La culture du cheval, d’une tradition militaire authentique, à une tradition populaire en Tunisie

La culture du cheval, d’une tradition militaire authentique, à une tradition populaire en Tunisie

I

La culture du cheval, d’une tradition militaire authentique, à une tradition populaire en Tunisie

DEDICACES

Tout d’abord louange à Allah, qui m’a guidé sur le droit chemin tout au long du travail et m’a inspiré les bons pas et les justes reflexes Je dédie ce mémoire, A ma très chère mère Semia , pour ses sacrifices, son encouragement et son abnégation Amon père Abdallah, ce travail est le fruit de son sacrifice qu’il a consenti pour mon éducation et ma formation.

A mes frères : Makrem, Chamseddine et Hafedh, source de ma fierté A mes belles sœurs : Islem et Linda, pour leur soutien et leur amour A mon neveu Yazid, que j’adore A ma meilleure amie Haifa, a tous mes proches et tous ceux qui m’ont toujours encouragé et soutenu A mes collègues de promotion, Mes enseignants qui sont la source de mon savoir.

Je dédie ce travail, en espérant qu’il sera à la hauteur de leurs attentes et aspirations

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La culture du cheval, d’une tradition militaire authentique, à une tradition populaire en Tunisie

REMECIEMENTS Ce mémoire d’architecture est le fruit d’un travail de plusieurs mois. En préambule, je souhaite adresser tous mes remerciements aux personnes qui m’ont apporté leur soutien et qui ont ainsi contribué à l’élaboration de ce mémoire d’architecture.

Tout d’abord de grands remerciements à Madame Belcadhi Ferdaws, ma directrice de mémoire, pour sa patience, son aide et sa persévérance dans le suivi, et pour le temps qu’elle a bien voulu nous consacrer. Je remercie également Monsieur Riadh Siala pour ses précieux conseils, sa confiance et sa disponibilité. L’ensemble des professeurs qui me sont venus en aide, Madame Dhouha Lariby pour son soutien et sa sympathie, Monsieur Adnène Ben Nedjma, qui m’a fait découvrir dans le cadre d’une visite du site de nouveaux outils qui m’ont été d’une grande aide D’autres professionnels ont joué un rôle important dans ce mémoire, des professionnels avec lesquels j’ai pu discuter et apprendre davantage lors de mes recherches, et qui ont accepté de répondre à mes interrogations avec gentillesses. Merci à Monsieur Abderrahim BEN AYED, Ingénieur Principal Formateur au sein de l’AVFA pour sa confiance et sa patience. Je remercie vivement Monsieur Riadh Khdij responsable à l’hippodrome de Ksar Said, pour m’avoir fait découvrir le monde des courses. Mes remerciements à Monsieur Belgacem Ben Aoun, Chef de service Production des Chevaux Arabes à la FNARC pour m’avoir accueilli. Je dois beaucoup à Monsieur Mahmoud Abdel Moula Coordinateur du projet EquiMeDev pour le CGDR pour sa sympathie et sa générosité. Mercie également à Mlle Hajer HIDRI Ingénieur Principal en Production Animale de l'Amélioration Génétique au Ministère de l'Agriculture pour les précieuses informations qu’elle m’a communiqué. Je tiens à remercier Monsieur Abdelwaheb Mahjoub, directeur de l’ASM de Tebourba, pour son encouragement et sa gentillesse. J’exprime ma gratitude envers le personnel du Haras national d’El-Battan, ainsi qu’au personnel de la mairie pour m’avoir accueilli, à toutes personnes ayant accepté de répondre à mes questions jusqu’au bout, pour leur disponibilité et leurs précieux témoignages.< Mes remerciements s’étendent à tous les professeurs et docteurs qui m’ont enseigné durant les années des études Je tiens à exprimer l’honneur que me feraient tous les membres du jury en siégeant à cette soutenance

III

La culture du cheval, d’une tradition militaire authentique, à une tradition populaire en Tunisie

RESUME Actuellement, la majorité des zones agricoles et rurales souffrent d’un développement moyen. Or, il est connu que les zones rurales sont naturellement riches de potentialités négligées et mal exploitées Théoriquement parlant nous pouvons comprendre que le tourisme en général est un des secteurs qui contribue le plus à l’économie des pays en voie de développement, qui peuvent en faire un outil important dans la promotion des zones rurales. Nous parlons donc d’un tourisme rural, qui avec l’exploitation adéquate des ressources naturelles et des traditions culturelles, la création de projets touristiques, peut considérablement contribuer à la promotion de ces territoires.

Une nouvelle tendance touristique, au plus près de la nature, à un autre rythme, authentique, le tourisme équestre dans le monde est en plein essor. C’est dans ce contexte que le projet EquiMeDev qui s’intitule « le développement de l’économie et du tourisme dans les zones rurales à travers la valorisation du cheval » a été entrepris par l’état en partenariat avec l’Italie visant principalement le développement et la promotion des territoires ruraux concernés

à savoir les gouvernorats de

l’Ariana et de La

Manouba à travers la filière équine via la création de parcours équestre et de projets pilotes…

A travers ce mémoire, nous avons tenté de nous inscrire dans ce projet essayant de contribuer au développement de la zone d’El-Battan, par le biais de la promotion de la filière équine à savoir la mise à niveau de l’infrastructure équestre existante, et la valorisation des métiers du cheval

Mots clés Tourisme rural, tourisme équestre, cheval, art équestre, culture équestre, EquiMeDev école, reconversion, patrimoine, mise en valeur, greffe,…

IV

La culture du cheval, dâ&#x20AC;&#x2122;une tradition militaire authentique, Ă une tradition populaire en Tunisie

ABSTRACT At present, the majority of agricultural and rural areas suffer from medium development. It is well known that rural areas are naturally rich in neglected and poorly exploited potentialities Theoretically speaking, we can understand that tourism in general is one of the sectors that contribute most to the economy of developing countries, which can make it an important tool in the promotion of rural areas. We are talking about rural tourism, which, with the proper exploitation of natural resources and cultural traditions, the creation of tourism projects, can contribute considerably to the promotion of these territories.

A new tourist trend, closer to nature, another authentic rhythme, equestrian tourism in the world is booming. It is in this context that the EquiMeDev project, entitled "The development of the economy and tourism in rural areas through the valorization of the horse", was undertaken by the State in partnership with Italy, Development and promotion of the rural territories concerned, namely the governorates of Ariana and La Manouba through the equine channel via the creation of equestrian and pilot projects...

Through this memorandum, we have tried to enroll in this project trying to contribute to the development of the zone of El-Battan, through the promotion of the equine sector namely the upgrading of the existing equestrian infrastructure , And the valorization of the crafts of the horse Keywords Rural tourism, equestrian tourism, horse, equestrian art, equestrian culture, EquiMeDev reconversion, heritage, enhancement, graft,...

V

La culture du cheval, d’une tradition militaire authentique, à une tradition populaire en Tunisie

SOMMAIRE REMECIEMENTS .................................................................................................................................................... III RESUME………… .................................................................................................. ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. SOMMAIRE…….. ................................................................................................. ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. INTRODUCTION GENERALE ................................................................................ ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.

1.

Problématique..................................................................................Error! Bookmark not defined.

2. Méthodologie ........................................................................................Error! Bookmark not defined.

PREMIERE PARTIE : LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL ..... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. CHAPITRE I : POLITIQUE DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE A TRAVERS LE TOURISME DANS LES ZONES RURALES…..

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I.1

Introduction .....................................................................................Error! Bookmark not defined.

I.2

Histoire et évolution du tourisme ....................................................Error! Bookmark not defined.

I.3

Caractéristiques du phénomène touristique : .................................Error! Bookmark not defined.

I.4

Tourisme rural : ................................................................................Error! Bookmark not defined.

CHAPITRE II :

TOURISME RURAL DANS LE MONDE .......................................... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.

II.1

L’Alentejo une région très bien investie touristiquement parlant. ..Error! Bookmark not defined.

II.2

Conclusion : ......................................................................................Error! Bookmark not defined.

DEUXIEME PARTIE : TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE ...... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. CHAPITRE III : PROJET EQUIMEDEV ; PERSPECTIVES ET OPPORTUNITES ............ ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.

III.1 Introduction .....................................................................................Error! Bookmark not defined.

III.2 Le projet : .........................................................................................Error! Bookmark not defined.

III.3 Objet et phases de l’étude : .............................................................Error! Bookmark not defined.

III.4 Conclusion ........................................................................................Error! Bookmark not defined.

CHAPITRE IV : CULTURE EQUESTRE EN TUNISIE ................................................ ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.

IV.1 Introduction .....................................................................................Error! Bookmark not defined.

IV.2 Le cheval, origine et histoire : (tableau) ...........................................Error! Bookmark not defined.

IV.3 Chevaux et cavaliers Arabes dans l’art : ...........................................Error! Bookmark not defined.

IV.4 Le cheval Arabe, un cheval de légende : ..........................................Error! Bookmark not defined.

IV.5 Le cheval en Afrique du Nord : .........................................................Error! Bookmark not defined.

IV.6 Spectacles équestres au Maghreb : .................................................Error! Bookmark not defined.

IV.7 Activités liés au cheval : ...................................................................Error! Bookmark not defined.

IV.8 Synthèse : .........................................................................................Error! Bookmark not defined.

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La culture du cheval, d’une tradition militaire authentique, à une tradition populaire en Tunisie

TROISIEME PARTIE : ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL .............................. ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. CHAPITRE V :

REONVERSION DU HARAS NATIONAL DIT EL KECHLA A EL BATTAN ........... ERROR! BOOKMARK NOT

DEFINED.

V.1

Introduction : ...................................................................................Error! Bookmark not defined.

V.2

Contexte physique : .........................................................................Error! Bookmark not defined.

V.3 Morphogenèse de l’ensemble historique : ........................................Error! Bookmark not defined.

V.4

Diagnostic des lieux : ........................................................................Error! Bookmark not defined.

V.5

Potentialités : ...................................................................................Error! Bookmark not defined.

V.6

Occupation actuelle : .......................................................................Error! Bookmark not defined.

V.7

Relevé architectural .........................................................................Error! Bookmark not defined.

V.8

Conclusion : .....................................................................................Error! Bookmark not defined.

CHAPITRE VI : ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL ...................................... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.

VI.1 Introduction : ...................................................................................Error! Bookmark not defined.

VI.2 Le programme fonctionnel (voir annexe E) .....................................Error! Bookmark not defined.

VI.3 Intervention : ...................................................................................Error! Bookmark not defined.

VI.4 Centre culturel Daoíz et Velarde :Centre culturel et théâtre pour enfant ..... Error! Bookmark not defined.

CONCLUSION GENERALE .................................................................................... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. REFERENCES BIBLOGRAPHIQUES ........................................................................ ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. REFERENCES WEBOGRAPHIQUES ....................................................................... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. TABLE DES FIGURES ............................................................................................ ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. ANNEXES……….................................................................................................... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. ANNEXE A : PROGRAMME DE FORMATION DE L’AVFA DE PALEFRENIER ............ ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. ANNEXE B : TEXTES JURIDIQUES ......................................................................... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. ANNEXE C : LA ZONE DE SERVITUDE RELATIVE AU DOMAINE PUBLIC HYDRAULIQUE ......... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. ANNEXE D : ARTICLES MAGAZINE ....................................................................... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. ANNEXE E: PROGRAMME FONCTIONNEL ............................................................ ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.

VII

‫‪La culture du cheval, d’une tradition militaire authentique, à une tradition populaire en Tunisie‬‬

‫صيهَاُالخَ يْرُإ ِ َلىُيَوْ ِمُالقِيَا َمةُِ‪ُ:‬ا َألجْ رُ َوال َم ْغنَمُ «‬ ‫» الخَ يْلُ َمعْقو ٌدُفِيُنَ َوا ِ‬ ‫صلَّىُهللاُ َعلَ ْي ِهُ َو َسلَّ َُم (‬ ‫)رواه البخاريُ(‪ُ،ُ)2852‬ومسلمُ(‪ُ)1873‬ع َْنُعرْ َوةَُ ْب ِنُال َج ْع ِدُرضيُهللاُعنهُ‪َ ُ،‬ع ِنُالنَّبِ ِّيُ َ‬

‫'‬

‫‪VIII‬‬

INTRODUCTION GENERALE La Tunisie, avec ses potentialités, ses richesses et son histoire, présente des discordances inter-régionales importantes, ceci est dû à l’exploitation disproportionnée des ressources du pays. Or les zones rurales et agricoles, fertiles, offrants des richesses inouïs tant au niveau paysagé que sur le plan patrimonial, pourraient être support de développement économique du pays.

Une telle orientation repose néanmoins sur la promotion et la dynamisation de certains secteurs encore mal exploités, à l’instar du tourisme alternatif en valorisant la diversité de la destination touristique loin des circuits classiques. Dans ce sens, il serait judicieux de penser au tourisme équestre, art de la fête et symbole de virtuosité guerrière, qui a été pendant longtemps mis sur le déclin. En cas de bonne planification, cette filière pourrait apporter beaucoup à notre pays, étant donné que c’est un secteur qui contribue non seulement au développement touristique, comme nous le dit Ikbel Bedoui, Président du Comité d’organisation des «Trophées du 114 », une telle organisation attire «des concurrents étrangers qui viennent en Tunisie avec leurs chevaux et accompagnateurs. C’est une niche à exploiter pour une clientèle à haut pouvoir d’achat qui paie le transport de ces chevaux (3 000 euros par cheval) ainsi que les frais d’avion et de séjour pour plusieurs personnes». 1 , mais engagerait aussi l’agriculture, la culture, le sport et l’environnement.

Suivant cette approche, le projet EquiMeDev, a été instauré afin de promouvoir et valoriser le tourisme équestre, dont le princial objectif est de contribuer au développement de ceratains territoires ruraux, à savoir les gouvernorats de l’Ariana et de La Manouba à travers la filière équine De ce fait, l’idée principale commence par le développement du tourisme équestre et des compétitions sportives qui se tiennent dans les espaces ruraux, ainsi que l’art équestre Tunisien (tarditionnel ) et certainement les métiers du cheval (bourrellerie, maréchalerie, écuyer,...)

1

Amal Djait, (septembre 15, 2016), Tradition équestre, hippisme et tourisme en Tunisie, 1001Tunisie, repéré à http://1001tunisie.com/

1. Problématique

Ce mémoire traite principalement du rapport entre le développement économique et le développement touristique dans les zones rurales, en exploitant les spécificités des régions. Réussir à combiner la culture du cheval avec une structure touristique, afin de privilégier le développement des sociétés agricoles, en respectant l’environnement et en sensibilisant les personnes au développement des secteurs ruraux, de manière à redécouvrir le territoire ainsi que sa culture.

Le tourisme tunisien, bien que faisant partie d’une politique de développement national, n’arrive pas à honorer son statut, faute d’un potentiel mal exploité.

Aujourd’hui, il serait judicieux en Tunisie d’aller au-delà de la bande du littoral, pour intégrer la totalité du territoire, pour pouvoir hisser ce secteur au niveau supérieur Pourquoi ne pas penser au Tourisme rural qui, avec les bonnes décisions, pourrait apporter une plus-value, en s’appuyant sur des valeurs aussi bien sociale, qu’économique, environnementale ou encore l’artisanat. En effet, c’est une activité complexe, constituée de plusieurs sous-produits, à savoir l’agritourisme, l’écotourisme, le tourisme de patrimoine et notamment le tourisme équestre, une manière de découvrir le patrimoine culturel, naturel et architectural d’une région.

Les pratiques équestres sous leurs différentes formes, ne cessent de se développer dans les pays des grandes destinations touristiques à l’instar de la France, ou l’équitation constitue le troisième sport le plus pratiqué selon l’article paru dans le monde en 2012 ainsi qu’à l’Angleterre. C’est un type de tourisme qui offre à ses bénéficiaires les bienfaits des sports équestres et nourrit au même temps leurs esprits. En Tunisie cette culture connait une régression, toutefois elle perdure à exister dans certaines zones du pays sous différentes formes, et plusieurs tentatives ont été entreprises pour raviver cette pratique à travers les spectacles de la Fantasia, une pratique ancrée dans l’histoire et dans les traditions populaires locales. L’équitation en Tunisie continue à subsister à travers les manifestations culturelles ; festivals, Zarda, Khardja… surtout dans certaines tribus ; Zlas, Majers, Hmema…

Pour essayer d’actualiser ces pratiques, et de mettre à jour la mémoire collective, il serait judicieux de promouvoir la culture du cheval et en particulier le sport équestre en instaurant une infrastructure équine, itinéraires , centres et structures d’hébergement,

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des animations et organisation d’évènements et de manifestations diverses liées au cheval, ou plus, en faisant de cette pratique et de ce sport une discipline en mettant au point un établissement académique ou serait enseigné et promu l’art équestre et le cheval.

A cet effet, un programme de coopération transfrontalière ITALIE-TUNISIE, cofinancé par l’EU, a mis en place le projet « EquiMeDev» qui repose sur «développement et intégration régionale » dont les principaux objectifs sont la valorisation des activités liées au cheval (élevage, entrainement…), formation dans les territoires transfrontaliers de Tunisie (gouvernorat de L’Ariana et de La Manouba) et de la Sicile (Provences de Trapani et de Catane) tout en favorisant une offre de tourisme rural méditerranéen alternatif. Aussi le développement de synergie moyennant le transfert de bonnes pratiques équestre, ainsi que la création de circuits équestres contribuant au développement intégré des territoires concernés.

Comment pourrait-on s’inscrire dans le cadre du projet « EquiMeDev » pour contribuer au développement des zones rurales agricoles à travers le tourisme équestre ?

Afin de répondre au mieux aux recommandations et aux actions préconisées par le projet « EquiMeDev », le choix et l’implantation du projet qui sera entrepris doivent être pertinents. La délégation d’El-Battan, qui est une zone rurale agricole faisant partie du parcours équestre intégré dans le projet, présente un potentiel inouï tant sur le plan paysagé que sur le plan immobilier et patrimonial et pourrait être très propice pour ce genre d’activité, de même qu’elle abrite un ensemble historique très riche comportant une infrastructure adéquate pour la promotion de l’activité et du sport équestre. La formation et la pratique aux sports équestres se déroulent généralement dans un centre équestre. Certaines disciplines se pratiquent néanmoins dans la nature.

En effet, le cheval persiste à faire partie de la culture de bien de beaucoup de pays dans le monde tel que les pays du Golfe ou le cheval, véritable vitrine, devient un outil de marketing pour le développement à l’international faisant partie d’une politique d’investissement, l’exemple de la foire international du cheval à Dubaï, qui constitue le salon le plus grand de la région consacré à l’équipement équestre. En Angleterre aussi Les courses de chevaux sont une part essentielle de la culture anglaise.

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2. Méthodologie

En partant de la problématique principale, qui s’intéresse au développement économique à travers le tourisme dans les zones rurales, nous avons essayé d’aborder le sujet tout d’abord en commençant par illustrer contribue-t-il

Comment est-ce que le tourisme

au développement des sociétés agricoles et rurales, notamment le

tourisme alternatif, Ensuite nous avons voulu illustrer les initiatives entamées par l’état à ce sujet à savoir un projet en cours, qui est le projet « EquiMeDev », intitulé « le développement de l’économie et du tourisme dans les zones rurales à travers la valorisation du cheval » traitant du tourisme rural et plus précisément

le tourisme équestre, visant

principalement le développement des territoires ruraux , Essayant de nous inscrire dans le cadre de ce projet, nous avons tenté d’accéder dans le monde du cheval, à savoir la culture équestre en Tunisie, avec ses différentes composantes, culturelles, sportives et patrimoniales, pour pouvoir retrouver chaque empreinte tracée par le cheval sur notre mémoire collective Pour finir, nous avons exposé les solutions préconisées, en essayant avec le sujet proposé de répondre au mieux à la problématique posée ci-dessus, en commençant par présenter le support à l’aide de

différentes

méthodes d’analyse, Le programme

fonctionnel ainsi que la stratégie d’intervention qui ont été entrepris suivant des projets de références, choisis avec pertinence

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PREMIERE PARTIE : LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL

PREMIERE PARTIE LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL

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CHAPITRE I :

POLITIQUE

DE

DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE A TRAVERS LE TOURISME DANS LES ZONES RURALES

LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL

I.1

Introduction

De nos jours, avec le développement d’un tourisme rural, s’ajoutent différents autres secteur économiques locales contribuant ainsi au développement local.

En effet, c’est une offre qui intègre l’exploitation des ressources naturelles et des – traditions culturelles, la création de projets touristiques à savoir l’hébergement (campements touristiques) et la restauration (gastronomie locale), et bien d’autres encore ne laissent jamais indifférent les visiteurs de ces zones I.2

Histoire et évolution du tourisme

Depuis toujours,

la population humaine a connu des déplacements individuels et

communautaires. En effet, depuis le début l’être humain se déplaçait à la recherche d’un climat clément, pour des raisons religieuses, pour satisfaire sa curiosité, afin de connaitre son environnement, pour des raisons sanitaires, et beaucoup plus aujourd’hui qu’avant, pour le travail. Ces voyages ont évolué avec les périodes des grandes découvertes XVe siècle, surtout avec la révolution industrielle au XVIIIe siècle.

Pour la 1ère fois en 1800, le terme « touriste » apparait pour désigner ceux qui réalisaient« Legrand tour 2». En 1811, un voyage motivé par la recherche de loisir, fut désigné par le mot « Tourisme ». La multiplicité des motifs a engendré des formes de tourismes diversifiées.

I.2.1

Les aspects de commercialisation :

L’apparition

du premier type de commerce sous forme de voyages organisés par

« Thomas Cook » appelé aujourd’hui « Agence de voyage », et l’évolution des moyens d’hébergement avec l’apparition des palaces L’espace touristique s’enrichit à travers l’apparition des : Stations thermales, Stations de bains de mer, Stations montagnardes, Stations d’hiver Jusque-là, le secteur était réservé à l’élite; motifs, moyens, espaces touristiques couteux…

2

Ce nouvel engouement naitra vers le XVIIIe siècle en Europe avec les jeunes anglais de la haute société , Leurs départs se limitaient au début en Europe et au plus loin au Moyen Orient et ces destinations plus ou moins lointaines donnèrent naissance l’expression faire le « Grand Tour ».

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LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL

I.2.2

évolution du secteur

Le secteur du tourisme a commencé a évolué avec la révolution industrielle : notamment avec les progrès en matière de transport (chemin de fer, paquebot, aviation…), d’innovation dans le secteur hôtelier, de commercialisation des voyages, et l’apparition de la génération des congés payés Au cours du XXe siècle, le secteur va intégrer de nouvelles catégories sociales, et par la suite la banalisation de la consommation touristique et l’apparition du : TOURISME DE MASSE I.3

Caractéristiques du phénomène touristique :

L’originalité de l’échange touristique par rapport aux autres secteurs économiques est que c’est l’Homme qui se déplace et non pas la marchandise: le consommateur va à la recherche du profit, pour l’utiliser sur place, tant naturel (paysage, climat…), matériel (équipement, services…) ou bien humains (société, civilisation, attraits historiques ou socioculturels) Le phénomène touristique nécessite l’assistance de plusieurs autres secteurs d’activités : c’est le caractère du tourisme qu’on appelle « effet d’entrainement » Son développement provoque des retombés sur la quasi-totalité de l’ensemble du système économique de l’environnement dans lequel il est implanté : c’est ce qu’on appelle « effet multiplicateur » . Le tourisme par son effet d’entrainement, engage plus d’un bien/service appartenant à plus d’un secteur économique I.4

Tourisme rural :

C’est le tourisme en zone rurale, compagne ou zone isolée, naturellement riche et neutre, tout en respectant l’environnement naturel, culturel, patrimonial de la localité.

Les objectifs premiers du tourisme

rural sont la promotion d’une zone rurale, la

préservation de l’environnement et la participation au développement de la zone3 I.4.1

Tourisme rural : Moyen de développement local :

Le tourisme rural est avant tout une opportunité pour les ruraux de pouvoir vendre et promouvoir leurs produits locaux et savoir-faire, il permet la découverte et contact avec un autre monde, une autre culture/mode de vie.

3

Seedou Mukhtar Sonko. (2013). Le tourisme rural et la réduction de la pauvreté (2xonomie sociale, université de Toulouse, Toulouse), https://hal.archives-ouvertes.fr/

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16

LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL

L’agriculture peine à garder la population locale, tentée par l’exode rurale : Le tourisme à travers la création de richesse et d’emplois, pourrait contribuer à améliorer les conditions de vie au niveau local. Le tourisme au niveau national de certains pays sousdéveloppés, occupe une place importante dans l’économie des nations, et présente une image de croissance et de prospérité •

Toutes les zones rurales, peuvent-elles être investies touristiquement parlant ?

•

Qu’est-ce qui distingue le tourisme rural des autres formes d’activités touristique, comme le tourisme en zone urbaine ?

I.4.2

Conceptualisation : tourisme rural/ ruralité :

« il se dégage trois grands sujets de discussion, densité de population et importance des établissements humains, utilisation des sols et domination de l’agriculture , structures sociales "traditionnelles" et questions d’identité communautaire et de patrimoine.

Chacun de ces sujets mérite d’être brièvement examiné minutieusement avant tout projet de développement touristique en zone rurale. »4 La classification en matière de ruralité reste différente d’un pays à un autre ou d’un continent à un autre

: Le tourisme rural se fait aussi de façon différente et selon les

régions  Pluralité de la ruralité : chaque village a son identité, sa réalité, ses ressources, sa population, sa diversité…

Le tourisme rural doit être fondé sur les caractéristiques particulières du monde rural, à savoir la petite entreprise, les grands espaces, le contact avec la nature ,le patrimoine, ainsi que la société et les pratiques traditionnelles. C’est une activité complexe, en effet, plusieurs sous-produits constituent l’offre touristique rurale;

Figure 1 le trecking en zone montagneuse. Soure : http://justdakhila.com 4

Les stratégies du tourisme et le développement rural, diffusion générale OCDE/GD (94) 49

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LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL

Figure 2 produits constituants l'offre touristique. Source : schéma d’auteur

Depuis quelques années, le tourisme rural est considéré comme une stratégie porteuse d’avenir, en ce qu’il contribue à fixer la population, à créer des emplois, à promouvoir le développement socio-économique des zones défavorisées, et à freiner l’exode rurale. « Le tourisme rural permet de satisfaire la demande d'espaces ouverts à la pratique d'une large gamme d'activités ludiques, sportives et de loisirs culturels. Il répond à un intérêt croissant pour le patrimoine naturel et la culture rurale, de la part d'un public citadin qui s'est vu « privé » de la connaissance et de la jouissance de ces valeurs. »5 En effet, les touristes qui viennent vers les zones rurales, sont souvent issus de familles qui ont quitté la zone depuis longtemps, ce sont aussi des curieux qui veulent changer d’air et faire découverte (redécouvrir leurs traditions et modes de vies), ou bien certains systèmes agricoles très spécifiques suscitent par exemple un attrait touristique I.4.3

Interet du tourisme rural pour la population locale :

L’originalité de ce tourisme, est qu’il se passe en milieu rural en symbiose avec la population locale. C’est « Une offre intégrée à l’espace rural et à la culture rurale, inspirée par l’authenticité, une nature préservée, des produits du terroir, un esprit de découverte, une certaine lenteur, la maîtrise locale des décisions et une place prépondérante de la relation humaine au sein de petites unités touristiques familiales et de communautés villageoises »6

5

Source: dossier LEADER « Commercialiser un tourisme rural de qualité » http://ec.europa.eu/agriculture/rur/leader2/rural-fr/biblio/touris/art03.htm 6 Alain Laurent, « Tourisme responsable, clé d’entrée du développement territorial durable » guide pour la réflexion, édition chronique sociale, mars 2009, 508p

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LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL

I.4.4

Tourisme et Agriculture :

L’agriculture et l’artisanat constituaient traditionnellement la base de la vie rurale. Ils représentaient les principaux employeurs de main d’œuvre, les principales sources de revenu de l’économie rurale et indirectement exerçaient une puissante influence sur les traditions. De plus, le rôle du tourisme rural a été valorisé parce qu’il a bénéficié d’une grande attention de la part à la fois des spécialiste de l’écologie et de l’environnement, mais aussi des universitaires.

Pour atteindre son objectif de développement local, le tourisme rural doit inconditionnellement se mettre en accord avec les autres secteurs économiques. Cela pourrait contribuer à un développement éventuel équitable et durable I.4.5

Défis et enjeux :

La mise en place d’une plateforme touristique, nécessite des compétences spécifiques : Par exemple, la mise en place d’une offre centrée sur la pratique d’une activité comme la chasse, nécessite des études détaillées, elle exige la maitrise des compétences à plusieurs niveaux, tels qu’hébergement, services, professionnalisme accru de la part des organisateurs C’est là qu’on se rend compte que la population locale ignore tous des normes et règles à appliquer à ce niveau, donc il y’a une nécessité accrue en matière de formation des acteurs locaux, pour ce qui concerne le tourisme « les loisirs itinérants, comme les randonnées, nécessitent une profonde entente entre les partenaires locaux pour la réussite des projets, sans oublier, là aussi, la qualité de l’hébergement et des services adaptés aux nouvelles demandes des clientèles. »7

7

Extraits d’un dossier paru dans Animer, le Magazine rural n°166, avril/mai/juin 2004

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LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL

CHAPITRE II :

TOURISME RURAL DANS LE

MONDE

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LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL

II.1

L’Alentejo une région très bien investie touristiquement parlant

L’Alentejo est une région du Sud du Portugal comprenant toute la partie traditionnelle et historique du pays réputée pour son tourisme rural et écologique, il s’agit d’un exemple concret comprenant une variété d’offres touristiques

Figure 3 développement du tourisme rural à l'Alentejo, au Portugal. Source : schéma d’auteur

II.1.1

Alentejo Country Hôtel, Hôtel rural à Alentejo Serra de Grândola, Portugal :

Figure 4 Situation de Serra de Grândola au Portugal. Source : Google Earth 21

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LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL

Grândola est une municipalité du Portugal, située dans le district de Setúbal et la région de l'Alentejo.

II.1.2

Maitre d’œuvre :

FAT - Future architecture Thinking, est une agence d’architecture, de design urbain, de paysage et de Multimédia qui dispose d'une équipe de professionnels spécialisés dans chacun de ces domaines.

II.1.3

Contexte physique :

La Surface du projet est de 2500 m², il a été inauguré en 2015, à seulement une heure de Lisbonne et à quelques minutes du village de Grândola. Le projet a été mis en valeur par le contexte rural et la beauté particulière du site dans lequel il est implanté. Le site est ponctuée par des chênes - lièges de chênes verts, d'oliviers et de la végétation endogène variée, ce qui a généré une composition modulaire à travers les arbres

Figure 5situation de l’hôtel Sobreiras, Alentejo Grândola, Portugal. Source :Google Earth

Figure 6 implantation du projet dans son environnement. Source : www.dezeen.com/

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22

LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL

L’implantation du projet accentue le concept de préservation et protection du patrimoine forestier,

Figure 7 implantation du projet à travers les arbres. www.dezeen.com

II.1.4

Hiérarchie des espaces

L'Hôtel est situé sur une colline, avec huit volumes reposant sur le sol à travers une structure suspendue.

Figure 8 plan d'implantation. Source : /www.dezeen.com

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23

LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL

Figure 9 organisation spatiale source : illustration d'auteur

II.1.5

Concepts directeurs

Les toitures du projet expriment les caractéristiques de l'architecture traditionnelle de la région, à travers La sobriété des lignes, et la sobriété des matériaux

Figure 10 architecture traditionnelle de l'Alentejo. Source : schéma d’auteur 24

24

LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL

Les ouvertures sont face à l'est : écho à l’architecture traditionnelle régionale, avec de larges travées pour pouvoir jouir d’une lumière naturelle et d’une vue panoramique

Figure 11 qualité spatiale. Source : schéma d’auteur

Les rondins de bois utilisés pour les façades établissent un dialogue avec le paysage environnant.

Figure 12 détail de traitement des terrasses. source : schéma d'auteur

25

25

LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL

II.2

Conclusion :

Le tourisme rural continuera à se développer et les clients seront beaucoup plus exigeants, il faut donc une offre ; Diversifiée, Originale, et de qualité C’est une opportunité forte pour valoriser les différents atouts du milieu rural. Il s’agit d’un levier pour le développement local, car toutes les dimensions du développement y sont présentes : la dimension économique, la dimension sociale et la dimension culturelle. Donc le choix de plusieurs pays en voie de développement, notamment le nôtre, pour le tourisme rural comme moyen de développement économique

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LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL

Synthèse première Partie

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DEUXIEME PARTIE : TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

CHAPITRE III :

PROJET

EQUIMEDEV ;

PERSPECTIVES ET OPPORTUNITES

TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

III.1

Introduction

ce chapitre on va essayer de présenter le projet EquiMeDev mis en place par le CGDR avec différents partenaires,

Intitulé « le développement de l’économie et du tourisme

dans les zones rurales à travers la valorisation du cheval »,afin de cerner ses objectifs qui visent principalement le développement durable des territoire transfrontaliers de la Tunisie et de l’Italie à travers la valorisation de la filière économique liée à l’élevage et à l’entrainement du cheval III.2

Le projet :

Dans le cadre du Programme de Coopération Transfrontalière Italie-Tunisie 2007-2013, Cofinancé par l’UE, le projet « EquiMeDev » vise principalement « Développement et intégration régionale » Le partenariat se compose de partenaires tunisiens, qui sont la Fondation Nationale de l’Amélioration de la Race Chevaline (FNARC), le Commissariat Général au Développement Régional (CGDR), et des partenaires italiens qui sont l’Institut De l’Accroissement Hippique De La Sicile, et la Direction régionale de l’Agriculturedépartement.

Organismes

logo

Fondation Nationale de l’Amélioration de la Race Chevaline Partenaires Tunisiens

Commissariat Général du Développement Régional

Institut De l’Accroissement Hippique De La Sicile Partenaires italiens Direction régionale de l’Agriculture-département

Table 1 partenaires du projet EquiMeDev. Source : tableau d’auteur

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TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

III.2.1 Objectifs :

Le projet EquiMeDev vise principalement la promotion des activités liées au cheval (élevage, entretien…), ainsi que la formation dans les territoires transfrontaliers de la Tunisie (Gouvernorat de l’Ariana et de La Manouba) et de La Sicile (Provinces de Trapani et de Catane) en favorisant le développement d’un tourisme rural méditerranéen alternatif.

Il a pour objectif de développer la synergie à travers la transmission des pratiques équestres et de créer

des parcours équestres contribuant au développement des

territoires concernés.

III.2.2 Résultats attendus :

Le projet vise en premier lieu à dynamiser et à promouvoir la filière équestre dans les milieux ruraux pour pouvoir développer les secteurs économiques liés à l’élevage et au dressage du cheval. Cette initiative permettra le partage de savoir-faire professionnels et de bonnes pratiques équestres entre les différentes zones d’étude qui seront mis en valeur par le biais du tourisme équestre. Un autre point très important qui a été mis en avant par le projet est l’amélioration et la valorisation des produits du terroir des zones concernées III.2.3 L’élevage des chevaux, une authentique production agricole

Les activités liées au cheval, à travers sa valorisation et son utilisation sont créatrices d’emplois, et ce par la constitution d’un réseau transfrontalier lié à l’élevage et le dressage du cheval, ainsi que par le développement des filières économiques équestres (échange de savoir-faire et de bonnes pratiques entre le territoire transfrontalier impliqué) et par la valorisation des zones rurales à travers la promotion d’un tourisme équestre rural intégré III.2.4 Activités principales prévues pour atteindre les résultats attendues

Pour pouvoir mener le projet à bien, et pour pouvoir atteindre les objectifs souhaités, l’équipe EquiMeDev a mis au point un bon nombre d’activité commençant par la collecte et l’analyse de données relatives à l’utilisation du cheval dans les zones rurales ainsi que la mise au point d’un programme d’échange de savoir-faire et de bonnes pratiques lors de l’élevage et du dressage des chevaux. Aussi et dans le même contexte, l’élaboration d’un cadre récapitulatif des équidés et l’implémentation d’un laboratoire 31

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TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

pour la fécondation assistée. Des activités de formations ainsi que l’organisation de foires, et de concours et autres évènement sont des activités primordiales pour la promotion du secteur et le développement du tourisme équestre.

L’élaboration de projets-pilotes est indispensable pour ce faire sans oublier dans tout ceci la diffusion et la communication à travers des workshops, newsletter, évènement…

III.2.5 Les grandes lignes

Le projet cible principalement le secteur du tourisme équestre afin de développer les sociétés agricoles. Le projet procédera en combinant la culture du cheval avec un système d’offre touristique, ceci tout en adoptant une démarche de développement durable et en sensibilisant les personnes au développement des sociétés rurales III.2.6 Activités menées

Un Workshop a été tenu en juin 2016, afin de débattre et valider les résultats des études entretenus et aussi dans le but d’étudier et évaluer les perspectives et les opportunités du tourisme équestre dans les gouvernorats ciblés ( Ariana et La Manouba) Plusieurs points ont été relevés lors du Workshop concernant la situation de la filière équestre en Tunisie notamment une filière sous-valorisée et professionnellement sousstructurée et les ressources des territoires concernés à travers le savoir-faire, la diversité du paysage rural et les opportunités équestres

offrant un potentiel inouï pour le

développement de la filière

Figure 13 visite de l'institut de la croissance hippique de Sicile, dans le cadre du projet EquiMeDev. Source : http://www.projetequimedev.eu/index.php/fr/ 32

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TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

Toujours dans le cadre du projet, La Fondation Nationale De L’amélioration De La Race Chevaline a organisé deux spectacles de la Fantasia. Le premier dans un centre commercial, le deuxième du Salon International De L’agriculture Et Du Machinisme Agricole Et De La Pêche. L’emplacement des 2 spectacles n’a pas été choisis par hasard, le but été d’atteindre le plus grand nombre de spectateurs urbains afin de faire connaitre, et de promouvoir l’équitation traditionnelle. La promotion de l’art équestre traditionnel en encourageant les différents intervenants (cavaliers, dresseurs, selliers traditionnels…)

Figure 14 spectacle de la Fantasia dans un centre commercial, réalisé par la FNARC, projet EquiMeDev. Source : http://www.projetequimedev.eu/index.php/fr/

III.2.7 Séminaire de clôture

Au cours du séminaire de clôture, les intervenants ont relevé les aspects professionnels et scientifiques concernant la filière équestre et qui constituent trois axes importants, notamment la ‘ Production’, qui englobe la recherche génétique, la reproduction ainsi que la production de la semence congelée. Un deuxième axe qui est la ‘Formation’ des juges d’endurance, de dressage, de débourrage, des éleveurs et palefreniers, ainsi que tout autre métier lié au cheval. Le troisième est le ‘parcours équestre’, à travers l’Identification des ressources équestres dans les deux gouvernorats (Ariana, et La Manouba) qui englobent les centres et les parcours équestres pilotes retenus par le projet.

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TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

•Recherche génétique •Reproduction •Production de la semence congelée

PRODUCTION

FORMATION

PARCOURS EQUESTRE

•Juges d’endurances et débourrage éthologique •Manuel des éleveurs •Métiers liés au cheval

•Identification des ressources équestres dans les deux gouvernorats

Figure 15 aspects de la filière équestre. Source : schéma d’auteur

Lors du séminaire, on a instauré les priorités qui consistent principalement en la mise en œuvre

d’un plan d’action équestre à l’échelle des régions avec implication et

concertation

des

acteurs

pertinents

(collectivités,

loisirs

sportifs,

écologie,

agriculture…). La mise à niveau d’une infrastructure équestre est préconisée, avec organisation d’événement et d’activités culturelles (festivals, courses et évènements…).

Il a été aussi recommandé d’attribuer une fonction touristique au patrimoine matériel et immatériel pour contribuer à sa valorisation, ainsi que l’assistance et la promotion des projets équestres en activité avec la mise en place d’une plateforme experte de lobbying régional (professionnels équestre, opérateurs du tourisme, investisseurs…)

III.3

Objet et phases de l’étude :

L’étude porte sur le développement et l’intégration de la filière du « Tourisme équestre» dans les gouvernorats de l’Ariana (délégation Sidi Thabet ) et de Manouba (délégation d’El battan) à travers les filières économiques liées à l’élevage et à l’entrainement du cheval ainsi que l’identification du potentiel et des composantes des circuits touristiques.8

8

Rapport Finafinal-EquiMeDev Phase-II-17Janvier2016.

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L’étude s’est déroulée en deux phases2 : Dans une première phase: Etat des lieux et diagnostic de la situation Il s’agit d’une évaluation des structures existantes dans et autour du territoire des deux délégations de Sidi Thabet et d’El Battan. Cette phase de l’étude a pour objectifs : - D’évaluer l’environnement immédiat des deux centres pour avoir une idée sur l’état des lieux avant d’engager l’étude d’élaboration des itinéraires touristiques équestres.

- De dresser un inventaire indicatif du potentiel touristique équestre afin de suggérer une liste des haltes possibles et des opportunités de développement d’activités touristiques.

Dans une deuxième phase : la proposition d’axes stratégiques et d’un plan d’actions - Synthèse des données collectées sur terrain afin de définir des axes stratégiques structurants pour la filière « tourisme équestre » dans les gouvernorats concernés..

- Etablir un plan d’actions afin de valoriser les métiers et les opportunités d’investissement.

- Recommander des mesures opérationnelles d’appui à la mise en œuvre des plans d’action préconisés et faire des recommandations sur les failles à corriger et les améliorations à apporter pour aboutir à un bon circuit de tourisme équestre

Figure 16 Séminaire de clôture, étude EquiMeDev. Source : http://www.projetequimedev.eu/index.php/fr/

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TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

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III.3.1 Orientations de développement du Tourisme Equestre

Le développement du tourisme équestre pourrait constituer un enjeu stratégique pour toute la filière du cheval et pour le développement socio-économique des territoires ruraux des délégations de Sidi Thabet et d’El Battan.

L’état des lieux a débouché sur la formulation d’une stratégie à mener autour de cinq (05) axes de développement :

Figure 17 schéma des orientations de développement du tourisme équestre. Source : Rapport final-EquiMeDe, Phase-II-17Janvier2016

III.3.2

Organisation et structuration de la filière tourisme équestre

La représentation des professionnels du tourisme équestre permettrait l’évolution progressive de la filière, la valorisation des entreprises œuvrant dans le secteur aux échelles nationale, régionale et locale. a)

Création de représentation nationale

En Tunisie, Le tourisme équestre sous-entend le regroupement de trois activités partagées par trois secteurs, à savoir; Son développement engagerait l’effort de trois différents départements (Ministères) voir même cinq si on considère les ministères chargés de la Culture et de l’Environnement.

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TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

Figure 18 secteurs intervenants dans la filière équine. Source : Rapport finalEquiMeDev Phase-II-17Janvier2016

b)

Création de représentation décentralisée

Des représentations régionales et locales auront pour missions principales:9 - Promouvoir des activités d’équitation sportive et de loisir à l’échelle régionale et locale.

- l’établissement d’un programme d'actions régional décliné à partir du programme national établi pour répondre au développement des différents domaines. c)

Création de représentation des entreprises et des organismes professionnels

du tourisme équestre Les établissements équestres notamment les centres équestres actuellement sont représentés par la FTSE10, les associations culturelles de cavaliers et de spectacles traditionnels voulant œuvrer dans le Tourisme seront représentées par une structure unique qui travaille en étroite collaboration avec ses organes régionaux et départementaux du Tourisme Équestre.

9

A titre comparatif, En France ces missions sont assurées par La Fédération Française de l’Equitation (FFE) subdivisée en comités ; le Comité de la compétition, le Comité du cheval, le Comité du poney, le Comité du tourisme équestre, Le Comité National du Tourisme Equestre (CNTE), et Les Conseils Régionaux d’Equitation (CRE).

10 Fondation Nationale Des Sports Equestres

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III.4

Conclusion

La phase d’étude du projet a débouché sur un constat très important à savoir la nécessité de créer une structure qui permettrait la représentation et la structuration du tourisme équestre à l’échelle nationale, régionale et locale. Cette structure constitue la représentation officielle de la plupart des activités de sport équestre (de compétition ou non) et de toutes les activités de loisirs équestres.

Elle aurait pour mission de définir, en concertation avec les organismes de tutelle, la politique de développement de l’équitation en Tunisie. Une structure qui serait chargée d’organiser et de coordonner les actions de développement et de promotion des activités du tourisme liées au cheval ainsi que les compétitions sportives spécifiques.

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CHAPITRE IV :

CULTURE

TUNISIE

39

EQUESTRE

EN

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TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

IV.1

Introduction

La relation étroite entre l’homme et le cheval remonte à la nuit des temps. Cet animal est sans nul doute celui qui a le plus marqué l’Histoire et les progrès de l’humanité ; c’est pourquoi il occupe une place privilégiée dans de nombreux mythes et légendes ainsi que dans toutes les formes d’art. Il existe, dans notre pays, des espèces et des races autochtones qui pourraient éventuellement contribuer à satisfaire les besoins humains plus dans le futur qu’elles ne le font actuellement.

Figure 19 le répertoire chevalin en Tunisie. Source : schéma d’auteur

IV.2

Le cheval, origine et histoire : (tableau)

IV.3

Chevaux et cavaliers Arabes dans l’art :

Marquant l’histoire de la civilisation arabo-islamique, le cheval a accompagné les armés musulmanes jusqu’au en Inde, en Orient, en Espagne et jusqu’à l’extrême occident. Et c’est à cheval que le prophète Muhammad sws monta jusqu’au septième ciel.

Les arabes ont fondé le mot « furusiyya », n’ayant d’équivalent dans aucune autre longue, puisqu’il recouvre en même temps, science équestre et équitation, cavalerie et chevalerie, hippologie et hippiatrie, allant jusqu’à désigner tout un mode de vie.

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IV.4

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Le cheval Arabe, un cheval de légende :

UN ANIMAL DE LEGENDE Quand le bon Dieu Tout-Puissant, voulut créer le cheval, il dit au Vent du Sud:« par bienveillance, je vais créer, à partir de toi, une créature pour glorifier mes saints, et détruire mes ennemis. » Le Vent du Sud répondit: « Fais comme tu le désires O mon Dieu. » Alors Dieu prit une poignée de Vent du Sud, en créa un cheval et dit:« Ton nom sera Arab, tout le bien est attaché à ta crinière, les trophées sont sur ton dos; je te donne le pouvoir de répondre le sens de la vie, je te donne ton maitre pour ami, je te distingue de tous les autres animaux, je te donne le pouvoir de voler sans ailes, à la charge comme lors de la retraite » ُ‫ُ”ُلماُأرادُهللاُانُيخلقُالخيل‬:‫ُقالُرسولُهللاُصلىُهللاُعليهُوسلمُفيُحديثُقدسيُصحيح‬:ُ‫فعنُعليُرضيُهللاُعنهُقال‬ ُ ً ً ً ُ‫ُوجماالُألهلُطاعتيُفقالتُالريح‬،ُ‫ُومذلهُعلىُأعدائي‬،ُ‫ُفجاعلهُعزاُألوليائي‬،ُ‫ُقالُلريحُالجنوبُأنيُخالقُمنكُخلقا‬، ُ‫ُوالغنائمُمجموعةُعلى‬،ُ‫ُفقالُلهُخلقتكُعربياًُوجعلتُالخيرُمعقوداُبناصيتك‬،ًُ‫ُفخلقُفرسا‬،ُ‫اخلقُفقبضُمنهاُقبضه‬ ُ‫ُوسأجعلُعلىُظهركُرجاالُيسبحوني‬،‫ُعطفتُعليكُصاحبكُوجعلتكُتطيرُبالُجناحُفأنتُللطلبُوأنتُللهرب‬،‫ظهرك‬ 11 "‫ُتسبحنُإذاُسبحواُوتهللنُإذاُهللواُوتكبرنُإذاُكبروا‬،‫ويحمدونيُويهللوني‬ ُ « Les habitants de Oman étaient venus voir le roi Solomon, fils de David paix soient avec eux, alors qu’ils s’apprêtaient à le quitter, ils lui demandèrent des provisions pour le retour Solomon choisit un cheval, et leu dit « Voilà vos provisions; quand vous établirez votre camp, mettez un homme sur ce cheval, donnez-lui une lance, rassemblez du bois et allumez un feu. Avant que vous ayez terminé, votre cavalier vous aura rapporté du gibier, car ce cheval est plus rapide que tout autre animal » Effectivement ce cheval fut si rapide qu’il ramena du gibier, bien au-delà des besoins, ils l’appelèrent Zad El-Rakib, c.-à-d. le Viatique du cavalier » ُ‫ُ"أولُماُانتشرُفيُالعربُمنُتلكُالخيلُأنُقوماًُمنُاألزد‬:‫ُماُأنهُقال‬،‫ُرضيُهللاُعنهما‬،‫وقدُح ّدثُالكلبيُعنُابنُعباس‬ ُ‫ُفسألوهُعماُيحتاجونُإليهُمن‬،‫ُبعدُتزويجهُبلقيسُملكةُسبأ‬،‫ُعليهماُالسالم‬،‫منُأهلُ َع ّمانُقدمواُعلىُسليمانُبنُداود‬ ُ‫ُإنُبلدناُشاسعُوقدُأنفضناُ(نفد‬:‫ُوه ّمواُباالنصراف؛ُفقالواُياُنبيُهللا‬،‫ُحتىُقضواُمنُذلكُماُأرادوا‬،‫أمرُدينهمُودنياهم‬ ُ‫ُهذاُزادكم!ُفإذاُنزلتم‬:‫ُوقال‬،‫ُفدفعُإليهمُسليمانُفرسا ً ُمنُخيلُداود‬،‫ُفمرُلناُبزادُيبلغناُإلىُبلدنا‬،‫ماُعندنا)ُمنُالزاد‬ ُ‫ُفجعلُالقومُالُينزلونُمنزالًُإال‬.‫فاحملواُعليهُرجالًُوأعطوهُمطرداًُ(رمحاً)ُواحتطبواُوأورواُناركمُحتىُيأتيكمُبالصيد‬ ُ‫ُواحتطبواُوأورواُنارهم؛ُفالُيلبثونُإالُقليالًُحتىُيأتيهمُصاحبهمُبصيدُمنُالظباء‬،‫حملواُعلىُفرسهمُرجالًُبيدهُمطرد‬ ُ‫ُماُلفرسناُهذاُاسمُإالّ ُزادُالركب؛ُفكان‬:‫ُوفضالً ُعنُذلكُاغتبطواُبهُفقالُاألزديون‬،‫ُفيأتيهمُبماُيكفيهم‬،‫والحمرُوالبقر‬ 12 ‫ذلكُأولُفرسُانتشرُفيُالعربُمنُتلكُالخيل‬ Le premier homme à monter un cheval et à le domestiquer, fut Ismail, fils d’Abraham, paix soit avec lui, Dieu fit sortir cent chevaux pour Ismail, celui-ci les mis dans un enclos, les monta et fit un élevage, Ismail fut le premier à parler l’arabe classique, la langue du coran, c’est pour cela qu’on appela ces chevaux Arabe ُ‫وترجعُالرواياتُبدايةُاستئناسهاُإلىُسيدناُإسماعيلُبنُإبراهيمُالخليلُعليهماُالسالمُالذيُقيلُأنهُ​ُكانُأولُمنُاعتنى‬ ‫بهاُوروضهاُوجعلهاُمستأنسةُوسخرهاُهللاُلهُفكانُأولُمنُركبه‬

11 12

ُ‫صفحة‬156 ‫حليةُالفرسانُوشعارُالشجعان‬. ‫ابنُهذيلُاألندلسي مؤسسةُاالنتشارُالعربي‬ Institut du monde arabe.(2007). Le Cheval arabe, d’hier à aujourd’hui. Kerouani, Odil 41

TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

IV.5

Le cheval en Afrique du Nord :

IV.6

Spectacles équestres au Maghreb :

IV.6.1 La Fantasia :

le cheval barbe continu à exister aujourd’hui. Le seul cheval capable de garder son équilibre au départ, démarrer au galop de charge et s’arrêter brusquement La fantasia est une manière spécifique au Maghreb pour célébrer avec ardeur les événements marquants. Présente à tous les « moussem » à l’ouest, « zerda » à l’est auxquels elle est souvent assimilée

Figure 20 festival annuel à Sidi Amor Bou Hajla, Source : Bouraoui (2003)

« En effet, si la démonstration des cavaliers permet l’expression de valeurs locales, elle renvoie surtout à une échelle sociale et spatiale plus large : la nation tunisienne, indépendante, « moderne », telle que définie par Habib Bourguiba (Camau, 1987) et à laquelle les Jlâss ont contribué en combattant l’occupant français »13

13

Isabel Ruiz.(2005). Agir sur un événement et un lieu pour requalifier l’espace et la société locale : l’action du pouvoir politique tunisien sur le pèlerinage et la qubba de Sidi Amor Bou Hajla (Presses de l’Ifpo). http://books.openedition.org/ifpo/1211?lang=en

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TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

C’est le symbole de la virtuosité guerrière, elle permet la perpétuité d’une tradition équestre militaire authentique. Il s’agissait de reproduire les tactiques militaires arabe et berbère.

Le coup d’arbalète a été remplacé aujourd’hui par la poudre ou « baroud » La fantasia varie d’une région à ne autre selon le type du terrain ainsi que l’histoire, elle peut être faite par 2 jusqu’à 20 cavaliers sur un terrain délimité, en suivant un cheminement exact « faite d’esthétique et de savoir-faire, elle démontre les capacités, la discipline du cavalier et de sa monture. Elle traduit les qualités du guerrier, rapporte les aptitudes du cheval, son impétuosité, sa maniabilité, son impassibilité quand le bruit et l’odeur de la poudre l’entourent »14 Avec la fantasia, on distingue aussi En Tunisie, « le Nchef » qui correspond à cette charge militaire en plein galop ponctuée de tirs de baroud et « le Mdaouri », ces figures équestres que le cavalier impose à son cheval sur une musique populaire au son de la Tabla (tambour) et la Zakra (flûte).

Figure 21 spectacle la Fantasia, Source : étude EquiMeDev

14

Actagral, le cheval Barbe dans la vie quotidienne. Repéré à http://fr.calameo.com/

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IV.6.2 Le Mdaouri :

Le Mdaouri est le spectacle équestre qui attire le plus de foule. son élégance est dû à l’harmonie entre le cavalier et son cheval, des gestes acrobatiques sans défaillance. Le spectacle fait appel en lus de la vision, au sens de l’ouïe avec le retentissement du son des tirs des fusil et la musique traditionnelle

Figure 22 spectacle du madaouri , Source : étude EquiMeDev

IV.6.3 Le Mchef :

Sport pratiqué au Nord-Ouest de la Tunisie pendant lequel le cavalier simule une attaque guerrière avec épais plus un fusil sur un cheval lancé à plein galop

Figure 23 spectacle du mchef. Source : étude EquiMeDev 44

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TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

IV.7

Activités liés au cheval :

IV.7.1 Les sports équestres: a.

Le saut d’obstacles (CSO) :

Le concours de saut d'obstacles(CSO), ou le jumping, est un sport équestre qui se déroule sur une carrière délimitée de dimension réglementaire de 45m sur 95m où sont construits des obstacles. Les barres qui les composent sont mobiles et tombent lorsqu'elles sont touchées.

Le saut d’obstacles, est avec la course, la discipline équestre la plus médiatisée, elle fut première admise aux jeux olympiques.

Figure 24 le saut d'obstacles , club 114

Figure 25 exemple de parcours de CSO selon source les normes FEI

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b.

L’endurance :

L’Endurance est une course pratiquée en pleine nature dans le but de parcourir une longue distance de 20 à 60 Km en une journée ou 2 x 100 km sur deux jours. C’est l’une des six disciplines équestres agrées par la Fédération Equestre Internationale .Il existe plusieurs types d’épreuves d’endurances selon la distance parcourue

Figure 26 épreuve d’endurance, fédération tunisienne des sports équestres

c.

Le dressage :

Considéré comme la discipline mère des autres disciplines, Le dressage est une discipline olympique des sports équestres, puisqu’aucune autre discipline ne peut être effectuée sans que le cheval ne soit dressé. Le couple évolue sur un rectangle de 60m x 20m et doit exécuter un enchainement d’une vingtaine de figures imposées ou libres.15

Figure 27 dimensions et repères permettant l'exécution des figures avec exactitude.

Source : https://www.fei.org/

15

Le dressage st un art, les principes tels que la légèreté, la décontraction, l'impulsion et l'amour sont indispensables à l'atteinte de « la belle équitation », C'est la représentation stylisée des mouvements gracieux du cheval.

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Figure 28 dressage du cheval barbe à la ferme

d.

Le Polo :

Le jeu de polo met en compétition deux équipes de trois cavaliers et trois remplaçants.

Munis d’un long maillet de bambou, les joueurs doivent marquer le plus de points possible en envoyant une balle dans les buts adverses.

Le terrain un rectangle grand comme deux terrains de football, ou, à défaut, de 40m par 20m minimum, permet aux joueurs d’évoluer rapidement tout en autorisant des changements de direction brusques et marquage serré de l’adversaire.

Figure 29 dimesion et traçage d'un terrain de polo selon les normes FEI. Source : dessin d’auteur selon les normes FEI

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IV.7.2 Tourisme équestre :

Le Tourisme équestre est une activité de loisir qui permet de découvrir les régions en parcourant de grandes distances à cheval Le tourisme équestre peut être pratiqué par qui quonque., les tout débutants doivent cependant s'initier à l'équitation, pendant un mois ou deux auparavant, afin d'acquérir le niveau nécessaire.16

Figure 30 randonnée équestre au sud de la Tunisie. Source :étude EquiMeDev

IV.7.3 Les courses hippiques :

La course de chevaux reste la discipline la plus répandue en Tunisie, celle qui attire le plus d’adeptes et surtout le plus de parieurs. Il existe plusieurs type de course, comme les courses de trot, les courses d’obstacles ou encore les courses de groupe. la seule pratiquée dans notre pays est la course de plat, organisés par la société des courses hippiques. les courses ont lieu dans 4 hippodromes, le monopole est à Ksar Said ou est implantée la plus grande piste, puis vient celui de Monastir , ensuite la piste de Meknessi et Benguerdane 16

La durée moyenne d'une randonnée équestre varie de quatre à six jours.

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Figure 32 Paddock. Source : photo d’auteur

Figure 31 pesage des Jockeys.

Source : photo d’auteur

Avant d’entrer en piste, le jockey doivent passer par le pesage pour vérifier leur poids qui qui doit être conformes aux normes de la course

Figure 33 sellerie de l'hippodrome de Ksarr Said. Source : photo d’auteur

Puis le cheval doit être sellé avant d’entrer dans le Paddock17 pour ensuite entamer la course.

17

une piste d’entrainement et d’échauffement et ou les commissaires vérifient les puces de chaque cheval

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IV.7.4 insémination :

Cette technique est apparue pour les chevaux au début des années 80. Elle présente un réel avantage sur de nombreux points.18

Figure 34 Jument et son poulain, source : club 114

18

En diluant le sperme, on augmente le nombre de juments fécondées par le même étalon; entre 7et 25 jument avec un seul prélèvement: le rendement d’un cheval est donc multiplié par 10 La diminution, voir la suppression des risques de transmission des maladies vénériennes , en éliminant le contact direct entre l’étalon et la poulinière L’hygiène sanitaire étant considérablement améliorée, puisque les étalons prélevés sont systématiquement examinés médicalement, et es poulinières ont un suivi gynécologique régulier

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IV.7.5 L’élevage :

Depuis longtemps, la Tunisie a été un pays d’élevage de chevaux.

Figure 35 carte de l'infrastrcuture équetre en Tunisie http://fnarc.tn/

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TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

Comptant cinq (05) Haras nationaux dispersés sur la totalité du territoire Tunisien à savoir : Le Haras National de Sidi-Thabet, datant de 1866, berceau de l’élevage du pur-sang arabe. d d’une bonne structure équestre, implanté dans un cadre naturel agréable

Figure 36 Haras national de Sidi Thabet. Source : photo d’auteur

Le Haras national d’El Battan datant du début XVII siècle, assure la monte des chevaux Barbe et de pur-sang, des chevaux de trait, des poneys de Mogods et des baudets. Le Haras est très bien équipé implanté dans un site historique très riche

Figure 37 le Haras national d'El Battan. Source : photo d’auteur

En plus des Haras nationaux de Rakkada, Ben guerdane et Meknassy

Figure 38 haras national de Rakkada, source http://www.matunisie.com/ 52

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TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

A signaler la présence de plusieurs fermes privées qui pratiquent l’élevage des chevaux.

Figure 39 infrastructure d’élevage de chevaux au gouvernorat de La Manuba. Source : schéma d’auteur

La ferme Hannachi est une ferme équestre, au Gouvernorat de l’Ariana,à la délégation de sidi thabet, est une ferme spécialisée dans les sports équestre et l’élevage des chevaux

Figure 40 salle polyvalente et Padock à la ferme Hannachi. Source : étude EquiMeDev

La ferme Hbebou est située à Sabbelet Ben Ammar à la délégation de Sidi Thabet, est un club de loisir spécialisé principalement dans les sports équestres, participant également aux courses et aux concours d’endurance, ainsi qu’à l’élevage et l’entrainement

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TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

Figure 41 accès à la ferme Hbebou Source : étude EquiMeD

le Club des étriers est situé à Choutrana, à la Soukra,, ce club enseigne principalement la discipline de saut d’obstacles aux enfants, il rganise aussi des baalades au bord de la mer à cheval jusqu’à Gammart. Ce club équestre participe aussi à divers concours et compétitions internationales

Figure 42 terrain de CSO, et écuries du club des étriers. Source : étude EquiMeDev

ferme équestre Ben Othman située à Laaroussia à la délégation de Tebourba, ce club équestre est spécialisé principalement dans le dressage et les concours de saut d’obstacle, il participe également à des compétitions internationales

Figure 43 ferme équestre Ben Othman. Source : étude EquiMeDev

54

54

TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE

Synthèse deuxième Partie

55

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ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

TROISIEME PARTIE : ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

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56

ECOLE Dâ&#x20AC;&#x2122;ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

CHAPITRE V :

REONVERSION

DU

HARAS

NATIONAL DIT EL KECHLA A EL-BATTAN

57

57

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

V.1

Introduction :

Cette partie s’intéresse à la présentation d’un ensemble de bâtiment situé au village d’El-Battan du gouvernorat de La Manouba. Dans cette partie, nous allons principalement exposer le cadre général d’el Kechla, en présentant tout d’abord le contexte physique, puis nous allons donner un aperçu historique sur la stratification qu’a connu notre ensemble, pour enfin aboutir à l’élaboration d’un diagnostic de l’état actuel du bâtiment V.2

Contexte physique :

V.2.1 Situation :

A 30 Km de la capitale, la commune d’El-Battan est un village situé au gouvernorat de La Manouba

Figure 44 situation de la commune d'El-Battan. Source : Google Earth

El-Battan, un village agricole, implanté dans un milieu naturel fertile, délimité au Nord par Tebourba, au Nord-Est par Djedeida, Mornaguia au Sud-Est, et par Borj-El-Amri au Sud.

58

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ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

V.2.2 Aperçu Historique

Voirie

Bâti

Figure 45 El-Battan au 21ème siècle.

Figure 46 El-Battan au 20ème siècle, Source :carte dressée par l'armée Française spource Pau 2008

l’époque Romaine : « Thuburbo minus » ( Tebourba) a été fondée entre 27 av. JC et 24 AP. JC , par Augustus 8 Km du Bagrada (le fleuve de Medjerda), afin de profiter de cet emplacement stratégique (eau, terre fertile..)19 Tebourba fut la première agglomération construite par les romains, le même noyau a été utilisé plu tard par les Maures pour édifier leur noyau À l’époque Andalou-Mauresque, au début du XVIIème siècle, la ville de Tebourba et le village d’El-Battan ont représenté une base importante pour la domination Ottomane, sur le plan militaire, agricole et fiscale.

Vers 1622, el-Battan était une petite agglomération accrochée au palais Othman dey20 ; quelques maisons arabes, deux marabouts et un petit cimetière.

Ce n’est qu’après l’édification du pont barrage que le petit village a commencé à voir le jour.21El-Battan été la première extension crée 19 20

‫طبربةُرضُاللقاءُبينُالعتمةُوُالضياء‬,‫ُمحمدُالمزي‬ Le palais fait partie de l’ensemble historique objet d’étude

59

59

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

Pendant l’époque coloniale, des colons se sont installés aux alentours de Oued Medjerda, près du pont barrage El-Battan a été témoin du passage des plus grandes civilisations qu’a connues la Tunisie (romaine, ottomane, française…), une richesse palpable à travers le patrimoine cultuel et architectural varié matérialisé à travers l’ensemble historique d’El Kechla, symbole de l’identité du village et de son origine.

V.2.3

Implantation de l’ensemble historique :

Figure 47 implantation de l'ensemble historique. Source : google earth

L’ensemble historique

Accès depuis Tebourba

Oued Medjerda

Accès depuis Tunis

Accès depuis Borj-El-Amri Pont barrage romain Situé à l’entrée de la commune d’El Battan, sur la rive Sud de Oued Medjerda, rattaché au pont barrage romain

21

Bulletin de la société de géographie de Toulouse 1888, p 42 cité dans Khalil Guesmi, (2016), l’architecture support de mémoire, (mémoire d’architecture, ENAU)

60

60

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

V.2.4

Le repère du village :

Figure 48 coupes schématisant la hauteur de l'ensemble historique par rapport aux bâtiments environnants. Source : schéma d’auteur

Figure 49 vue aérienne de l'ensemble historique. Source : ASM Tebourba

Il s’agit du bâtiment le plus haut du village, constituant un repère de par son implantation, étant rattachée au monument historique qu’est le pont barrage, son histoire et son potentiel architectural V.2.5

Lecture urbaine :

61

61

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

V.3 Morphogenèse de l’ensemble historique :

Le Haras a connu plusieurs phases au cours de son édification IV.3.1 Le Palais : a.

Aperçu historique :

2

1

4

3

Figure 50 plan masse du palais. Source : dessin d’auteur

Le premier noyau, il s’agit du palais Ben Ayed, édifié par Othman Dey en 1616, sous l’empire ottoman par l’armée Janissaire22

1

2

1

3

Figure 51 inscription sur les murs du palais compotant tous les noms des colonels Français . source : photo d’auteur

22

‫طبربةُرضُاللقاءُبينُالعتمةُوُالضياء‬,‫ُمحمدُالمزي‬

62

62

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

Le palais a abrité : l’armée janissaire, l’armée française, la résistance algérienne ainsi que l’armée beylicale b.

Organisation fonctionnelle :

Figure 52 schéma explicatif de l'organisation fonctionnelle du palais. Source : schéma d’auteur

Le palais est accessible à travers un vestibule marquée par trois arcs, l’espace est couvert par six voutes d’arêtes, donnant accès à une cour intérieur, marquée au centre par quatre palmiers.

Figure 54 vue sur l'entrée du palais.

Source : photo d'auteur

Figure 53 vue depuis le vestibule.

Source : photo d’auteur

63

63

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

Figure 55 vue sur la galerie de la salle en T. Figure 56 vue sur la cour intérieur du palais. source : photo d'auteur source : photo d'auteur

L’ensemble du palais s’organise autour de la cour centrale, avec les pièces principales occupant les axes Nord-Sud et Est-Ouest de la demeure.

Figure 58 vue sur la cours intérieure source : photo d'auteur

Figure 57 vue sur la cour depuis l'étage source : photo d'auteur

Au Nord, l’entrée vers une grande chambre en Test marquée par quatre arcades.

Au SUD, une petite pièce donne accèssur une pièce carrée surmontée par une coupole posée sur quatre trompes. Une salle surmontée d’une voute en berceau se trove face à l’entrée Mis à part les pièces principales, le palais est organisé en Blocs non communicants, chacun disposant de son propre escalier, incorporé dans des pièces, assurant l’accès à l’étage.

64

64

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

V.2.6 IV.3.2 Le Pont-barrage :

Le pont barrage Figure 59 plan masse palais et pont-barrage. Source : dessin d’auteur

Considéré comme l’ouvrage hydraulique les plus importants édifiés dans le pays pendant la période moderne. Construit pendant le règne de Joseph Dey en 1616. Le pont a subi de grandes transformations avec Mohamed Dey entra 1675 et 1696, qui y a fait construire un barrage pour résoudre les problèmes d’irrigation de la région.23 L’édification du pont a permis l’extension de la ville de Tebourba, vers une nouvelle agglomération afin de permettre l’expansion des activités agricoles et industrielles

Figure 60 photo d'archive du pont-barrage. source : INP

Le barrage comme l’a décrit Med Mezzi dans son livre « ‫طبربةُارضُاللقاءُبينُالعتمةُوُالضياء‬ avait une longueur initiale de 114 mètres, formé par 23 piles en maçonnerie de 2.4m sur une longueur de 30m venus séparer entre les 24 pertuis de 2.45m.

23

Merlin Alfred. Un proconsul d'Afrique méconnu, Egrilius Plarianus. In: Comptes rendus des séances de l'Académie des Inscriptions et Belles-Lettres, 86ᵉ année, N. 4-6, 1942. pp. 235-242.

65

65

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

V.2.7 IV.3.3 L’usine : a.

Aperçu Historique :

L’usine de draps Figure 61 plan masse comprenant le palais, le pont-barrage ainsi que l'usine. Source : dessin d’auteur

Rattachée au pont-barrage, l’usine de draps a été édifiée en 1844 par Ahmed Bey. En 1909, les colons ont mis en place un atelier de foulage de chechia qui fonctionne par une turbine hydraulique dot la structure est reliée au barrage.

Figure 62 photo d'archive . source : http://www.cartes-postales-anciennes.com/

Le bloc en R+3 a été transformé en caserne par les colons, avec un sous-sol impossible d’accès depuis les inondations en 1970

66

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ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

b.

Organisation fonctionnelle :

Avec les écuries, l’usine est la partie la plus visible depuis l’extérieur, comportant deux blocs séparés par l’axe Tunis-Tebourba avec un grand sous-sol Le premier bloc est une petite construction qui continue à fonctionner comme usine de foulage de chechia, et un deuxième bloc en R+3 abandonné

Bloc en R+3 Entrée de l’usine

Usine de foulage de chechia La cour de l’usine

L’étendu du sous-sol Axe TunisTebourba

Figure 63 le diffèrents vlocs de l'usine. source : dessin d'auteur

Les deux bâtiments ne communiquent plus depuis que le sous-sol a cessé de fonctionner.

D’après les dires du personnel qui travaillent encore là-bas, le sous-sol s’étend depuis l’entrée du palais jusqu’à l’usine en RDC. L’accès se faisait soit à partir du palais (fermé par l’administration de la FNARC), soit à travers deux autres depuis l’usine de chechia, fermé depuis les inondations.

67

67

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

Figure 65 vue sur l'usine de chechia.

Source : photo de l’ASM

Figure 64 vue intérieur de l'usine de chechia. Source : photo de l’ASM

L’usine de chechia est fonctionnelle jusqu’à aujourd’hui, mais elle n’utilise plus la force motrice de l’eau depuis le barrage, pour faire fonctionner ses machines.

Il s’agit d’une grande salle surmontée d’une charpente en bois, accessible du côté OUEST depuis l’axe Tunis-Tebourba

Figure 67 hall d'entrée de l'usine.

Source : photo d’auteur

Figure 66 vue sur la cour de l'usine. source : photo d'auteur

L’accès à l’usine se fait depuis un hall en longueur, donnant sur une vaste cour marquée par quatre palmiers Le bâtiment en R+3 est couvert par une charpente en bois couverte de tuiles, inspirée du style italien. Une série d’ouvertures marque la façade.

68

68

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

Figure 68 organisation fonctionnelle de l'usine. Source : dessin d’auteur

Deux tours de contrôle sont implantées à chaque extrémité du bâtiment

Figure 70 tour de contrôle Nord.

Source : photo d’auteur

Figure 69 tour de contrôle Sud. source : photo d'auteur

69

69

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

Les escaliers sont implantés aux extrémités Nord-Sud de l’usine. Celui du Nord se trouve intégré au bâtiment, alors que l’escalier du Sud est implanté dans une cage accolé à l’édifice.

Figure 72 escaliers Nord.

Source : photo d’auteur

Figure 71 vue sur cage des escaliers Sud. Source : photo d’auteur

Au RDC et à l’étage, l’usine est organisée en deux parties non communicantes séparées, marquées par le hall d’entrée.

Le 2ème étage organisé de la même manière, avec l’aile Nord comprenant des chambres types accessibles à travers des corridors.

Au 3ème étage les deux ailes communiquent à travers un couloir longeant le bâtiment de l’extrémité Nord à l’extrémité Sud.

Figure 73 vue sur du 1er. source : photo d'auteur

Figure 74 vue sur les culoirs de distribution des étages supérieurs. source : photo d'auteur 70

70

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

V.2.8 IV.3.4 Les écuries : a.

Aperçu historique :

Les écuries OUEST

Les écuries EST

Figure 75 plan masse du complexe historique. Source : dessin d’auteur

Entre 1883 et 1945, et avec la transformation du palais en caserne, l’armée française a procédé à l’édification des écuries, implantées tout le long de la façades Sud. Ils étaiant principalement destinés

à l’ élevage des chevaux militaires, et la formation des

cavaliers Français.

Figure 76 vue sur la cour intérieur du Complexe. source : ASM Tebourba

Le tout est devenu sous la tutelle du Ministère de l’agriculture en 1949, pour être ensuite occupé par la Fondation Nationale de l’Amélioration de la race chevaline FNARC

71

71

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

b.

Organisation fonctionnelle :

Les écuries sont disposées de part et d’autre de l’usine, une partie à gauche de l’usine, et une deuxième du côté droit. Les deux parties sont séparées par l’axe Tunis-Tebourba

Figure 77 disposition des écuries. Source : dessin d'auteur

Figure 78 vue sur les écuries EST.

V.3

Figure 79 vue extérieur sur les écuries ouest. source : photo d’auteur

Relevé architectural

Figure 80 relevé en 3D de l’existant source : modélisation d'auteur 72

72

ECOLE Dâ&#x20AC;&#x2122;ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

73

73

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74

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75

75

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76

76

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

V.4

Diagnostic des lieux :

V.4.1 Le Palais : a. Les fondations :

Type de structure :

État de conservation

Intervention - Reprises-en sous œuvre

- En bon état

Fondations

pour la partie qui a tassé - Poser des témoins de plâtre afin de vérifier si le tassement s’est arrêté ou pas

Figure 81 plan du 1er niveau du palais source : dessin d'auteur

Figure 82fissures profondes dans le palais source : photo d'auteur

b. Eléments porteurs verticaux :

Type

de État de conservation

Intervention

structure : Des fissures obliques dues au tassement différentiel: Murs en pierre, Colonne, piliers

Fissures verticales, légères dues à un problème d’humidité et à un coefficient de dilatation de matériaux diffèrent - Détérioration de la brique - Remontées capillaires

77

- suivi en posant des témoins de plâtres après intervention au niveau des fondations traitement l’étanchéité

de

- Remplacer et traiter les briques détériorées

77

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

c. Eléments porteurs horizentaux :

Type

de État de conservation

Intervention

structure :

Voute, Voûtains, Coupoles

Corrosion avancée des IPN du à l’oxydation de l’acier et son gonflement et l’éclatement des enduits

passivation et enrobage par un enduit de ciment

Incompatibilité entre l’acier et le mortier de chaux

Planchers en - Détérioration de la brique exposée à l’humidité IPN - apparition de végétation au niveau des terrasses

Figure 85 plan du 1er niveau

Figure 84 état des arcs et Figure 83 des tirants en acier voûtains au source : photo d'auteur palais

état des niveau du

d. Revetement

Type de structure : Sol, Mur en céramique, Enduits, Stuc, Faux-plafond

État de conservation

Intervention

- Décollement et Légère fissure au niveau des carreaux de ciment et ceux de faïence

 Reprise du revêtement au sol et mural

- Décollement du revêtement en mortier de chaux - Décollement d’enduits

 Reprise l’enduit

78

de

78

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

Figure 89 détérioration du Figure 87 état du faux plafond source : phot revêtement au sol source : photo d'auteur d'auteur

Figure 88 plan du 1er niveau du palais source : dessin d'auteur

e. Boiserie ferronnerie et escaliers :

Type de

État de conservation

Intervention

structure : - oxydation Menuiserie Main courantes Gardes corps Escaliers

-attaque de termites et de champignon

-Reprise de menuiserie

la

- moisissures et vieillissement - défectuosité de la serrurerie

-Traitement des éléments corrodés

-fissures au niveau des marches - corrosion des gardes du corps

Figure 90 plan du 1er niveau du palais source: dessin d'auteur

Figure 91 état des escaliers du palais source : photo d'auteur 79

Figure 92 état de la menuiserie du palais source : photo d'auteur

79

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

f.

Éléments architectoniques et de décorations

Type de

État de conservation

Intervention

structure : - Dégradation et décollement de quelques Inscriptions historiques parties -Reprise Eléments de - détérioration des éléments de décoration restauration décorations

Figure 94 plan masse du palais source dessin d'auteur

Figure 93 état des éléments architectoniques source : photo d'auteur

Figure 95 inscription historique source : photo d'auteur

80

et

80

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

g. Climatisation et électricité :

Type de structure : État de conservation

Intervention

Climatisation et électricité

-Reprise

-Défaillance totale

h. VRD :

Type de structure : État de conservation

Intervention

Système d’évacuation -Défaillance totale des eaux pluviales et des eaux usées

-Reprise

Figure 97 plan masse du palais source : dessin d'auteur

Figure 96 traces d'humidité du à la défaillance du système d'évacuation des eaux pluviales source photo d'auteur

81

81

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

V.4.2 L’usine : a. Les fondations :

Type de structure :

État de conservation

Intervention

-Fondations

-En bon état

-Pas d’intervention

b. Eléments porteurs verticaux :

Type de structure :

État de conservation

Intervention

- corrosion au niveau des poteaux métalliques

- traitement des poteaux métalliques

- flambement et gonflement pour les poteaux en bois

- reprise des poteaux en bois

Murs en pierre, Poteaux métalliques Poteaux en bois

- attaque de termites au niveau des poteaux en bois

Figure 98 plan du 1er étage de l'usine source :dessin d'auteur

Figure 99 état des poteaux métalliques source : photo d'auteur

82

82

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

c. Eléments porteurs horizentaux :

Type

de État de conservation

Intervention

structure : -l'attaque des parasite, termites et autres (moisissures, champignons…)

Plancher par - Flambement de quelques poutres en solivage bois Charpente en - Affaissement de la charpente bois -Décollement charpente

des

tuiles

de

la

Reprise planchers en défaillants

des bois

traitement l’humidité

de

- Pose de nouvelles tuiles

-affaiblissement des combinaisons avec le fer (clous,traverse métalliques)

Figure 101 plan 1er et 3ème étage source : dessin d'auteur

Figure 100 état des solive en bois source photo d'auteur

Figure 103 état de la charpente source : photo d'auteur

Figure 102 état du plancher source : photo d'auteur 83

83

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

d. Revetement :

Type de structure : Sol, Mur Enduits, Stuc, Faux-plafond

Figure 106 plans RDC et 2eme étage source : dessin d'auteur

État de conservation

Intervention

- décollement et dégradation du revêtement au sol - détérioration des enduits fissures du revêtement en mortier de chaux - traces d’humidité

-Traitement l’humidité

Figure 105 état du revetement au sol source : photo d'auteur

contre

-Reprise des enduits et des revêtements dégradés

Figure 104 traces d'humidité source : photo d'auteur

e. Boiserie et ferronnerie :

Type de structure : État de conservation - Absence totale de menuiserie Menuiserie Main courantes -Corrosion des mains courantes Gardes corps Escaliers - Dégradation importante au niveau des escaliers Sud

Intervention -Reprise de menuiserie - Reprise escaliers

-Traitement -Quelques paliers des escaliers Nord anticorrosion présentent des défaillances

84

la

des

84

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

Figure 109 Figure 107 état des escalier Figure 108 état des escaliers NORD plan RDC de SUD source : photo d'auteur source : photo d'auteur l'usine source : dessin d' auteur

f.

Eléments architectoniques et de décors :

Type de structure :

État de conservation

Inscriptions historiques -Inexistant Eléments de décorations

Intervention -inexistant

g. Climatisation et électricté :

Type de structure : État de conservation Climatisation et électricité

Intervention

-Défaillance totale

-Reprise

État de conservation

Intervention

h. VRD :

Type de structure :

Evacuation des eaux pluviales et des eaux Défaillance totale usées

85

Reprise

85

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

V.4.3 les écuries : a. les fondations :

Type de structure : Fondations

État de conservation

Intervention - Pas d’intervention

- En bon état

b. Eléments porteurs verticaux

Type de structure :

État de conservation

Intervention

Murs en pierre,

-Fissures verticales, légères

- suivi en posant des témoins de plâtres après intervention au niveau des fondations

poteaux

dues

à

un

d’humidité coefficient diffèrent

problème

et de

à

un

dilatation

entre

les

matériaux

Figure 111 trace de Figure 112 plan RDC du quartier OUEST du Haras fissures verticales source : photo d'auteur source : dessin d'auteur

traitement l’évacuation des pluviales

de eaux

Figure 110 état des poteaux et des murs porteurs source : photo d'auteur

c. Eléments porteurs horizentaux : Type de structure :

État de conservation

Intervention

Charpente en bois

- bon état avec quelques traces d’humidité

traitement l’humidité

Voute

86

de

86

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

Figure 114 plan RDC de la partie OUEST de l'ensemble source : dessin d'auteur

Figure 116 plan RDC de la partie EST des écuries source : dessin d'auteur

Figure 113 état de la charpente source : photo d'auteur

Figure 115 état des voutes couvrants Les écuries de la partie EST source : photo d'auteur

d. Revetements :

Type de structure : Sol, Mur Enduits,

État de conservation

Intervention

-Détérioration des enduits -Traitement de -Traces d’humidité et de l’étanchéité moisissures -Reprise des enduits

Figure 118 plan RDC du quartier OUEST du HARAS source : dessin d'auteur

Figure 117 traces d'humidité et de moisissures source : photo d'auteur

e. Boiserie et ferronnerie :

Type de structure : État de conservation

Menuiserie

Intervention

- vieillissement de la menuiserie des -Reprise de écuries qui ne répond plus aux menuiserie normes

87

la

87

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

Figure 119 plan RDC des écuries EST source : dessin d'auteur

Figure 121 plan RDC du quartier OUEST source : dessin d'auteur

f.

Figure 120 état de la menuiserie source : photo d'auteur

Eléments architectoniqus et de décoration

Type de structure : État de conservation Eléments architectoniques

Ancien écuries : système militaire

Figure 123 plan RDC du quartier OUEST source : dessin d'auteur

Intervention Restauration

Figure 122 écuries système militaire source : photo d'auteur

g. Climatisation et électricté

Type de structure : État de conservation Climatisation et électricité

-Défaillance totale

88

Intervention -Reprise

88

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

h. VRD :

Type de structure :

État de conservation

Evacuation des eaux Défaillance totale pluviales et des eaux usées

Figure 125 plan RDC du quartier OUEST source : dessin d'auteur

Intervention Reprise

Figure 124 état du système d'évacuation des eaux pluviales source : photo d'auteur

V.4.4 conclusion :

Pour le palais, des interventions ponctuelles au niveau des structures porteuses sont nécessaires. Les revêtements en carreaux de ciment et en faïence doivent être restaurés, aussi la menuiserie doit etre renouvelée et quelques intervention au niveau des escaliers doivent être faites En ce qui concerne l’usine, la partie la moins affectée est la structure porteuse verticale, qui ne présente pas de dégâts importants et nécessite quelques réparations dans les zones endommagées La structure horizontale présente des dégâts importants surtout les éléments en bois qui doivent être remplacés. Les escaliers Nord sont dans un état moyen alors que ceux dans l’aile Sud sont gravement endommagés et doivent être repris Les écuries sont la partie la mieux conservée de l’ensemble du au fait de l’occupation continue de l’espace

89

89

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

V.4.5

Potentialités :

Figure 126 vue sur Oued Medjerda depuis la toiture du palais. source : https://www.facebook.com/

Figure 127 vue sur le pont barrage depuis l'usine. source : photo d'auteur

Le complexe historique est implanté sur la rive Sud De Oued Medjerda, on peut donc jouir de l’étendu de la vue qui nou est mettant en valeur la beauté du site et le milieu environnant

Figure 128 vue sur l'ensemble rattaché au pont-barrage.

Source : https://www.facebook.com/battanji/

90

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ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

La richesse architecturale du complexe est témoin de la stratification historique qu’a connu le village d’El-Battan.

Figure 129 vue sur les écuries. source : phot d'auteur

Figure 130 vue sur les boxes. source : photo d'auteur

L’ensemble historique dispose d’une très bonne infrastructure équestre, qui a été maintenue en bon état grâce au travail du personnel de la FNARC qui essaye malgré les difficultés rencontrées de sauvegarder l’état des lieux et d’offrir le meilleur cadre pour leurs équidés.

91

91

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

V.4.6

Occupation actuelle :

Figure 131 Occupation actuelle du haras par la FNARC. source : dessin d'auteur

Actuellement le Haras est occupé par la Fondation national de l’amélioration de la race chevaline (FNARC), qui utilise en grande partie son infrastructure équestre en plus de quelques locaux pour le personnel administratif.

Figure 132 photo du musé aménagé au Haras. source : photo d'auteur

Un petit musée a été aménagé au sein du Haras ou a été exposé les objets trouvés sur site, faisant partie de la mémoire des lieux

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Figure 133 phot de l'atelier de sellerie aménagé dans le Haras. source : photo d'auteur

Le haras dispose de sa propre sellerie V.4.7 Conclusion :

Les potentialités offertes par l’ensemble d’El Kechla, rendent impératives la préservation de sa charge historique en mettant en évidence sa richesse architectural, témoin non seulement de l’identité du village, mais son origine et le moteur de son développement

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CHAPITRE VI : ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

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ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

VI.1

Introduction :

« al-furusiyya » a été considérée comme discipline depuis le XIe et le XIIe siècle, ou des manuels ont été instauré pour organiser l’exercice des cavaliers et leur formation (à la parade, à la guerre, à la chasse, aux divers jeux équestres…), et développer la science vétérinaire. Le cheval devient alors progressivement à usage aristocratique. Art militaire, iconographie, divertissement princiers ont fait du cheval l’insigne du pouvoir24 A travers ce projet, nous allons à la fois essayer de créer un établissement qui jouera le rôle d’une vitrine du cheval et nous permettra de développer l’art équestre traditionnel tunisien, ainsi que la promotion du tourisme équestre et certainement les métiers du cheval (bourrellerie, maréchalerie, écuyer, palefrenier…) .Un complexe qui sera source de développement et de promotion de la région d’El-Battan ainsi que de tout un patrimoine matériel et immatériel équestre.

Notre stratégie d’intervention générale comportera deux volets : une unité ludique et de loisir, ou sera implanté des aires de spectacle et de jeu, et une unité pédagogique et de formation dédiée aux métiers du cheval

Figure 134 les principales missions de l'école .source : schéma d'auteur 24

Institut du monde arabe.(2007). Le Cheval arabe, d’hier à aujourd’hui. Kerouani, Odile

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a. Les intervenants :

Afin de fixer le programme fonctionnel, il est nécessaire de définir les différents intervenants : role

formation

les étudiants

les intervenants cavalier d'entrainement, laddriver

Il assure au quotidien l’entraînement et les soins des chevaux en fonction du programme défini par l’entraîneur. Il est dénommé cavalier d’entraînement dans les écuries de galop, lad-driver dans les écuries

jockey ou driver

Il monte ou drive pour le compte des propriétaires en suivant les directives de l’entraîneur qui a préparé et engagé le cheval.

garçon de voyage

Il accompagne le cheval aux courses, organise le bon déroulement du transport, veille aux soins nécessaires, et assure la mise en oeuvre des démarches administratives.

premier garçon

Au sein de l’écurie, il coordonne le travail des équipes et assure la mise en oeuvre des programmes d’entraînement.

assistant entraineur

Il assiste l’entraîneur dans la gestion des tâches administratives. Il est parfois amené à le représenter

assistant entraineur

Il entraîne les chevaux pour le compte de propriétaires.

Véritable chef d’entreprise, il en assure l’ensemble des fonctions : relation clients, gestion de l’écurie et du personnel, préparation de la carrière du cheval,

unité pédagogique

sellier, bourrelier, maréchal ferrant …

fabriquer la sellerie, faire et réparer les harnachements d'animaux

enseignants et formateurs animateurs entrainer, former et assister dans la formation aux d'éduction entraineurs diffèrents métiers et activités liées au cheval

unité admintrative

artisanaux unité de formation

assurer le bon déroulement des inscriptions, formations, et accompagnement tout au long de la vie professionnelle

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unité pédagogique

unité admintrative

entrainer, former et assister dans la formation aux diffèrents métiers ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL 97 et activités liées au cheval artisanaux

unité de formation

assurer le bon déroulement des inscriptions, formations, et accompagnement tout au long de la vie professionnelle

unité événementielle

préparer, organiser et communication d'événements, coucours et compétitions, nationales et internationales…

s'occuper des chevaux: vétérinaire, palfreniers,,,

prendre soin des chevaux existant sur place,

programme de la Fnarc existante

Elle a pour objectif l’amélioration, la préservation, la protection et la vente des équidés

musée

visiteur

magasin événement ( spectacles équestre, concours, compétitions…) ressources équine

en plus de découvrir la mémoire des lieux, le visiteur vapénétrer dans le monde du cheval, découvrir toute une tradition acheter et vendre tout produit et accessoir en relation avec le cavalier et le cheval, avec un coi souvenir pour les visiteurs ordinaires assister aux spectacles équestres traditionnels, aux concours et autres événements

admirer et découvrir ce merveilleux animal qu'est le cheval, en plus de la possiibilité de jouir de la nature environnate ainsi que la beauté du site

Tableau 1 formation et intervenants à l'école d'art équestre et du cheval. source : tableau d'auteur

b. Besoin en espace :

Une alternance entre la pratique, et l’acquisition des connaissances durant les cours théoriques VI.2

Le programme fonctionnel (voir annexe E)

Une école d’art équestre et du cheval, est un établissement qui aura pour principal rôle de reprendre l’art équestre et l’équitation là où ils se sont perdus, elle aura pour objectif de s’ouvrir sur le monde du cheval en intégrant ses multiples composants Pour avoir plus ample connaissance sur cet univers, j’ai essayé de choisir des projets se rapprochant du thème, comportant une infrastructure équestre qui me servira comme référence plus tard dans l’élaboration des composantes du projet

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ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

Centre équestre, Cabo do Mundo au Nord du Portugal : VI.2.1 Contexte physique : a.

Situation :

Le centre équestre est situé près de Cabo do Mundo plage de Leça da Palmeira, une région côtière au nord de Porto, une p ortion de littoral bordant l'Océan Atlantique au Nord du Portugal

Figure 135 situation du centre équestre. source : Google Earth

b.

Présentation :

Conçu par le studio Castanheira et Bastai, Le projet a été achevé en 2014.

Figure 136 centre équestre , © Fernando Guerra | FG+SG, http://www.archdaily.com

c.

Implantation

Le centre est implanté parmi une communauté de maison, ceci a incité les architectes à décomposer le projet en groupe de quatre structures, de telle sorte que le projet apparait en plus petite échelle et s’inscrit dans l’environnement dans lequel il est implanté

Figure 137 implanatation du projet dans son environnement. source : Google Earth 98

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ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

VI.2.2 Logique de composition spatiale : a.

Hiérarchie des espaces :

Le centre est formé par plusieurs sous- entités, voulant s’inscrire dans le style architectural du village, l’architecte a voulu créer une architecture modeste qui s’inscrit parfaitement dans un cadre rural Le bâtiment principal est implanté au NORD, plus loin au SUD, visible depuis l’entrée viennent s’implanter la carrière d’entrainement découverts. En plus des espaces officiels et de formation, l’ensemble comporte plusieurs annexes, qui agrémenter le tout en créant des espaces de détente et de bien-être

Figure 138 plan d'implantation . source : http://www.archdaily.com/

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Afin d’uniformiser la façade principale, formée par celle des écuries et de l’admiration, deux bâtiment disjoints, l’entrée du centre a été précédée par un plan d’eau , qui s’étend le long de la façade des bâtiments NORD

Figure 139 traitement de l'entrée . source : http://www.archdaily.com/

Le bâtiment principal est formé par quatre entités , regroupant depuis l’entrée, les écuries des chevaux, ainsi que l’accueil et l’administration, puis viennent les espaces d’entrainement couverts comportants un manège principal avec, un deuxième secondaire accolée à celui-ci à l’extrémité OUEST, le tout étant couverts et uniformisée grâce à une toiture unificatrice

Figure 140 composition du bâtiment principal. source : http://www.archdaily.com/

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b. Circulation :

Les écuries sont reliées aux différentes entités de formation à travers des circuits et des allées de circulations couvertes et fluides

Figure 141 plan RDC du bâtiment principal. source : http://www.archdaily.com/

VI.2.3 Système constructif : a. structure au service de la circulation :

Une structure entièrement en bois qui uni les différentes entités sous un même espace .

Etant reliés, les espaces offrent une possibilité d’exercer les chevaux, même en cas de mauvais temps.

Figure 142 structure reliant les écuries. source : http://www.archdaily.com/

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b. Structure multifonctionnelle :

L’étendu des toitures créent des espaces intermédiaires servant à la fois comme espaces de circulation et abris pour les chevaux et les usagers , permettant el pasage dans un entre deux ; extérieur-intérieur

Figure 143 plan RDC du bloc administratif. source : http://www.archdaily.com/

Des manèges intérieurs protégés et bien éclairés  Il est nécessaire d’avoir des espaces intérieurs protégées, disposant d’une bonne qualité spatial; lumière et ventilation naturelle

Figure 144 qualité spatiale des écuries. source : http://www.archdaily.com/ 102

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VI.2.4 Organistation spatiale : a. Espaces dédiés aux chevaux :

Figure 145 plan RDC des écuries . source : http://www.archdaily.com/

À chaque extrémité de bloc de boxes sont installés des zones de toilettage pour les chevaux et des douches pour les cavaliers, il est nécessaire que le projet comporte des zones de toilettage, et des salles de soins accessibles et implantées à proximité à la fois des écuries et des espaces de formations

Figure 146 vue sur l’allée longeant les boxes menant à la zone de service .source : http://www.archdaily.com/ 103

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Des espaces de circulation très vaste permettant la circulation des chevaux et du personnel, ainsi que l’accès facile aux engins et gros véhicules, afin de garantir un approvisionnement facile et un entretien au quotidien

Figure 148 photo de la carrière principale.

Source : http://www.archdaily.com

Figure 147 vue sur les couloirs de circulation des chevaux. Source : http://www.archdaily.com

En plus des manèges intérieurs, le projet possède trois manèges découverts, un manège d’entrainement à l’extrémité EST, un manège de course à l’OUEST et troisième dédié aux concours de saut d’obstacle au SUD, en plus d’un paddock de paturage réservée à la détente et à l'exercice des chevaux, le tout étant desservi par différentes allées tournants autour , accessibles depuis l’intérieur des bâtiments, comme depuis l’extérieur à partir de l’entrée

Figure 149 plan masse. Source : http://www.archdaily.com/

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b. Espaces dédiés aux personnes

Cette entité comprend des espaces d’accueil et des espaces de services relatifs aux cavaliers/personnels, implantée à l’EST l’espace comprend des zones d’accueil de détentes, ainsi que des espaces permettant aux visiteurs de séjourner

Figure 151 organisation du bloc administratif. source : http://www.archdaily.com

c. Empreinte du passé :

En plus du bâtiment central, les architectes ont voulu conservé une ancienne grange et une ruine existante sur le site

Figure 152 plan masse. Source : http://www.archdaily.com/

La grange a été aménagée en buvette, avec une vue donnant sur l’atlantique

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Figure 153 plan de la buvette aménagée dans la grange. source : http://www.archdaily.com/

d. Les annexes :

En plus du complexe équestre et de la buvette implantée dans la grange, le centre comprend une piscine implantée sur le périmètre Sud du site à côté d’un petit lac

Figure 154 plan de la piscine. Source : http://www.archdaily.com/

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Concepts retenus

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VI.3

Intervention :

Comme il a été introduit dans les intentions fonctionnelles, le projet englobera plusieurs entités intégrées dans l’ensemble existant, en plus d’ajout de greffe d’autres fonctions supplémentaire

L’usine : reconvertie en unité pédagogique+

Réhabilitation du Palais

Administrative+ musée+ magasin Réhabilitation de l’infrastructure équestre

Espace de jeu et de loisir

Greffe d’une structure abritant des escaliers

Carrière de concours

Figure 155 shèma d'intervention .source : shèma d'auteur

La stratégie d’intervention a été choisie par rapport au caractère de l’ensemble historique, ainsi que de la nature du programme fonctionnel, pour ce faire, je vais adopter une démarche d’intervention en me référant à une caserne située en Espagne qui a été reconvertie en centre culturel. L’attitude de l’architecte en vers le bâtiment est très pertinent, de manière à ce qu’on puisse lire la trace de l’ancienne caserne tout en rapportant une touche de fraicheur et de renouveau au bâtiment. Il a su préserver la mémoire des lieux, afin de garantir la continuité du patrimoine architectural de Madrid.

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Centre culturel Daoíz et Velarde :Centre culturel et théâtre pour enfant VI.3.1 a.

CONTEXTE PHYSIQUE : Situation :

Le centre culturel est situé dans le district du Retiro dans la ville de Madrid en Espagne.

Figure 156 situation du centre culturel Daoiz et Velrade. Source: Google Earh

b. présentation

Conçu par le cabinet de l’architecte RAFAEL DE LA-HOZ, installé à Madrid, le projet est implanté dans un site de 3.575m² avec une surface bâtie de 6 850m² c.

Les trois vies du batiments :

D’une Caserne militaire à un entrepôt industriel à Centre culturel, un projet qui garantit la continuité du patrimoine architectural de Madrid

Figure 157 illustration du cycle de vie du batiment. source : https://www.facebook.com/pages/Polideportivo-Daoiz-YVelarde/189403734464042?fref=ts

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d. Implantation :

La géométrie générale du bâtiment de forme trapézoïdale, Se prête à l’idée de sa réhabilitation

Le centre culturel Figure 158 implantation du centre culturel. source : http://www.archello.com/en/project/dao%C3%ADz-y-velarde-cultural-centre

VI.3.2 contexte urbain : a. rapport au contexte environnant

Le centre culturel est situé dans un carrefour très important desservi par l’une des Avenues les plus sollicitées de Madrid, menant à la plus grande Gare d’Espagne

Figure 160 implantation du projet . source : illustartion d'auteur

Figure 159 implantions du projet par rapport au contexte environnant. source : illustration d'auteur 110

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L’implantation du bâtiment est très pertinente, en plus de sa situation stratégique, le centre fait partie d’un complexe sportif, le tout donnant sur une placette intérieur

Figure 161implantation du projet source : www.archdaily.com/ avec illustration d'auteur

a.

Dilatation de l’espace intérieur : une Agora couverte :

Etant un point de rencontre important, l’architecte a choisi de dilater l’espace extérieur en l’intégrant à l’intérieur du projet en vue de créer une Agora couverte

Figure 162 extention de l'espace exterieur à l'intérieur du projet. ource : illustration d'auteur 111

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ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

VI.3.3 Logique de composition spatiale :

le bâtiment est configuré en deux zones distinctes, lisibles tant au niveau du traitement de la façade ainsi que celui de la toiture (marquée par un volume), aussi à travers la différence de niveau, qui par conséquent va engendrer des accès au projet différents et indépendants a.

Accessibilité :

Figure 163 accessibilité au projet . source : illustration d'auteur

b.

Hiérarchie des espaces :

Figure 164 configuration spatiale. Source : illustration d'auteur 112

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ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

c.

Exposer l’ancien :

En plus de l’agora couverte, l’espace d’accueil, étant un Open-space grâce à la structure existante, l’architecte a voulu le mettre au service de l’ancien bâtiment, un moyen d’exposer le contenant grâce au contenu à travers une zone interstielle. Outre les expositions temporaires que l’espace abritera, une exposition permanente, qu’est le batiment, sera exhibée aux visiteurs

L’Espace commun: lieu de rencontre, de convergence, d’interaction d’exposition : un moyen choisie par l’architecte pour prendre du recul par rapport à l’existant, afin de le préserver et de le mettre en valeur

Figure 165 zone interstitielle . source : illustration d’auteur

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d.

Contraste Ancien/Nouveau :

Séparation subtile : Les escaliers longeant le mur en brique et le Couloir qui tourne autour de l’agora centrale

Figure 166 le nouveau au service de l'ancien .source : http://www.gooood.hk/daoiz-yvelarde-centre.htm

VI.3.4 Système constructif : a.

Maintien de la coquille originelle :

Toujours dans l’idée de préserver la trace du passé, le concepteur ayant choisi de maintenir la structure originelle de la caserne, étant un plateau ouvert, cela lui a permis de modeler l’espace aisément

Figure 167 structure originale. Source : http://madrid2012leonardo.blogspot.com/2012_07_01_archive.html

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b. Mutabilité de l’espace :

La coquille extérieure a été conservée, en évidant l’intérieur de l’entrepôt, qui va se transformer en conteneur pour la nouvelle fonction

Figure 168 maintien de la structure de base. source : illustration d'auteur

L’entrepôt a été vidé : un espace pouvant accueillir différents types d’événements avec ajout d’extension au sous-sol

Figure 169 mutabilité de l'espace. source : illustration d'auteur

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La subtilité de l’intervention se lit même au niveau de la menuiserie, ou on voit que l’architecte voulant garder le caractère originelle de la façade en pierre a juste choisie un encadrement en verre pour remplir le vide, qui autre fois faisait office de fenêtre

Figure 170 ue sur l'encadrement des fenetres depuis l'extérieur source https://www.facebook.com/media/set

Le principe était de :

Figure 171 schéma expliquant le principe d'intervention. source : schéma d'auteur

VI.3.5 Réhabiltation durable :

Une enveloppe hautement technicisée, capable de mettre à profit la lumière et la ventilation naturelle

Figure 172 principe de la réhabilitation durable .source : illustration d'auteur 116

116

ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

VI.3.6 concepts retenus VI.4

A l’échelle urbaine :

Concepts retenus VI.5

l’aile pédagogique :

VI.6

L’usine support de

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ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL

VI.7



Esquisses et maquettes :

1ère esquisse :

Figure 173 une façade rythmée source: dessin d'auteur

Figure 175 essai d'intervention sur la façade



2ème esquisse :

Figure 176 façade principale, (EST)

Figure 177 façade intérieure (OUEST)

118

Figure 174 principe d'intervention source : schéma d'intervention

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CONCLUSION GENERALE Texte

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REFERENCES BIBLOGRAPHIQUES Ouvrage : ʻAlī ibn ʻAbd al-Raḥmān Ibn Hudhayl. La parure des cavaliers et l’insigne des preux, (Geuthner), Université de Californie, Louis Mercier Annie Lorenzo.(1988). Cheval et tradition en Afrique du Nord ( Caracole). Lausanne, Suisse Denis Bogros.(1989). Retour sur le système équestre arabe. Dans Des hommes, des chevaux, des équitations Petite histoire des équitations pour aider à comprendre l'Equitation. Repéré à http://www.miscellanees.com

Institut du monde arabe.(2007). Le Cheval arabe, d’hier à aujourd’hui. Kerouani, Odile Isabel Ruiz.(2005). Agir sur un événement et un lieu pour requalifier l’espace et la société locale : l’action du pouvoir politique tunisien sur le pèlerinage et la qubba de Sidi

Amor

Bou

Hajla

(Presses

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l’Ifpo).

http://books.openedition.org/ifpo/1211?lang=en Marcel mavré. (2004). Attelages et attelées un siècle e d’utilisation du cheval de trait( France Agricole). repéré à https://books.google.tn Perrine Mane. (1992). Images du cheval à la ferme. Presses universitaires de Provenc.

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121

Travaux universitaires : Khalil Guesmi, (2016), l’architecture support de mémoire, (mémoire d’architecture, ENAU) Seedou Mukhtar Sonko. (2013). Le tourisme rural et la réduction de la pauvreté (économie sociale, université de Toulouse, Toulouse), https://hal.archives-ouvertes.fr/ Shirine Trabelsi,(2011), centre équestre a sidi thabet, (mémoire d’architecture, ENAU) ُ‫ ُبسكرة‬،‫ ُكلية ُاالديب ُو ُاللغات‬،‫صورة ُالخيل ُفي ُالشعر ُالجاهلي( ُأدب ُعربي ُقديم‬،)2013(،‫نور ُالدين ُعرامي‬ ‫الجزائر‬

Revues et magazines : 2012. Le poney des Mogods, une race noble aussi.La Presse, http://www.lapresse.tn/

Actagral, des chevaux que l’on dit d’orient. Repéré à http://fr.calameo.com/

M. MEZIR HADDAD B. JEMMALI A. BEDHIAF 3 S. BEDHIAF 4 M. DJEMALI .(2014). Caractérisation moléculaire des races chevalines autochtones en Tunisie.

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122

REFERENCES WEBOGRAPHIQUES

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123

TABLE DES MATERES REMECIEMENTS .................................................................................................................................................... III RESUME……….... ....................................................................................................................................................IV ABSTRACT……… ......................................................................................................................................................V SOMMAIRE……. .....................................................................................................................................................VI INTRODUCTION GENERALE .................................................................................................................................... 9

1.

Problématique.............................................................................................................................. 10

2. Méthodologie .................................................................................................................................... 12 PREMIERE PARTIE : LE TOURISME AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT RURAL ....................................................... 13 CHAPITRE I :

POLITIQUE DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE A TRAVERS LE TOURISME DANS LES ZONES

RURALES

14

I.1

Introduction ................................................................................................................................. 15

I.2

Histoire et évolution du tourisme ................................................................................................ 15 I.2.1 Les aspects de commercialisation : .................................................................................... 15 I.2.2 évolution du secteur .......................................................................................................... 16

I.3

Caractéristiques du phénomène touristique : ............................................................................. 16

I.4

Tourisme rural : ............................................................................................................................ 16 I.4.1 Tourisme rural : Moyen de développement local : ............................................................ 16 I.4.2 Conceptualisation : tourisme rural/ ruralité : .................................................................... 17 I.4.3 Interet du tourisme rural pour la population locale :......................................................... 18 I.4.4 Tourisme et Agriculture : .................................................................................................... 19 I.4.5 Défis et enjeux : .................................................................................................................. 19

CHAPITRE II :

II.1

TOURISME RURAL DANS LE MONDE ............................................................................................ 20

L’Alentejo une région très bien investie touristiquement parlant. .............................................. 21 II.1.1 Alentejo Country Hôtel, Hôtel rural à Alentejo Serra de Grândola, Portugal : ................... 21 II.1.2 Maitre d’œuvre : ................................................................................................................ 22 II.1.3 Contexte physique : ............................................................................................................ 22 II.1.4 Hiérarchie des espaces ....................................................................................................... 23 II.1.5 Concepts directeurs............................................................................................................ 24

II.2

Conclusion : .................................................................................................................................. 26

DEUXIEME PARTIE : TOURISME EQUESTRE, UN PRODUIT A FORTE VALEURE AJOUTEE ......................................... 28 CHAPITRE III : PROJET EQUIMEDEV ; PERSPECTIVES ET OPPORTUNITES .............................................................. 29

III.1 Introduction ................................................................................................................................. 30 III.2 Le projet : ..................................................................................................................................... 30

124

III.2.1 Objectifs : ........................................................................................................................... 31 III.2.2 Résultats attendus : ............................................................................................................ 31 III.2.3 L’élevage des chevaux, une authentique production agricole (voir ANNEXE A) ................ 31 III.2.4 Activités principales prévues pour atteindre les résultats attendues ................................ 31 III.2.5 Les grandes lignes............................................................................................................... 32 III.2.6 Activités menées ................................................................................................................ 32 III.2.7 Séminaire de clôture .......................................................................................................... 33 III.3 Objet et phases de l’étude : ......................................................................................................... 34 III.3.1 Orientations de développement du Tourisme Equestre .................................................... 36 III.3.2 Organisation et structuration de la filière tourisme équestre ........................................... 36 III.4 Conclusion .................................................................................................................................... 38 CHAPITRE IV : CULTURE EQUESTRE EN TUNISIE .................................................................................................. 39

IV.1 Introduction ................................................................................................................................. 40 IV.2 Le cheval, origine et histoire : (tableau) ....................................................................................... 40 IV.3 Chevaux et cavaliers Arabes dans l’art : ....................................................................................... 40 IV.4 Le cheval Arabe, un cheval de légende : ...................................................................................... 41 IV.5 Le cheval en Afrique du Nord : ..................................................................................................... 42 IV.6 Spectacles équestres au Maghreb : ............................................................................................. 42 IV.6.1 La Fantasia : ........................................................................................................................ 42 IV.6.2 Le Mdaouri : ....................................................................................................................... 44 IV.6.3 Le Mchef : ........................................................................................................................... 44 IV.7 Activités liés au cheval : ............................................................................................................... 45 IV.7.1 Les sports équestres: .......................................................................................................... 45 IV.7.2 Tourisme équestre : ........................................................................................................... 48 IV.7.3 Les courses hippiques : ....................................................................................................... 48 IV.7.4 insémination : ..................................................................................................................... 50 IV.7.5 L’élevage : ........................................................................................................................... 51 IV.8 Synthèse : ..................................................................................................................................... 55 TROISIEME PARTIE : ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL ................................................................................ 56 CHAPITRE V :

REONVERSION DU HARAS NATIONAL DIT EL KECHLA A EL BATTAN .............................................. 57

V.1

Introduction : ............................................................................................................................... 58

V.2

Contexte physique : ..................................................................................................................... 58 V.2.1 Situation : ........................................................................................................................... 58 V.2.2 Aperçu Historique............................................................................................................... 59 V.2.3 Implantation de l’ensemble historique : ............................................................................ 60 V.2.4 Le repère du village : .......................................................................................................... 61 V.2.5 Lecture urbaine : ................................................................................................................ 61

125

V.3 Morphogenèse de l’ensemble historique : .................................................................................... 62 IV.3.1 Le Palais :............................................................................................................................ 62 a.

Aperçu historique : ............................................................................................................. 62

V.2.6 IV.3.2 Le Pont-barrage : ...................................................................................................... 65 V.2.7 IV.3.3 L’usine : .................................................................................................................... 66 V.2.8 IV.3.4 Les écuries : .............................................................................................................. 71 V.3

Système constructif : ........................................................................Error! Bookmark not defined.

V.4

Diagnostic des lieux : .................................................................................................................... 77 V.4.1 Le Palais : ............................................................................................................................ 77 a.

Les fondations : .................................................................................................................. 77

b.

Eléments porteurs verticaux : ............................................................................................ 77

c.

Eléments porteurs horizentaux : ........................................................................................ 78

d.

Revetement ........................................................................................................................ 78

e.

Boiserie ferronnerie et escaliers : ...................................................................................... 79

f.

Éléments architectoniques et de décorations .................................................................... 80

g.

Climatisation et électricité : ............................................................................................... 81

h.

VRD : ................................................................................................................................... 81

V.4.2 L’usine : .............................................................................................................................. 82 a.

Les fondations : .................................................................................................................. 82

b.

Eléments porteurs verticaux : ............................................................................................ 82

c.

Eléments porteurs horizentaux : ........................................................................................ 83

d.

Revetement : ...................................................................................................................... 84

e.

Boiserie et ferronnerie : ..................................................................................................... 84

f.

Eléments architectoniques et de décors : .......................................................................... 85

g.

Climatisation et électricté : ................................................................................................ 85

h.

VRD : ................................................................................................................................... 85

V.4.3 les écuries : ......................................................................................................................... 86 a.

les fondations : ................................................................................................................... 86

b.

Eléments porteurs verticaux .............................................................................................. 86

c.

Eléments porteurs horizentaux : ........................................................................................ 86

d.

Revetements : .................................................................................................................... 87

e.

Boiserie et ferronnerie : ..................................................................................................... 87

f.

Eléments architectoniqus et de décoration ....................................................................... 88

g.

Climatisation et électricté .................................................................................................. 88

h.

VRD : ................................................................................................................................... 89

V.4.4 Synthèse : ........................................................................................................................... 89 89 a.

Potentialités : ............................................................................................................................... 90

126

b.

Occupation actuelle : ................................................................................................................... 92

c.

Relevé architectural .........................................................................Error! Bookmark not defined.

d.

Conclusion : .................................................................................................................................. 93

CHAPITRE VI : ECOLE D’ART EQUESTRE ET DU CHEVAL ........................................................................................ 94

VI.1 Introduction : ............................................................................................................................... 95 a.

Les intervenants : ............................................................................................................... 96

b.

Besoin en espace : .............................................................................................................. 97

VI.2 Le programme fonctionnel (voir annexe E) ................................................................................. 97 VI.2.1 Contexte physique : ............................................................................................................ 98 a.

Situation : ........................................................................................................................... 98

b.

Présentation ....................................................................................................................... 98

c.

Implantation ....................................................................................................................... 98

VI.2.2 Logique de composition spatiale : ...................................................................................... 99 a.

Hiérarchie des espaces : ..................................................................................................... 99

b.

Circulation : ...................................................................................................................... 101

VI.2.3 Système constructif : ........................................................................................................ 101 a.

structure au service de la circulation : ............................................................................. 101

b.

Structure multifonctionnelle : .......................................................................................... 102

VI.2.4 Organistation spatiale : .................................................................................................... 103 a.

Espaces dédiés aux chevaux : ........................................................................................... 103

b.

Espaces dédiés aux personnes ......................................................................................... 105

c.

Empreinte du passé : ........................................................................................................ 105

d.

Les annexes : .................................................................................................................... 106

VI.3 Intervention : ............................................................................................................................. 108 VI.4 Centre culturel Daoíz et Velarde :Centre culturel et théâtre pour enfant ................................. 109 VI.4.1 CONTEXTE PHYSIQUE : ..................................................................................................... 109 a.

Situation : ......................................................................................................................... 109

b.

présentation ..................................................................................................................... 109

c.

Les trois vies du batiments : ............................................................................................. 109

d.

Implantation : ................................................................................................................... 110

VI.4.2 contexte urbain : .............................................................................................................. 110 a.

rapport au contexte environnant ..................................................................................... 110

a.

Dilatation de l’espace intérieur : une Agora couverte : ................................................... 111

VI.4.3 Logique de composition spatiale : .................................................................................... 112 a.

Accessibilité : .................................................................................................................... 112

b.

Hiérarchie des espaces : .................................................................................................. 112

c.

Exposer l’ancien :.............................................................................................................. 113

d.

Contraste Ancien/Nouveau : ............................................................................................ 114

127

VI.4.4 Système constructif : ........................................................................................................ 114 a.

Maintien de la coquille originelle : ................................................................................... 114

b.

Mutabilité de l’espace : ................................................................................................... 115

VI.4.5 Réhabiltation durable : ..................................................................................................... 116 VI.4.6 Synthèse : ......................................................................................................................... 117 CONCLUSION GENERALE .................................................................................................................................... 120 REFERENCES BIBLOGRAPHIQUES ........................................................................................................................ 121 REFERENCES WEBOGRAPHIQUES ....................................................................................................................... 123 TABLE DES MATIÈRES ......................................................................................................................................... 124 TABLE DES FIGURES ............................................................................................................................................ 129 ANNEXES……….................................................................................................................................................... 134 ANNEXE A : PROGRAMME DE FORMATION DE L’AVFA DE PALEFRENIER ............................................................ 135 ANNEXE B : TEXTES JURIDIQUES ......................................................................................................................... 137 ANNEXE C : LA ZONE DE SERVITUDE RELATIVE AU DOMAINE PUBLIC HYDRAULIQUE .......................................... 138 ANNEXE D : ARTICLES MAGAZINE ....................................................................................................................... 139 ANNEXE E: PROGRAMME FONCTIONNEL ............................................................................................................ 140

128

TABLE DES FIGURES Figure 1 le trecking en zone montagneuse. Soure : http://justdakhila.com .............................................. 17 Figure 2 produits constituants l'offre touristique. Source : schéma d’auteur ........................................... 18 Figure 3 développement du tourisme rural à l'Alentejo, au Portugal. Source : schéma d’auteur ............. 21 Figure 4 Situation de Serra de Grândola au Portugal. Source : Google Earth ........................................... 21 Figure 5situation de l’hôtel Sobreiras, Alentejo Grândola, Portugal. Source :Google Earth ...................... 22 Figure 6 implantation du projet dans son environnement. Source : www.dezeen.com/ ......................... 22 Figure 7 implantation du projet à travers les arbres. www.dezeen.com ................................................... 23 Figure 8 plan d'implantation. Source : /www.dezeen.com ........................................................................ 23 Figure 9 organisation spatiale source : illustration d'auteur ...................................................................... 24 Figure 10 architecture traditionnelle de l'Alentejo. Source : schéma d’auteur ......................................... 24 Figure 11 qualité spatiale. Source : schéma d’auteur ................................................................................ 25 Figure 12 détail de traitement des terrasses. source : schéma d'auteur ................................................... 25 Figure 13 visite de l'institut de la croissance hippique de Sicile, dans le cadre du projet EquiMeDev. Source : http://www.projetequimedev.eu/index.php/fr/ ............................................................... 32 Figure 14 spectacle de la Fantasia dans un centre commercial, réalisé par la FNARC, projet EquiMeDev. Source : http://www.projetequimedev.eu/index.php/fr/ ............................................................... 33 Figure 15 aspects de la filière équestre. Source : schéma d’auteur ........................................................... 34 Figure 16 Séminaire de clôture, étude EquiMeDev. Source : http://www.projetequimedev.eu/index.php/fr/ ............................................................................. 35 Figure 17 schéma des orientations de développement du tourisme équestre. Source : Rapport finalEquiMeDe, Phase-II-17Janvier2016 .................................................................................................. 36 Figure 18 secteurs intervenants dans la filière équine. Source : Rapport final-EquiMeDev Phase-II17Janvier2016................................................................................................................................... 37 Figure 19 le répertoire chevalin en Tunisie. Source : schéma d’auteur ..................................................... 40 Figure 20 festival annuel à Sidi Amor Bou Hajla, Source : Bouraoui (2003) .............................................. 42 Figure 21 spectacle la Fantasia, Source : étude EquiMeDev ...................................................................... 43 Figure 22 spectacle du madaouri , Source : étude EquiMeDev................................................................. 44 Figure 23 spectacle du mchef. Source : étude EquiMeDev ....................................................................... 44 Figure 24 le saut d'obstacles , club 114 ...................................................................................................... 45 Figure 25 exemple de parcours de CSO selon source les normes FEI ........................................................ 45 Figure 26 épreuve d’endurance, fédération tunisienne des sports équestres .......................................... 46 Figure 27 dimensions et repères permettant l'exécution des figures avec exactitude. Source : https://www.fei.org/ ........................................................................................................................ 46 Figure 28 dressage du cheval barbe à la ferme .......................................................................................... 47 Figure 29 dimesion et traçage d'un terrain de polo selon les normes FEI. Source : dessin d’auteur selon les normes FEI ................................................................................................................................... 47 Figure 30 randonnée équestre au sud de la Tunisie. Source :étude EquiMeDev ...................................... 48 Figure 31 pesage des Jockeys. Source : photo d’auteur............................................................................. 49 Figure 32 Paddock. Source : photo d’auteur .............................................................................................. 49

129

Figure 33 sellerie de l'hippodrome de Ksarr Said. Source : photo d’auteur............................................... 49 Figure 34 Jument et son poulain, source : club 114 .................................................................................. 50 Figure 35 carte de l'infrastrcuture équetre en Tunisie http://fnarc.tn/ .................................................... 51 Figure 36 Haras national de Sidi Thabet. Source : photo d’auteur ............................................................ 52 Figure 37 le Haras national d'El Battan. Source : photo d’auteur .............................................................. 52 Figure 38 haras national de Rakkada, source http://www.matunisie.com/ .............................................. 52 Figure 39 infrastructure d’élevage de chevaux au gouvernorat de La Manuba. Source : schéma d’auteur .......................................................................................................................................................... 53 Figure 40 salle polyvalente et Padock à la ferme Hannachi. Source : étude EquiMeDev ......................... 53 Figure 41 accès à la ferme Hbebou Source : étude EquiMeD .................................................................... 54 Figure 42 terrain de CSO, et écuries du club des étriers. Source : étude EquiMeDev ............................... 54 Figure 43 ferme équestre Ben Othman. Source : étude EquiMeDev ........................................................ 54 Figure 44 situation de la commune d'El-Battan. Source : Google Earth .................................................... 58 Figure 45 El-Battan au 21ème siècle. spource Pau 2008 ........................................................................... 59 Figure 46 El-Battan au 20ème siècle, ......................................................................................................... 59 Figure 47 implantation de l'ensemble historique. Source : google earth .................................................. 60 Figure 48 coupes schématisant la hauteur de l'ensemble historique par rapport aux bâtiments environnants. Source : schéma d’auteur .......................................................................................... 61 Figure 49 vue aérienne de l'ensemble historique. Source :

ASM Tebourba .......................................... 61

Figure 50 plan masse du palais. Source : dessin d’auteur .......................................................................... 62 Figure 51 inscription sur les murs du palais compotant tous les noms des colonels Français . source : photo d’auteur.................................................................................................................................. 62 Figure 52 schéma explicatif de l'organisation fonctionnelle du palais. Source : schéma d’auteur ............ 63 Figure 53 vue depuis le vestibule. Source : photo d’auteur ....................................................................... 63 Figure 54 vue sur l'entrée du palais. .......................................................................................................... 63 Figure 55 vue sur la cour intérieur du palais. source : photo d'auteur ...................................................... 64 Figure 56 vue sur la galerie de la salle en T. source : photo d'auteur ........................................................ 64 Figure 57 vue sur la cour depuis l'étage source : photo d'auteur .............................................................. 64 Figure 58 vue sur la cours intérieure source : photo d'auteur ................................................................... 64 Figure 59 plan masse palais et pont-barrage. Source : dessin d’auteur .................................................... 65 Figure 60 photo d'archive du pont-barrage. source : INP .......................................................................... 65 Figure 61 plan masse comprenant le palais, le pont-barrage ainsi que l'usine. Source : dessin d’auteur . 66 Figure 62 photo d'archive . source : http://www.cartes-postales-anciennes.com/ ................................. 66 Figure 63 le diffèrents vlocs de l'usine. source : dessin d'auteur ............................................................... 67 Figure 64 vue intérieur de l'usine de chechia. Source : photo de l’ASM .................................................... 68 Figure 65 vue sur l'usine de chechia. ......................................................................................................... 68 Figure 66 vue sur la cour de l'usine. source : photo d'auteur .................................................................... 68 Figure 67 hall d'entrée de l'usine. .............................................................................................................. 68 Figure 68 organisation fonctionnelle de l'usine. Source : dessin d’auteur ................................................ 69

130

Figure 69 tour de contrôle Sud. source : photo d'auteur ........................................................................... 69 Figure 70 tour de contrôle Nord. ............................................................................................................... 69 Figure 71 vue sur cage des escaliers Sud. Source : photo d’auteur ........................................................... 70 Figure 72 escaliers Nord. ............................................................................................................................ 70 er

Figure 73 vue sur du 1 . source : photo d'auteur ...................................................................................... 70 Figure 74 vue sur les culoirs de distribution des étages supérieurs. source : photo d'auteur ................... 70 Figure 75 plan masse du complexe historique. Source : dessin d’auteur .................................................. 71 Figure 76 vue sur la cour intérieur du Complexe. source : ASM Tebourba ................................................ 71 Figure 77 disposition des écuries. Source : dessin d'auteur....................................................................... 72 Figure 78 vue sur les écuries EST................................................................................................................ 72 Figure 79 vue extérieur sur les écuries ouest. source : photo d’auteur ..................................................... 72 Figure 80 plan du 1er niveau du palais source : dessin d'auteur ............................................. 77 Figure 81fissures profondes dans le palais source : photo d'auteur.......................................................... 77 Figure 82 état des voûtains au niveau du palais ....................................................................................... 78 Figure 83 état des arcs et des tirants en acier source : photo d'auteur ..................................................... 78 er

Figure 84 plan du 1 niveau ....................................................................................................................... 78 Figure 85 décollement du reetement au sol source : photo d'auteur ....................................................... 78 Figure 86 état du revêtement au sol source : photo d'auteur ................................................................... 79 Figure 87 plan du 1er niveau du palais source : dessin d'auteur ............................................................... 79 Figure 88 détérioration du faux plafond source : phot d'auteur ............................................................... 79 er

Figure 89 plan du 1 niveau du palais source: dessin d'auteur ................................................................ 79 Figure 90 état de la menuiserie du palais source : photo d'auteur............................................................ 79 Figure 91 état des escaliers du palais source : photo d'auteur .................................................................. 79 Figure 92 état des éléments architectoniques source : photo d'auteur .................................................... 80 Figure 93 plan masse du palais source dessin d'auteur ............................................................................. 80 Figure 94 inscription historique source : photo d'auteur .......................................................................... 80 Figure 95 traces d'humidité du à la défaillance du système d'évacuation des eaux pluviales source photo d'auteur ............................................................................................................................................ 81 Figure 96 plan masse du palais source : dessin d'auteur ........................................................................... 81 Figure 97 plan du 1er étage de l'usine source :dessin d'auteur ................................................................. 82 Figure 98 état des poteaux métalliques source : photo d'auteur .............................................................. 82 Figure 99 état des solive en bois source photo d'auteur ........................................................................... 83 Figure 100 plan 1er et 3ème étage source : dessin d'auteur ..................................................................... 83 Figure 101 état du plancher source : photo d'auteur ................................................................................ 83 Figure 102 état de la charpente source : photo d'auteur .......................................................................... 83 Figure 103 traces d'humidité source : photo d'auteur ............................................................................... 84 Figure 104 état du revetement au sol source : photo d'auteur ................................................................. 84 Figure 105 plans RDC et 2eme étage source : dessin d'auteur .................................................................. 84 Figure 106 état des escalier SUD source : photo d'auteur ......................................................................... 85

131

Figure 107 état des escaliers NORD source : photo d'auteur .................................................................... 85 Figure 108 plan RDC de l'usine source : dessin d' auteur ........................................................................... 85 Figure 109 état des poteaux et des murs porteurs source : photo d'auteur ............................................. 86 Figure 110 trace de fissures verticales source : photo d'auteur ................................................................ 86 Figure 111 plan RDC du quartier OUEST du Haras source : dessin d'auteur .............................................. 86 Figure 112 état de la charpente source : photo d'auteur .......................................................................... 87 Figure 113 plan RDC de la partie OUEST de l'ensemble source : dessin d'auteur ..................................... 87 Figure 114 état des voutes couvrants Les écuries de la partie EST source : photo d'auteur ..................... 87 Figure 115 plan RDC de la partie EST des écuries source : dessin d'auteur ............................................... 87 Figure 116 traces d'humidité et de moisissures source : photo d'auteur .................................................. 87 Figure 117 plan RDC du quartier OUEST du HARAS source : dessin d'auteur ............................................ 87 Figure 118 plan RDC des écuries EST source : dessin d'auteur .................................................................. 88 Figure 119 état de la menuiserie source : photo d'auteur ......................................................................... 88 Figure 120 plan RDC du quartier OUEST source : dessin d'auteur ............................................................. 88 Figure 121 écuries système militaire source : photo d'auteur ................................................................... 88 Figure 122 plan RDC du quartier OUEST source : dessin d'auteur ............................................................. 88 Figure 123 état du système d'évacuation des eaux pluviales source : photo d'auteur ............................. 89 Figure 124 plan RDC du quartier OUEST source : dessin d'auteur ............................................................. 89 Figure 125 vue sur Oued Medjerda depuis la toiture du palais. source : https://www.facebook.com/ ... 90 Figure 126 vue sur le pont barrage depuis ................................................................................................. 90 Figure 127 vue sur l'ensemble rattaché au pont-barrage. ......................................................................... 90 Figure 128 vue sur les écuries. source : phot d'auteur .............................................................................. 91 Figure 129 vue sur les boxes. source : photo d'auteur .............................................................................. 91 Figure 130 Occupation actuelle du haras par la FNARC. source : dessin d'auteur ..................................... 92 Figure 131 photo du musé aménagé au Haras. source : photo d'auteur ................................................... 92 Figure 132 phot de l'atelier de sellerie aménagé dans le Haras. source : photo d'auteur ......................... 93 Figure 133 relevé en 3D de l’existant source : modélisation d'auteur ...........Error! Bookmark not defined.

Figure 134 les principales missions de l'école .source : schéma d'auteur ................................................. 95 Figure 135 situation du centre équestre. source : Google Earth ............................................................... 98 Figure 136 centre équestre , © Fernando Guerra | FG+SG, http://www.archdaily.com .......................... 98 Figure 137 implanatation du projet dans son environnement. source : Google Earth .............................. 98 Figure 138 plan d'implantation . source : http://www.archdaily.com/ ..................................................... 99 Figure 139 traitement de l'entrée . source : http://www.archdaily.com/ ............................................... 100 Figure 140 composition du bâtiment principal. source : http://www.archdaily.com/ ............................ 100 Figure 141 plan RDC du bâtiment principal. source : http://www.archdaily.com/ ................................. 101 Figure 142 structure reliant les écuries. source : http://www.archdaily.com/ ........................................ 101 Figure 143 plan RDC du bloc administratif. source : http://www.archdaily.com/ ................................... 102 Figure 144 qualité spatiale des écuries. source : http://www.archdaily.com/ ........................................ 102

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Figure 145 plan RDC des écuries . ............................................................................................................ 103 Figure 146 vue sur l’allée longeant les boxes menant à la zone de service .source : http://www.archdaily.com/ ........................................................................................................... 103 Figure 147 vue sur les couloirs de circulation des chevaux. Source : http://www.archdaily.com ........... 104 Figure 148 photo de la carrière principale. Source : http://www.archdaily.com .................................... 104 Figure 149 plan masse. Source : http://www.archdaily.com/ ................................................................. 104 Figure 150 photo du manège de course. source : http://www.archdaily.com/ ...................................... 104 Figure 151 organisation du bloc administratif. source : http://www.archdaily.com ............................... 105 Figure 152 plan masse. Source : http://www.archdaily.com/ ................................................................. 105 Figure 153 plan de la buvette aménagée dans la grange. source : http://www.archdaily.com/ ............ 106 Figure 154 plan de la piscine. Source : http://www.archdaily.com/ ....................................................... 106 Figure 155 shèma d'intervention .source : shèma d'auteur .................................................................... 108 Figure 156 situation du centre culturel Daoiz et Velrade. Source: Google Earh ...................................... 109 Figure 157 illustration du cycle de vie du batiment. source : https://www.facebook.com/pages/Polideportivo-Daoiz-Y-Velarde/189403734464042?fref=ts .. 109 Figure 158 implantation du centre culturel. source : http://www.archello.com/en/project/dao%C3%ADzy-velarde-cultural-centre ................................................................................................................ 110 Figure 159 implantions du projet par rapport au contexte environnant. source : illustration d'auteur . 110 Figure 160 implantation du projet . source : illustartion d'auteur ........................................................... 110 Figure 161implantation du projet source : www.archdaily.com/ avec illustration d'auteur ................... 111 Figure 162 extention de l'espace exterieur à l'intérieur du projet. ource : illustration d'auteur ............ 111 Figure 163 accessibilité au projet . source : illustration d'auteur ............................................................ 112 Figure 164 configuration spatiale. Source : illustration d'auteur ............................................................. 112 Figure 165 zone interstitielle . source : illustration d’auteur .................................................................. 113 Figure 166 le nouveau au service de l'ancien .source : http://www.gooood.hk/daoiz-y-velardecentre.htm ...................................................................................................................................... 114 Figure 167 structure originale. Source : http://madrid2012leonardo.blogspot.com/2012_07_01_archive.html ........................................ 114 Figure 168 maintien de la structure de base. source : illustration d'auteur ............................................ 115 Figure 169 mutabilité de l'espace. source : illustration d'auteur ............................................................. 115 Figure 170 ue sur l'encadrement des fenetres depuis l'extérieur source https://www.facebook.com/media/set ......................................................................................... 116 Figure 171 schéma expliquant le principe d'intervention. source : schéma d'auteur ............................. 116 Figure 172 principe de la réhabilitation durable .source : illustration d'auteur ...................................... 116 Figure 173 une façade rythmée source: dessin d'auteur ......................................................................... 118 Figure 174 principe d'intervention source : schéma d'intervention ........................................................ 118 Figure 175 essai d'intervention sur la façade ........................................................................................... 118 Figure 176 façade principale, (EST) .......................................................................................................... 118 Figure 177 façade intérieure (OUEST) ...................................................................................................... 118

133

ANNEXES

ANNEXE A : PROGRAMME DE FORMATION DE Lâ&#x20AC;&#x2122;AVFA DE PALEFRENIER

135

136

ANNEXE B : TEXTES JURIDIQUES Législations régissant l’élevage, l’identification, le stud book et la monte publique des chevaux en Tunis N.B : Ces textes sont consultables sur internet, à l’adresse du portail national de l’information juridique www.legislation.tn en langues arabe et en française.

Elevage : Loi et textes d’application

 Loi n° 2005-95 du 18 octobre 2005, relative à l’élevage et aux produits animaux.  Arrêté du 18 mai 2006, fixant la liste des animaux concernés par l’identification.  Arrêté du 21 octobre 2006, portant approbation de cahier de charges fixant les normes relatives et bâtiments d’élevage et leurs équipements.  Arrêté du 11 janvier 2007 fixant les conditions techniques et sanitaires pour le transport des animaux concernés par l’identification.  Arrêté du 17 mars 2007, fixant les caractéristiques et le contenu du  document d’accompagnement du cheval.  Arrêté du 17 mars 2007, fixant les lignées des chevaux utilisés dans l’insémination artificielle.

137

ANNEXE C : LA ZONE DE SERVITUDE RELATIVE AU DOMAINE PUBLIC HYDRAULIQUE

138

ANNEXE D : ARTICLES MAGAZINE

139

ANNEXE E: PROGRAMME FONCTIONNEL circuit

besoin en espace atelier de sellerie atelier de maréchalerie laboratoires carrière d'entrainement

ludique

humain

soins

chevaux

entrainement

annexes

salles de cours salle de conférence

théoriques

espaces communs

bibliothéque espaces de recherche

annexes

vestiaire

formation

bureaux salles d'enseignants vestiaire des enseignants

événementielle

bureaux

personnels

logements bureaux vestiares

guichet et accueil cavaliers musée magasin carrière de concours rond de longe et aire de jeu club-house

box/ écuries salle de soins sellerie douche paddock manèges espace de préparation de nourriture stockage de nourriture depot du matériel

140

accueil et guicht

administration

formation

pratiques

141