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SÁBADO 18 DE ABRIL DE 2020
LA PRUEBA
COMPROBAMOS LAS CAPACIDADES OFF ROAD DE UNA DE LAS 100 EXCLUSIVAS JEEP XTREME TRAIL RATED TANIA LICÓN
U
na de las particularidades del Jeep Wrangler es que, le pongas lo que le pongas, siempre se verá increíble, y para demostrarlo, el fabricante de vehículos todoterreno ha creado una edición especial de este modelo bautizado como Xtreme Trail Rated; en México, solo 100 podrán ser los orgullosos propietarios. Este exclusivo modelo destaca a primera vista por el llamativo color amarillo apicula solar, así como un juego de defensas de acero
EXCLUSIVOS GANCHOS
de arrastre y frente capaz de alojar un Winch.
de las cuales, la frontal, está equipada con luces de niebla y ofrece el espacio necesario para instalar un winch de arrastre. En el interior encontramos una pantalla de 8.4" para manipular el sistema de infoentretenimiento con Apple CarPlay y Android Auto. Llego la hora de poner las manos firmes en el volante, presionamos el botón de encendido para atestiguar como el motor V6 de 3.6 litros cobra vida, con la palanca en Drive comenzamos nuestra prueba por carretera. La transmisión automática de ocho
FOTOS: JAC
MÁQUINA PERFECTA Relación de ascenso (crawl ratio) 77:2:1, permite superar cualquier obstáculo.
FICHA TÉCNICA MOTOR Pentastar V6 de 3.6L POTENCIA 285 Hp TORQUE 260 Lb-pie Volante en piel y pantalla de 8.4 pulgadas.
TRANSMISIÓN Automática 8 vel PRECIO $998,900
27.7 CENTÍMETROS
distancia al suelo
Asientos tapizados en piel con ajuste de altura.
AGRESIVOS RINES
de 17 pulgadas con neumáticos de serie de 33 pulgadas.
ESTRIBOS
velocidades a la que el motor está acoplado, exprime todo el potencial del propulsor al pisar con firmeza el acelerador o mantenerlo a bajas revoluciones para eficientar el consumo de combustible. Salvo las frenadas anticipadas necesarias para enfrentar una curva y evitar algún balanceo excesivo de la carrocería (dada su altura y configuración), es un vehículo fácil de manejar. Esta máquina fue hecha para salir del asfalto y lo enfrentamos sin preocupacione ya que es capaz de tragarse cualquier obstáculo que se interponga, en especial por su el sistema de tracción 4X4 el cual, garantiza la tracción en las cuatro ruedas, calzadas en unos enormes neumáticos all terrain de 33"; los ejes que se pueden bloquear y desde luego, sacar provecho al torque del motor a baja velocidad por la acción de la caja reductora. No cabe duda que, cuando se tiene un auto así de bueno y capaz en todos los sentidos, convertirlo en una edición especial lo tiene más que merecido.
de protección Rock Rails y placas, ambos en acero.
SÁBADO 18 DE ABRIL DE 2020
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Volante tapizado en piel con controles de audio y mando.
HYUNDAI ELANTRA 2021
Con aire deportivo Llega con su diseño denominado Parametric Dynamics, evidencia las mejoras frente a sus versiones anteriores
Una base de la rueda más larga.
FOTOS: HYUNDAI
Carrocería de cuatro puertas con una silueta más larga, baja y ancha.
TANIA LICÓN
Interfase para el usuario en la pantalla estándar de ocho pulgadas.
A
nte un panorama crítico debido a la emergencia del Covid-19, diversas marcas han optado por presentar sus modelos de manera virtual y fue así como Hyundai presentó la nueva generación de su sedán estrella, Elantra, un vehículo que integra una versión híbrida. Estéticamente muestra una clara evolución ahora con un diseño Sensuous Sportiness o “Dinámicas paramétricas”, frase que los diseñadores de Hyundai utilizan para describir la impresionante imagen del modelo. Para lograr la nueva imagen de coupé de cuatro puertas y séptima generación, optaron por hacerlo más largo, más bajo y ancho en comparación con el modelo de la generación anterior. El frente destaca por la nueva rejilla con diseño de joya-paramétrica y estilo de cascada, así como la integración de las luces de giro, la parte trasera; además, presume conjuntos ópticos que se extienden hasta los laterales en forma de H. El interior en forma de capullo envolvente, rodea al conductor como la cabina de mando de un avión. Cuenta con dos futuristas pantallas de 10.25 pulgadas, ambas bajo una única cubierta de cristal.
Integra faros con tecnología LED.
FICHA TÉCNICA MOTOR 2.0L 4cil POTENCIA 147 Hp TORQUE 132 Lb-pie TRANSMISIÓN CVT
HYBRID MOTOR 1.6L GDI 4 cil. MOTOR ELÉCTRICO baterías de 1.32 kWh POTENCIA 139 Hp TORQUE 195 Lb-pie
Cuenta con dos futuristas pantallas de 10.25 pulgadas, ambas bajo una única cubierta de cristal.
TRANSMISIÓN de doble embrague 6 vel. Tiene dos opciones de motorizaciones, uno a gasolina y, por primera vez en la historia, añade un tren motor híbrido; de esta forma Hyundai reafirma su compromiso de expandir su línea de productos comprometidos con el medio ambiente o eco-friendly.
Nuevos conjuntos ópticos con diseño en forma de "H".