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TEXTO Y FOTOS: TANIA LICÓN
Fascia trasera que integra difusor de aire estético y funcional.
SÁBADO 27 DE JUNIO DE 2020
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SÁBADO 27 DE JUNIO DE 2020
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RETROVISOR ALFA ROMEO, EL COMIENZO
Lámparas traseras con iluminación LED. Ya abordo, tras girar la llave de encendido, un rugido metálico vibra por las salidas del escape, proveniente del motor de cuatro cilindros de 2.0 litros turbocargado oculto bajo el cofre, un sonido que despierta los sentidos. Ya en movimiento basta presionar levemente el pedal del acelerador para recibir una respuesta inmediata del propulsor desde la parte baja del cuentarrevoluciones. Los 237 caballos de fuerza y las 251 libras-pie de torque que el motor genera son suficientes para darle mucha agilidad a este hatchback; también la transmisión automática de doble embrague de seis velocidades, la cual reacciona de manera casi instantánea para gestionar la fuerza y administrarla a las ruedas delanteras. La rigidez de la suspensión delata la clara orientación deportiva de este vehículo, pues prácticamente neutraliza por completo el balanceo excesivo de la carrocería en las curvas rápidas, dándole al conductor confianza en cada trazo y llevándolo a buscar los límites. Giulietta, es un gran exponente en la era moderna de la firma italiana, y lo mejor es que es un auto que te emociona con solo verlo.
Tradicional parrilla triangular de Alfa Romeo.
Salidas dobles de escape en terminado Dark Miron.
EL 24 HP (1909) El auto fue desarrollado antes de la creación de la marca que lo vendería, tenía un motor monobloque (poco común), 4 cilindros, 4L de desplazamiento y 42 caballos de fuerza, hoy en día sería un modelo premium. Volante con controles de audio y pantalla táctil central de 7 pulgadas Apple CarPlay y Android Auto.
ICÓNICO 6C 1750 (1930) Palanca de velocidades y selector de modos de manejo D.N.A.
Asientos deportivos tapizados en fina piel perforada , calefactables y eléctricos.
Motor cuatro cilindros 1.75 litros turbo de inyección directa
Spoiler trasero al color de la carrocería y antena.
Presentado en enero de 1929 en el Salón del Automóvil de Roma, expresaba la plena madurez de la fórmula 6C. Se produjo en varias versiones, la potencia era de 46 Hp en la versión Turismo y 102 Hp el Gran Sport.
FICHA TÉCNICA MOTOR
4 cil. turbocargado
6C VILLA D'ESTE (1949)
POTENCIA 237 Hp
Fue uno de los últimos modelos de Alfa Romeo pionero en términos de elegancia, novedades técnicas, desempeño y prestigio; ensamblados con un bastidor separado de la carrocería. Solo se hicieron 36 ejemplares.
TORQUE
251 Lb-pie
TRANSMISIÓN
Automática TCT 6 vel Fotos: Alfa Romeo
PRECIO
$670,400
GIULIA SÚPER POLICÍA (1952)
SABÍAS QUE... GIULIETTA ha recibido premios gracias a su diseño y múltiples innovaciones
Calipers Brembo en color amarillo y rines de aluminio de 18 pulgadas con acabado diamantado.
En los años 50, los coches Alfa Romeo fueron utilizados por la Policía del Estado eran conocidos como "Panteras" y los de la policía militar, se llamaban "Gazelas". Dos metáforas que subrayan su poder y agilidad.