2
«
»
ПРЕСС-ТУР
СЕВЕРНЫЙ МЕРИДИАН
Чем лучше матчасть, тем отменнее водители. Юрий МАШИНОВ.
Вторник
21 октября 2014 года
№ 193 (19339)
Выгодно обеим сторонам Пресс-служба губернатора ЯНАО
Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Кобылкин и председатель Правления ОАО «Газпром нефть» Александр Дюков подписали Соглашение о сотрудничестве на 2015–2017 годы. Это уже третий среднесрочный документ, заключаемый между правительством автономного округа и компанией.
Российские журналисты вновь посетили Беларусь Влад ГРАННИК /фото автора/
Представители средств массовой информации более чем из 50 регионов России побывали в Республике Беларусь в рамках традиционного, уже двенадцатого по счёту, президентского пресс-тура. Пресс-тур-2014 был посвящён в основном знакомству с Витебской областью. Журналисты посетили сельскохозяй-
ственное предприятие «Мазоловогаз», производственные участки ОАО «Витебскдрев», культурный комплекс «Золотое кольцо Витебска «Двина», дом-музей Марка Шагала, Полоцкий историкокультурный музей-заповедник (Софийский собор, Музей белорусского книгопечатания), Полоцкий государственный университет, нефтеперерабатывающий комбинат «Нафтан», ознакомились с выставкой-презентацией продукции полоцких и новополоцих предприятий, при-
няли участие в пресс-конференции с руководителями региона. Часть программы была посвящена городу-герою Минску. Особенно впечатлило представителей российских СМИ посещение новой, поистине грандиозной экспозиции Белорусского государственного музея истории Великой Отечественной войны. С участниками пресс-тура встретился Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко. Пресс-конференция
проходила в формате диалога и продолжалась более пяти часов. Журналисты поделились своими впечатлениями от поездки, глава государства ответил на их многочисленные вопросы. НА СНИМКАХ: нефтеперерабатывающий комбинат «Нафтан», на вопросы журналистов отвечает генеральный директор предприятия Владимир Третьяков; в одном из залов Белорусского музея истории Великой Отечественной войны.
СЛАВИМ ЧЕЛОВЕКА ТРУДА
А фигуры эти не просты… ОКОНЧАНИЕ. НАЧАЛО НА 1-Й СТР.
Думаю, с Ротшильдом договориться было бы проще, чем выполнить фигуру «параллельная стоянка», бывалые водители кличут упражнение «тёщиным двориком» – это как бы наяву поставить один автобус впритирку к другому. Ну, подвижных единиц тут нет, их заменяют ограничительные вешки. Сбил ограничитель – получай штрафной балл. Выписываю себе абзац из регламента: «Участник, нарушивший последовательность, пропустивший или не выполнивший хотя бы одно упражнение, а также уклонившийся от выполнения упражнений в данном виде соревнований, получает 300 штрафных баллов». Эх, участник сбивает на «тёщином дворике» сразу три вешки – штрафные баллы растут как снежный ком. Второй сложнейший элемент, на чем ребята горят один за другим, называется «остановка» – вроде бы проще простого: вот стоит «пассажир» (вешка с флажком), подать к нему автобус со средней дверью наперед. Значит, надо соблюсти параллель к бордюру, при этом вписаться в ограничительные линии справа и слева. Увы, вписывается далеко не каждый. Уже знакомый читателю Евгений Корниенко с напарником судят выполнение упражнения «бокс». В него надо въехать передним и задним ходом и выехать, само собой, таким же манером. Вот заехал автобус – и сбил разом девять (!) вешек. Господи, это ж сколько штрафных очков! Следом заехал другой водитель: не сбил ни единого заградителя. – Но от заднего бампера до «стенки» остался целый километр, – иронизирует судья, – ставим «невыполнение», триста штрафных баллов. Чувствую, нелегкой оказалась рука на баранке автобуса под управлением Владимира Черных из ООО «Русавто»: он не вписался в «колею» – это два бруска, в шагах двух-трех ещё два таких же. Между брусками просвет в две добрых ладошки. Разве чудом можно попасть: водитель впереди, колеса справа и чуть сзади. Если честно, я бы и на легковушке промазал. – Ну, молодец! Ну, парень дает! Зря говорят, мол, деревня! – это судья отзывается об Александре Бабушкине из ОАО «Исетскпассажиравтотрас». – Упражнение выполнил на «отлично»! А на «змейке» Александр дал маху: снес оградительную рейку. – Условия сказываются, – комментирует арбитр. – Городские ребята проходят эту фигуру играючи, потому что привыкли к стесненным улицам, деревенские – народ основательный, но пасуют перед «змейкой». Я называю ФИО далеко не всех конкурсантов, трудно всех запомнить. А такой массовости еще не приходилось видеть – аж 48 претендентов на звание лучшего водителя. Что-то не вижу на автодроме Олесю Опятюк. Триумфальную, напомним, победительницу прошлых соревнований. Мы открыли её совершенно случайно. Мне, автору этих строк, полагалось сотворить репортаж к Дню работни-
ков автомобильного транспорта. Замотался, а сроки-то поджимают. Ну, думаю, утром сяду на первый автобус – и… Первым оказался маршрутный №15, за рулем симпатичная девушка. Газета дала цветной портрет на всю страницу. Номер вывесили в коридоре автохозяйства для всеобщего обозрения. Ах так, якобы сказали отдельные граждане, мы тут весь век кукуем… А ты покажи себя на конкурсе! Узнаешь там, почем фунт лиха! И Олеся, проработавшая в ПАТП без году неделю (потому что «троллейбусница»), утерла нос курганцам, челябинцам и прочим уральцам.
ет ООО «Авто-700» (г. Тюмень), а Максим работал в ПАТП-2, сейчас – инструктор по вождению учебно-курсового комбината «Автомобилист». Приехал поболеть за своих бывший директор Тобольского ПАТП, заслуженный работник транспорта Валерий Киселев, он три года на заслуженном отдыхе. Но ныне фирмой руководит Сергей Кугаевский, депутат гордумы. Но Валерий Васильевич вложил знания, душу, терпение, чтобы предприятие стало таким, как сегодня: из 58 обслуживаемых маршрутов 14 – городские, 22 – пригородные, 17 – междугородние, 5 – международные. Ладно,
Начальник ГИБДД Тюменской области Геннадий Лоточкин привел пример, когда в группе выпускников одной такой сомнительной автошколы из 24 человек с первого раза теорию сдал лишь один курсант, вождение не сдал никто, во второй группе из 29 человек с первого захода теорию сдали двое, вождение – один человек. В таких учреждениях лишь 5 процентов сдают экзамены с первого раза. В серьезных автошколах, которые дорожат своей репутацией, процент сдачи гораздо выше.
Договор подписан в целях развития двухсторонних отношений и расширения взаимовыгодного сотрудничества, направленного на дальнейшее развитие экономики, улучшение инвестиционного климата, создание благоприятных условий для решения основных социальных задач Ямало-Ненецкого автономного округа. Развитию социальной сферы региона при поддержке ОАО «Газпром нефть» в документе уделяется особое внимание. В рамках осуществления своей благотворительной и спонсорской деятельности компания планирует до конца 2017 года принять участие в софинансировании строительства корта с искусственным льдом в городе Лабытнанги, а также многофункционального спортивнооздоровительного комплекса в окружной столице. Напомним, ОАО «Газпром нефть» уже участвует в возведении жилья на территории автономного округа и ряда спортивных объектов в городах Ноябрьск, Тарко-Сале, Надым и Муравленко, а также оказывает помощь медицинским учреждениям и детским садам. Помимо этого, правительство Ямала и ОАО «Газпром нефть» планируют сотрудничать в сфере развития физкультуры и спорта, в области культуры и искусства, оказывать совместную поддержку археологических и этнографических исследований в регионе. Также ОАО «Газпром нефть» и его дочерние предприятия будут способствовать сохранению и повышению уровня занятости населения Ямала, в том числе создавая новые рабочие места. Комментируя событие, губернатор Ямала Дмитрий Кобылкин сказал: «Важно, что выработана конструктивная схема сотрудничества с компанией «Газпром нефть». Есть понимание, что в дальнейшем рост добычи нефти будет связан с движением на Север. Налицо две стратегические тенденции. Первая – морская отгрузка нефти с Новопортовского
Вертолёты готовы к межсезонью В связи с понижением температуры окружающего воздуха работа паромной переправы через р. Обь может прекратиться в любой момент. «Сейчас речка чистая, паромы ходят без затруднений. Забереги (ледовые образования у берега) есть, но паромы подходят нормально, без повреждений», – сообщил начальник паромной переправы Александр Ткаченко.
– Так, где же Опятюк? – спрашиваю. – Она сегодня на городской линии, народ возит, – отвечает генеральный директор ОАО «ПАТП-1», заслуженный работник транспорта РФ Александр Пискулин, – уступила свое место коллеге. Да, на конкурсе по-прежнему всего одна женщина – водитель из ПАТП-2 Алена Третьякова. Забегая вперед, скажу, что, к сожалению, звания «Лучший водитель Тюменской области» Алена не удостоилась. Но все ещё впереди! Надо потренироваться. А пока мы смотрим на выступления Максима Бейкина и Антона Иванова. Они не первый год идут, как говорится, грудь в грудь. Ныне Антон опережает, все-таки дважды чемпион России. Статус обоих несколько поменялся. В прошлый раз Антон защищал честь Тобольского ПАТП, сегодня представля-
не выступает за коллектив Антон Иванов, но есть Владислав Бортвин. Да он и лидировал в классе автобусов ПАЗ. Максим Бейкин первым поздравил соперника в классе ЛиАЗ Антона Иванова, обнял его по-братски. Но и сам Максим не в большой обиде: его коллектив из ООО УПК «Автомобилист» занял первое место в командном зачете. Среди «газелистов» лучшим признан Александр Михайлов из ПАТП-2. Не мог не отметить новенькие автобусы, подготовленные к конкурсу. Столоваяпередвижка, правда, в автобусе стареньком, зато чай здесь крепок и горяч, а пирожки – пышные. Точкой общепита на колесах много лет подряд рулит Сергей Гудемов из ОАО «ПАТП-1». Почему говорим о производственной базе? Потому что, чем лучше матчасть, тем отменнее водители. Буквально на днях президент и премьер в своих выступлениях останавливались на улучшении – даже ужесточении – подготовки водителей в автошколах. А мы, «Тюменская правда», уже в прошлом году публиковали статью на эту тему: «Если автошкола находится в однокомнатной квартире и у нее якобы есть договор на использование автополигона, о качестве подготовки водителей говорить не приходится, – сетовал вице-губернатор Сергей Сарычев. – Курсантов просто натаскивают на сдачу экзамена в ГИБДД. Неслучайно выпускники таких школ не могут сдать экзамен ни с первого, ни со второго, ни с третьего раза».
Количество ДТП на дорогах России не уменьшается. Гибнут люди. Поэтому повышаются требования к автошколам. На этом остановился, открывая конкурс, заместитель председателя Тюменской областной Думы, руководитель партийного проекта «Безопасные дороги России» Геннадий Корепанов. Из-за несоответствия новым нормам продолжить свою деятельность сможет только каждое четвертое учебное заведение для водителей. Из 11 тыс. российских автошкол на данный момент имеют разрешение лишь 300. Я насчитал только в одной Тюмени 34 автошколы, едва ли многие из них дотягивают до уровня ООО УПК «Автомобилист». Имею в виду преподавателей, мастеров вождения, материально-техническую базу. Но это уже другая история. К ней мы ещё вернемся. …Уже на этой неделе коллеги начнут отмечать свой профессиональный праздник – День работников автомобильного транспорта. Желаем вам побед не только на конкурсах, а вообще в жизни. Радости вам и здоровья! И всегда счастливого пути. НА СНИМКАХ: новая техника на линейке готовности; лидеры скоростного маневрирования: двукратный чемпион России Антон Иванов и член командыпобедительницы Максим Бейкин (1-я стр.); на фигуре «бокс»; участник соревнований Александр Денисов; Сергей Гудемов: у руля точки общепита на колесах.
месторождения наглядно показала активный выход «Газпром нефти» на север Ямала. Вторая – это расширение и укрепление нашего сотрудничества с компанией. Считаю нашим общим достижением то, что две эти тенденции взаимосвязаны. То есть чем активнее работа компании в регионе, тем шире наше сотрудничество. У Ямала огромные перспективы. Главный приоритет в регионе прежний – реализация стратегических государственных задач и обеспечение достойного уровня и качества жизни ямальцев. Я уверен, что документ, который мы сегодня подписали, станет ещё одним мощным инструментом в достижении наших общих целей». Председатель Правления ОАО «Газпром нефть» Александр Дюков в беседе с журналистами рассказал о планах на 2015 год, касающихся финансирования социальных объектов в регионе. «Мы продолжим финансирование строительства ледовой арены, футбольной и легкоатлетической арены в городе Ноябрьске. Идет строительство многофункциональных спортивных комплексов в микрорайоне Вынгапуровский и городе Муравленко, на стадии строительства также бассейн и легкоатлетический стадион в Тарко-Сале. Это одно направление. Второе важное направление – программа социальных инвестиций «Родные города», и здесь мы ждем инициативу от населения. Соответственно, население Ямала инициирует различные социальные проекты, направленные на благоустройство территории, развитие городской среды. Это могут быть, например, образовательные проекты, проекты по улучшению инфраструктуры образовательных и медицинских учреждений. Мы их рассматриваем, выбираем победителя и выделяем финансирование», – сказал Александр Дюков. Дмитрий Кобылкин подчеркнул высокую значимость для Ямала тех взаимоотношений, которые сложились между регионом и компанией: «Сегодня «Газпром нефть» выходит и в те города, в которых по большому счету производственной деятельности у компании нет – это Салехард, Лабытнанги, мне это приятно, я, в свою очередь, пообещал Муравленко и Ноябрьску все, что необходимо в этих городах, мы в адресной инвестиционной программе будем планировать». По мнению губернатора Ямала, сотрудничество между регионом и компаниями ТЭК выгодно обеим сторонам.
В данный момент на реке работает 6 паромов, переправляя с берега на берег пассажиров и автотранспорт. Напомним, по сообщению синоптиков, ледостав в районе переправы Салехард – Лабытнанги ожидается в течение 5 дней после 19 октября. Однако специалисты все же рекомендуют уже сегодня воздержаться от лишних переездов с берега на берег. «С сегодняшнего дня вертолеты, что называется, на низком старте. Мы готовы к тому, что зима резко вступит в свои права и переправа может закрыться», – сказал заместитель директора дирекции транспорта ЯНАО Виталий Лагутин.
Напоминаем, посадка и высадка пассажиров на вертолет производится в аэропорту города Салехарда и на вертолетной площадке города Лабытнанги. Установленный тариф на данном направлении – 880 рублей. Билеты можно приобрести в кассе на 1-м этаже аэровокзала в Салехарде, в городе Лабытнанги – на вертодроме. На маршруте от железнодорожного вокзала до вертолетных площадок будет курсировать общественный транспорт. Информацию по расписанию вертолетов можно узнать по телефону справочной аэропорта 9 (34922) 7-42-08. Тем временем на реке Надым производится установка понтонов. Уже на этой неделе по вмороженным в лед понтонам будет открыто движение автотранспорта массой до 5 тонн. «Возможно, в четверг утром пустим движение. Установлено 14 понтонов, осталось еще 12. Сейчас на градуснике -20 °С. Лед на реке намораживается хорошими темпами. Это на руку дорожникам, которые будут устраивать ледовую переправу на реке», – рассказал нам инженер Ноябрьского филиала окружной дорожной дирекции Алексей Чухланцев.
Золотая «пятёрка» В Ямало-Ненецком автономном округе подведены итоги ежегодной премии «Семья Ямала», учрежденной в 2014 году с целью повышения эффективности реализации семейной и демографической политики в регионе, укрепления института семьи, пропаганды семейных ценностей, позитивного опыта семейного воспитания и преемственности поколений.
Конкурсная комиссия, состоящая из представителей исполнительных органов государственной власти Ямала, окружных учреждений культуры, общественности, выявила победителей в пяти номинациях. Так, семья Исламовых (Надымский район) признана лауреатом премии в номинации «Лучшая многодетная семья»; семья Кабуловых (Приуральский район) стала лауреатом премии в номинации «Лучшая молодая семья»; семья Ким (Муравленко) – лауреат в номинации «Лучшая династия»; семья Айваседо (Пуровский район) – в номинации
«Лучшая опекунская (приемная) семья»; семья Третьяковых (Муравленко) – в номинации «Преодоление». Всего в 2014 году в окружной департамент социальной защиты населения поступили материалы на соискание премии от 38 семей, проживающих в арктическом регионе: по четыре семьи представили Лабытнанги, Ноябрьск и Пуровский район; по три семьи из Салехарда, Губкинского, Муравленко, Приуральского, Шурышкарского, Тазовского, Ямальского районов; по две семьи из Нового Уренгоя и Надымского района; одна семья из Красноселькупского района. Таким образом, на конкурс были направлены материалы о семьях из всех муниципальных образований автономного округа. Торжественная церемония вручения премии «Семья Ямала» пройдет в Муравленко 27 ноября, каждый лауреат получит диплом и сертификат на сумму 300 тыс. рублей.