Suplemento AUTOS #166

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TEXTO Y FOTOS: TANIA LICÓN I FOTOS: JAC

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SÁBADO 16 DE MAYO DE 2020

D

ALERÓN SUPERIOR

salidas cromadas del escape y faros traseros LED.

LA PRUEBA

EVOLUCIÓN COMPLETA

LA FIRMA DEL ÓVALO AZUL ELEVÓ A UN NUEVO NIVEL TODOS LOS APARTADOS DE LA FORD EXPLORER Y LA TRANSFORMÓ EN UNA CAMIONETA MÁS ÁGIL, EFICIENTE, SEGURA Y CONFORTABLE

SYNC® 3

con pantalla Táctil de 8” compatible con Applink, Apple Car Play y Android Auto.

esde que nos contactaron para realizar la prueba de manejo de la nueva Explorer, teníamos prisa por ponerla en movimiento, así que en cuanto llegó presionamos el botón de encendido de inmediato notamos una agilidad mucho más subrayada; no solo porque perdió cerca de 90 kilos para esta nueva generación, sino por la gran puesta a punto del motor de cuatro cilindros de 2.3 litros turbocargado: 300 caballos de fuerza y 310 libras-pie de torque que genera, suficientes para ganar velocidad con mucha rapidez. El retraso de los turbos es mínimo y no necesitas pisar a fondo para sentir la fuerza contundente con la que se desplaza; esto se debe a la transmisión automática de 10 velocidades a la cual está acoplada, pues selecciona la marcha ideal para mantenerte rodando a 120 km/h por debajo de las 1,800 rpm o mantenerlo acelerado en condiciones de manejo deportivo, esta sensación se percibe aún más cuando seleccionamos el modo de manejo Sport.

ASIENTOS

con memoria y ajuste eléctrico de 10 posiciones para conductor.

MOTOR

Twin Turbo EcoBoost® 2.3 litros l-4.

FICHA TÉCNICA MOTOR Twin Turbo Ecoboost 2.3L l-4. POTENCIA 300 hp TORQUE 310 Lb-pie TRANSMISIÓN Automática 10 vel. PRECIO $984,400 La suspensión es suave al momento de tocar las irregularidades del asfalto, pero al mismo tiempo es firme para contrarrestar el balanceo de la camioneta en curvas cerradas y rápidas. Si la primera generación de la Explorer, lanzada en 1991, se hubiera podido imaginar en lo que se convertiría casi treinta años después, estaría muy orgullosa.

VOLANTE

forrado en piel con controles de audio, velocidad crucero y calefacción.

FAROS

RINES

de aluminio pulido de 20 pulgadas.

totalmente LED: direccionales, niebla, bajas, altas y de conducción diurna.


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SÁBADO 16 DE MAYO DE 2020

RETROVISOR

CHEVROLET TRACKER

AUDI

LAS GENERACIONES DE FORD EXPLORER

Para recorrer el mundo

REDACCIÓN

TANIA LICÓN

Chevrolet dio a conocer la incorporación de un nuevo modelo a su portafolio de camionetas en México: Tracker, un SUV con estilo urbano y activo que ofrecerá innovaciones tecnológicas en seguridad, conectividad y eficiencia. Fue sometido a diversas pruebas en la etapa de preproducción a lo largo de más de 3 millones de kilómetros, lo que equivale a dar 75 vueltas al planeta, pasando por superficies irregulares y temperaturas extremas para garantizar gran calidad, durabilidad y una experiencia de manejo excepcional, soportada por su motor turbo eficiente. Para Chevrolet la seguridad es muy importante y Tracker lo confirma, pues está muy bien equipado, cuenta con seis bolsas de aire y una estructura altamente resistente. También incorpora seguridad activa a través de una alerta de colisión frontal, que asiste con un sistema de frenado a velocidades por debajo de 80 km/h en caso de emergencia, para mitigar o incluso prevenir accidentes.

Debutó en marzo de 1990 pero como modelo 1991, basada en la pick up Ranger con un motor V6 de 4.0 litros con 153 caballos de fuerza m. Su objetivo era hacerle frente a Chevrolet Blazer, Nissan Pathfinder y Honda Pilot.

Fotos: AUDI

PRIMERA (1991-1994)

Audi Rosemeyer (2000) nombrado con el apellido de un piloto de Auto Unión de los años 30.

Una mirada hacia el futuro SEGUNDA (1995-2001)

TANIA LICÓN

La marca de los cuatro aros utiliza prototipos experimentales para anticipar tendencias de diseño y tecnología

Dentro de las mejoras incluían un esquema de suspensión delantera independiente y líneas de diseño más estilizadas. En motorización estaban disponibles el bloque V6 y un V8 de 5.0 litros de 213 caballos de fuerza.

POR DENTRO Y POR FUERA La carrocería presenta líneas y acabados deportivos que enfatizan un nivel mayor de sofisticación, mientras que en la parte frontal resalta por una llamativa parrilla y faros LED con iluminación diurna (DRL). En el interior, un panel de instrumentos orientado al conductor, para proporcionar un manejo más cómodo y seguro; además, un sistema de infoentretenimiento que incluye cargador inalámbrico y smartphone integration. Chevrolet Tracker llegará a nuestro país durante el segundo semestre de 2020 y los detalles de equipamiento, versiones y precios se darán a conocer próximamente.

M TERCERA (2002-2005) Dejó de tomar como base la Ranger para tener identidad propia con una nueva plataforma y nuevas líneas estéticas con un aspecto mucho más robusto. Motores V6 y V8, con 213 y 243 Hp respectivamente.

Audi quattro Spyder (1991) AVUS quattro (1991) Audi ASF (1993) AI2 (1997) . FOTOS: ESPECIAL

Rosemeyer (2000) Pikes Peak quattro (2003)

Audi Q4 e-tron concept (2019) un SUV de estilo coupé con la plataforma MEB.

RS 5 TDI (2014) RS7 piloted driving (2014) Q8 (2017) e-tron GT (2018) Q4 e-tron (2019) LA FAMILIA AUDI AI: (2017-2019)

Le Mans quattro (2003)

Con el Audi Aicon presentado en 2017 inició un ciclo de prototipos futuristas que tuvo continuidad con los AI:RACE, AI:ME y AI:TRAIL; estos tienen en común la utilización de un sistema de propulsión sostenible y un diseño vanguardista. Los cuatro concept-cars, que se juntaron en el stand de Audi en el Salón de Frankfurt en 2019, encarnan un nuevo concepto de movilidad para la firma alema.

Roadjet (2006)

Fue nombrada como camioneta del año en Estados Unidos en 2006, gracias a los cambios que presentó: la suspensión independiente, cuatro ruedas y la seguridad como el monitoreo de presión de las llantas.

Cross Coupé quattro (2007) A1 project quattro (2007) Sportback (2009) Crosslane Coupé (2012)

HORAS al día asistencia personalizada OnStar® 4G LTE

e-tron quattro (2015)

Nuvolari quattro (2003)

CUARTA (2006-2010)

24

Sport quattro (2013)

Foto: Chevrolet

uchos de los modelos de Audi que conocemos actualmente, surgieron de los concept cars que la firma alemana ha presentado en los más prestigiosos salones del automóvil a nivel internacional. Esta forma de aprovechar las sinergias entre los departamentos de producción y desarrollo, ha permitido que Audi sea innovador y ponga el ejemplo durante casi cuatro décadas de vehículos experimentales. Te compartimos algunos de prototipos con los que la marca se ha adelantado al futuro:

Diseño moderno, conectividad total y desempeño eficiente.


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