Tributo a los 60 años de una gran victoria /6C
Sábado 21 de febrero de 2015
Honda CR-V 2015:
ecológica y familiar
Una pickup de alta gama www.elnuevosiglo.com.co
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Mantenimiento de los frenos
Más que pastillas y bandas
Es importante verificar el kilometraje total de vehículo y el del último mantenimiento a cada una de las partes que componen el sistema. Estos factores determinan el tipo de revisión que se debe realizar
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a vida útil de las pastillas, por ejemplo, depende principalmente de la calidad y composición de los materiales utilizados en su fabricación. Lo que determina el confort de una pastilla es que no transmita vibraciones al volante y que no produzca ruidos cuando se utilizan. Estos se producen por el desgaste irregular de las superficies de contacto (pastillas-discos o bandascampanas) y por la extremada dureza del material de fricción. Ello también produce desgaste excesivo de los discos. Cuando las pastillas están cristalizadas, presentan ranuras; si el material de fricción presenta un centro alto o cóncavo, o cuando alcanzan su espesor mínimo, deben ser sustituidas. Lo mismo pasa con las bandas, que se deben sustituir cuando estén cristalizadas o tengan desgastes irregulares como ranuras, centro alto o cóncavo, o cuando se alcance el espesor mínimo. Así mismo se recomienda medir el espesor de los discos para determinar el desgaste. Cada fabricante indica el espesor mínimo en el cual se debe remplazar. De no hacerlo, existe el peligro de calentamiento excesivo, ruptura del disco, deficiencia en el frenado, daños en los sellos y cristalización de las pastillas. Otro aspecto importante por tener en cuenta es cuando el alabeo del disco supera lo recomendado por el fabricante; esto produce vibraciones que se pueden sentir en el volante y reduce la eficiencia de frenado. Dependiendo del nivel de desgaste y de la medida de alabeo que presente el disco, se puede reparar o bien puede ser necesario cambiarlo.
Como la función del sistema de frenos consiste en reducir la velocidad o detener completamente el vehículo, es de vital importancia realizar una adecuada revisión. Usted también debe tener presente que el tambor de freno o la campana se deben sustituir si presentan desgastes excesivos, ranuras y cuando el tambor se encuentra ovalado o con puntos de sobrecalentamiento. El freno de mano puede presentar agarrotamiento, para lo que se prefiere la sustitución de las guayas de accionamiento y lubricación de los trinquetes. Líquido de frenos, entre sus diversas propiedades resaltan las de protección de los componentes internos del sistema, permanencia de su viscosidad en las diferentes condiciones de temperatura y su facultad como lubricante. Por ser higroscópico (que absorbe la humedad del aire), es indispensable cambiarlo en su totalidad periódicamente, según las recomendaciones del fabricante y el tipo de líquido utilizado, generalmente cada 12 meses. Cuando se cambie el líquido para frenos se deben vaciar totalmente los conductos para no contaminar el líquido nuevo con el líquido viejo, que ya ha absorbido humedad.
BMW prende motores para el Salón de Ginebra
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a cita será en la capital de Suiza la primera semana de marzo. Por tal razón BMW anuncia que estrenará dos modelos: se trata del BMW Serie 2 Gran Tourer, con espacio para siete personas, y el nuevo compacto BMW Serie 1. Adicionalmente, el BMW M4 MotoGP Safety Car demuestra cómo es posible aumentar de manera eficiente la potencia del motor recurriendo a un innovador sistema de inyección de agua. Con esta solución, el consumo y las emisiones de escape son menores a plena carga. A todo ello se suman los innovadores servicios en torno a los modelos de BMW i y, además, la aplicación «myKIDIO» ofrece un nuevo programa de entretenimiento para los niños que viajan en el coche. Tras el exitoso estreno del modelo eléctrico BMW i3 y del modelo deportivo híbrido tipo «plug-in» BMW i8, se amplían y ofrecen internacionalmente los servicios de BMW i relacionados con la movilidad eléctrica. Con sus modelos BMW i3 y BMW i8, BMW i no solamente ofrece automóviles eléctricos, sino, además, una gama completa de servicios complementarios para su utilización sostenible de acuerdo con el programa 360° ELECTRIC.
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El primer patrocinio de esta clase para una Selección Colombia
Chevrolet anota un golazo
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a reciente bonanza de la Selección Colombia no para de rendir frutos: además de proyectar los mejores jugadores hacia los mejores equipos del mundo, también logró convencer a las empresas de apoyar el esfuerzo futbolístico. Prueba de ello es el reciente anuncio de Chevrolet Colombia de unirse a los patrocinadores de la Federación Colombiana de Fútbol, en línea con la tendencia actual de la firma
estadounidense, que ya patrocina a equipos como Manchester United, Toluca, Liverpool, Santos Laguna y la Confederación Brasileña de Fútbol. Este acuerdo, el primero de su tipo para la marca del corbatín en nuestro país, cobija a las selecciones de todas las categorías -incluso los combinados de
fútbol sala y playa-, que se beneficiarán durante los siguientes 4 años, de la presencia de Chevrolet en los estadios, la indumentaria, partidos oficiales y amistosos y desplazamientos, que por supuesto, se harán en buses de la marca, especialmente adecuados para tal efecto. A la firma del acuerdo, firmado en la planta de Colmotores, asistieron Luis Bedoya, Presidente de Fedefútbol, Jaime Ardila, presidente de General Motors Suramérica y Jorge Alejandro Mejía, presidente de GM Colmotores.
Royal Enfield estrena tienda para motociclistas
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a compañía más antigua de producción continua de motos revela su última colección inspirada en los motociclistas de las grandes guerras, que fusionan la historia con materiales modernos, teniendo como base una paleta de colores cafés, verdes, olivas, amarillos y azules, los cuales caracteriza a la marca y representa el regimiento militar. Por otro lado las chaquetas de cuero son la pieza que define esta colección, complementado con otras piezas exteriores. Motivos de diseño característicos como los detalles acolchados están inspirados por los
pernos de las motos, mientras que los parches de cuero en los hombros y codos en los sacos de lana son patrones prestados de equipos de los motociclistas clásicos. Nudos a diferentes alturas y las combinaciones de materiales juegan un papel importante en el look del motociclista, además de que pueden ser utilizadas en climas fríos, gracias a las diferentes alternativas que tiene la nueva línea de ropa como lo son camisetas, sacos y Henleys. La nueva colección fue exhibida en su nueva tienda en la capital del país y Medellín será otra de las ciudades que se dejará contagiar por esta marca, en donde se abrirá una tienda similar a la de la capital, en las próximas semanas.
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Fue reconocida como la SUV más exitosa del mundo
Honda CR-V: más práctica y ecológica
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a presencia de Honda en Colombia nunca ha sido de catálogos muy amplios, pero sí interesante en contenido. Aunque su división de motocicletas disfruta del boom sobre dos ruedas que se vive en el país, en el sector automotriz nos ofrecen un carro para cada segmento, a sabiendas de que su calidad superior los convierten en una opción segura. Teniendo en cuenta, no obstante, su inmensa popularidad entre los compradores conocedores de las tecnologías y tradición de la firma japonesa, Fanalca S.A., su importador, decidió que ya era hora de una renovación en el sector donde son más fuertes: las
SUV. Para ello lanzó al mercado la versión 2015 de la popular Honda CR-V (no hay certeza de qué significan esas siglas. Algunas fuentes indican que se trata de “Compact Recreational Vehicle”), vehículo que según el website de estadísticas Focus2Move, es la SUV compacta más vendida del planeta. En esta ocasión, el proveedor es la fábrica de Honda México localizada en El Salto, Jalisco. El diseño exterior de esta nueva SUV japonesa no varía mucho, aunque una nueva persiana frontal más exuberante y luces LED diurnas le dan ese toque de modernidad que le hacía falta, ya que el primer diseño empezaba a acusar la edad. De hecho, si usted es un entusiasta de la marca, sabrá que las innovaciones no están por fuera,
sino donde no se pueden ver y son, a la larga más beneficiosas. El interior tiene dos niveles de equipamiento, y son fáciles de distinguir, gracias a que las versiones “full equipo” incluyen mejores materiales en cabina, un centro de entretenimiento con pantalla táctil y cámara de reversa, mientras que las otras tienen grandes botones para la operación del radio y son más austeras y de una calidad ligeramente inferior, cosa que puede ser malinterpretada por aquellos compradores de las versiones básicas. Para gustos los colores, dicen por ahí. Pero, ¿qué motiva a la CR-V a moverse? Encontramos bajo su capó un motor de 4 cilindros y 2.4 litros que produce 173 HP. Esta cifra puede no verse muy impresionante, pero debemos recordar que aunque los caballos de potencia venden carros, es el torque el que gana las carreras, o en este caso, el que importa a la hora de un manejo satisfactorio en la ciudad; por eso las 166 libras/pie de torque producidas por su motor iVTEC Earth Dreams cobran más importancia, porque así es mucho más sencillo sacar de la inercia a este CR-V que en su versión mejor equipa-
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Hay dos versiones con tracción en las ruedas delanteras llamadas City y las dos mejor equipadas con tracción integral Real Time, porque todavía hay gente sensata que sabe que no saldrá a terrenos difíciles con la camioneta familiar y por eso escoge las versiones 2WD.
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El interior tiene dos niveles de equipamiento, y son fáciles de distinguir, gracias a que las versiones “full equipo” incluyen mejores materiales en cabina, un centro de entretenimiento con pantalla táctil y cámara de reversa.
da pesa casi 1.600 kilos. Y para transmitir tal cantidad de poder se ofrece un solo tipo de transmisión: una caja de relaciones variables continuas o CVT, que según manifiesta Honda, es ideal para aprovechar cada caballo y libra de torque disponible sin apenas pérdidas y con un incremento en el ahorro de combustible. Nada menos que 4 versiones de equipamiento ofrece Honda en su CR-V, aunque creemos que ese número es algo excesivo, especialmente por lo difícil de explicar: hay dos versiones con tracción en las ruedas delanteras llamadas City y las dos mejor equipadas incluyen tracción integral Real Time, porque todavía hay gente sensata que sabe que no saldrá a terrenos difíciles con la camioneta familiar y por eso escoge las versiones 2WD. Uno de los pilares de Honda es la conducción ecológica, por lo que mantuvo el botón ECON, que ajusta los parámetros de caja y motor para ser mucho más eficientes en el consumo, mientras le ayuda al conductor a manejar de forma que sea un factor determinante a la hora del consumo… Muchos “patabrava” y “pie de plomo” encontrarán ese aspecto interesante y a modo de reto para no desperdiciar gasolina. Por supuesto, en caso de que la situación amenace con salirse de control, hay
una plétora de asistencias electrónicas tales como VSA, un sistema de asistencia de estabilidad para controlar los casos de subviraje o sobreviraje, asistente de subida en pendientes, frenos ABS y la distribución electrónica de frenado EBD. Un total de 6 airbags (en las versiones “basicas” se incluyen sólo 2) junto con sus cinturones de seguridad son las encargados de proteger la integridad de los pasajeros al momento de un choque. Tal vez lo más destacable de la nueva Honda CR-V 2015 es su tecnología de carrocería ACE, que comprende un rediseño de los paneles laterales y las uniones con el monocasco calculado para ofrecer, según la firma nipona, mayor seguridad a los ocupantes de la CR-V y del carro que los choque. Suena bastante dificil de creer,
pero a su vez escogemos confiar en la palabra de Honda, ya que este modelo se hizo merecedor de la distinción “Top Safety Pick Plus” de parte del IIHS (Instituto de las Aseguradoras para la Seguridad Vial) estadounidense, lo que significa que los expertos pusieron a prueba los argumentos de Honda para que usted no tenga que hacerlo. Honda realmente tiene en su CR-V 2015 un vehículo que seduce a los compradores con su filosofía de máxima habitabilidad para el hombre y el menor espacio posible para la máquina, lo que da como resultado una SUV de piso plano, con apertura de las puertas a 90º, de corte decididamente familiar y con los argumentos estéticos para no verse como una SUV del montón.
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Mercedes-Benz SL Special Edition “Mille Miglia 417”
Tributo a los 60 años de una gran victoria
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n la historia del automovilismo, Mercedes-Benz ha sido una marca que ha dado mucho de que hablar. Casi todas las categorías automovilísticas han sido conquistadas o afectadas por el toque de la firma alemana: Grand Prix, récords de velocidad, Fórmula 1, campeonatos de duración, etc. En esta ocasión, Mercedes-Benz quiso homenajear un punto clave de su historia, su exitosa participación en la famosa “Mille Miglia” de 1955, una cruenta competencia italiana que, como su nombre sugiere, recorría 1.000 millas desde Brescia hasta Roma y de vuelta a Brescia. Ese año, el 300 SL “Alas de Gaviota” tripulado por el estadounidense John Fitch y su copiloto, Kurt Gessel ganó en la categoría de autos deportivos de producción, derrotando a muchos prototipos más veloces y agiles.
Semejante victoria cumple 60 años y DaimerBenz no quiso dejar pasar por alto la ocasión para lanzar una edición especial de su SL Roadster, uno de los modelos más longevos de la industria. Esta edición especial incluye además de las placas conmemorativas, el motor V8 de 429 HP del SL550, pintura carbón mate y un parachoques delantero con un sutil toque de rojo en el spoiler, ruedas AMG Performance de 19” adelante y 20” atrás, tapicería y tapetes bordados con los logos de la Mille Miglia y el número 417, aquel que decoraba al victorioso SL300 de 1955.
Tecnología compartida entre vehículos
Estado de las vías en tiempo real
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o es de sorprender que en un país tan avanzado como Suecia, Volvo se permita desarrollar una tecnología que consiste en compartir en tiempo real el estado de las vías. La información se compartirá a través de una red basada en la nube: una idea revolucionaria destinada tan sólo con el objetivo de mejorar la seguridad vial. La ampliación de la flota de vehículos de prueba de 50 a 1000 unidades hará que el proyecto avance rápidamente hacia el objetivo de poner esta tecnología a disposición de los clientes dentro de pocos años. «Con esta idea en mente, hemos desarrollado una alerta que avisa a los conductores de la presencia de placas de hielo y ayuda a mantener las
carreteras de forma más eficiente durante el invierno. También hemos incorporado una alerta que avisa a los conductores en caso de que haya otro vehículo en la zona que tenga encendidas las luces de emergencia. Estas dos primeras funciones constituyen una buena plataforma para desarrollar otras opciones de seguridad; esto es solo el principio», afirma Erik Israelsson, responsable del Proyecto Cooperativo ITS (Intelligent Transport System) de Volvo Cars. Proyecto casi completo El momento en el que el proyecto de investigación podrá aplicarse al mundo real se encuentra cerca: la tecnología se ha puesto a punto y la fase de prueba y validación está
lista para comenzar. En esta etapa, Volvo Cars multiplicará por 20 su flota de vehículos de prueba y ampliará la zona de ensayo para incluir dos grandes ciudades escandinavas: Gotemburgo y Oslo. Estas dos pruebas permitirán obtener una imagen más completa de cómo funcionará el sistema en las condiciones reales del tráfico invernal. La alerta enviará también información sobre la presencia de placas de hielo a los responsables de la vía, información que complementará los datos procedentes de las estaciones instaladas a lo largo de las carreteras. Esto ayudará a las autoridades y a los contratistas a mejorar la planificación y ejecución del mantenimiento invernal de las carreteras y a resolver rá-
pidamente cualquier cambio que pueda producirse en las condiciones de la vía. Además, el Ministerio de Fomento de Noruega realizará una evaluación independiente del sistema para identificar otros posibles usos de los datos que ayuden al mantenimiento de las carreteras durante la estación invernal.
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Mazda, dos veces
entre los mejores del 2015
No es para menos, la marca orgullosa de sus modelos fue reconocida por la revista “Car and Driver”, por sus Nuevos Mazda 3 y Mazda 6 entre los 10 elegidos con un costo menor de 80.000 dólares, excelente relación costo/beneficio, fuerte presencia en su segmento y divertidos de conducir. En este ranking, también fueron reconocidas las marcas como BMW, Honda, Porsche, Tesla y Cadillac, entre otras. Una de las cosas que la publicación destacó fue el desempeño, a través de la tecnología SKYACTIV, que sobresale gracias a una completa rein-
geniería del vehículo, con desarrollos innovadores, en motor, transmisión, carrocería, frenos, dirección y suspensión, al igual que un mejor aprovechamiento de la energía, una reducción en el consumo de combustible y menores emisiones contaminantes.
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Las leyendas jamás dejan de competir Jaguar y el Historic Sports Car Club (HSCC) han dado a conocer los detalles sobre la nueva competición automovilística “JaguarHeritage Challenge Series”, incluyendo las fechas de los eventos, las categorías y los vehículos que podrán participar. En este nuevo y emocionante campeonato podrán participar los modelos Jaguar fabricados antes de 1966, que se dividirán en cinco categorías: Jaguar XK; berlinas anteriores a 1966; C-Type, D-Type y XKSS; y dos categorías E-Type. Se disputará este año a lo largo de cinco fines de semana comprendidos entre el 2 de mayo y el 31 de agosto en algunos de los mejores circuitos de carreras de Europa coincidiendo con reconocidos eventos de clásicos deportivos. Esta nueva competencia se sustenta en el éxito de la “E-Type Challenge Series” disputada durante varias temporadas. También coincide con un momento de plena actividad para Jaguar Heritage, inmersa en el lanzamiento de las réplicas del E-Type Lightweight, la Heritage Driving Experience y la creciente y recién inaugurada división de restauración de clásicos de la marca. Jaguar Heritage forma parte de la división de Operaciones Especiales de Jaguar Land Rover.
En el diseño interior, “Car and Driver” destaca en el Mazda 3 el cuidadoso delineado, con la finura en los trazos de un artista, para generar un ambiente en el cual se mitigan las distracciones visuales, manuales y cognitivas a las cuales están expuestos los conductores modernos.
KIA recupera Plumillas de lujo Récord en el rally crítico MINI – BMW Motorrad punto de Bogotá colombiano El Autoclub Alemán destacó a la marca Bosch por sus plumillas Aerotwin Multi-Clip, que que obtuvieron un buen resultado en los procesos de calidad y por su facilidad de ensamble. Esto en el marco del test anual que sobre estas autopartes realiza el ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club). Compitieron con ocho limpiabrisas de diferentes fabricantes, todos ellos sobre un VW Golf IV. Entre estos había cuatro convencionales y otros del tipo ‘plano’, y solamente tres de las ocho probados fueron catalogados como ‘buenas’ en los tres criterios evaluados. La calidad de barrido fue el principal criterio de evaluación, pues aporta el 90% de la calificación. Inicialmente, los limpiabrisas fueron probados en perfectas condiciones, para después usarlos luego de someterlos a 150.000 ciclos con exposición a luz solar artificial y en un rango de temperatura de -10°C hasta 20°C.
Un récord de participantes inscritos se ha dado cita el próximo sábado 7 de marzo para la segunda etapa del rally MINI – BMW Motorrad que arranca de Llanogrande (Antioquia), a las 08:00 AM, por el Oriente antioqueño. Y no es para menos: la emoción de participar en un rally al mando de un MINI o de una BMW Motorrad convenció a 60 tripulaciones de autos y a otras 100 de motos en esta segunda etapa del rally que tuvo su primer encuentro hace unos meses en Villa de Leyva (Boyacá). Organizado por MINI y BMW Motorrad, esta experiencia única de 250 km on road (para autos y motos) y de 150 km off road (para motos GS) es una competencia de regularidad, en la que el ganador no es quien vaya más rápido sino aquel que cumpla con una velocidad promedio que es controlada en varios ‘way points’. Para participar sin contratiempos, Autogermana y su red nacional de concesionarios autorizados ha dispuesto una inspección general GRATUITA a nivel nacional que puede disfrutarse a partir del momento de la inscripción y hasta 1 semana antes del evento, además de 10% de descuento en los repuestos que haya necesidad de cambiar.
Kia Motors Colombia, el colegio España (IED), el colegio Salesiano León XIII, diferentes entidades del distrito y la comunidad del barrio Cundinamarca, sumaron esfuerzos para recuperar un espacio que ambiental y socialmente había sido vulnerable y marginado, donde las llantas y escombros hacían parte del panorama de la zona. Por esta razón, el día 13 de febrero se reunieron con el propósito de recuperar este punto crítico, ubicado en la carrera 36 con calle 18, en la localidad de Puente Aranda. La jornada incluyó la limpieza de los escombros por Aseo Capital, la creación de un mural por parte de los niños y niñas de los colegios vecinos, quienes trabajaron hombro a hombro con personas en proceso de resocialización de la Secretaría de Integración Social (SDIS). Al finalizar esta jornada, el JBB hizo entrega a Metrokia del certificado de adopción de los árboles, lo cual representa el compromiso de velar por el cuidado y mantenimiento de los mismos, que a partir de esta jornada le dan vida a un sector que hoy es amigable con el medio ambiente.
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Una pickup de alta gama
Más cromo, más poder
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para que los espectadores puedan identificar la camioneta con claridad, en caso de que su estética exterior no se haya expresado con claridad. Los faros traseros premium se encuentran equipados con 15 leds rojos y tres leds rojos en el marcador trasero.
Con materiales premium, tales como asientos de cuero negro, componentes interiores de madera real y logotipos únicos, la Ram Laramie Limited representa una lujosa alternativa al modelo Laramie Longhorn y su popular diseño inspirado en el suroeste estadounidense, aquel lleno de vaqueros texanos con gusto por los lujos.
El refinado interior -que bien podría ser de un lujoso Chrysler, si se quiere- incluye un puesto de mando de cuero negro con asientos recubiertos en cuero premium Black Natura Plus. Sus exclusivas costuras de rayas brindan un nivel de sofisticación y estilo inigualable. Las costuras están recubiertas de cuero Graystone, creando una silueta clara de los asientos al contrastar con el fondo completamente negro. Con base a una idea proveniente del modelo Longhorn, los bolsos posteriores de los
El nuevo paquete Laramie Limited es un ejemplo claro de cómo Ram responde directamente a las comentarios de nuestros clientes, proporcionando el nivel de lujo más alto disponible en una pickup. (...) Supera las expectativas de los compradores de camionetas de alta gama, con una combinación única de capacidad y refinamiento”, añadió Bob Hegbloom, Presidente de Ram Truck.
Para responder a las exigencias de los clientes, las camionetas Ram 2500 y 3500 en ciertos colores incluyen defensas cromadas de serie. A cada lado de la parrilla, sus faros con diseño cuádruple incluye un sistema halógeno de proyección bifuncional sobre un fondo oscuro. Quince leds de color ámbar iluminan las luces direccionales mientras que tres leds de color ámbar sirven de marcadores laterales. Un lente interior con estrías verticales suaviza la luz para mantener la visibilidad mejorada gracias a este sistema de leds exclusivo en el segmento. En otras palabras, esta Ram será todo menos invisible en la noche. El nuevo diseño del portón trasero se combina con el diseño frontal e incluye un rótulo de “RAM” de un ancho de 20 pulgadas en cromo brillante
asientos incluyen solapas de cierre con hebillas con el logotipo de Ram. Además de un volante forrado en cuero y madera Black Argento con líneas decorativas en plata no dejarán de recordar que esta camioneta no es de trabajo, ya que también cuenta con lujosas extravagancias tales como suspensión de aire (exclusiva para el modelo 1500), escalones de rueda a rueda, radio con navegación, encendido a distancia, cámara de reversa, pedales ajustables con memoria, volante calefactado, asientos frontales ventilados y calefactados, asientos traseros calefactados y RamBox. El paquete Laramie Limited estará disponible en virtualmente todas las configuraciones posibles, demostrandole a Ford y Chevrolet que los han subestimado por tal vez demasiado tiempo.