ECO ANDADOR UNIVERSITARIO
Planificación del Territorio Maestría en Ordenamiento del Territorio Dr. Eduardo Lugo
Presentan: Alicia Zamora / Margot Schiavon / Jaasiel Reyes Allan Reyes / Gonzalo Gosálvez / Daniel Flores
CONTENIDO 1
INTRODUCCIÓN
3
PROPUESTA
Misión
Fundamento
Visión
Estrategia General
Principios y Valores
Movilidad
Objetivos
Medio ambiente Social
2
DIAGNÓSTICO
4
CONCLUSIONES
General Particular
introducción
estrategias
propuesta
conclusiones
INTRODUCCIÓN
Misión
BENEFICIAR A LA COMUNIDAD BUAP +50 K ESTUDIANTES CU
MOVILIDAD / SOCIAL /
MEDIO AMBIENTE
Plan de Desarrollo Institucional de la BUAP(2017-2021) Inclusión / Igualdad / Vinculación Desarrollo del arte / cultura / solución problemas económicos, ambientales, sociales y políticos de la región y del país en términos de desarrollo sustentable Contribuir sociedad proactiva / productiva / justa / segura
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Visión
INTERVENCIÓN AV. UNIVERSIDAD CU BUAP EJEMPLO: MOVILIDAD / ESCALAS: UNIVERSIDAD /
SOCIAL
/ MEDIO AMBIENTE
CIUDAD / PAÍS
Estrategias Movilidad no motorizada / accesibilidad universal / elemento de integración facultades CU Plan de Desarrollo Institucional BUAP 2017-2021 Posicionar a la CU BUAP urbanismo sustentable distintas escalas
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Principios y valores
Calidad y pertinencia
Identidad
Inclusión y responsabilidad social
Lealtad
Compromiso
Profesionalismo
Equidad
Respeto
Ética
Solidaridad
Honestidad
Tolerancia
Justicia
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Objetivos Transformar:
A
VERDE
Av.
Universidad
CU
BUAP
CORREDOR
conexión entre facultades / elementos estéticos,
ecológicos y dotacionales para el mejor traslado y estancia de los universitarios. Implementar sobre la Av. Universidad los elementos constructivos
B
necesarios para lograr la
ACCESIBILIDAD UNIVERSAL
y
convertirla en el eje primario de la vida universitaria en términos más dignos, estéticos, funcionales y ecológicos.
C
Reestructurar el
SISTEMA VIAL
de la CU de la BUAP,
fortaleciendo las cualidades de cada área para incentivar las formas de movilidad sostenibles y jerarquizar los tipos de uso.
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
DIAGNÓSTICO
A
B
Ciudad Universitaria
Av. Universidad
general
particular
Localización
Casos de estudio
Antecedentes
Condiciones actuales de:
Población y zonificación
Nodos
Condiciones actuales de:
Medio Ambiente
Movilidad
Imagen y Paisaje
Medio Ambiente
introducción
Actores
diagnóstico
propuesta
conclusiones
DIAGNÓSTICO general
14 SUR
Localización
AV. SAN CLAUDIO
Centro Histórico BULEVAR VALSEQUILLO
24 SUR
AV. LAS TORRES
CIUDAD UNIVERSITARIA
Ciudad Universitaria AV. UNIVERSIDAD
AV. CENTRAL
AV. DEPORTE
CIUDAD DE PUEBLA introducción
SITIO INTERVENCIÓN diagnóstico
propuesta
conclusiones
Antecedentes Línea del tiempo La universidad logra la Autonomía – UAP
Inicio de las Obras. La Fundación convoca a concurso la construcción de los edificios de las 5 escuelas, como del proyecto.
Intenciones de continuar con obras, aunque no se ejecutaron.
1957
1965
1978-79
El Ayuntamiento propone la construcción de una CU, en el marco del IV Centenario de la Fundación de Puebla.
Por la presión y alta demanda para la Universidad, ésta presentó al Gobierno del Estado el proyecto de Ciudad Universitaria, quien se comprometió con recursos económicos.
1931
1963
La Fundación Jenkins como el mayor proveedor, condiciona el proyecto y ejecución al despacho Mastretta – Pavón.
La 50º legislatura local aprobó la Ley de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla.
El consejo universitario aprueba PLAN PARA LA REDENSIFICACIÓN DE CIUDAD UNIVERSITARIA.
1991
2016
Ampliación de laboratorios de la Escuela de Ciencias Químicas.
Oficinas de la Rectoría, inauguradas el 6 de Septiembre. Construcción del puente Hernando de Saavedra
1967 (aprox) 1981
2006
1937
1964
1969
1987
2008
2018
Cambio de “Colegio” por “Universidad”.
El Gob. Aarón Merino Fernández junto con la Fundación Mary Street Jenkins otorgaron recursos económicos para magna obra.
La Fundación entregó oficialmente CU al Gobierno del Estado el 25 Enero y el día 31 de Enero el Gobierno la entregó a las autoridades universitarias
El Congreso del Estado declara el 2 de Abril, Benemérita a la Universidad Autónoma de Puebla.
Ampliación de la Escuela de Arquitectura
Inauguración del Centro de Convenciones en CU
1953 La escuela de arquitectura empieza a concebir el Plan Maestro, el Proy. Conceptual y Ejecutivo para CU
introducción
2000
Renovación de La Monja
1966 Crearon el Consejo de Planeación del Gobierno del Estado de Puebla. Presenta Proyecto de Ciudad Universitaria. Se expropian ejidos de San Baltazar Campeche.
diagnóstico
Edificios agregados posteriormente a la inauguración: Centro de Tecnología Educativa/Escuela de Computo /Jardín Botánico/ Lago /Conjunto externo (Papagayo) /Estadio de Futbol/Paso a desnivel/Colegio de Antropología /Centro de Vinculación/Hospital de especies menores/ Estación del SUT/ Cerca en campos, canchas de futbol/Renovación zona deportiva/ Departamento Escolar/ Instituto de Fisiología/ Instituto de Física / Nuevas escuelas de la Facultad de Ingeniería Civil / Laboratorios del ICUAP / Posgrado de la Escuela de Derecho y Ciencias Sociales.
propuesta
conclusiones
Antecedentes Crecimiento CU
1970
introducción
2017
2000
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Antecedentes Crecimiento Avenida Universidad
2005
2015
En la vista aérea de Ciudad Universitaria
En éste año la Avenida Universidad se
En el 2011, la Avenida Universidad se
en 1970 aún no se contempla como hoy la
encuentra ya pavimentada de oriente a
encuentra ya totalmente pavimentada de
conocemos a la Avenida Universidad
poniente, con una sección en el centro aún
oriente a poniente, ya para el año 2013, los
(franja más clara), en cambio la Avenida
sin completar.
árboles
1970
son
más
frondosos.
2015,
la
Central ha estado presente desde la
Universidad se inaugura la ciclopista, misma
concepción de CU.
que atraviesa por las principales vialidades de Ciudad Universitaria.
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Ciencias sociales
Población
Ingeniería y tecnología
y administración
Ciencias de la Salud Educación y Humanidades
Zonificación
Ciencias Naturales
50’431
Alumnos
2’148
Profesores
4´893
Administrativos
introducción
diagnóstico
Ciencias Exactas
propuesta
conclusiones
Accesos y avenidas
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Lobobus / STU
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Lobobici
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Medio ambiente vegetación
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Imagen y paisaje
IMAGEN Y PAISAJE Edificaciones construidas
edificaciones construidas
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
DIAGNÓSTICO particular
Caso de estudio California Institute of Technology
Grandes corredores verdes Ejes transversales – espacios Los espacios peatonales Permiten el acceso de vehículos motorizados
para tareas de mantenimiento,
emergencias y construcción
El
campus
emplea
sus
propios
vehículos eléctricos para tareas de mantenimiento de las áreas comunes
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Caso de estudio California Institute of Technology
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Caso de estudio California Institute of Technology
Hitos paisajísticos Estanque - Fauna Estacionamientos periféricos Movilidad interior ciclista y peatonal Superficies verde
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Caso de estudio California Institute of Technology
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Nodos de conflicto
N1
14 SUR
N2
18 SUR
N3
RECTORÍA
N4
CAALE
introducción
N1 N2 N3 N4
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Secciones N1
14 SUR
N2
18 SUR
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Secciones N3
RECTORÍA
N4
CAALE
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Medio ambiente Microclimas
SOMBRA (SO)
introducción
SOL (SL)
SEMI-SOMBRA (SS)
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Caso de estudio Vegetación 137 arboles más de 4 metros de altura Cedros, Sauces, Olmos, Cipreses Pinos y Ficus
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Caso de estudio Vegetación
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Caso de estudio Precipitación pluvial
Estancamiento de agua
Pendiente corre un arroyo que va desde el Jardín Botánico hasta el Lago de la Universidad.
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Actores 1.- ¿Frecuenta áreas de otras facultades?
2.- ¿Tiene amigos en otras facultades?
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
PROPUESTA
Fundamento Objetivos del PDI 2017-2021 que se ajustan al proyecto Avenida Universidad.
Crearemos valor público evidente, mensurable y
BUAP como un modelo de Smart University
sostenible.
Sistemas de movilidad
Nos convertimos en el aliado estratégico de toda
Energías renovables
estructura social comprometida con un mejor
Espacios colaborativos
futuro para Puebla y la región.
Identidad digital
Transformar los contextos de vida y de trabajo
Gestión abierta de datos y
de
flujos de información
infraestructura integrada y el uso eficiente de
Productividad institucional.
telecomunicaciones, desde la perspectiva de un
la
comunidad
sobre
la
base
de
una
modelo de campus inter, multidisciplinario y sustentable. introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Fundamento Plan Movilidad Urbana Estratégica Ciudad Universitaria
Mejoramiento de la accesibilidad, articulación y conectividad entre áreas BUAP a corto, mediano y largo plazo Campaña de información y sensibilización sobre los problemas ambientales, económicos y sociales por el uso indiscriminado del auto Fomento de la cultura vial Desarrollo de la movilidad alternativa y el uso de autobuses internos. Mejora y ampliación de infraestructura vial y peatonal
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Fundamento Plan Movilidad Urbana Estratégica Ciudad Universitaria.
Para el proyecto de intervención de la Avenida Universidad nos apoyamos en los EJES INTERNOS que propone el Plan de Movilidad Urbana Estratégica de Ciudad Universitaria
Universidad Caminable Movilidad Alternativa Optimización del Transporte Motorizado Legibilidad Crecimiento a Futuro Laboratorio Viviente
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
ECO ANDADOR CU
Organigrama Plan de Movilidad Estratégica CU
Estrategia AMBIENTAL
Fundamentos
Acciones
introducción
1. Universidad Caminable 2.Movilidad Alternativa
*Reforestación *Cunetas verdes y Pozos de absorción *STU
diagnóstico
Objetivos PDI 2017
Estrategia IMAGEN/PAISAJE
Estrategia MOVILIDAD
4. Legibilidad
2. Movilidad Alternativa 3. Optimización del Transporte
*Criterios de diseño *Mobiliario Urbano *Reactivación Ágora / Andador
Av. Universidad Peatonal
propuesta
Circuito Integral LOBOBUS / LOBOBICI
Estrategia SOCIAL
2. Movilidad Alternativa
*Interacción Interdisciplinar *Identidad *Actividades Culturales
conclusiones
Estrategias generales 1
RE EQUILIBRAR movilidad de CU a través de una jerarquia modal de las dos principales avenidas Este-Oeste Avenida Central - movilidad motorizada
2
Avenida Universidad - movilidad no motorizada LIBERAR espacio vehicular para dotación de programa urbano arquitectónico
3
SUPRESIÓN de barreras + puesta en práctica de espacios compartidos bimodales (peatonal/ciclista). ARTICULAR
4
espacios
universitarios
hacia
nuevas
infraestructuras verdes de convivencia, experimentación, estudio y descanso que favorezcan la vida universitaria y la interacción entre diferentes facultades.
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Movilidad Universidad caminable
Buscamos facilitar, potenciar e incentivar la caminabilidad dentro del entorno de la Ciudad Universitaria
PEATONALIZACIÓN + CICLOVÍA DE TODA LA AVENIDA UNIVERSIDAD Abrir y facilitar a peatones y ciclistas todos los accesos a la Ciudad Universitaria. Ejes peatonales transversales Camino peatonal en Jardín Botánico
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Movilidad Universidad alternativa
La Avenida Universidades será el eje de movilidad limpia y sustentable de la Ciudad Universitaria, y un ejemplo de vanguardia en la conformación de calles verdes para la ciudad de Puebla.
Ciclovías sin barreras Circuito integral/perimetral del sistema Lobo Bus y Lobo Bici
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Movilidad Optimización del transporte motorizado
Para la optimización del transporte motorizado se propone una redistribución jerárquica de los tipos de vialidades de CU, formalizando un modelo más eficiente de distribución de las distintas formas de movilidad en el interior del campus.
Reformulación de la ruta de Lobo Bus. Circuito integral/perimetral del sistema Lobo Bus y Lobo Bici
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Movilidad
N1
Nodos de intervención
N1
14 SUR
N2
18 SUR
N3
RECTORÍA
N4
CAALE
introducción
N2 N3 N4
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Nodo 1 - 14 sur
Diagrama Vista en planta
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Nodo 1 - 14 sur introducción
Estado actual
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Nodo 1 - 14 sur introducción
Diagrama de propuesta
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Nodo 2 - 18 sur
Movilidad
Ejes
peatonales
transversales.
Mejorar las condiciones de caminabilidad a lo largo de Av. Universidad y facultades Medio ambiente Implementación de cunetas verdes y pozos de absorción Aprovechamiento de agua pluvial Social Mejora del mobiliario urbano Mejora de la señalética e iluminación
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Nodo 2 - 18 sur
Diagrama de propuesta
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
110m
10 – 24m
Nodo 2 - 18 sur introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Nodo 2 - 18 sur
Estado actual
Diagrama de propuesta
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Nodo 3 - Rectoría Movilidad Peatonalización de Av. Universidad. Peatón + Bici + Barreras El peatón: la pirámide de movilidad. Medio ambiente Reforestación, conservación de los
árboles,
dotación
de
nuevos
árboles:
microclimas Social PLAZAS nuevos espacios universitarios, bajo un criterio de diseño paisajístico accesibilidad universal
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Ambiental
Reforestación Implementación de cunetas verdes y pozos de absorción Apertura del Jardín Botánico Estacionamientos optimizados en los sectores periféricos del campus
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
Social 1.
Av.
Universidad
paisajístico,
unidad
Gran visual
Plaza y
diseño
funcional
y
accesibilidad universal: nuevo centro 2. RE activación de ágora y Jardín Botánico, actividades culturales y de educación ambiental Refuerza un hito universitario de convivencia + aproximación a la naturaleza 3. Concursos Instalaciones escultóricas 4. Implementación de nuevo mobiliario urbano
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones
CONCLUSIONES
5
CONCLUSIONES
El proyecto mantiene una visión a futuro de CU Las estrategias buscan incidir progresivamente en la cultura (vial) de los estudiantes para generar CONCIENCIA Formas de MOVILIDAD – accesibilidad (universal) y supresión de barreras (DISEÑO DE ENTORNOS) LIBERAR ESPACIO (autos) + POTENCIALIZARLO (nuevo programa) Integral ¿SOSTENIBLE?
introducción
diagnóstico
propuesta
conclusiones