Vitrina (18 -25 de octubre)

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Sin piloto al volante /8C

SÁBADO 18 DE OCTUBRE DE 2014

NUEVO NISSAN QASHQAI:

Se conduce con un sólo dedo

UnqueMINI ya no

es tan mini

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Vitrina Automotriz – diario El Nuevo Siglo

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@VitrinaAutoNS


2C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 18 DE OCTUBRE DE 2014 l www.elnuevosiglo.com.co TIENE 5 PUERTAS Y DEBUTA EN EL SEGMENTO DE LOS COMPACTOS

Un MINI P

ero usted dirá que eso no es nuevo porque el MINI Countryman también tiene ese número de puertas. Lo que sucede es que este poderoso amigo es como el SUV de los MINI. El Nuevo 5 puertas está montado en la misma plataforma del que tiene tres pero 70 milímetros más grande. ¡No alcanza a ser un Countryman! Será más cómodo para muchos, aunque sea un sacrilegio para una de sus características principales.

que ya no es tan mini

Los rines son de aleación ligera de 16 pulgadas (MINI Cooper de 5 puertas) o de 17 pulgadas para Sin embargo, esta cualidad hace que sea lla- la versión S. Opcionalmente pueden adquirirse rines mativo para la gente que le disgusta ingresar a sus de aleación ligera de 18 pulgadas. pasajeros abatiendo la silla hacia adelante. Es un El nuevo sistema de indicación y de mandos salto interesante al segmento de los compactos premium, no sólo por sus prestaciones y por lo que trae el tablero de instrumentos montado sobre la significa la marca, sino porque sin duda se perfila barra de la dirección, con velocímetro y tacómetro, display de color para la indicación del estado de dicomo una opción para las familias. versos parámetros del coche e información sobre el Este nuevo gran MINI tendrá motorización nivel de llenado del tanque de combustible. El insa gasolina de última generación, con tecnología trumento central trae nuevas informaciones y nueMINI TwinPower Turbo: MINI Cooper de 5 puertas va iluminación con anillo de diodos luminosos, con con motor de gasolina de tres cilindros de 136 ca- modificación óptica al activar diversas funciones. De ballos (1.499 cc) y MINI Cooper S de 5 puertas con serie viene con pantalla de 6,5” y, en la versión Chilli motor de gasolina de cuatro cilindros de 192 caba- con navegación, de 8,8”. llos (1.998 cc). Además tendrá dos tipos de cajas a El botón de encendido Start/Stop es activable elección de quien manejará el nuevo integrante de sin tener que introducir la llave del encendido. Los la familia: una caja manual de seis marchas o caja pulsadores de los elevavidrios eléctricos están inSteptronic, también de seis marchas, que se puetegrados en los revestimientos de las puertas. Los den combinar con cualquiera de los motores. mandos de luces incluidos en el tablero de instruViene con dirección asistida electromecáni- mentos. ca con función Servotronic de serie, para obtener obviamente una sensación óptima al volante en Conectividad Este vehículo trae el sistema MINI Connected cualquier situación, una respuesta directa, pero suave al movimiento del volante y sin reacciones de información y entretenimiento con numerosas funciones y constante ampliación de aplicaciones, desagradables sobre pavimento irregular. gracias a la integración de un smartphone en el Este modelo equipa el Sistema de control diauto. Funciones exclusivas de MINI: Mission Control, námico de la estabilidad (DSC) de serie, incluyendo Dynamic Music, Driving Excitement y MINIMALISM el sistema de control dinámico de la tracción (DTC) Analyser. Mediante la conexión online también es y control de bloqueo electrónico del diferencial posible utilizar las redes sociales como Facebook, (EDLC). En el caso del MINI Cooper S de 5 puertas Twitter y foursquare, así como Glympse, sintonizar trae Performance Control. El control dinámico de la noticias de RSS Newsfeed, o bien aprovechar la ofersuspensión (DDC) es opcional.

ta de entretenimiento de AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody y TuneIn.

Equipamiento superior

Amplio equipamiento de serie y equipos opcionales de gran calidad, para aumentar el confort, la seguridad, las cualidades selectas y el carácter individual del auto, entre otros: faros LED con luz LED de conducción diurna y luces de posición de LED; orientación automática del haz de luz y luz para doblar en esquinas; faros antiniebla de LED; kit de luces de LED para el habitáculo e iluminación ambiental de color naranja; sensor de lluvia con activación automática de las luces de carretera, parabrisas calefactable, Park Distance Control, techo solar de accionamiento eléctrico, portaequipajes en el techo, espejos retrovisores abatibles y calefactables, espejos retrovisores interior y exteriores con función de antideslumbramiento, calefacción para los asientos y climatizador de dos zonas.

Seguridad hasta para los peatones

Los elementos de absorción de impactos, los componentes de deformación programada y el capó de retracción parcial automática reducen el riesgo que corren los peatones de sufrir heridas graves. Cuando los sensores detectan un impacto que afecta a un peatón, se activa un mecanismo pirotécnico que provoca la elevación de la parte posterior del capó. De esa manera se obtiene un espacio de deformación adicional, por lo que disminuye el riesgo de sufrir daños físicos ocasionados por un impacto con las partes duras del motor.


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CHEVROLET RENUEVA SU TRANSPORTE PÚBLICO

Un taxi más seguro y mejor equipado LOS VOLVO QUE RUEDAN POR BOGOTÁ SON AMIGABLES CON EL AMBIENTE

A navaja.

d portas de terminar el año y a un mes del Salón del Automóvil en Corferias, la marca del corbatín dorado renueva su Taxi Elite, con ventanas eléctricas delanteras, bloqueo central, apertura de baúl y gasolina desde el interior del vehículo y la llave principal tipo

Además, se realizaron modificaciones para la comodidad de los conductores, como el seguro de gasolina, que ahora se desactiva con el bloqueo central del vehículo y el botón de apertura de baúl que se encuentra ubicado en el panel central del vehículo al lado del botón de luces de parqueo. El Taxi Elite, lanzado en agosto del año pasado y ensamblado 100% en Colombia es un vehículo destacado su espacio interior que proporciona gran comodidad para el conductor y pasajeros. Viene con asientos delanteros con espaldar ajustable y apoya cabezas removible, además de radio AM/FM, CD, MP3, entrada Aux, portaobjetos, bolsillo lateral y en el espaldar de los asientos delanteros y aire acondicionado. Su baúl tiene una capacidad de 563 lt. Cuenta con un motor de 1.8 litros, alcanza 104 caballos de potencia y 161 Nm de torque. Su suspensión es de máxima calidad y la dirección asistida hidráulicamente permitirá movimientos suaves y sin esfuerzos, beneficios que los conductores colombianos reconocen como fundamentales a la hora de comprar un vehículo de transporte público. En cuanto a seguridad, el Taxi Élite cuenta con barras de protección de acero en puertas, airbag para el conductor, cinturones de seguridad retráctiles de tres puntos con regulación de altura en los asientos delanteros, de tres puntos con en los extremos del asiento trasero y dos puntos en el centro.

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El transporte público que no contamina

ontrario a los que muchos piensan, el sector automotor es muy consciente de la responsabilidad que tiene con el medio ambiente y dentro de sus líneas de desarrollo está la de implementar tecnologías que no atenten contra este. En Bogotá por ejemplo, la tecnología híbrida de Volvo Bus cuenta con más 200 buses eco amigables que hacen parte de la troncal del SITP y Transmilenio por la carrera séptima.

nado generativo, desarrollado por Volvo, el cual recarga las baterías eléctricas cada vez que el sistema de frenos del bus es activado.

Los buses híbridos de Volvo que circulan en Bogotá, contribuyen para minimizar el impacto de las emisiones en la ciudad. Mitad eléctricos y mitad diesel, estos buses reducen la tasa de emisión de gases de escape en un 50% en comparación con los buses con tecnología Euro 5 y hasta en un 90% en comparación con otros de tecnologías más antiguas. Adicionalmente, los buses híbridos consumen hasta 35% menos combustible y consecuentemente emiten hasta 35% menos CO2 en sus recorridos. En su totalidad, los 200 buses que circulan por la capital dejan de emitir 3.500 toneladas de CO2 por año.

Por esta razón, Volvo Bus presentó recientemente el fortalecimiento de su estructura en Colombia así demostrando la alta importancia estratégica del mercado para la compañía. El plan de la multinacional comprende una nueva sede corporativa en la Zona Franca de Bogotá y el lanzamiento de su concesionario para el mantenimiento y la prestación de un servicio más completo para la atención de los buses; inversiones orientadas a mejorar la eficiencia de sus operaciones y brindar soluciones en toda la cadena de valor para que los operadores puedan maximizar sus flotas.

El ahorro de combustible y la reducción de emisiones se deben a la tecnología que ha desarrollado Volvo: dos motores, uno a diesel y otro eléctrico, que funcionan en paralelo o de forma independiente. El motor eléctrico se usa para arrancar el vehículo y acelerarlo hasta los 20 km/h mientras que el motor diesel entra en marcha a velocidades más altas. Una de las novedades es que el motor a diesel queda apagado cuando el vehículo está parado para el embarque y desembarque de pasajeros. Además, los buses cuentan con un novedoso sistema de fre-

Colombia es uno de los principales mercados de Volvo Buses a nivel mundial y de acuerdo con las cifras presentadas este año, las exportaciones de Volvo Bus Latin América hacia Colombia representaron el 60% de las exportaciones totales desde Brasil, operación donde son producidos la gran mayoría de los chasis.

Esta inversión hace parte del plan de expansión de Volvo Bus en Colombia. La nueva concesionaria cuenta con una red de 5 talleres especializados para la atención de buses híbridos en ubicaciones de los operadores y se adelanta la construcción de 10 talleres de atención para toda la red de clientes así como una sala de capacitación para los conductores. Las nuevas instalaciones van a permitir generar una mejor atención, especialización y entrega de repuestos y servicios para todo el mercado y operadores de los buses que actualmente circulan en las rutas del SITP y de Transmilenio.


4C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 18 DE OCTUBRE DE 2014 l www.elnuevosiglo.com.co EL NUEVO NISSAN QASHQAI TIENE TECNOLOGÍA DE LA NASA

Más cerca de ver las estrellas

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issan es pionero en inventar un SUV, con prestaciones y consumo de un compacto y un desempeño todoterreno. La marca nipona no sólo ha traído tres veces este prototipo de auto al país, sino que ahora con su nuevo ADN y atractivo diseño exterior, se reinventa para llamar la atención con un renovado Qashqai que logra convencer a quien le gusta la comodidad, el lujo, el buen desempeño, la seguridad y un buen precio para llevarlo a casa. Lo que encanta de este crossover a parte de las características que uno puede desear en un sólo SUV, es que se nota que la marca no escatima ni en materiales, calidad, pero sobre todo en seguridad. Aunque la versión de lujo, que viene full equipada, contiene hasta la posibilidad de ver las estrellas gracias a su techo SkyView, y no asciende su precio de manera dramática a su ver- námico del vehículo (VDC) continúa corrigiendo las sión Sense o básica. Dentro de las novedades es que pérdidas de tracción, a baja velocidad y con aplicaviene con faros tipo led, direccionales en los retrovi- ción de un par motor bajo, el Control Activo de Trazo sores, rines de aluminio de 19 pulgadas (bastantes aplica frenadas selectivas en cada una de las ruedas lindos), freno de mano eléctrico y las sillas inspiradas para mantener mejor la línea del trazo y reducir el en la tecnología que usa la NASA con el concepto subviraje en curvas y proporcionar una sensación Zero Gravity para evitar fatiga y mode mayor dinamismo. Además, al vimientos que puedan afectar la Tres versiones conducir sobre superficies irregulazona lumbar, pelvis, columna y homres, el Módulo Integrado de Control bros del conductor y pasajeros. El Nuevo Qashqai o Control de Chasis que constituye la mejor herramienta para tener el En el habitáculo se nota su diseestá disponible control del vehículo, aplica el freno ño europeo, además de contar con en tres versiones: a las ruedas individualmente para un mayor espacio interior y un mael control del balanceo de Sense, Advance mantener letero de más capacidad, el Nuevo la carrocería y mejorar así el confort Qashqai ofrece incluso un espacio y Exclusive. Cada de los ocupantes. para guardar la bandeja cubre-equiuno dispone de El conductor cuenta con todos pajes cuando no se utiliza. los instrumento a su alcance para no más equipamiento, Se conduce con un sólo dedo perder de vista el camino, el control materiales de más radio en el timón con conectividad La tecnología accesible es uno de los puntos fuertes del Nuevo Niscalidad y más bluetooth para las llamadas, Conectide Audio por Bluetooth (Audio san Qashqai. El conjunto de innoinnovación que vidad Streaming), panel de instrumentos vaciones que, combinadas, forman en la generación de una pantalla de cinco pulgadas un completo sistema de ayudas a la a color con presentaciones gráficonducción, no sólo mejoran la seprecedente. TFT cas a las que se accede por rotación. guridad y la funcionalidad del auto Personalizable con los diferentes sino que ofrecen un gran valor agrecolores de carrocería del Nuevo Qasgado. hqai, la pantalla ofrece alertas y mensajes así como Utilizando el know-how más reciente de Nis- informaciones relacionadas con la velocidad actual san en materia de comportamiento en carretera, el o media, el consumo, el contenido de audio, el ConControl de Chasis mejora tanto el comportamiento trol de Chasís, y la distribución del par en aquellos del auto como su manejo y mediante las funcionali- modelos equipados con ALL MODE 4X4-i. Además, dades que proporcionaría un diferencial de desliza- el conductor puede modificar el grado de asistencia miento/derrape limitado. Mientras que el control di- de la dirección, la iluminación interior, limpiapara-

brisas con velocidad variable con sensor de lluvia, el cierre automático de puertas o el contenido del computador de viaje. El exterior aporta robustez manteniendo las características propias de un SUV habituales en el Qashqai pero con una agilidad añadida. La forma de la icónica parrilla en V se prolonga a través del capot y en la parte trasera del auto aportando un aspecto más deportivo, mientras que la sensación de solidez propia del Qashqai se expresa en los parachoques frontales, orientados hacia las ruedas. Combinar la eficiencia de un auto convencional de pasajeros con la connotación aventurera de un SUV ha sido siempre parte del atractivo de los crossovers. La gama estará compuesta por un motor tipo MR20 de 2 litros con 4 cilindros en línea y con la opción de elegir entre 4x2 y ALLMODE 4X4i. Los clientes también podrán decidir si quieren su Nuevo Qashqai con cambio manual o con las nuevas cajas CVT XTRONIC. Nissan sostiene que la tecnología avanzada debe estar al alcance de todos sus clientes. El motor de 2 litros combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades o la elección de una transmisión CVT XTRONIC, proporciona 140 caballos de fuerza. El motor presenta un rendimiento excelente y ofrece una aceleración contundente y una mayor flexibilidad que el anterior. La transmisión CVT XTRONIC se ha desarrollado para ofrecer una experiencia al volante más suave y más natural, imitando el comportamiento de una caja de cambios convencional con marchas durante las fases de fuerte aceleración, con cambios sucesivos. En una conducción tranquila, las relaciones se ajustan sutilmente para ofrecer todavía más suavidad. Eso significa que la transmisión XTRONIC ofrece al conductor lo mejor de dos mundos con una suavidad absoluta en situaciones de baja entrega de par y un rendimiento muy directo en las fases de conducción deportiva.


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Al gran año que está ejecutando la marca, integrando nuevos modelos a su portafolio ( New F3 y S6 motor 2.0 ) y su ampliación en la red de respaldo para sus clientes por medio de una nueva vitrina en la ciudad de Bogotá, se suma la S6 de caja CDT automática. Esta SUV, viene equipada con todo el confort, comodidad, tecnología y seguridad. La BYD S6 GS-i cuenta con características propias que la convierten en un lujo al alcance de todos. Como innovación y a diferencia de sus compañeras de gama de motor 2.4 y 2.0 mecánicas, este modelo trabaja con una trasmisión DCT de dos embragues gemelos que permite realizar los cambios sin interrumpir la potencia del motor. Tiene 6 velocidades y se puede manipular de forma secuencial. También se le atribuye un sistema completo de conectividad y entretenimiento. Incluye una pantalla de 8” Touch con DVD, radio con auxiliar para MP3, acceso para USB y Bluetooth. Nueve parlantes distribuidos en el habitáculo del vehículo garantizan un sonido superior. En confort, la BYD S6 GS-i tiene cinco plazas, dos delanteras y tres traseras, con espacio suficiente que garantiza comodidad para sus ocupantes. El maletero tiene una capacidad total de 1.084 litros, un diferenciador importante sobre modelos de su segmento.

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NUEVA SUV DE BYD

Lujo al alcance de todos Sobre la misma linea de comodidad, resalta un sunroof que da mayor iluminación interior, control de mando para el cierre eléctrico de las ventanas delanteras y traseras, así como un volante ajustable en altura y profundidad, con controles para el radio y modo crucero. Adicionalmente, el encendido y apagado Smart Key- apertura puerta conductor por aproximación, encendido de motor sin llave y sistema antirrobo-. En términos de seguridad, la versión S6 GS-I de BYD tiene seis bolsas de aire, dos frontales, dos laterales y dos de cortina. Así mismo, sistema de frenado ABS con sistema EBD, pantalla de reversa con sensores de estacionamiento, anclaje para las silla del bebe ISOFIX y carrocería deformable en caso de colisión. Estos aspectos la han llevado a obtener la calificación máxima de cinco estrellas en la C-NCAP (China New Car AssessmentProgram). El exterior de la nueva GS-i, es armónico y deportivo, se destacan sus rines de aleación en aluminio de 17“, un amplio spoiler

flotante en su parte trasera, parrilla delantera cromada y manijas del mismo color de la carrocería. Mide un total de 4.810m, ancho de 1, 855m y alto de 1,725m hasta las barras en el techo. Este espacio generoso la convierte en un excelente vehículo familiar. El motor de este nuevo modelo es de 2.4 litros con una potencia máxima de 165 HP Y 236 Nm entre las 4.000 revoluciones.


6C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 18 DE OCTUBRE DE 2014 l www.elnuevosiglo.com.co

CHERY GRAND TIGGO

Una nueva generación

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inascar de Colombia trae al mercado una nueva y única propuesta para el segmento de las SUV1; la Chery Grand Tiggo, un vehículo full equipo, con una excelente relación de calidad vs precio y que llega a competir contra tradicionales marcas del mercado.

Es una SUV diseñada y elaborada por el más alto equipo de profesionales internacionales, que impulsaron la creación de la nueva generación de vehículos Chery alrededor del mundo. Gracias a la excelente plataforma de tecnología iAuto creada por Chery International y las tendencias en conceptos desarrollados por el área de Investigación y Desarrollo de esta impresionante automotriz, Chery Grand Tiggo llegó al mercado para imponer su personalidad robusta y decidida y atraer así la atención del mercado. Grand Tiggo cuenta con un motor 2.0L de 134 caballos de potencia y alcanza un torque de 18,3 kgm a 4500 revoluciones por minuto. Además, gracias a su sistema de tecnología DVVT (Tiempo Valvular Dual Variable) se

RENAULT REINVENTA SU ESPACE

incrementa su rendimiento, torque y potencia a la vez que disminuye el nivel de emisiones contaminantes en el escape. A diferencia de muchas otras, Grand Tiggo cuenta con un completo equipo de seguridad pasiva y activa; un sistema de frenos de disco en las cuatro ruedas, ABS + EBD, cámara y sensor de reversa, airbags de conductor y pasajero, bloqueo central, bloqueo a distancia sin llave y además su estructura (chasís) está desarrollada bajo los mejores estándares mundiales de calidad y cumple perfectamente con el estándar de colisión 5 estrellas de la NCAP. Chery Grand Tiggo, brinda un confortable espacio interior que ase-

El crossover seductor

E

ste vehículo, que se destaca por su diseño y capacidad de seducción, recupera la línea del concept-car presentado hace un año en el Salón de Frankfurt. Es un gran crossover, elegante e innovador, que se destaca por su diseño y capacidad de seducción, recuperando la línea del concept-car presentado hace un año en Frankfurt. El nuevo Renault Espace capitaliza las virtudes en las que ha basado su éxito desde hace 30 años (luminosidad, modularidad y confort) y seduce por su diseño fluido, su puesto de conducción acogedor y su consola central “en suspensión”. Su modularidad de cinco (5) y siente (7) plazas ha sido replanteada de forma ingeniosa. Igualmente, cada detalle en términos de concepción y fabricación ha sido tenido en cuenta.

gura la fácil interacción del conductor con el vehículo, sillas ergonómicas tapizadas en cuero, vidrios eléctricos delanteros y traseros, pantalla de información de consumo de combustible y autonomía, aire acondicionado y control de crucero. En cuanto al sistema de entretenimiento, esta SUV está equipada con una pantalla LCD de 7” con radio, USB, AUX, puerto para iPod y mini SD, 6 parlantes y la más alta tecnología de sistema manos libres a través de Bluetooth. Su diseño exterior la hace aún más ganadora gracias a los espejos exteriores eléctricos con luces direccionales, sunroof eléctrico, luces antiniebla delanteras y traseras y luces decorativas con tecnología LED.


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Llantas hechas de cáscara de arroz Auteco promueve seguridad vial La cáscara de arroz, lo que hasta el momento era un desperdicio, ahora juega un papel importante en la misión de The Goodyear Tire & Rubber Company por ofrecer productos sustentables. Goodyear anunció que utilizará la ceniza de la cascarilla del arroz para producir electricidad como una fuente ecológica de sílice para usar en sus llantas. En el pasado las llantas se creaban exclusivamente con materiales como caucho natural, hierro y textiles. Goodyear en su constante búsqueda por reducir el impacto ambiental y gracias a la innovación, hoy ha encontrado un componente natural para las ruedas. Se trata de la sílica, un mineral derivado de la arena, el cual también puede producirse a partir de los residuos que quedan después de quemar la cáscara de arroz.

A través de su programa de responsabilidad social empresarial “Generando oportunidades” inicia la campaña “Soy un motociclista ejemplar”, una propuesta de sensibilización directa a los motociclistas y otros actores de la vía, la cual recorrerá diez ciudades del país durante los meses de octubre y noviembre próximo. Cinco motociclistas y TECO, el personaje creado por Auteco que promueve prácticas adecuadas para ser un motociclista ejemplar, estarán ubicados en los semáforos más transitados de las ciudades transmitiendo un mensaje sobre el buen uso de los elementos de protección personal y el buen comportamiento en la vía.

El mes de los “yiperos“

Chrysler Colombia continúa en 2014 con su programa de responsabilidad social, encaminado a la restauración de los Jeep Willys y su adaptación como vehículos turísticos competitivos a nivel mundial. En 2012 y 2013 Chrysler Colombia benefició a 160 familias cafeteras a través de este programa que a largo plazo proyecta alcanzar a los 600 yiperos registrados en el departamento y que actualmente obtienen sus recursos económicos de las actividades agrícolas y de transporte que se generan por el uso de Jeep Willys. Por esta razón, Chrysler Colombia entregó en el marco del XXVII desfile de Yipao Cuyabro, que desde 1.988 rinde homenaje a este ícono automotriz, una importante donación que permitirá la articulación y consolidación de este proyecto que sin lugar a dudas, redundará en el beneficio de toda la región.

Restaure farolas y panorámicos

DFSK para uso de servicio público particular Ahora incluye en su portafolio de productos la segunda generación de los modelos V29 y C37, ahora equipadas con puertas de acceso traseras en ambos costados, elementos de alta practicidad, que homologan a los dos vehículos como Mini-Vanes ejecutivas para uso

de servicio público particular. No es solo su diseño exterior lo que las hace especiales, se incluyen aspectos de potencia, comodidad, rendimiento y calidad en sus componentes, lo que convierten a estos dos utilitarios en máquinas confiables listas para trabajar.

Chevrolet revoluciona a los amantes de la marca La marca del corbatín dorado decidió revolucionar el mercado y extendió hasta este fin de semana la posibilidad para que los clientes puedan comprar un Chevrolet cero kilómetros y probarlo durante 30 días. Si el

cliente no está satisfecho con su compra, Chevrolet le devolverá el dinero, pero si el carro cumple con sus expectativas, el cliente pagará su primera cuota en noviembre de 2015. De acuerdo con Jorge Mejía, Presidente de

GM Colmotores, “esta promoción es un esfuerzo conjunto de la marca del corbatín en 4 países de Suramérica con el único objetivo de ofrecerle a nuestros clientes unas condiciones nunca antes vistas en la región.”

Pocas cosas deslucen más la apariencia de un automóvil que las farolas amarillentas y el vidrio panorámico rayado. Y no es para menos: estas piezas, cuyas superficies tienen un lindo acabado original transparente, cuando se opacan dan la idea de vejez y falta de mantenimiento. Por esta razón, Sonax trae al país el producto Glass polish restaurador de farolas y panorámicos, que retira el color amarillento y opaco de farolas y stops, y logra restablecer la claridad original del material (policarbonato). La efectividad de este producto es tal que también puede usarse en panorámicos de motocicletas, y visores plásticos de cascos. Por su parte, su acción en los panorámicos de automóviles consiste en quitar las rayas ocasionadas por los limpiaparabrisas deteriorados o aquellas rayas leves por envejecimiento.


8C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 18 DE OCTUBRE DE 2014 l www.elnuevosiglo.com.co AUDI PONDRÁ A COMPETIR AUTO CON CONDUCCIÓN AUTÓNOMA

Sin piloto al volante

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l Audi RS 7 Sportback de manera autónoma, dará una vuelta a velocidad de carrera en la pista Hockenheim de Alemania este domingo 19 de octubre durante la final de la temporada del German Touring Car Championship (DTM).

Con los últimos desarrollos de Audi a bordo, se estarán llevando al límite las habilidades tecnológicas del modelo, quien tendrá como reto ser tan rápido como si tuviera un conductor profesional de autos de carreras al volante. Las pruebas realizadas hasta el momento, indican que sobre la pista del Grand Prix se puede esperar un tiempo de vuelta ligeramente superior a los dos minutos, con velocidades que deben alcanzar hasta 240 km/h (149,1 mph). Con el concepto RS 7, Audi quiere mostrar el gran potencial de la conducción autónoma que el fabricante de vehículos Premium tiene preparada para el futuro. Este será un evento que promete entretener a todos los fanáticos de la adrenalina y los carros, en una carrera que estará poniendo a prueba lo mejor de la conducción autónoma. La vuelta será transmitida desde las 7:45 p.m. (hora Colombiana) en vivo y de forma exclusiva el 19 de octubre en la página de internet Audi Media TV.

PIRELLI Y MASERATI

De la pista a la calle “ El carro no es solo un pedazo de metal sino una criatura viva con un corazón latente, que está feliz o triste dependiendo de cómo lo trates. Si quieres que él te de todo lo que le pides, necesitas conocerlo bien y saber cómo ayudarlo a liberar su personalidad.” Estas palabras, de nadie más que del gran Juan Manuel Fangio, representan perfectamente el espíritu de la cercana colaboración que ha unido a Pirelli y a Maserati durante un siglo, tanto en competencias como en la calle. Fangio fue probablemente el más grande exponente de la sociedad entre las dos compañías, su 250F registrando grandes victorias en Grand Prix con una consistencia que quita el aliento, justo hasta su último campeonato mundial en 1957 que hacía juego con su primer título con Maserati en 1954. Pero las raíces de la sociedad técnica entre las dos compañías que se han convertido en íconos de la industria automotriz italiana viene de hace mucho tiempo, a la era cuando las llantas Pirelli eran llamadas “Stella Blanca”. De hecho, Pirelli y Maserati estuvieron asociadas en las primeras décadas del siglo pasado, cuando el Maserati de ocho cilindros de Giuseppe Campari obtuvo la victoria en el Grand Prix de Francia en 1933. Esta era triunfante duraría más de 30 años, justo cuando las llantas radiales comenzaron a evolucionar. Luego vino la era dorada de Gigi Villoresi y Guiseppe Farina, con la Stelvio de Pirelli tomando la “Victoria de llantas” de la venerable Stella Blanca. Desde el Grand Prix de Italia de 1953 en adelante – su primera victoria con Maserati – la estrella de Fangio comenzó a brillar. La sociedad que unió a Maserati y a Pirelli en la pista también ha tenido un profundo impacto en

los productos de calle, con el mundo de Pirelli transformándose a partir de los años 60 en adelante con la introducción de la nueva llanta Cinturato: un nombre que aún vive. Para 1961 el Maserati 3500 Spyder y Coupé fueron equipados con la Cinturato S. Esta llanta representativa evolucionaría hasta convertirse la versión HS (High Speed) en 1963, apareciendo en el Maserati 5000. La de tamaño 205 VR 15 que hizo su debut en el Maserati 5000 iría a equipar todo el rango de la fabricante durante los años 60 desde el 4000 Coupé y Spyder hasta el Sebring, Quattroporte y 4700 México. A medida que se acercaban los años

70 el magnífico Ghibli entró a escena, con las primeras llantas de bajo perfil de Pirelli “Series 70”. Estos neumáticos Cinturato de referencia llevan la marca CN72, también conocida como “La Americana”. Ahora, el último capítulo de esta colaboración centenaria ha sido escrito por los actuales modelos Qattroporte y Ghibli. Estos últimos modelos de Maserati están una vez más equipados con neumáticos Pirelli, pero a diferencia de sus antecesores, las llantas ahora están hechas a medida. Estas llantas hechas a medida para MAserati se pueden identificar por el distintivo “MGT” en los lados, una marca de su perfecta unión con las necesidades y características del prestigioso fabricante de carros italiano. Las llantas Pirelli únicas en cada Maserati contribuyen a la individual e inequívoca personalidad de un carro que, como dijo Fangio, “no es solo un pedazo de metal sino una criatura viva con un corazón latente.” Y este ha sido el caso ahora para una siglo lleno de pasión combinada con una tecnología de última generación.


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