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NISSAN VERSA 2020
CAMBIO DE LOOK
LA MARCA NIPONA PRESENTA EL NUEVO DISEÑO DE SU MODELO MÁS VENDIDO, UN SEDÁN QUE MUESTRA UN EXTERIOR EXPRESIVO Y UN INTERIOR FRESCO págs. 4 y 5
SUZUKI VITARA BOOSTERJET, UN SUV COMPACTO CON UN DESEMPEÑO DIVERTIDO Y DINÁMICO págs. 6 y 7
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ORGANIZACIÓN EDITORIAL MEXICANA
Mario Vázquez Raña Fundador
Paquita Ramos de Vázquez Presidenta y Directora General
Francisco Torres Vázquez Vicepresidente Ejecutivo
Francisco José Torres Cano Director General de Ventas y Estudios Tepeyac
Jesús Sánchez Villarreal Director General de Administración
Martha Ramos Sosa
Antonio Rodríguez Demeneghi Director General División Papel
Ebodio Sánchez Rodríguez Director Nacional de Tecnología
Victor M. Pimentel González
FOTO: OMAR DELGADO
Directora General Editorial
Erika De Witt, Brand Director de Jaguar Land Rover México, junto a la recién presentada Discovery Sport.
Director Nacional de Recursos Humanos
SUPLEMENTOS ESPECIALES OEM
Josué Martínez Ramírez
Tania Licón Barraza
Editor de Arte y Diseño
Editora
Nicaragua Peña Vilchis Diseñadora
suplementosoem@oem.com.mx ventas@oem.com.mx
El Sol de México Edición Diaria. Número Certificado de Reserva otorgado por el Instituto Nacional del Derecho de Autor: 04-2008-071518235000-101 Número Certificado de Licitud del Título: 14159 Número de Certificado de Licitud del Contenido: 11732 Domicilio de publicación: Guillermo Prieto Nº. 7 Col. San Rafael, México, D.F., Delegación Cuauhtémoc, C.P. 06470. Impreso: Talleres de la Cía Periodística del Sol de México, S.A. de C.V. Guillermo Prieto Nº 7, Col. San Rafael, México, D.F. C.P. 06470. Distribuidor: Expendios de la Unión de Expendedores y Voceadores de los Periódicos de México, A.C. Teléfonos: Dirección 55-46-95-13 Redacción: 51-40-10-00 ext. 1506 Conmutador 51-40-10-00 Publicidad y Ventas 51-40-10-58 y 51-40-10-60 Correo Electrónico: dcarrillo@oem.com.mx Nota: Las letras IP al final de una información significan Inserción Pagada. Prohibida la reproducción total o parcial de las informaciones y material de esta edición, sin autorización previa de la Dirección. No se devuelven originales.
JAGUAR LAND ROVER
Electrificación, la carta fuerte en 2020 OMAR DELGADO
La firma inglesa apuesta por la electrificación de su portafolio para seguir ganando terreno en el segmento de lujo
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a crisis que afronta la industria automotriz en nuestro país no dará tregua en 2020, sobreponerse a la desaceleración no será tarea fácil, sobre todo en el segmento de lujo; para Erika De Witt, Brand Director de Jaguar Land Rover México, la diferenciación de marca, con un portafolio electrificado a precios competitivos, es la respuesta para contrarrestar el difícil entorno. “Este año ha sido de grandes retos por la contracción de la industria; sin embargo, el cierre va ser estable, lejos de ir con la tendencia del mercado menor al 8%, nosotros no vamos a decrecer porque estamos innovando, lanzando productos como Jaguar I-Pace, totalmente eléctrico (…); en el caso de Land Rover no hay otra marca que esté incorporando en todo su portafolio motores Mild-Hybrid y Plug-Hybrid, nuestros clientes buscan estas tecnologías y vemos que contamos con una respuesta favorable para 2020”, señaló en entrevista con Autos OEM la directiva de la firma inglesa. El panorama automotriz ha permeado de manera diferente en las dos marcas de la multinacional británica. De enero a noviembre Land Rover presenta un alza en
ERIKA DE WITT
BRAND DIRECTOR DE JAGUAR LAND ROVER MÉXICO
Hay un apetito importante de inversores por tener franquicia, lo que demuestra el potencial de la firma"
sus ventas de 4.6%, mientras que Jaguar ha reportado una baja de 6.8%; en conjunto, en lo que va del año han comercializado 1,612 unidades, 2.3% más respecto al mismo periodo de 2018. Para el siguiente año la meta es superar los 2,000 vehículos colocados, señalo Erika De Witt, quien priorizó la electrificación del portafolio y precios competitivos como estrategia para tener la preferencia del consumidor. “Estamos en plena electrificación de nuestros productos, empezamos con el Jaguar I-Pace, 100% eléctrico y en Land Rover una parte de nuestros modelos SUV están incorporando la electrificación con motores Mild-Hybrid, Plug-Hybrid, presentes en Evoque, Range Rover Sport y ahora en la renovada Discovery Sport;
seguimos innovando con motores cero emisiones e híbridos, categorías que nos permiten ofrecer precios más competitivos por la exención del impuesto sobre automóviles nuevos (ISAN), dando un paquete más atractivo”, aseveró. De Witt señaló que, a dos años de convertirse en filial de la multinacional británica en México, el plan de reforzamiento de la red de distribuidores sigue en expansión para ganar mayor cobertura en nuestro país. “Acabamos de cumplir en octubre dos años como filial, arrancamos con nueve distribuidores, ahorita contamos con 13 y vamos a cerrar el próximo año con 20, estamos llegando a mercados en donde el consumidor está buscando a Jaguar y Land Rover, ciudades como Querétaro, San Luis Potosí, Torreón y Chihuahua. Hay un apetito importante de inversores por tener franquicia, lo que demuestra el potencial de la firma”, enfatizó la directora. Por último, Erika De Witt indicó que la recién renovada Discovery Sport 2020 es una muestra de lo que la marca expresa a sus clientes, un SUV que se distingue en el segmento de lujo por ofrecer un abanico d e co n f i g u ra c i o n e s y p re c i o s competitivos. “Representa un gran potencial porque damos a nuestros clientes mucha versatilidad, con nuevo diseño, más tecnología y conectividad con Telematics y Touch Pro Duo. También mejoras en capacidades todo terreno con el sistema Terrain Response 2 sin perder el enfoque familiar por su configuración 5+2, pero lo más importante de este SUV son sus motorizaciones MHEV de 200hp, 250hp y 300hp, que aportan en la economía del combustible y le permiten no pagar el ISAN, empezando su oferta desde los $798,816 pesos, haciéndolo un producto sumamente competitivo que estamos seguros será de la elección de los clientes”, finalizó.
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MERCEDES-BENZ GLB
Familiar distinguido TANIA LICÓN
El más reciente SUV compacto destaca por su diseño elegante y su capacidad de hasta siete pasajeros
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El frontal erguido con los llamativos faros acredita el código genético todoterreno.
FICHA TÉCNICA MOTOR 2.0L turbo 4 cil.
FOTOS: OMAR DELGADO
os encontramos en la recta final del año y muchas marcas aún nos siguen dando sorpresas, -nosotros le llamamos regalos de Navidad para los amantes de las cuatro ruedas- y una firma que no deja de sorprendernos es Mercedes-Benz, que no ha descansado y sigue fortaleciendo su oferta de productos; en esta ocasión se une a la familia de la estrella la nueva GLB, el primer compacto de la marca en contar con la opción de tres filas de asientos. Vehículo orgullosamente hecho en México, entre las particularidades que ofrece este nuevo modelo es el amplio espacio interior, que permite llevar hasta siete pasajeros gracias a su tercera fila de asientos (opcional), formada por dos plazas individuales desplazables (Easy-Entry) que permiten llevar cómodamente a personas de hasta 1.68 m de estatura. Además, el respaldo de la segunda fila de asientos está dividido en tres secciones en relación 40:20:40, puede abatirse para configurar una superficie de carga plana e incluye un ajuste de la inclinación en ocho posiciones. Estéticamente hablando, resalta por sus robustas proporciones que acentúan su carácter todoterreno. Las formas de su carrocería son amplias y expresivas. Al frente llaman la atención
POTENCIA 224 hp TORQUE 350 Nm PRECIO desde $859,900
Las formas de la carrocería constan de superficies amplias, con reducción de aristas y líneas de carácter.
6.9
SEGUNDOS acelera de 0-100 km/h
Sistema de infoentretenimiento MBUX con un asistente inteligente y comandos de voz naturales.
Volante tapizado en piel con ajuste de altura y profundidad y controles de audio.
sus faros que acreditan el código de su genética. La Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC Progressive se empuja con un motor de 4 cilindros turbo en línea 2.0 litros, que entrega 224hp a 5,500 rpm y 350Nm de torque a 1,800-4,000 rpm. Durante la conducción en el modo de carretera se elige para el programa de conducción «Eco/Comfort» una distribución de 80:20 entre el eje delantero y el eje trasero. En el modo «Sport», esta relación es de 70:30. En el modo para todoterreno, en cambio, el embrague de discos de la tracción integral 4MATIC asume la función de un bloqueo longitudinal y la distribución básica de la fuerza es equilibrada, 50:50.
LP.
PRODUCCIÓN
L A P R U E B A
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TEXTO Y FOTOS: TANIA LICÓN I FOTOS: JAC
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Nissan Versa se ensambla en la Planta de Aguascalientes A1 y Planta CIVAC, y es exportado desde México a más de 25 países; por ello, los empleados de dichas plantas toman con gran responsabilidad la fabricación de un vehículo que funge como embajador de la calidad de manufactura de nuestro país.
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SEGURIDAD
FICHA TÉCNICA
CUENTA CON 6 bolsas de aire, sistema de Frenado Antibloqueo (ABS), Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y Asistencia de Frenado (BA), que asistirán al conductor para brindar estabilidad al vehículo
MOTOR
4 cil, 1.6 litros
POTENCIA 118 Hp
ESTRUCTURA
del toldo con apariencia de techo flotante y antena de tiburón.
PANTALLA
táctil de 7 pulgadas con Apple Carplay y Android Auto.
TORQUE 110 lb-pie
TRANSMISIÓN Automática CVT
PRECIO
desde $239,900
MOTOR
cuatro cilindros con 1.6 litros.
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RINES
de aluminio de 17 pulgadas con acabado maquinado.
POR CIENTO
de vehículos vendidos en México son sedanes subcompactos
BORRÓN Y CUENTA NUEVA NISSAN VERSA 2020
LA MARCA JAPONESA CREÓ LA SEGUNDA GENERACIÓN DEL MODELO MÁS VENDIDO EN NUESTRO PAÍS, Y EL RESULTADO ES SORPRENDENTE
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alvo el nombre, no hay nada más que vincule al viejo Versa con el nuevo, pues cada uno de sus elementos fueron rediseñados de manera responsable para convertir al sedán compacto japonés en una de las opciones más atractivas del segmento. Basta con echarle un vistazo al nuevo diseño exterior de la carrocería, cuyos
trazos fueron heredados de su hermano mayor, el Altima de nueva generación, con líneas más anguladas que le agregan un toque deportivo al vehículo y en donde destacan tanto la nueva geometría de la parrilla V-Motion, llevada a su máxima expresión, como los estilizados faros LED. En las vistas laterales llama la atención el techo flotante, un efecto visual que se
Espejos exteriores con luz direccional y calefactables .
logró gracias a la colocación de las molduras en los postes C que separan ambas partes, así como las líneas de carácter que cruzan las puertas y parte de las salpicaderas. Sus 4.49 metros de largo, 1.74 de ancho y 1.46 de alto permiten acomodar en el interior a cinco pasajeros y mantener un espacio en la cajuela de hasta 488 litros, suficientes para acomodar una buena cantidad de equipaje. Desde el asiento del conductor resulta fácil encontrar una posición de manejo cómoda, en parte porque los asientos fueron desarrollados para sujetar el cuerpo con confort en las dos filas. La calidad en los materiales y ensambles salta a la vista, una cualidad de un vehículo ensamblado en México, en el complejo industrial que Nissan tiene en Aguascalientes. Al frente encontramos un tablero rediseñado, que es coronado por la pantalla
VOLANTE
tapizado en piel con ajuste telescópico.
táctil a color de siete pulgadas del sistema de infoentretenimiento que sobresale de su posición. A ello se suma la pantalla de siete pulgadas del panel de instrumentos, la cual agrega un aspecto más tecnológico al habitáculo y arroja información del viaje. Una vez en movimiento, las sorpresas agradables están a la orden del día. Lo decimos porque, si bien el motor que impulsa a la nueva generación del Versa es el mismo, los ingenieros de la japonesa ajustaron la relación de compresión para exprimirle al bloque de cuatro cilindros atmosférico de 1.6 litros, 118 caballos de fuerza y 11 libras-pie de torque, enviados a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática CVT, aunque en las versiones de entrada se puede optar por una manual de cinco velocidades. En comparación con el anterior Versa, la respuesta del motor en el nuevo es mucho más contundente e inmediata, en un conjunto que se percibe más equilibrado en las curvas y menos nervioso al acelerar a fondo. Aunque la suspensión está orientada al confort en ciudad, lo cierto es que en carretera resulta suficiente para enfrentar giros rápidos con confianza, pues la dirección apunta con precisión al girar el volante. En cuanto a seguridad ofrece, entre muchas otras aplicaciones, bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina, alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, frenado inteligente de emergencia, alerta de colisión frontal, cámara de reversa, monitor inteligente de visión periférica y sensores de reversa. Sin duda alguna, con todos estos cambios, el nuevo Versa por fin está a la altura de sus rivales en uno de los segmentos más competidos en nuestro mercado, y apunta a mantenerse como el vehículo favorito de los mexicanos, título que lo ha acompañado prácticamente desde su nacimiento.
DISPONIBILIDAD
PARRILLA
V-Motion y Faros LED con Signature Lamps.
EL VERSA 2020 está disponible en nuestro país en seis versiones, con precios que van desde $242,100 y hasta $325,400
LP.
EDICIÓN LIMITADA
A raíz del patrocinio de Suzuki al espectáculo Cirque Du Soleil “Crystal”, la armadora ha incorporado a sus pisos de venta una edición especial, Vitara Cristal 2020; solo habrá 290 unidades, con un precio de $384,990 pesos.
L A P R U E B A
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TEXTO: TANIA LICÓN I FOTOS: JAC
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17.4 KM/L
rendimiento combustible combinado
Faros de LED con lupas, parrilla mutibisel con acentos en cromo y faros de niebla.
SUZUKI VITARA BOOSTERJET
SU LADO DEPORTIVO EQUIPADO CON UNA TRANSMISIÓN MANUAL Y UN ENÉRGICO MOTOR TURBO, SUZUKI OFRECE UN SUV ESPACIOSO QUE NO SACRIFICA RENDIMIENTO
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no de los modelos más populares de la marca japonesa a lo largo de su historia es Vitara, la cual ha evolucionado a lo largo de más de 30 años. Fue uno de los primeros SUV en el mercado automotriz que destaca por su diseño, su peso ligero y su desempeño en carretera. Llegó a nuestro país en 2016 para reforzar la gama de
productos de Suzuki; para el año 2019 presentó una renovación, y en Autos OEM tuvimos a prueba durante una s e m a n a l a ve r s i ó n Boosterjet. Desde el primer contacto con el auto, te atrapa su apariencia vestida con el nuevo color Glaciar, en donde sus líneas deportivas y modernas le dan un toque juvenil y aventurero. Al frente sobresale una parrilla más grande y
cromada, faros de lupa con contorno azul, nuevo diseño de luces traseras con LED y faros de niebla frontales y rines de 17 pulgadas de aleación de aluminio pulido. Los cambios más notorios los encontramos en el tablero y el clúster de instrumentos. Cuenta con una pantalla touch de 7 pulgadas que incluye Apple Carplay, conexión bluetooth, clima automático, navegador GPS, seis bocinas y además el
Volante con costuras, controles de audio y palanca en color negro .
Pantalla a color 7 pulgadas con cámara de reversa.
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Rines de aluminio pulido bitono de 17 pulgadas.
Emblema con el nombre de la versión Boosterjet.
Rieles plata en el toldo, espejos exteriores en color negro.
FICHA TÉCNICA
volante forrado en piel cuenta con controles de audio. En seguridad, Suzuki Vitara tiene siete bolsas de aire, pedal colapsable, frenos de disco en las cuatro ruedas y control crucero
MOTOR turbo 1.4L 4 cil.
MANEJO DIVERTIDO
TRANSMISIÓN
POTENCIA 138 Hp TORQUE 162 lb-pie
Bajo el cofre, este SUV compacto guarda un motor turbo Boosterjet de 1.4 litros, 4 cilindros que otorga 138 caballos de potencia y 162 libras pie de torque, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades. En su paso por la ciudad es una excelente opción para el recorrido diario, su tamaño ayuda a que su
Manual 6 vel. Asientos de gamuza con costuras blancas y ajuste de altura.
COLORES RASCACIELOS, Cardenal, Crema irlandesa, Glaciar, Plata mercurio, Rojo marte, Plata paladio y Blanco iridio.
Luces traseras con integración LED.
movimiento sea un poco más ligero y se pueda maniobrar con mayor facilidad, además de lo sencillo que es estacionarla. Al salir a carretera no necesitamos llevarla al límite para conocer su potencia, ya que sin problemas se incorporaba a vías de alta velocidad, además el consumo de combustible es algo que no debe preocuparnos, pues ofrece hasta 17.4 km/litro. La suspensión permite que el auto no se derrape al
PRECIO $359,990
tomar las curvas y se adhiera de forma correcta y estable al pavimento, además de que la transmisión te permite controlar de mejor forma la potencia del motor, con lo que se obtiene un manejo más agradable y natural. Finalmente, Suzuki Vitara Boosterjet nos sorprendió al volante, se mueve con gran facilidad y eso se debe a su peso, es preciso y responde de manera inmediata, una buena opción dentro de su segmento.
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