Nisibón tiene un puente nuevo para transportar los 30 mil quintales de arroz que produce al año

Génesis Pache gpache@editorabavaro.com

NISIBÓN. Luego del deterioro que presentaba el puente Los Maicillos, que comunica la producción arrocera de Las Lagunas de Nisibón con la zona hotelera de Uvero Alto, este viaducto fue intervenido por las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

Las personas de este lugar afirman que ya llevan cinco meses utilizándolo. Cabe destacar que el Distrito Municipal Las Lagunas de Nisibón, provincia La Altagracia, es una zona donde se dedican considerables terrenos al cultivo de arroz.

Allí hay cerca de 8 mil tareas sembradas de este cereal. El puente es usado como enlace entre esas plantaciones y la carretera principal, Bulevar Turístico del Este. Por dicho puente pasa la carga de los casi cien produc- tores de arroz agrupados en la Asociación de Agricultores y Regantes de Las Lagunas de Nisibón.

Esa localidad manufactura por encima de 30 mil quintales de arroz, dos veces al año, durante marzo-mayo y junio-octubre.

Presupuesto Y Construcci N

El puente Los Maicillos está construido sobre el río Maimón y sus aguas sirven para regar la plantación de arroz. Además, comunica hacia la factoría de ese cereal, que está ubicada en esas inmediaciones.

Dicho puente fue colocado en el Proyecto de Presupuesto Nacional para el 2020. El mismo fue contemplado por un monto de 6 millones de pesos. 5 millones 700 mil pesos se destinaron para la reconstrucción y rehabilitación, mientras que para la supervisión de la obra se colocaron 300 mil pesos.

La intervención del puente tuvo un costo de 6 millones de pesos.

La infraestructura metálica lucía oxidada y deteriorada antes de su intervención. Este se construyó por primera vez en el 1982, luego de muchos reclamos, pues no se tenía forma de sacar la cosecha. La inauguración se hizo durante el gobierno del expresidente Jorge Blanco.

Otras de las funciones que este puente desempeñó por años, fue la de servir como enlace para que los autobuses de transporte hotelero, que viajaban desde Nisibón hasta Uvero Alto, pasaran por allí.

Cabe destacar que por años este puente funcionó en franco deterioro, y aun así por el transitaban los camio- nes y demás equipos que trabajan en la producción arrocera de Las Lagunas de Nisibón.

Previo a su reparación, los parceleros de esa zona perdieron sus cosechas en varias ocasiones, por no poder transportarla a través del puente Los Maicillos. La reconstrucción de esta obra surgió luego de una Visita Sorpresa del expresidente Danilo Medina, quien hizo la promesa de rehacer el puente. En aquella Visita Sorpresa se pudo constatar que el estado del puente era deplorable y que necesitaba intervención. Los parceleros tenían temor de pasar por allí, porque las placas de metal sonaban como si estuvieran a punto de derrumbarse. También la estructura se tambaleaba cada vez que algún vehículo pesado cruzaba.

Limber Ramírez Díaz lramirez@editorabavaro.com

LA ROMANA. Líderes políticos de esta provincia de La Romana coincidieron en que el Gobierno, a través del director ejecutivo nacional de la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), Jean Luis Rodríguez, además de la encargada provincial de esta ciudad Yokasta Rodríguez Cedeño, tienen la obligación de rescatar el muelle público del estado de deterioro progresivo en que está sumergido, debido a los años de uso y las inclemencias del tiempo.

Para el presidente del Partido de la Liberación Dominicana (PLD), Teodoro Ursino Reyes, es preocupante que el muelle público esté en las condiciones actuales, porque es una obra de suma importancia para el turismo, pesca y comerciantes en general, que se han visto forzados a desplazarse hasta el distrito de Bayahibe para embarcar hacia Isla Saona.

“Es necesario que el Estado ponga su vista en la nueva construcción de un nuevo muelle, ya que el mismo está a punto de colapsar. Ese es un lugar que aporta a la economía de