Empresa y Finanzas Galicia nº 51 by Economía10 SL

Empresa y Finanzas

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PERIÓDICO ECONÓMICO DE GALICIA

EDICIÓN QUINCENAL

2008-2009201 0076-2 0 00

Viernes, 7 de mayo de 2010

INTERNACIONALIZACIÓN

FORMACIÓN

BALANCE TRIMESTRAL

Estrella Galicia entra en China por la puerta grande de la Expo de Shanghai

La Escuela de Negocios Caixanova inicia un programa de coaching

Los beneficios del turismo ya crecen gracias al Xacobeo

Pág. 5

Pág. 20

Las empresas turísticas gallegas ya han notado los efectos del Xacobeo el primer trimestre, aumentando sus ventas. Pág. 12

ENCUENTRO EMPRESARIAL

DOSSIER NAVALIA 2010

LA CRISIS OBLIGA A LAS PYMES A RECORTAR GASTOS

Ahorrar costes está en su mano Feijóo: “El PIB gallego saldrá este año de números rojos” El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, aseguró, ante cuatrocientos empresarios, que aunque la economía gallega aún no crecerá este año, el PIB sí abandonará “los números rojos”. En una comida almuerzo organizada por APD, Feijóo contrastó la forma “austera” de hacer política por parte de la Xunta con la del Gobierno, al que acusó de “convertir el déficit público en un saco sin fondo”. Prueba de estas distintas políticas es que dicho déficit, en el caso del Estado, asciende al once puntos, cuando en Galicia se contuvo hasta el 1%. Por otra parte, Núñez Feijóo, defendió, una vez más, la fusión entre Caixanova y Caixa Galicia como la única posibilidad de que la comunidad mantenga una caja propia que, además, sería “la quinta de España”. Pág. 13

El outsourcing, el control del gasto energético (o ecoeficiencia), el proveerse mediante centrales de compras, son algunas fórmulas para abaratar costes en las empresas Págs. 2 y 3

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Año III • Nº 51 • 1,50 euros

200 0-2

Durante tres días, Vigo será la capital mundial de la industria naval, con la celebración de Navalia, que, con 500 expositores, prevé mover un volumen de negocio de 7.000 millones de euros.

DEMOGRAFIA DE EMPRESA

Galicia recupera el ritmo de creación de empresas La creación de empresas en Galicia creció un 2,2% el primer trimestre del año, con más de mil negocios nuevos constituidos. Esto supone que la comunidad crece empresarialmente a mayor ritmo que el Estado. De hecho, Galicia representó el 5% del total de empresas nuevas en el citado trimestre, sólo superada, en términos absolutos, por Madrid, Cataluña, Andalucía y Comunidad Valenciana. Pág. 4

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PRIMERA PLANA

Cómo reducir costes en la empresa LAS COMPAÑÍAS PUEDEN AHORRAR CON OUTSOURCING, PROVEEDORES MÁS BARATOS Y ECOEFICIENCIA La venta de unidades de negocio o la reducción de personal son medidas que merman la competitividad

Lidia Vidal - lidia@empresayfinanzas.com

En los tiempos que corren todas las empresas se afanan por recortar gastos o reducir algunos costes para poder superar lo que se les avecina; y es que la crisis, lejos de disiparse, parece que tiene pensado quedarse en Galicia un poco más. Pero, ¿realmente es posible gastar menos? ¿Pueden las empresas ahorrar verdaderamente sin reducir la calidad de sus productos y servicios? EyF ha descubierto que sí, que es posible reducir costes y que está al alcance de cualquier compañía, independientemente del sector en el que opere y del tamaño de la misma. Así, las medidas más recurridas ante la crisis para ahorrar costes son la reducción de personal, el incremento de las ventas y la disminución de los costes generales. Otras empresas simplemente cierran o venden alguna unidad de negocio que no les es rentable o eliminan clientes o productos que no les reportan ningún beneficio. No obstante, éstas son medidas casi desesperadas que verdaderamente ayudan a ahorrar, pero que a la larga hacen que las compañías pierdan en competitividad y calidad de sus productos y servicios. De ahí que los expertos recomienden prudencia a la hora de tomar decisiones tan importantes, ya que de ellas depende el futuro de las empresas y de la economía de la región o el país. Por esta razón, Empresa y Finanzas se acoge a la opinión de varios expertos, que afirman que se pueden reducir costes en las empresas del siguiente modo: contratando servicios de telefonía e internet adaptado a las necesidades básicas de la firma, solicitando, sobre todo, paquetes que incluyan tarifas planas y conexiones ADSL; reduciendo recursos materiales o, en su defecto, adquirir dichos recursos de forma más económica en centrales de compra; o eliminando los derroches producidos por la utilización de coches de empresa y por los viajes de negocio innecesarios. Además, también se puede ahorrar costes poniendo en marcha diversos planes de formación para el personal contratado, y es que de esta forma se puede economizar en el proceso de producción; firmando acuerdos con cenas o en un café, en lugar de comidas copiosas; y, sobre todo, siendo más eficientes y respetuosos con el medio ambiente ya que, según el Inega -Instituto Enerxético de Galicia-, con una simple auditoría se puede descubrir dónde pueden reducir costes las empresas, al mismo tiempo que están cuidando el medio ambiente.

El 77% de las firmas, tanto españolas como gallegas, está subcontratando actualmente algún área de su negocio Las compañías pueden reducir un 20% sus costes generales con una política de eficiencia energética

LOS DATOS

50%

Tecnologías ♦ Las nuevas tecnologías son otro aliado de las compañías a la hora de establecer una política de ahorro. De esta forma, implantando servicios virtualizados se puede alcanzar una reducción de hasta el 50% de los costes.

20%

Eficiencia ♦ A través de las auditorías energéticas se puede descubrir en qué ámbito puede reducir costes cada empresa. De hecho, la eficiencia permite ahorrar hasta un 20% de los costes, al mismo tiempo que cuida el medio ambiente.

Outsourcing para ahorrar La externalización de servicios, el tan manido outsourcing, favorece la reducción de costes en las empresas. Y es que contratar a un profesional en el momento determinado en que lo puedes necesitar, es menos costoso que tenerlo en plantilla perennemente por si surgiese algún problema y su ayuda fuera necesaria. Las compañías ya se han percatado de esta cuestión, y la mayoría ya dispone de servicios externos subcontratados, siendo los de la limpieza y la informática a los que más recurren. Según el estudio ‘European Outsourcing Survey’, de la consultora Ernest & Young, el 77% de las empresas españolas ya subcontrata diferentes áreas de negocio, y el 20% tiene

Las asociaciones ayudan a las empresas a contener gastos Además de seguir todos los consejos enumerados por EyF en estas páginas, según Iñaki García Vallejo, responsable de la compañía IGV-Área de Gestión las empresas pueden valerse de las distintas asociaciones para poder contener sus gastos. De esta forma, el consultor recomienda informarse para conocer cuáles

son las ventajas que les pueden ofrecer. Con esto en mente, adelanta, por ejemplo, que “las asociaciones recurren a las centrales de compras para abastecerse de materia prima o contratar servicios generales”. Así pues, las pymes “que necesiten este tipo de productos pueden solicitárselo a estas entidades, ya que le saldrá

previsto aumentar el número de actividades subcontratadas en los próximos años, motivados, sobre todo, por la crisis y la necesidad de reducir costes. En Galicia, la situación es muy similar, sobre todo si se tiene en cuenta qué demanda cada sector. De esta forma, las áreas más externalizadas, según el mismo informe, son las del mantenimiento, logística, informática y telecomunicaciones, recursos humanos, administración y finanzas, desarrollo y fabricación de productos y marketing y comunicación. La optimización de costes del proceso que se externaliza y la mejora de la productividad del mismo son las principales ventajas del outsourcing, según un informe de Adecco, que

más económico”. Y es que el precio del material es más económico cuando se negocia para muchos, que cuando se hace de forma individual. De hecho, se puede llegar a ahorrar entre un 15 y un 20% comprando a través de asociaciones. Y es que aunque exista competencia en las ventas, a la hora de comprar hay aliados.

también indica cuáles son los sectores que más servicios externalizan. De esta forma, la banca, seguros y finanzas, es el ámbito productivo que más recurre al outsourcing, y es que al tratarse de un sector con procesos de soporte administrativo y centros de atención al cliente estandarizados y normalizados, puede permitirse hacer contrataciones externas para reducir costes, mejorar en flexibilidad, productividad y calidad. Le siguen los sectores de la automoción, que subcontrata personal para la verificación de piezas, control de calidad o prueba de materiales; y el de la alimentación, que externaliza con el objetivo de cumplir plazos establecidos y ahorrar en personal cualificado.

Poner en marcha planes de formación de las plantillas es necesario para poder reducir costes en la producción

Eficiencia energética Aunque en un principio no parezca real, lo cierto es que la eficiencia energética ayuda a las empresas a reducir importantes costes. De hecho, según el Inega y otros organismos y documentos dedicados a la realización de auditorías energéticas, como el Libro Verde sobre eficiencia energética, coinciden en que la eficiencia puede llegar a hacer que las empresas ahorren hasta un 20% los costes iniciales. De ahí la importancia de tener en cuenta este apartado a la hora de establecer una estrategia eficaz de ahorro o disminución del gasto. En Inega, por ejemplo, consideran fundamental el fomento de programas de gestión energética en las

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PRIMERA PLANA 03

compañías, independientemente del sector en el que operen, que incluyan las auditorías como primer paso para cuantificar los costes energéticos y avanzar en la racionalización del consumo y en el estudio de medidas de ahorro aplicables. Hay que tener en cuenta que la energía es un recurso cada vez más caro y que utilizarlo con eficacia permite ahorrar y ser más competitivo. “Las empresas, en este sentido, pueden empezar por medidas tan simples como cambiar las bombillas tradicionales por las de bajo consumo, aprovechar la luz natural en naves, oficinas o solicitar las tarifas industriales a las compañías eléctricas o gasísticas o más complicadas como recurrir a energías alternativas”, informó a EyF Iñaki García Vallejo.

Hay que tener en cuenta que la austeridad, el ahorro y la reducción de gastos no están ligados a la ‘tacañería’ Gestionar bien los viajes de empresas permiten ahorrar hasta un 20%, sobre todo a la hora de coger un avión

Proveedores más económicos Por otra parte, Iñaki García también se refirió a los proveedores, en general. El consultor considera, que según el sector en el que se opere, se puede estudiar el mercado para conocer si hay proveedores que permitan reducir los costes empresariales. Así, los expertos coinciden en que lo más habitual es centrarse en los ámbitos de la telefonía y la informática. De todas formas, hay que tener en cuenta que la austeridad y el ahorro de costes no tienen por qué significar ‘tacañería’. En lo que se refiere a la telefonía, el gasto puede reducirse gracias a los contratos de empresa que ofrecen los distintos operadores, ya que pueden ser personalizados en función de las necesidades de cada firma. Además, también es interesante que las compañías apuesten por el correo electrónico, para reducir las llamadas y el envío de faxes. Por otro lado, según un estudio de la consultora tecnológica BCN Binary se puede ahorrar hasta un 50% de los costes y aumentar la productividad empresarial implantando servicios virtualizados. En este caso, los gastos se contienen porque se puede ahorrar en software, hardware, almacenamiento, mantenimiento y operaciones de infraestructuras en tecnologías de la comunicación e información.

Opinión Laureano Otero, Director de Desarrollo de Negocio de Élogos

Outsourcing ♦ “Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo”. (Albert Einstein). He elegido esta frase de Einstein a propósito del tan comentado cambio en el modelo productivo que nuestro gobierno propugna como panacea para salir de una crisis que no hace mucho negaba y, que ahora se vislumbra mucho más profunda e incierta de lo imaginado. Algunos creen, yo entre ellos, que más que cambios del modelo productivo lo que realmente necesita nuestra economía es un cambio en la forma de producir. Posiblemente llevemos años haciendo las cosas de una manera que, si bien en épocas de bonanza, más o menos, funcionó, y me refiero a la bajísima productividad, en la situación de crisis actual se ha demostrado insuficiente, cuando no errónea. Es el momento de plantearse, no hacer otra cosa, sino hacerla de forma diferente y es ahí donde se empieza a mirar, entre otras cosas, hacia el outsourcing. Tradicionalmente se ha definido el outsourcing como una especie de subcontratación en

donde la empresa principal simplemente sacaba fuera todo aquello que, en principio, no formaba parte de su núcleo de negocio, obteniendo por ello una serie de ventajas que iban desde la reducción de costes hasta la financiación de bienes de capital sin olvidar el evitar la constitución de comités de empresas, al ser los trabajadores que realizaban las tareas subcontratadas, no propios, sino de la empresa externa. Pero esa concepción del outsourcing implicaría quedarnos en lo fácil, haciendo lo mismo que se ha hecho desde siempre, la externalización por ejemplo de servicios de limpieza, seguridad, mantenimiento, etc., obteniendo por ello los mismos resultados. A día de hoy el outsourcing va más allá, tiene que servir fundamentalmente para aportar a la empresa ventajas competitivas en aquellos aspectos de su negocio en donde ella no las podría obtener directamente.Y es aquí en donde surgen las dos preguntas claves, qué se puede externalizar, y, qué se debe externalizar.

Dejando al lado las cuestiones legales, si partimos del concepto moderno del outsourcing la respuesta es clara, se puede externalizar todo aquello en lo que no tengamos una ventaja competitiva clara frente a la competencia, y se debe externalizar todo aquello que en este momento no aporta valor pero que, en manos de especialistas a los que integremos como socios en nuestra propia organización, acabe suponiendo un incremento de nuestras ventajas competitivas. Todo ello con independencia de que implique cambiar las estructuras y la organización de la empresa. Y es ahí precisamente en donde la nueva concepción del outsourcing, la que realmente hace que la empresa sea más productiva, choca con las formas de hacer de siempre. Esto supone cambiar los paradigmas bajo los que se gestionan actualmente muchas empresas, implica sacar fuera aspectos tradicionales de nuestro negocio para integrarlos posteriormente de la mano de especialistas, que nos aporten valor y mayor rendimiento aún a costa de perder parte del control directo, personalista y paternalista del negocio, haciendo lo contrario a lo que se ha hecho ordinariamente para obtener resultado extraordinarios.

“No hay que olvidar controlar los contratos de luz, suministros y carburantes, ya que las empresas dedicadas a esto suelen ofrecer ventajas para los empresarios. Pero también hay que tener en cuenta el tema de los seguros porque se suele hacer una mala gestión de ellos. Esto provoca que haya riesgos que se cubren en diferentes compañías aseguradoras y otros que no se contemplan en ninguna. Lo ideal es contar con una gestión de riesgo a cargo de un profesional. Así se ahorra y además se tiene la certeza de que ante cualquier problema la compañía está asegurada”, aclara García Vallejo.

Viajes de negocio Para finalizar, un informe de CWT demuestra que las empresas pueden ahorrar un 20% de media en sus gastos derivados de los viajes de negocios. Esto podría conseguirse reservando los billetes de avión anticipadamente, recortando la duración del viaje, evitando los gastos administrativos al comprar los billetes por internet, e incluso cambiando los viajes por otros sistemas, como las videoconferencias.

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EMPRESAS

La creación de empresas gallegas crece un 2,2% el primer trimestre EN LOS TRES PRIMEROS MESES SE CONSTITUYERON MÁS DE MIL FIRMAS C. Vidal - carlavidal@empresayfinanzas.com

El carácter emprendedor de Galicia queda patente con las últimas estadísticas sobre constituciones de empresas en nuestra comunidad. Así, pese a la crisis, en el primer trimestre de este año se han creado un 2,27% más de negocios que en el mismo período del año pasado, hasta alcanzar la suma de 1.081 empresas constituidas de enero a marzo Estos datos los recoge el estudio “Demografía Empresarial. Primer Trimestre de 2010”, que acaba de publicar Informa D&B, donde se analizan las cifras de toda España y de cada una de las comunidades autónomas. A juzgar por los datos, el comportamiento de Galicia es mejor que el de la media nacional, pues en el conjunto del país la creación de empresas se redujo en 1,63 puntos. De hecho, nuestra comunidad acaparó el 5% del total de empresas de nueva creación, de modo que, en términos absolutos, sólo fue superada en número de negocios nuevos por Madrid, Cataluña, Andalucía y la Comunidad Valenciana. La inversión de capital, por otra parte, también se incrementó en un 13,90% respecto al primer trimestre de 2009. De hecho, Galicia registró más de 59 millones de euros, y eso pese a que en el último mes descendió de forma pronunciada. No obstante, la inversión de capital se sigue concentrando en Madrid, que acaparó casi la mitad del total (46,44%), mientras que la de Galicia representa sólo el 3,4%. En este sentido, un dato muy llamativo es que el pasado año Cataluña, Madrid y País Vasco estaban bastante igualadas, con lo que en 2010 se produjo un vuelco hacia la capital española, dejando a Cataluña con un 9,5% de la ‘tarta’ y al País Vasco por debajo de Andalucía (6,26%), con caídas del 63% y del 52%, respectivamente.

Por sectores En cuanto a los sectores a los que pertenecen estas empresas nuevas, lo cierto es que la crisis de la construc-

LOS DATOS

Nuevas empresas ♦ Las empresas de nueva creación de Galicia representan el 5% del total de constituciones del país. En este primer trimestre, los nuevos negocios levantados en la comunidad superaron el millar, con un aumento del 2,27%.

Disoluciones ♦ Las disoluciones de empresas en Galicia aumentaron en los tres primeros meses un 22%. El dato recoge tanto las disoluciones voluntarias como las judiciales, las de pleno derecho e incluso las fusiones, escisiones o cesiones globales.

22%

La construcción es el sector dominante en las empresas de nueva creación, aunque las TIC son las que más crecen Galicia está a la cabeza en cuanto al incremento en los concursos, que a nivel nacional apenas aumentan

ción no parece frenar la aparición de negocios en este ámbito. De hecho, ha pasado del tercer puesto al primero, con 4.538 nuevas firmas, acaparando así más del 20% del total. El comercio pasa ahora del primer al segundo puesto, con un nada des-

deñable 18,80% del conjunto de nuevas empresas. Y el tercer puesto le corresponde a los servicios. De capa caída, eso sí, continúa el sector inmobiliario, donde las constituciones empresariales se redujeron casi un 90% en el último año. Crecen, por el contrario, los negocios TIC, que hacen que el sector de transportes y comunicaciones crezca por encima del 75%. En el caso de Galicia, y aunque sólo se dispone de los datos desglosados de marzo, la tónica nacional de la construcción se mantiene, con la apertura de 87 negocios. Pero el primer puesto lo ocupa el comercio, con 133 aperturas. En cuanto a las TIC, se sitúan entre las primeras, con 40 empresas nuevas, aunque superadas por los servicios empresariales que, con 70 nuevas firmas, demuestran el auge que tiene este nicho de negocio que se ha visto potenciado con la crisis. La actividad inmobiliaria, al igual que ya hemos visto a nivel nacional, está estancada en Galicia: en marzo, sólo se abrieron cinco negocios.

La otra cara Pero, en este informe de demografía empresarial, puede verse también la otra cara de la moneda: las empresas que desaparecen. Estos datos indican que la salida a la crisis aún está lejos, y más en el caso de Galicia. Así, el número de concursos, que a nivel nacional aumentó un 3,92%, en nuestra comunidad se disparó un 73,47%, lo que la sitúa como la que más crecimiento ha sufrido en este sentido. Por último, en lo que se refiere a las disoluciones empresariales, Galicia tampoco sale bien parada. De hecho, en tres meses la desaparición de empresas aumentó un 22%, frente al descenso del 0,4% nacional. En total, nuestra comunidad perdió, este primer trimestre, 538 empresas, es decir, el 6,67% del total de las disueltas en España. Lo que viene a demostrar este estudio, por tanto, es que el dinamismo gallego hace que, aún con crisis, se sigue apostando empresarialmente.

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EMPRESAS 05

NUEVO PRODUCTO

La conservera Ramón Peña presenta su caviar de erizo La empresa conservera Ramón Peña acaba de presentar un nuevo producto, el caviar de erizo, que se suma a las especialidades de esta firma delicatessen. Según explican a través de un comunicado, hasta ahora, el erizo gallego sólo se podía adquirir fresco en mercados especializados, de ahí la importancia de que Ramón Peña lo ofrezca ahora en envase de conserva para poder degustarlo todo el año, y no sólo durante la campaña de pesca del erizo de mar. Además, la conservera ha apostado por el erizo gallego, al entender que es el más sabroso. El proceso de fabricación, que se lleva a cabo en las instalaciones que la empresa tiene en Pontevedra, es artesanal, y garantiza la máxima calidad, ya que cada tipo de conserva se envasa cuando corresponde con su campaña de pesca y recogida, logrando así que se mantengan los máximos niveles de sabor y el resto de propiedades. Ramón Peña apuesta, con su nuevo producto, por la innovación en la gastronomía, sin perder los valores que mantienen desde hace un siglo: origen, tradición, artesanía, sabor y calidad.

CAMBIO DE IMAGEN

Marineda City ‘actualiza’ su nombre, marca y diseño El llamado a ser el tercer complejo comercial más grande de Europa, que se está construyendo en A Coruña, ha cambiado el nombre de Marineda Plaza por Marineda City, ocio, shopping & business, un cambio que responde a su objetivo de posicionarse en un mercado globalizado y cambiante. A este cambio se ha sumado, igualmente, una mejora del diseño, ahora más innovador. Según explican los responsables, estos cambios buscan, igualmente, enfatizar las dimensiones de un proyecto que aspiran a que se convierta en proyecto de toda Galicia, creando “una ciudad con vida propia”, y con capacidad para atraer a más de 15 millones de visitantes al año. Con una inversión superior a los 450 millones de euros, Marineda City tendrá cinco ejes principales: el primer Ikea de Galicia, El Corte Inglés con un Hipercor, un centro comercial con primeras marcas, un hotel, y un edificio de oficinas. En total, sumará una superficie construida de medio millón de metros cuadrados, de los que la SBA roza los 200.000.

Imagen de la Estrella Galicia comercializada por Rivera Shanghai.

Núñez Feijóo y José María Rivera, durante la presentación.

Numerosos empresarios asistieron a la presentación en Santiago.

Estrella Galicia entra en China por la Expo de Shanghai LA FIRMA HIJOS DE RIVERA FUE ELEGIDA PROVEEDORA EN EXCLUSIVA DEL PABELLÓN ESPAÑOL EN LA EXPOSICIÓN C.V. -carlavidal@empresayfinanzas.com

Por la puerta grande, la de la Expo de Shanghai, desembarcará Estrella Galicia en el mercado chino. Su elección como proveedor en exclusiva del pabellón español en la citada exposición ha acelerado sus planes para introducirse en este mercado. Así lo explicó el consejero delegado de Hijos de Rivera, José María Rivera, en la presentación de Estrella Galicia como cerveza oficial de la Expo. Dicha presentación se celebró por todo lo alto, en un acto en el hotel monumento de San Francisco, en Santiago, al que asistieron multitud de autoridades y empresarios, con el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, a la cabeza. “Es un reto emocionalmente muy importante”, manifestó Rivera, orgulloso de que sus productos, con la elección, se vayan a convertir en un “referente” en la Expo. Tal y como explicó el consejero delegado, si bien la elección para Shanghai aceleró sus planes, lo cierto es que Hijos de Rivera ya llevaba tres años trabajando en la entrada en este mercado. Según explicó, por aquellas fechas asistieron a China para participar en una feria de alimentación, casi como “una labor de trinchera”. Sin embargo, descubrir el mercado asiático fue, para ellos, determinante. “No hicimos un viaje a Asia, sino un

viaje al futuro”, manifestó.

Almacén logístico propio Prueba de que este proyecto estaba ya muy avanzado es que Hijos de Rivera ya cuenta, por un lado, con un almacén logístico en Shanghai, y, por otro, con una empresa importadora, Rivera Shanghai, constituida a tal efecto, algo que, además, les supone una ventaja competitiva de cara a su entrada en este mercado. Estrella Galicia, además, no estará sola, sino que el resto de productos de Hijos de Rivera acompañarán a la cerveza gallega más internacional en este viaje, sobre todo el agua mineral Cabreiroá, pero también los vinos de las bodegas Ponte da Boga, o la sidra, el tinto de verano y la sangría. Para José María Rivera, todo esto

La firma constituyó una empresa comercializadora propia, Rivera Shanghai, para su expansión en China Feijóo elogia la ‘doble globalización’ de Hijos de Rivera, una empresa que no distingue, en Galicia, “norte ni sur”

hay que verlo además como un “reto” –pues insistió en que fue esencial para su elección la calidad de los productos– que, además, mejorará la competitividad de la empresa.

Un ‘icono’ para Galicia Por su parte, el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, quien recordó la historia de cómo se creó Estrella Galicia, no dudó en calificar esta cerveza de “icono para Galicia”. Dirigiéndose a José María Rivera –cuarta generación de la empresa–, el presidente gallego no dudó en poner al creador de la firma como ejemplo de una Galicia unida. “No había norte ni sur en la Galicia que soñana tu bisabuelo. No las hay ahora. Y no debe haberlas, si queremos ser algo importante en España, Europa y en el mundo”, manifestó Feijóo. En este sentido, aseguró que Hijos de Rivera desarrolla un papel clave en lo que llamo “doble globalización”: la exterior, mediante la internacionalización, y la interna, sin distinciones dentro de la propia Galicia. Núñez Feijóo recordó que Estrella Galicia ya “ilumina” 25 países del mundo, por lo que definió la emblemática empresa como “un arbol con muchas ramas”, pero cuyas raíces están fuertemente asentadas en su tierra de origen. Para el presidente de la Xunta, gracias a productos como los de Hijos de Rivera, Galicia es, fuera de nuestras fronteras, “sinónimo de calidad, imagen, vanguardia y audacia”.

La empresa, que creció un 8% en 2009, apuesta por seguir produciendo en Galicia Aunque cuente con almacén logístico en Shanghai, Hijos de Rivera no tiene intención de producir sus cerveza y resto de bebidas en China, sino que apuesta por continuar haciéndolo en su fábrica de A Coruña.

En una rueda de prensa previa a la presentación oficial, los responsables de la empresa presentaron las principales cifras del balance de 2009, un año en que el volumen de facturación de todo el grupo se incre-

mentó un 8%, rozando los doscientos millones de euros, de los que 170 corresponden a la cerveza. La empresa, que genera ya 550 empleos directos, espera repetir estos resultados en el presente 2010,

y crecer hasta un 20% en 2012, de acuerdo con su plan estratégico, un plan que contempla la entrada no sólo en el mercado chino, sino en otros nuevos, como los del Mercosur y, en especial, Brasil.

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Las empresas del sector termal unen sus fuerzas en un cluster MEJORAR LA EFICIENCIA ENERGÉTICA SERÁ UNO DE LOS OBJETIVOS Redacción - redacciongal@empresayfinanzas.com

Los principales balnearios, empresas de aguas minerales y talasos de Galicia, junto a otras firmas relacionadas, han unido sus fuerzas a través de la constitución del Cluster Termal, que defenderá los intereses de este importante sector en Galicia. A través de esta Agrupación Empresarial Innovadora Termal de Galicia (Aeitegal), se pretende “sumar esfuerzos y sensibilidades y aprovechar las sinergias” para mejorar la competitividad desde una perspectiva de “crecimiento sostenible”, en palabras del presidente electo, Antonio Garaloces. El cluster, que ha sido impulsado por la Asociación Balnearios de Galicia y la Secretaría Xeral para o Turismo de la Xunta, está formado por 57 entidades privadas y públicas. Además de balnearios, aguas minerales naturales y talasos, se han integrado en Aeitegal agencias de viajes y empresas proveedoras del sector, como hostelería, arquitectura o consultoras. Durante los nueve meses que llevó el proceso que ahora concluye en la constitución del cluster, los socios de Aeitegal elaboraron distintos proyectos que ahora la asociación quiere llevar a cabo. En total, fueron 56 los proyectos, la mayoría de los cuales se centraron en la mejora de la eficiencia energética, que se convierte así en objetivo prioritario para el nuevo cluster.

Proyectos Del mismo modo, se presentaron otros proyectos sobre perímetros de protección de los acuíferos, sistemas de tratamiento de control de las aguas, rutas de agua y centros de interpretación y red de talasos en la costa gallega. La lista se completa con proyectos sobre desarrollo de grupos

Antonio Garaloces, María Antón(subdirectora de Ordenación de Turismo), y Pedro Figueroa.

Balnearios, talasos, empresas de agua mineral, agencias de viajes y demás firmas vinculadas al sector forman la asociación La Asociación Balneario de Galicia, la Xunta y la Universidad de Vigo impulsaron la creación del cluster

LAS CIFRAS

Empresas El cluster termal gallego queda constituido por un total de 57 entidades, sobre todo privadas.

Proyectos Aeitegal tiene en cartera un total de 56 proyectos, cuyos planes directores ya fueron aprobados.

de trabajo, jornadas formativas con mayoristas, paquetes de corta estancia y, por último, una visita comercial a Chile. En cuanto a la junta directiva, el citado Antonio Garaloces, de Termas de Lugo, es el presidente; Manuel Vázquez, de Aguas de Sousas, y Francisco Alabart, de Termaria Casa del Agua, son los vicepresidentes, y el secretario y tesorero es Benigno Amor, de la Asociación Balnearios de

Galicia. Completan la junta, como vocales, Javier Soto (Caldaria Termal), Noelia Carbarcos (Balneario de Mondariz), Carmen Pita (Turgalicia), Jesús Ares (Inversiones Hosteleras de Galicia) y Antonio Freire (Gala Termal). En la constitución del cluster, además del sector y la Xunta, jugó un papel definitivo el equipo de trabajo G4plus, de la Universidad de Vigo, dirigido por Pedro Figueroa.

Coca-Cola lanza una botella para conmemorar la Muralla de Lugo El director comercial de Begano, José Picado Carballeira, y el alcalde de Lugo, José López Orozco, presentaron la semana pasada una botella de Coca-Cola que conmemora el décimo aniversario de la proclamación de la Muralla de Lugo como Patrimonio de la Humanidad, por parte de la Unesco. El envase lleva una etiqueta que cubre la totalidad de la botella, con una fotografía de la Muralla –en concreto, la llamada torre de A Mosqueira–, además del lema “Botella conmemorativa del décimo aniversario Muralla de Lugo Patri-

monio Mundial”, y el logotipo de Lugo10. En cuanto a la distribución, Begano las regalará a los hosteleros y centros comerciales de toda Galicia, mientras que el Concello de Lugo, por su parte, las entregará a los visitantes de los distintos museos de la ciudad, y del Centro de Interpretación de la Muralla. López Orozco agradeció la iniciativa de la empresa envasadora, y recordó que Begano ya colabora con el Concello lucense en otras actividades, sobre todo en competiciones deportivas.

Por su parte, José Picado explicó que el etiquetado de las botellas de Coca-Cola con la imagen de la Muralla lucense se realizó en las proximidades de París, donde se enviaron los envases ya llenos del refresco, previamente envasado en la fábrica de A Coruña. Inicialmente, se distribuirán tres mil botellas, como se hizo con las Coca-Colas conmemorativas de la Torre de Hércules y del Camino de Santiago. No obstante, si la demanda de estas botellas con la Muralla de Lugo es mayor, se estudiará realizar una nueva remesa.

Imagen de la botella de Coca-Cola.

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NUEVO PRODUCTO

Grupo Ingapan crea una nueva línea de pizzas congeladas El Grupo Ingapan, a través de su marca Kentes, acaba de iniciar la producción de una nueva línea de pizzas congeladas para su venta en restaurantes, cafeterías y puntos calientes. Las pizzas de Kentes salen al mercado en cinco sabores: Margarita, Cuatro Quesos, Proscuitto, Carbonara y Barbacoa. Nada más elaborarse, son congeladas; tienen una fecha de caducidad de un año, y sólo necesitan una cocción de siete minutos antes de su consumición. Las pizzas Kentes están elaboradas de forma tradicional, y sus ingredientes son dispensados de manera completamente manual. La experiencia de Ingapan en la fabricación de pan ha permitido obtener una masa con el sabor y la textura de la pizza artesanal. Con el nuevo producto, Kentes amplía su catálogo, sumando sus nuevas pizzas a las empanadas y bocadillos calientes, que ya se comercializan desde hace más de un año. En ambos productos, está cosechando grandes éxitos: las empanadas, en sabores de carne y atún; y los bocadillos, con 16 modalidades en cinco tipos de pan.

APUESTA MUSICAL

Blusens Music lanza el nuevo videoclip de su primer grupo Blusens Music, el sello digital de música de la compañía gallega Blusens, presenta el nuevo videoclip de su primer grupo musical, Cornelius 1960. ‘Extermination Angels’ es el título del nuevo single, que ha sido dirigido por Juan Pablo Enis, de Struendo Filmakers, nominado a un Grammy por el último videoclip de la artista Bebe. El vídeo ha sido rodado en la fábrica de Estrella Galicia, en A Coruña, y ha contado con la colaboración especial del actor Luis Zahera, y el estilismo de Pull&Bear y Panama Jack. Los alumnos de la Escuela de Imagen y Sonido de Vigo fueron los encargados de realizar el making off promocional, y el reportaje fotográfico del rodaje. Blusens Music es un sello musical creado en 2008 por la multinacional gallega Blusens Global Corporation, con la intención de presentar artistas noveles dentro del panorama musical español, y promocionar su obra de forma global, a través de nuevos canales, como sus reproductores de audio, o su canal por internet Blusens Televisión.

Empresa y Finanzas â&#x20AC;˘ Viernes, 7 de mayo de 2010

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Viernes, 7 de mayo de 2010

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El beneficio neto de Gas Natural Fenosa aumenta un 9,4%

Tras la apertura de tres nuevas pistas, la estación de Manzaneda cuenta ya con 14,5 kilómetros de dominio esquiable.

Manzaneda se reafirma como motor económico de su zona EN SÓLO DOS AÑOS, REDUJO SUS PÉRDIDAS A LA MITAD Redacción - soto@empresayfinanzas.com

La Estación de Montaña de Manzaneda ha logrado, en dos años, reducir a la mitad las pérdidas que acumulaba con los anteriores gestores, además de conseguir incrementar los datos de ocupación hotelera. Luis Manuel Gurriarán, presidente ejecutivo desde 2008, dejó claro que esto responde a “una política empresarial de importante control del gasto, una intensa comercialización y profesionalización del conjunto de la empresa, haciendo frente a la crisis, y que aportó una mayor entrada de ingresos”. El máximo responsable de la estación de montaña dejó claro, igualmente, que todo esto se hizo sin recortar plantilla, dada la “función social” que representa esta empresa, sobre todo por la zona en que está ubicada. “Las más de 120 personas que cada año trabajan en las distintas temporadas de la Estación de Montaña de Manzaneda, la sitúan como la primera empresa generadora de empleo de las comarcas de Terras de Trives y Terras de Caldelas”, subrayó Gurriarán. De este modo, Manzaneda se ha convertido en el auténtico “motor

El beneficio neto de Gas Natural Fenosa, en el primer trimestre del año, aumentó un 9,4% respecto al mismo período de 2009, alcanzando, de este modo, los 386 millones de euros. El Ebitda consolidado se incrementó un 77,5%, lo que se explica con la incorporación de Unión Fenosa al grupo, ya que en abril de 2009 aún no se habían fusionado. En concreto, el Ebitda sumó 1.296 millones de euros. En cuanto a las inversiones, ascendieron a 250 millones de euros, en las que hay que destacar los 130 que se destinaron a la actividad de electricidad, con un incremento del 49,4%.

Gas y electricidad Las actividades de distribución del gas y electricidad, tanto en España como a nivel internacional, representaron el 48,5% del Ebitda total. Dentro de estos datos, hay que destacar que el 20% de los resultados corresponden al negocio de distribución de gas natural en Europa; el 12%, a la distribución eléctrica también en el viejo continente, y otro 10%, a la distribución de gas en Latinoamérica. La mayor contribución correspondió a la actividad de electricidad en España, que acaparó un 26,5%. En cuanto a la deuda financiera neta, alcanzó los 21.137 millones de euros, con lo que el ratio de endeudamiento se situó en el 62,3%.

LAS CIFRAS

386 Millones de euros El beneficio neto alcanzado por Gas Natural Fenosa sumó 386 millones en el primer trimestre del año.

250 Millones de euros Las inversiones realizadas por el grupo sumaron 250 millones, de los que destacan 130 en electricidad.

Por actividades Ignacio Pereira (rble. de calidad), y Gurriarán, en la presentación del balance.

económico” de una zona deprimida del interior de Galicia.

Esquiadores y pernoctaciones Tal y como explicó durante la presentación del balance, en la temporada de invierno 2009-2010 pasaron por la estación un total de 28.738 esquiadores, lo que supuso un descenso del 7,7%, que se explica porque los días de apertura se redujeron en casi un 32%. Esto fue consecuencia, sobre todo, de que la temporada –por cuestiones meteorológicas– comenzó

tarde (el 18 de diciembre). Sin embargo, en el conjunto de pernoctaciones registradas en 2009, se produjo un incremento del 2,5%, cuando era muy difícil superar las cifras de 2008, en que se produjo una subida del 29%. Como novedades de la temporada, se abrieron tres nuevas pistas: Lusitania, Pluviómetro-2 y Manolo, que, sumadas a la Do Río (abierta en el año 2008) hacen que la estación cuenta con 14,5 km. de dominio esquiable.

Desglosando por actividades, el Ebitda de la distribución de gas en España fue de 241 millones, nueve más que en el mismo período de 2009, gracias a la política de contención del gasto. En Italia, cayó un 22,7%; y en Latinoamérica, aumentó un 20,2%. Las ventas de gas en España crecieron un 9,4%, y en Italia, bajaron un 5,1%. En cuanto a la distribución de electricidad en España, el Ebitda fue de 147 millones de euros, con un descenso del 3,3% respecto al primer trimestre del año 2009. Respecto a esta actividad, hay que destacar también la distribu-

El grupo Zeltia incrementó sus ventas casio un 50% en el primer trimestre Las ventas consolidadas del grupo Zeltia, en el primer trimestre del año, ascendieron a 32,9 millones de euros, lo que supuso un incremento del 49% respecto al mismo período del año anterior. El resultado bruto de explotación o Ebitda alcanzó un nivel de equilibrio, llegando a los 68 millones de euros, frente a los -1,1 millones regis-

Sede central de Gas Natural Fenosa.

trados el primer trimestre del pasado año 2009. El resultado neto, de hecho, ha conseguido mejorar un 50%, al reducirse las pérdidas, desde los -3,91 millones de euros, a 31 de marzo de 2009, a los -1,96 millones actuales. Por segmentos, el de biofarmacia vio incrementadas sus ventas netas un 90,9%, debido, principalmente, a

LAS CIFRAS

32,9

-1,96

Millones de euros Las ventas consolidadas del grupo Zeltia aumentaron un 49%, con 32,9 millones de euros.

Millones de euros Las pérdidas del grupo se recortaron un 50%, al pasar de -3,91 millones en 2009 a -1,96 este año.

ción eléctrica en Moldavia, con un crecimiento del 14,3%, y en Latinoamérica, donde el incremento fue del 19,2%, hasta alcanzar los 87 millones de euros.

Nueva marca Hay que destacar, por otro lado, que en la junta general de accionistas del pasado 20 de abril se presentó la nueva marca tras la fusión, denominada ahora Gas Natural Fenosa. La junta aprobó, igualmente, la distribución de un dividendo total de 730 millones de euros a cargo de los resultados 2009, lo que supone un pay out del 61,1%.

las del anticancerígeno Yondelis, que alcanzó los 16,6 millones, con un incremento del 110% respecto a hace un año. En estos momentos, son ya casi 60 países los que han autorizado la comercialización del fármaco antitumoral. En cuanto a Genómica, sus ventas totales crecieron un 29,5%, hasta los 1,8 millones de euros. En cuanto al sector de química de gran consumo, la cifra de ventas asciende a un total de 14,3 millones de euros, con lo que crece un 16,5% respecto al mismo período del pasado año 2009.

Empresa y Finanzas • Viernes, 7 de mayo de 2010

OPINIÓN Directores

Editorial Diga adiós al derroche

Pedro Sánchez, director de publicaciones

Salgan del refugio uien diga que esta crisis no le ha supuesto ningún mal sin duda exagera. Porque, si bien es cierto que a alguno su cautela y excelencia le han ayudado a no tener grandes pérdidas, no menos verdad es que todos y cada uno de nosotros ha conocido de primera o de segunda mano la incertidumbre que este momento ha generado. Así como las noticias de millones de parados y miles de cierres de empresas que aún preocupan y mucho. Es tiempo de ser más responsables en todos los sentidos, pero sobre todo en el político. Los poderes públicos son los primeros que han de ‘tirar del carro’ y los empresarios deben, cuando proceda y ahora procede, darle un tirón de orejas a la clase gobernante. Se debe perder, por tanto, el miedo a levantar la voz y a contrariar a la mayoría. Es necesario un aire fresco que transforme todo lo malo conocido hasta ahora, hay que escuchar las nuevas ideas y analizarlas más allá de un color o un discurso político. No es momento para estar parados y mucho menos para maquillar la realidad. Estamos inmersos en una vorágine de datos negativos que debemos sortear. La actividad económica ha caído considerablemente y, ¿cuántas veces hemos escuchado desde el Gobierno central que hemos tocado fondo y sólo falta despegar? Pero, precisamente, para despegar nos hacen falta elementos como los reactores, el combustible y el piloto. Los primeros podrían ser los empresarios que están dispuestos, puesto que lo han demostrado, a remontar el vuelo, y el combustible, ese preciado bien, no es nada más ni nada menos que esa ansiada financiación, el maná prometido por las instituciones públicas y financieras que nunca llega. Y como no podía ser de otra manera, el último valor de esta ecuación del éxito es la innovación, quien nos ha de guiar en nuestro plan de acción. Innovación no sólo referida a grandes inversiones en tecnología y maquinaria, sino innovación en todos los sentidos. Un cambio de mentalidad, de gestión, de trato con trabajadores y clientes. Muchos afirman ver la crisis como una oportunidad pero algunos, superados por las dificultades, contemplan esto como una utopía. Pues bien, se hace necesario posicionarse en un punto intermedio y no exigir un optimismo desmesurado a quienes todavía ven las cosas de color gris pero tampoco dejar de actuar pensando en que esto no se puede solucionar y ponernos una venda en los ojos o esconderse en un refugio hasta que pase el huracán. Ha habido tiempo de reir y de llorar. Ha habido tiempo de recapacitar sobre el futuro y entender el pasado, pero ahora toca vivir el presente y hacerle frente de una vez por todas.

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unque estemos acostumbrados a asociar el sinónimo ‘fórmula’ al adjetivo ‘mágica’, no siempre tiene que ser así. Porque realmente existen fórmulas nada mágicas, totalmente posibles de ejecutar, que permiten sobrellevar mejor la crisis. Lo necesario –y quizá ahí estriba la dificultad– es un cambio de ‘chip’. “Lo que valía ayer, no vale hoy”. La frase es, quizá, la más repetida por los expertos desde que comenzó la crisis. Porque, será un tópico, pero es totalmente real. La citada fórmula lo que exige, por tanto, es –y no es fácil– un cambio de chip, del modo de hacer, de la forma de trabajar. Cambiando el ‘chip’ las empresas pueden encontrarse con que con gestos apenas perceptibles pueden rebajar sus gastos de forma considerable. Quizá es el momento de reflexionar y pensar si en tiempos de bonanza no nos habremos vuelto unos derrochadores utilizando cañonazos para matar moscas, cuando apenas nos llegaba con un poco de insecticida. Ese despilfarro se vivía día a día en muchas empresas. Y, lo que nos ha enseñado la crisis, es a optimizar los recursos, a contar con los necesarios, y rindiendo, si puede ser al 100%, no al 99. Racionalizar el gasto de una empresa es posible, desde ese cambio de chip. Y abaratar coste no es ser ‘un cutre’, sino ser responsable. Esta reducción es posible en multitud de aspectos. El simple gesto de cambiar una bombilla ‘normal’ por otra de bajo consumo nos puede suponer un ahorro más que considerable a final de año. Utilizar el transpor-

te público, en vez de desplazarse en taxi; mandar un e-mail, en lugar de hablar tres horas por el móvil; apagar el ordenador frente a la costumbre de dejarlo en reposo... Podríamos seguir, y seguro que a usted se le ocurren mil ‘tonterías’ más, pero ‘tonterías’ que, sumadas, van al bolsillo. Y luego está el famoso outsourcing. Porque, habiendo empresas especializadas en tareas que a usted no le competen, ¿para qué tener personal específico en plantilla si, por menos dinero, alguien con más experiencia lo hará por usted? Con la externalización, además de ahorrar, gana usted en tiempo para dedicarse ‘a lo suyo’. Hace sólo unos días, la Xunta explicaba cómo, con menos mimbres, está logrando confeccionar la mejor de las cestas. Cómo, con menos recursos, está consiguiendo contener el déficit público. Porque –seamos sinceros– a nadie se le escapa, por ejemplo, el exceso de funcionarios que existe en nuestro país. Y si de éstos convertimos a un porcentaje más o menos considerable en altos cargos, pues son sueldos que van a las arcas públicas y, en definitiva, acaban, de nuevo, en el bolsillo. Si la ‘cosa pública’ –que, como se suele decir, “es de todos pero no es de nadie”– es capaz de abaratar costes racionalizando el gasto, la ‘cosa privada’, su empresa, siendo suya (que ‘duele’ más)... ¿De verdad no cree tener posibilidad de hacer lo mismo, a pequeña escala? Los genios, dejémoslos en sus lámparas. Y apliquemos, pues, la mejor de las fórmulas (no mágicas) contra la crisis. Derroche alegría, pero no euros.

La viñeta

El ascensor José Francisco González Viñas, presidente de Navalia Navalia ha conseguido posicionarse entre las ferias más importantes del mundo del sector naval. El empeño de los organizadores, encabezados por González Viñas, ha hecho posible que hoy Navalia sea un referente a nivel internacional.

Celestino Corbacho, ministro de Trabajo Más de dos de cada diez españoles en edad de trabajar están en el paro. Parece que las promesas del ministro de que a partir de 2010 se comenzaría a generar empleo no se cumplen. O nos engaña, o su política está totalmente errónea. O ambas cosas.

El indicador Tasa de paro (Galicia)

IPCA abril

ICM

15,5%

1,6%

3,5%

La tasa de paro en Galicia, el primer trimestre, se situó en el 15,5%, según la EPA. La de actividad, asciende al 54,4%, lo que supone una reducción de cuatro décimas respecto al trimestre anterior, y de, 1,4% interanual.

El Índice de Precios de Consumo Adelantado (IPCA) se situó, en el mes de abril, en el 1,6%, según datos del INE, dato que, de confirmarse con el IPC, supondría un adelanto de una décima en la tasa anual.

El Índice de Comercio Minorista registró en marzo una variación interanual del 3,5% a precios constantes, convirtiéndose en la primera tasa positiva desde febrero de 2008. Hace un año, la tasa era 7,6%, con lo que subió 11 puntos.

DIRECTOR: Carla Vidal REDACCIÓN: Lidia Vidal (Galicia), Mónica de la Rosa (Andalucía), Javier Fuentes (Murcia), Elena Peña (Valencia), Sandra Fragoso (Extremadura) y Virginia Rivero (Madrid). JEFE DE DISEÑO Y MAQUETACIÓN: Loli Lara. DIRECTOR COMERCIAL: José Caldas. JEFE DE ADMINISTRACIÓN: Helena Míguez. GALICIA - C/ Nicaragua, 5-bajo - 36203 Vigo. Tel.: 902 636 640 COMUNIDAD VALENCIANA - C/ Cebrián Mezquita, 4-bajo - 46007 Valencia. Tel.: 902 666 040 • ANDALUCÍA - C/ Terbio, 31 - 41007 Sevilla. Tel.: 902 052 543 REGIÓN DE MURCIA - Avda. Primo de Rivera, 10-Entlo. 13ª-30008 Murcia. Tel.: 902 887 776 • EXTREMADURA: - Pl. de España, 9 - 06002 Badajoz. Tel.: 902 052 543 CONSEJO DIRECTIVO: Presidente: Javier Turanzo. Consejeros: Manuel G. Pardavila, Pedro Sánchez, José Castaños, Juan Miguel Gaspar, Javier Carbonell, Manuel Terriza, Mariano Martínez y Hector Senosiaín Atención al suscriptor: 902 052 543. Depósito legal: Z-1409-2010. ISSN: 1699-3764.

La frase

“

Pasamos del cheque bebé a un bebé que nace con una deuda bajo el brazo”

Alberto Núñez Feijóo, presidente de la Xunta de Galicia

EDITA : Economía 10 PRESIDENTE: Rubén López López CONSEJERO DELEGADO: Mariano Martínez Mier

Viernes, 7 de mayo de 2010

• Empresa y Finanzas

ECONOMÍA

La Renta premia la buena gestión NO DESTRUIR EMPLEO REDUCE RENDIMIENTOS Y LA INDEMNIZACIÓN POR DESPIDO AMPLÍA EXENCIÓN Marta C. - marta@empresayfinanzas.com

Una vez abierta la campaña de la Renta 2009, que introduce destacadas novedades a nivel fiscal, se hace necesario que empresarios y particulares presten atención a la importante colección de modificaciones a tener en cuenta a la hora de elaborar el borrador impositivo, especialmente aquellos que realizan actividades económicas, pues es en este ámbito donde se producen la mayoría de una serie de cambios que pueden alterar el resultado de la declaración, en ocasiones a favor del declarante. Con este objetivo, el Registro de Economistas Asesores Fiscales (REAF) ha elaborado un año más un documento que ayuda a enfrentarse a la declaración del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas, atendiendo, además, a aquellos aspectos a tener en cuenta de cara a las modificaciones de la próxima Campaña 2010, y dando las pinceladas de lo que serán las novedades anunciadas para la Renta 2011 (ver gráficos). La tributación como base del ahorro de parte de los intereses de entidades vinculadas o la reducción del 20% del rendimiento neto de las actividades económicas cuando no haya destrucción de empleo en sociedades con menos de 25 empleados y cifra de negocio inferior a cinco millones son algunas de las variaciones fiscales más relevantes.

Mantenimiento de empleo Los empresarios o profesionales con una cifra de negocios que no llegue a los cinco millones de euros y con una plantilla media inferior a 25 empleados, si han mantenido empleo respecto a 2008, podrán reducir los rendimientos netos positivos de la actividad un 20% este año. Y la modificación es aplicable de manera independiente a los ejercicios 2009, 2010 y 2011. El importe de la reducción no podrá ser superior al 50% del importe de las retribuciones satisfechas en esa anualidad a los trabajadores. También el porcentaje de gastos de difícil justificación en estimación directa simplificada, como en 2008, y en principio sólo hasta el ejercicio 2009, para actividades agrícolas y ganaderas, pasa de tributar del 5 al 10%. En cuanto a los rendimientos determinados por el régimen de módulos, se reduce en las actividades agrícolas y ganaderas en un 35% por las compras de gasoil y un 15% por las compras de fertilizantes o plásticos. Además, en todas las actividades se reduce el rendimiento neto de módulos un 5%, compatible con la reducción del 20% por mantenimiento de empleo; y en determinadas actividades agrícolas como uva de mesa, flor cortada y plantas ornamentales y tabaco, se rebaja el índice de rendimiento neto. En este sector cabe destacar que las medidas urgentes para reparar daños

LAS CIFRAS

20% Rendimiento neto Aplicable a empresas de menos de 25 trabajadores que facturen menos de cinco millones y mantengan plantilla.

19 de febrero Las operaciones vinculadas a partir de esa fecha están exentas de documentación si no superan los 100.000€.

45 ERE’s y despidos La exención por estos motivos se amplía de 20 a 45 días por año trabajado, con un máximo de 42 nóminas.

30 de junio Es el plazo máximo para la presentación de liquidaciones del Impuesto sobre la Renta del ejercicio 2009.

por incendios forestales y otras catástrofes naturales, como los daños en cultivos, pueden llevarse, separadamente, a tarifa para atenuar la progresividad. También se declaran exentas las ayudas por daños personales, por fallecimiento e incapacidad, consecuencia de dichos siniestros; y se establece libertad de amortización para los elementos afectados del inmovilizado material, en cualquiera de los métodos de determinación del rendimiento neto. Asimismo, se eximen de documentar las operaciones vinculadas a partir del 19 de febrero de 2009 para pymes con cifra de negocio inferior a 8 millones de euros y a personas físicas cuando la suma de las operaciones con personas o entidades vinculadas no supere los 100.000 euros. Los rendimientos de capital mobiliario procedentes de la cesión de capitales ajenos -sobre todo intereses a entidades vinculadas, para esta campaña se integran en la base del ahorro hasta un máximo de los correspondientes al importe de un préstamo que no supere el triple del porcentaje de participación aplicado a los fondos propios de la entidad. El resto, como en 2008, se integrará en la base general. Cuando la vinculación no se establezca por la relación sociosociedad, se tomará un porcentaje del 5% para hacer el cálculo anterior. Sigue vigente la norma especial que permite la integración de todos estos rendimientos cuando se obtienen por

Empresa y Finanzas • Viernes, 7 de mayo de 2010

ECONOMÍA 11 Los dividendos, primas de asistencia a juntas y beneficios inferiores a 1.500 euros anuales están exentos de tributación

personas vinculadas a entidades de crédito, siempre que las condiciones de las imposiciones no difieran de las que hubieran sido ofertadas a otros colectivos de características similares.

Las indemnizaciones, exentas En cuanto a las exenciones en esta Campaña de la Renta 2009, las indemnizaciones por despidos consecuencia de expedientes de regulación de empleo o por causas objetivas amplían el importe libre de declaración de 20 días por año trabajado, con un máximo de 12 mensualidades - la indemnización obligatoria en estos casos-, a 45 días por año trabajado con un máximo de 42 mensualidades - cuantía obligatoria en despidos improcedentes - a fin de igualar la tributación de ambos. Pero ojo, que estos nuevos límites son de aplicación a partir de ERE’s aprobados y despidos por causas económicas posteriores al 8 de marzo de 2009. De esta forma, los premios de loterías, apuestas y sorteos organizados por organismos públicos o entidades que ejerzan actividades de carácter social sin ánimo de lucro establecidas en otros Estados miembros de la Unión Europea también están exentos. Los trabajos realizados en el extranjero - cumpliendo ciertos requisitos - y los dividendos, primas de asistencia a juntas y participaciones en beneficios inferiores a 1.500 euros anuales tampoco tributan. No se consideran rentas del trabajo - y, por tanto, no contabilizan a nivel fiscal determinadas retribuciones en especie y beneficios sociales.

Por autonomías A nivel autonómico, ocho comunidades introducen novedades fiscales, aunque sólo destacamos las que afectan a actividades económicas. Así, Andalucía permite deducir el 15% del importe satisfecho a la Seguridad Social que corresponda a la cotización anual de un empleado en concepto de cuota fija por parte del empleador. En Cataluña, el 15% de las cantidades donadas - con límite máximo del 5% de la cuota íntegra autonómica - a fundaciones o asociaciones vinculadas a la ecología y censadas pueden deducirse. Murcia rebaja un cuarto de punto su tarifa autonómica establecida por defecto en la norma estatal, y Valencia modifica ligeramente a la baja los tramos regulados en el ejercicio anterior.

Retribuciones en especie como entrega de acciones o guardería dejan de computar como rentas del trabajo En 2010, las autonomías aumentan sus competencias normativas en materia de IRPF del 33% actual al 50%

Opinión Jesús Sanmartín Mariñas, presidente del REAF, del Consejo General de Colegios de Economistas

Empresarios y profesionales ante la Renta 2009 ♦ Si para todos los contribuyentes, excepto para los que no tienen que declarar, la cita anual con el fisco siempre supone un esfuerzo, esto es más evidente para empresarios y profesionales por la mayor dificultad que tiene la determinación del rendimiento neto de las actividades económicas. El primer consejo que se les puede dar es que, antes de comenzar a realizar la autoliquidación, pongan encima de la mesa la contabilidad o los libros registros fiscales y las declaraciones presentadas en el año a fin de evitar discrepancias. El segundo consejo, que se relaciona con las novedades en este año, es que vean la posibilidad de reducir un 20% los rendimientos netos de actividades económicas también existirá esa posibilidad en 2010 y 2011-, cualquiera que sea el método utili-

zado para su determinación, en caso de que la cifra de negocios de todas sus actividades sea inferior a 5 millones de euros y que cuenten con menos de 25 empleados, a condición de que en 2009 la plantilla media sea como mínimo la unidad e iguale o supere a la plantilla media de 2008. Además, los contribuyentes en módulos podrán aplicar una reducción del 5%. En tercer lugar, los empresarios y profesionales que determinen el rendimiento neto en cualquiera de las modalidades de estimación directa, siempre que su cifra de negocios no supere los 8 millones de euros, pueden aprovechar los incentivos que la normativa del Impuesto sobre Sociedades prevé para las empresas de reducida dimensión: libertad de amortización para elementos nuevos del inmovilizado material

y de las inversiones inmobiliarias puestos a su disposición en el ejercicio, con un límite de 120.000 euros por hombre/año de incremento de plantilla; libertad de amortización para bienes de escaso valor con límite de 601 euros por elemento y de 12.020 en el período impositivo; amortización acelerada –hasta el doble del coeficiente máximo de amortización según las tablas que correspondan- para elementos nuevos del inmovilizado material, de las inversiones inmobiliarias o del intangible; y deducción del 1% de los deudores a fin de ejercicio en concepto de pérdidas por deterioro. Por último, se me ocurre señalar la posibilidad de utilizar la libertad de amortización en elementos nuevos del inmovilizado material y de las inversiones inmobiliarias puestos a disposición de la empresa en 2009 –también será posible aplicarla en 2010, 2011 y 2012 cuando la puesta a disposición sea en esos ejercicios- si se mantiene la plantilla en los años en que entren en funcionamiento con respecto a la del año anterior.

En Asturias, Canarias, Castilla-La Mancha y Madrid, los cambios se limitan a deducciones por hijos y adopciones, empleo o inversión en vivienda habitual.

A tener en cuenta en 2010 y 2011 En cuanto a las novedades anunciadas para 2010 y 2011 -ver gráfico-, se mantienen para el próximo año las reducciones por mantenimiento de plantilla, las derivadas de las actividades que determinan el rendimiento neto y las de operaciones vinculadas, además de incluirse cambios respecto a discapacidad. Especial atención merecerán las nuevas competencias normativas de las autonomías en el IRPF. Para 2011, las principales modificaciones se refieren a las deducciones por vivienda, que todavía están en fase de proyecto.

Beneficios fiscales El documento del REAF también hace hincapié en la importancia recaudatoria del IRPF respecto a otros tributos estatales y en los beneficios fiscales presupuestados para 2010.

12 ECONOMÍA

Viernes, 7 de mayo de 2010

• Empresa y Finanzas

El ‘efecto Xacobeo’ logra reflotar el turismo ya el primer trimestre CASI EL 40% DE LOS EMPRESARIOS DEL SECTOR ASEGURAN QUE SUS BENEFICIOS SE INCREMENTARON C. Vidal - carlavidal@empresayfinanzas.com

Los efectos del Xacobeo sobre el sector turístico de Galicia ya se han hecho notar, en sólo el primer trimestre del año. Así lo atestiguan los propios empresarios, cuya opinión recoge el informe de Exceltur (Alianza para la excelencia turística) sobre el balance empresarial de los tres primeros meses del año, a partir de diversas encuestas al sector. En general, en el conjunto de España el turismo experimentó una leve mejoría, si bien sigue presentándose como un sector de una alta volatilidad. Sin embargo, en el caso gallego los datos han sido mejores, debido –según recoge el propio informe– a la celebración del Xacobeo. De este modo, Galicia es la segunda comunidad donde más ha aumentado la rentabilidad de las empresas turísticas, hasta el punto que un 37,5% de los empresarios asegura que sus beneficios, respecto al período anterior, se han visto incrementados. Este dato sólo es superado por la comunidad de La Rioja, donde la mitad de los negocios han elevado sus beneficios.

Las ventas, en alza Este dato está directamente relacionado con las ventas del sector. Según aseguran las propias empresas turísticas gallegas, la facturación en el trimestre creció para el 46,4%, lo que nos sitúa entre las seis comunidades con un mejor comportamiento en este ámbito. A nivel nacional el repunte en el turismo se debe, fundamentalmente, al de negocios. De hecho, las pernoctaciones en destinos urbanos siguen una línea ascendente, después de haber ‘tocado fondo’ en 2009, hasta el punto que la tasa de variación media interanual trimestral se sitúa ya en los niveles registrados en 2005. Por el contrario, el turismo del litoral continúa en ‘números rojos’, con una tasa interanual aún negativa, que ronda el 4%.

Expectativas 2º trimestre En cuanto a las previsiones para el segundo trimestre del año, los empresarios del sector turístico se muestran bastante esperanzados y optimistas respecto a la evolución de sus ventas, aunque no tanto en lo que se refiere a beneficios. Por subsectores, las más optimistas son las empresas de alquiler de coches, donde el 94% de los encuestados aseguran que su facturación va a crecer en el próximo trimestre. Otro tanto sucede con el 91% de los empresarios del sector de la distribución, vinculado al turismo, que

LAS CIFRAS

Los datos del INE corroboran que el éxito es mayor que en 2004

ICTUR El Indicador de Clima Turístico Empresarial se situó en 5 puntos, frente al -40,7 del finales de 2009

46,4% Más ventas El 46,4% de los empresarios turísticos de Galicia han visto crecer sus ventas en el primer trimestre del año.

barajan expectativas muy favorables. Mucho más cautas son las firmas relacionadas con el alojamiento, sobre todo los hoteles situados en la

Los datos de la Encuesta de Ocupación Hotelera del Instituto Nacional de Estadística revelan que la cifra de viajeros alojados en establecimientos hoteleros de la comunidad el pasado mes de marzo fue incluso superior a la registrada en el anterior Xacobeo, en el año 2004. La ocupación, este 2010, fue un

9,6% mayor que en el mismo mes de 2004. Otro tanto sucedió con las pernoctaciones contabilizadas, que superaron en 11,6 puntos las del anterior Xacobeo. No obstante, el conselleiro de Cultura e Turismo, Roberto Varela, se mostró cauto. “Non podemos deixarnos levar polo optimismo sen lí-

costa, aunque, sin duda, los más pesimistas son los empresarios del transporte. Además, hay que tener en cuenta que estos datos podrían variar

mites, pero é certo que este datos fannos pensar que imos superar o noso obxectivo de ocho millóns de viaxeiros, e incluso chegar á cifra máxica de 10 millóns”, manifestó. Las pernoctaciones también superaron a las de 2009 en un 10,58%, y el número de viajeros se incrementó asimismo un 14%.

ahora, pues cuando se realizó la encuesta aún no se había producido el bloqueo aéreo derivado de la erupción del volcán islandés, y que tantas pérdidas provocó en el sector.

El Plan de Acción de Turismo de la Xunta aspira a que el sector represente el 11% del PIB Los datos reflejados en esta página se hicieron públicos prácticamente al mismo tiempo que el conselleiro de Cultura e Turismo, Roberto Varela, presentaba en el Parlamento el Plan de Acción de Turismo. Este plan pretender ser un auténtico revulsivo para el sector. De hecho, sus objetivos son de

lo más ambicioso: incrementar el peso del turismo en el PIB gallego, hasta el 11%; mejorar el salario medio en el sector y aumentar el peso porcentual de los recursos humanos en el total del mercado laboral gallego, hasta el 12%; incrementar la estancia y gasto medio de cada turis-

ta; y subir la cota de turismo internacional hasta el 13-15% del total. El plan, fruto del consenso del sector, está formado por 56 actuaciones, que se engloban en cuatro grupos diferentes: políticas de ordenación, políticas de desarrollo sectorial, política de productos turís-

ticos y política de marketing. Además, las ayudas de la Xunta se reorientan hacia la calidad, en lugar de la cantidad, con planes de excelencia, campañas de sensibilización turísticas, o la elaboración de un Mapeado Turístico de Galicia, entre otras.

Los empresarios gallegos del sector vieron crecer sus ventas, más que sus beneficios, en el primer trimestre Galicia es la segunda comunidad, sólo por detrás de La Rioja, donde más ha crecido la rentabilidad de las empresas turísticas Las previsiones del sector para los próximos meses indican que el repunte en las ventas se mantendrá

Dossier Viernes, 7 de mayo de 2010

NAVALIA 2010

Feria Internacional de la Industria naval

Vigo, capital mundial del sector naval

Con la la celebración celebración de de Navalia, Navalia, Con durante tres tres días días Vigo Vigo se se durante convertirá en en la la capital capital mundial mundial convertirá de la la industria industria naval. naval. Con Con más más de de de medio millar millar de de expositores, expositores, medio procedentes de de 75 75 países, países, procedentes Navalia prevé prevé generar, generar, Navalia en esta esta tercera tercera edición, edición, en un volumen volumen de de negocio negocio un de siete siete mil mil millones millones de de euros euros de

Empresa y Finanzas

Dossier

NAVALIA 2010

Viernes, 7 de mayo de 2010

JAVIER GUERRA, CONSELLEIRO DE ECONOMÍA E INDUSTRIA

“El naval gallego está haciendo un gran esfuerzo por diferenciarse en calidad, apostando por la tecnología” La calidad de las construcciones del naval galego suponen, para Javier Guerra, la gran ventaja competitiva de este sector en nuestra comunidad. Por eso, Navalia, cada vez más internacional, se convierte, a juicio del conselleiro, en una oportunidad única para que los astilleros, la industria auxiliar y, en definitiva, todo el naval gallego, se den a conocer al mundo entero, y potencien su expansión internacional. Guerra defiende, por otra parte, el apoyo institucional a un sector que, aunque tocado por la crisis, está lleno de fortalezas

¿Qué supone para la economía gallega y, en concreto, para nuestra industria naval, la celebración de Navalia? En mi opinión, Navalia representa una oportunidad extraordinaria para avanzar de cara a la reactivación del sector naval. Tenemos que tener en cuenta que unas 750 firmas y más de 500 expositores de todo el mundo se reunirán en Vigo, para abrir un escaparte internacional, que puede llegar a generar un volumen de negocio de aproximadamente 7.000 millones de euros. La envergadura de esta feria es una evidencia. Navalia con solo tres ediciones ha logrado hacer de Galicia un lugar de encuentro obligado para las empresas navales más importantes del mundo y abrirnos posibilidades de negocio extraordinarias, con firmas que provienen de economías emergentes del continente asiático o americano; al mismo tiempo que permite a los profesionales del sector hacer prospecciones en

“Navalia representa una oportunidad extraordinaria para avanzar de cara a la reactivación del sector naval

”

“Desde la Xunta hacemos todo lo posible para apoyar a un sector que tiene suficiente fortaleza para salir reforzado de la crisis

”

nuevos mercados de oriente medio, países del este de Europa o Japón. Además, personalmente considero que Vigo es la anfitriona idónea para acoger este evento, porque la ciudad es un exponente perfecto del peso de la industria naval en nuestra economía. Vigo cuenta con el principal puerto de Europa en toneladas construidas para el sector, factura por si sola más de 1.400 millones de euros y representa el 40% de esta industria a nivel nacional. Galicia es líder nacional en construcción naval, sin embargo, es un sector que no parece estar pasando sus mejores momentos. ¿Le ve una salida? Me consta que a algunas industrias del sector de la construcción naval se les están presentando numerosos retos a superar. Por eso, desde la administración autonómica hacemos todo lo posible para apoyar a un sector, que a mi entender, tiene la suficiente fortaleza para lograr salir reforzado de actual coyuntura económica. Es evidente, que la industria naval tiene una importancia estratégica para asegurar el desarrollo y crecimiento de la economía gallega en el corto, medio y largo plazo y eso es precisamente lo que nos a llevado a comprometernos con la reactivación de un sector que genera en Galicia 14.000 puestos de trabajo directos e indirectos. Además, en la Xunta cuando hablamos del sector naval no nos olvidamos de nadie. Tenemos muy presente a la industria auxiliar, que soporta gran parte de la carga de trabajo del sector, a los astilleros públicos y a los privados. De hecho, me gustaría aprovechar una vez más la ocasión para pedir responsabilidad al Gobierno central y recordarles que en Galicia esperamos que no falten a su deber de defender los intereses de nuestra industria naval. Les aseguro que los gallegos no vamos a entender la falta de compromiso, ni las dudas, a la hora de apostar por el levantamiento del veto que pesa sobre Astano en Europa. Aparte de los préstamos incentivables concedidos por la Xunta, ¿baraja el Gobierno gallego alguna otra medida a medio o largo plazo para el sector naval? Por supuesto, toda política efectiva tiene que ser integral, y aunque facilitar el acceso a la financiación es ahora una reclamación urgente y prioritaria dentro del sector naval, la reactivación de esta industria puede y debe abordarse desde diferentes frentes. En este sentido, conviene recordar que hemos invertido 8 millones de euros en el Fondo Patrimonial de Pymar, con la intención de facilitar el acceso de esta industria a las operaciones de crédito que han hecho posible abordar nuevos contratos de construcción de naves y asegurar el empleo en el sector. Además, apostamos por las ventajas competitivas que en este caso puede ofrecer una política de clusterización efectiva, de tal modo que elevamos en un 28% nuestro apoyo al cluster del naval. Del mismo modo, hemos aumentado en un 120% los avales concedidos a las empresas del naval y en un 76% las ayudas al sector. Además, hemos concedido préstamos incentivables por valor de 13 millones de euros, lo que supone un incremento del 32%

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Viernes, 7 de mayo de 2010

JAVIER GUERRA, CONSELLEIRO DE ECONOMÍA E INDUSTRIA

“Los gallegos no vamos a entender la falta de compromiso a la hora de apostar por levantar el veto que pesa sobre Astano

”

“La industria naval debe unirse a la apuesta de la Xunta por la I+D; muchas empresas han empezado ya, y con mucho éxito

”

el que prime la eficacia en la gestión y la excelencia en la investigación. Por eso, estamos rediseñando políticas de investigación y desarrollo, trabajando en la creación de una nueva Agencia Gallega de Innovación. En este sentido, estoy convencido de que la industria naval debe unirse a esta apuesta por la I+D y soy consciente de que muchas empresas ya han empezado a recorrer este camino de futuro con mucho éxito. ¿Es Navalia la gran oportunidad para dar a conocer al mundo la alta tecnología de nuestros astilleros? Estoy convencido de ello, el naval gallego está haciendo un gran esfuerzo por diferenciarse en base a la calidad generada a partir de una clara apuesta por introducir tecnologías avanzadas y nuevos desarrollos en sus construcciones. Este año firmas de 75 nacionalidades participarán en Navalia; un encuentro que a mi juicio se ofrece como el contexto más adecuado para que las empresas del sector pue-

“Debemos desarrollar al máximo la ventaja que supone la diferenciación por la calidad de nuestras construcciones

”

“El naval gallego tiene mucho que ofrecer a nivel nacional e internacional; Navalia puede ser un foco para atraer riqueza

”

“Desde la Xunta estamos fomentando la colaboración de todos los implicados en el desarrollo del sector

”

“La actual coyuntura económica exige a todos un esfuerzo de colaboración para reactivar la industria naval gallega

”

dan reforzar sus estrategias de expansión internacional. En definitiva, también se trata de una filosofía internacionalizadora, que desde la Consellería de Economía e Industria compartimos y apoyamos firmemente. Uno de los problemas del sector, de cara a la consecución de grandes contratos, es la ‘mala fama’ que se ha ganado de conflictivo (múltiples manifestaciones y protestas...) ¿Cree que esta ‘fama’ es infundada? En realidad, creo que todos somos conscientes de que los conflictos laborales no son una exclusiva de nuestro sector naval, ya que tanto a nivel nacional como europeo no es infrecuente que surjan desacuerdos y protestas en diferentes sectores. La clave en este caso está en lograr un compromiso equilibrado entre todos los actores implicados en este tipo de situaciones, siendo conscientes de que la actual coyuntura económica exige a todos un esfuerzo de colaboración en la tarea de reactivación de la industria naval gallega. ¿Hacia dónde diría que camina el futuro de la industria naval en nuestra

comunidad? ¿Más especialización? ¿Más tecnología?... A mi juicio, una cosa no excluye a la otra, más bien considero que estas dos opciones estratégicas se complementan y refuerzan. El mercado pide cada vez productos más especializados y que además cuenten con desarrollos tecnológicos específicos. Lo fundamental, en todo caso, es que logremos desarrollar al máximo la ventaja competitiva que representa la diferenciación por la calidad de nuestras construcciones. El naval gallego tiene mucho que ofrecer a nivel nacional e internacional; y aprovechando la oportunidad que se nos brinda desde escaparates como Navalia, puede convertirse en un verdadero foco para atraer riqueza hacia Galicia.

◗ Texto: Carla Vidal

con respecto al pasado ejercicio; y desde la Conselleria de Economía e Industria también aumentamos en un 60% el número solicitudes aprobadas en nuestras líneas de ayuda. Sin embargo, sabemos que para completar la eficacia nuestro programa de recuperación económica es necesario mantener una comunicación fluida con los protagonistas del tejido empresarial y productivo, es decir con los trabajadores y con los emprendedores, para así poder actuar sobre los problemas y las necesidades concretas que se nos plantean. ¿Qué está haciendo la Xunta, en este sentido? Desde la Xunta estamos fomentando la colaboración de todos los implicados en el desarrollo del sector, trabajamos en la incansable búsqueda de acuerdos, como el logrado recientemente entre la administración, los sindicatos y las empresas para agilizar y hacer más efectivo el funcionamiento de las dos mesas del sector naval que existen en Galicia; un éxito consensuado que ha sido celebrado tanto por los sindicatos, como por los empresarios. Además, al mismo tiempo, también impulsamos procesos negociadores, que como en el caso de Factoría Naval de Marín, puedan suponer una salida a situaciones complicadas. Se trata, en definitiva de dar soluciones concretas, defender los intereses de la industria naval gallega y sus trabajadores y fomentar, al mismo tiempo, los procesos de diálogo y consenso necesarios para afrontar la actual coyuntura económica. ¿Diría que la I+D+i es la gran baza del naval gallego a la hora de competir con otros países del mundo? Sin duda, el desarrollo de nuevas tecnologías y de estrategias empresariales e industriales orientadas a fomentar la innovación, el desarrollo y la investigación tienen un peso específico en las políticas del Gobierno gallego. En la nueva Xunta hemos hecho una apuesta real por el desarrollo de la I+D+i gallega, una estrategia en la que la Consellería de Economía e Industria juega un papel protagonista con la Dirección Xeral de I+D+i, que ha recibido el encargo de remodelar las diseñar un nuevo marco para la investigación en

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Viernes, 7 de mayo de 2010

Navalia, escaparate internacional del naval Con sólo dos ediciones –ésta es la tercera–, Navalia ha conseguido convertirse en todo un referente para la industria naval de todo el mundo. El incremento del número de expositores, sumado a la cada vez mayor internacionalización de éstos, es una muestra de la importancia que Navalia ha cobrado, convirtiéndose, en esta tercera edición, en una cita ineludible para toda empresa vinculada a este importante sector. El próximo día 18, abrirá sus puertas en el Instituto Ferial de Vigo, con medio millar de expositores que representan a 750 firmas. l próximo día 18 abre sus puertas la feria internacional de la industria naval, Navalia, una exposición que, en sólo tres ediciones, se ha convertido en todo un referente mundial, y que convertirá a Vigo, durante tres días, en la capital internacional del sector. Las cifras de esta edición 2010 lo prueban. En más de treinta mil metros cuadrados de exposición, se repartián un total de medio millar de stands que representan a unas 750 empresas. Las previsiones, totalmente realistas, hablan de más de 30.000 visitantes profesionales –además del público en general–, y un volumen de negocio generado de nada menos que 7.000 millones de euros. Además, serán 75 los países representados, un número espectacular, si se tiene en cuenta que la pasada edición –celebrada en 2008– fueron unos cuarenta. De este modo, los expositores extranjeros representan el 40% del total de Navalia. Destacan, de forma especial, y por número de empresas, Uruguay, Alemania, Portugal, Suecia, Italia, Dinamarca, Estados Unidos u Holanda. Pero también estarán presentes otros más lejanos, como China o Japón. Con estos datos sobre la mesa, Navalia, pese a su juventud (celebró su primera edición en 2006) se ha consolidado ya entre las tres ferias primeras del mundo dedicadas al sector naval y, sin duda, la más importante de nuestro país.

◗ Texto: C. Vidal

Más que astilleros Pero hablar del sector naval, en el caso de Navalia, no se refiere exclusivamente, ni mucho menos, a los astilleros, sino también a toda una serie de empresas cuya ramas de actividad están vinculadas a esta industria. Así, además de la construcción naval –de la que Galicia acapara el 50% de toda España–,

Más de 500 stands representarán a 750 empresas en la tercera edición de Navalia, que prevé 30.000 visitas El volumen de negocio generado previsto para esta feria internacional asciende a siete mil millones de euros

en la feria ocupa un lugar importante la industria auxiliar. Por esta razón, en Navalia podrán visitarse stands de motores, maquinaria, artes de pesca, habilitación de buques, equipos de cubierta, electricidad y electrónica, pinturas, fabricantes de salas de elaboración, firmas de bienes de equipo, o empresas de frío industrial. Los servicios de ingeniería también estarán presentes en esta exhibición internacional, con consultoras, empresas dedicadas a implantar servicios de calidad, y firmas tecnológicas especializadas. Los armadores tendrán, por supuesto, su espacio en Navalia, donde también presentarán sus novedades los servicios financieros y los marítimos –suministros, combustibles, seguros, remolques, consignatarios y estibadores,etc.–, así como multitud de asociaciones vinculadas al sector. Y la administración e instituciones públicas tienen también su hueco en esta feria, así como las autoridades portuarias, seguridad

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Viernes, 7 de mayo de 2010

marítima, e incluso las universidades. Organizada por Muéstralo, con la colaboración de la Xunta de Galicia, Porto de Vigo, Ifevi y Caixanova, la exposición está también patrocinada por Artai, DNV y Wiresa, además de tener su propia agencia de viajes oficial, Abramar viajes.

Promover la industria naval Pero Navalia, como toda feria profesional, no se limita a ‘exhibir’ novedades, productos o proyectos, sino que se ha consolidado ya como la mejor herramienta de promoción para el sector naval. La cifra citada antes, de 7.000 millones de euros, no es casual, pues Navalia es una gran mesa de negocio, donde todos los agentes del sector encuentran una oportunidad única de interrelacionarse con sus potenciales clientes y proveedores. De la feria, en todas las ediciones, salen apalabrados e incluso firmados importantes contratos. Por eso, la actual situación económica de crisis no impide el éxito. Más bien el efecto es el contrario, pues se convierte, en muchos casos, a la solución idónea para conseguir ampliar las carteras de pedidos. En el caso de Vigo y del conjunto de Galicia, este objetivo resulta aún más importante, teniendo en cuenta que la industria naval es uno de los grandes sectores estratégicos de la economía de nuestra comunidad. Por esta razón, en el contexto de Navalia se organizan, igualmente, importantes jornadas técnicas, que este año tendrán su máximo exponente en el simposio internacional e-fishing, centradas en la ecoeficiencia, o eficiencia energética en los buques, y que contará con la participación de expertos de más de una quincena de países. Además, se aprovechará para presentar la Plataforma Tecnológica Europea de la Pesca, que potenciará la I+D+i en toda la cadena de valor de la pesca. Esta plataforma está promovida por Europêche, que es la asociación que engloba a todas las organizaciones nacionales de empresas pesqueras de la UE. Tal y como anunció en su día el presidente de Navalia, José Francisco González Viñas, otros objetivos de Navalia serán promover el diálogo social y la internacionalización, además de conseguir hacer, de nuevo, atractivo para la juventud este sector fundamental para la economía gallega.

Dos años de intenso trabajo de promoción, en busca de una mayor internacionalización Navalia no es solo un evento que se celebra cada dos años en Vigo, sino que su comité no descansa ni un minuto. Según termina una edición, comienza la promoción de la siguiente, una promoción que persigue, sobre todo, un mayor éxito a nivel internacional. Por eso, como puede apreciarse en el mapa adjunto, desde septiembre de 2008 hasta la actualidad se han llevado a cabo multitud de acciones de promoción en las principales ferias internacionales, y misiones comerciales a diversos países.

Entre las primeras se encuentran la SMM de Hamburgo, Interpescas de Aveiro, el Euronaval de París, la Expomar Burela, la Cruisse and Ferry de Londres, el Sinaval de Bilbao, la feria Sea de Japón, la Europort de Estambul, el Norshipping de Oslo, la Shiprepair de Londres, el Europort de Rotterdam, y Marintec, en Shanghai. En cuanto a las misiones comerciales, los destinos a los que asistieron los responsables de Navalia fueron Brasil, Letonia, Polonia, Japón, Oriente Medio, Asia y Sudamérica.

Los éxitos cosechados son palpables. Así, por ejemplo, en la misión a Brasil, Navalia contactó con la Federación de Industrias del Estado de Pernambuco y la Asociación Nacional de la Industria de Construcción y Reparación Naval y Offshore de Brasil, que ya mostraron su interés en trabajar con las empresas gallegas. De hecho, varias firmas de la industria auxiliar ya se han instalado en Río de Janeiro, y hay muchas posibilidades de llegar a contratos con Petrobas, todo un gigante mundial del petróleo.

Fomentar el diálogo social, impulsar la internacionalización, y hacer atractivo el sector son los grandes objetivos La eficiencia energética y la I+D centrarán las jornadas técnicas de esta tercera edición

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Viernes, 7 de mayo de 2010

ABEL CABALLERO, ALCALDE DE VIGO

“Navalia permite a Vigo ser el punto de encuentro de la promoción, la innovación y la sostenibilidad del sector

”

“Soy optimista; el naval

vigués está sabiendo reaccionar, ganar en cualificación profesional y en innovación

”

“El naval vigués ha sabido siempre aprovechar las dificultades para fortalecer su posición internacional”

◗ Texto: C. Vidal

La vocación histórica internacional de Vigo tiene su fiel reflejo en la organización de una feria que trae hasta la ciudad olívica a miles de visitantes de todo el mundo. Así lo ve el alcalde, Abel Caballero, quien destaca, además, las excelencias del sector, su capacidad de adaptarse a los tiempos y vencer todas las dificultades, y la calidad de sus productos.

¿Qué significado tiene para Vigo la celebración de la ya 3ª edición de Navalia? Junto a la proyección exterior y a su potenciación internacional como ciudad de industria y economía, Navalia permite a Vigo concentrar a todos los nombres imprescindibles del naval en el mundo y ser el punto de encuentro de la promoción, la innovación y la sostenibilidad del sector, imprescindibles para la competitividad en pleno siglo XXI. Ademas, Vigo y Navalia formarán este 2010 parte de las tres ferias navales más importantes del mundo. El hecho de recibir tanto visitante extranjero, ¿ayuda a vender la imagen deseada de Vigo? Por historia, Vigo ha sido, es y será una ciudad con vocación internacional. Así lo demuestra que seamos la cuarta urbe exportadora de España, cerca de la tercera, que es Valencia. Los profesionales que se darán cita en Vigo son conocedores del potencial vigués en industria y economía; estas ferias nos permiten proyectar al exterior otras facetas muy interesantes de Vigo y en ocasiones menos conocidas, una imagen de turismo, gastronomía, ocio y cultura, entre otras. Vigo es líder en industria naval, acaparando el 40% de la producción nacional. ¿Cómo ve el futuro del sector, en estos

momentos de incertidumbre? Es evidente que la crisis internacional ha afectado al naval vigués, puerto líder de Europa en toneladas construídas para el sector. Pero es igualmente cierto que partimos de una posición privilegiada para mantener y mejorar nuestra competitividad en el mundo, y los nuevos contratos que se están cerrando en las últimas semanas así lo demuestran. Soy optimista; el naval vigués está sabiendo reaccionar, ganar en cualificación profesional y en innovación, claves para el liderazgo. ¿Qué peso tiene el naval en la economía de Vigo? El naval es una de las actividades preponderantes en la economía del gran Vigo, sus astilleros son líderes en España en facturación y tonelaje, y Vigo acumula la gran mayoría de los 3.500 empleos directos del sector en Galicia, 6.500 más si tenemos en cuenta la industria auxiliar. El naval de la ría de Vigo aporta unos 800 millones de euros al PIB gallego. ¿Cuál cree que es la clave del éxito del naval vigués? Como ha demostrado a lo largo de los años, el naval vigués ha sabido siempre adaptarse a los tiempos, y aprovechar las dificultades para fortalecer su posición internacional. Su éxito radica en esa adaptación, en su capaci-

dad emprendedora, en la cualificación y valía de sus trabajadores, en la diversificación de su oferta, en su apuesta decidida por la innovación permanente, y en saber optimizar el potencial geoestratégico vigués: desde Vigo para el mundo. El sector naval de Vigo ha ido ampliando su abanico de productos;hoy es prácticamente capaz de fabricar cualquier barco. ¿Hacia qué segmentos cree que se encamina el futuro del sector? La capacidad de generar valor añadido en cada producto que parte del naval vigués garantiza la competitividad del sector a nivel internacional, sobre todo con las economías emergentes, y para ello la innovación y la tecnología son imprescindibles. La investigación y sostenibilidad en todo el proceso marcarán la hoja de ruta del naval en todos los segmentos de su actividad, y ese es el camino que está recorriendo la ciudad de Vigo. En los últimos meses, algunos astilleros se han visto en problemas por no llegar a tiempo en la entrega de los barcos. Muchos relacionan esto con los conflictos laborales. ¿Comparte esta opinión? Igual que está fuera de toda duda que el naval de Vigo es conocido en Europa por ser referente tecnológico, también es sabido que los trabajadores de este sector han sumado un gran valor al producto naval gracias a su esfuerzo y a su cualificación profesional. El naval vigués es líder en España y Europa, en gran parte gracias a sus trabajadores. ¿Qué imagen tiene la competencia de otros países, en un mercado tan internacional, de la industria naval de Vigo? De la calidad del producto naval vigués hablan los innumerables barcos que, nacidos en nuestra ría, surcan los océanos de todo el mundo. En mi opinión se valora especialmente su profesionalidad y su compromiso, la diversificación de su oferta, su experiencia y su buen hacer. Su buena imagen en el exterior hace al naval vigués líder.

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Viernes, 7 de mayo de 2010

Una feria joven pero con historia Tras diversas gestiones en las que se incluyeron contactos con empresas y visitas a ferias internacionales, allá por mayo de 2006 se celebró por vez primera Navalia. La exhibición del sector naval nacía con el objetivo de consolidarse y posicionarse entre los certámenes más importantes de la industria y hoy, cuatro años y dos ediciones después lo ha conseguido: fue mejorando el número de expositores, la cifra de negocio y los visitantes y en 2012 se preve que sea mejor

iendo una feria muy joven, Navalia ha hecho historia en el sector naval, y es que ha ido batiendo récords de visitantes, expositores y paises representados edición tras edición. El evento se organizó por vez primera en mayo de 2006. Meses antes, la idea nació, dentro del propio sector naval de Vigo, con el objetivo de convertir este salón en una herramienta de promoción de un sector estratégico para la economía gallega, española y mundial. En su siguiente edición, consiguió consolidarse y posicionarse entre las cinco ferias más importantes del sector naval a nivel mundial, al crecer en número de expositores, visitantes y cifra de negocio; lo que ha incentivado a la organización para seguir trabajando en la exhibición y mejorando en la medida de lo posible. Lo único que no ha cambiado desde 2006 y que se mantendrá incluso en 2012, es el objetivo de la feria: convertir a Vigo y, por extensión, al conjunto de Galicia, en el punto de encuentro de la industria naval de los cinco continentes, durante tres días de intenso trabajo. La internacionalización, de hecho, ha estado siempre en el punto de mira de la organización, una organización que, desde el primer momento, dirigió la batuta del presidente de Navalia, José Francisco González Viñas.

◗ Texto: Lidia Vidal

Y llegó el estreno En aquella primera vez, después de muchos meses de trabajo, de visitar muchas ferias de las mismas características y establecer contactos con empresas e instituciones, en mayo de 2006 Navalia consiguió reunir 210 expositores directos que representaron a un total de 400 compañías. Además, los 25.000 metros cuadrados de exposición ocupados ya en aquel estreno, en los que estuvieron representados 30 paises, recibieron la visita de 8.000 profesionales de la industria naval. Estas cifras, impensables para el momento, fueron superadas con creces en 2008, cuando el sector naval estaba viviendo un momento de bonanza a raíz del ‘boom’ económico.

Lo único que no cambió desde 2006 es la posibilidad de convertir a Galicia en la capital de la industria Hoy el objetivo básico es internacionalizarse para convertirse en el referente europeo de los salones navales Segunda edición La feria viguesa del sector naval cerró las puertas de la segunda edición, celebrada hace dos años, con un volumen de negocio de 4.500 millones de euros y consolidándose como el evento referente de esta industria. En 2008, Navalia consiguió alcanzar el objetivo de 400 expositores y más de 20.000 visitantes profesionales. Además, durante esta edición se llevaron a cabo más de 25 jornadas técnicas dedicadas, en esta ocasión, a la seguridad naval, el sector pesquero, la innovación tecnológica, la formación en la industria naval y el ahorro energético, que contaron con la asistencia de unos 800 participantes. “Con nuestra primera edición, nos convertimos en herramienta fundamental de comercialización y negocio para los profesionales del sector a nivel internacional y la mejor vía de promoción y desarrollo de una industria vital para el área metropolitana de Vigo. Es nuestro deseo que con esta nueva edición nos reforcemos las enormes posibilidades de futuro del sector e impulsemos la positiva evolución que está viviendo”. Con

Navalia EN CIFRAS AÑO 2006 Expositores: 210 Firmas representadas: 400 Paises representados: 30 Visitantes: 8.000

AÑO 2008 Expositores: 350 Firmas representadas: 500 Paises representados: 50 Visitantes: 20.000 Cifra de negocio: 4.500 M €

PREVISIONES PARA 2010 Expositores: 500 Firmas representadas: 750 Paises representados: 70 Visitantes: 25.000 Cifra de negocio: 7.000 M € estas palabras del comité organizador se iniciaban los preparativos de Navalia 2008, donde se esperaba convertirse en el referente europeo de los salones navales, objetivo que se cumplió con creces.

Expectativas futuras Tras la nueva cita que comienza el día 18 de este mes, el comité de Navalia no perderá ni un día en comenzar a organizar la siguiente edición, que se celebrará en 2012. Así, pese a que todavía no comenzó la de este año, la organización ya tiene el pensamiento puesto en el futuro. Para entonces, esperan volver a incrementar los datos de los eventos anteriores y lograr una mayor internacionalización de un salón que ya está entre los tres más importantes del mundo. Y es que el fin último de Navalia, a lo largo de su historia, fue, es y será potenciar el sector naval, así como apostar por una dimensión internacional del salón.

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Viernes, 7 de mayo de 2010

JOSÉ FRANCISCO GONZÁLEZ VIÑAS, PRESIDENTE DE NAVALIA Pese a ser una feria muy joven, Navalia consigue afianzarse y convertirse en un evento de gran importancia internacional, además de posicionar a Vigo en el mapa mundial del sector naval. Según su presidente, Francisco González Viñas, se espera que 25.000 visitantes acudan al Ifevi para conocer las novedades que van a presentar 750 firmas de más de 70 paises en los 500 stands expositores

“Navalia crece y se va consolidando poco a poco de forma imparable e irreversible” espectacular, teniendo en cuenta que la industria está atravesando un mal momento debido a la crisis. Pero esto no es todo, en 2012 esperamos superar estas cifras. No faltará ningún astillero, armador, fabricante de bienes de equipo, administraciones ni instituciones de diversos paises que tienen relación con la industria. ¿Qué volumen de negocio se espera alcanzar en esta edición? Entre los negocios que ya están en marcha y que se terminarán de cerrar en Navalia, los contactos que se iniciarán en la feria y otros posibles acercamientos entre empresas e instituciones, esperamos que la cifra de negocio pueda alcanzar los 7.000 millones de euros. Es una cifra muy alta, pero perfectamente alcanzable si tenemos en cuenta que esperamos tener 25.000 visitantes entre profesionales y expositores, que son quienes realmente pueden incrementar la cifra de negocio de Navalia. ¿Hay alguna novedad destacable en esta edición del evento? La novedad más importante es, sin duda, la internacionalización del evento, porque estarán en la feria empresas, delegaciones y astilleros de paises tan importantes como Japón, Corea y China. Sólo entre estos tres copan el 80% de la construcción naval del mundo. Además estarán representados 70 paises más, lo cual refuerza esa idea de internacionalización que le da valor añadido a la feria, junto con las jornadas técnicas que se van a desarrollar durante los tres días que dura Navalia.

¿En qué consisten la Plataforma Tecnológica Europea de la Pesca y la E-fishing? Para entender en qué consisten hay que tener en cuenta que la tecnología en el ámbito pesquero es muy puntera, en ella se invierte mucho dinero y esfuerzo. Las mejoras tecnológicas en el mundo marítimo son muy necesarias, de ahí que esta industria trabaje con tecnología punta. Teniendo esto presente, la Plataforma Tecnológica se trata de un acuerdo de participación de los 27 paises de la Unión Europa, sobre todo de los que están situados en las zonas costeras, para impulsar las tecnologías relacionadas con el sector. En cuanto a la E-Fishing, con el mismo objetivo de impulsar los avances tecnológicos, es la jornada técnica estrella (serán 32 ponencias de representantes de 16 paises) que se va a desarrollar durante la feria y que se centra más en los temas de eficiencia energética y de respeto al medio ambiente a todos los niveles. ¿Le gustaría añadir algo más que no hayamos tratado? Simplemente reforzar la idea de que Navalia ayudará a impulsar la industria naval viguesa, y por extensión la gallega, a todo el mundo. Y que los jóvenes sean conscientes de que en ella tienen una alternativa al mundo laboral, porque estamos muy interesados en continuar generando empleo, sobre todo entre los más jóvenes.

“Es importante la internacionalización del evento vigués, ya que estarán representados más de 70 paises

”

“El objetivo es que

Vigo y Galicia sean el referente europeo de la industria naval durante todo el año

”

◗ Texto: Lidia Vidal

¿Con qué objetivo nace Navalia? El objetivo con el que nace es muy amplio, pero lo que los organizadores nos propusimos es, principalmente, dar a conocer la industria naval de Vigo, que Navalia sea un sello distintivo de la ciudad y el sector. Además, con ella tratamos de generar puestos de trabajo tanto en la ría viguesa como en el resto de Galicia, sobre todo ahora, en tiempos de crisis. Y pretendemos impulsar a la juventud de Vigo, que sepan que en el sector naval tienen una alternativa para abordar el mundo laboral después de licenciarse. ¿De qué forma repercutirá la feria en el sector naval gallego y el vigués? Sencillamente el naval gallego se revitalizará y se darán a conocer los nuevos productos y las tecnologías aplicadas a la industria. Es una oportunidad para enseñar nuestros medios y oportunidades. ¿Logrará Navalia que Vigo se convierta verdaderamente en la capital mundial del sector naval? Con las dos ediciones de Navalia ya se demostró que Vigo es la capital del sector naval, a lo mejor no del mundo, pero la industria viguesa sí que es un referente en el ámbito europeo. Aquí hay más de 10.000 trabajadores que viven de la construcción y reparación naval, lo cual es bastante significativo. De todas formas, no queremos que Vigo sea la capital de la industria durante la feria Navalia, sino que queremos que sea un referente todo el año y que siempre podamos posicionarnos entre los grandes paises, como Corea, China o Japón, que compiten con marcas muy potentes. La cantidad de expositores va en aumento y es espectacular, ¿se batirá algún récord de empresas, instituciones y paises participantes? Navalia en sí es un récord. Se trata de una feria muy joven, nació en mayo de 2006, y se ha ido consolidando poco a poco de forma imparable e irreversible. Se vende sola y por eso todos los gallegos debemos apoyarla. Para esta edición tendremos a 750 firmas representadas en más de 500 expositores de más de 70 paises. El recinto ferial Ifevi está prácticamente copado, algo

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Viernes, 7 de mayo de 2010

El naval, motor económico de Galicia Con más de 14.000 empleos, entre directos, indirectos e inducidos, y un total de 190 empresas, la industria naval es, sin duda, uno de los sectores estratégicos de la comunidad gallega, y uno de sus principales motores económicos, con una facturación que supera los dos mil millones de euros. La calidad y la tecnología son las características principales de las firmas del sector, tanto en los astilleros como en una creciente industria auxiliar.

l desarrollo industrial de Galicia, desde sus inicios, ha estado ligado a la industria naval, un sector que ha sabido adaptarse a los tiempos, no sin dificultades, para no sólo sobrevivir, sino poder contar sus empresas entre las más competitivas del mundo, en calidad y tecnología. En la actualidad –según los datos que maneja el cluster gallego del naval, Aclunaga–, son 190 las empresas del sector en Galicia, cuya facturación supera los dos mil millones de euros, lo que supone más del 5% del PIB de la comunidad autónoma. El naval gallego es, en definitiva, un motor de nuestra economía, no sólo por las magnitudes hasta ahora enumeradas, sino también por el empleo que genera. En total, suma 14.300 puestos de trabajo, entre las plantillas de los propios astilleros, las de las empresas auxiliares que trabajan dentro de éstos, y otras empresas que desarrollan su labor de forma externa.

Dos zonas diferenciadas Dentro de Galicia, la industria naval se concentra en dos zonas perfectamente localizadas: norte (Ferrol) y sur (Vigo). En el caso del norte, el sector gira en torno a los astilleros públicos de Navantia, con una plantilla directa de dos mil empleados, a los que hay que sumar el personal de las auxiliares que desarrollan su trabajo en el interior de esta compañía: otros cuatro mil. Además, los empleos de las auxiliares externas son otros dos mil. La otra gran zona geográfica es la correspondiente a las rías de Vigo y Pontevedra, con 800 trabajadores en plantilla, más 3.200 de las auxiliares que trabajan dentro de los astilleros. Además, hay otros 2.300 empleados de firmas externas. En el sur, la totalidad de los astilleros son privados, con un gran peso sobre el total de España, pues de los 22 que hay a nivel estatal, 9 se encuentran en Galicia: seis en Vigo, dos en Pontevedra, y uno en Burela.

Actividad Según los datos de Aclunaga, el 15% del personal de los astilleros privados se dedica a la reparación y conversión de buques. Tal y como explican, hay que tener en cuenta que la vida de un barco es de 25 años, lo que exige que periódicamente se revise y actualice, acorde a las normas de seguridad y de respeto al medio ambiente. Con la reparación y conversión de los barcos, se consigue reducir, de este modo, su envejecimiento e incrementar su rentabilidad.

◗ Texto: S.P.

La industria auxiliar Sin embargo, al margen de los astilleros, no se puede olvidar el importantísimo papel que en el sector y, en consecuencia, en el conjunto de la economía gallega, juega la industria auxiliar, no sólo las empresas que fabrican los componentes del barco, sino también las que realizan las instalaciones de electricidad, soldadura, etc. en el interior del mismo. Según Aclunaga, la industria auxiliar tiene tal peso que representa en torno al 30-40% del volumen total del buque.

Galicia suma nueve de los 22 astilleros privados que hay a nivel estatal, y Vigo acapara seis de ellos Mención aparte merece, al hablar del sector naval, el protagonismo de Vigo, cuyos astilleros representan el 50% de la producción de los privados de todo el país. Sólo en la ciudad olívica, los astilleros y la industria auxiliar suman una facturación de unos 1.450 millones de euros.

El sector EN CIFRAS EMPLEOS 2.800 (astilleros) 7.200 (auxiliares) 4.300 (externos)

FACTURACIÓN Más de 2.000 millones de euros

NÚMERO DE EMPRESAS 190

% SOBRE PIB 5%

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Viernes, 7 de mayo de 2010

Barreras, compromiso y calidad Hijos de J. Barreras, después de 115 años de actividad, continúa estando en la cresta de la vanguardia, innovación y tecnología punta. De esta forma, y con ese objetivo en mente, antes del próximo verano espera ampliar sus gradas para construir buques de mayor porte y dotados con las últimas tecnologías. En este mismo período de tiempo, tiene previsto incrementar su plantilla, caracterizada por ser gente joven, altamente cualificada y con experiencia.

l astillero Hijos de J. Barreras representa la viva historia de la construcción y reparación naval de la ría de Vigo, donde la calidad y el compromiso han sido los principales protagonistas desde sus inicios, a finales del siglo XIX. Desde entonces, le ha caracterizado estar siempre a la vanguardia de la innovación y las nuevas tecnologías. Pero si hay que resaltar algo, es su interés por generar empleo, por internacionalizarse, por cumplir sus exigencias contractuales, y por posicionarse entre los mejores astilleros del mundo gracias a su personal altamente cualificado –en continua formación– y sus excelentes medios técnicos, que tratan de mejorar día tras día. Una empresa muy comprometida y promotora del empleo joven, así se puede considerar el astillero Barreras. Éste cuenta con más de 3.000 personas en plantilla –todas personal cualificado– y de aquí a agosto espera incrementarse. “Esperamos que la carga de trabajo se mantenga y antes del 1 de agosto tenemos previsto hacer más contrataciones”, explicó José Francisco González Viñas, presidente de Hijos de J. Barreras. “La edad media del equipo es de 35 años, pero están muy bien preparados y les avala su experiencia. Hay que tener en cuenta que los ingenieros que trabajan en el astillero entran a formar parte de él con 'veintipocos' años”, continuó Viñas.

◗ Texto: Lidia Vidal

Planta constructora De todas formas, la generación de empleo no es la única prioridad del astillero vigués a medio plazo, ya que trata de “mejorar su planta constructora para poder hacer barcos más pesados”. De esta forma, la empresa de Vigo aprovechará la caída de la actividad para adaptar sus instalaciones y poder construir buques de mayor porte –de hasta 250 metros de eslora y 46 metros de manga– y dotados con la tecnología más puntera. Así, Barreras iniciará el próximo verano las obras de ampliación de sus tres gradas, que contarán con una inversión de 42 millones de euros y se ejecutará en tres fases. La primera ya está adelantada y consistió en reforzar la

Antes del verano el astillero tiene previsto hacer más contrataciones y ampliar sus gradas para construir buques mayores La innovación y las nuevas tecnologías caracterizan al segundo astillero civil con más capacidad de España estructura de las gradas para soportar el peso de los buques a construir. A lo largo de su historia, Barreras ha ido incrementando la cantidad y capacidad de sus gradas para poder construir buques cada vez más grandes y adaptarse, de esta forma, a

las necesidades puntuales que han ido surgiendo en la industria naval. En este sentido, hay que tener en cuenta que el vigués es el segundo astillero civil con mayor capacidad de España.

Señal de identidad “Barreras cuenta con un matiz que le diferencia de su competencia, que podría ser su señal de identidad. En la plantilla del astillero tenemos 50 ingenieros de máximo nivel que se encargan de poner en marcha todos los trámites para la construcción de un buque, sin necesidad de que los encargos tengan que pasar por manos de arquitectos ajenos al astillero. Tenemos tecnología y personal suficiente para que ninguna parte del proceso tenga que ser encargada a oficinas técnicas externas a nosotros”, explicó Viñas. Además, Barreras trata de poner su granito de arena para que el sector naval tenga en Vigo una ciudad de referencia, ya que apuesta por la construcción de barcos complejos, con todo tipo de tecnología y las últimas innovaciones en el sector. “Así nos hacemos más competitivos, porque los demás astilleros tienden a hacer barcos más sencillos y sin tantos avances técnicos como los que salen de Hijos J. Barreras”, aclaró el presidente de la compañía.

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Artai es líder en seguros marítimos

rtai entra en el Comité Ejecutivo de Navalia 2010, por ser experta en gerencia de riesgos y soluciones aseguradoras para el sector naval y la industria auxiliar. Además, hay que tener en cuenta que el área de construcción naval de Artai se fundamenta en un profundo conocimiento del sector y en la innovación de sus soluciones. Tanto es así,

que aporta una gerencia de riesgos integral, que permite a las organizaciones convivir con los riesgos que afectan sus actividades, contrarrestado sus efectos negativos y aprovechando las oportunidades que plantean. Es destacable, también, el compromiso de Artai con la conservación del medio ambiente. Y es que la compañía presentará en Navalia un innovador proyecto de construc-

ción naval. Se trata del velero MarChao39, diseñado por arquitectos profesionales. Es un prototipo en aluminio naval, un material seguro y 100% reciclable, que garantiza la robustez y la ligereza del barco, así como su seguridad y facilidad de maniobra. El MarChao39 es totalmente respetuoso con el medio ambiente, tal y como demostrará Beatriz García, directora técnica del área

◗ Texto: Lidia Vidal

de construcción de Artai durante Navalia. No general CO2 a la atmósfera, evita los vertidos de combustibles fósiles y minimiza la contaminación acústica bajo el agua. Por otra parte, dispone de un motor auxiliar eléctrico, que también se mostrará en el stand de Artai, y está alimentado con baterías que le otorgan la autonomía suficiente como para entrar y salir de puerto, realizar maniobras de fondeo e incluso ejecutar cortas travesías si fuera necesario. Este proyecto, junto con la próxima ampliación de la red de oficinas de Artai, le permite ejecutar el ambicioso plan de crecimiento que prevé tener formalizado en un plazo de dos años.

Artai Consultores de Seguros es la correduría española líder en asuntos marítimos y este año debuta como nuevo miembro del Comité Ejecutivo de Navalia. En su stand de la feria, la consultora presentará el proyecto de navegación a vela que patrocina. La iniciativa del velero MarChao39 demuestra el compromiso de la empresa con el medio ambiente, ya que no genera CO2 y evita los vertidos contaminantes al mar

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E-Fishing, simposio estrella de Navalia El objetivo de la iniciativa es servir como foro internacional de la eficiencia energética aplicada a los buques El simposio bienal está compuesto por 32 ponencias de profesionales de 16 paises diferentes El congreso será el marco en el que se va a presentar la nueva Plataforma Tecnológica Europea de la Pesca

◗ Texto: Lidia Vidal

Las jornadas técnicas son uno de los principales atractivos de la mayoría de las ferias, y Navalia no es una excepción. La E-Fishing convertirá a Vigo en el referente mundial de la eficiencia energética en los buques pesqueros a través de 32 ponencias de profesionales de 16 paises diferentes. Por otra parte, el congreso bienal albergará la presentación oficial de la Plataforma Tecnológica Europea de la Pesca, cuyo objetivo es dar a conocer los nuevos avances tecnológicos del sector

avalia 2010 acogerá la primera edición del simposio bienal EFishing, la jornada técnica estrella de la exhibición de referencia del sector naval internacional. Este congreso contará con la presencia de 32 ponentes internacionales de primer nivel y procedentes de 16 países diferentes, entre los que están España, Rusia, Canadá, Australia, Japón, Holanda y Corea, entre otros. Para participar es necesario registrarse y tener en cuenta que tanto las charlas como la documentación que se facilite durante el desarrollo de las jornadas estarán en inglés, no obstante, habrá traductores simultáneos en distintos idiomas. La E-Fishing nace con el objetivo de convertirse en un foro internacional sobre eficiencia energética en buques de pesca. Para ello, están organizados una serie de seminarios bienales y de carácter internacional, donde expertos e investigadores de distintos paises presentarán sus últimas investigaciones para la optimización del uso de la energía en los buques pesqueros y podrán abordar el asunto de las nuevas soluciones tecnológicas con profesionales del sector, como armadores, astilleros y el resto de la industria. Los artículos técnicos sobre los que se basan las 32 ponencias que conforman la E-Fishing proceden de 15 paises diferentes que cuentan con un nivel tecnológico excelente. Estos artículos están relacionados con la eficiencia energética en buques de pesca y sus sistemas, en general. De forma más específica se abordarán temas como

los requisitos generales de diseño, las distintas formas del casco y apéndices de los buques, su propulsión, fuentes alternativas de energía, equipos de pesca y redes, y las nuevas tecnologías aplicadas al ámbito pesquero, entre otros. Además, cabe destacar que este foro internacional contará con la presencia de científicos procedentes de los más prestigiosos centros de investigación en el ámbito de la ecoeficiencia en la actividad pesquera. Entre otros se encuentran el Institute for Marine Resources & Ecosystem Studies (Holanda), el Australian Maritime Collage (Australia), el Insitute of Marine Sciences de Italia, o el Memorial University of Newfoundland (Canadá).

Plataforma Tecnológica de la Pesca El congreso E-Fishing será el marco en el que se presente de forma oficial la Plataforma Tecnológica Europea de la Pesca; la entidad que pretende aunar a los diferentes eslabones de la cadena del sector naval y pesquero para abarcar las áreas

de I+D+i. En ella se tendrán en cuenta la pesca extractiva, tecnologías de la transformación y comercialización de los productos pesqueros. Especialmente en el grupo preliminar de trabajo que tienen formado hasta el momento y que se denomina ‘Taks Force’. Este grupo inicial trabaja sobre seis áreas fundamentales para la industria pesquera, que son sostenibilidad y gestión, eficiencia energética, tecnología de buques de pesca, tecnología aplicada al producto y a las artes de la pesca, logística y marketing. Además, tiene como objetivo ser capaces de reunir a actores privados y públicos con el fin de crear una base duradera para la estructuración de iniciativas y coordinar y agrupar esfuerzos para la creación de estructuras sostenibles. Con todo esto, la Plataforma abarcará las áreas de I+D+i en pesca que hasta ahora no habían sido recogidas por otras Plataformas Tecnológicas Europeas; y que permitirá un desarrollo tecnológico mayor de las empresas del sector pesquero.

Diversas asociaciones estadounidenses participarán en el I Congreso Internacional La organización de Navalia ha firmado recientemente un acuerdo de colaboración con la asociación de ingenieros navales y marinos

de Estados Unidos, Sname, para que sus miembros, en torno a 8.500 integrantes, participen en el Congreso. Su misión en el simpo-

sio es promover el arte, la ciencia y la práctica de la arquitectura naval, construcción e ingeniería marina entre los asistentes.

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Abramar, al servicio de las empresas La compañía viguesa Abramar es la agencia de viajes oficial de Navalia 2010. Ésta ofrece un servicio integral a las empresas, que se centran, sobre todo, en el tema de las ferias, congresos y convenciones, incentivos a sus clientes, protocolo, campañas varias y relaciones institucionales. Entre otros, se encarga de asuntos tan importantes como los servicios de traducciones o intérpretes, diseño y edición de campañas de marketing y la planificación de negocios en el extranjero

quier asunto relacionado con la imagen corporativa –desde diseño y edición de documentos hasta estrategias de publicidad y comunicación–. Abramar Viajes dispone de una serie de servicios generales para compañías: ferias, congresos y convenciones, protocolo y relaciones institucionales. En el tema de las ferias, hace un estudio exhaustivo de las necesidades de las mismas, las planifica, asesora sobre viajes en torno a ella, gestiona ‘travel manager’ y ‘event manager’ durante su

celebración, se encarga de las azafatas, relaciones públicas, traductores y la seguridad del recinto ferial; además de la imagen corporativa del evento y organizar reuniones de negocio, desayunos y ruedas de prensa.

Actuaciones en el extranjero La internacionalización en los negocios ha evolucionado muy rápido, especialmente en los últimos años, y las relaciones comerciales con paises extranjeros están en pleno auge. Consciente de ello, Abramar facilita a sus

◗ Texto: Lidia Vidal

s la agencia de viajes oficial de Navalia, pero va mucho más allá de la tradicional compañía que organiza vacaciones. Abramar ofrece una serie de servicios a empresas que la hacen especial, la diferencian de su competencia, le dan valor añadido y, por si fuera poco, ayuda a los empresarios que recurren a ella tanto para viajar como para organizar ferias, localizar azafatas y relaciones públicas, servicios de traductores e intérpretes, de seguridad o simplemente por cual-

clientes toda la tramitación necesaria para realizar campañas en el exterior a través de una gestión especial y centrada, sobre todo, en misiones comerciales, presentaciones gastronómicas, viajes sectoriales y viajes para grupos profesionales. De esta forma, gestiona por completo los viajes, asesora sobre la normativa de cada país destino, dispone de servicios de traducción jurada para la firma de contratos y documentos especiales y diseña y realiza los regalos de empresa para cada evento en concreto, entre muchos otros. Teniendo en cuenta esto, es normal que Abramar sea la agencia de viajes oficial de Navalia. Y es que los servicios que ofrece cubren perfectamente todas las necesidades de una feria de este calibre. Además, ayuda a que la organización no se olvide de ningún detalle para que la exhibición pueda batir todos los récords y alcance sus objetivos.

Aclunaga, una década volcada con el naval Aclunaga lleva más de una década trabajando como herramienta dinamizadora del sector naval y siendo un punto de encuentro entre todos los empresarios y agentes implicados en esta industria. Es la única asociación específica que representa a toda la cadena de valor de la construcción naval y su objetivo es el de mejorar la competitividad del sector y fomentar la cultura marítima gallega estableciendo un sistema de cooperación entre todos sus asociados l Clúster del Naval Gallego, Aclunaga, es la única asociación empresarial específica del sector naval en Galicia. Tiene 190 asociados que representan a prácticamente toda la cadena de valor de la construcción de esta industria, desde astilleros hasta empresas que se dedican a

Domínguez Álvarez, presidente de Aclunaga.

tareas relacionadas con la instalación eléctrica, mecánica, pintura y metalurgia, entre otros. Su principal objetivo y por el que llevan más de una década trabajando –desde 1999– es lograr la unión e integración de todos los agentes del naval y la marítima de la comunidad autónoma con el fin de poder mejorar su competitividad y poten-

ciarlo de cara al exterior en la medida de lo posible. Los esfuerzos de Aclunaga se dirigen, de esta forma, a fomentar el desarrollo de la industria y de los asociados tanto en el ámbito nacional como internacional, buscando un incremento de la actividad, que, sin duda, es fundamental para la economía general de Galicia. Por eso, desde su creación, la asociación apuesta por potenciar su relación con asociaciones y administraciones públicas y privadas, consciente de que el objetivo común es el desarrollo de las empresas, con la consiguiente creación de empleo. Desde su inicio, el Clúster realiza diferentes proyectos en distintas áreas, como la formación, tecnologías de la información y prevención de riesgos laborales. Además, trabaja en el diseño e implantación de un plan de actuaciones encaminado a la consolidación del clúster, centrado en aportar soluciones a los principales retos asociados al sector gallego: la escasez de recursos humanos cualificados, la ordenación del modelo de relación entre astilleros y sus proveedores, la necesidad de apostar por la innovación y la mejora tecnológica, incrementar la cooperación entre empresas y la búsqueda de un consenso en el diagnóstico de la industria en el ámbito

regional, así como las prioridades estratégicas de cara al futuro. Como muestra de todo esto y del compromiso adquirido por Aclunaga para con el sector naval, la asociación es socia fundadora del Clúster Marítimo Español, patrona de la Fundación Centro Tecnolóxico do Naval de Galicia (Cetnaga), promotora, a su vez, de la Plataforma Tecnolóxica da Construcción Naval de Galicia y del Foro de Prevención en el Naval.

El clúster trabaja desde 1999 con el objetivo de fomentar la industria naval gallego y mejorar su competitividad

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ECONOMÍA 13

Empresa y Finanzas • Viernes, 7 de mayo de 2010 PREVENCIÓN DE RIESGOS

La siniestralidad laboral baja un 2,3% el primer trimestre La siniestralidad laboral bajó en Galicia un 2,3% en el primer trimestre del año, en comparación con el mismo período de 2009. De este modo, se registraron un total de 9.663 accidentes de trabajo, frente a los 9.890 de hace un año. De ellos, la mayoría –9.475– fueron de carácter leve, 169 graves, y 19 fueron mortales. Por sectores, el mayor descenso se registró en la industria, donde la siniestralidad se redujo en más de cinco puntos (-5,23%), seguido de la construcción (-4,03%) y los servicios (-1,76%). Por el contrario, los accidentes en el sector pesquero se incrementaron un 22,47%, mientras que en agricultura aumentaron también un 4,56%. Este descenso en la siniestralidad fue más acusado en marzo, donde los accidentes bajaron un 20,25%. Por provincias, la mayor caída se produjo en Pontevedra, donde hubo un 37,44% menos de accidentes, seguida de Ourense (13,35%), Lugo (-5,33%) y A Coruña, donde apenas bajaron un 0,75%. Por sectores, de nuevo fue la industria donde más se redujeron los accidentes en jornada laboral.

ESTADÍSTICA VIVIENDA

Las hipotecas crecieron en Galicia un 3,9% en febrero Las hipotecas constituidas en Galicia durante el pasado febrero aumentaron un 3,9% respecto al mismo mes de 2009, según los datos que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística. Así, por cada cien mil habitantes de nuestra comunidad se constituyeron 187 hipotecas, una cifra, no obstante, por debajo de la media estatal, que asciende a 234. Galicia es, de hecho, la tercera comunidad donde menos hipotecas se firman, sólo por delante de Extremadura y Castilla-La Mancha. Del mismo modo, el importe medio hipotecado en Galicia asciende a 115.172 euros, una cifra que se sitúa también por debajo del nacional, establecido en 135.113 euros. De hecho, la nuestra es la sexta comunidad donde menor es el importe hipotecado, si bien ‘a la cola’ están La Rioja, con una media de sólo 88.558 euros, y Extremadura, con 92.730 euros. Por el contrario, las comunidades autónomas donde mayor es el importe medio hipotecado son Baleares (206.102 euros) y Madrid (205.718 euros).

Feijóo pide “altura de miras” para lograr “la 5ª gran caja española” CONFÍA EN QUE EL PIB GALLEGO ABANDONE ESTE AÑO LOS NÚMERO ROJOS C.Vidal - carlavidal@empresayfinanzas.com

Con los máximos responsables de las dos cajas enfrente, el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, no quiso desaprovechar la oportunidad para abogar, de nuevo, por la fusión. Una fusión que, para él, es “la apuesta por el éxito” frente al “fracaso” que supone “todo lo demás”. Las palabras las pronunció durante el almuerzo coloquio, organizado por APD y PriceWaterHouse Coopers, al que asistieron 400 empresarios de toda Galicia, entre los que, como se ha señalado, se encontraban el presidente de Caixanova, Julio Fernández Gayoso, y el director general de Caixa Galicia, José Luis Méndez. Tras hacer un repaso de la situación que atraviesa la economía gallega, Feijóo dedicó buena parte de su discurso a la fusión de las cajas. De “responsable” calificó la postura de la Xunta, que “en momentos de dificultad, apuesta por el éxito; lo demás es fracaso”, sentenció. El presidente gallego incluso afirmó que “si pudiéramos tener cajas competitivas, siempre apostaríamos por la competencia interna, pero si de 45 cajas españolas van a quedar 15 ó 20, hay que elegir entre tener o no tener cajas, no hay otra opción”. Acto seguido, apeló a la “altura de miras” y a la “inteligencia gallega” para que la “posibilidad de ahorro gallego” salga adelante, y poder, de este modo “tener la quinta caja española”, del mismo modo que ya somos la quinta autonomía en población y en PIB. El recurrente tema de las cajas volvió a la palestra durante el turno de preguntas por parte de los empresarios. Interesados por saber qué pasaría en caso de no lograr la fusión, Núñez Feijóo fue tajante: “No me planteo ese escenario”. Y, dirigiéndose a los dirigentes de las cajas, se refirió a la “responsabilidad” que tienen en el proceso, y a la posibilidad de tener “una caja solvente” frente a no tener “nada”. “No es momento de Robinsones Crusoe”, afirmó, “Galicia no es un conjunto de islas”.

Honorato López Isla (pte. de APD), Núñez Feijóo, Carlos Mas (pte. de PWC) y la conselleira de Traballo./ Ana Varela

LAS FRASES La fusión de las cajas. “No contemplo el escenario posible de que no haya fusión”

Crisis. “No se puede salir de la crisis sin empresas. Es absurdo pensar que el Gobierno puede sacarnos de una crisis”

Sede de la futura caja. “¿En qué ciudad? Estoy absolutamente convencido de que Galicia. Desde luego, no me gustaría que fuese en La Castellana”

Críticas al Gobierno. “Pasamos del cheque bebé a un bebé que nace con una deuda bajo el brazo”

Empleo. “Galicia está más cerca que hace un año de dejar de crear paro”

Localismos. “La competencia interna no puede llevarnos a la destrucción, sino a ganar fuera”

Feijóo acusa al Gobierno central de hacer del déficit público “un saco sin fondo” que lastra la salida de la crisis

El presidente de la Xunta insiste en la austeridad como único modo de sobrevivir a la actual situación económica

“Galicia saldrá más rápido de la crisis si tiene una entidad fuerte”. Precisamente la crisis es lo que motivó que la palabra más repetida por Núñez Feijóo en su discurso fuese “austeridad”. Sobre este punto, aprovechó para arremeter contra el

Ejecutivo de Zapatero, afirmando que “no es de recibo que un Gobierno piense que el déficit público es un saco sin fondo”. “Pasamos del cheque bebé a un bebé que nace con una deuda bajo el brazo”, denunció. En contraposición, explicó que

Galicia, en 2009, incrementó el déficit en un 1%, frente al 11% estatal. “Es evidente que hay distintas políticas y distintas prioridades”, manifestó, para añadir que “mantener un déficit como saco sin fondo es lastrar las posibilidades de salir de la crisis”. Núñez Feijóo diferenció entre lo “inevitable” de la crisis y lo “evitable”, y dentro de esto último, enmarcó un plan de austeridad que, entre otras cuestiones, ha reducido, dentro de la Xunta, un 50% los altos cargos, y un 30% el personal de gabinete. El presidente de la Xunta se refirió a otras diferencias en el modo de gobernar –por ejemplo, en materia de política fiscal– y aportó cifras sobre la productividad de Galicia, el desempleo, y otras magnitudes, en las que la comunidad presenta un comportamiento mejor a la media. Tras enumerar estas cuestiones, Núñez Feijóo anunció que la previsión de la Xunta para este año es que el PIB “abandone los números rojos”. “La economía gallega en 2010 no crecerá, pero no tendremos un PIB negativo. Tímidamente, habrá unas décimas de crecimiento”.

¿La sede? En Galicia Respecto a otra pregunta sobre en qué ciudad estará la sede, el presidente de la Xunta ironizó: “¿La sede? En Galicia. Estoy absolutamente convencido. Desde luego que no me gustaría que estuviera en La Castellana”. Núñez Feijóo negó, asimismo, que respecto a este tema existiera una confrontación con el Gobierno central, aunque dejó muy clara su postura. “Para mí la fusión de las cajas es como los pactos de la transición. Si el objetivo es cómo hacemos la fusión de las cajas, todo es posible; si lo que quieren es que no haya fusión, no es posible”, advirtió. Feijóo fue más allá al asegurar que

El presidente de la Xunta afirma que sólo si se mantienen las empresas superaremos la crisis El presidente de la Xunta apeló al papel de las empresas ante la actual situación económica. “No se puede salir de la crisis si las empresas no se mantienen. Es absurdo pensar que el Gobierno puede sacarnos de la crisis”, manifestó. La Administración, por tanto,

debe apoyar al tejido empresarial. Y, en este sentido, Núñez Feijóo se refirió a tres ejes: innovación, internacionalización y financiación. Respecto a la innovación, anunció que la Xunta creará, este mismo año, la Axencia Galega de Innovación, que financiará proyectos que re-

dunden en una mayor competitividad de la empresa. En cuanto a la internacionalización, Feijóo fue claro respecto al papel del Igape, al asegurar que, de no ser por la crisis, todos sus recursos se dedicarían a este fin. Para el presidente, las exportaciones son vitales. “Si España es

el país de la UE con más destrucción de empleo, es muy difícil vivir vendiendo dentro el 76%”, aseguró. Por último, y respecto a la financiación, recordó los 150 millones en avales concedidos por la Xunta para inyectar liquidez a las empresas.

14 ECONOMÍA

Viernes, 7 de mayo de 2010

• Empresa y Finanzas

Fomento adjudica el acceso al Puerto Exterior coruñés

Mario Martini, Abel Caballero, Luis Otero, Lucía Molares, y Santiago Domínguez, a bordo del ‘Grand Voyager’.

Vigo se estrena como puerto base de cruceros IBEROCRUCEROS OFRECE CINCO NUEVOS ITINERARIOS Redacción - redacciongal@empresayfinanzas.com

Vigo se ha estrenado hace solo unos días como puerto base de embarque y desembarque de pasajeros, de la mano de la naviera Iberocruceros. El primer trasatlántico en iniciar su crucero desde el puerto olívico fue el ‘Grand Voyager’, que se convirtió en escenario del acto institucional para celebrar este gran acontecimiento para la ciudad de Vigo. La compañía de cruceros ha incluido por primera vez al puerto gallego en sus planes, y, además, lo ha hecho a lo grande, pues tiene planificadas, para este año, un total de 21 salidas. El estreno se hizo mediante un minicrucero de cinco días y cuatro noches que partió de Vigo el pasado día 24, para recorrer Lisboa, Tánger, Portimao (Algarve) y, de nuevo, Vigo. En total, la ciudad olívica será punto de partida para cuatro nuevos itinera-

EL DATO

21 Salidas Iberocruceros tiene previstas, para esta temporada, 21 salidas desde Vigo, a bordo del ‘Grand Voyager’.

rios diseñados específicamente por Iberocruceros: tres con salida y llegada a Vigo, y uno con salida desde Vigo y llegada a Málaga. Vigo, Funchal, Las Palmas, Arrecife, Casablanca, Portimao y Vigo, por un lado, y Vigo, Funchal, Santa Cruz de Tenerife, Arrecife, Casablanca, Cádiz y Vigo, por otro, son los otros dos itinerarios con salida y llegada en la ciudad olívica. El que em-

barca en Vigo y finaliza en Málaga, que tendrá lugar en septiembre, incluye, en su recorrido, Portimao y Casablanca.

Inauguración Con motivo de la inauguración, la presidenta de la Autoridad Portuaria, Corina Porro, realizó, a bordo, el tradicional intercambio de metopas con el capitán del barco, Antonio Toledo, en un acto al que asistieron también el consejero general de la compañía Iberocruceros, Mario Martini; el alcalde, Abel Caballero; el teniente de alcalde, Santiago Domínguez; la delegada de la Xunta en Vigo, Lucía Molares, y el director de Embárcate con Vigo, Luis Otero. Las autoridades destacaron en sus discursos el “reto” que supone tanto para la naviera como para la ciudad de Vigo su estreno como base de cruceros.

El Ministerio de Fomento, a través de la SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre), acaba de adjudicar a la UTE formada por Antalsis y Puentes y Calzadas Infraestructuras las obras del acceso al Puerto Exterior de A Coruña, por un importe de 57,5 millones, y un plazo de 23 meses. Las obras consisten en la construcción de 5.082 metros de autovía que conectarán las nuevas instalaciones de punta Langosteira con la red de vías de alta capacidad de la zona: la A-6, que une Madrid con A Coruña, y la autopista de peaje AG55, con recorrido A CoruñaCarballo. El origen del acceso se encuentra en el enlace con la AG-55 mediante dos vías paralelas a ambos lados del tronco de la misma, que continuarán hasta pasar el área de peaje de Pastoriza, con ramales de un carril por sentido. Deste este punto, el acceso se convierte en autovía con dos carriles de circulación. Las obras incluyen la construcción de un túnel constituido por dos tubos de 485 metros de longitud; dos viaductos, sobre la AG-55; seis pasos superiores, cinco muros, y siete obras de drenaje transversal. El acceso se ha adjudicado sólo

La nueva autovía, de algo más de cinco kilómetros, conectará tanto con la A-6 como con la autopista AG-55 La adjudicación se produce sólo unos días después de que las obras del puerto iniciaran la campaña de 2010

unos días después de que las obras del Puerto Exterior coruñés iniciaran la campaña correspondiente a 2010, tras completarse el desmontaje del morro de invernada, que protege el dique de los temporales. La campaña se prolongará hasta septiembre, y el objetivo es alcanzar ya el punto final del dique de abrigo.

En el mapa se pueden apreciar el trazado y conexiones de la futura autovía.

La Diputación coruñesa dinamizará el comercio de Muros, Barbanza y O Sar

Xoán Pastor (alcalde de Porto do Son), Fernández Moreda y Rosana Pérez.

La Diputación de A Coruña pone en marca un ambicioso plan para dinamizar el comercio local en las comarcas de Muros-Noia, Barbanza y O Sar. El plan director se prolongará durante cuatro años, y el ente provincial invertirá en llevarlo a cabo más de tres millones de euros. Los objetivos del programa son la promoción y el equilibrio territorial en la oferta comercial, la potenciación de los núcleos urbanos como centros comerciales, la mejora de la gestión empresarial y la introducción de las tecnología de la información, la mejora de la imagen, la promoción de los productos locales y comarcales, el refuerzo del asociacionismo comercial y el favorecimiento de la comple-

mentariedad del comercio con el sector hostelero y turístico. Los municipios que se beneficiarán de este plan son Pobra do Caramiñal, Boiro, Dodro, Muros, Noia, Lousame, Outes, Padrón, Porto do Son, Rianxo, Ribeira y Rois, que suman unos 130.000 habitantes.

Líneas de actuación El programa se desarrollará a través de tres líneas de actuación, tal y como explicó, durante la presentación del plan director, el presidente de la Diputación, Salvador Fernández Moreda. La primera línea se centrará en la modernización de los mercados locales. La segunda va dirigida a la mejo-

ra de la formación y gestión en el comercio. Y la tercera, busca la dinamización del comercio local con actuaciones como ferias, campañas comerciales y actos socioculturales. “Sen dúbida é un importante esforzo inversor para a Deputación da Coruña, que pretende consolidar un sector comercial moderno e competitivo no territorio de aplicación do programa, e contribuir á dinamización desta actividade, manifestó Fernández Moreda. Para completar estas líneas de trabajo, se creará una oficina de apoyo al comercio, que hará un seguimiento del plan, tal y como explicó la diputada provincial Rosana Pérez, delegada del área de Turismo.

Empresa y Finanzas• Viernes, 7 de mayo de 2010

ECONOMÍA 15

El comercio minorista registra una caída de ventas en 2009 LA CÁMARA DE VIGO PUBLICA UN INFORME SOBRE LA SITUACIÓN REAL DE ESTE COLECTIVO El índice de ocupación, que mide la evolución del empleo, se mantiene más o menos estable desde el pasado julio

Lidia Vidal - lidia@empresayfinanzas.com

El año 2009 no ha sido muy bueno para el comercio minorista. Según el Informe de Coyuntura publicado por la Cámara de Vigo y elaborado a partir de los datos oficiales del Instituto Nacional de Estadística (INE), el índice general del comercio minorista en Galicia, que mide la evolución de las ventas a precios constantes (eliminando el efecto precios) está en constante descenso desde julio de 2009, alcanzando los niveles más bajos en el mes de noviembre y registrando un ligero repunte el último mes del año. A esto hay que añadir el índice de ocupación, que mide la evolución del empleo del comercio minorista gallego, que se mantiene en una senda más o menos estable desde julio; y los datos de constitución y extinción de sociedades mercantiles, que son los que más preocupan en la Cámara de Comercio viguesa.

Constitución y extinción de pymes Tal y como indica el Informe de Coyuntura del Comercio Minorista emitido por la Cámara de Vigo, en 2009 se extinguieron más sociedades mercantiles de las que se constituyeron. Y es que a medida que avanzaba el año se fueron constituyendo menos empresas y se fueron cerrando cada vez más. No obstante, la relación mensual muestra que estos datos varían mucho en unas épocas y otras del año. De esta forma, la comparativa indica que el primer trimestre del pasado ejercicio se constituyeron en Galicia un 40,87% de empresas menos en 2009 que en 2008. Pese a este negativo dato, a medida que avanza el año las estadísticas mejoran, acabando el año con una disminución de sólo un 9,98% de la creación empresarial; y lo que es mejor, la previsión de cara a 2010 es positiva, ya que tal y como indica el Instituto Nacional de Estadística, en España el número de nuevas sociedades mercantiles aumentó un 2,2% en febrero respecto a igual

Las previsiones para el año 2010 son más esperanzadoras, ya que se crean más empresas y se cierran cada vez menos

mes de 2009, llegando a constituirse hasta un total de 7.752 empresas nuevas. Por la contra, el cierre de compañías aumentó a principios de 2009, se ralentizó a mediados de año, y cerró el ejercicio con un aumento de

10,77% de cierres. En el conjunto de España, según datos oficiales del INE, en febrero se disolvieron 2.030 sociedades, un 7,1% más que el mismo mes de 2009. El 81,2% se disolvieron voluntariamente, el 8,6% por fusión y el 10,2% por otras causas.

El caso de Vigo La demarcación de la Cámara de Comercio de Vigo también está sufriendo los efectos de la crisis. Tanto es así, que el 82,88% de los establecimientos afirman notar la reducción de las ventas. Con todo, el compromi-

ENTREVISTA, ENCARNA ÁLVAREZ PDTA. DE LA COMISIÓN DE COMERCIO DE LA CÁMARA DE VIGO ¿Cuál es la situación general del comercio minorista de Vigo? La realidad que estamos viviendo es que hay muchas bajas en las asociaciones por los cierres de empresas y para recortar gastos. Esto se debe a que la gente no consume. Hay un miedo generalizado que hace que el ciudadano ahorre, y el consumo es, precisamente, el sustento de las compañías. ¿Desde la Cámara se pone en marcha alguna iniciativa para promover el consumo? Se llevan a cabo actividades cada cierto tiempo. Algunas son organizadas año tras año y otras son pun-

“Se percibe optimismo e ilusión de cara a 2010” tuales. Ahora, por ejemplo, estamos organizando un concurso de escaparatismo que está motivando e ilusionando mucho a los comerciantes. Por su parte, los comerciantes están colaborando mucho, están mejorando la calidad del servicio, su trato está más profesionalizado, han mejorado la imagen de sus negocios y se han informatizado, entre otras cosas.

¿Cuál es la previsión de cara a 2010 para el pequeño comercio? Esperamos que con la nueva campaña de verano la situación mejore, aunque no sea tan buena como en otras ocasiones. Pero sí que se percibe cierto optimismo e ilusión, entre otras cosas porque los comerciantes se animan entre sí. Realmente estamos preocupados, pero confiamos en que la gente vuelva a

El precio del alquiler de viviendas en Galicia baja un 0,3% el primer trimestre El primer trimestre de 2010 ha sido relativamente positivo para quienes viven de alquiler. Y es que los precios de estas viviendas han disminuido en este período un 0,3%, siendo el coste del metro cuadrado de 6,21 euros al mes en marzo. No obstante, hay que tener en cuenta que la caída se ralentiza respecto a la última variación trimestral, ya que ha pasado del -1,4% en el cuarto trimestre de 2009 al actual -0,3%.

so de los comerciantes con el empleo ofrece los datos más esperanzadores, ya que, según el Informe de Coyuntura, el 88,95% ha mantenido sus plantillas. En lo relativo a las altas y bajas de empresas, en 2009 se constituyeron 869 y cerraron 1.020.

Con este descenso, ya son siete los trimestres naturales en los que se han registrado descensos en el precio medio de la vivienda alquilada; según los datos publicados por el portal inmobiliario fotocasa.es, que utiliza la metodología de la escuela de negocios IESE. Con todo esto, si hacemos una distinción por provincias, las diferencias son considerables. Y es que Lugo y

Ourense incrementaron sus rentas durante el primer trimestre; y por ciudades, Santiago de Compostela y A Coruña se posicionan como las más caras en este sentido. De esta forma, Galicia ocupa el puesto número 13, ya que alquilar una vivienda de segunda mano en esta comunidad es un 26,3% más barato que la media española, que está en los 8,42 euros mensuales por metro cuadrado

–más de dos euros sobre el precio en la región gallega– Respecto a la evolución del precio del alquiler, el valor más alto se alcanzó en julio de 2008 –cuando se situó en 7,38 euros por metro cuadrado y mes en Galicia–. Desde entonces, la caída acumulada es del 16%.

Diferencia por ciudad y provincia En dos de las cuatro provincias gallegas el precio del alquiler subió durante

consumir ayudando a que las ventas aumenten y con ellas se pueda reducir un poco el nivel de desempleo.

los tres primeros meses del año, siendo Ourense la provincia que registra la mayor variación trimestral con un 5,4%, seguida por Lugo, con un incremento también, en este caso del 1,8%. Por su parte, aunque disminuyó los precios, Pontevedra es la provincia más cara –6,68 euros al mes por m2– y Ourense, pese a este ascenso, es la más económica –4,99 euros al mes por m2–. En lo que se refiere a las ciudades, los descensos más acusados son los de Vigo –con una caída del precio del 7,3%– y Ferrol, con un -0,6%. En el lado contrario, está Santiago de Compostela, que registró una subida de precios del 8,2%, Ourense (6,2%) y Arteixo (5,2%).

Viernes, 7 de mayo de 2010

• Empresa y Finanzas

FINANZAS

Banco Pastor refuerza su solidez y gana 48 millones

TECNOLOGÍA

La I+D+i de Caixa Galicia se implanta en España

LA ENTIDAD FINANCIERA CONTINÚA FRENANDO LA MOROSIDAD Lidia Vidal - lidia@empresayfinanzas.com

Banco Pastor comenzó el año 2010 cumpliendo sus objetivos básicos: consolidar su fortaleza en el capital y liquidez, gestionando activamente los riesgos, ante la persistente debilidad económica que está sufriendo el país. De esta forma, durante el primer trimestre del año, la entidad financiera ganó 48,1 millones de euros antes de impuestos, y 34,4 millones en beneficio atribuido, superando las expectativas iniciales del mercado. “Para Banco Pastor la prioridad este año es seguir reforzando nuestra fortaleza financiera, como ya he señalado en repetidas ocasiones. Somos el único banco doméstico que ha aumentado su cobertura en el trimestre y nuestra previsión es que contamos con provisiones genéricas suficientes para hacer frente a las persistentes debilidades de la economía, incluso más allá del 2011” afirmó José María Arias, presidente de Banco Pastor. “Hemos, por otro lado, frenado la morosidad de forma contundente. Así, las entradas netas decrecen por sexto trimestre consecutivo, reduciéndose, en este período, en un

Su beneficio atribuido supera los 34 millones de euros, lo que supera las expectativas iniciales del mercado Jorge Gost: “Seguimos consolidando y afianzando nuestro posicionamiento en la banca nacional”

79%. Así, mantenemos el ratio de mora prácticamente intacto sobre el presentado tanto a diciembre como a septiembre de 2009”, remarcó Arias.

Provisiones A lo largo de los primeros meses del año, Banco Pastor continuó con su

Edificio de la sede central de Banco Pastor, en A Coruña.

política de reforzar las provisiones, hasta consolidar una cobertura del 56,14% –un 117,9% incluyendo las garantías reales–, con un fondo de 884 millones de euros en cifras absolutas, lo que supone un 92% más que en el mes de marzo de 2009. De este fondo, 266 millones de euros corresponden a los fondos genéricos y 122, a los riesgos subestándar. Todos estos datos ayudan a que Banco Pastor continúe manteniendo su ratio de solvencia en los niveles más altos de la banca doméstica española, con un ratio de core capital del 8,3%. Además, continúa reforzando su posición de liquidez materializada en una cobertura del 73,4% de los crédi-

tos a clientes con los depósitos tradicionales. Por otro lado, es necesario destacar que la entidad financiera gallega pisó el freno a la morosidad, dejando el índice en el 4,94%, prácticamente idéntico al 4,88% alcanzado en el tercer y cuarto trimestre del pasado año. “Seguimos consolidando y afianzando nuestro posicionamiento en el podio de la banca nacional en solvencia, eficacia y liquidez. Todo ello acompañado de recurrencia en los resultados gracias al dinamismo comercial, con significativos crecimientos de las cifras de negocio bancario”, afirmó el consejero delegado de la compañía, Jorge Gost, a raíz de la presentación de los resultados.

Caixa Galicia es consciente de la importancia que tiene para todo el sector de las Cajas de Ahorros españolas el proceso de renovación e innovación tecnológica; por esta razón, ha cedido a la CECA –Confederación Española de Cajas de Ahorros– su arquitectura informática. Ésta, se denomina ‘Metrópolis’ y será implantada en el proyecto COAS:SOA que está desarrollando el Comité de Organización y Automación de Sistemas de la CECA. La implantación de una tecnología común para todas las cajas de ahorros del Estado permitirá compartir desarrollos de aplicaciones gracias a la disposición de una plataforma común. El importante esfuerzo inversor realizado para las tecnologías permite que el 63% de todas las operaciones realizadas por Caixa Galicia se hagan por medio de canales tecnológicos, frente a un 37% que se siguen realizando en las oficinas.

Captación de depósitos En otro orden de cosas, Caixa Galicia ha experimentado un mayor crecimiento en captación de depósitos de sus clientes, muy por encima de otras cajas nacionales. La entidad gallega ha aumentado, a finales de marzo, el ahorro captado un 6,3%, respecto al mismo mes del año anterior, según los últimos datos de CECA, que muestran que el resto de las cajas españolas han disminuido un 1,44% sus depósitos.

Caixanova logra reducir 19 puntos la morosidad en el primer trimestre Caixanova ha terminado el primer trimestre del año con una tasa de morosidad del 4,78%, lo que significa que ha logrado reducirla hasta 19 puntos básicos en el mes de marzo. Este dato es muy importante, si tenemos en cuenta que el principal problema de las entidades financieras es, a nivel general, la cantidad de impagados que existen. Por si fuera poco, la entidad gallega continúa cediendo liquidez a empresas y particulares, pero sobre todo a los primeros, con un crecimiento interanual de 3,8% en préstamos personales e hipotecarios, y obtiene un índice de cobertura del 77,27%.

La entidad gallega logra consolidar su liderazgo en captación de ahorro en el conjunto del Estado

Logró aumentar la contratación indefinida hasta el punto en que el 96% de su personal tiene un contrato fijo

Por otro lado, también mejora la eficiencia recurrente 12,7 puntos en sólo tres meses y la sitúa en el 52,2% gracias al exhaustivo y controlado plan de control de gastos generales que está llevando a cabo para poder sobrevivir a la crisis económico-financiera. Esta

reducción de gastos le permitió ahorrar 6 millones de euros este primer trimestre. Además, continúa con su política de máxima prudencia y se fortalece en los tres primeros meses del año con provisiones por valor de 69,7 millones de euros.

En lo que se refiere a sus clientes, logra reforzar su confianza, lo cual se demuestra con un crecimiento de los depósitos de casi un 19%, un dato significativo si se compara con el 6% del conjunto de las cajas de ahorros nacionales. También es interesante destacar que obtuvo un resultado individual antes de impuestos de 22,5 millones de euros, con una mejora del margen financiero del 22,6%.

Fernández Gayoso, pte. de Caixanova.

Obra social En cuanto a la obra social de la entidad, durante el primer trimestre Caixanova organizó más de 1.700 actividades que disfrutaron más de 900.000

beneficiarios, registrando los mayores crecimientos en las áreas de apoyo a los sectores productivos y al fomento de empleo.

Empresa y Finanzas • Viernes, 7 de mayo de 2010

RSC

A Coruña exporta su modelo de sostenibilidad al resto de puertos EL NUEVO INDICADOR PERMITIRÁ CONOCER LAS FORTALEZAS Y CORREGIR LAS DEBILIDADES El indicador medirá el desarrollo sostenible en cuatro dimensiones: social, económica, ambiental e institucional

Redacción- redacciongal@empresayfinanzas.com

El Índice Sintético de Sostenibilidad Portuaria que está ya aplicando el Puerto de A Coruña será exportado al resto de los de España, según anunció hace unos días el presidente de Puertos del Estado, Fernando González Laxe, tras una reunión en la que se presentó este modelo. Elaborado por técnicos del puerto, con la colaboración de la Universidad de A Coruña, este índice sirve para analizar el nivel de responsabilidad social de las Autoridades Portuarias, y el grado de cumplimiento de sus compromisos en esta materia. El indicador, que ya ha empezado a aplicarse en el puerto herculino, analiza la sostenibilidad desde cuatro dimensiones: aspectos económico, institucional, medioambiental y social. En el aspecto económico, se analizan, miden y evalúan cuestiones como los ingresos, las inversiones, la cifra de negocio, o los tráficos portuarios, pero también el impacto económico y social de la actividad que desarrolla el puerto. En el ámbito institucional, se analiza desde la política respecto al capital humano hasta cuestiones como el gasto en I+D+i, o las infraestructuras y servicios.

El índice completa la medida de Fomento que obliga a los puertos a presentar memorias de sostenibilidad

El presidente de Puertos del Estado estuvo en el Puerto de A Coruña para conocer el modelo de sostenibilidad.

Analizar la RSC ♦ Uno de los principales objetivos del nuevo indicador es analizar el nivel de responsabilidad social de las autoridades portuarias, además de controlar el grado de cumplimiento de sus compromisos en materia de sostenibilidad, de una forma periódica.

Innovación ♦ El Índice Sintético de Sostenibilidad Portuaria de A Coruña se enmarca en una estrategia de innovación en materia de RSC, que busca crecer de forma sostenible mediante la preservación del capital tanto financiero como social y ambiental, a largo plazo.

Corregir los fallos

rán distintos aspectos, que van desde la igualdad de género hasta la formación, la seguridad y salud, o la prevención de riesgos.

Además, una vez obtenidos todos los datos, su análisis y evaluación permitirá comprobar cuáles son las fortalezas y las debilidades, en materia de sostenibilidad, del Puerto. De este modo, se definirán también los

Amancio Ortega (Inditex).

Emilio Botín (Santander).

evaluación de ambas realizada por cinco muestras de expertos –analistas, ONG, asociaciones de consumidores y usuarios, sindicatos y líderes de opinión-; evaluación por los

propios técnicos de Merco para verificar, empresa por empresa, la información; e incorporación de las valoraciones de consumidores y empleados.

Medio ambiente Respecto al medio ambiente –materia en la que el Puerto de A Coruña ya es pionero en distintas acciones–, el indicador servirá para evaluar, entre

otras variables, la gestión ambiental, la ecoeficiencia, la calidad del aire y del agua, o la gestión de residuos. Ya en el ámbito social, se analiza-

Todos estos aspectos, además, se analizarán desde dos prismas. Por un lado, se verá la imagen que los grupos de interés perciben de la Autoridad Portuaria, en materia de reputación. Por otro, se reflejará el nivel de eficiencia en la gestión, tanto a nivel económico como de ecoeficiencia.

aspectos a corregir, de cara a una mejora global. La puesta en marcha de este indicador se verá completada, además, por la medida del Ministerio de Fomento que establece la obligatoriedad de que cada puerto presente, junto a sus planes de empresa anuales, una memoria de sostenibilidad. También en este aspecto es pionero el Puerto de A Coruña, que ha sido el primero de toda Europa en editar estas memorias, ya en los años 2007 y 2008, lo que le ha valido la máxima clasificación en el Global Reporting Initiative.

LAS CLAVES

Botín desplaza a Ortega como líder más reputado El presidente del grupo Santander, Emilio Botín, ha logrado alzarse en el primer puesto del ranking general de líderes 2010 del Monitor Empresarial de Reputación Corporativa (Merco), desplazando así al presidente del grupo Inditex, Amancio Ortega. De este modo, Botín, que el año pasado se encontraba en el segundo puesto, con 9.341 puntos, sube ahora al primero, con 10.000. Por el contrario, Amancio Ortega baja de los 9.999 puntos que le dieron el primer lugar del podio el pasado año, a 9.957, que le relegan al segundo. En el ‘top ten’ de los líderes, se introduce ahora Florentino Pérez, que antes ocupaba el puesto decimo-

quinto, y desaparece Amparo Moraleda, de Iberdrola, que baja al decimonoveno lugar, si bien Ignacio Sánchez Galán, presidente de la citada energética, escala hasta el cuarto puesto, desde el sexto. La primera mujer en el ranking es Ana Patricia Botín, presidenta de Banesto, en el duodécimo puesto, y subiendo desde el decimocuarto. Vinculados a Galicia, hay sólo dos más: Pablo Isla, vicepresidente de Inditex (puesto 20), y José María Fernández Sousa, de Zeltia (92).

Empresas En el caso de las empresas, Inditex también pierde el primer puesto, y se

va al tercero. Y es que por vez primera desde que se elabora el Merco, que cumple ahora diez años, los directivos, expertos y líderes de opinión de España sitúan, a la cabeza en en reputación corporativa en nuestro país, a Telefónica. La Caixa, Iberdrola, Repsol, BBVA, El Corte Inglés, Mercadona y Mapfre completan el ‘top ten’, que lo forman exactamente los mismos que hace un año, con pequeños movimientos. Merco es uno de los monitores de reputación de referencia en todo el mundo. Es el único con una cuádruple evaluación: encuesta a altos directivos a partir de la que se seleccionan las 100 empresas y 100 líderes;

Viernes, 7 de mayo de 2010

• Empresa y Finanzas

FERIAS

Vintech materializo su éxito en las jornadas técnicas y catas MÁS DE 4.000 PERSONAS VISITARON EL SALÓN MONOGRÁFICO DEL VINO EN VILAGARCÍA Lidia Vidal - lidia@empresayfinanzas.com

La segunda edición de Vintech, Salón Internacional del Vino, Técnicas y Equipamiento, cerró sus puertas en Vilagarcía después de tres frenéticos días donde destacaron las exitosas jornadas y catas. Con el objetivo de convertirse en el referente gallego de la investigación y tecnología vitivinícola, esta iniciativa puesta en marcha por Planner & Proceltha y la Fundación Fexdega mostró la últimas novedades aplicadas a la industria del vino: maquinaria, equipos, técnicas de cultivo, métodos de elaboración, sistemas de comercialización y distribución y programas informáticos, así como nuevos productos para aumentar el valor añadido de los vinos y garantizar la seguridad de sus ventas. Más de 4.000 personas, entre profesionales, asociaciones y público en general, visitaron el certamen monográfico y técnico del vino que congregó en Vilagarcía a más de 60 expositores, que representaban a cerca de 400 firmas de Galicia, España y Portugal. Teniendo en cuenta el factor crisis, la organización se siente satisfecha con estos datos.

LAS CIFRAS

3 Días de frenética actividad La feria se prolongó durante tres días en el recinto ferial Fexdega, en Vilagarcía de Arousa.

60 Expositores El salón estuvo compuesto por un total de 60 expositores entre empresas e instituciones.

400 Firmas representadas Los stands que ocuparon Fexdega representaron a 400 firmas de Galicia, España y el extranjero. Más de 60 expositores se dieron cita en Vilagarcía y representaron a más de 400 firmas nacionales e internacionales.

Charlas y novedades Las jornadas técnicas coparon la mayor atención de los visitantes de Vintech, protagonizadas por personalidades de renombre en el sector, sobre todo las catas, en las que los asistentes pudieron degustar los mejores caldos gallegos y portugueses acompañados por los quesos con su propia Denominación de Origen y chocolates. Por otro lado, es necesario destacar las novedades que los expositores mostraron en el salón. De esta forma, no se pueden olvidar los tapones de vidrio que sustituyen a los corchos tradicionales y que conservan perfectamente todas las propiedades del vino o la botella decantadora, que evita que los molestos ‘posos’ de los caldos caigan en la copa. Los asistentes también pudieron encontrar en el salón especializado una serie de etiquetas de estaño, que dan un toque de glamour a las botellas e incluso a la cristalería en la que se sirven; y corchos personalizados, en los que se pueden grabar desde poesías hasta imágenes.

Las catas fueron el principal atractivo del salón monográfico del vino de Vilagarcía.

Los asistentes al salón pudieron degustar los mejores caldos acompañados por quesos y chocolatinas

Tapones de vidrio, etiquetas de estaño o una botella decantadora, entre las novedades de Vintech

Por otra parte, los profesionales que se acercaron a Fexdega conocieron y probaron diversos vinos en los stands expositores. Caben destacar, sobre todo, los caldos ecológicos, elaborados en una

bodega respetuosa con el medio ambiente o los vinos portugueses, especiales por las características aromáticas que les otorgan el clima, la tierra y los productos utilizados para su elaboración.

El público se mostró muy interesado en las jornadas técnicas.

Empresa y Finanzas • Viernes, 7 de mayo de 2010

TECNOLOGÍA

El comercio electrónico nacional se asienta y aumenta un 26% EL MÁRKETING DIRECTO SE CONVIERTE EN EL SECTOR CON MÁS TRANSACCIONES ELECTRÓNICAS C.V. - carlavidal@empresayfinanzas.com

Tras un descenso que tuvo su pico más acusado en el primer trimestre del año pasado, el comercio electrónico en España se ha ido recuperando hasta el punto que, a finales de 2009, registró un crecimiento interanual del 26,1%. Son los últimos datos recogidos por la Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones, que acaba de publicar un informe al respecto. Sin duda, el incremento de la confianza en estos medios de pago guarda estrecha relación con el hecho de que las transacciones en la red son cada vez más seguras. El sector por excelencia en volumen de ventas a través de este método sigue siendo el del transporte aéreo, que acapara el 14% de la facturación total. De hecho, cada vez son más las personas que reservan sus vuelos por Internet, tal y como revelan distintos estudios. Sin embargo, si miramos el número de transacciones, el crecimiento más espectacular se produce en el márketing directo, que ha conseguido colocarse en el primer puesto, arrebatándoselo al transporte de viajeros. De hecho, en volumen de negocio ya ocupa un destacado tercer puesto, acaparando cerca del 10% total del comercio electrónico. Puede deducirse, de estos datos, que el márketing directo está ganando en efectividad, y a un ritmo creciente. En el ‘top ten’ tanto de volumen de ventas como por número de transacciones, destacan, eso sí, otras ramas de actividad también vinculadas al turismo, como el transporte terrestre o las agencias de viajes y turoperadores, muchos de los cuales, de hecho, sólo comercializan a través de la red. El incremento experimentado por el e-commerce en nuestro país es, sin embargo, global. De hecho, las cifras que se manejan son ya considerables. Así, en el último trimestre del año pasado, se contabilizaron 22,1 millones de operaciones, que movieron un volumen de negocio de 1.574,2 millones de euros.

Un comercio internacional Si se analizan los datos por origen y destino de las transacciones, lo primero que llama la atención es la internacionalidad de este comercio. Prueba de ello es que las operaciones realizadas desde España con el exterior superan a las ejecutadas dentro del país. Así, en volumen de negocio, las operaciones desde España ha-

LAS CIFRAS

22,1

1.574,2

Millones de transacciones El último trimestre de 2009 se realizaron en España un total de 22,1 millones de transacciones, un 28% más.

Millones de euros El volumen de negocio del e-commerce en España en el cuarto trimestre de 2009 superó los 1.500 millones.

cia el extranjero acaparan el 45,9%, y, en número de transacciones, suponen el 49,8%. Por el contrario, la asignatura pendiente continúa siendo la de las transacciones desde el exterior con nuestro país, que, en volumen de negocio, no llegan ni al 10%, aunque, eso sí, han conseguido subir casi seis puntos en el último trimestre de 2009. De hecho, tal y como refleja la CMT en su informe, consecuencia de este comportamiento, el saldo neto

del e-commerce español es negativo, con un déficit de 566,3 millones, ya que las compras desde España a través de páginas webs extranjeras son muy superiores a las realizadas desde otro países en nuestros sitios de Internet.

El turismo es el sector que más ingresos produce en el comercio electrónico interior, sin salir del país El saldo neto del e-commerce en España es deficitario, al ser mínimas las compras realizadas desde el extranjero

Desde España con el exterior Desglosando los datos de las operaciones comerciales electrónicas realizadas desde España con el extranjero, el primer dato a destacar es el volu-

Las empresas gallegas utilizan menos el e-commerce que la media del resto del país A falta de informes más actualizados, el último sobre el estado de la Sociedad de la Información en Galicia, elaborado por la Xunta sobre datos de 2008, refleja una situación, en el mundo de la empresa, respecto al comercio electrónico, más atrasada que la media nacional.

Así, en el año 2008 sólo el 16,4% de las empresas gallegas realizaban compras a través del comercio electrónico, frente a una media nacional del 20,3%. De hecho, del total de compras realizadas por las pymes, sólo un 18,7% fueron hechas a través de la Red.

Por otra parte, y siempre según datos de 2008, sólo un 9,1% de las empresas de nuestra comunidad realizan ventas a través del comercio electrónico; en España, lo hace el 11,1%. Estas ventas, en el caso gallego, representan sólo el 5,9% del total. En el caso de las micropy-

mes, la penetración del ecommerce es aún menor. Así, sólo un 6,2% de las empresas gallegas de menos de 10 empleados compran a través de Internet, lo que representa un 4,3% sobre el total de compras efectuadas por las firmas de este segmento empresarial.

men de negocio, que en el trimestre analizado rozó los 722 millones de euros, con un aumento interanual cifrado en el 24%. El destino preferido de nuestras compras electrónicas es la Unión Europea, que representa más del 88% del total de operaciones con el extranjero. El segundo lugar lo ocupa Estados Unidos, con el 6,4%, y un volumen de negocio de 46 millones de euros. Le siguen los países del área Cemea (Centroeuropa, Oriente Medio y África), con el 2,4%. Por ramas de actividad, lo que más compramos en web extranjeras está relacionado con los juegos de azar y las apuestas, seguido de servicios legales y transporte aéreo. Por el contrario, desde el exterior con España, el sector turístico acapara casi el 70% de los ingresos de las operaciones de comercio electrónico. Al igual que sucede a la inversa, la Unión Europea y Estados Unidos son las áreas geográficas que demandaron y compraron, de forma electrónica, más bienes en España. En cambio, el tercer puesto corresponde a América Latina, por delante del área Cemea. Por último, dentro de España, los ingresos por comercio electrónico sumaron casi setecientos millones de euros. El sector con más demanda, en este caso, es el turístico –suma de transporte aéreo, terrestre y agencias de viajes–, que acaparan el 40,8% de los ingresos. El márketing directo, los espectáculos y la administración pública, sin embargo, van ganando puntos.

Viernes, 7 de mayo de 2010

• Empresa y Finanzas

FORMACIÓN

Coachs en la Escuela de Negocios CAIXANOVA ORGANIZA EL PROGRAMA SUPERIOR DE COACHING Y DESARROLLO DIRECTIVO El objetivo es acompañar a las empresas en la gestión de desarrollo y fidelización del talento del personal

Lidia Vidal- lidia@empresayfinanzas.com

La Escuela de Negocios Caixanova pondrá en marcha un amplio programa de coaching a partir del próximo 14 de mayo: Programa Superior de Coaching y Desarrollo Directivo. Se trata de una consecución de cursos que tienen como finalidad acompañar a las empresas en la gestión del desarrollo, potenciación y fidelización del talento de sus personas, profundizar en el conocimiento de las técnicas de coaching y desarrollar las habilidades de coaching en las empresas, y crear un proceso de formación que permita convertir el coaching en un proceso ordinario y normal en la planificación estratégica del desarrollo profesional y personal de los recursos humanos. Debido a las características del curso, va dirigido, especialmente, a directivos y profesionales con experiencia, sobre todo: gerentes y directivos de empresas que deseen adquirir habilidades de coach, profesionales de recursos humanos que deban llevar a cabo e implantar procesos de coaching en sus empresas y consultores que desarrollen su actividad profesional en el ámbito de los recursos humanos, además de otras personas interesadas en el tema.

Metodología de trabajo El curso de coaching puesto en marcha por la Escuela de Negocios Caixanova se va a desarrollar en 136 horas lectivas, además de sesiones prácticas con clientes reales supervisadas por coachs senior certificados por AECOP; y tanto en estas sesiones teóricas como en las prácticas se inducirá al debate y la participación activa de los asistentes.

El seminario va dirigido a directivos y profesionales que tengan que implantar procesos de coaching en sus compañías

Eduardo García Erquiaga, Rubén Martínez Nieto y Juan Carlos Cubeiro, en la presentación del curso de la Escuela de Negocios.

El programa comenzará el 14 de mayo y durará hasta el mes de octubre. Las sesiones se llevarán a cabo los viernes y sábados en el Pazo de San Roque, Vigo, en un horario partido, de mañana y tarde. El alumno que supere el Programa Superior de Coaching y Desarrollo Directivo con éxito obtendrá un documento oficial que lo certifica y que será emitido por la Escuela de Negocios Caixanova y reconocido por la Asociación Española de Coaching y Consultoría de Procesos (AECOP), asociación perteneciente al European Mentoring and Coaching Council (EMCC).

Profesorado y temática El profesorado del Programa Superior de Coaching y Desarrollo Directivo de la Escuela de Negocios Caixanova está formado por coachs de reconocido nivel. De esta forma, destacan, entre otros, Eva Aguilera, gerente de Eurotalent; Juan Carlos Cubeiro, presidente de Eurotalent; Carmen Valls, miembro de la junta directiva de AECOP; y Santiago Vázquez, director de Recursos Humanos de la compañía R. Por otra parte, la temática se centra en el coaching: desde una aproximación teórica de qué es el coaching,

Caixa Galicia forma a los universitarios gallegos Caixa Galicia, a través del Instituto Tecnológico Empresarial (ITE) presentó un nuevo programa formativo con el objetivo de fomentar la formación financiera y empleabilidad de los jóvenes gallegos. Para esto invirtió más de 217.300 euros en concepto de bolsas de trabajo a recién o futuros licenciados interesados en especializarse en el ámbito financiero. En total, la entidad ofrece un decena de bolsas que ofrecen descuentos de hasta el cien por cien de la matrícula para cursar el Máster en Banca y Finanzas o el Máster en Negocio Bancario; que incluyen un año de prácticas en Caixa Galicia y una ayuda eco-

La entidad invierte a través del ITE un total de 217.300 euros en la formación financiera para los más jóvenes

nómica de 1.000 euros mensuales durante su realización. Esta iniciativa está pensada para los jóvenes licenciados o que están

terminando el último curso de licenciaturas o ingenierías con un excelente perfil académico, y que deseen especializarse con los programas financieros que el ITE ofrece durante el curso 2010-2011. El plazo para entregar las solicitudes y poder participar en esta iniciativa de formación de Caixa Galicia termina el 30 de junio. De esta forma, los interesados pueden consultar las bases completas en la web www.itecaixagalicia.com, donde, además, pueden descargarse otras informaciones referentes a las distintas iniciativas llevadas a cabo por el Instituto Tecnológico Empresarial.

hasta el coaching como ciencia, arte y vida; pasando por la metodología de coaching individual, el autoconocimiento del coaching, el coaching de equipo y el organizativo. En estos bloques se desarrollarán temas más concretos, como el coaching en los diferentes escenarios estratégicos de las empresas, las herramientas a utilizar en el coaching o la inteligencia emocional, entre otros.

Formalización de la matrícula Para poder ser admitidos en el programa será indispensable presentar una hoja de inscripción cubierta, o

bien realizar una inscripción online, adjuntando un currículum vitae actualizado, acreditación de la experiencia profesional y una fotografía reciente. El precio del curso es de 6.250 euros, a formalizar en dos veces: 3.000 euros a modo de matrícula y 3.250 en septiembre. Para más información sobre el curso, profesorado, temática que se va a desarrollar a lo largo de las sesiones o descuentos en la inscripción, se puede contactar a través de: info@enegocioscaixanova.edu ó 986 493 252.

Ferrol enseña a crear empresas en un curso Cerca de cincuenta personas participaron en un seminario gratuito organizado por el Centro de Emprego de Ferrol, dirigido a emprendedores y donde se dieron las claves para la creación de empresas. Se trata de una iniciativa que el Concello ferrolano puso en marcha en colaboración con el Centro Europeo de Empresas e Innovación de Galicia (BIC Galicia) y el Instituto Galego de Promoción Económica (Igape). Durante tres horas, jóvenes, estudiantes y desempleados –el objetivo público del Seminario para la Difusión de la Creación de Empresas al ser los colectivos que, por norma general, tienen mas dificultades para

acceder al mercado de trabajo– pudieron conocer de primera mano cuáles son las estrategias y los pasos que hay que seguir a la hora de montar un negocio o adquirir una empresa y que ésta funcione correctamente. Además de conocer estas claves, los asistentes al seminario –muchos de ellos alumnos inscritos en algunos de los cursos de la iniciativa ‘Ferrol, punto de emprego’–, pudieron escuchar el testimonio de una empresaria ferrolana que trabaja en el sector servicios. Ésta, a modo de conferencia, les contó su experiencia personal en su pequeña empresa de limpieza.

Las primicias del 19 Salón del Automóvil de Vigo

Viernes, 7 de mayo de 2010

El Salón del Automóvil de Vigo, que celebra estos días su 19ª edición, presenta siete primicias a nivel mundial, destacando el Mercedes SLS.

SOCIEDAD&ESTILO / MOTOR

Ocio y relax en el Real Aero Club Vigo cuenta con unas magníficas instalaciones para poder descansar y practicar deporte Las vistas y los servicios ofrecidos hacen que sea un enclave único

Lidia Vidal - lidia@empresayfinanzas.com

1 Vigo tiene el privilegio de contar con unas magníficas instalaciones en las que sus usuarios pueden descansar, desconectar y relajarse, además de practicar casi cualquier deporte. Se trata del Real Aero Club, que cuenta con un campo de golf de nueve hoyos, pistas de tenis y pádel, piscinas, campo de futbito y un aeropuerto para vuelos de práctica. Es un lugar ideal para poner en práctica los conocimientos deportivos al mismo tiempo que se descansa un poco de la vida cotidiana, del trabajo y cualquier preocupación, gracias a las vistas, la compañía y los servicios ofrecidos. Además, muchos empresarios y políticos aprovechan estas instalaciones para hacer contactos y cerrar negocios.

para evadirse El principal atractivo de las instalaciones es el impresionante

campo de golf de nueve hoyos

Historia La fundación del Real Aero Club se remonta al año 1951 y su primer presidente fue Enrique Lorenzo Docampo. En sus primeros años el club contaba con tan sólo 200 socios, hoy superados con creces, y una única avioneta: una Iberavía 1-11 que si en el momento no fue despiezada y aprovechada para arreglar otros aparatos, hoy probablemente esté en algún museo de aviación de reconocido prestigio. Por otro lado, el actual local social de la calle Reconquista, en pleno centro de la ciudad, se inauguró en el verano de 1955, coincidiendo su andadura con un impresionante festival y espectáculo aéreo que se celebró con motivo de la apertura oficial del aeropuerto al tráfico civil con servicio de Aviaco. La expectación fue tal, que la prensa de la época habla de que 50.000 personas presenciaron el acontecimiento protagonizado por un aviador rumano, héroe de guerra, conocido como Príncipe Cantacuceno y que hacía unas acrobacias aéreas que encandilaban a mayores y niños. Poco queda de aquella época, las instalaciones del local social y del campo del golf inicial –con ape-

1. Instalaciones del Real Aero Club de Vigo. 2. Campo de golf, de nuevo hoyos. 3. Cancha de tenis de tierra batida.

nas tres solitarias calles– se fueron modernizando, ampliando y ajustando a las ‘necesidades’ y peticiones no sólo de los vigueses, sino de los socios que tiene en toda la provincia pontevedresa. Lo único que se conserva desde el momento, es que el golf en Vigo está muy ligado y

relacionado con el mundo de la aviación; y no es de extrañar, teniendo en cuenta que el campo está paralelo al aeropuerto de Peinador y que en torno al green del hoyo 1 se puede contemplar perfectamente cómo los

aviones aterrizan y despegan no muy lejos.

Campo de golf y otros servicios Precisamente, el campo de golf es uno de los principales atractivos del Real Aero Club de Vigo. Su recorrido, proyectado por Gonzalo Lavín, fue construido a finales de los 50 y a día de hoy tiene 9 hoyos. Está situado a 10 km de Vigo, en un terreno poco accidentado en el que, además de un lago, nace muy próximo el río Lagares, que lo circunda. Sin lugar a dudas, se trata de un enclave único en el que evadirse del trabajo. Pero se pueden practicar otros deportes y participar en otras actividades. Cuenta con un pequeño aeropuerto para vuelos de práctica a cinco minutos del campo de golf, tiene piscinas exteriores para mayores y niños, canchas de pádel y tenis de tierra batida, campo de futbito, tenis de mesa y juegos de mesa. Además de restaurante con terraza y cafetería, entre otros.

22 • MOTOR

Viernes, 7 de mayo de 2010

LANZAMIENTOS 2010 C.V.- carlavidal@empresayfinanzas.com

El 19º Salón del Automóvil de Vigo, que arrancó hace unos días, se ha convertido en el escaparate para dar a conocer los últimos modelos de las más prestigiosas marcas automovilísticas, que saldrán a la venta en los próximos meses. En el Ifevi conviven estos días desde lujosas marcas como Porsche o Ferrari hasta las convencionales Ford, Honda, Opel o Citroën, que presentan sus propuestas para todo tipo de conductor. Pero, sin duda, lo más destacado son los siete modelos que se presentarán en primicia nacional.

los 184 CV hasta los 388 CV, este último, en un ocho cilindros. Sin abandonar el lujo, la exposición marca también el desembarco en Galicia de la marca lujosa de Nissan, Infiniti, que trajo hasta el Ifevi, en primicia, el G37 Cabrio, un impresionante descapotable de tech duro con un motor V6 de 320 CV, y unos precios desde 46.000 euros. De la misma marca pueden verse el FX 50 y el EX37.

Audi también aprovechó esta cita para presentar el nuevo A8, que sustituye al modelo de hace dos años. Saldrá a la venta desde 95.800 euros, con

motores de 315 y 371 CV, más una versión diésel, más barata, de 250 CV. La italiana Alfa Romeo conme-

mora su centenario con una edición del Giulietta que también está expuesta en el Ifevi. Por último, Toyota presenta su nuevo RAV4, más ecológico y elegante, mientras que Opel trae a Vigo el renovado Meriva, más práctico aún que su antecesor.

Infiniti, la marca de lujo de Nissan, aprovecha el salón para su puesta de largo en Galicia

Lujo y práctica se dan la mano en una exposición con vehículos para todo tipo de conductor Sin duda, el Mercedes SLS AMG se ha convertido en el protagonista del salón. Lo más característico de este coupé biplaza, que llegará al mercado en otoño, son sus ‘alas de gaviota’, con las que la firma alemana reinterpreta al mítico 300 SL de los años 50. Con un motor de 8 cilindros en V, el SLS AMG alcanza los 370 kilómetros por hora. Su prohibitivo precio arranca en 201.000 euros.

Primicias del 19º

Salón de Vigo El Mercedes SLS es la estrella del mayor salón de motor de Galicia El nuevo Audi A8 reemplaza al modelo de 2008 y tendrá un precio de 95.800 euros; la versión diesel de 250 CV llegará a los concesionarios en julio, por 76.700 euros.

Otras novedades Mercedes presenta también en este salón su E Cabrio, un deportivo de cuatro plazas que sustituye al mítico CLK Cabrio. Su gama de motores va desde El Mercedes E Cabrio sustituye al CLK Cabrio, y sale a la venta con un precio desde 46.150 euros hasta los 81.650, con motores de 184 a 388 CV.

El nuevo Alfa Romeo Giulietta conmemora el centenario de la firma italiana, y sale al mercado a unos precios muy asequibles (desde 20.000 euros). Con el espectacular Infiniti G37 Cabrio, la marca de lujo de Nissan desembarca en Galicia.

El renovado Opel Meriva llegará a los concesionarios este verano, y se podrá adquirir desde 15.000 euros.

El Toyota RAV es un 4x4 urbano más elegante y ecológico que su antecesor, y con precios de a partir de 23.300 euros

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Viernes, 7 de mayo de 2010

UN PASEO POR LA HISTORIA Elena Peña - elena@empresayfinanzas.com

¡Cómo pasan los años! Esto es lo que suelen decir las personas mayores cuando hace mucho tiempo que no ven a alguien o recuerdan algún hecho del pasado. Y esto es precisamente lo que piensan los aficionados conocedores de la evolución del MX-5 de Mazda.

Una carrera hacia el éxito Corría el año 1979 cuando a un periodista, curiosamente, se le ocurrió la idea de que la marca Mazda debía de contar con un pequeño coche deportivo. Bob Hall, que así se llamaba este reportero, le hizo esta misma sugerencia al director técnico de la marca Kenichi Yamamoto el febrero de ese año y cinco años después Hall se une a los ingenieros Fukuda y Yagi empiezan a trabajar en el desarrollo de este roadster ultraligero para la época. Tanto Estados Unidos como Japón empiezan a trabajar en tres prototipos distintos para este modelo. Al final es la aportación americana la que se lleva el ‘gato al agua’ y con ese plan de diseño se empieza a construir el primer MX-5 que ve la luz en 1989 de forma oficial para los consumidores en Japón y disponible sólo en cuatro colores: azul, blanco, rojo y plateado. Un poco más de un año han de esperar los consumidores europeos para poder disfrutar de este roadster.

20 años de deportividad

El deportivo de Mazda cumple dos décadas desde que la primera unidad MX-5 vio la luz en Japón

El mercado contará con una edición especial limitada del Mazda MX-5 El periodista Bob Hall inspiró el desarrollo de este modelo

deportivo

Feliz aniversario Veinte años han pasado, tres modelos se han creado como se pueden observar en las fotografías que ilustran esta página. Mucho ha llovido desde el primer MX-5 hasta la tercera generación de este vehículo que vio la luz en mayo de 2005 pero la esencia se mantiene. La evolución se basa en líneas más redondeadas y mayor aerodinamismo y deportividad pero el espíritu roadster que inspiró a los primeros diseñadores de este vehículo, con Bob Hall a la cabeza,

Es una forma especial de premiar a unos seguidores y clientes que han confiando durante dos décadas en este modelo y en la marca y su diseño. El modelo exclusivo tendrá complementos totalmente deportivas, acorde con los cánones que actualmente marcan tendencia en el Viejo Continente como asientos deportivos. El exterior contará con elementos cromados en la parrilla a conjunto con los embellecedores plateados y estará disponible en tres colores: True Red, Crystal White Pearl y Aurora Blue, creado especialmente para esta edición limitada.

se mantiene vivo a lo largo de los años. Por ello, la automovilística Mazda está de enhorabuena y ha querido celebrar este aniversario con una edición especial de este MX-5 cuya premier internacional se realizó el pasado mes de marzo en el

Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, todo un referente para el mundo del motor en el mercado europeo. Este modelo tendrá una producción limitada a solamente 2.000 unidades y sólo disponibles en Europa.

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