كيفية عمل المصاعد إن المعمدة المعدنية يمكن أن تقوم بنصب ناطحات السحاب بإرتفاع مئات المتار في الهواء والمصامعد هي العنصر الرئيسي لجعل العيش والعمل فعال فوق معدة طوابق فوق الرض وتعتمد المدن العالية مثل نيويورك بالتأكيد معلى المصامعد حتى في البنايات الصغيرة ذات الطوابق المتعددة وأيضاا إن هذه المصامعد مهمة جداا من أجل المعاقين. المصاعد الهيدروليكية: إن مفهوم المصعد بسيط جداا وهو فقط بربط مقصورة بنظام رفع ولكن مصامعد الشحن متقنة أكثر بكثير من المصامعد العادية حيث أنها تحتاج إلى أنظمة ميكانيكية متقدمة لمعالجة الوزان الكبيرة وتحتاج إضافة إلى ذلك إلى آليات تحكم ليستطيع الركاب تشغيل المصعد وإلى أدوات أمان لبقاء كل شئء يسير بيسر. هناك تصميمين رئيسيين للمصامعد الكثر إستخداماا في هذه اليام وهي المصامعد الهيدروليكية والمصامعد المشدودة ،والنظام الهيدروليكي لديه ةثلةثة أجزاء: فوائد ومضار علم الهيدروليكيا )السوائل المتحركة(: إن الفائدة الرئيسية للنظمة الهيدروليكية هي بقدرتها معلى مضامعفة نسبة ضغط قوة المضخة لتوليد قوة أقوى لرفع معربة المصعد ولكن هذه النظمة تعاني من معائقين فلكي تستطيع معربة المصعد الوصول إلى الطابق العلوي أنت تحتاج لجعل المكبس أطول ويجب أن تكون السطوانة أطول بقليل من المكبس لنه من الضروري أن يكون المكبس قادر معلى النزول طول الطريق معندما تكون العربة في الطلبق السفلي وبإختصار إن وجود طوابق أكثر تحتاج إلى اسطوانة أطول وتكمن المشكلة بأن كامل تركيب السطوانة يجب أن يكون تحت مكان وقوف المصعد السفلي وهذا يعني بأنه يجب الحفر أكثر كلما قمت بالبناء إلى المعلى وإن هذا المشروع غالي في البنية المعلى بطوابق قليلة ،ولتركيب مصعد هيدروليكي في بناء ذو معشرة طوابق معلى سبيل المثال ستحتاج معلى القل لحفر تسعة طوابق في العمق )بعض المصامعد الهيدروليكية ل تحتاج إلى هذا القدر تماماا من الحفر(. العائق الخر للمصامعد الهيدروليكية هو بأن هذه المصامعد غير فعالة جداا وتأخذ الكثير من الطاقة لرفع معربة المصعد معدة طوابق وفي مصعد هيدروليكي قياسي ل توجد طريقة لتخزين هذه الطاقة.
نظام الكبل: إن المصعد الكثر شيومعاا هو المصعد المشدود ففي هذه المصامعد ترتفع معربة المصعد وتنخفض بحبال السحب الفولذية بدل ا من الدفع إلى السفل حيث تربط الحبال بعربة المصعد وتلف حول بكرة مسننة وهي معبارة معن بكرة ذات أسنان حول محيطها وتقوم البكرةالمسننةبالمساك بحبال الرفع لذى فهي تدور وتتحرك الحبال أيضاا. إن البكرةالمسننةموصولة بمحرك كهربائي ومعندما يدور المحرك في طريق محدد تقوم البكرة برفع المصعد ومعندما يدور في طريق آخر تقوم البكرة بخفض المصعد. في المصامعد معديمة المسننات يقوم المحرك بتدوير البكرات مباشرة وفي المصامعد ذات المسننات يقوم المحرك بتدوير المسننات الذي يتناوب مع البكرات المحززة ،وإن البكرةالمسننةوالمحرك ونظام التحكم موضومعين جميعهم في غرفة فوق معمود المصعد ،وإن الحبال التي ترفع العربة موصولة إلى ةثقل موازي معلق في الجانب الخر من البكرةالمسننةويزن الثقل الموازي نفس ةثقل العربة وهي مملوئة بـ ) %40أي كمية متوسطة( تقريباا ويتوازن ةثقل العربة والثقل الموازي بشكل مثالي والغاية من هذا التوازن هو حفظ الطاقة و يأخذ القليل من الطاقة فقط من الةثقال المتساوية معلى جوانب البكرةالمسننةوذلك لرجاع التوازن بشكل أو بآخرويجب معلى العربة فقط التغلب معلى الحتكاك ويقوم الوزن معلى الجانب الخر بأغلب العمل ،وبطريقة أخرى فإن التوازن يبقى قرب مستوى الطاقة الكامنة والثابتة في النظام ككل. إن استهلك الطاقة الكامنة في معربة المصعد )تركها تنزل إلى الرض( تعزز الطاقة الكامنة في الوزن )يرتفع الوزن إلى قمة العمود( ويحدث الشيء نفسه ولكن بالعكس معندما يرتفع المصعد وهذا النظام مثل ارجوحة لديها ةثقل الطفل نفسه معلى حد سواء في كل جهة. إن كلتا معربة المصعد والثقل الموازي يكمنان معلى طول أمعمدة المصعد، وتحفظ القضبان العربة والثقل الموازن من الهتزاز ذهاباا وإياباا ويعملون بنظام أمان ليقاف العربة في الحالت الطارئة. إن المصامعد المشدودة متعددة الستعمال أكثر بكثير من المصامعد الهيدروليكية بالضافة إلى أنها أكثر فعالية ولديها أيضاا أنظمة أمان أكثر. أنظمة المان: إن انزلق العربة والراكبون في داخلها إلى السفل إحتمال ضعيف جداا في الواقع حيث تبنى المصامعد مع أنظمة أمان كثيرة والجزء الول من الحماية هو نظام الحبال حيث أن كل حبل للمصعد مصنوع من معدة أطوال ومن مواد
فولذية ملفوفة حول بعضها وبهذا التركيب القوي فإن حبل واحد يستطيع دمعم وزن معربة المصعد والثقل الموازي ،ولكن المصامعد تبنى بحبال متعددة )بين الربعة إلى الثمانية( وإذا تآكل أحد الحبال في حدث غير متوقع فستقوم بقية الحبال بحمل المصعد وحتى إذا انكسرت كل الحبال أو قام نظام البكرة المسننة بإفلت الحبال فمن غير المحتمل سقوط معربة المصعد لن معربات المصعد المشدودة لها أنظمة كبح أو سلمة داخلية. أنظمة المان :السلمة: إن السلمة مؤمنة من قبل أدة ضبط معندما يتحرك المصعد بسرمعة كبيرة، أكثر أنظمة أدوات الضبط تبنى حول البكرات المسننة في قمة معمود المصعد وحبل أداة الضبط ملفوف حول البكرة المسننة لداة الضبط وبكرات مسننة أخرى في أسفل العمود والحبل موصول أيضاا إلى معربة المصعد لذى فهو يتحرك معندما تتحرك العربة صعوداا أو نزول ا. لدى المصامعد كابحات كهرومغناطيسية أيضاا وهي تعمل معندما تتوقف معربة المصعد حيث تبقي المغناطيسات الكهربائية الكابحات في وضع مفتوح بدل ا من إغلقها وفي هذه الحالة ستقوم الكابحات بإغلق الكابلت أوتوماتيكياا إذا فسيفقد المصعد طاقته ،ولدى المصعد أنظمة كبح آلية معلى القمة وفي أسفل معمود المصعد بحيث إذا تحركت معربة المصعد ببعد شديد معن إحدى التجاهين فسيقوم الكابح بإيقافه. إذا فشلت جميع أنظمة المان وسقط المصعد معن العمود فهناك نظام سلمة واحد أخير والذي سيقوم بإنقاذ الركاب حيث زود قاع العمود بنظام مخفف للصدمات معالي التحمل ويكون معمله بمثابة وسادة كبيرة تقوم بتخيفيف نزول معربة المصعد ،ويحتاج المصعد بالضافة إلى أنظمة الطوارىء المتقنة هذه إلى الكثير من المعدات اللية من أجل توقف المصعد فقط عمل المصعد: إن العديد من المصامعد الحديثة تحت سيطرة الحاسوب وإن معمل الحاسوب هو معالجة كل المعلومات ذات العلقة بالمصعد ووضع معربة المصعد وأين يجب أن تكون ولفعل هذا الشيء يجب معلى الحاسوب معرفة ةثلةثة أشياء معلى القل: ـ إلى أين يريد الركاب الذهاب. ـ أين مكان كل طابق. ـ أين مكان معربة المصعد. ا إن معرفة مكان توجه الركاب سهل جدا لن الزرار في معربة المصعد والزرار الموجودة في كل طابق موجودة في الحاسوب ومعند الضغط معلى إحدى هذه الزرار يقوم الحاسوب بتسجيل هذا الطلب وهناك العديد من الطرق لكتشاف مكان معربة المصعد وفي النظام الشائع هناك جهاز إحساس مضيء أو جهاز إحساس مغنلطيسي لقراءة سلسلة من الفتحات
الموجودة معلى شريط معمودي طويل موجود معلى العمود ،وأيضاا هناك طريقة أخرى لمعرفة مكان معربة المصعد حيث يقوم الحاسوب بتغيير حركة المحرك فتتباطأ العربة بالتدريج لتصل إلى كل طابق وهذا يؤمن هدوء الصعود إلى المصعد للركاب. يجب معلى حاسوب المصعد لبناء مؤلف من معدة طوابق أن يكون لديه نوع من الستراتيجية لبقاء حركة معربة المصعد فعالة بقدر المكان. تقوم الستراتيجية في النظمة القديمة بتجنب معكس إتجاه المصعد وذلك بضمان إستمرار معربة المصعد بالرتفاع إلى المعلى طالما هناك أناس معلى الطوابق يرغبون بالرتفاع إلى فوق وبعد تلبية النداءات السفلية فقط ومعندما تبدأ العربة بالنزول لن تقوم معربة المصعد بالرتفاع من أجل أي شخص يريد الرتفاع ويقوم هذا البرنامج بالقيام بعمل رائع جداا بإيصال كل شخص إلى الطابق الذي يريده وبأسرع سرمعة ممكنة ،وتقوم برامج أكثر تطوراا بأخذ أنماط حركة الركاب بالحسبان وتعرف أيضاا أي طوابق لديها طلب أكثر وفي أي وقت من اليوم وتقوم بتوجيه معربات المصعد وفقاا لذلك. وفي نظام العربات المتعددة للمصامعد سيقوم المصعد بتوجيه معربات فردية امعتماداا معلى موقع العربات الخرى ،وهناك نظام يقوم الناس فيه بدل ا من الضغط معلى أزرار فوق وتحت للركوب في المصعد يمكنهم إدخال طلب لطابق معين فيقوم الحاسوب إستناداا إلى موقع وطريق معربات المصعد بإخبار الراكبين معن المصعد الذي سيقلهم إلى وجهاتهم. ولدى أكثر النظمة أداة إحساس بالحمولة موضومعة في أرضية معربة المصعد التي تقوم بإخبار الحاسوب معن مدى امتلك معربة المصعد وإذا كانت الحمولة قريبة من قدرة المصعد معلى الستيعاب فلن يقوم الحاسوب حينها بالتوقف لصعود أي راكب إضافي حتى ينزل بعض الراكبين من المصعد ،وهناك أيضاا حسساسات ةثقل ذات ميزة أمان في حال كانت الحمولة في المصعد زائدة معن قدرة حمل المصعد فسيقوم الحاسوب بمنع إغلق البواب حتى يزال البعض من الوزن الزائد.
الوبواب: إن البواب اللية في المخازن وفي بنية المكاتب موجودة للراحة بشكل رئيسي ولمسامعدة الناس المعاقين أما أبواب المصامعد اللية فهي ضرورية جداا لمنع الناس من السقوط إلى السفل ،ويستعمل في المصامعد نومعين من البواب ،أبواب معلى معربة المصعد وأبواب تفتح إلى معمود المصعد. البواب في معربة المصعد تعمل بمحرك كهربائي وقد أوصلت إلى حاسوب المصعد وقوم المحرك الكهربائي بتحريك معجلة مربوطة بذراع معدني طويل وهذا الذراع المعدني موصول بذراع آخر وهو بدوره موصول بالباب ويمكن للباب النزلق إلى المام وإلى الخلف معلى سكة معدنية ومعندما تدور معجلة معربة المصعد يدور الذراع المعدني الول والذي يقوم بدوره بسحب الذراع المعدني الول وبالتابي سحب الذراع المعدني الثاني وبعدها يسحب الباب إلى اليسار ،والباب مصنوع من دفتين تنطبقات معلى بعضهما البعض معندما ينفتح الباب وتتمددان إلى الخارج معندما يغلق الباب يقوم الحاسوب بتشغيل المحرك لفتح البواب معندما تصل معربة المصعد إلى الطابق المطلوب وتغلق البواب قبل أن تبدأ معربة المصعد بالتحرك مرة ةثانية ،والعديد من المصامعد لديها نظام يحس بالحركة ويمنع البواب من الغلق إذا كان هناك شخص ما يقف بينهم. أصبحت المصامعد في فترة زمنية قصيرة آلة أساسية وستصبح المصامعد معنصر واسع النتشار لدرجة أكبر في المجتمع وهي حقاا من أهم الليات في العصر الحديث.