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En la parte trasera tiene emblemas AWD y Turbo.
TEXTO Y FOTOS: TANIA LICÓN I FOTOS: JAC
SÁBADO 7 DE NOVIEMBRE DE 2020
LA PRUEBA
Primer modelo que adopta la evolución del diseño Kodo.
14.9 KM/ L rendimiento de combustible
E
stéticamente los únicos elementos distintivos de la versión que conocemos son los rines de aluminio de 18 pulgadas pintados en negro, las carcasas de los espejos con el mismo color y los emblemas AWD y Turbo en la parte posterior; pero bajo ese espectacular diseño Kodo, se encuentran ciertas modificaciones a nivel mecánico en comparación con un 3 convencional, para que el auto pueda digerir de la mejor manera el incremento de potencia y prestaciones que suponen tener un motor turbo cuatro cilindros de 2.5 litros que genera 227 caballos de fuerza y 310 libras pie de torque. Ante estas cifras, instalaron un sistema de tracción integral AWD, que administra la potencia que llega del motor, pasando por una transmisión automática de seis velocidades con modo manual.
El resultado es un coche que libera su potencial al presionar el pedal del acelerador. En las curvas rápidas, la suspensión prácticamente elimina el balanceo de la carrocería, pero no resulta incómoda al momento de pasar por zonas con irregularidades en el asfalto, y cuando se trata de enfrentar una maniobra de rebase, te da toda la confianza para hacerlo, pues su aceleración es tan contundente que en un abrir y cerrar de ojos la habrás terminado con toda seguridad. Con el Mazda 3 Hatchback turbo, la marca busca ofrecer un vehículo con un manejo más deportivo, una capacidad de respuesta instantánea y que resulte muy solvente al enfrentar largos viajes en carretera.
Motor 2.5 litros Turbo SKYACTIV-G.
Faros LED dirigibles con función automática.
FICHA TÉCNICA MOTOR 2.5 Turbo SKYACTIV-G POTENCIA 227 Hp TORQUE 310 Lb-pie TRANSMISIÓN Automática 6 vel. PRECIO desde $529,900
MAZDA3 HATCHBACK TURBO
CON ALMA POTENTE LA ESPERA TERMINÓ Y LA FIRMA JAPONESA TUVO A BIEN INSTALAR UN MOTOR TURBOCARGADO EN ESTE MODELO PARA MEJORAR SUS PRESTACIONES; EL RESULTADO FINAL NO PUDO SER MEJOR
Volante con paletas de cambio y pantalla de 8 pulgadas.
RECONOCIMIENTO Rines de aleación de aluminio de 18 pulgadas.
UNA VEZ MÁS, Mazda logró posicionarse en el primer lugar de Satisfacción con el Servicio (CSI Study,SM ) en México 2020 (CSI 2020).
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SÁBADO 7 DE NOVIEMBRE DE 2020
FIAT ARGO 2021
Motor E-TorQ EvoVIS de cuatro cilindros.
Asientos tapizados en piel con ajuste manual.
LA GRAN APUESTA
CONOCE DETALLES DE LA NUEVA CARA EN LA FAMILIA ITALIANA, ESPECIALMENTE LAS EFICIENTES Y EQUIPADAS VERSIONES TREKKING Y HGT QUE TUVIMOS A PRUEBA
Volante con controles de audio y pantalla táctil. TANIA LICÓN
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Fotos: TANIA LICÓN
n el mercado mexicano uno de los segmentos con mayor volumen es el de los subcompactos donde figuran diversas marcas con fuertes propuestas; FIAT, entra en competencia y de la mejor manera —sus más de 120 años Espejos exteriores pintados en color negro. La cajuela cuenta con una forma rectangular. Spoiler trasero y escape deportivo cromado. de historia y constante evolución la respaldan—, presenta FICHA TÉCNICA FICHA TÉCNICA su primer vehículo en este rubro y con cinco variantes, el Es impulsado por un motor 4 cilindros, ARGO 2021. Después de dos horas y media, llegó el con 1.3 litros, que entrega una potencia MOTOR 1.3 litros Para conocer más de cerca turno de cambiar de versión y ahora al MOTOR 1.8 litros. de 97 caballos de fuerza y 94 libras-pie a este pequeño integrante, viamando de la más equipada. Este modelo POTENCIA 97 hp POTENCIA 128 hp. jamos hasta Tequila, Jalisco, de torque, acoplado a una transmisión cuenta con un motor cuatro cilindros, 1.8 con un ruta de manejo destino manual de 5 velocidades. litros, que desarrolla 128 caballos de TORQUE 134 lb-pie. TORQUE 94 lb-pie a Punta Mita, Nayarit. Tuvimos Los primeros kilómetros nos sirviefuerza y 134 libras-pie de torque, acola oportunidad de conocer dos ron como reconocimiento, y nos dimos TRANSMISIÓN plado a una transmisión automática de TRANSMISIÓN versiones con distintas motocuenta de que la maniobra de presionar 6 velocidades. Automática 6 vel. Manual 5 velocidades el embrague y cambiar de marcha no es rizaciones. Aquí te contamos Su desempeño es excelente , cuenta un martirio en cada alto y tope que de- PRECIO $291,600 nuestras impresiones: con una gran agilidad y es ligero en su PRECIO $352,600 bemos enfrentar, al contrario cada cammanejo, con tan solo presionar el pedal bio es suave. del acelerador su respuesta es inmediaLa suspensión es cómoda y filtra las ta. Durante nuestro trayecto llegamos irregularidades del asfalto, gracias a que hasta velocidades de 180 km / hr y este tiene un ajuste orientado para transitar pequeño hatchback no titubeó en ninLITROS por terracerías gracias a su elevación de gún momento, otorgando siempre nuescapacidad de cajuela 50 mm y llantas All-Terrain. tra seguridad al volante.
TREKKING
300
HGT