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Iniciaron las audiencias públicas por un oleoducto
Vaca Muerta Oil Sur tendrá una extensión de 127 kilómetros y conectará Loma Campana y Allen. Transportará hasta 392.000 barriles de petróleo por día.
El 20 de abril se realizará la audiencia pública para el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur, que tiene proyectado la empresa YPF y demandará una inversión de 2.500 millones de dólares. Se trata de la primera audiencia pública que se realizó de manera presencial luego de la pandemia por COVID-19 que encabezó la subsecretaría de Ambiente de la ProvinciayquetuvolugarenAñelo
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El nuevo oleoducto tendrá una capacidad total de transporte de 62 300 metros cúbicos, es decir, hasta 392 000 barriles de petróleo por día Sin embargo, ese espera alcanzar ese volumenenformaprogresiva
El proyecto es parte de un plan estratégico de la compañía para aumentar la capacidad de evacuación de la Cuenca Neuquina en 2 5 veces en los próximos tres años, maximizando la utilización de la infraestructura disponible y desarrollando nuevos sistemas de transporte.
El Tramo 1 del ducto consiste en un oleoducto de 127 kilómetros que iniciará en el área Loma Campana y llegará hasta Allen, en la provincia de RíoNegro,dondesevincularáconlared deoleoductosdeOldelval.
Setratadeunoleoductode20pulgadas que partirá desde la Planta de Tratamiento de Crudo (PTC) de Loma Campana hasta un primer punto en la Estación de Bombeo de Lago Pellegrini, con una extensión de 87 kilómetros, de los cuales 45 kilómetros estarán en territorioneuquino.
La segunda etapa recorrerá 40 kilómetros en la provincia de Río Negro, desde Lago Pellegrini hasta Allen. En este caso,elductoseráde30pulgadas
Las medidas de mitigación consisten en la aplicación del Plan de Gestión Ambiental, aplicando medidas generales tales como aprovechamiento de pista existente que permite minimizar los impactos de movimiento de suelo, proponiendo la mínima remoción de la superficievegetalenelsector
Además, se propicia mantener en todo el trazado los distanciamientos de seguridad respecto de las instalaciones existentes, asegurando la accesibilidad a los puesteros locales identificados en el área de influencia directa del proyecto y tomando los máximos recaudos en zonas de cruces de caminos, ductos y rutas con las respectivas solicitudes de autorizaciones a los entes correspondientes.
