Doble motor, doble emoci贸n
S谩bado 14 de marzo de 2015
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Mitsubishi Outlander Sport:
la que faltaba /4C
Ford Focus, el mejor de su especie
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2C EL NUEVO SIGLO l Sábado 14 de marzo de 2015 l www.elnuevosiglo.com.co
Inauguran estación pionera de recarga eléctrica
Bótele corriente
a su carro
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a era del eléctrico se acerca más que nunca a nuestro país. Con la llegada de la primera estación de recarga eléctrica no sólo a Bogotá sino a Colombia gracias a un largo proceso por parte de Codensa, junto con BMW, Nissan, BYD y Renault en el Centro Comercial Unicentro, todos aquellos que ya tienen un eléctrico o algunos que quedaron con ganas de un utilitario Kangoo ZE, o un Leaf, un i3 o un QIN pueden ir a recargarlo a cualquier hora del día, los siete días de la semana. Para obtener el servicio de recarga vehicular en la Estación Unicentro, los propietarios de los vehículos tendrán dos opciones: una, mediante la compra de un paquete de unidades de recarga vehicular (UVR) que por $ 27.000 accederán a 40 de estas unidades con las que se calcula podrían recorrer cerca de 240 kilómetros. Y dos, mediante el cargo por consumo. Estas dos opciones tienen el gran beneficio que serán cargadas a la factura de energía del propietario del vehículo.
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Renault Kangoo Z.E. 2
s un vehículo de carga y de pasajeros, según sus dos versiones, 100% eléctrico, práctico, eficiente y ecológicamente amigable con el medio ambiente. Además es estéticamente atractivo, nada rudo, sino con una imagen de tranquilidad que se refleja en su filosofía: cero ruidos, cero emisiones y cero gases de efecto de invernadero. Tiene un motor eléctrico de 44kw (60 caballos de fuerza) y 23kg-m de torque, con transmisión directa, que puede desarrollar una velocidad máxima de 130km/h. Para recargarlo se necesitan de 8 horas para que la batería quede a full que alcanza para 80km a 120km o 6 a 9 horas, según el tipo de exi-
Es importante aclarar que la Unidad de Recarga Vehicular (URV) es la unidad de medida con la cual Codensa calcula el precio del servicio de recarga para los vehículos eléctricos, que contempla la electricidad y la infraestructura necesaria para prestar el servicio, entre otros. Esquema similar al que se utiliza hoy día el país para calcular el precio del m3 de gas vehicular. Adicionalmente, para una mayor comodidad y rapidez al momento de agendar la carga, a partir de junio Codensa habilitará un aplicativo móvil disponible para smart phones y tabletas, con el cual el cliente podrá separar espacios con horario específico, entre otras opciones. La electrolinera opera con tecnología europea a 50 kilovatios, y para su construcción fue necesario montar infraestructura eléctrica similar a la de una subestación de tamaño mediano. Este punto tiene una capacidad real de hasta 96 recargas diarias, contemplando 24 horas de funcionamiento, lo que permitiría atender 280 vehículos al mes, con un sistema de carga universal, es decir que podrán cargar todos los vehículos que actualmente se comercializan en el país.
Nissan Leaf
gencia al conducir. Sin embargo en cada desaceleración, se activa la recuperación de energía. El Kangoo de 2 puestos cuenta con un volumen de carga de hasta 4,6 metros cúbicos y una capacidad de 650kg, mientras que el Kangoo de 5 puestos tiene un volumen de 3,4 metros cúbicos y la misma capacidad. El primero tiene un valor de 80 millones 990 mil pesos, mientras que el segundo está en 85 millones 490 mil pesos. Este costo no incluye el costo del cargador (wall box) y su instalación, precio que varía según Codensa y EPM. Por ahora Agenciauto para Medellín y Casa Toro para Bogotá, son los vendedores autorizados que ofrecen una garantía para el vehículo de 3 años o 50 mil kilómetros, del grupo motorpropulsor de 5 años o 100 mil kilómetros y para la batería, una garantía de 5 años o 20Mwh. Como si fuera poco, se puede comprar financiado o por leasing a través de Bancolombia, no sólo el Kangoo sino el Wall Box.
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s un hatchback mediano con capacidad para albergar cómodamente a cinco personas adultas, y tiene un rango de autonomía de más de 160 km para satisfacer los requerimientos del mundo real de los consumidores. Este auto es impulsado por baterías compactas laminadas de iones de litio, que generan una potencia de salida de más de 90 kW, mientras que su motor eléctrico presenta 80kW/280Nm. Esto permite una experiencia de manejo divertida y de gran respuesta, que es lo que los clientes esperan de los vehículos tradicionales a gasolina. El Nissan LEAF puede cargarse al 80% de su capacidad en menos de 30 minutos con un cargador rápido. Se calcula que la carga en una casa mediante una toma de corriente de 200V tomará aproximadamente ocho horas, tiempo suficiente para que el automóvil y el cliente recuperen energías.
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BYD QIN
l nuevo pura sangre de BYD, tiene líneas armónicas que lo convierten en un sedán con ADN deportivo, su tablero es 100% digital, luces LED de última tecnología y para los ocupantes traseros un apoya brazos central que incluye un control digital para el radio. BYD Qin viene equipado con el sistema Plug-In, que permite hacer recargas en tomas de corrientes domésticas de 220V. Tiene un par de motores – Eléctrico y gasolina- que desarrolla una potencia de 300 HP. Es un vehículo rendidor, confiable y amigable con el medio ambiente. Su sistema de encendido y apagado es de tecnología SmartKey – apertura y cierre de puertas por aproximación- que además cuenta con sistema de mando a control remoto para hacer operaciones sin necesidad de estar dentro del vehículo. Adicionalmente, pantalla táctil con indicadores para sistema de radio de 7”, esta pantalla también cumple con la función de monitor de reversa. La novedad de este auto es que puede conducirse a control remoto.
4 BMW i3
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iene 170 caballos de fuerza, su motor tiene una autonomía de carga de 160 km, dependiendo de la forma que se acelere. Se debe adquirir a parte del carro un WallBox o base para recargarlo con energía eléctrica durante 6 horas. Este se debe instalar en el parqueadero de la casa. Sin embargo la idea todavía es adecuar en otras partes de la ciudad estaciones de recarga y la infraestructura necesaria para atender la postventa. El motor eléctrico síncrono híbrido, desarrollado por BMW Group para el uso en el BMW i3, tiene una potencia de 125 kW/170 CV y entrega un par motor de 250 Nm desde el mismo momento en que el auto se pone en marcha. El BMW i3 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos. Para acelerar de 0 a 60 km/h necesita tan sólo 3,7 segundos. Su gran capacidad de recuperación queda demostrada al acelerar en apenas 4,9 segundos de 80 a 120 km/h. El motor eléctrico desarrollado para el BMW i3 alcanza 11.400 rpm.
5 El eléctrico que está por llegar…
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s muy probable que para este 2015 el Twizy esté disponible a la venta por debajo de los 40 millones de pesos. Este divertido biplaza en otros países lo usan como flotas para la policía, pero también para que la gente lo use como particular dentro de la ciudad.
La meta ambiciosa entonces de Renault para el 2020 es lograr impactar el mercado con sus autos eléctricos como el Kangoo Z.E. y el Twizy, además de aprovechar los incentivos fiscales estables para que haya una baja de precios y que estos sean más accesibles, duplicar la autonomía de la batería y desarrollar una adecuada infraestructura de posventa. Ojalá esto vaya acompañado del Gobierno Nacional para apoyar el uso de los eléctricos como en Europa, en el que estos no pagan peajes urbanos, los parqueaderos son gratuitos, tienen una reducción de impuestos y usan carriles exclusivos. Así como lo dice el presidente de Sofasa, Luis Fernando Peláez: “Tecnología para todos”, lo que resulta excelente para beneficio de la gente sin necesidad de ofrecerlos a elevados precios.
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Mitsubishi Outlander Sport
Poder a todo lujo La marca de los tres diamantes ha logrado añadir a su catálogo una SUV para aquellos que buscan la comodidad de la Outlander sin los compromisos de un sistema 4x4.
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Mitsubishi extiende su garantía en Colombia
urante la presentación de la nueva vitrina de Motorysa en la Calle 170 con Avenida Boyacá -dotada de amplios espacios para talleres fue presentado el nuevo Mitsubishi Outlander Sport, una versión más citadina de la gran SUV japonesa que llega a nuestro país, sediento de esos grandes y versátiles vehículos. La Outlander Sport llega para complementar el catálogo de SUVs de Motorysa que está experimentando un crecimiento lento, pero sin pausa. A diferencia de algunas marcas, que ofrecen versiones de sus camperos familiares con tracción trasera y enormes motores, la nueva Outlander Sport viene equipada con tracción delantera, cosa que disminuye el peso, crea un paquete mecánico mucho más compacto y por supuesto, ayuda a disminuir el consumo de gasolina. Además su área de carga se ve muy beneficiada, ya que aumenta casi 30 litros de capacidad, logrando unos muy impresionantes 550 litros de volumen para el maletero. si creen que eso es bastante, entonces bajen las sillas traseras y lograrán aumentar el espacio de carga a unos increíbles 1.681 litros, así que no habrá excusa para salir de paseo o llevar esos muebles para la nueva casa. Este nuevo Outlander llega con motorización de 4 cilindros y 2.0L con estándar de emisiones Euro IV y la ya conocida y reconocida transmisión continua variable CVT INVECS-III, que
Fuerte apuesta de Motorysa
según Mitsubishi, aprovecha de la mejor forma posble la potencia de su motor, especialmente en el tráfico citadino, además, cuenta con levas en el volante para que usted se apropie de su conducción en modo “Sport” y haga los cambios de marchas a voluntad. Aunque se aparta un poco de la imagen deportiva que cultivó con vehículos como el Lancer y el Montero -ganadores de varios rallies- la Outlander también tiene su toque de ingeniería avanzada, como por ejemplo, su bajo peso para un carro de su segmento, que se sitúa alrededor de los 1.400 kilos o el también bajo coeficiente de resistencia aerodinámica, que con 0.33
Cx lo hace uno de los más competitivos del mercado y se puede notar gracias a las fluidas líneas de la Outlander Sport le ha tocado el turno de brillar en un mercado altamente competitivo. Si usted es de los quetiene al infotenimiento como prioridad, puede estar tranquilo, pues en esta SUV japonesa encontrará el Link System donde toda la conectividad está lista bajo una pantalla tácil y comandos en el timón. Bluetooth y cámara de reversa incluídos. todo eso enmarcado en una cabina sencilla, con plásticos de alta calidad y que tiene algunos toques de acabados tipo piano y grises para no hacerla monótona a los sentidos.
Motorysa, el importador oficial de Mitsubishi para nuestro país, presenta con gran orgullo la garantía de 5 años o 100.000 kilómetros para todos los modelos 2015 en adelante. Este nivel de confianza y respaldo es poco común en el mercado colombiano, y demuestra la gran solidez en ingeniería que acompaña a los carros de la marca japonesa, que siempre ha gozado de su reputación de extremadamente confiable como valor agregado. 5 años o 100.000 kilómetros de garantía es un gran atractivo para atraer nuevos clientes hacia la marca de los tres diamantes, además de reafirmar la fidelidad de los actuales. De paso logrará que la depreciación de los vehículos de la marca sea todavía menor. Enhorabuena para Motorysa que en este 2015 cumple 48 años de existencia con la marca nipona en Colombia. En suma, es una adición al catálogo de la Outlander que seguramente encontrará muchos adeptos para llevarse una de las vitrinas de Motorysa y disfrutarla en la ciudad, donde un auto urbano también puede ser grande y de provecho.
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Ford Focus:
El mejor de su especie
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ació en 1998, fue considerado el “Carro del Año” en Europa por sus prestaciones y características. Este adolescente, ya casi adulto, tiene una respetable fama por su plataforma en rallies en varias de sus versiones. El Focus fue prácticamente el inicio de la racha de éxitos para la marca del óvalo azul en el viejo continente. Al país llegó hace menos de 10 años y en este 2015, se rediseña, siguiendo las pautas de su hermano mayor el Ford Fusion y su hermano menor, el Ford Fiesta.
Disponible en vitrina, en las versiones SE PowerShift y Titanium. Su ‘mirada’ es ahora más deportiva y penetrante gracias a sus faros alargados tipo ‘laser cut’ dispuestos de forma envolvente, a los tendones en el capó que exteriorizan su poder y agilidad, y a las formas fluidas de su parrilla trapezoidal y de la toma de aire inferior que lo revelan elegante, eficiente, aerodinámico y silencioso. En su parte trasera, unos stops más estilizados que abarcan el contorno de las esquinas junto con un nuevo paragolpes, logran armonizar la zaga con el resto del conjunto. Lo impulsa un motor Duratec de 2.0L y 160 HP, que combina la inyección directa de alta presión con la intervención de un mecanismo de árboles de levas gemelos de tiempo variable e independiente (Ti-VCT, del inglés Twin Independent Variable Camshaft Timing), para mejorar su desempeño y eficiencia en el consumo. Tal poder se conecta a una caja automática PowerShift de 6 velocidades y doble embrague seco en la versión SE, que en la versión Titanium adiciona la función SelectShift para controlar manualmente la selección de marchas desde un botón en el pomo de la palanca, logrando así un manejo decididamente deportivo. Siendo un diseño de alta eficiencia, esta silenciosa y
precisa transmisión puede ayudar a reducir el consumo de combustible hasta un 9% en comparación con las cajas automáticas tradicionales.
Así mismo, ambos modelos incluyen un sistema de suspensión trasera independiente optimizado (Control Blade), que gracias a un brazo de control adicional obtienen una maniobrabilidad sobresaliente, una mejor estabilidad y una reducción de vibraciones y ruidos, permitiéndole a las ruedas posteriores permanecer firmemente asentadas en el camino. En la consola central se destaca la pantalla multifunción LCD de 4.2” (versión SE), así como el sistema MyFord Touch de pantalla táctil LCD de 8” y botón central de cinco vías (versión Titanium). En este último las pantallas se pueden personalizar para mostrar sólo información de interés para cada conductor, usando el simple clic de un botón, comandos de voz o un toque en la pantalla. Además, incluye sistema de navegación GPS activado por órdenes verbales. También hace parte de la versión Titanium un exclusivo sistema de rejilla activa en la parrilla frontal (Active Grille Shutter System) que se cierra automáticamente bloqueando el flujo de aire cuando el motor no requiere refrigeración, reduciendo significativamente la resistencia al avance y alcanzando un bajo coeficiente aerodinámico, lo que se traduce en menor consumo de combustible con menos generación de emisiones nocivas a la atmósfera.
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Volvo V60 D5 Twin Engine en Ginebra
Doble motor, doble emoción
os ingenieros de Gotemburgo han tenido rienda suelta para dejar volar su creatividad, y uno de los resultados se puede apreciar en el salón de Ginebra, donde se presentó una versión especial de la staton wagon mas popular de Volvo con propulsión híbrida.
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trico gracias a la batería de iones de litio de 11,2 kWh. Esto proporcionará una potencia máxima de unos 230 HP cuando el motor eléctrico y el diésel funcionen simultáneamente, lo que no dejará que esta estanciera sea un obstáculo en el camino para los autos más veloces.
El V60 D5 Twin Engine (es decir, con motor eléctrico y de combustión interna) desarrollará 120 kW con el motor de tradicional y unos 50 kW con el motor eléc-
La edición especial que debutó en Ginebra se entrega con pintura Crystal White, llantas de 19” y detalles exteriores en negro brillante. En el interior, el vehículo está
equipado con un revestimiento negro e inserciones en Piano Black. La edición especial del V60 D5 también incluirá la exclusiva tapicería Blond para asientos deportivos, con costuras decorativas en blanco, que puede verse en las ediciones Volvo Ocean Race. Solo se construirán 500 unidades, aunque próximamente ya habrá ya una versión estándar del V60 D5 Twin Engine en las vitrinas de la firma sueca en Europa.
L ¡Ahora convertible!
Saldrá a la venta en 2016
and Rover ha confirmado que el primer SUV convertible del mundo saldrá a la venta en 2016. El concept car fue presentado por primera vez en el Salón de Ginebra 2012. En esa oportunidad prototipo basado en la Evoque, probó ser un éxito instantáneo entre los asistentes al salón suizo, para quienes ese ejercicio de diseño no les fue indiferente. Ahora, Land Rover ha confirmado que el primer SUV compacto Premium descapotable del mercado llegará en 2016 a las vitrinas de todo el mundo A 40 metros de profundidad bajo las calles de Londres, en la red de túneles de 42 kilómetros de Crossrail el nuevo Range Rover Evoque Convertible es desarrollado por los ingenieros responsables en la más absoluta intimidad. Murray Dietsch, director de Land Rover Programmes, ha declarado: “Los túneles están todavía en proceso de construcción, así que esta era una oportunidad única de descubrir la capacidad todoterreno del Evoque Convertible en un territorio inexplorado”. Land Rover anunciará más detalles sobre su nuevo SUV convertible a finales de este año. El vehículo se construirá junto a la versión de cinco puertas en la planta de Halewood en el Reino Unido.
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Casa Toro de feria en
Palatino ¡Imperdible!
Mazda, entre los El Centro Comercial Palatino, realiza su IV Salón del Automóvil hasta este domingo 15 de marzo, con el fin de dar la oportunidad de adquirir auto nuevo con planes de financiación inmediata y la posibilidad de entregar el carro usado como parte de pago. El primer piso del centro comercial se transformó en una vitrina automotriz donde los visitantes, desde las 11 de la mañana hasta las 8 de la noche, podrán elegir marcas como Ford, VolksWagen, Renault y otras más, de la mano del concesionario Casa Toro.
Zoficol, cada vez más certificada
La Secretaría Distrital de Medio Ambiente otorgó a Zoficol (Zona Franca Industrial de Colmotores), la certificación del Nivel I “ACERCAR” del programa de gestión ambiental empresarial para reconocer el desempeño y el fortalecimiento ambiental de la organización. Actualmente GM Colmotores implementa innovadoras iniciativas para la conservación del agua, la eficiencia
energética y la gestión de residuos no aprovechables. Entre los logros más destacados de estas iniciativas medio ambientales se encuentran una reducción del 100 por ciento de los residuos enviados a rellenos sanitarios, reducciones del 80 por ciento en el consumo de agua y una disminución del consumo de energía del 77 por ciento por cada vehículo ensamblado.
mejores del mundo
La clasificación de “Consumer Reports”, es una publicación conocida en el mundo por su seriedad, rigor e independencia con décadas en análisis y pruebas de cientos de servicios y productos de diferentes industrias, es una de las fuentes más confiables de información y recomendaciones para millones de consumidores. En esta ocasión en la edición dedicada
a la industria automotriz, la publicación independiente más reconocida en Estados Unidos, ubicó a Mazda en el segundo lugar en el ranking de las marcas analizadas, detrás de Lexus, reconocida marca de lujo. La resaltó no sólo por sus modelos sino por la indiscutible tecnología pionera SKYACTIV, que sobresale como el ADN propio de la marca japonesa.
Audi cambia de gerente
Después de siete años de servicio y por motivos personales, Marco Pastrana se retira de la Gerencia de Marca de Audi para Colombia, tiempo que logró posicionar la marca como una de las más importantes en el segmento Premium colombiano. Desde el primero de marzo del presente año, Gloria García, quien se venía desempeñado como Gerente de Mercadeo y Relaciones Públicas de la marca alemana, con experiencia previa en la Gerencia de Marca de Porsche y un amplio conocimiento del sector automotor, asumirá en esta nueva etapa la gerencia.
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Volkswagen presenta el Polo y la CrossFox
La dupla alemana
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urante el Salón del Automóvil de 2014 en Corferias, Volkswagen dejó ver en su pabellón lo que sería la renovación de su portafolio para este 2015. Como si se tratase de un juego de “Súper Triumph”, tiene cartas ganadoras en sus vitrinas, empezando por el sorprendente Golf GTI que aún le falta salir más a la calle. Es una delicia verlo. No conforme con eso, presenta en sociedad el Nuevo Polo y la Nueva CrossFox, sumado a eso una legado histórico para los amantes de Volkswagen. El Hatchback Coincidencia a no, este año cumple 40 años de existencia. El Nuevo Polo viene equipado con un motor 1,6L con 105HP de 4 cilindros en línea, utilizando el mismo bloque que sirve en la versión WRC que compite en el campeonato mundial. Acoplado a las cajas de cambio manual de 5 velocidades o a la práctica caja automática de 6 velocidades, la precisión alemana de este conjunto mecánico permite ofrecer una entrega de potencia lineal, confiable y reconfortante mientras que asegura el mínimo consumo de combustible. En términos de seguridad, viene con Airbags frontales y ABS de serie, habitáculo reforzado en acero de alta resistencia para proteger a sus ocupantes en caso de choque, carrocería 100% galvanizada y soldaduras láser. Con respecto a su equipamiento de confort y diseño, el Nuevo Polo agrada a sus ocupantes el ajuste eléctrico de los espejos exteriores y ventanillas, volante multifunciones revestido de cuero con ajuste en altura y profundidad, aire acondicionado con regulación automática Climatronic, palanca de cambios revestida en cuero, dirección con asistencia electromecánica dependiente de la velocidad Servotronic, conectividad Bluetooth, sensores de reversa, rines de aleación ligera de 15”, acentos en cromo tanto en el interior como en el exterior del vehículo, luces delanteras anti-niebla y espejos exteriores en el tono de la carrocería, reflectores integrados en el parachoques trasero, entre otras características pensadas en la comodidad y agrado de su conductor y pasajeros. Agrada también su precio en Vitrina.
El Crossover
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n la segunda generación lanzada en el año 2009, se le realizaron cambios significativos en la parte exterior y redefiniendo el equipamiento interior. Estos cambios fueron encaminados a hacer del CrossFox un carro con aspecto más aventurero. Ahora, en la generación introducida en el año 2015, el CrossFox define más aún sus líneas exteriores, dándole foco a la parrilla frontal, laterales más definidos y el acabado del portón trasero. En la parte interior del vehículo, se puede evidenciar un nuevo panel de instrumentos, nuevo volante revestido en cuero con dirección eléctrica, salidas de aire y silletería rediseñadas. Entrando en la mecánica de los motores y las cajas de cambios, el CrossFox contará con dos tipos caja de cambios, una manual de 6 velocidades (las únicas en nuestros productos manuales hoy en día en Colombia), y otra automatizada (ASG) de 5 velocidades. Asimismo, se aumentará la potencia a 110HP y se mejorará el motor que ahora cuenta con una culata de 16 válvulas y árbol doble levas que aumentan el desempeño y reducen el consumo. El Nuevo CrossFox se caracteriza por ser un vehículo que enfatiza el lado aventurero de sus clientes, razón por la cual Volkswagen ha creado una versión especial llamada Wild, la cual estará disponible en caja mecánica así como automatizada ASG. Esta versión contará con sensor de parqueo trasero de ayuda visual y sonora, techo de cristal levadizo y corredizo y rines de aleación de 16 pulgadas. Desde el punto de vista de la seguridad, el Nuevo CrossFox viene equipado con los sistemas de seguridad de rigor de la marca Volkswagen. Así, además de contar una carrocería fabricada con aleaciones de acero con diferentes límites de elasticidad que le procura una excelente estabilidad y resistencia en caso de accidente, el Nuevo CrossFox cuenta con la seguridad adicional proporcionada por el doble airbag de serie en todas sus versiones. A esto se suma toda una serie de sistemas de seguridad activa encaminados a evitar el accidente en primer lugar. El Nuevo CrossFox cuenta con un sistema de frenos ABS de 4 canales con distribución electrónica de la potencia de frenado (EBD) y el sistema ESS , el cual activa de forma automática e intermitente las luces de frenos en caso de una frenada de emergencia con el fin de alertar y prevenir a los conductores que lo siguen. Además, el Nuevo CrossFox cuenta con el sistema MSR para el control de par de arrastre del motor durante la deceleración, así como con el sistema AMU que garantiza aceleraciones francas y lineales pero eliminando toda traza de brusquedad, a través de la gestión de la electrónica digital del motor. El Nuevo CrossFox es, sin lugar a dudas, uno de los automóviles más confiables y seguros de su segmento, fiel a los valores de la marca Volkswagen.