoluciones que va de 1600 a 2800 rpm. Ello significa que toda la capacidad de la máquina está disponible casi desde el arranque del vehículo para superar los obstáculos más extremos. Y como si fuera poco, el nivel de emisiones se redujo ampliamente, ratificando el compromiso de Toyota con el medio ambiente. La Hilux diésel 2.5 L. cuenta además en su corazón mecánico con turbo de geometría variable más intercooler y sistema Common Rail de inyección directa, todo acoplado a un sistema de aceleración electrónico y una transmisión manual de cinco marchas. Esta súper herramienta de trabajo con capacidad de carga de 905 kilos ya está en la red de concesionarios de Distoyota en todo el país.
Toyota Hilux
Tecnología para evitar desgaste
Larga vida a los neumáticos
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a Corporación Bridgestone, anunció recientemente desde Tokio, Japón, que ha desarrollado una nueva tecnología que permite estimar el desgaste y profundidad de dibujo de la banda de rodadura de los neumáticos. Esta innovación tecnológica se basa en el concepto CAIS (Contact Area Information Sensing – Detección de Información del Área de Contacto).
A medida que la banda de rodadura se gasta, la habilidad de agarre de los neumáticos sobre superficie mojada puede disminuir, incrementando la ocurrencia de potencial baja de tracción. Además, un neumático que ha tenido un desgaste disparejo o desigual, está en mayor riesgo de causar problemas con el funcionamiento del vehículo. La nueva tecnología utiliza sensores colocados en el interior del neumático para obtener información de los cambios en las condiciones de la banda de rodadura durante una conducción normal. Al analizar dicha información, esta tecnología brinda un estimado sobre las condiciones de desgaste de la banda de rodadura indicándolas al conductor por medio de un monitoreo en tiempo real.
Al proporcionar información en tiempo real a los conductores, como es la profundidad remanente del dibujo de los neumáticos o si éstos tienen un desgaste desigual, la tecnología de Bridgestone contribuirá a la mejora de las condiciones de manejo, al permitirles emitir un juicio a los usuarios sobre el mejor momento para el cambio de sus neumáticos. Además, esta tecnología ayuda a prevenir el desgaste desigual al proporcionar información que les ayudará a entender el tiempo ideal para rotar sus neumáticos y de este modo permitirles el uso de éstos durante el mayor tiempo posible.
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Hará su debut mundial en 2016
La primera SUV de Jaguar
tor de diseño de Jaguar, ha declarado: “Recibimos una respuesta tan increíblemente positiva al concept C-X17, que teníamos que hacerlo realidad. El F-PACE, ofrece una inigualable mezcla de estilo, prestaciones y practicidad. Aportando una combinación única entre el diseño deportivo de Jaguar y un interior espacioso y lujoso… es nuestro deportivo familiar”, mencionó el aclamado diseñador de Jaguar-Land Rover. Mantiene todos los valores de marca por los que Jaguar es reconocida: atractivo diseño, manejo preciso, confort de marcha excepcional, acabados de máxima calidad e innovadora tecnología.
L
a marca inglesa anuncia la producción del FPACE, la versión definitiva del prototipo C-X17, un eficiente crossover deportivo de cinco plazas que destaca por la nueva plataforma de aluminio de Jaguar y su avanzado sistema de suspensión. Combinará estilo, prestaciones y practicidad, brindando seguridad y confianza en cualquier condición meteorológica y sobre cualquier superficie gracias
a la tracción integral y la revolucionaria tecnología de Jaguar All Surface Progress Control (ASPC). El 2016 es el año anunciado por la marca inglesa para iniciar las ventas del nuevo F-PACE. Ian Callum, direc-
Andy Goss, director global de ventas de Jaguar-Land Rover, ha declarado en el marco del Salón de Detroit: “En 2015 celebraremos el 80 aniversario de Jaguar. Hemos comenzado este año anunciando nuestro primer crossover deportivo, un modelo que consideramos el SUV deportivo por excelencia gracias a su practicidad y a que se sustenta sobre los pilares de nuestra marca: “Grace, Pace and Space”, convirtiéndose en uno de los Jaguar más innovadores que hemos desarrollado hasta la fecha. El F-PACE ha comenzado ya su riguroso programa de pruebas para unirse a la gama de Jaguar en 2016”. El F-PACE será fabricado en la planta inglesa de Solihull.
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Chevrolet y Volkswagen lideran la lista
Los 10 carros usados
más buscados
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egún TuCarro.com, el portal especializado en vehículos de MercadoLibre.com, durante 2014 se vendieron 100.000 vehículos con la ayuda de su web gracias a que cuentan con la presencia de más de 300 concesionarios en su plataforma. “Muchas personas no cuentan con disponibilidad para ir a visitar diferentes concesionarios y de esta manera pueden revisar la oferta del mercado al al-
cance de un clic desde su casa o trabajo. A través de plataformas como TuCarro. com.co los usuarios pueden publicar sus carros o comprar el vehículo que quieran desde la comodidad de su casa”, indicó Marcelino Herrera Vegas, gerente general de MercadoLibre Colombia. Herrera comentó que dentro de los beneficios que tiene la plataforma se destacan la posibilidad de analizar las características más relevantes del vehículo a comprar. Para hacer un resumen de lo ocurrido
Chevrolet Aveo
durante los últimos 12 meses en el mercado colombiano, la reconocida plataforma decidió compartir un ranking de los 10 vehículos más buscados por los usuarios de internet en Colombia en 2014: 1. Chevrolet Aveo: Por segundo año consecutivo, este vehículo familiar se convirtió en el carro más buscado por los usuarios. 2. Volkswagen Jetta: Los amantes de la velocidad se tomaron el segundo lugar de las búsquedas de automóviles con este carro alemán hecho en México. 3. Chevrolet Optra: En tercer lugar se ubica otro popular sedan que estaba disponible en el país con dos motores: 1.4 y 1.8 litros. 4. BMW Serie 3: La marca BMW fue la cuarta más buscada en Colombia con su perenne Serie 3.
Volkswagen Jetta GLI
5. Renault Twingo: Este práctico y bonito vehículo, emble-
mático por haber alcanzado 17 años de vida en el mercado colombiano, está en el puesto 5 del ranking de TuCarro.com. 6. Renault Logan: Este sedán confirma que los más buscados por los colombianos son vehículos fabricados para toda la familia. 7. Mazda 3: La popularidad de Mazda sigue gracias a las prestaciones y diseño de su modelo 3. 8. Chevrolet Captiva: Esta SUV con diseño estilizado y motores V6 y 4 cilindros fue uno de los carros más populares de 2014 en Colombia. 9. Toyota Prado: El fabricante nipón ocupa los dos últimos lugares del listado, empezando por esta ya legendaria camioneta 4X4. 10. Toyota Hilux: Las pick-up no podían quedar fuera del listado. La más buscada por los colombianos en 2014 fue esta indestructible japonesa.
Las marcas inglesas, dignas de la ciencia ficción
El auto fantasma
E
l grupo británico Jaguar-Land Rover revela su investigación del Parabrisas Virtual Urbano 360, que utiliza los pilares del vehículo para dar al conductor una vista externa de 360 grados. Además, para ayudar a la navegación en las vías urbanas, un auto fantasma podría proyectarse en la parte delantera del parabrisas para que el conductor lo siga. El concepto utiliza la tecnología de Head-Up Display para proporcionar información reduciendo las distracciones para el conductor y evitando accidentes. Una pantalla se incrusta en la superficie de cada pilar dentro del vehículo y toma un video en vivo desde cámaras que cubren los ángulos fuera del automóvil por lo general obscurecidos en los puntos ciegos creados por los pilares A, B, y C. Peatones, ciclistas y otros vehículos serían visibles y mediante la combinación de los
pilares transparentes con pantalla. Cuando el conductor va a cambiar de dirección, al mover la cabeza para mirar por encima del hombro durante una maniobra de adelantamiento, o cuando el vehículo se acerca a un cruce, el sistema haría automáticamente que los pilares del lado se vuelvan transparentes y que no existan puntos ciegos.
El Dr. Wolfgang Epple, Director de Investigación y Tecnología de JLR, dijo: “Nuestro objetivo final es reducir los accidentes de tráfico y mejorar la experiencia de conducción urbana… Si podemos mantener los ojos del conductor en la carretera y presentar información de una manera que no distraiga, podemos ayudar a los conductores a tomar mejores decisiones en los entornos de conducción más exigentes y congestionados”. El potencial total del Parabrisas Virtual Urbano 360 se entregará al conectar este a la Nube, así, presentará información como precios de la gasolina o el número de plazas disponibles en un parqueadero. La manera más intuitiva y eficiente de navegar e ir a una ubicación específica es seguir a alguien que sabe cuál es la mejor ruta. Por esto el equipo de Jaguar Land Rover está desarrollando la tecnología de navegación para autos Siguiendo Mi Fantasma, la cual proyecta en el parabrisas, una imagen de un vehículo delante del automóvil del conductor para que sea seguida y hacia su destino.
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Líder en el segmento SUV en Colombia
El poder de la
Renault Duster
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l Renault Duster Team volvió a ser protagonista en el Rally Dakar 2015, no solo por el gran logro de llegar a la meta, en la 21ª posición, el pasado 17 de enero en Buenos Aires, Argentina, sino por el hecho de haber peleado por los primeros puestos en diferentes etapas con los mejores pilotos y equipos del mundo. De esta forma, el equipo desempeñó un rol fundamental en la competencia más exigente del mundo en materia de 4x4, en el que el pasado 4 de enero, 137 autos iniciaron en la 37° edición del rally (la séptima consecutiva en Sudamérica) y solo 67 pudieron llegar al final. “Gran evolución del auto. Completar el Rally Dakar es un verdadero desafío, somos un equipo pequeño en comparación con otros, pero lo volvimos a conseguir”, declaró el piloto Benjamín Lozada.
Gracias al gran trabajo realizado en estos últimos tres años y a la colaboración que tuvo Renault Sport Technologies para este Rally Dakar, la marca se ganó un lugar privilegiado en el mundo todoterreno y en la próxima edición de la competencia a motor más dura y peligrosa de todos los tiempos. Los pilotos argentinos Emiliano Spataro y Benjamín Lozada enfrentaron la treceava y última etapa del Dakar (Rosario-Buenos Aires) de la misma manera que siempre, arriesgando todo para volver a conseguir otro resultado histórico para Renault en Argentina.
Estadísticas • Por tercera vez consecutiva el equipo logró completar un Rally Dakar. • Se consolidó como el mejor equipo argentino de la competencia. • La Renault Duster fue el mejor auto nacional de la carrera (por segundo año consecutivo). • Emiliano Spataro y Benjamín Lozada fueron el segundo mejor binomio argentino del Dakar 2015 (mejorando el 3° puesto logrado entre los representantes nacionales en 2014). • Han estado dos veces en el Top 3 de una etapa, una en el Top 5 y dos más en el Top 10.
Ideal para enfrentar cualquier aventura Esta camioneta se destaca por su robustez, espacio interior, desempeño y versatilidad, lo que la hace ideal para enfrentar cualquier tipo de terreno, adaptándose a las diferentes necesidades de los clientes. Esta verdadera 4x4 gracias a sus características de tecnología, equipamiento y prestaciones de una todo terreno, la llevaron a ser el modelo más vendido en el mundo por Renault en el 2014 con 395.350 unidades comercializadas; y a consolidarse como la líder del segmento SUV (Sport Utility Vehicle) en el mercado colombiano con 12.629 unidades vendidas y una participación de mercado del 35,5%.
Un interior confortable El amplio espacio interior de la Renault Duster permite transportar confortablemente hasta 5 adultos. Tanto en la parte delantera como en la trasera, ofrece a sus ocupantes un excelente nivel de habitabilidad. Ofrece facilidad y suavidad en la conducción gracias al reglaje de altura del asiento y del volante. En ambientes urbanos así como en todo terreno, la posición de conducción con mayor altura permite una sensación de manejo más serena y ofrece mayor capacidad de anticipación (detención de obstáculos): Cuenta además con una excelente capacidad en el baúl de 475 litros en su versión 4x2 y de 400 litros en la versión 4x4, las mayores de su segmento.
Motorización La Renault Duster es un vehículo fiable y polivalente, perfecto para condiciones climáticas y de utilización de nuestro territorio. Está disponible en dos sistemas de tracción 4x2 y 4x4, impulsados por dos motorizaciones: 1.6L 16v y 110 HP @ 5.750 RPM y 2.0L, 16V 138 HP @ 5.500 (4x2 y 4x4).
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Shell y Ferrari ¡Equipazo! Actualmente Shell suministra a la escudería Ferrari lubricantes de motor hechos a partir de gas natural, estos se utilizaron por primera vez en la pista del gran premio de Singapur en 2014. La tecnología con la que son producidos estos nuevos lubricantes generan resultados de mayor eficacia, razón por la cual, la escudería Ferrari adopta el nuevo Shell Helix Ultra con Tecnología PurePlus, el cual brinda una mayor protección de limpieza al motor. Ian Albistonjefe de pista para la escudería Ferrari, dice al respecto; “El motor de la Ferrari F14 T trabaja en
condiciones extremas, más de 600 caballos de fuerza, un turbo-cargadorque gira a más de 2000 revoluciones por segundo y puede llegar a temperaturas de más de 1000°C. Este nuevo lubricante debe enfrentar estas condiciones, a la vez que logra un nivel de protección superior, alargando la vida del motor, pues solo se cuenta con cinco motores por piloto en cada temporada. En altas temperaturas y ambientes de alta tensión, en los que opera un motor de F1, el lubricante para motor l puede proporcionar una ventaja crucial.”
Cuarta y última versión
de radio inteligente En el último Salón del Automóvil de Bogotá, realizado el pasado mes de noviembre de 2014, Better presentó la cuarta y última versión de su radio con internet. Se trata del modelo BT5100, un sistema multimedia doble din, con una pantalla multitáctil capacitiva de alta definición de 6.5 pulgadas, con acceso a internet y equipado con el sistema operativo Android 4.1, que ofrece una buena reproducción y animación grafica general y es actualizable a la versión 4.2. Al venir con este sistema operativo permite bajar infinidad de aplicaciones gratuitas y de cobro del Google Play Store, para ser utilizadas en el radio como son:
juegos, chats, redes sociales, correos electrónicos, entre otras. Este modelo de radio cuenta con una memoria interna de 2 Gb y permite utilizar una memoria SD expandible hasta de 32 Gb para guardar aplicaciones y otros. Su procesador es un ARM Dualcore Cortex A9 1Ghz, que hace que el sistema operativo sea bastante fluido y de buena velocidad. Entre otras características cuenta con GPS con mapas de Colombia incluidos, Bluetooth, permite ser conectado a los mandos del timón, tiene entrada para cámara de reversa, una potencia de 45 watts por 4 canales, ofrece 4.1 canales de salida (delante, atrás y subwoofer).
Mercedes-Benz
se destaca en seguridad El Euro NCAP es una fuente clave de información objetiva, sobre seguridad de los vehículos para los consumidores. La base sobre la cual se compilan las pruebas de Euro NCAP incluye una variedad de pruebas de choques y programas de prueba. De acuerdo al último ranking publicado, el Clase C de Mercedes-Benz consiguió las mejores calificaciones de los vehículos nuevos en el 2014, en la categoría de vehículos “Gran Familia”. En 2014, Euro NCAP elevó sus altos requisitos de prueba aún más, la incorpo-
ración de la ponderación adicional a las nuevas tecnologías de seguridad como parte de las calificaciones. Esto incluye por ejemplo: el sistema de frenado de emergencia y sistemas de asistencia de seguridad adicionales, que pueden ayudar a la conducción segura y evitar accidentes. Después de haber sido sometidos a estos demandantes requisitos, la Clase C no sólo fue premiada con el mejor resultado posible de cinco estrellas, también se clasificó como el “Mejor de su clase”.
Colombia, octavo país en gas natural vehicular La participación de Colombia en el mercado mundial de vehículos que utilizan gas natural vehicular aumentó un punto entre 2010 y 2013. Hoy el país tiene más del 2.5% de este segmento del mercado, hecho que resulta importante pues revela cómo la creciente conversión y la producción de vehículos a gas natural hacen parte de esta tendencia mundial en el marco de la movilidad sostenible. Es así como, Colombia alcanzó un lugar significativo dentro del panorama mundial del gas natural vehicular al llegar a las 500 mil conversiones a gas natural vehicular, de las cuales el
40% han sido realizadas por Gas Natural Fenosa, hecho que demuestra que cada vez son más los ciudadanos y las empresas que son conscientes de las ventajas ambientales, sociales y económicas que proporciona el uso del gas natural vehicular.
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Preludio de una revolución en el campo de la movilidad
El inventor del automóvil lo reinventa M
ercedes-Benz ha hecho realidad la visión de la conducción autónoma con el concept car F 015 Luxury in Motion, que está desarrollando para la conducción autónoma del futuro, demostrando como el automóvil trasciende su función de medio de transporte para convertirse finalmente en un refugio privado. El Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion eleva los baremos de confort y de revelando un nuevo concepto en sus proporciones (longitud/anchura/ altura: 5.220/2.018/ 1.524 mm) y en su exterior con módulos de luces LED de gran tamaño en el frontal y en la parte trasera. Estos paneles se emplean para realizar diferentes funciones de alumbrado. El frontal bajo, la línea del techo continua y tensa, el parabrisas tendido y la zaga en una posición rebajada le otorgan una silueta alargada. La batalla larga (3.610 mm), en combinación con voladizos cortos, muestra que la habitabilidad ha sido prioridad en el desarrollo. Un elemento central es el sistema de asientos variable con butacas giratorias. Al abrir las puertas, los asientos de accionamiento eléctrico
giran 30 grados hacia el exterior para que los ocupantes puedan subir o bajar cómodamente. Cuando sea necesario, conductor y acompañante pueden dirigir la mirada y el control hacia adelante, como requisito para la conducción manual. Por esto el volante de cuero se desplaza hacia afuera automáticamente desde el panel de instrumentos. Una idea esencial es el intercambio continuo de información entre el vehículo, los
ocupantes y el entorno. Para ello se han instalado seis displays, integrados en el panel de instrumentos, en las paredes laterales y en la pared trasera. Los ocupantes pueden interactuar con el vehículo interconectado en red. Los sensores reconocen las manos de los pasajeros y ofrecen a éstos superficies de mando variables: siempre al alcance y con opciones de manejo adecuadas a cada situación. Gracias al empleo de nuevos materiales
se ha desarrollado para el F 015 una carrocería inteligente y altamente eficiente, la «Smart Body Structure» (SBS). Con una combinación de plásticos reforzados con fibra, aluminio y aceros de gran resistencia, adecuada exactamente a cada requisito específico, han logrado crear una carrocería un 40% más ligera que la de los vehículos actuales. Otro elemento importante del concepto de la carrocería es el sistema de puertas tipo “suicida”, sin pilar central. Las puertas desempeñan un papel importante en la seguridad pasiva. Con líneas de cintura activas en caso de impacto por debajo de las ventanillas laterales. Esta estructura ofrece máxima seguridad en un mínimo de espacio: en caso de impacto lateral, estos elementos de la carrocería «se hinchan» instantáneamente como si de un airbag se tratara. El F 015 Luxury in Motion tiene propulsión eléctrica de pilas de combustible, que combina la generación de electricidad a bordo con una batería de litio-azufre de alto voltaje. El hidrógeno se almacena en depósitos de presión realizados en plástico reforzado con fibra de carbono. Mercedes-Benz fomenta así, la conducción autónoma en el mundo.