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TEXTO: TANIA LICÓN I FOTOS: JAC
SÁBADO 23 DE MAYO DE 2020
LA PRUEBA
AUDI TTS 2020
DEPORTIVO POR NATURALEZA
LA FIRMA DE LOS CUATRO AROS CREÓ ESTE VEHÍCULO A LA ALTURA DE UN PODEROSO SPORT; LA RECIENTE ACTUALIZACIÓN ES PRUEBA FIEL DE ELLO
Emblema S que le agrega un paquete estético más deportivo.
Rines Audi Sport de aluminio fundido en diseño de 5 brazos de 19 pulgadas.
Elementos únicos como la salida cuádruple de escape cromada.
SÁBADO 23 DE MAYO DE 2020
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TALLER DE SERVICIO
FAROS AUDI MATRIX y luces traseras LED con intermitente dinámica.
Cómo cuidar tus neumáticos durante la cuarentena
E
stuvimos frente al facelift de la tercera generación de este modelo, pintado en amarillo Vegas, el cual presume de una imponente estética y un ascenso en cuanto a equipamiento. Para el modelo 2020, el Audi TT solo estará disponible en la versión S en nuestro mercado, pero no echarás de menos al RS, pues basta con recargar el pie en el acelerador para salir catapultados hasta 100 km/h en tan sólo 4.7 segundos. Esto gracias al motor de cuatro cilindros 2.0 litros turbocargado, que genera 286 caballos de fuerza y 280 libras-pie de torque a las cuatro ruedas por medio del sistema de tracción integral Quattro, acoplado a una transmisión automática S Tronic de siete velocidades. Su reacción es muy afilada, sobre todo en el modo de manejo Dynamic, el cual obliga a la transmisión a ejecutar los cambios en un régimen de revoluciones cercano a la zona roja del cuentarrevoluciones. La dirección es un tanto rígida, pero con mucha precisión, tal cual la requiere un deportivo; mientras que el sistema de frenos se muestra capaz en todo momento, incluso para detener al auto con mucha rapidez. El TTS no es pura aceleración, es un coche con un equilibrio fantástico y un centro de gravedad tan bajo, que lo convierten en un auto veloz en las curvas.
Consejos básicos para darle mantenimiento a tus llantas y prolongar su vida útil sin salir de casa
Volante deportivo en piel con logo S de 3 brazos, achatado en parte inferior.
Infla hasta 10% arriba de la presión recomendada por el fabricante, esto permite prevenir accidentes.
Examina el desgaste, busca un pequeño triángulo sobre el costado de la llanta (TWI:Tread Wear Indicator).
Si el TWI es visible entre las ranuras de la llanta, lo más recomendable es cambiarlas para mantener su óptimo desempeño.
Revisa antes de volver a usar, es recomendable acudir a un centro de servicio para revisar la presión de inflado y estado de los neumáticos.
Desplaza el auto unos centímetros cotidianamente, con esto evitas una posible deformación por la pérdida de presión.
Resguarda tu automóvil, la exposición directa al sol, al frío o la lluvia, pueden afectar el estado de los neumáticos.
Motor 2.0 litros 4 cil.TFSI que le permite acelerar en 4.7 segundos.
FICHA TÉCNICA MOTOR
2.0L 4 cil. TFSI
POTENCIA 286 Hp
Asientos tapizados en piel napa fina con grabado S en los respaldos.
Las líneas que dibujan la parte trasera acentúan su horizontalidad.
TORQUE
280 Lb-pie
TRANSMISIÓN S Tronic 7 vel.
PRECIO
$1,099,900
250
KM/H velocidad máxima que alcanza este coupé Spoiler trasero y capacidad de carga en cajuela de 305 litros.
FUENTE: BRIDGESTONE