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DODGE ATTITUDE MANEJAMOS EL SEDÁN CON MEJOR RENDIMIENTO pág. 4 y 5
FÓRMULA E
GRANDES SORPRESAS PARA SU FECHA EN MÉXICO pág. 2
TALLER DE SERVICIO QUIÉN TIENE LA PREFERENCIA DE PASO pág. 6
HONDA PILOT 2019
SE FORTALECE CON NUEVAS TECNOLOGÍAS DE CONECTIVIDAD, SEGURIDAD Y TREN MOTRIZ, EL SUV DE TRES FILAS ESTÁ LISTO PARA DAR BATALLA pág. 3
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RETROVISOR
ORGANIZACIÓN EDITORIAL MEXICANA
SEMBLANZA DE FÓRMULA E
REDACCIÓN Mario Vázquez Raña Fundador
Paquita Ramos de Vázquez Presidenta y Directora General
Francisco Torres Vázquez Vicepresidente Ejecutivo
Francisco José Torres Cano
Jesús Sánchez Villarreal Director General de Administración
Martha Ramos Sosa
DIEGO MARTÍNEZ
Director General de Ventas y Estudios Tepeyac
LABORATORIO ELÉCTRICO
Directora General Editorial
Gen 2, el automóvil con el que todos los participantes competirán en la Fórmula E.
Antonio Rodríguez Demeneghi
FÓRMULA E
Director General División Papel
Ebodio Sánchez Rodríguez Director Nacional de Tecnología
Victor M. Pimentel González Director Nacional de Recursos Humanos
Electrizan la pista
Ante la necesidad de crecer la popularidad de la movilidad eléctrica, la FIA creó en 2014 la categoría con la intención de ser laboratorio de investigación de vehículos eléctricos y ser un escaparate de tecnología y deporte.
DIEGO MARTÍNEZ SUPLEMENTOS ESPECIALES OEM
Tania Licón Barraza Editora
Arianna Bustos Nava Editora
Ana Martínez Gracida Coeditora
Josué Martínez Ramírez Editor de Arte y Diseño
Nicaragua Peña Vilchis Diseñadora suplementosoem@oem.com.mx ventas@oem.com.mx
El Sol de México Edición Diaria. Número Certificado de Reserva otorgado por el Instituto Nacional del Derecho de Autor: 04-2008-071518235000-101 Número Certificado de Licitud del Título: 14159 Número de Certificado de Licitud del Contenido: 11732 Domicilio de publicación: Guillermo Prieto Nº. 7 Col. San Rafael, México, D.F., Delegación Cuauhtémoc, C.P. 06470. Impreso: Talleres de la Cía Periodística del Sol de México, S.A. de C.V. Guillermo Prieto Nº 7, Col. San Rafael, México, D.F. C.P. 06470. Distribuidor: Expendios de la Unión de Expendedores y Voceadores de los Periódicos de México, A.C. Teléfonos: Dirección 55-46-95-13 Redacción: 51-40-10-00 ext. 1506 Conmutador 51-40-10-00 Publicidad y Ventas 51-40-10-58 y 51-40-10-60 Correo Electrónico: dcarrillo@oem.com.mx Nota: Las letras IP al final de una información significan Inserción Pagada. Prohibida la reproducción total o parcial
Son 22 competidores los que conducirán el mismo auto para demostrar quién es el mejor al volante
Dirección. No se devuelven originales.
En ese primer campeonato, McLaren fue la encargada de los motores, transmisiones y sistemas electrónicos; Dallara construyó los chasís; Michelin fue el suministrador de neumáticos, y Williams de las baterías.
C
onfirmado; por cuarto año consecutivo, México recibirá una fecha del serial de Fórmula E, que se llevará a cabo el 16 de febrero de 2019 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. La presentación contó con la presencia vía holograma del CEO y fundador de Fórmula E, Alejandro Agag, quien mencionó que le encanta que los niños asistan a este evento: “Ellos son los que en un futuro van a adquirir autos eléctricos para mejorar el ambiente, algo en lo que Fórmula E está muy comprometido porque la situación en el planeta es muy preocupante”. El evento contará con la participación dentro del eVillage de Morat, Mario Bautista y Alex Fernández. También podrás conocer a los pilotos, el drive zone con las novedades de autos eléctricos por parte de Porsche, Audi, Renault, BMW y Jaguar, kids zone, entre otras.
Vicente Magaña (ABB Country Manager México), Alberto Longo (CEO Adjunto y Director del Campeonato) y Maru Escobedo (CEO de BMW México).
RAÍCES ECOLÓGICAS El campeonato se rige por tres valores: energía, medio ambiente y entretenimiento. Además, durante la competencia se utiliza energía 100% renovable, mientras que los neumáticos pueden ser reciclados. Para BMW es importante tener un buen equipo y confía en dar un buen espectáculo y ser competitivo.
GEN2 Esta será la primera temporada en la que los equipos tendrán el mismo monoplaza, el cual tiene una batería capaz de almacenar energía por el doble del alcance de su predecesor para eliminar la necesidad de intercambios de autos a mitad de carrera.
TIERRA AZTECA
de las informaciones y material de esta edición, sin autorización previa de la
ABASTECEDORES DE RENOMBRE
ES LA CUARTA ocasión que Fórmula E pisa suelo mexicano.
El Gen2 tiene una potencia máxima de 250 kw, con 200 kw disponibles durante las carreras y una velocidad máxima de 280 km/h (174mph), según las especificaciones oficiales. Veintidós autos Gen2 con sus respectivos conductores en acción y 11 equipos que van a competir por el lugar más alto del podio, y con solo cuatro rondas en la temporada, estarán en juego para tener la adrenalina al tope.
BOLETOS
Ya están a la venta, y los precios son los siguientes: Menores de 13 años - $50 Mayores durante el mes de octubre - $100 Mayores a partir de noviembre - $150 Mayores a partir de diciembre - $200
COMPETENCIA INNOVADORA En la categoría participan 10 equipos con dos pilotos en cada escuadra. Las carreras se disputan en circuitos que se montan en el centro de las ciudades a lo largo de una temporada que dura siete meses.
MOTOGP
QUINTA COPA A LA VISTA Marc Márquez, del equipo Repsol
Honda, se llevó la primera carrera en la historia de MotoGP en Tailandia y da otro paso importante para lograr el Campeonato Mundial de MotoGP 2018. El actual campeón, que ya ganó el mayor premio del motociclismo en 2013, 2014, 2016 y 2017, tuvo muchos problemas para vencer a Andrea Dovizioso, ya que lo superó en la recta final solamente por 0.115 segundos. Este resultado pone a Márquez con 77 puntos por delante de su más cercano adversario, Dovizioso, con cuatro carrerras pendientes. El español podría coronarse este año en la carrera de Twin Ring Motegi, en Japón, el 21 de octubre el hogar de Honda.
ANA MARTÍNEZ
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Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas.
Volante multifunciones forrado en piel y paletas de cambio.
Rines de aluminio de 20 pulgadas y frenos de disco con ABS.
Luces traseras Full LED y emblema Honda Pilot.
Guarda su esencia HONDA PILOT 2019
Espejos laterales eléctricos con luces direccionales y función de inclinación con reversa.. ANA MARTÍNEZ ANA MARTÍNEZ GRACIDA
Sin perder identidad, se renueva para mantener una posición de mando en su segmento
H
ace algunos años, las actualizaciones a los vehículos se hacían con un margen considerable de años, pero la tecnología avanza y obliga a las marcas automotrices a seguir el ritmo para no quedarse atrás. Honda no se quedó dormida en sus laureles y decidió hacer un facelift a su SUV Pilot, un vehículo robusto y adecuado para aquellos que no quieren una minivan, pero que necesitan suficiente espacio para transportar a un mayor número de personas.
Integra el sistema Space4You para configurar asientos y agrandar la aventura.
FICHA TÉCNICA MOTOR V6 3.5l POTENCIA 280 HP @6,000 rpm TORQUE 262 Lb-pie @4,700 rpm TRANSMISIÓN automática de 9 vel. PRECIO Y VERSIÓN TOURING $799,900
Portón trasero de apertura eléctrica y acentos cromados en defensa y fascia.
A LA MEDIDA La mejor manera de poder sacar todo el potencial que ofrece fue a través de una ruta que nos llevó de la Ciudad de México a la Hacienda Santa María Regla, en Hidalgo. Esta actualización es más sobre la tecnología interior que una renovación exterior; de hecho, en mecánica, las dos versiones del modelo siguen con el motor V6 de 3.5 litros que
otorga 280 hp y 262 Lb-pie de torque, pero aquí viene lo interesante: en la versión Prime, la transmisión es automática de seis cambios, mientras que el tope de gama, Touring – que fue la que probamos – lleva una de nueve relaciones Shift by Touch y paletas de cambios al volante. La primera parte de nuestra prueba consistió en sentir la aceleración; al estar en
autopista se prestaba para alzar el SUV a una velocidad mayor de 140 km/hr. Además, tomando en cuenta que el producto está manufacturado en Alabama, podemos decir que está hecho a la medida de los conductores de nuestro vecino país: un vehículo que acelera sin queja y sin perder estabilidad. Lo mejor vendría una vez que cruzamos Pachuca y agarramos la carretera que nos llevaría a una de las zonas mineras de antaño de nuestro país, Huasca de Ocampo. Ese camino se distingue por sus curvas cerradas y constantes, así como la subida y bajada. Fue hora de hacer los cambios
apoyándonos con las paletas. Lo que pudimos experimentar fue que la transición es más suave y los cambios de engranajes imperceptibles, a menos de que se le exija revolucionar más de la cuenta. Ya cerca de llegar a nuestro destino, la Hacienda de Santa María Regla, un camino
empedrado nos permitió someter a la suspensión, que es tipo McPherson adelante y Multilink en la parte trasera, lo que al rodar, no se sienten los accidentes del asfalto y ayuda a que las ruedas giren con suavidad, haciendo el viaje confortable y estable para todos los pasajeros.
CABINCONTROL INNOVADORA APLICACIÓN que permite a los pasajeros controlar la música y temperatura. Se pueden vincular hasta 7 dispositivos
LP.
MÁS DE 100 AÑOS INNOVANDO
Desde 1914 la marca se ha caracterizado por construir vehículos ingeniosos y pioneros, que rompen las reglas, hacen que los voltees a ver e inspiran a una legión de admiradores.
LA PRUEBA
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TEXTO Y FOTOS: TANIA LICÓN I FOTOARTE: LUIS CALDERÓN
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DODGE ATTITUDE
DESAFIAMOS LO IMPOSIBLE Monterrey a la Ciudad de México; nosotros aceptamos y emprendimos el viaje. Para que la competencia fuera justa, llenaron todos los tanques y posteriormente los sellaron para evitar que alguien hiciera trampa. n esta ocasión en Ahora sí, con un motor 1.2 Autos OEM litros, el cual otorga 79 asisticaballos de potencia mos, y 78 libras pie de a torque, acoplauna prueba de do a una transmanejo muy misión manual LITROS peculiar; Dodde 5 velocidael tanque de ge México nos des, en punto de combustible invitó a realizar las 8: 30 de la mael #RetoAttitude, el ñana del día 10 de cual consistía en recooctubre, nos abrochamos rrer 1000 kilómetros con un el cinturón y comenzamos a solo tanque de gasolina. El ob- avanzar. jetivo de esta prueba era dePara lograr cumplir y ganar mostrar porque Dodge Attitude el reto pagamos un precio caro, es el sedán con mejor rendi- no usamos aire acondicionado miento del mercado. y había temperaturas de hasta Así es, 42 litros de combus- 35 grados; cada cierto tiempo tible en un recorrido de abríamos las ventanas para
ASUMIMOS EL RETO Y RECORRIMOS 1000 KILÓMETROS CON UN SOLO TANQUE DE GASOLINA
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RUTA TRAZADA DESDE MONTERREY, pasamos por San Luis Potosí, Guanajuato, Queretaro y como último destino, la ciudad de México; partimos con tanque sellado y con 42 litros de combustible; listo para demostrar su mejor rendimiento.
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DIMENSIONES EXTERIORES (MM)
Ancho (sin espejos) 1670 mm
Altura 1,515 mm Largo 4,245mm
Distancia entre ejes 2,550 mm
Distancia entre ejes: 2,550 mm
AUTOS OGAENM A
UDE T I T T A O T E R #
Cuenta con luz de freno de LED.
INICIO
Monterrey Nuevo León
1,104 km 12 h 23 min Tanque lleno listo para la competencia.
Parador Matehuala San Luis Potosí
México
San Luis Potosí SLP
511 kilómetros con 3/4 de gasolina.
Lagos de Moreno Jalisco San Juan del Río Querétaro
Kilometraje final 1256.
FICHA TÉCNICA MOTOR
1.2 L
POTENCIA TORQUE
76 hp. 78 lb-pie
TRANSMISIÓN manual de 5 vel PRECIOS Y VERSIONES
MANUAL $206,900 SE AUTOMÁTICO $225,900 SXT MANUAL $236,400 SXT AUTOMÁTICO $249,400
Faros de niebla y luces LED.
Corporativo FCA México Ciudad de México
refrescarnos y eso sí, siempre estuvimos bien hidratados. Otro punto clave para un mejor rendimiento es que siempre mantuvimos las revoluciones a no más de 2500, a una velocidad de 60 a 70 kilómetros por hora, por lo cual un recorrido de aproximadamente 11 horas se convirtió en uno de 24, algo cansado pero era un reto que teníamos que cumplir. El comportamiento del vehículo en carretera es bueno, se siente estable, aunque por ser un motor pequeño le hace falta potencia, pero durante nuestras 24 horas de manejo casi no le exigimos. Dodge Attitude es el primer Eco-sedán en nuestro país que ofrece un mejor rendimiento de combustible, gran espacio interior para cinco pasajeros, cristales eléctricos, bolsas de aire frontales, ABS y EBD, todo por un mejor precio-beneficio.
CONCLUSIÓN De siete equipos, AUTOS OEM, junto con el compañero Francisco del Toro de La Jornada, que pronto lanzarán su suplemento de autos, obtuvimos el primer lugar, al lograr un rendimiento de 1256 km. Si bien es cierto que para ahorrar combustible acudimos a muchas mañas para poder lograrlo, todo depende en gran medida del conductor, pues es quien mide cuanta gasolina le inyecta. Aunque sabemos que en carretera es imposible que alguien viaje a las velocidades y condiciones que nosotros lo hicimos y más si se viaja con familia; Dodge Attitude demostró ser el sedán con m e jo r re n d i m i e nto d e l m e rcad o . Re su l ta m o s vencedores en este reto. #PruebaSuperada
TS.
SABÍAS QUE...
Si sales de tu garaje y un auto te golpea o lo golpeas, tú tendrás que pagar porque debes salir con precaución.
TA L L E R D E S E RV I C I O
TEXTO: REDACCIÓN I GRÁFICOS: JOSUÉ ISASSI I FOTO: NOTIMEX
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PREFERENCIA DE
PASO VEHICULAR
GLORIETAS 1 ▶ Si se quiere ingresar a una rotonda, la preferencia será para quien esté dentro
Cuando nos vemos envueltos en algún accidente, se vuelve complicado saber quién tuvo la culpa. Todos creemos tener la razón y pensamos que quien pega, tiene la obligación de pagar; sin embargo, no en todos los casos esta idea aplica. Si bien es obligatorio contar con un seguro de daños a terceros, también es necesario conocer las reglas que involucran lo relacionado con la cortesía vial para saber quién tuvo la culpa, independientemente de las guías de deslinde con las que cuentan las aseguradoras.
2 ▶ Cuando se quiera incorporar, hay que hacerlo con precaución
Las reglas sobre preferencia de paso ayudan a promover la seguridad y cultura vial Una de las cosas a las que se enfrentan quienes viven en las grandes metrópolis es la de circular por las calles civilizadamente. Si bien nos podemos apoyar en las señales de tránsito, el desconocimiento del reglamento suele ser factor para que
¿QUIÉN ES EL QUE PAGA?
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ocurran incidentes. Saber quién tiene preferencia de paso en una glorieta, en un crucero con semáforos intermitentes o en vías de acceso controlado es algo que todos debemos saber y respetar para una mejor cultura vial.
3 1
▶ Hay glorietas que tienen varios carriles; en ese caso, se debe ceder el paso a quienes intenten salir
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IMPACTO DE ALTO ALCANCE
Se produce cuando un auto choca a otro en la parte de atrás. Esto sucede generalmente porque no se respeta la distancia de, al menos, cuatro metros que permite detener el vehículo. En este caso, aunque se frene abruptamente, el que llega por atrás es quien debe asumir la culpa y pagar el golpe.
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IMPACTO DE REVERSA
El artículo sexto del Reglamento de Tránsito de la CdMx permite circular en reversa hasta 50 metros. Esta acción reduce la visión y la capacidad de maniobrar la unidad, por lo que requiere mayor cuidado. En este caso, la responsabilidad recae en el que va de reversa porque comete la imprudencia de no fijarse quién viene detrás o la distancia que tiene respecto a otro vehículo estacionado.
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1
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CAMBIO DE CARRIL
VÍAS DE ACCESO CONTROLADO CRUCE CON SEMÁFORO INTERMITENTE
son de 80 km/hr en carriles centrales y 40 km/hr en carriles laterales
1 ▶ Reduce tu velocidad
1 ▶ Conserva tu carril
2 ▶ La preferencia la tiene quien circula por
2 ▶ Quien circule por el carril que se mantiene
3 ▶ Si vas por el lado donde esté la luz en rojo,
3 ▶ En caso de que haya congestionamiento,
donde el semáforo está en ámbar
2 ▶ Si alguien de carriles centrales quiere
salir, los autos que circulen por los laterales deben ceder el paso
abierto tiene la preferencia
debes hacer alto total
Los puntos ciegos suelen ser causantes de este tipo de accidentes. En este caso, el responsable se determinará con base en el lugar en el que los autos se golpean: si ocurre en alguna de las defensas, el auto que fue golpeado había calculado bien su maniobra; de lo contrario, la imprudencia fue de quien se cambió de carril. Si ambos vehículos están involucrados, será una responsabilidad mutua.
1 ▶ Recuerda que las velocidades máximas
REDUCCIÓN DE CARRILES
3 ▶ En el caso de entrar, se debe hacer
se aplica la cortesía de 1 y 1
con precaución
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CRUCE SIN SEMÁFORO 1 ▶ Si se trata de vía primaria, tiene jerarquía, así como las que tienen mayor amplitud
2 ▶ Si las calles tienen la misma cantidad de carriles, la preferencia es para aquella que sea de doble sentido
3 ▶ En vías secundarias de un sólo sentido y con el mismo número de carriles, el paso es para el auto que se aproxime por su derecha
SEMÁFORO EN ROJO POR LAS NOCHES 1 ▶ Después de las 11 de la noche, se puede cruzar. Previamente, se debe hacer alto total para verificar que no hay peligro
2 ▶ La norma aplica hasta las 5 de la mañana del día siguiente
3 ▶ Aún en este horario, los peatones tienen preferencia
CREATIVE COMMONS
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Recuerda guardar una distancia de, al menos, 4 metros para no chocar
TOYOTA MÉXICO
ESTRENA AGENCIA
La firma japonesa amplió su Red de
Distribuidores con el inicio de operaciones de Toyota Kasa Santa Clara en el Estado de México. Todo esto, con el fin de responder a las necesidades de sus clientes en la zona, para brindar una mejor experiencia de compra y post-venta. Toyota Kasa Santa Clara abrió sus puertas el 25 de septiembre pasado y su expectativa de venta es comercializar cerca de mil unidades durante su primer año, cifra que irá en incremento. La nueva distribuidora se encuentra ubicada en Vía Morelos 413, Santa Clara Coatitla, Ecatepec de Morelos, Estado de México. Toyota ya cuenta con 87 puntos de venta en suelo mexicano.
TOYOTA
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VIAJA LIGERO
Para las aventuras en las que dejas el carro y te trasladas a pie o sobre dos ruedas (moto o bicicleta), te sugerimos optar por mochilas espaciosas como esta Echelon Honda. Diseño que te permitirá tener buena movilidad
L A G U A N T E R A
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FOTOS: CORTESÍA DE LAS MARCAS
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ENBREVE
VOLKSWAGEN TERAMONT
Un gran éxito Volkswagen Chattanooga dio a conocer que tiene una nueva meta de producción, después de finalizar el Teramont número 100 mil. “Nuestro objetivo es desarrollar un SUV en Estados Unidos para los estadounidenses y el éxito del vehículo nos ha motivado mucho”, comentó Antonio Pinto, Director Ejecutivo de Volkswagen Chattanooga. Disponible en cuatro versiones, y con tres meses en el mercado, está en el Top 3 como uno de los SUV más vendidos de su categoría.
SIN SED
No importa dónde te encuentres, mantenerte bien hidratado es importante. Hazlo real con este dispensador de la marca Yosoo, tiene una entrada USB que permite llevarlo a todos lados, incluso en el coche, sobre todo cuando vas de excursión. www.amazon.com.mx
PEQUEÑO CONDUCTOR
Lleva un clásico en tus llaves, por ejemplo, este llavero Ayrton Senna 3D McLaren 1988. Aunque está a pequeña escala, los detalles tan exactos al modelo original te cautivarán. www.f1store.formula1.com
VW
RENAULT
Incentivo de ensueño Por cuarto año consecutivo, la marca francesa entregó 350 vehículos a los miembros de la red de emprendedores de la empresa mexicana de joyería NICE. En una ceremonia para celebrar un año más de crecimiento, se realizó una caravana de las instalaciones de la Arena Ciudad de México al Ángel de la Independencia, recorriendo varias de las arterias principales de la capital del país. En estos cuatro años de alianza, Renault México ha entregado más de mil 500 unidades.
ANA MARTÍNEZ
SEAT
Produce Audi A1
COMPLEMENTOS AVENTUREROS
Quién dice que no puedes llevar extra equipaje en tu moto; demuéstralo con esta bolsa de algodón reforzado, hecha con vinilo y doble correa. Es el modelo Saddle Bag de la marca Stansport. www.stansport.com
PROTECCIÓN Y ESTILO
Logra un look idóneo en tu próxima visita a las carreras de motocicletas, con esta gorra Fox Racing Honda en la que se puede leer las letras de la marca a detalle. Hay para hombres y mujeres, en colores sólidos como el negro, azul o rosa. www.dhgate.com
Se inició la producción de Audi A1 en Martorell. El nuevo modelo compacto deportivo se fabrica exclusivamente en la planta de SEAT y se distribuye a todos los mercados en los que se comercializa, contribuye a elevar el volumen de exportación de la fábrica, que supera el 80%. Audi asignó el A1 a Martorell tras el éxito de producción de Audi Q3.Desde entonces y hasta el pasado mes de julio, se fabricaron casi 800 mil unidades, cifra que superó las expectativas iniciales.
SEAT
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