後書本時代
_都市時間公冊
THE POST BILIONMOANIA
Time Place of Urban Reading Transfer
設計者 DESINGER ｜沈奕呈 SHEN Yi-chen 關鍵字 KEYWORD ｜Reading Place, Time, Transfer, Third Space
存在於城市中的時間，是把瑣碎的都市人生活匯集而 成，重述公共空間的人流地景，縫合舊城和新街廓面貌。
人們被城市步調劃分的時間感知，短暫閱讀感受
的感覺是段陪伴時間的過程，是快是慢， 或長或短，有時分心有時投入，我們選擇 能夠閱讀的場景( 圖書館、車上、樹下)，從這些的角落裡得到 的不同層次的抽離。
經歷兩千多年 「手抄」 形式的發展後，「書」成為人類文明 的符號，但當今電子產品正迅速大量取代其傳播資訊的功能。 紙本書作為媒體「最後的實體」，正在失去與人親密接觸的機 會，在未來視為珍藏的收藏物。
而我們手上的那個『書』在科技進展下，我們有了更多元的 閱聽選擇，更為速成的閱讀習慣，零碎的片段，倏忽的角落。
「書」，正在以更多的形態轉變我們當代生活的閱讀習慣。
「離荼毒人性的敵人不再是滿臉可疑、可恨的神情，反而往往 是帶著微笑的。」
___Aldous Leonard Huxley
而我們還記得上次看著一本書的「時刻」和「地方」嗎?在台 灣每人一天平均只能閱讀紙本書20 分鐘。身處多媒體閱讀的 庸碌城市中，我們生活的時間被住所和工作瓜分。我們只剩下 瑣碎地等待往返，渴望著框限時間以外能暫時出走的「第三空 間」。因此我認為需要藉由被刻劃的時間，去再定義當代和未 來圍塑閱讀的場所精神。
當我們被城市步調加劇地，從生活中切割開來時，我認為 閱讀所在會是容納零碎等待的當代生活將都市中我們瑣碎的 通勤等待時間集合，使這些不同等待的等待時間區段中裡置 入閱讀相關Program 組合，使自由閱讀成為人們在「第三空間」 的風景和社會，我這稱這是「後書本時代」。
書本時代是閱讀在空間中的時間經歷後書本時代則是再 定義當今時間感的閱讀經驗。
"The time experience redefine in the city" 關於當代與未來中
「多年後的書本閱讀 會是如何的生活? 圍塑『閱讀』的是什 麼樣的所在?」
閱讀之境
Reading Place
閱讀會基於人們的生活，而平衡於 「閱讀的欲求」_對知的需求、物的溫度。 透過閱讀帶他們暫時脫離現實一下。
實體書籍空間需求減少
Less Space for Information
閱讀量的掌握度變得更簡易而雜
More information ,easy to operate
閱讀的速度變得更快，理解的時間更少 Read fast, less time to understand
人們對媒體辨識讓使用族群更為明確 Media Identity 從日常媒體行為觀察，我們大多閱讀的是日常 時間縫隙，隨著不同的個人習慣、物件、場合、空 間性，適應地融入身體的尺度而棲息於不同公共空 間中。
媒體載具的更新，更讓閱讀習性轉變，進而讓 我們所習慣和看見的公共空間運作而有所不同。
第三空間
The Third Space
「是一個公共交流的地方，沒有職場等級的意識，也沒有 家庭角色的束縛，人們可以自由地釋放自我。」
從遠見雜誌在2010~2014的台灣人閱讀習慣調查中， 我們可以了解到媒體載具在短時間內對書本閱讀帶來的衝 擊。而這些影響下的都市人們，開始將書本閱讀歸類於工 作和和日常之外，而出沒在咖啡館、電影院、書店......等 能提供喘息的"休閒"場所。他們更愛的是享受偷閒中， 對生活方式的調整。
「通勤等待時間，是零碎閱讀時間集合體」
Transfer & Waitiong Space is the collection of Trivial times.
因此我從當今台灣閱讀習慣的探討中觀察到，都市人 們被通勤所瓜分掉的零總時間是較為明顯的面向，那麼設 計希望能夠將這些細微閱讀時間集結成一個事件，來重新 討論未來台灣公共空間中，生活和時間地景的樣貌。
那麼設計則從大眾交通工具的匯集點來找尋基地，找 到都市流通頻繁的地方，將這些快速空間重新調整。
是桃園市交通網重點 匯集點。這個從火車 站向外擴展的城市，同時也匯集了桃 園各鄉鎮市的放射狀公車系統，加上 近來開通的機場捷運，造成市中心嚴 重壅塞。
而這個隨著上下班時程而進出的市 中心，大多匯聚著沒交通自主的年輕 一代，以及靠著公車移動的外國移工， 他們受到市中心的各種機能吸力，而 有長短不同的停留。
那麼設計則根據未來桃園將要鐵路 地下化為前提，市中心將會釋放出鐵 道空間時，如何整合舊有轉乘系統和 新舊都市街廓，為台灣典型車站市中 心做公共空間上的重述。
The System of Taoyuan City Bus
The Library Resource of Taoyuan City
公車新進出動線
New bus drive line
人行動線 Walking line
Bus station design area & strategy
中壢車站周邊公車轉乘現況
The chaos of bus station around Chungli station
時間公冊轉運站地面改善
Transfer station ground level traffic improve
等待時間類別的行為配置 Reading & Waiting for Transfer
相對轉乘等待空間配置策略 The Strategy of Transfer Waiting Space
使用者與空間機能分配 User Groups & Program 中壢大眾交通工具轉乘關係圖 Transfer Relationship in Chungli City
The Explode Diagram
流通層(二樓)與周邊關係示意圖 The Circulating Level and Surrounding
轉運站
「這裡匯聚的聲音，隨著流動人 潮穿梭於車站、街道、公園、都 市稜線。在此逗留也只為了不一 會的離開，然後又再一次地重回， 每當穿過城市上空都有些需不同。
日常進出的市區，有時錯過某輛 公車，或是某次一個人旅程的開 端和道別，也曾等待樹下的女孩， 哥們一同走過的街口。
這裡匯集著每段故事的開頭，一 小段或許不長的等候，或一下午 的無趣，每當公車進站離站廣播 響起，再次揮手告別。」
路過大階梯外，或是意外角落的樓梯，可見另一個 往上的空間，那裡連結著或許十幾分鐘的小段時間， 帶我們稍微和現實有點間隔
書廊
「在這裡，我們可以跨越城市的 聲硝，在閒晃中看到市區不一樣 的樣貌，又或是停下路旁的小 店，看看最近熱門的小說。也許 能夠靠著欄杆上的桌台，把今天 的動態滑過一遍。在這高於城市 的樓層，在等一下離開前，我們 選擇用不同的片段和景緻，給自 己停下來的理由，只少想一下還 要往哪去。」
「這裡總是有各種角落，讓人想 一探究竟，是白色牆後透出的大 書階，讓人想一起坐下來挨著一 本書曬著窗外的陽光；或者是從 地面上就能看見一個藏在走廊後 的休息角落；可能不小心走上了 這店後的小階梯，來到城市花 園。」
「若能在這裡待一個下午，那可 能會忘記外面的時間了吧!但不 急於匆促的時間上，有廣播就可 以了，那麼還能挑上一輪食譜， 翻看一篇『看不見的城市』，停 在左拉的景致中。若是時間到 了，下次說不定會不小心地從公 園那邊，再次走到這個角落。」
將都市中我們瑣碎的通勤等待時間集合， 使這些不同等待的等待時間區段中裡 置入閱讀相關Program 組合，
使自由閱讀成為人們在「第三空間」的風景和社會
我這稱這是「後書本時代」
2016~2017 淡江畢業設計