La oportunidad de ir al espacio con
Land Rover
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Sábado 6 DE septiembre de 2014
Nuevo Mazda MX-5:
La perfección hecha
auto /4C
Debutan las
STX y STX 150
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Vitrina Automotriz – diario El Nuevo Siglo
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EL NUEVO l SÁBADO de septiembre 2014 l www.elnuevosiglo.com.co 2C2C EL NUEVO SIGLOSIGLO l SÁBADO 21 De6 JUNIO De 2014 lDE www.elnuevosiglo.com.co
de los ConSejoS para La elnueva buenera uSo Debuses loSintermunicipales neumátiCoS
Qué debe hacer si le pasa…
NOTI BREVES
Audi Experience TüiT:Driving nuevo miembro
de la familia Nissan March
E
n esta opotunidad Dunlop y Toyo Tires, pensando en la seguridad a la hora de conducir un vehículo, aseguran que las llantas cumplen un factor determinante en esta labor. Explican la importancia de mantenerlas en un buen estado y darles un correcto uso a estas. Los expertos brindan algunos consejos prácticos para lograr una buena conducción y evitar accidentes.
Zeus 3, Raptor 3-llanta Toyo Open Country ATII
se pierde más su adherencia, aunque incluso capas reducidas de agua con baja velociSi se queda “enterrado” dad pueden hacer que un veen barro o hierba mojada, hículo patine con facilidad; y el vehículo debe ser suaveprofundidad del labrado: Conmente impulsado adelante o hay nada más placentero que Empresas forme como Bolivariano, las llantas Copetran, empiezan Costaline, Rápido Topor, Chile y atrás. En loviajar posible evitarde provincia a pro- Velotax, Cootranshuila, a desgastarse, su capacidad vincia en un bus de dos pisos. No lima y Cootranscaquetá ya han incorporado que las llantas patinen. de resistir al Hidroplaneo se sólo por la comodidad y amplitud, Lograr una buena estos buses a su flota ofreciéndole a sus pareduce. una conducción La fuerza por dePara viajar. Zeus 3 es una sinocausada por la amabilidad del ayudanconducción y evitarsajeros otra manera invernal segura reduzca lapara vecarrocería de doble piso desarrollada el te patinaje excesivo puede accidentes depende del quién ofrece un refrigerio y una cobija a locidad. Incluso las carreteras marcas de chasises como Volvo, Scania, MAN adecuado mantenimienlas y loscortes pasajeros ocasionar en la cuando banda, los trayectos son to de sule auto, y Mercedes Benz. bajo los más en Diseñada buenas condiciones se exidelargos. El panorama del pasajero que tocasobre deteriorando el neumático todo de los neumáticos. gentes estándares de calidad permite garanterioran con rapidez. la primerapuede silla del segundo y también elevar la piso es sencillatizar un máximo nivel de seguridad y confort mente maravillosa, además también temperatura en el interior, lo porque ¿Qué hacer parapara evitar los un pasajeros. Aumente su distancia las carreteras se prestan para tener un viaje cual podría provocar una ex- hidroplaneo en la vía? de seguridad en al menos sin contratiempos. Laslasillas tipo cama y semicama pueEl Hidroplaneo implica plosión de la llanta. Algunos doce veces con respecto a tela o cuero. Cuentan con Pues Colombia podía total del control den del serlasdecarreteras vehículos pueden llevar no unase pérdida de asfalto seco. descansa pantorrilla, descansa quedar atrás y Equitel lo hace vehículo cuando se transita Puede que no necesite norllanta hasta este punto en posible gracias a su nuevo bus deen asfalto mojado, es conve- pies, portavaso, revistero y cintan sólo cinco segundos. malmente esa distancia de dos pisos Zeus 3 para trans- niente reducir la velocidad y turón de seguridad. La ilumipero mejor acnación tipo LEDes está ubicada porte terrestre de pasajeros. ¿Qué hacer si debe usar adecuarla al tráfico. Hay tres seguridad tuar con precaución. a lo largo de las paqueteras El pasajero de un bus como la llanta de repuesto? y cada pasajero tiene acceel Muchos Zeus 3, puede disfrutar de factores importantes que convehículos nueso a luz individual y luces tribuyen a la pérdida de tracuna excelente panorámica vos están equipados con una ción en carreteras mojadas: de ompruebe sueño. Esteelnovedoso estado y de una zona VIP equipada llanta de repuesto que es bus de dos pisos cuenta con con nevera, cafetera, sillas de sus llantas, unas Velocidad: Cuando la ve- pantallas táctiles individuales para temporal. Estas llan-tipo enuso cuero con reclinación llantas desgastadas locidad aumenta, la capacidad de entretenimiento con Wifi, tas cama, suelenpantallas ser mucho másde petáctil entrede adherencia disminuye de forpelículas, juegos, internet y mútienen menos tenimiento individual para ver queñas que las utilizadas por sica; pantallas abatibles con imagen ma notable; cantidad de agua películas, juegos, música, conectarse a adherencia. el vehículo. Es importante de alta definición y audio individual o amprointernet y tomacorrientes parasobre cargarelel asfalto: celular A mayor comprender que estas llany baño de agua so- ecológico en fibra de vidrio con cualquier equipo electrónico.fundidad de la capabiental tas otienen más limitaciones doble servicio y accesorios opcionales como bre transitan el asfalto, 18 en Colombia que unaActualmente llanta convencional, cafetera, nevera y tomacorrientes 110V para Zeus II, buses desarrollados incluyendo la velocidad y la bajo los más al- cada pasajero. En el área del conductor, la silla tos estándares de calidad distancia de seguridad que para el transporte en cuero del piloto es neumática con desplaintermunicipal, y de turismo con in- zamiento adelante y atrás; la silla semicama se debe mantener especial con otros teriores modernos, amplios, lujosos y con- del copiloto en cuero puede ser personal o vehículos. Algunas llantas de fortables. Los Zeus 3 empezarán a operar a bipersonal; el tablero es integrado con sistema repuesto requieren la por las carretepartir del mes deincluso septiembre eléctrico multiplex y un amplio camarote para utilización de un compresor ras colombianas y se espera llegar a un total descanso del conductor ha sido dispuesto por especial de 50para antesinflarlas. de terminar el año. los diseñadores de Zeus 3.
el amo de las carreteras
¿Qué hacer si se queda enterrado”?
N
mano el poder alemán Motor De 1.6primera de 107 HP y caja mecánica de 5Novelocidades hay nada que probar un vehículo y hacerse una idea de a máquina que domina a través de sus sentidos. Y esto lo tiene muy claro la familia ahora estará por cuatro versiomarcaLa Audi, queMarch por más de 30 años compuesta en todo el mundo, realiza este tipo nes, Advance, Drive, Miio y el joven March TüiT. Este vendrá un de acercamiento con los amantes de los aros alemanes. En estamooportutor 1.6 el de4107 y 15,3 Kgm de con un consumo de 53sekm nidad, y 5 HP de septiembre entorque, el Autódromo de Tocancipá, llevó a por galón, según condiciones deque manejo, acoplado a la eficiente cabo el Driving Experience, en el la gente pudo atravesar distintas caja de transmisión mecánica de de 5 velocidades, favorecen pruebas de manejo en compañía un piloto deque enseñanza, ensu distintos modelos como el Q3,frente A1, A3a Coupé Sedan, A4, Urban, Q5, A6, desempeño y consumo los otrosA3vehículos de Q3 su categoría. A3 Q7,incorpora hasta en el TT. Frenadas deslizamiento en curva, En Sedan, su diseño persiana frontalsúbitas, con acabado negro, Rines superficies de baja sorteoEndesuobstáculos, algunos de 14 pulgadas conadherencia copas full ycover. interior se son destaca el de tantos lasypruebas. Además después de sistemaelementos de Audio que con caracterizaron CD, MP3, Aux-In, 4 parlantes, aire acondimanejar auto,apoyacabezas entregaban una carta deldevehículo del juego que cionado cada (original), delanteros altura graduable, recién lanzó Audi en internet y físico, “Quattro” (parecido al súper triumbloqueo central y bandeja cubre equipaje ph), del que hicimos mención en ediciones pasadas.
Uno de cada cuatro Lanzamiento del AMG vehículos Center vendidos Performance en Colombia es Chevrolet
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El Sail sigue como reytodo en las ventas Mercedes Benzelen su esplendor en Colombia AMG es la división de la corporación alemana que se encarga de convertir súper deportivos a los ya exclusivos serie de Conen más de 5.992 unidades matriculadas en modelos mayo y unde aculos automóviles de esta marca. El concesionario mulado en los primeros cinco meses del año deMercedes-Benz 30.552 vehícu- Calle 183 presenta el AMG Performance Center, un espacio de 90 mts, los vendidos, leprimer ha representado a la marca del corbatín dorado diseñado directamente porelelmercado equipo de AMG y compuesto una participación total en deldiseño 25.2%. de El Chevrolet Sail, por elementos destacados importados Alemania. ha logrado matricular 7.099 eunidades entredirectamente enero y mayo.dePor su Opina Héctor Corredor, Vicepresidente Comercial decon Daimler parte, la familia Spark y Spark GT no se queda atrás, 7.397Colombia, unial respecto: “AMG esobteniendo pasión, es perfección, es trabajo finamente hecho, dades matriculadas un crecimiento de 5.8% frente al todo para satisfacción de2013. los afortunados compradores queelpueden mismo periodo del año Otro modelo destacado fue Che- tener enSonic sus manos unasuobra de arteestilo automotriz. lo podrán empezar vrolet que con moderno facturóEsto un 22% más comaparado disfrutar clientes actuales potenciales con la apertura del connuestros los primeros cinco mesesy del año pasado, logrando primer Performance en Colombia”. un totalAMG de 2.622 unidadesCenter matriculadas.
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Uno de cada 4 autos tiene una llanta inflada a menor presión de la adecuada
Bridgestone comprometido con la seguridad vial
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ridgestone Latin America Tire Division, presenta los resultados del 5° Programa de Presión de Inflado, como parte de su compromiso por promover la seguridad de los automovilistas, así como beneficiar al medio ambiente, actividades que implementa a través de las campañas globales ‘Piensa Antes de Conducir’ y ‘Por una Conducción + Ecológica’. Durante el programa 2013, se obtuvieron datos en chequeos de seguridad aplicados a 15,116 automóviles en 7 países de la región: Argentina, Chile, Colombia, Costa Rica, México, Uruguay y Venezuela. Lo anterior se traduce en una revisión total de 60,464 llantas, que se efectuaron en estacionamientos de centros comerciales, gasolineras y centros de servicio Bridgestone. Algunos resultados importantes reflejan que: • Uno de cada 4 conductores (25%), usualmente conduce con al menos una llanta inflada a menor presión de la
debida en sus vehículos, por lo menos 7 psi menos a la presión recomendada por el fabricante. • Uno de cada 6 conductores (18%), pone su seguridad en alto riesgo al utilizar su vehículo con al menos una llanta severamente desinflada, con 9 psi menos a la presión recomendada por el fabricante. Por otro lado, el 32% de las llantas evaluadas, no utilizan la tapa de la válvula que sirve para mantener la humedad y el polvo lejos del núcleo de ésta, previniendo así la pérdida de aire. Además el 8.7% de las llantas evaluadas mostraron una profundidad de la banda de rodamiento igual o menor a 2 mm y el 3.5% de las llantas evaluadas tenían 1.6 mm o menos de la banda de rodamiento (profundidad mínima legalmente autorizada). La presión de inflado tiene una gran influencia en la resistencia al rodamiento de un neumático y esto es un factor determinante en el consumo de combustible de un vehículo. Dependiendo del tipo de
camino y del estilo de manejo, la resistencia al rodamiento representa entre un 18% y un 26% de la energía consumida por un vehículo. La baja presión de inflado incrementa la resistencia al rodamiento, esto tiene un efecto directo en el consumo de combustible y en la emisión de gases contaminantes. Bridgestone recomienda revisar periódicamente la presión de los neumáticos y mantenerlos a la presión adecuada, lo cual se traducirá en menor consumo de combustible, y por ende, menor generación de contaminación, además de evitar posibles accidentes automovilísticos. Este tipo de estudios, permiten a Bridgestone medir la cantidad de usuarios y sus prácticas en relación a la presión de inflado de llantas; de esta manera, las empresas en la región planean, desarrollan y evalúan acciones para reducir el impacto ambiental, fomentando el uso racional y eficiente de los recursos naturales.
4C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 6 de septiembre DE 2014 l www.elnuevosiglo.com.co Conmoción en el mundo por su presentación
a d z MX-5, oya de Ma j a v e u la n Para recordar…
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azda Motor Corporation reveló el nuevo Mazda MX-5, también conocido como roadster, en compañía de aficionados y en eventos simultáneos en Japón, Estados Unidos y España. El modelo de cuarta generación, que adopta la tecnología SKYACTIV de Mazda y el lenguaje de diseño Kodo-Soul of Motion, estará en los mercados mundiales a partir del 2015.
El MX-5 es un modelo icónico que representa la ingeniería del vehículo Mazda fundamentada en la filosofía “La búsqueda del placer de conducir”. El lema de la cuarta generación fue “Innovar para preservar” y fue traducido por el equipo de desarrollo del automóvil al buscar innovaciones que van más allá de la simple evolución. Hoy las exigencias medioambientales y de seguridad son mucho más estrictas que cuando se produjo hace 25 años la primera generación del MX-5, pero la cuarta generación del modelo se mantiene fiel al objetivo original al ofrecer el placer puro de conducir un deportivo ligero. Esto se logró a través de incorporar la tecnología SKYACTIV y del refinamiento de su atractivo a los sentidos y sensaciones. El nuevo MX-5 incluye motores de gasolina SKYACTIV-G especialmente adaptados, y la primera versión de tracción trasera del SKYACTIV-Chassis. Las proporciones exquisitas hacen que el conductor y el pasajero se destacan, y tanto el interior y el exterior evocan la emoción de la conducción a cielo abierto. Es el más compacto de cualquier generación MX-5 hasta el momento y es 100 kilogramos más ligero que el modelo al que sustituye,
prometiendo un salto espectacular en la diversión de conducción “Jinba-ittai” (Perfecta afinidad que se da entre el jinete y el caballo cuando se encuentran en estado de competencia). A partir de julio de 2014, el volumen total de la producción del Mazda MX-5 supera las 940.000 unidades y sigue manteniendo el récord mundial Guinness por ser el deportivo biplaza más vendido. Este modelo altamente célebre ha recibido más de 200 premios en todo el mundo, incluyendo el coche del año en Japón 2005-2006. En el futuro, Mazda continuará desarrollando productos que ofrecen a todos los clientes el placer y el excepcional desempeño ambiental y la seguridad de conducción.
Durante 1960s y 1970s muchos vehículos deportivos livianos ofrecían al conductor un manejo ágil, disfrutando de la conducción al aire libre. En 1980s Mazda decidió resucitar ese espíritu con el nuevo “Roadster” diseñado para la era moderna. Usando la mejor tecnología disponible en ese momento, Mazda desarrolló el MX-5 que fue anunciado por primera vez en el Salón del Automóvil de Chicago en Febrero de 1986 como una reafirmación de que conducir puede ser una sensación inigualable, sin dejar de lado la calidad y seguridad. A través de una variedad de mejoras de producto y rediseños en 1998 y 2005, la carrocería del Miata se ha mantenido liviana y con una distribución de peso óptima para mejorar la experiencia de conducir, de seguridad y el desempeño ambiental. Reconocido por una muy selecta y celosa fanaticada, el Mazda MX-5 es un carro que ha hecho historia. Heredando el espíritu que se ha mantenido intacto desde su lanzamiento, este deportivo continuará ofreciendo a sus conductores alrededor del mundo una experiencia única, divertida y placentera al conducir a cielo abierto.
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Nueva Discovery Sport
La Revolución de
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and Rover ha presentado el nuevo Discovery Sport, el SUV compacto premium más versátil del mundo y primer miembro de la nueva familia de vehículos Discovery. Único en su segmento, el avanzado diseño del Discovery Sport combina, en unas dimensiones compactas, la posibilidad de contar con cinco o siete plazas. Estrena un impactante conjunto de innovaciones desarrolladas por Land Rover, como un eje trasero multibrazo de nueva generación, una avanzada tecnología de airbag para peatones, un sistema de infoentretenimiento totalmente nuevo y provisto de una pantalla táctil, y una atractiva carrocería, fabricada con aluminio ligero y acero de alta resistencia que permiten disfrutar de un rendimiento, seguridad y eficiencia excepcionales. Estará disponible con una transmisión automática de nueve velocidades y una transmisión manual de seis, ambas con un elevado nivel de eficiencia. El sistema Active Driveline alterna a la perfección entre tracción a las dos y a las cuatro ruedas, con la consiguiente reducción de emisiones y una mayor capacidad tanto en carretera como
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Land Rover
en condiciones todoterreno. El incomparable rendimiento todoterreno se consigue gracias a la optimización de los ángulos de ataque, de salida y ventral, así como a las tecnologías Terrain Response y Wade Sensing™. La dirección asistida eléctrica, los amortiguadores MagneRide™ y el reparto de par en curva mediante frenado proporcionan una conducción óptima en carretera. El airbag para peatones, novedad en su segmento, mejora los niveles de protección de los transeúntes. El sistema de infoentretenimiento, totalmente nuevo y provisto de una pantalla táctil de 8”, incorpora controles intuitivos y ofrece una amplia conectividad. El nuevo Land Rover Discovery Sport ha sido concebido para que sea sostenible desde un punto de vista medioambiental y, a la vez, rentable: las reducidas emisiones de CO2, de tan solo 119 g/km, son comparables a las de vehículos hasta cinco puertas de menor tamaño y versatilidad, y los compradores pueden elegir entre una amplia gama de potentes y eficientes motores gasolina o diésel de cuatro cilindros y tracción a las dos o a las cuatro ruedas y avanzadas transmisiones, automática de nueve velocidades o manual de seis.
“El lanzamiento del Discovery Sport constituye un momento crucial en los 66 años de historia de Land Rover”, afirmó Phil Popham, Marketing Director de Jaguar Land Rover. “No solo supone la presentación del primer nuevo miembro de nuestra familia en expansión de vehículos Discovery, sino que también aporta la versatilidad de la configuraciones de 5+2 asientos al mercado de los SUV compactos Premium”. “Junto con su excelente diseño y la integridad en términos de ingeniería de su desarrollo y producción, la versatilidad del Discovery Sport es un factor diferenciador clave: su chasis es tan competente en carretera como lo es en condiciones todoterreno, y sus potentes motores de cuatro cilindros solo emiten 119 g/ km. El Discovery Sport es, sencillamente, el vehículo mejor logrado de su segmento”. Concebido y perfeccionado en el Reino Unido en el centro de desarrollo de Land Rover, el Discovery Sport se fabricará en las galardonadas instalaciones de la firma en Halewood, Liverpool, y se comercializará en más de 170 mercados de todo el mundo a principios de 2015, junto al actual Land Rover Discovery de siete plazas.
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NuevaS STX y STX 150
Aprilia sigue sorprendiendo
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as nuevas Aprilia STX y STX 150 fueron pensadas para ser un producto masivo y de gran exclusividad, las cuales incorporan todo el diseño, potencia y valor de marca de la compañía italiana a un precio realmente competitivo y que ya se encuentran disponibles en toda la red autorizada de concesionarios a nivel nacional.
Su look y parte del conjunto motriz fueron diseñados en colaboración con los ingenieros de la marca en Colombia, buscando tener una motocicleta que se adaptara totalmente a las necesidades de los colombianos y de un segmento bastante competitivo, donde la economía de combustible, comodidad y precios de mantenimiento son los tres pilares fundamentales para la decisión de compra. Su planta motriz es un avanzado motor monocilíndrico de 149 cc, dos válvulas, encendido electrónico con cárter húmedo, acoplado a una caja de 5 velocidades con embrague multidisco en baño de aceite, especificaciones que aseguran una perfecta aceleración y rendimiento en todos los rangos de revoluciones, además de contar con normatividad de contaminación Euro 3, lo que garantiza un eficiente consumo de combustible y emisiones muy por debajo de la competencia. Todo esto complementado con un tanque de combustible con capacidad para cuatro galones de carburante, punto clave al momento de pensar en todos los recorridos que se quieran hacer. Su estructura está hecha sobre un chasis monoviga de tubos de acero con refuerzos de chapa moldeada, algo que fue estructurado de tal manera que se pudiera ofrecer la mayor rigidez, estabilidad y seguridad en todos los caminos. La STX-150 fue desarrollada para tener
un uso diario en ciudad y carretera, por ello integra una suspensión deportiva con horquilla delantera hidráulica de 37mm y amortiguadores traseros con ajuste de precarga en el muelle, además de frenos de disco de 240mm en las ruedas delanteras con doble pistón y tambor de 104 mm atrás para garantizar la máxima eficacia al momento de accionar el sistema y detener la motocicleta inmediatamente. Lo aros son de 17 pulgadas fabricados en aleación de aluminio, siempre buscando tener el menor peso posible, todo en busca de la mejor eficiencia de combustible. El cuadro de instrumentos no podía quedarse atrás ante la calidad de la marca Aprilia y por eso incorpora un tablero de doble selección analógica/digital con tacómetro y toda la información de la motocicleta en una sola pantalla LCD, perfecta para la mirada del conductor y que no se pierda nada de lo que ocurre en la vía. La tecnología LED se incorpora en las unidades de luz posteriores, puesto que el Stop y las luces direccionales funcionan con esta nueva tecnología que brinda mayor visibilidad y menor consumo de electricidad. La luz frontal tiene un diseño de doble parábola, único de la marca Aprilia y el cual busca hacer referencia a las motocicletas más famosas e icónicas de la marca. Su postura es agresiva y deportiva gracias a los paramanos, ruedas de taco y guardabarros de enduro, además de contar con una suspensión de horquilla delantera hidráulica con barras invertidas, disco de freno delantero de260mm margarita, llantas de perfil 3.50 para una mayor absorción de las dificultades del terreno, una longitud de 2030mm y distancia entre ejes de 1340mm, medidas de mayor tamaño que la STX-150, para asegurar una verdadera estabilidad a altas velocidades.
El león ruge OTRA VEZ en el Rally Dakar
El desafío de Peugeot Después de 25 años de ausencia en la exigente competición, la marca francesa vuelve en el 2015 con un modelo diseñado en conjunto entre el Centro de Estilo de Peugeot y el Departamento de Diseño de Peugeot Sport, área encargada del desarrollo de vehículo de competencia. El pura sangre 2008 DKR fue presentado recientemente como la nueva apuesta de la marca del león, para realizar las exigentes rutas del Dakar, que se realizará en Argentina el próximo año.
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BMW Motorrad Riders se toma el Eje Cafetero
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l encuentro llega a su cuarta edición lleno de nuevas emociones y la tradicional camaradería que tanto une a los propietarios de la marca de Baviera. “Si año tras año hemos batido los récords de goce de nuestras máquinas, de la geografía colombiana y de motos y participantes, en este año lo que nos espera no será nada diferente al imparable placer de conducir las BMW Motorrad en la mejor compañía: otras BMW Motorrad”, afirma Nicolás Upegui, gerente nacional de BMW Motorrad. El encuentro, además de reunir a los propietarios de las motocicletas de la marca, desafía trayectos off-road para los amantes del contacto directo con la naturaleza, entre muchas otras actividades.
La oportunidad de ir al espacio con Land Rover
Auteco apoya la educación, empleo y movilidad
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uteco presenta su programa de responsabilidad social empresarial (RSE) Generando oportunidades que tiene como eje estructural un compromiso permanente con la educación como una poderosa herramienta para transformar de forma positiva la sociedad. El programa tiene tres pilares: el apoyo a la educación, generación de empleo y apoyo al emprendimiento, y la movilidad segura. “Con las iniciativas de RSE, Auteco quiere ser agente de cambio en la vida y en la vía mediante la generación de oportunidades de progreso y de una movilidad segura” expresa Javier Bohórquez, presidente de Auteco. En su programa de RSE Auteco ha incorporado algunas iniciativas que venía desarrollando, como por ejemplo, el empleo a mujeres cabeza de hogar, apoyo a estudiantes con desempeño académico destacado y capacitaciones para técnicos de motocicletas.
El Novato del Año
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l concurso ‘Galactic Discovery’ de Land Rover ofrecerá la oportunidad única de ganar un viaje al espacio a cuatro intrépidos aventureros. Los exploradores Richard Branson, Bear Grylls, Ranulph Fiennes y Virginia McKenna contribuirán a esta exclusiva aventura con motivo del lanzamiento del nuevo Land Rover Discovery Sport. Los ganadores formarán parte del selecto grupo de turistas espaciales que podrán contemplar la Tierra desde el Espacio y experimentar en su cuerpo la ausencia de gravedad. Para participar en esta competición y unirse a esta magnífica aventura espacial, los aspirantes de todo el mundo deberán elegir a tres de sus amigos con quienes desean compartir la experiencia y enviar una fotografía o un vídeo de 30 segundos de duración donde demuestren su espíritu aventurero a www.landrover.com/gotospace. En la competición tomarán parte más de 40 países y Land Rover espera recibir decenas de miles de solicitudes alrededor del mundo. La inscripción en Land Rover ‘Galactic Discovery’ estará abierta entre el 3 de septiembre y el 31 de octubre de 2014.
E
n el Nokia Convention Center de Los Ángeles se llevó a cabo la ceremonia de premiación de la serie IndyCar, campeonato que acaba de culminar. En dicha ceremonia se entregaron varios premios, entre ellos al campeón (Will Power) al piloto preferido por el público (Juan Pablo Montoya) y al novato más destacado del año, Carlos Muñoz. Muñoz de 22 años, luego de su paso por la IndyLights tomó las riendas de este bólido para entregar un balance de constancia y buenos resultados entre los que se destacan tres podios (Long Beach, Houston y Pocono.) cinco veces en el Top 5 y ocho veces entre los mejores 10.
8C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 6 de septiembre DE 2014 l www.elnuevosiglo.com.co Renault Sport R.S. 01
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El puro ADN francés
enault reafirma su pasión por el deporte del automóvil al crear el Renault Sport R.S. 01, un vehículo de competición con un estilo espectacular y cuyas prestaciones se salen de la norma. Por su diseño, que procede del mundo de los concept-cars y basado en una búsqueda absoluta de apoyo aerodinámico, Renault Sport R.S. 01 expone de forma radical el ADN deportivo de la Marca. La ficha técnica concentra lo mejor de la experiencia de Renault Sport, con un monocasco de carbono para un peso inferior de 1100 kg propulsado por un motor de más de 500 CV, que permite llevar a Renault Sport R.S. 01 a más de 300 km/h. El nuevo vehículo de competición de Renault Sport será desde 2015 una de las estrellas de las World Series by Renault, dentro de un campeonato totalmente nuevo de Renault Sport Trophy que se posicionará como antesala de los campeonatos de GT y de Resistencia profesionales. Renault Sport R.S. 01 es un auto de carreras con un diseño extraordinario y es un emblema de la pasión que siente Renault hacia el deporte del automóvil. Gracias a la implicación entusiasta de Laurens van den Acker y su equipo, sus líneas espectaculares expresan, por sí mismas, la ambición de este vehículo fuera de norma. Bajo su envoltorio, se ha condensado lo mejor de la experiencia de Renault Sport Technologies para darle unas prestaciones de muy alto nivel y conseguir que los corazones de los pilotos y del público vibren de emoción. Subrayado por el tema gráfico que recorre el vehículo desde los proyectores hasta las entradas de aire laterales, el perfil rebajado es característico de un GT con motor central trasero. El desequilibrio de los voladizos viene dictado por la arquitec-
luminosa original que se extiende en casi todo el ancho de Renault Sport R.S. 01.
Más de 500 caballos
El motor es semi-portante y va fijado al monocasco de carbono del lado de la distribución, mientras que los puntos superiores se unen al arco-jaula. Preparado por Nismo, el V6 3.8L biturbo procede del Nissan GT-R. Con respecto a la serie, la principal modificación se refiere al montaje de un cárter seco, destinado a evitar los descebados en las curvas largas. El módulo electrónico Pectel dispone de una función que controla el antipatinado. La presión del turbo se ha adaptado para suministrar una potencia superior a 500 CV y un par máximo de más de 600 N.m. Unas prestaciones que colocan al Renault Sport R.S. 01 entre un GT3 y un DTM.
Caja de velocidades secuencial de siete marchas
tura del vehículo y la optimización del reparto de las masas. Los cristales que se estiran hasta el alerón y la forma combada del capó trasero refuerzan esta predisposición en materia de diseño.
Potencia e identidad
Además del alerón regulable, el difusor trasero hace que el Renault Sport R.S. 01 «se pegue» a la pista al evacuar el flujo de aire que pasa bajo el fondo plano. Este dispositivo presenta la gran ventaja de no generar resistencia aerodinámica y, por ello, de no penalizar la velocidad punta. El difusor está rematado por una doble salida del escape y por unas luces de LED, que completan una firma
El motor Nismo está acoplado a una caja de velocidades longitudinal de siete marchas, suministrada por Sadev. Dentro de una misma lógica de control presupuestario, se utilizará el mismo juego de ratios para todos los circuitos. Ahora bien, será posible ajustar simplemente la precarga del diferencial autoblocante. El mando secuencial, activado por unas palancas en el volante, es gestionado por un actuador XAP electromagnético. Desarrollado especialmente por ZF Race Engineering, el embrague dispondrá de un dispositivo anticalado y de un tiempo de vida prolongado. El sistema de frenado asocia unos discos de carbono PFC Brakes de 380 mm y unas pinzas de seis pistones. Esta disposición garantiza un excelente compromiso entre eficacia y resistencia. Renault Sport R.S. 01 está también equipado de un ABS Bosch Motorsport.