En Moto nº55 by En Moto / En Auto

.es

NO ME TIRES. REGÁLAME O RECÍCLAME

P U B L I C A C I Ó N G R AT U I TA P O R U N A M E J O R M O V I L I D A D

AÑO VI - Nº 55 - 15 ABRIL - 15 MAYO 2012

FUNCIONÓ MES CADA I S T G R AADRID RYA EN MDALAJA GUA

MÁS DE 35.000 VISITANTES DISFRUTARON DE LA PRIMERA EDICIÓN DEL SALÓN COMERCIAL MOTOMADRID MOTOGP

Triplete español para empezar

LORENZO - 1º MOTOGP

MÁRQUEZ - 1º MOTO2

VIÑALES - 1º MOTO3

SUMARIO

ABRIL-MAYO 2012 -3

Tema del mes

Editorial

Todos satisfechos

ersonalmente, tenía claro que este primer salón MotoMadrid iba a funcionar. El mercado de la moto está muy necesitado de movimiento, de actividad, de “movida”, y un salón que llegó con un marcado carácter comercial, donde el expositor acudiese con la intención de vender y con importantes ofertas en los precios, parecía bastante evidente que funcionaría. Después de tres intensos días de feria de la moto, con más de 200 empresas expuestas y tratando de dar el mejor servicio y los mejores precios, el resultado ha sido, sencillamente, fantástico. Todo el mundo quedó satisfecho, no solo los comerciantes que acudieron con todo tipo de productos dedicados o relacionados con el mundo de la moto, sino también los más de 35.000 visitantes que disfrutaron con la gran variedad de productos y actividades que se les ofrecía y que hicieron muy felices a la organización de esta primera edición de MotoMadrid. En este número de En Moto hemos querido reflejar lo que ha sido el gran éxito del Salón Comercial de la Motocicleta, MotoMadrid, en el que también hemos estado muy presentes con nuestra revista, compartiendo stand con la radio Vinilo FM, desde la que estuvimos haciendo una programación muy especial dedicada al Salón. Hemos preguntado a algunas de las principales empresas participantes y en todos coincide el notable éxito de ventas que les ha supuesto su presencia en el Salón, además de la repercusión publicitaria que han conseguido, lo que les supone unos importantes contactos de cara a futuras ventas de motos, equipamiento o accesorios. Hacía falta este salón MotoMadrid, ha sido un éxito en todos los sentidos, aunque tengo que decir que también ha sido el salón de los arrepentidos. Pero tienen una nueva oportunidad el próximo año para aprovecharlo. bermejo@enmoto.es

4 MotoMadrid funcionó 6 Mucha actividad 8 Los que creyeron 10 En Moto en el Salón 11 El Quadro, la novedad Novedades

12 El Mius eléctrico de Rieju y algo más

13 Aprilia RSV 850 Deportes

14 Triplete para empezar el

Mundial de MotoGP 15 Checa mas líder en SBK 16 El CEV ha empezado bajo la lluvia 18 Kawasaki Palmeto PL Racing Team / En Moto 19 Las clásicas de trial en Robregordo

Mercado de ocasión

34 Entre particulares

Por Madrid en moto con PDK

35 Kawasaki Z 1000

Noticias

21 La historia del Jarama ya está escrita 22 Más rutas solidarias 23 CSM en MotoMadrid con Piaggio De compras

26 Artículos para la moto Alicia Sornosa

31 Pisando suelo americano Concentraciones

33 Algunas citas para estar en buena compañía

Eventos

36 Energías alternativas rodando por Madrid Deporte

37 Intercambio de líderes en La Fóruma 1 Prueba

38 Mini Countryman Cooper S All4

.es PUBLICACIÓN GRATUÍTA POR UNA MEJOR MOVILIDAD Diseño CARCHE e-mail Editor/Director Impresión

CHEMA BERMEJO Director Comercial

JUAN DE ORDUÑA Redacción

CRISTIAN GONZÁLEZ JOSÉ MEDINA

Colaboradores

IMEDISA

ALICIA SORNOSA FLORIAN REYES CHICHO LORENZO JAVIER DÍAZ

Depósito legal M-19154-2007 Administración CARMEN CAÑADAS

info@enmoto.es publi@enmoto.es Distribución

S.G.S., S.L

ADMINISTRACIÓN Tel.: 649 29 89 60 - PUBLICIDAD Tel.: 649 29 89 60 - REDACCIÓN Tel.: 670 27 63 28 DIRECCIÓN: C/ Escudo, 4 Local A - 28231 Las Rozas (Madrid) - TEL./FAX: 91 639 17 80 Se prohibe la reproducción total o parcial de textos o imágenes de esta publicación sin la autorización previa y por escrito de la editorial. La empresa editora no asume las opiniones de los artículos que aparecen firmados.

4 - ABRIL-MAYO 2012

El Salón llegó y... FUNCIONÓ

Los pasados días del 30 de marzo al 1 de abril se celebró en Madrid el Salón Comercial de la Motocicleta MotoMadrid, un evento que ha resultado todo un éxito, tanto de expositores como de público asistente, con más de 35.000 personas que visitaron la feria durante sus tres días de duración y disfrutaron de sus actividades

Chema Bermejo

staba claro que hacía falta un evento de estas características para mover el mercado de la moto, que tan maltrecho está con esta crisis que estamos padeciendo. La satisfacción ha sido general en todas las empresas que acudieron, ya que lograron “hacer negocio” y les ha supuesto un importante revulsivo a sus maltrechas economías. También ha habido algunas empresas o marcas escépticas, que no confiaron en el buen resultado de MotoMadrid y decidieron no acudir creyendo que sería mucha la inversión y poco el beneficio. Afortunadamente para todo el sector no ha sido así, y desde todos los ámbitos motociclistas ha resultado un gran éxito esta primera edición. Llevábamos cinco años sin disfrutar de este tipo de actividades en nuestra ciudad, y evidentemente hacía falta. El mundo motero necesita “moverse” en todos

MOTOMADRID

los sentidos. La moto se plantea cada vez más como el vehículo ideal para el transporte urbano, y es

algo que se refleja en nuestra ciudad cada día, donde el número de motocicletas sigue aumentando.

En el stand de En Moto, Pablo Elvira, director de MotoMadrid, Pedro Calvo, Concejal de Economía del Ayto. de Madrid, quien inauguró el Salón, y Chema Bermejo, director de En Moto y de motor en Vinilo FM.

MotoMadrid ha sido ese soplo de aire fresco que le ha dado un buen empujón al mercado. Ha sido la primera de esperemos que muchas más ediciones, al menos así lo ha visto Pedro Calvo, concejal de Economía del Ayuntamiento de Madrid, que fue la personalidad encargada de inaugurar el Salón, además de ser un gran aficionado a las motos. El carácter comercial de este Salón (Salón Comercial de la Motocicleta) ha conseguido que se viviese un habiente de feria, donde los comerciantes acudían con la intención de vender ofreciendo importantes descuentos en sus productos, algo que sin duda ha agradecido el público asistente correspondiendo con numerosas compras, tanto de motocicletas como de accesorios, equipamientos y todo lo que tenía que ver con el mundo de la moto. Esperemos poder seguir disfrutando de este éxito y contemos cada año con el “revulsivo” de MotoMadrid.

6 - ABRIL-MAYO 2012

Un Salón con mucha actividad

s que s actividade

na de la E S P IL OTO S U a de pilotos del Mundial, D N A R G S LO N CO a fira la presenci

autist atraía er con Álvaro B más público esta imagen en do autóan ra st rm fi ue como se m estuvieron én bi m Ta . grafos . mando autó Julián Simón r Barberá y to éc H grafos

U N SH OW DE M OTOS No podía fa mot ltar

os más llamat en MotoMadri ivas y personal d la exhibición izadas. La revi de las organizar el Bi sta Biker Zone ke Show, en el se ocupó de que participar tes motos, y en on un total de 12 el que la ganado impresionanra fue la constr som Bike, de Se uida por la gent seña (Toledo), e de Thompo r la diferencia de ción fue de cará cter popular en un solo voto. La votala que particip aron los propio s asistentes al salón durant e el fin de sem ana.

s desarro-

las actividade FU TU RO S PILOTOS Entre , una de las más llamalón

l Sa lladas en el exterior de uros s que los pequeños y fut ne cio ibi exh las tivas fue na ba liza de Competición rea pilotos de la Escuela XE ”a tos ilo -p os de estos “mini lo largo del día. Much n ba da ya y ad cinco años de ed penas superaban los to. mo minio de la muestra de un gran do

MOTOMADRID

VEN DID A El carácter comercial de este salón funcionó de verdad, muc hos de los expositores tuvieron que colgar el cartel de “vendida” a las motos que llevaron para mostrar los últimos mod elos de la marca a la que representaban .

as empreVIN ILO EN DIR EC TO Algun al públion

brar sas como Vinelit, asom este caso mosen d, ida tiv ac co con su e personalizar la trando como se pued to con vinilo. decoración de una mo

PROCYCLE MOTOR EXPOSICIÓN C/ Nuestra Señora de Guadalupe, 9 Madrid Tel.: 91 724 17 87 yamaha@procycle.es

TALLER ¡NUEVO! C/ Oltra, 6 (Plaza Bostón) Madrid Tel.: 91 726 20 25

PROEUROPA MOTOR EXPOSICIÓN Avda. de Valladolid, 19 Madrid Tel.: 91 758 36 61 yamaha@proeuropamotor.es

TALLER C/ Aniceto Mariñas, 78 Madrid Tel.: 91 758 56 61

8 - ABRIL-MAYO 2012

Los que nos apoyan creyeron Muchos de los anunciantes que cada mes confían en nuestra revista En Moto, también han aprovechado la oportunidad del Salón para vender sus productos Redacción

Mas de 200 empresas estuvieron representadas en la primera edición del Salón Comercial de la Motocicleta, MotoMadrid, y entre ellas muchas de las que cada mes confían en la repercusión de nuestra revista para dar a conocer sus productos a nuestros lectores. Queremos aprovechar estas páginas especiales dedicadas al Salón para agradecer a nuestros anunciantes su apuesta por este evento, en el que todos los que estuvimos allí salimos satisfechos del resultado obtenido. En MotoMadrid coincidimos con la empresa de seguros AMV; los concesionarios Harley-Davidson, Makinostra y Capital; el grupo Piaggio; PDK con Peugeot, Derbi, Kawasaki y Aprilia; la nueva marca Quadro con su scooter de tres ruedas; Procycle y Proeuropa con sus marcas Yamaha, KTM, Ducati, Triumph, Moto Guzzi y Victory; Quintamoto representando a Honda; los concesionarios de Suzuki, Motofunción y Namura; la web de Motos.net; la escuela Motocircuito; Bardhal con sus lubricantes; Quarter Mile con su nueva línea de boutique; o la escuela de conducción segura de motocicletas CSM, que estuvo colaborando con Piaggio. Todos hemos disfrutado del buen resultado de este Salón y seguimos promoviendo el mercado de la moto para afrontar esta dura situación.

MOTOMADRID

ABRIL-MAYO - 2012 9

en MotoMadrid

MOTOMADRID

10 - ABRIL-MAYO 2012

Un Salón para En Moto n

Redacción

uestra revista En Moto nació con el último salón de la moto celebrado en Madrid, en mayo de 2007, y cinco años después hemos podido disfrutar de esta nueva aventura que los amigos de ERMEvents han hecho posible, el salón MotoMadrid. Allí estuvimos durante los tres días de feria, disfrutando de un gran ambiente motero y compartiendo con el público nuestra actividad, que ha sido muy variada. En el Salón celebramos nuestro primer premio de fotografía, haciendo entrega al ganador, Kart Klobuznik, de un casco Harley Davidson de la mano de Víctor Romero, responsable del concesionario Harley-Davidson Makinostra de Madrid. Además, tuvimos durante los tres días de Salón expuesta la foto ganadora. También allí conocimos el nombre de la ganadora del navegador TomTom Rider que sorteamos el domingo y que hicimos entrega en nuestras oficinas a Adriana Néstor. Otro de los alicientes que tuvimos en nuestro stand, fue la presencia de Antonio Maeso, el piloto español que participará en la próxima carrera del TT en la Isla de Man y que nos acompañó durante el viernes y el sábado luciendo la KTM RC8, una de las motos con las que participará en esta dura prueba. Con nosotros también estuvieron nuestro amigos de Cachivaches, con los que pudimos celebrar cada día el sorteo de un entretenido helicóptero teledirigido, así como una pequeña representación de Motor B, el bar del motor en Madrid (Santa Engracia, 108). Entre los sorteos que pudimos realizar diariamente, destacar los vales para que dos personas pudiesen disfrutar de una buena comida en el restaurante Casa Guillermo de la Cruz Verde. Y por supuesto, estuvimos compartiendo sitio con Vinilo FM, donde pudimos hacer una programación especial dedicada a MotoMadrid, con conexiones en directo y programas diarios específicos, que se pueden volver a escuchar en la web www.vinilo.fm. Han sido tres días, de viernes a domingo, en los que hemos vivido el mundo de la moto en todo su esplendor y en los que hemos podido disfrutar, cinco años después, de un salón de la moto para nuestra ciudad.

Radio y concierto con Vinilo FM Vinilo FM y En Moto compartieron stand en MotoMadrid, donde el equipo de la revista estuvo realizando una programación especial de radio dedicada al Salón durante los tres días de duración. La guinda musical la puso el grupo Junci con el concierto que dieron el domingo, donde todos disfrutamos de la impresionante voz de su cantante Gabriela.

MOTOMADRID

Antonio Maeso, junto a la KTM para la Isla de Man. Adriana Nistor, recogió su navegador TomTom en la redacción de En Moto.

Karl Klobuznik recibiendo el casco de manos de Victor Romero de Makinostra.

No faltó en el stand que compartieron En Moto y Vinilo FM un concierto musical, en este caso a cargo del grupo Junci, con su cantante Gabriela al frente.

ABRIL-MAYO 2012 -11

El Quadro, la novedad del Salón a

Redacción

pesar de su marcado carácter comercial, en MotoMadrid no podía faltar la presentación de algún nuevo modelo. En este caso, la novedad presentada fue de la nueva marca Quadro, que utilizó esta primera edición de MotoMadrid para dar el banderazo de salida a su nuevo modelo denomina-

MOTOMADRID

do igual que la marca, el Quadro 350D, un scooter de tres ruedas que se puede conducir con el carné de coche y que con motivo de su lanzamiento rebaja el precio de los 7.499 euros a los 6.999 euros. El nuevo Quadro monta un innovador sistema de suspensión delantera que mantiene las dos ruedas delanteras bien pegadas al asfalto, además de aportar un importante grado de seguridad en su conducción. A destacar también su gran confort de marcha y la capacidad de carga que ofrece bajo el asiento. Otro punto importante del nuevo Quadro 350D es su motor de 313 cc y 22 CV de potencia, que le aporta una excelente agilidad en carretera. Para frenar, las ruedas delanteras montan un disco de 240 mm,

mientras que para la trasera tiene un disco de 256 mm. En cuanto a las ruedas, delante lleva llantas de 14 pulgadas y detrás de 15. Seguridad, diversión y estabi-

lidad son las señas de identidad del nuevo Quadro, del que te ofreceremos un reportaje mas en profundidad en el próximo número de En Moto.

12 - ABRIL-MAYO 2012

NOVEDADES

Nos subimos a las nuevas Rieju

La marca española nos mostró en Barcelona sus modelos mas recientes, entre los que destaca el nuevo Rieju Mius, el scooter eléctrico que se ha desarrollado en conjunto con el Cluster Moto de empresas catalanas

Chema Bermejo

l nuevo scooter eléctrico Mius ha sido la principal novedad entre los modelos que nos ha presentado la marca española Rieju, que aunque no atraviesa su mejor momento, sigue desarrollando productos para hacerse hueco en el mercado de las motos de baja cilindrada. Su próximo reto será un scooter de 50 cc de gasolina, del que tendremos noticias más adelante. El Mius eléctrico se ha desarrollado en conjunto con Rieju y unas empresas del Cluster Moto, con el fin de proporcionar este tipo de vehículo a la Generalitat catalana, aunque de momento no lo ha reclamado y se desarrolla para uso convencional. Con un marcado carácter urbano, el Mius se ha desarrollado para moverse por la ciudad con cero emisiones contaminantes y el mínimo consumo, ya que la recarga de su batería tiene un coste ínfimo. La autonomía mínima es de unos 30 km, y la velocidad máxima de 55 km/h, aunque estos datos varían según el uso que se le de al vehículo, con más o menos peso a desplazar, o mas o menos velocidad que se le imprima. El motor eléctrico va acoplado a la rueda trasera y tiene un rendimiento dosificado para hacer mas cómoda la conducción. En cuanto a la batería, la marca garantiza un mínimo de 1.000 cargas, lo que equivale a unos 35.000 km recorridos, aunque según nos explican, con un debido cuidado las cargas pueden llegar a ser muy superiores antes de que la batería empiece a desfallecer. La carga completa se realiza en cuatro horas, y con dos horas re recarga al 80%. El nuevo Mius se pone a la venta con dos versiones: Ciclomotor y Motocicleta, a un precio de 3.675 euros y 3.997 euros respectivamente, aunque para la versión Motocicleta se puede conseguir una subvención que deja el precio final en 3.197 euros.

En el nuevo Mius, Rieju apuesta por un vehículo práctico y muy económico de mantenimiento, con un concepto muy urbano para moverse con mucha agilidad por el tráfico.

Maratón AC 125 por solo 1.999 euros Otra de las principales novedades de Rieju, en este caso “anticrisis” , es la atractiva Maratón 125 AC, en versión enduro y supermotard, a la que se le ha incorporado un nuevo motor refrigerado por aire de bajo mantenimiento y consumo reducido, con el que se puede ajustar el precio de la moto para dejarlo en solo 1.999 euros.

Deportividad con la RS3 125 También pudimos subirnos al modelo más deportivo de Rieju, la RS3, una moto con un atractivo diseño de competición en la que destaca la horquilla invertida de 40 mm, un amortiguador de gas regulable, el freno de disco delantero de 280 mm con pinza de doble pistón con anclaje radial, basculante de aluminio, doble óptica, etc. Ya está a la venta esta nueva versión RS3 125 a un precio de 3.699 euros.

La Tango, ahora 250 En la gama de Rieju de este año también es novedad la polivalente Tango, que ahora incorpora un nuevo motor de 250 cc, más suave gracias a su eje de balance, y con un reducido mantenimiento y consumo, a lo que se suma un peso reducido, un freno delantero de disco de 260 mm con pinza de doble pistón, llantas de 19 pulgadas delante y 16 detrás, cuadro digital y una gran manejabilidad. La nueva Tango 250 está disponible a un precio de 3.599 euros

NOVEDADES

ABRIL-MAYO 2012 - 13

APRILIA RSV 850 El scooter más potente Redacción

e la mano de Aprilia ha tenido que llegar al mercdado el scooter más potente, el RSV 850, toda una moto disfrazada de scooter, equipada con un motor bicilíndrico en V (el único montado en este tipo de motos) que desarrolla una potencia de 76 CV para convertir al RSV en el más potente. El mundo de la competición tiene mucho que ver en el desarrollo de este nuevo modelo de Aprilia, que refleja el mundo de las Superbike en su deportivo estilo y en la tecnología que monta, como la centralita que controla la gestión del motor para garantizar la mejor combustión y el menor consumo. A destacar también otros importantes elementos como el basculante de aluminio fijado de tal forma que da mayor solidez al chasis. Y si hay que mencionar detalles de carácter deportivo, destacar el triple faro delantero, la cúpula racing, las tomas de aire, la instrumentación y por supuesto los colores heredados de la RSV4. Pero además, la RSV 850 inclina como una deportiva, llegando a los 45º de inclinación con un comportamento neutro y una buena estabilidad.

El aspecto del nuevo maxi-scooter de Aprilia se deriva de las deportivas Superbike de la marca italiana.

Llantas de 16 pulgadas delante y 15 pulgadas detrás, con neumáticos 120/70 y 160/60; frenos con discos de 300 mm delante con pinzas flotantes de doble pistón y disco de 280 mm detrás, además del frenos de estacionamiento; son datos que marcan el carácter deportivo de este nuevo maxi-scooter de Aprilia. Y todo ello por el competitivo precio de 9.279 euros.

14 - ABRIL-MAYO 2012

DEPORTE

Mejor no ha podido empezar el Mundial para la afición española, con un triplete conseguido en tres carreras muy emocionantes, de las que hacen afición. Viñales, Márquez y Lorenzo son los líderes hasta la siguiente prueba en Jerez

Triplete español para empezar Moto3

ASÍ VA EL MUNDIAL DISPUTADO 1 GRAN PREMIO DE 18, LA CLASIFICACIÓN GENERAL QUEDA COMO SE DETALLA: Moto3 cc 1. Maverick VIÑALES (Honda) 2. Romano FENATI (Honda) 3. Sandro CORTESE (KTM) 4. Luis SALOM (KTM) 5. Miguel OLIVEIRA (Honda) 10. Axel RINS (Honda) 12. Hector FAUBEL (KTM) 14. Alberto MONCAYO (KTM) 17. Adrian MARTíN (Honda) 22. Josep RODRIGUEZ (Honda) -. Efren VÁZQUEZ (Honda) -. Ivan MORENO (Honda) -. Issac VIÑALES (Honda)

Moto2

MotoGP

Moto2 cc

Jorge Lorenzo comienza ganando en el primer Gran Premio de la temporada.

Cristian González

or fin comenzó el Mundial de Motociclismo, y de qué manera. Los pilotos españoles volvieron a demostrar en el primer Gran Premio de la temporada disputado sobre el Circuito de Qatar, que el motociclismo español se encuentra en un momento expléndido, firmando el primer triplete de la temporada.

MotoGP sustituyendo a la de 125cc, Maverick Viñales nos regaló la primera victoria de esta nueva era. El piloto español, tras realizar una mala salida fue remontando hasta llegar al líder de la carrera, el jovencísimo Romano Fenati, con quien se las tuvo hasta las últimas cinco vueltas, momento en el cual Viñales aumentó el ritmo para pasar en solitario por la línea de meta.

Tremendo Márquez en Moto2

Gran debut en Moto3 de Viñales En Moto3, la categoría que se estrenaba este año en el Mundial de

Ptos.

Se me acaban los adjetivos para calificar a Marc Márquez, quien nuevamente volvió a sorprendernos con una épica victoria en una alocada carrera de Moto2 llena de adelantamientos, algo que adquiere aún más valor si tenemos en cuenta que

Marc apenas ha podido rodar durante toda la pretemporada a causa de sus problemas de visión en uno de sus ojos. Junto a él en el podio, en la tercera posición, le acompañó otro piloto español, Pol Espargaró, que llegó a liderar la prueba durante algunas vueltas.

MotoGP para Lorenzo Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa estuvieron muy grandes, a pesar de ver como al principio de la prueba el australiano Casey Stoner se les alejaba, pero no tiraron la toalla y el esfuerzo se vio recompensado al final cuando lograron darle caza y pasarle, quedando finalmente primero Lorenzo y segundo Pedrosa. La próxima carrera del Mundial de MotoGP visita nuestro país. El Circuito de Jerez albergará el día 29 de abril la segunda prueba del campeonato, a la cual llegamos como líderes en las tres categorías. Esperamos que nuestros pilotos corriendo en casa puedan igualar o mejorar el exito cosechado en el pasado Gran Premio.

25 20 16 13 11 6 4 2 4 1 0 0 0 Ptos.

1. Márc MÁRQUEZ (Suter) 2. Andrea IANNONE (Speed up) 3. Pol ESPARGARÓ (HP Tuenti) 4. Steve RABAT (FTR) 5. Thomas LUTHI (Suter) 13. Toni ELIAS (Suter) 15. Julián SIMÓN (FTR) -. Nico TEROL (Suter) -. Angel RODRIGUEZ (FTR) -. Ricard CARDUS (QMMF) -. Pol Espargaro (HP Tuenti) -. Axel PONS (Pons HP 40) -. Elena Rosell (Suter) MotoGP

25 20 16 13 11 3 1 0 0 0 0 0 0 Ptos.

1. Jorge LORENZO (Yamaha) 2. Dani PEDROSA (Honda) 3. Casey STONER (Honda) 4. Cal Cruthlow (Yamaha) 5. Andrea DOVICIOSO (Yamaha) 7. Álvaro BAUTISTA (Honda) 9. Héctor BARBERÁ (Ducati)

25 20 16 13 11 9 7

15. Aleix ESPARGARÓ (ART)

-. Iván SILVA (CRT)

PRÓXIMAS 5 CITAS FECHA

LUGAR

CIRCUITO

28 Abril

España

Jerez

6 Mayo

Portugal

Estoril

20 Mayo

Francia

Le Mans

3 Junio

España

Cataluña

17 Junio

Gran Bretaña

Silverstone

DEPORTE

ABRIL-MAYO 2012 - 15

El piloto español Carlos Checa consigue ganar en las dos mangas disputadas sobre el Circuito de Imola y se coloca líder en la general tras la disputa de la segunda prueba del Mundial de Superbike

Nuevo doblete de Checa en Imola l

Cristian González

ASÍ VA EL MUNDIAL

a segunda prueba de la temporada del Mundial de Superbike disputada sobre el Circuito de Imola (Italia), no pudo ser más fructífera para el piloto español Carlos

DISPUTADOS 2 GRAN PREMIO DE 18, LA CLASIFICACIÓN GENERAL QUEDA COMO SE DETALLA. Pilotos Ptos.

Carlos Checa encarando las últimas curvas antes de pasar por meta

Checa, quien consiguió ganar en las dos mangas que se corrieron sobre dicho trazado y se colocó como nuevo líder de la clasificación general del Mundial. Por su parte, curiosamente y corriendo en su casa, los pilotos ita-

lianos Max Biaggi y Marco Melandri, no fueron capaces de subir al podio en ninguna de las dos pruebas disputadas. El segundo y tercer puesto en ambas carreras correspondió a Tom Sykes y Leon Haslam respectivamente, lo que sirvió al primero para meterse de lle-

no en la lucha por el mundial y al segundo para colocarse cuarto en la general. Tras este Gran Premio, el lunes tuvieron lugar unos test de entrenamientos, en los cuales lamentablemente el piloto español Joan Lascorz sufrió un grave accidente

1. Carlos CHECA (Ducati)

2. Max Biaggi (Aprilia)

3. Tom Sykes (Kawasaki)

4. Leon Haslam (BMW)

5. Marco Melandri (BMW)

12. Joan LASCORZ (Kawasaki)

22. David Salom (Kawasaki)

del que todavía se recupera, desde En Moto le deseamos una prospera recuperación. La próxima carrera del Mundial nos lleva el 22 de abril hasta el Circuito de Assen (Holanda), donde esperamos que Checa pueda seguir ampliando su ventaja.

16 - ABRIL-MAYO 2011

DEPORTES

El Campeonato de España arrancó en Jerez y llega dispuesto a dar la máxima emoción con más igualdad en las tres categorías

Escuela mundial de campeones e

Chema Bermejo

n Jerez se dio el banderazo de salida a la temporada 2012 del CEV, Campeonato de España de Velocidad, aunque a tenor de la cantidad de pilotos extranjeros que compiten casi se convierte en una competición mundial. Nada menos que 38 pilotos de un total de 82 son de fuera de nuestras fronteras, lo que convierte al CEV en toda una El alemán Philipp Ottl ha sido el primer vencedor en la nueva categoría Moto3.

tranquilas en la carrera de Moto2, que tuvo que detenerse por la caída de un piloto y reanudarse con la incertidumbre de qué neumático montar, ya que la pista se estaba secando. La mayoría puso de seco, pero una nueva caída provocó que se volviese a parar la carrera para reiniciarse finalmente a nueve vueltas. A solo dos vueltas de reinicio, la lluvia volvió a aparecer, convirtiendo la carrera en una pista de patinaje donde había que hacer auténticos equilibrios para mantenerse sobre al moto. El que mejor “bailó” fue Dani Riva, que dominó en todo momento, segundo fue Kris McLaren y tercero el piloto del PL Racing, Kenny Noyes. En Stock Extreme, que fue la primera carrera del día, el tema estaba muy resbaladizo, y fue el inglés Kyle Smith quién enseguida se hizo con la primera plaza, que no perdió hasta que la caída de un

escuela de pilotos a nivel mundial. El estreno en la ciudad andaluza estuvo pasado por agua, haciendo que las carreras resultasen una auténtica lotería. En la nueva categoría Moto3, la pista estaba muy mojada pero no fue inconveniente para disfrutar de un gran espectáculo, en el que el piloto alemán Ottl En Moto2, la consiguió la primera victo- victoria fue para Dani Rivas en una ria de la temporada, con el alocada carrera. español Medina a menos piloto provocó que se detuviese la de dos segundos y el inglés carrera a pocas vueltas del final, Mcphee más retrasado en la terpor lo que no se volvió a reanudar, cera plaza. quedando como vencedor Smith, No fueron las cosas igual de la segunda plaza fue El inglés Kyle Smith, para el español Carmelo se hizo con una fácil Morales, que corría la victoria en Stock pasada temporada en Extreme. Moto 2, y el tercer puesto para Javier Fores. La próxima prueba se disputa en el circuito de Navarra, que se estrena en el CEV, el domingo 22 de abril. Esperemos que la lluvia respete este gran espectáculo y los españoles destaquen.

ASÍ VA EL NACIONAL Disputadas 1 de las 7 pruebas, las clasificaciones generales de las tres categorías quedan como detallamos a continuación MOTO3 cc Piloto Ptos.

MOTO2 Piloto Ptos.

STOCK EXTREME Piloto Ptos.

1. Philipp OTTL

25 p.

1. Daniel RIVAS

25 p.

1. David SMITH

25 p.

2. Alejandro MEDINA

20 p.

2. Kris MCLAREN

20 p.

2. Carmelo MORALES

20 p.

3. John MCPHEE

16 p.

3. Kenny NOYES

16 p.

3. Xavi FORES

16 p.

4. Josep RODRIGUEZ

13 p.

4. Alejandro MARILEÑARENA 13 p.

4. Alberto LOPEZ SANZ 13 p.

5. Juanfran GUEVARA

11 p.

5. Syahrin B. ABDULLAH 11 p.

5. Santiago BARRAGAN 11 p.

6. Marcos RAMIREZ

10 p.

6. Jordi TORRES

10 p.

6. Antonio J. ALARCOS 10 p.

7. Ana CARRASCO

9 p.

7. Lucas MAHIAS

9 p.

7. Ferran CASAS

9 p.

8. Francesco BAGNAIA

8 p.

8. Russell GOMEZ

8 p.

8. Albert SANTAMARIA

8 p.

9. Eduardo ALAYON

7 p.

9. Román RAMOS

7 p.

9. Jorge ARROYO

7 p.

10. Andrea MIGNO

6 p.

10. Federico D’ANNUNZIO 6 p.

10. Marcos SOLORZA

6 p.

Una Copa de igualdad

ASÍ VA LA NINJA CUP

La Copa Ninja de Kawasaki vuelve a formar parte una temporada mas del calendario del CEV -aunque sigue teniendo dos carreras menos-, y de nuevo disfrutaremos de la igualdad mecánica que tienen las Ninja y de carreras en las que prima el arrojo y la habilidad de cada piloto. De momento, Habib fue el mas rápido en Jerez y es primero.

Piloto Ptos. 1. Oliver HABIB 25 p. 2. Ignacio CONTRERAS 20 p. 3. Julio D. PALAO 16 p. 4. Miguel A. POYATOS 13 p. 5. Javier MANRIQUE 11 p.

Corremos con Laura Martínez Cada temporada, desde En Moto nos implicamos en el CEV para tener nuestra imagen presente y ofrecer nuestro apoyo a los pilotos. En la Copa Ninja también estamos presente, y este año una de los pilotos que “luce” nuestra imagen en su Kawasaki es Laura Martínez, una madrileña que intenta hacerse un hueco en este deporte y demostrar que cuando tiene medios a su alcance puede hacerlo muy bien. En la primera carrera, en Jerez, las cosas no salieron demasiado bien por culpa del mal tiempo, que trajo de cabeza a todos los pilotos a la hora de la elección de neumáticos. Laura consiguió rodar rápido en seco, pero la pista mojada del domingo obligaba a tomar demasiadas precauciones, sobre todo después de suspender la carrera por una caída que reducía las vueltas de 16 a 8. La pista se secó, y Laura, como muchos otros, completaron la carrera con neumáticos “peludos” de mojado, con lo que terminar sin incidentes resultó todo un éxito. También apoyan a Laura: METAL LUBE, BOX71 RODADAS, KUIKET, Y PRIORITY SPORTS

DEPORTES

ABRIL-MAYO 2012 - 17

Toni Bou gana su Coma vuelve a ganar sexto título mundial el rally de Abu Dhabi e Redacción

Redacción

l piloto español Toni Bou no deja de sorprender. Tras ganar en la penúltima prueba del Mundial de X-Trial disputada en el Trial de Milán (Italia), con la que se proclamó por sexta vez consecutiva Campeón del Mundo de la especialidad, volvió a imponerse de nuevo en la última prueba de la temporada que tuvo

lugar en París Bercy (Francia). Este año, Bou no solamente ha sumado su decimo sexto triunfo consecutivo, sino que además, se ha convertido en el piloto más laureado de la historia en la competición bajo techo, superando incluso al mítico Dougie Lampkin. Esperamos que el piloto español de 25 años continúe ampliando su leyenda durante la próxima temporada.

l piloto de AMV, Marc Coma, ha conseguido ganar por sexta vez en el Rally Abu Dhabi Desert Challenge (Emiratos Arabes), un Rally en el que Coma logró tres victorias a lo largo de cinco días y que supo controlar a la perfección de principio a fin, llegando a la quinta y última etapa con más de seis minutos de ventaja y acabando finalmente con más de nueve minutos sobre el segundo clasificado, el también español Joan Barreda. De esta forma Coma se impone en la primera prueba de la temporada y se adjudica la 22º edición del Abu Dhabi Desert Challenge. Tras acabar la quinta y última prueba Coma declaraba:

“Estoy muy contento. A pesar de ser la última etapa, ha sido una especial bastante larga y hemos tenido mucho trabajo. Pero nos ha salido todo bien y hemos conseguido la victoria final en este rally, la sexta en Abu Dhabi. Nunca es fácil ganar una prueba, y menos aquí. Por eso, este triunfo es muy importante para nosotros. Es la primera carrera del campeonato y siempre es importante empezar el año ganando".

18 - ABRIL-MAYO 2012

DEPORTES

Palmeto PL Racing Team / En Moto

Podio bajo la lluvia de Kenny Noyes El arranque del equipo madrileño en el CEV ha estado marcado por la inestabilidad del tiempo, donde la lluvia ha sido una lotería para los resultados de sus pilotos. En Stock Extreme, Santiago Barragán se tuvo que conformar con la quinta posición, mientras que Noyes consiguió podio con su tercer puesto en Moto2

Kenny Noyes

Ch. B. FOTOS: DMASR COMUNICACIÓN

a estructura madrileña inició la temporada en Jerez con la lluvia como protagonista, lo que condicionó la puesta a punto de las motos sobre el piso seco, y por consecuencia el resultado de sus pilotos. La mayor alegría de la jornada la daba Kenny Noyes, que volvía al equipo después de unas temporadas para llevar una Moto2 y tratar de luchar por el campeonato. Consiguió acabar en el tercer puesto del podio después de una carrera alocada, con dos paradas por caídas de pilotos y en la que tuvieron que acabar “patinando” sobre la moto. Kenny conseguía la tercera plaza en la última curva de la carrera, lo que le dio un valor añadido a la gran remontada que protagonizó, teniendo en cuenta como estaba de mojado el piso. Para los pilotos de Stock Extreme del Kawasaki Palmeto PL Racing / En Moto, las cosas no pintaron mejor, ya que la carrera se desarrolló en mojado y no pudo llegar hasta el final debido a la caída de un piloto que provocó la suspensión de la prueba a pocas faltas del final. Santiago Barragán fue mejorando yendo de menos a mas y consiguió cruzar la meta en la quinta posición, con la que se mostró muy satisfecho teniendo en cuenta las condiciones en las que se encontraba la pista. Esta temporada, Barragán la afronta con nuevo equipo, por lo que es lógico esperar que todo sea para mejorar. Su compañero de equipo, Marco Solorza, consiguió puntuar con la

podio prier carrera u s iguió n un adas. cons Moto2 e ar oyes n e N las p y a y n d ia a v r u Ken o r la ll temp de la rcada po ma

"La verdad es que ha sido un gran resultado para mi después de haber montado toda la estructura en tan poco tiempo y haber llegado a la primera carrera sin haber hecho pretemporada, con una moto desconocida para todos nosotros. En condiciones normales de mojado teníamos problemas, ha sido una carrera de supervivencia”.

Santiago Barragán “En general estoy contento con el trabajo que se ha hecho en agua, ya que en comparación con el año pasado he ido mucho mejor”

Marco Solorza ”Salí bien y me vi en las primeras posiciones, pero enseguida comencé a notar que no tenía el ritmo suficiente y decidí no arriesgar para no sufir una caída”.

En Stock Extreme, Barragán logró la quinta plaza sobre una pista muy mojada, mientras que su compañero Solorza acabó en la décima posición.

décima posición conseguida, a la que llegó después de decidir bajar el ritmo para evitar una caída por como estaba el trazado. La próxima cita es en el nuevo circuito Los Arcos, de Navarra.

DEPORTES

ABRIL-MAYO 2012 - 19

El trial de clásicas es de Robregordo Redacción

os días 19 y 20 de mayo se celebrará en la localidad madrileña de Robregordo los Dos Días Internacionales de Trial Clásicas, una prueba considerada como la más importante de esta especialidad en nuestro país. La organización espera superar la participación de 200 pilotos, con pilotos que llegan de países como Escocia, Inglaterra, Alemania, Francia... incluso un piloto de México y otro de Sudáfrica. El recorrido se desarrolla sobre 40 km, en los que se marcan 25 zonas que se abordan en una sola ocasión cada día, algo que también hace este trial diferente y muy exigente para pilotos y mecánicas. Por aquí han pasado pilotos míticos como Sammy Miller el más galardonado de la historia del trial y creador de la primera Bultaco Sherpa, MIck Andrews el Campeón de Europa que dió nombre a la Ossa MAR (Mick Andrews Replica), el mejor piloto Francés de trial Charles Coutard, los campeones del mundo Eddy Lejeune (Honda), Irjo Vesterinen (Bultaco), Bernie Screiber (Bultaco) y Ulf Kalrson (Montesa). De los pilotos españoles desde luego destacar a Manuel Soler multicampeón de España, Marc Colomer ( Campeón del mundo con moto moderna) Miguel Cirera, Jaume Subirá, Andreu Codina y muchos de los pilotos que en su día copaban los primeros puestos de los Campeonatos de España. Este año se estrena formato haciendo la participación por equipos de tres pilotos, y la organización vuelve a sorprender invitando a Gilles Burgat ,el ultimo campeón del mundo con una moto clásica SWM (refrigerada por aire, dos amortiguadores traseros y frenos de tambor) y

La participación de los mejores pilotos de trial de todos los tiempos asegura emoción y diversión en los dos días de Clásicas que se celebran en la localidad madrileña de Robregordo.

para crear equipo junto con Martin Lampkin el famosísimo piloto de Bultaco primer Campeón del mundo (anteriormente se denominaba la competición Campeonato de Europa) y padre de Dougie Lampkin campeón del mundo en cinco ocasiones. Y para poner la guinda, la presencia de Amos Bilbao el piloto cántabro más querido por todos los aficionados al trial, campeón de España y de los 6 días de Escocia y que será un espectáculo poder ver sus evoluciones sobre una moto clásica.

La visita al parque cerrado es obligada para los aficionados a las motos clásicas, porque solamente allí se da cita una impresionante representación de la historia del trial, además de espectaculares modelos restaurados. Esta prueba no sería posible sin el apoyo de los Ayuntamiento de Robregordo y Horcajo de la Sierra, además de la Federación Madrileña de Motociclismo. El torneo es puntuable para el Trofeo de Clásicas por Equipos MC Sotobike y Trofeo madrileño de Clásicas.

N ACIÓ SDE D I U LIQ CK DE TO DE S 0 EUROS L 10 O FINA I PREC

SIGUE CON NOSOTROS LA ALTA COMPETICIÓN A TRAVÉS DE

www.enmoto.es

20 - ABRIL-MAYO 2012

NOTICIAS

Este año no habrá Classic Moto l

Redacción

l difícil situación que atraviesa la empresa organizadora de Classic Moto, la cita anual que reúnia una impresionante representación del mundo de las motos clásicas en el Jarama, les ha llevado a decidir no realizar el evento este año, debido sobre todo, según nos indican, a la enorme subida de precios (mas

del 25%) por parte del circuito madrileño y la previsión de una importante reducción en el número de participantes dada la actual coyuntura. No obstante, el equipo organizador de Classic Moto está trabajando con el horizonte de la edición de 2013 y estudian diferentes alternativas donde poder llevar a cabo “la fiesta de la moto clásica”.

El Stuntman Zamora con el TGB 550 IRS 4x4

AMV, Sí al Deporte Sí al Motociclismo l

Redacción

a empresa especialista en seguros de moto y quad, AMV, ha iniciado una colaboración con la asociación Sí al Deporte, Sí al Motociclismo, para mostrar su apoyo en la iniciativa que está llevando a cabo esta asociación “Defensa del Motociclismo de Montaña”. Con esta iniciativa se intenta conseguir una regulación del acceso motorizado al medio natural y la creación de áreas para la práctica deportiva. La inscripción a la asociación es gratuita, pero AMV ofrece además a sus clientes un exclusivo descuento en su seguro de moto. En definitiva, AMV busca y comparte los mismos valores que el de cualquier amante de las motos. Ignacio Vivanco, director comercial de AMV, admite que les gusta apoyar iniciativas relacionadas con el sector y más importante aún, participar activamente en todas ellas. “Queremos ser un motor, una fuente de apoyo y lo más importante, una empresa que se involucre. Por eso, nosotros decimos: Sí al deporte, sí al motociclismo.” Carlos Díaz, presidente de la Asociación ‘Sí al Deporte, Sí al Motociclismo’, indica: “La iniciativa nace para proteger y defender los derechos del usuario de la moto de campo. Actualmente los amantes del off road y otras disciplinas del deporte de las dos ruedas tienen ante sí un paisaje un poco complicado para poder disfrutar libremente de su ‘hobbie’. Enhorabuena a las dos entidades por esta importante iniciativa.

Redacción

l conocido Stuntman, especialista en acrobacias en motocicletas y quads, Emilio Zamora, tuvo la oporotunidad de probar el nuevo quad de TGB, el Target 550 IRS, que además incorpora la tracción 4x4. Zamora se ha mostrado bastante satisfecho con las prestaciones de este quad y ha comentado: “Me ha sorprendido muchísimo el gran abanico de posibilidades que ofrece el TGB Target. Cuando lo ves por primera vez parece más próximo a ser un ATV que un a quad deportivo, pero ya reza el refrán que las apariencias engañan, y es que se trata de un quad que se hace fácil y agradable de conducir en todos los terrenos. En asfalto ofrece una gran estabilidad y precisión, esto te permite sacar el máximo partido a su motor, con un gran aplomo y

seguridad, además el ser automático lo hace mucho más cómodo. Cuando abandonas el asfalto y te metes en zonas off-road es sorprendente como trabaja el conjunto chasis– suspensiones, puedes exigirle una conducción deportiva al máximo, que el quad responde perfectamente en todos los terrenos. Y lo que más me ha gustado es la versatilidad que ofrece el poder elegir tracción a dos o a cuatro ruedas para los momentos mas complicados”.

También con la Panigale

milio Zamora, que está al frente del Ducati Stunt Team, ya cuenta con una unidad de la nueva Ducati 1199 Panigale S entre los vehículos con los que busca alcanzar nuevos retos dentro del motociclismo stunt. Las impresionantes prestaciones de la Panigale, con el motor bicilíndrico de serie más potente que se haya fabricado con 195 CV y un peso de 164 kg, hacen que Zamora se plantee nuevas e impresionantes acrobacias. En la imagen, Emilio Zamora (izqda.) junto al responsable de marketing de Ducati en nuestro país, Pablo Silvan.

ABRIL-MAYO 2012 - 21

NOTICIAS

La historia del Jarama l

Redacción

a Fundación Cultural del RACE ha presentado una obra dedicada a la Historia del Circuito del Jarama. El trazado madrileño, que fue inaugurado oficialmente en 1967, ha sido el primer circuito permanente de nuestro país y protagonista de las primeras competiciones internacionales de máximo nivel que se celebraron en España. El precursor de esta importante obra ha sido el anterior presidente de la Fundación del RACE, Miguel Arias Cañete, actual ministro de Agricultura, que también tiene una notable afición a la competición automovilística y ha destacado la importancia de la misma, pues es la primera vez en la historia que se realiza una obra tan detallada de todo lo que ha sucedido en un circuito tan emblemático como el del Jarama. Pablo Gimeno ha sido el encargado de escribir esta apasionante historia del Jarama, que comprenderá cuatro grandes volúmenes, de los que han sido presentados los dos primeros de casi 600 páginas que comprenden el período entre 1965 y 1992, incluyendo los certámenes celebrados. En esta obra se da a conocer la evolución del trazado madrileño, y se incluyen datos curiosos de su construcción, como los mas de dos millones de kilos de cemento y cuatro mil metros cúbicos de

Triumph estrena director en España

Redacción

grava utilizados. Desde sus inicios y hasta nuestros días, pruebas de los mundiales de Fórmula 1 (once en total), motociclismo y multitud de pruebas menores, han hecho que el circuito del Jarama se consagrara como uno de los más importantes a nivel mundial. Por supuesto no faltan espectaculares

Por fin, después de 45 años desde su inauguración, el Jarama tiene escrita su historia, por ahora en estos dos tomos de los cuatro que completarán esta importante obra del trazado madrileño.

fotos, anécdotas e historias para recordar lo que ha sido nuestro circuito. Los dos volúmenes están a la venta a un precio de 120 euros.

a empresa Triumph Motorcycles ha incorporado a Santiago Mulas como nuevo director general de Triumph para España y Portugal. En sus más de 25 años de profesión, Mulas ha adquirido un profundo conocimiento del negocio gracias al trabajo desempeñado en cargos que abarcan todo el proceso empresarial, desde la coordinación comercial hasta la estrategia y dirección, pasando por la gerencia de ventas, operaciones y planificación. Desde su nuevo cargo, se responsabilizará de la consolidación de la marca en nuestro país.

22 - ABRIL-MAYO 2012

NOTICIAS

Mas Rutas Solidarias para 2012 l

Redacción

El mundo de la moto tiene una gran variedad de vertientes implicadas en la solidaridad y en importantes labores humanitarias. Prueba de ello lo tenemos en nuestra Comunidad con la Asociación T.T. Rutas Solidarias, una asociación deportiva y cultural sin ánimo de lucro que basa sus actividades básicamente en la promoción de la moto de campo y en la ayuda humanitaria. La historia de Rutas Solidarias nace en la Sierra de Guadarrama en 2007. Sus miembros transcurrían con su moto de campo por una de las zonas más pobres de Marruecos, cuando les llegó la noticia de la muerte de 30 bebés por bronquitis y neumonías. Entonces decidieron organizar una ruta en moto por Marruecos, promoviendo una campaña de recogida de ropa de abrigo y mantas en toda España. Esta campaña alcanzó tal repercusión, que en octubre de 2007 salió una caravana humanitaria desde Moralzarzal compuesta por 23 voluntarios, 7 todoterreno, 1.250 mantas, un camión 4x4 y 2 trailers con 18 toneladas de ropa que a lo largo de una semana se repartieron en mano a más de 4.000 familias bereberes en Marruecos.

Cuidando la salud En 2009 la ayuda de Rutas Solidarias se plasmó en elementos de primeros auxilios y medicinas. Pero lo mas importante ha sido la puesta en marcha de una acción sin precedentes que consiste en la implicación de 44 vecinos de 21 aldeas del Alto Atlas Oriental, una de las zonas más aisladas y pobres de Marruecos, para formar parte de la primera red sanitaria compuesta por personal civil formados por personal sanitario cualificado y con capacidad para ejercer las funciones de “Promotores de Salud”. En 2010 se consiguió la implicación del Ayuntamiento de Madrid, enviando en la tercera caravana solidaria a la Dra. Lluch Hernández. Hasta ahora, se ha seguido formando nuevos promotores de salud y reponiendo el material sanitario necesario. Como toda asociación deportiva, la promoción del deporte es una actividad importante en Rutas Solidarias, y por ello organizan la Copa Solidaria de Enduro Indoor, una copa que se celebra desde 2009 y cuyas pruebas con-

Los proyectos de Rutas Solidarias promocionan la moto de campo y ayudan a la zona más pobre de Marruecos.

forman el campeonato madrileño de la especialidad. Por esta competición han pasado pilotos de la talla de Iván Cervantes o Mario Román, vencedor de las dos primeras ediciones. Con una media de 60 pilotos y 1.500 aficionados por competición, los enduros indoor que organiza T.T. Rutas Solidarias son ya un referente a nivel nacional. Hasta la fecha Moralzarzal, Guadarrama, Collado Mediano y Becerril de la Sierra han acogido las distintas pruebas de la copa, uniéndose en 2011 el municipio de Villa del Prado.

Más para este año Este año 2012, y a pesar de la difícil situación económica, el objetivo de Rutas Solidarias es seguir organizando la caravana

humanitaria para Marruecos y ampliar el proyecto sanitario establecido, además de fomentar sus servicios culturales para los más pequeños con eventos deportivos como el denominado Semana Solidaria. También está previsto organizar el Viaje Off-Road Solidario por Marruecos, de unos 8 ó 9 días de duración, en el que un grupo reducido de personas tengan la oportunidad de conocer el país vecino y especialmente el proyecto solidario que desarrolla esta comprometida asociación. Desde En Moto les deseamos el mayor de los éxitos y apoyamos esta iniciativa de carácter solidario y humanitario. Más información en su página web www.rutassolidarias.com

ABRIL-MAYO 2012 - 23

Éxito del tándem Piaggio-CSM en Motomadrid Redacción

os de las empresas que formaron equipo durante el fin de semana de MotoMadrid (siempre en colaboración con AMV seguros) y que, sin duda alguna, contribuyeron a que esta feria resultara todo un éxito, fueron Piaggio España y CSM Escuela de Conducción Segura, que fueron capaces por tres días, de trasladar una parte de las instalaciones permanentes para formación segura de motoristas con las que cuenta en el madrileño Distrito de Vicálvaro, gracias a su Junta Municipal. Los profesores de CSM explicaron con todo detalle las ventajas del Piaggio MP3 en sus versiones Yourban 300 y LT 500 que, una vez más, sorprendieron a los muchos aficionados que se decidieron para probar el maxi scooter italiano de tres ruedas, ponien-

do a prueba sus habilidades en una pista dinámica en la que había que realizar eslalon, giros y frenadas, siempre debidamente asesorados y protegidos con el equipamiento (obligatorio) que les proporcionaban las eficientes azafatas de la escuela.

De izq. a dcha.: Jesús Chércoles (Dtor. Comercial Piaggio España), Juan de Orduña (Dtor. CSM) y Javier Rodríguez (Dtor. Gral. Piaggio España), posan para En Moto en el primer día de Salón.

Miline, proveedor oficial de CSM, proporcionó el equipamiento necesario para la seguridad de los motoristas durante las pruebas dinámicas.

¡ TU SEGURIDAD ES LO PRIMER O ! Nº 1 en Seguridad

Escuela de Conducción Segura de Motocicletas PERFECCIONARÁS Equilibrio, Posición, Frenada Segura, Trazado de Curvas...

¡ ¡ INFÓRMATE AHOR A !! Tels. 649 298 960 609 868 469 csmmoto@telefonica.net www.escuela-conduccion.com

PRÓXIMOS CURSOS 5 de mayo 2 de junio

Cursos Específicos •Particulares •Colectivos •Cuerpos de Seguridad Proveedor oﬁcial

NOTICIAS

ABRIL-MAYO 2012 - 25

Sobre gomas JAVIER DÍAZ

PRÓXIMOS EVENTOS EN MADRID ABRIL Día 21: - Trofeo Comunidad de Madrid de Tramos Cronometrados. Lugar: Villarejo de Salvanés. Organiza: Club Motor Villarejo. Día 22: - Campeonato y Trofeo Comunidad de Madrid de Motocross. Lugar: Torres de la Alameda. Organiza: Federación Madrileña de Motociclismo. Día 22: - Escuela Trial Infantil Trialworld. Lugar: Cabanillas de la Sierra. Organiza: Moto Club Trial Madrid. Día 25: - Entrenamientos de Motocross. Lugar: El Molar. Organiza: Moto Club Molareño y Conarpesa. Día 29: - Entrenamientos de Motocross. Lugar: El Molar. Organiza: Moto Club Molareño y Conarpesa.

MAYO Día 6: - Trofeo Comunidad de Madrid Cross Country. Lugar: Colmenar de Oreja. Organiza: Moto Club Motos Arribas. Día 13: - Campeonato Comunidad de Madrid de Enduro. Lugar: Campillos Paravientos. Organiza: FEXM - Moto Club Enduro V Pasamontes. Día 13: - Campeonato Trofeo Comunidad de Madrid de Motocross. Lugar: El Molar. Organiza: Moto Club Molareño y Conarpesa.

Los Power Cup de Michelin

esde noviembre del año pasado sabíamos la existencia del nuevo modelo de competición que lanzaba Michelin al mercado, la gama Power Cup disponible a primeros del 2012. Recientemente ha sido la puesta en largo del neumático presentada a la prensa y los principales distribuidores del país en el circuito de Jerez el pasado mes de Marzo. La prensa especializada y los distribuidores tuvieron la opción de realizar distintas pruebas de las ruedas sobre todo tipo de motos de última generación y distintas ciclindradas. MV Agusta, BMW s1000rr, Aprilia Factory, etc. Para disfrute de todos los presentes, la climatología respetó el evento y la jornada fue sobre ruedas, nunca mejor dicho. La sensación no pudo ser más positiva, destacando el gran paso que ha dado la firma gala sobre las mejoras en el comportamiento del neumático delantero, muy criticado en la anterior versión de Power One. Las sensaciones que transmiten las nuevas Power Cup son magníficas, permitiendo rodar realmente rápido en todas las situaciones. Desde mi punto de vista, creo que han fabricado un neumático que engloba a un perfil de público muy amplio, perfecto para el que rueda a unos niveles muy rápidos, (no hay que olvidar que existe una prueba, la Power Cup, dirigida a pilotos) y por otro lado, para todos aquellos que sólo quieren disfrutar de un día de circuito con su moto de serie sin necesidad de usar calentadores y necesita usar la moto fuera de circuito ya que están homologados para su uso en carretera. Siempre he sido un defensor de los Power

One con compuesto, a pesar de las críticas que siempre ha recibido, pero los nuevos Cup, auguran muchos ratos divertidos en el circuito sin tener la presión de elegir los compuestos. A, B y C son las denominaciones escogidas para identificar los distintos compuestos disponibles con una variante en el delantero VA y VB (estos no están homologados para la calle), donde el neumático adquiere su postura más racing. Los compuestos recomendados para el tipo de clima y circuitos que tenemos, pasan en su mayoría por el B y C, el A resulta especialmente blando y tiraríamos el dinero, salvo que se busquen vueltas de clasificación o temperaturas muy bajas. Para la correcta elección de gama y circuito Michelin ha habilitado una página web www.michelin-power.com, donde se pueden introducir los datos de la moto y automáticamente nos aconseja el neumático a montar, abrasión del circuito, etc. Un gran acierto sin duda, no sólo en prestaciones, también en precio, muy por debajo de lo que se espera en un juego de neumáticos de estas características.

26 - ABRIL-MAYO 2012

DE COMPRAS

Acerbis te pone un Mantente en seco toque deportivo con Kappa Acerbis nos presenta su nueva chaqueta deportiva, la ST John, una prenda realizada en Nylon y Poliéster, que además de ofrecer un gran confort, proporciona una alta seguridad gracias a las protecciones que incluye en brazos, hombros y espalda. Entre otras de las características que destacamos de esta chaqueta están: el doble cierre delantero con cremallera interior y exterior, el ajuste de cintura y antebrazos por medio de velcro, o su sistema de ventilación. Además viene equipada con una cremallera para unirla en cualquier momento a un pantalón. La nueva ST John ya está a la venta en los colores negro y rojo.

La compañía italiana Kappa ha puesto a la venta, el SK100, su nuevo traje de agua compuesto por una chaqueta y un pantalón, ideal para evitar en estos días que el agua cale en tu cuerpo. El SK100 es un traje unisex fabricado en Nylon, que cuenta con un sistema de ajuste para proporcionar un mayor confort en la conducción. La cazadora cuenta con un forro interno, mientras el pantalón monta un cierre por correas que garantiza una buena fijación a la cintura. Este nuevo traje de agua de Kappa se complementa con una bolsa impermeable ideal para guardar objetos con un cierto volumen TRAJE DE AGUA KAPPA SK100. PRECIO: 61,14 EUROS. TALLAS: S a XXL.

CHAQUETA ACERBIS ST JOHN. PRECIO: 279,95 EUROS. TALLAS: S a XXL.

Tacto y seguridad en las manos con Scott Scott pone a la venta los Ser Racing, unos guantes deportivos fabricados en piel, que ofrecen una gran resistencia a abrasiones e impactos, algo sin duda imprescindible ante una posible caída. Por otra parte, destacan por sus costuras en relieve en la palma de la mano para mejorar el agarre, los refuerzos en la palma y los dedos, y las protecciones en nudillos y pulgar. GUANTES SCOTT SER RACING. PRECIO: 109 EUROS. TALLAS: S a XXXL.

Mejoras para la T-MAX Con la llegada del nuevo T-Max 530, la gente de Polini no ha perdido el tiempo y ha desarrollado el Hi-Speed Evolution, un nuevo variador que mejora la aceleración del scooter considerablemente permitiendole alcanzar antes altas prestaciones. Además tenemos la opción de elegir entre dos tipos de rodillos según el tipo de conducción que vayamos a desarrollar. El nuevo variador Polini Hi-Speed Evolution ya se encuentra a la venta. VARIADOR POLINI HI-SPEED-EVOLUTION. PRECIO: 179 EUROS + IVA.

Con la cabeza más ligera Scott comienza a comercializar el 350 White, un casco estilo off-road, muy ligero ideal para evitar la fatiga en el cuello. Su interior es desmontable y en su exterior cuenta con importantes detalles, como unas ranuras para evitar el deslizamiento de las gafas y una mentonera en acero inoxidable. Este nuevo casco de Scott ya se encuentra a la venta en una amplia gama de tallas. CASCO SCOTT 350 WHITE. PRECIO: 199 EUROS. TALLAS: XS a XXL.

Alta seguridad de Suomy Suomy nos presenta su nuevo casco modular D2O, un casco de alta gama preparado para instalarle un sistema de comunicación por Bluetooth, que incorpora tomas de aire tanto en la parte superior como en la mentonera, para ir bien fresquitos. Otras de sus características son su sistema de cierre rápido o su visor parasol interior ideal para evitar deslumbramientos. El D20 ya esta a la venta en una amplia gama de colores. CASCO SUOMY D2O. TALLAS: XS a XXL.

ESPECIALISTAS DE LA MOTO EN LA COMUNIDAD DE MADRID ANUNCIE SU NEGOCIO EN ESTE ESPACIO A UN PRECIO ASEQUIBLE 649 298 960 publi@enmoto.es

SAN SEBASTIÁN DE LOS REYES

MOTOS NORTE SERVICIO OFICIAL de

C/Quiñones 9 . 28015 Madrid Telf. 522 86 61 . Fax: 531 84 19

Noviciado San Bernardo

NOVICIADO SAN BERNANDO

QUINTANA

EUGENIA DE MONTIJO

LEGANÉS

FUENLABRADA CENTRAL

www.reyes-moto.com C/ Ctra. Moraleja de Enmedio,2 - Tel.; 91 690 43 02 C/ Móstoles, 92 - Tel.; 91 607 01 25 FUENLABRADA - MADRID

OPINIÓN

ABRIL-MAYO 2012 - 29

Por experiencia CHICHO LORENZO

Comenzó el Mundial

de la mejor forma para la afición española que vio como algunos de nuestros mejores pilotos conseguían unos excelentes resultados, ganando en las tres categorías y anotándose cinco de las nueves plazas de podio. Las carreras fueron interesantes en las tres categorías, aunque la de Moto2 fue una de las mas trepidantes de los últimos años. Las características técnicas de esta categoría, propician mucha igualdad mecánica y las motos son poco exigentes a la hora de sacarles el máximo rendimiento, lo que hace que muchos pilotos puedan estar luchando en el grupo de cabeza. Márquez ya esta recuperado y este año va a ser el piloto mas fuerte de la categoría. En 125 un jovencito Romano Fenati, con 17 años recién cumplidos, daba un recital de

pilotaje y saber estar, en su debut mundialista, poniéndole las cosas difíciles a Viñales, que tuvo que esforzarse mucho para conseguir su victoria. Este chaval es muy rápido y por sus declaraciones no es el típico piloto italiano chulo e irregular, capaz de lo mejor y de lo peor, al que estamos tan acostumbrados. Atentos a el, porque Rossi ya tiene sustituto. En MotoGP carrerón de Lorenzo y Pedrosa y primer fiasco de Stoner que se había mostrado intratable en los entrenamientos. Menos mal que a final de carrera tuvo problemas y bajó su ritmo, porque después de tres victorias consecutivas en la pista Qatari, era el máximo favorito. En Jerez veremos como están las cosas, pero de entrada esta temporada promete espectáculo y domino de nuestros pilotos.

Moto Recambios Europa C/ Pilar de Zaragoza, 64 - 28028 Madrid Tels.: 91 356 44 05/06 - Fax: 91 356 44 07 www.motorecambioseuropa.com

LAS MEJORES MARCAS AL MEJOR PRECIO

Puntos donde puedes encontrar MADRID CENTRO

Gimnasio Training Gim Moto&Bike&Aventura Taberna de Aranzazu Autoservicio Motorista Motorcity Motocan Partido Popular Gasolinera Repsol Autoservicio Motorista Codismoto Soal Motos Centro Técnico Yamaha Iberneu Aprilia Store Madrid Autoescuela Arenal Moto Lavado Mosquito Maldito Palmeto Motor Makinostra Moto Acc3ss Policia de la Casa Campo Paidesport Center Motos Soria Racing Extreme Sport Autoescuela Jucar Motofunción Suzuki Nautica Onieva Neumaticos Ángel de la Cruz Apriori Motos Motocard Santamaria Motos Difrenos Quintamoto Motostion Bar Barroja Libro Motor BMW Motos Hernández Moto VP Bikers Mais Equipación O2 Honda Policia U.ID. San Blas Agentes de Movilidad Euromoto Autoescuela Calderón Ars Moto BMW Rolen Motor Ducati Madrid Garaje Madrid Motoluz Sport Motos Basi Lava la Jaka Moto Costa Moto Recambios Europa Neumáticos Ricard O2 Honda STM-Bascones Gasolinera BP Ultimate Gasolinera BP Ultimate Concejalía de Vicalvaro Cepsa Harley Davidson Capital Castellana Sport Club Parking Público Motos Cortés Motos Basi Motocan Motocan Moto Joya Gasolinera Repsol Etessa Gasolinera Repsol Etessa Eurotrans Gasolinera Repsol Cafetería - Bar Al Tran Tran Outlet Moto Madrid Autoescuela Goya Gasolinera Repsol Gasolinera Campsa Race Saimoto Unidad Especial de Tráfico Gasolinera Repsol YPF Soal Motos Asociación Ciudad Jóven ITV

LOCALIDAD D.P C/ Don Ramón de la Cruz, 67 Madrid 28001 C/ Príncepe de Vergara, 24 Madrid 28001 C/ Francisco Silvela, 96 Madrid 28002 C/ Bravo Murillo,74 Madrid 28003 Pl. Juan Zorrilla, 4 Madrid 28003 C/ Cristobal Bordiu, 5 bis Madrid 28003 C/ Genova, 13 Madrid 28004 C/ María de Molina, 21 Madrid 28006 Avda. Ciudad de Barcelona, 218 Madrid 28007 C/ Gandía, 8 Madrid 28007 Avda. Ciudad de Barcelona, 216 Madrid 28007 C/ Martín de los Heros, 21 Madrid 28008 C/ Del Buen Suceso, 23 Madrid 28008 C/ Princesa, 26 Madrid 28008 C/ Alcalá, 84 Madrid 28009 C/ Feijoo, 10 Madrid 28010 Avenida Ciudad de Barcelona, 220 Madrid 28010 C/ General Álvarez de Castro, 26 Madrid 28010 C/ García de Paredes, 16 Madrid 28010 C/ Ganadería, s/n Madrid 28011 Paseo Ermita del Santo, 48 Madrid 28011 C/ Ronda de Atocha, 7 Madrid 28012 C/ Andrés Torrejón, 5 Madrid 28014 C/ Galileo, 16 Madrid 28015 C/ Joaquin María López, 22 Madrid 28015 C/ Joaquin María López, 59 Madrid 28015 C/ Rodríguez San Pedro, 9 Madrid 28015 C/ Joaquín María López, 9 Madrid 28015 C/ Bravo Murillo,30 y 36 Madrid 28015 C/ Rodriguez San Pedro, 11 Madrid 28015 C/ Gutierrez de Cetina, 26 Madrid 28017 C/ José María Pereda, 9 Madrid 28017 C/ Matilde Hernandez, 10 Carabanchel-Madrid 28019 C/ Hernai, 58 Madrid 28020 C/ General Moscardo, 8 Madrid 28020 C/ Pedro Villar, 8 Madrid 28020 C/ Infanta Mercedes, 70 Madrid 28020 C/ Hernani, 19 Madrid 28020 Paseo de Talleres, 3-nave 1 Villaverde-Madrid 28021 C/Stocolmo, 91 Madrid 28022 C/ Nestares, 20 Madrid 28024 C/ Alcalá, 505 Madrid 28027 C/ Alcalá, 460 Madrid 28027 C/ Canillas, 57 Madrid 28028 C/ Jorge Juan, 139-141 Madrid 28028 C/ Cartagena, 126 Madrid 28028 C/ Martínez Izquierdo, 51 Madrid 28028 C/ Ntra. Sra. De la Luz, 46 Madrid 28025 C/ López de Hoyos, 163 Madrid 28028 C/ Ferrer del Rio, 28 Madrid 28028 C/ Cartagena, 64 Madrid 28028 C/ Pilar de Zaragoza, 64 Madrid 28028 C/ Cartagena, 63 Madrid 28028 C/ Ferrocarril, 30 Madrid 28045 C/ Bascones, 16 Madrid 28029 A-3, Km. 11,200, Madrid - Valencia Madrid 28031 A-3, Km. 11,200, Valencia - Madrid Madrid 28031 Plaza de don Antonio de Andrés, 18 -3º planta. Madrid 28032 Glorieta Mariano Salvador Maella, s/n Madrid 28035 C/ Agustín de Foxa, 27 Madrid 28036 Est. de Chamartín s/n Madrid 28036 C/ Padre Damian, 36 Madrid 28036 Plaza del Dr. Lázaro, 14 Madrid 28038 C/ Picos de Europa, 50 Madrid 28038 C/ Pamplona, 28 Madrid 28039 C/ María Zayas, 5 Madrid 28039 C/ Ambrosio Vallejo, 12 Madrid 28039 Avda. Andalucia km 6,700 Ocaña Madrid 28041 Km 6.700 Avda. Andalucia Madrid.Ocaña Madrid 28041 C/ Santa María Reina, 4 Madrid 28041 Avda. de Logroño, 233 Madrid 28042 Avda. de Logroño, 323 Madrid 28042 C/ Mota del Cuervo, 16-18 Madrid 28043 C/ Carretera de Canillas, 140 Madrid 28043 C/ Santa María de la Cabeza, 18 Madrid 28012 C/ Avda. de Carabanchel Alto, 180 Madrid 28044 Paseo de las Delicias, 97 Madrid 28045 Paseo Santa María de la Cabeza, 67 Madrid 28045 Avda. del Plánetario, s/n Madrid 28045 Paseo de la Castellana, 278-280 Madrid 28046 C/ Nuestra Señora de Fatima, 87 Madrid 28047 C/ Avelino Fernández de la Poza, 55 Santa Eugenia-Madrid 28053 Ctra. Villaverde- Vallecas Km 3.500 Vallecas-Madrid 28053

La Taberna de Aranzazu C/ Francisco Silvela, 98 Madrileña de Gas C/ Virgilio, 3 Namura Bikes C/ Cartagena, 174 VIUS C/ Fernández de los Ríos, 70 Autoservicio el Motorista Paseo de las Acacias, 67 Agentes de Movilidad de Madrid C/ Isaac Peral, 4 bajo. Edificio Galaxia Bar Motor B C/ Santa Engracia, 108 Fashion Biker C/ Rodríguez San Pedro, 13 D

Madrid 28020 Madrid 28038 Madrid 28002 Madrid 28015 Madrid 28005 Madrid 28015 Madrid 28003 Madrid 28015

ZONA Alcobendas/San Sebastian de los Reyes AMV Policia de Alcobendas Circuito Del Jarama Gasolinera BP Moto Store Milla Custom/ Milla Verde ITV Motorrad Centro Gasolinera Cepsa Gasolinera Cepsa Tu Ricón Motero

LOCALIDAD D.P Avda. de Bruselas, 38, Portal A Alcobendas 28108 C/ Plaza del Pueblo, 1 Alcobendas 28100 Ctra. N-1 Km. 27, 800 S.S. de los Reyes 28700 Km. 19,500 es Gta. Antonio Gaudy. Poligono Ind. S.S. de los Reyes 28700 C.C Factory. C/ Salvador de Madariaga, s/n. L 84 S.S. de los reyes 28700 Avda. Camino de lo Cortao, 6-8.Nave 16 S.S. de los Reyes 28703 A-I Km. 23,500 (desvio Algete) S.S. de los Reyess 28709 Pl. Los Guindos, 11- 1. Pol. La Haya S.S. de los Reyes 28709 C/ María de Portugal, 15 Sanchinarro 28750 Plaza Abaco Tres Cantos 28760 C/ Real, 15 El Molar 28710

ZONA Alcalá de Henares/Coslada/San Fernando de Henares/ Torrejon de Ardoz/ Rivas Vaciamadrid. LOCALIDAD Shell Repsol CEPSA Coslada Racing Boutique Coslada Motos Cano CEPSA Alcalá de Henares Alcano Motosceni Hispania Racing Service

Avda. De Madrid, 126 Avda. Almendros, s/n. Valencia - Madrid Avda. España, 34 C/Mar Rojo, 2 Avda. de Madrid, 3 Avda. Daganzo, 12 Vía Complutense, 11 Plza. Del Progreso, 3 C/ Ávila s/n (c/v a Via Complutense)

D.P Arganda del Rey 28500 Rivas Vaciamadrid 28522 Coslada 28820 Coslada 28821 Alcalá de Henares 28802 Alcalá de Henares 28806 Alcalá de Henares 28807 Torrejón de Ardoz 28850 Alcalá de Henares 28804

ZONA Cruz Verde/ Majadahonda/Las Rozas/Galapagar Villalba/ Villanueva de la Cañada. Madrileña de Gas PDK Majadahonda Movilnorte ITV Casa de la Juventud Asador el Parque Gasolinera BP Esvisa II ITV Moto-K Gasolinera BP Gasolinera Repsol Galp Boadilla Brunete Galp Brunete Castilla GMV Racing Casa Paco Asador Guillermo Moto Joker

LOCALIDAD D.P C/ Virgilio, 2b. Edif. Centro Empresarial El Arco Pozuelo 28028 C/ Granja del Conde, 2-Local B. Majadahonda 28220 Ctra. Plantío, 62 Majadahonda 28220 Ctra. N·VI, Km. 20,4 Las Rozas 28230 Avda. Dr. Toledo 44 Las Rozas 28231 C/ Romalcalderas,3 Galapagar 28260 Villalba-Madrid A-6. Km.38,500 Villalba Collado-Villalba 28400 C/ Romeral, 3 Collado-Villalba 28400 C/ Azuela, 92 - L 2. Pol. Ind. P 29 Collado-Villalba 28400 A-6 (Vía de Servicio) Km, 38,500 Mad- Vill. Collado-Villalba 28400 A-6 Km 25.500 Collado-Villalba 28400 Ctra. Boadilla-Brunete M-513 - Km. 1,8 Boadilla del Monte 28660 Ctra. Brunete-boadilla, M-513 - Km.1,8 Boadilla del Monte 28660 Avda. Sierra de Grazalema, 2 Villanueva de la Cañada 28691 Ctra. San Lorenzo del Escorial, Km 6,6 Cruz Verde 28297 Ctra. San Lorenzo del Escorial, Km 6,6 Cruz Verde 28297 C/ Cabo Rufino Lázaro, 4 - P.E. Európolis Las Rozas 28230

ZONA Getafe/ Leganés/Alcorcón/Móstoles/Fuenlabrada/ Parla/Pinto/Valmojado.

LOCALIDAD

Motos Panea Gasolinera Repsol Loessa I, Gasolinera Repsol Loessa I, ITV Multiservicio del Motorista Pekus ITV ITV Shell Motocircuito Repuestos Reyes Daytona Road Side Café Bicho Bike Gasolinera Galp ITV

Alcorcón 28921 Getafe 28901 Getafe 28901 Getafe 28906 Getafe 28906 Getafe 28906 Leganés 28914 Alcorcón 28923 Alcorcón 28925 Móstoles 28933 Fuenlabrada 28942 Fuenlabrada 28946 Fuenlabrada 28946 Fuenlabrada 28947 Parla 28980

C/ Geológicas, 4 A-4 Km. 12,500 Ocaña - Madrid A-4 Km. 12,500 Madrid- Ocaña A-4, Km. 15,400 C/ Marie Curie 1 Pol. Ind. San Marcos Avda. Ada Lovelace, 4 Pol. Ind. Sra. Butarque C7/ Esteban Terradas Pol. Ind. Urtinsa. C/ Las fabricas, 17 Avda. Polvoranca, 158 Pol. Ind. Nº6 C/ Puerto Linera, 7 Ctra. Moraleja de En medio, 2 C/ Brasil, 7 C/ Lanazarote,12 esq. Extremadura M-506 Km 16,3 Pol. Ind. La Cantueña Pol. Ind. Ciudad de Parla C/ Berlín,1

GUADALAJARA J.Domarco Psicotecnico Castilla Autoescuela San Cristóbal Autoescuela San Cristóbal Autoescuela San Cristóbal E.S. Cuatro Caminos Autoescuela San Cristóbal Bar un alto en el camino

C/ Virgen del Amparo, 34 Avda. Del Ejercito, 9 F. Avda. Buendía, 28 C/ Zaragoza, 23 C/ Segovia, 23 C/ Toledo, 50 Ctra. Torrelaguna, 2 C/ Real, 1

D.P

LOCALIDAD D.P Guadalajara 19002 Guadalajara 19004 Guadalajara 19005 Guadalajara 19005 Guadalajara 19005 Guadalajara 19005 Azuqueca de Henares - Guadalajara 19200 Tortola de Henares - Guadalajara 19198

AVENTURA

ABRIL-MAYO 2012 - 31

Como yo lo veo / VUELTA AL MUNDO ALICIA SORNOSA

Pisando suelo americano Ya estoy en Estados Unidos. Han pasado más de tres meses desde que abandoné India y comencé a viajar sola. Australia ha sido un país gigante que me ha dejado buen sabor de boca y eso que entre con mal pie, pagando más de 1000 euros por enviar-recuperar mi moto en el puerto de Melbourne.

ras estos tres meses que permite el visado, he volado a Los Angeles, y lo mejor de todo ha sido hacerlo con mi Descubierta (una BMW F 650 GS) en la bodega del mismo avión en el que yo viajaba. He conseguido una tarifa muy barata, unos 5 euros/kilo y la caja me la ha regalado BMW Melbourne, tan solo pesaba 68 kilos, eso no es nada, solo he tenido que quitar los retrovisores, plegar el manillar, desmontar el paravientos delantero y desconectar la batería, muy cómodo para mi. Hemos salido un sábado a las 11 am y hemos llegado el mismo día a las 8,30 am, raro, ¿no? Pues sí, el jet lag me ha durado dos días... si es que aún lo tengo. De la terminal de llegadas internacionales a Aduanas y de allí a la zona de carga para recuperar mi preciosa y colorada BMW. Desmontar la caja, colocar cada pieza en su lugar y salir pitando ha sido todo uno. Me he alojado en un hotel cerca de Hollywood, lo primero que quería ver. Al día siguiente visité Rodeo Street, la playa de Venice y el mismo Hollywood. He conocido gente muy interesante que me aloja en su casa, como un guionista de series de televisión llamado Salvo o un fotógrafo de famosos llamado Nick, además nos ha regalado una sesión de fotos que podréis ver en aliciasornosa.com en unos días. Los Ángeles es una enorme ciudad, la segunda más grande detrás NY en EEUU, en la que puede suceder cualquier cosa. Me gusta. Me sienta bien el clima mediterráneo y mi BMW suena como un reloj. En Australia cambié de neumáticos, no he querido cambiar los Continental TKC 80 pese a que haré más asfalto que otra cosa. Desde aquí me dirigiré a San Francisco, Colorado, Las Vegas, Miami... y dentro de un mes y medio llegaré a Nueva York. Pero ya os iré contando en nuestra revista, porque lo que me gusta de este viaje es que viajo En Moto, a vosotros no? Twitter: @aliciasornosa Recuerda que puedes seguir la información de mi viaje alrededor del mundo en www.aliciasornosa.com ¡Vssss!

Descubierta, la BMW de Alicia, ya está en suelo americano, y el aspecto que tiene es bastante bueno a pesar de haber recorrido ya mucho mundo.

32 - ABRIL-MAYO 2012

EVENTOS

Ya van a por la octava Motopanzeta El próximo 20 de mayo el pueblo madrileño de Cobeña celebra a través del Cobeña Biker´s Chapter la octava edición anual de su concentración motera Motopanzetada. El precio de la inscripción es de 20 euros e incluye una bolsa de regalo y la participación en todas las actividades programadas, que sin duda serán un gran aliciente para los numerosos moteros que decidan pasar estos momentos de diversión. PROGRAMA: -09:00 - 10:30 - Desayuno (Bar “La Plaza”) e Inscripciones. -11:00 - 13:30 - Ruta y Almuerzo Motero. -13:30 - 14:30: - Cervezas en la Plaza de Cobeña. -14:30 - 16:00 - Típica Panzetada Cobeñera. -16:00 - 18:00 - Café y chupitos. -18:00 - Concierto de Led Zep Para más información sobre la Motopanzetada pueden visitar la página web: www.motopanzetada.es

1ª Quedada Motera en Quijorna El pueblo de Quijorna (Madrid) celebra el próximo 12 de mayo su primera quedada motera. El precio de la inscripsión es de 6 euros, e incluye dos refrescos, una buena racción de migas extremeñas y un bocadillo. Durante la jornada se realizará una ruta por pueblos concertdos. Posteriormente se podrá disfrutar de una exhibicion de car-cross, otra de pit bike y se podrá bailar en una discoteca móvil. Los más pequeños podrán divertirse con un castillo hinchable que será gratuito para la ocasión. Para más información llamar al teléfono: 630 149 530

Ruta de los Lagos La primera edición de esta reunión en Sacedón tendrá lugar del 18 al 20 de Mayo de 2012 en el Camping Ecomillans (Sacedón Guadalajara). El precio del fin de semana completo es de 30 euros. Y de 25 euros si decides pasar solo el sábado y el domingo. PROGRAMA Viernes: Se disfrutará de una buena cena acompañada de una queimada, y por supuesto de buena música. Sábado: Son muchas las actividades para este día: ruta, almuerzo, comida, exhibición de stunts, juegos moteros, cena, entrega de trofeos, sorteos, desfile de antorchas nocturnas, y una gran fiesta que tendrá lugar el día grande de la reunión. Domingo: Tras un almuerzo llegará el momento trsite de la despedida. Para más información vista: www.clubmoter.es/sacedon

Concentración motera Empentaos Lugar: Día 26 en el antiguo recinto ferial de Alcalá de Henares. Precio de inscripción anticipada 15 euros Precio en taquilla 18 euros PROGRAMA: -09:00 - 11:00 - Inscripciones y desayuno -11:30 - 14:00 - Ruta hasta el Pozo de G. -14:00 - 16:00: - Comida y sorteo de regalos. -16:00 - 17:30 - Exihbición de Escuela XE. -17:30 - 19:30 - Ruta por Alcalá con parada en un centro comercial. -19:30 - 20:00 - Entrega de trofeos y sorteo de regalos. -21:00 - Ruta de antorchas por Sacedón (Por confirmar). -20:00 - 23:00 - Concierto y merienda cena. Para más información envía un e-mail a: motoclub-empentaos@hotmail.com

Llega la IX KDD de los Ducatistas El Ducati Club Ducatistas, convoca a todos sus seguidores a la novena concentración anual, que se celebrará en la ciudad de Badajoz los días 26, 27 y 28 de mayo. Dicho evento, dado la siuación actual, será algo mas austero que en ediciones anteriores, pero lo que no se perderá será la esencia de las “Kedadas Ducatistas.” PROGRAMA Viernes: -Llegada y recepción en el hotel y entrega de un kit de bienvenida a todos los inscritos.

Sábado: -Salida a las 10 de la mañana desde el hotel, dirección a San Vicente de Alcántara. Durante la ruta de 150 km se podrá disfrutar de las geniales vistas a las piscinas naturales de la Codosera y del castillo de Alburquerque, aparte de una reconfortante comida. -Por la noche después de la cena se conocerán los bares de la mejor zona de la ciudad. Domingo: Desayuno en el hotel y despedida. Para los que se queden más tiempo también habrá preparada una buena jornada. Para más información pueden visitar la página: www.DUCATISTAS.com

EVENTOS

La quinta de la GS Life

ABRIL-MAYO 2012 33

En ruta JUAN DE ORDUÑA

MotoMadríd 2012: ¡Vaya Salón!

q Redacción

el 30 de marzo al 1 de abril se celebró la quinta reunión nacional GS Life, un evento que agrupa a los amantes de la popular gama de motos trail de la marca alemana BMW. La cita en Aldeas Santillana reunió a unos 60 participantes que disfrutaron de una agradable estancia y de rutas impresionantes

que recorrieron los pueblos negros de la zona. No faltó la buena comida y el tradicional sorteo de regalos entre los asistentes. Entre las visitas realizadas destacó la que se hizo al museo de carros históricos de Aldeas Santillana y al poblado rumano de cabañas de maderas talladas a mano en Rumanía, que resultó espectacular. Una vez más, la gente de la GS disfrutó en buena compañía.

Otro éxito de los Soplones Redacción a segunda Kedada Motera del Motoclub Soplones resultó un gran éxito y récord de asistencia con 380 inscritos , que llegaron de muchos municipios cercanos a la localidad madrileña de Cadalso de los Vidrios. La masiva afluencia de motoristas a esta kedada provocó que varias calles aledañas se cortaran para facilitar el aparcamiento y

que los curiosos pudiesen admirar todas las motos. Pero lo mejor de todo fue que por solo un euro, la organización ofrecía en su sede habitual (Pub Almazara) una consumición y un buen cuenco de migas. Tampoco faltarón los sorteos de regalos. La próxima de los Soplones es el 30 de junio con el III Fin de Semana Motero lleno de actividades para los mas moteros.

ue los madrileños teníamos ganas de un Salón de la moto en la capital del reino quedó más que claro durante este primer MotoMadrid. Durante los tres días el público acudió en masa para poder ver y tocar las motos y scooters de sus sueños, ilusiones que en muchos casos se hicieron realidad gracias, entre otros, a los excelentes precios que figuraban en sus carteles de reclamo. De ahí, según nuestros sondeos, la satisfacción general y comercial expresada por parte de los expositores que pudieron ver cómo los aficionados abarrotaban sus exposiciones realizando todo tipo de consultas. El tiempo también acompañó y esto animó a que muchos desempolvarán la ‘máquina’ y se decidieran a visitar esta reunión motera que lleva todos los visos de convertirse en cita anual e ineludible -ojalá sea así-. Otros muchos lo hicieron en trasporte público junto con los más pequeños de la familia creando afición, que es de lo que se trata ¿no? Pero si alguien demuestra afición de verdad en este tipo de evento -bueno y en cualquier otro-, son los motoclubes, que realizan un esmerado y desinteresado trabajo para conseguir que sus socios (actuales y futuros) se reúnan una vez más durante el año. Encomiable labor que, raramente, se ve reconocida por parte de las marcas a las que les hacen una excelente labor de márketin totalmente gratis; espero que esto algún día cambie y se valore de verdad. Desde esta mi columna, quisiera agradecer personalmente su colaboración a: Piaggio España, AMV seguros, Santamaría Motor, Bosch, Miline, En Moto y, por supuesto, a todo el equipo CSM, sin los cuales no hubiera sido posible lograr este nuestro particular éxito.

El Club Pan-European de España fue una de las asociaciones de motoristas que estuvo presente de forma independiente en Motomadrid, gracias a la encomiable labor de algunos de sus miembros; ENHORABUENA.

34 - ABRIL-MAYO 2012

OCASIÓN

EnMoto te ofrece la oportunidad de anunciar tu vehículo de ocasión, sólo tienes que enviar un correo electrónico a publi@enmoto.es indicando modelo, características, precio y teléfono de contacto. Te lo mantendremos el tiempo que podamos, según la demanda recibida. VESPA PK 75 XL. Con 745 kms reales, todo ok, con itv recién hecha, suena a nueva, mejor ver. Precio: 1.250 euros. Tel. 675674566 HONDA CB 250 CC. Con 43.540 kms, ruedas y todo al día, con baulete para 2 cascos, revisada y con itv hecha, mejor ver. Precio: 1.000 euros. Tel. 645854978 YAMAHA WILD STAR . Año 2003, único dueño. Totalmente customizada, numerosos accesorios y cromados. Recién pasada la revisión de los 40.000 km en servicio oficial. ITV recién pasada. Con alforjas de 23 litros. Precio: 7.500 euros. Tel. 659438563 YAMAHA YZF-R1. En perfecto estado. A toda prueba. Escapes Arrow. se entregan los de serie. Con seguro e i.t.v. Siempre en garaje. Como nueva, sin circuitos ni caídas. Color azul. Año 2005. 25.000km. Precio 5.800 euros. Tel. 683587513 KAWASAKI KDX 250 . Muy buen estado general y muy cuidada. Precio: 1.500 euros. Tel. 626291844 DERBI SENDA DRD PRO 50 CC . Roja, en perfecto estado, con un tubo de escape Yasuni por arriba. Precio: 1.000 euros. Tel. 646 069 379 HONDA VARADERO 125. Negra, cúpula alta, calentadores de puños, cubremanos, quilla, caballete y baúl, todo original honda, tiene tres mil seiscientos kilómetros, sin arañazos, muy cuidada, siempre en garaje. Precio: 3.800 euros. Tel. 622677680. COMPRO MONTESA IMPALA. Cualquier modelo aunque especialmente el 125 cc. También

compro revistas Motoverde, Solo Moto, Motociclismo, etc. Cuanto mas antiguas mejor. Tel. 686 365 212. KAWASAKI NINJA 250 R. De abril de 2008. 22.000 km. Moto muy cuidada, siempre en garaje, usada sólo para rutas. Rueda trasera con 1.000 km, diábolos para caballete, protector de depósito, totalmente de serie. Revisiones al día. Consumo muy bajo, ideal para principiantes. Se vende por cambio de cilindrada. Precio 2.980 euros. Llamar por las tardes. Tel. 606262833. DAK YUKI 125 . Con carnet de coche, vendo por no uso, 700 km reales, 2 años, matricula GRF, perfecto estado, nueva, a toda prueba. Precio: 750 euros. Tel. 658849577 (manuel).

¡¡OPORTUNIDAD!! HONDA VARADERO XL1000V Julio 2003. 42.000 Km. Caballete central. Top Case y maletas laterales con una sola llave. Defensas. Puños calefactables. Indicador de marchas. Puente de manillar con bolsa. Toma de corrente. Neumáticos, batería y embrague recién puestos. Revisiones en casa oficial Honda con libro de mantenimiento. A TODA PRUEBA

PRECIO: 4.200 €

Teléfono 660 384 328 APRILIA ARRECIFE 250. Gris del 2005 con 42.000 km; siempre en garaje, todas las revisiones en el servicio oficial Aprilia, recién revisada, itv

OPORTUNIDADES BMW EN ROLEN R 1200 R Gris. 41.264 km. Junio 2008. Pack seguridad, escape cromado, ESA, ordenador, pantalla, interm blanco, alarma, maletas laterales. Precio: 8.499 euros. 1 año de garantía. Transferencia incluida. F 800 S roja. 30.253 km. Febrero 2008, con ABS, ordenador,

intermitentes blancos, puños térmicos. 1 año de garantía. Precio: 5.800 euros, transferida. . F 800 GS Amarilla. Sept. 2009 y 21700 km. ABS, puños calef., ordenador, interm. Led, caballete, paramanos, topcase, alarma. 2 años garantía. Precio: 7.999 euros transferida.

F 800 R Chris Pfeiffer. Nov. 2009 y 19.700 km. ABS, puños calef., ordenador, interm. Led, pantalla, alarma, spoiler, paquete Pfeiffer. Precio: 7.300 euros transferida. 2 años Premium Selection.

''STOCK PERMANENTE DE VEHÍCULOS SEMINUEVOS'' C/ Jorge Juan, 139 - Tel.: 91 409 19 13

pasada, pitón en manillar. Precio: 1.400 euros. Tel. 676467223. SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE. Blanco Nacarado. Tel. 644127336 KAWASAKI Z750. Marzo 2011, solo 1.500 km con garantia hasta 2015, revisión de los 1.000 km. Protector deposito de carbono. Ni un solo arañazo, se puede ver en Guadalajara. Gran Oportunidad. Precio: 6.000 euros. Tel. 657321444. Rubén. VESPA 200 IRIS. roja, M-KG con un solo dueño siempre parada en garaje, solo 26.000 km reales. Precio 900 euros. Preguntar por Josete. Tel. 658630008. HONDA VALKYRIE 1500. Maletas, top case, pantalla, puños calefactables, ruedas nuevas revisiones al dia,impecable 40.000 km. Precio 9.500 euros. Santiago. Tel. 607397396. COMPRO MONTESA IMPALA. cualquier modelo, aunque especialmente el de 125. Precio a convenir. Tel 686 365 212. HONDA CB 250. Moto de uso diario, es decir con km pero cuídada, no como otras que solo se mueven para ir a la ITV. Año 99, 91.000 Km. Kit de transmisión, bateria, neumáticos y pastillas con pocos km. Precio 800 euros Sergio. Tel. 676524183. SYM GTS 125CC EVO. Año 2010, color negro mate, siempre en garaje, revisiones en casa oficial. Chaqueta, casco y guantes. Precio 2.199 euros. O cambio por coche diesel de igual valor. Víctor Tel. 609 771 431. MONTESA ENDURO DE 75CC. Muy bien conservada y recién pasada ITV. Es de 1978. Precio: 3.000 euros (precio negociable) Tel. 637491286.

AVISO: EN MOTO no se hace responsable de la veracidad de los textos aparecidos en esta sección, ni sirve de intermediario entre vendedor y comprador, simplemente pone a disposición de sus lectores estas páginas para anunciar su vehículo de ocasión.

POR MADRID

Cristian González

os amigos de PDK son conscientes de que con la llegada del buen tiempo las ganas de montar en moto aumentan, por ello para la prueba de este mes decidieron dejarme una de las naked de gran cilindrada referentes en el mercado, la Kawasaki Z-1000, una moto con la cual quedarme por el centro de la ciudad me resultó más complicado, por lo que decidí irme con ella de ruta a Chinchón. La Z-1000 es una moto bastante manejable, aunque por sus dimensiones, el ángulo de giro de su manillar y su peso, donde más a gusto se encuentra es rodando por carreteras convencionales o generales. En lo referente a su estética, como se puede apreciar en las imágenes, muestra un diseño bastante futurista, con líneas muy marcadas y deportivas, que van desde su faro delantero con un aspecto muy agresivo, hasta su apuntado colín trasero, que termina en una luz de freno estilo LED. Otros aspectos estéticos que no puedo olvidar comentar, son sus

integrados intermitentes en las tapas laterales, que la proporcionan un carácter más sport, y sus cuatro recortados escapes, que le hacen cuanto menos diferenciarse del resto de naked de la competencia. En el apartado técnico, su poderoso motor de 1.043cc, capaz de desarrollar una potencia de 138 CV, tiene una entrega de la misma bastante progresiva, algo que se agradece sobre todo a la hora de abrir

CON

KAWASAKI Z 1000

Poderosa Naked

“gas” a la salida de las curvas, ya que te permite tener el control de la situación en cada momento. Respecto a sus frenos, la Z-1000 viene muy bien equipada, en la rueda delantera monta dos frenos de disco lobulados de 300 mm, mientras que en la rueda trasera monta uno de 250 mm, algo que junto a su gran juego de suspensiones le hacen gozar de una estabilidad y una frenada realmente eficaz. Concluyendo, la Z-1000 es una moto muy divertida, ideal para

aquellas personas que quieren disfrutar de una conducción deportiva sin llegar a llevar una postura tan exigente como las que requieren las motos con un carácter más racing, ahora sí, para poder disfrutar de tanta diversión, por su elevado consumo y escaso depósito de 15,5 litros, te verás obligado a pasar con frecuencia por la gasolinera.

Su cuadro instrumentos compuesto por un display de diseño futurista, nos proporciona toda la información necesaria referente a la moto en cada momento.

PRECIO PDK: 11.249 EUROS

ABRIL-MAYO 2012 - 35

Chinchón, una parada muy motera

Situado al sureste a 50 kilómetros de la capital, Chinchón es uno de los pueblos más pintorescos y con más personalidad de la Comunidad de Madrid. Sus paisajes pardos, grises y ocres, junto a sus estrechas calles inclinadas, la Plaza Mayor, el Castillo de los Condes o la Iglesia de Nuestra Señora de la Asunción, son tan solo algunos de los motivos por los que este pequeño pueblo recibe tantas visitas a lo largo del año, sobre todo moteras. Sus primeros hallazgos datan del neolítico. Más tarde puede verse reflejada la presencia romana en las vías de comunicación, y en el sistema de regadíos la influencia musulmana. Lamentablemente siglos más tarde también juega un importante papel durante la Guerra de la Independencia o la Guerra Civil. Por todo ello, no es de extrañar que este pueblo madrileño tenga tanta historia y que en 1974 Chinchón fuera declarado Conjunto Histórico Artístico. Actualmente, sus visitantes a parte de poder disfrutar de algunas de sus fiestas de interés turístico y de las maravillosas vistas que ofrecen a la Vega algunos de los puntos más altos del pueblo, también aprovechan para probar algunos de sus platos más tradicional comida castellana, y probar “El Chinchón”, una bebida muy típica de la zona que se puede comprar en los establecimientos del pueblo.

36 ABRIL-MAYO 2012

PORQUE NO SIEMPRE PUEDES IR EN MOTO

Madrid se suma a las energías alternativas Ecocity acercó y mostró al público madrileño como las energías renovables son ya una realidad aplicable a los medios de transporte Redacción

urante los pasados días 14 y 15 de abril, la capital de Madrid acogió la primera edición de Madrid Ecocity, un evento celebrado en la explanada de Madrid Río, en el Puente del Rey, que tenía como finalidad mostrar al público como el uso de fuentes renovables son ya una realidad en los medios de transporte

que actualmente utilizamos para desplazarnos. Dicho evento fue presentado dos días antes por la Alcaldesa de Madrid, Ana Botella, quien habló de la importancia de las energías alternativas en nuestra sociedad y recordó el uso que de ellas hace en la actualidad la Comunidad. Madrid Ecocity se dividió en dos áreas, una de exposición interactiva, en la que los asistentes pudieron ampliar sus conocimientos sobre los recursos naturales como fuente de energía alternativa, y otra de pruebas, que consistía en unos circuitos en los que el público podía probar estos vehículos impulsados por energías renovables. Aunque el plato fuerte de este evento llegó el domingo día 15 por la mañana, con la competición urbana de vehículos propulsados por energías alternativas que tuvo lugar alrededor del lago de la Casa de Campo de Madrid. El objetivo de esta competición era recorrer con los prototipos la mayor distancia en kilómetros con el menor consumo de sus respectivas fuentes de energía, ya fuese etanol 95, diesel, gasolina 95, pila de combustible-hidrógeno, plug-

in (eléctricos), o energía solar. Dicha competición, que era la primera de estas características que se celebraba en Europa, contó con la participación de un total de 21 equipos nacionales e internacionales, formados por estudiantes de universidades y de centros técnicos, que eran los grandes artifíces de estos vehículos. 15 fueron al final los equipos inscritos en la categoría de prototipos, mientras que en la de “urban concepts” tan solo seis. El público asistente no pudo ocultar su sorpresa al ver en Madrid a estos vehículos de aspecto futurista impulsados por energías renovables y coincidió en la importancia de fomentar el uso de las energías renovables.

NOVEDADES / DEPORTE

ABRIL-MAYO 2012 37

Un Sport para la familia Focus Redacción

a familia del Ford Focus crece con la llegada del nuevo Sport, una versión muy deportiva para los más exigentes que quieren un coche con carácter y un diseño personal. El nuevo Focus Sport se ofrece con la carrocería de cinco puertas y cuenta con un total de cuatro motorizaciones diferentes. En Gasolina puede montar el novedoso y eficiente motor 1.0 EcoBoost de 125 CV, o el potente Ecoboost 1.6 de 180 CV. Por su parte, para los conductores que se decanten por las versiones diesel podrán elegir entre el motor 1.6 TDCi de 115 cv y el 2.0 TDCi de 163 CV. El equipamiento, acorde con su imagen deportiva, incorpora elementos diferenciadores como las pinzas de freno rojas, el spoiler trasero, las llantas de 17”, el faldón delantero, trasero y lateral o los

asientos y las suspensiones deportivas. Además, el acabado Sport cuenta con el equipo de audio con USB y Bluetooth V2C de serie. En cuanto a los precios, esta nueva versión deportiva del Focus

Y también un nuevo Ranger La marca del óvalo también nos informa de la llegada del nuevo Pickup Ford Ranger, ahora mas robusto, capaz, seguro y cómodo. Viene con tres tipos de cabina: doble, super y normal, que se encuentran entre las más espaciosas del mercado. Para la versión de cabina sencilla se ofrece la posibilidad de transmisión 4x2 y 4x4. En cuanto a motores, el nuevo Ranger puede montar un poderoso diesel de cinco cilindros de 3.2 litros con un impresionante par motor. Y para los que prefieren algo más “dócil”, también se cuenta con la motorización diesel de cuatro cilindros de 2.2 litros y una potencia de 150 CV. Por primera vez, el Ranger también está disponible con transmisión de seis velocidades manual o automática. Tampoco falta un comleto equipamiento en confort y seguridad.

parte de los 19.750 euros que cuesta el modelo 1.0 EcoBoost 125 CV, y llega hasta los 23.050 euros de la versión Sport 2.0 TDCi de 163 CV.

FÓRMULA-1

El Mundial de F-1 cambia de líder Nico Rosberg logra la primera victoria de su carrera deportiva en la F-1 en el Gran Premio de China Redacción

ASÍ VA EL MUNDIAL

n esta ocasión no pudo ser, el piloto español Fernando Alonso, quien partía noveno en el pasado Gran Premio de China disputado el 15 de abril, no fue capaz de mejorar su posición en carrera, algo que le hizo perder el liderato del Mundial y situarlo en tercera posición en la general, concretamente a ocho puntos del nuevo líder del Mundial, el ingles Lewis Hamilton. Dicha carrera la protagonizó el alemán Nico Rosberg, quien además de lograr la pole en los entrenamientos de clasificación, consiguió la primera victoria de su carrera deportiva en el Mundial de F-1. Pero no todo fueron malas noticias en el Gran Premio de China para los nuestro, el

Disputadas 7 de las 19 pruebas, la clasificación general queda así: Piloto

Ptos.

1. Lewis HAMILTON (McLaren-Mercedes) 45 p. 2. Jenson BUTTON ( McLaren-Mercedes) 43 p. 3. Fernando ALONSO (Ferrari) 37 p. 4. Mark WEBBER (RBR-Renault) 36 p. 5. Sbastian Vettel (RBR-Renault) 85 p. 23. Pedro DE LA ROSA (Ferrari) 0 p.

Nico Rosberg consiguiendo su primera victoria en el Gran Premio de China

piloto español Pedro De la Rosa y su compañero de equipo, lograron hacer llegar a meta a los nuevos HRT, unos bólidos que están haciendo su pretemporada en estos primeros grandes premios de la temporada. Respecto al resto, los inge-

nieros de mercedes tienen más que razones para estar contentos, ya que lograron situar a tres de sus pilotos en el podio, alejando de estos puestos a los Renault, más concretamente a los Red Bull que el año pasado eran asiduos al podio.

PRÓXIMAS 5 CITAS POR DISPUTAR: GP/Lugar Fecha Bahrain / Sakhir España / Cataluña Monaco / Monte Carlo Canada / Montreal España/ Valencia

22/04/2012 13/05/2012 27/05/2012 10/06/2012 24/06/2012

El próximo Gran Premio de la temporada es el 22 de abril en Bahrain, esperamos que nuestros pilotos vayan mejor.

38 - ABRIL-MAYO 2012

PRUEBA

MINI COUNTRYMAN COOPER S All4

Un “gran” coche El interior rebosa deportividad y cuenta con asientos muy ergonómicos que sujetan bien.

Que no asuste tanto botón, son intuitivos y fáciles de manejar.

En el circuito del Jarama, el Mini Countryman Cooper S demostró que no solo es imagen deportiva lo que ofrece.

Chema Bermejo

a familia del Mini es amplia y variada, y en esta ocasión pude rodar unos días con la versión más grande y deportiva, el Mini Countryman Cooper S All4, que además incorporaba el kit aerodinámico Jhon Cooper que lo hacían aún más deportivo, como eran las llantas de 19 pulgadas o los acabados de carbono en el interior, además de contar con la tracción a las cuatro ruedas. Los datos técnicos no dan lugar a dudas de que se trata de un coche muy deportivo. El motor de 1.598 cc es capaz de desarrollar una potencia de 184 CV, monta suspensión independiente Mc-Pherson delante e independiente detrás, está equipado con unos potentes frenos de disco ventilados en la parte delantera de 307 mm y de 296 mm detrás, y por supuesto, el interior rebosa deportividad en todos sus acabados: volante, palanca de cambio, cuadro, indicadores,

asientos, etc, etc. La primera toma de contacto fue en carretera abierta, combinando un uso en ciudad con autovía para llegar hasta la región de Murcia. Muchos kilómetros para darme cuenta del aplomo que tiene en carretera y lo confortable que resulta, aunque eso sí, me enteraba de cualquier irregularidad de la carretera debido a sus deportivas suspensiones. Pero para compensar esto tuve la oportunidad de meter a este gran Mini en el circuito del Jarama y las sensaciones que me dejó fueron las de un coche con buen agarre, con capacidad de frenada y con una dirección directa para trazar con seguridad. El peso de 1.480 kilos tampoco resultó inconveniente a la hora de afrontar el trazado madrileño.

¿Mini? Aunque su nombre es “Mini”, no lo es su capacidad de carga, ya que cuenta con un maletero de

350 litros, que puede llegar a ser de 1.170 litros si abatimos los asientos traseros, convirtiéndose en toda una ranchera. En cuanto a sus medidas, los 4.133 mm de largo dejan muy atrás incluso a su hermano pequeño. Después de tanta combinación de pisos para rodar, tengo que decir que su consumo no es nada disparatado a pesar de toda la deportividad que muestra, con una media de poco mas de 8 litros de gasolina a los 100 km. Otro aspecto a tener en cuenta en este deportivo modelo es su impresionante figura, que no pasa desapercibida, con unas terminaciones que parece recién sacado de la competición. En el interior, el hambien es totalmente deportivo y sobre todo muy llamativo, por la cantidad de botones que incorpora, aunque son bastante intuitivos de manejar. El equipamiento es muy completo (no falta de nada) y en este caso contaba con faros adicionales, doble techo solar y el kit deportivo. Lo malo, como suele ser habitual en estos casos, es el precio, ya que el modelo base del Countryman Cooper S es de 31.000 euros, que si añadimos las terminaciones Jhon Cooper…

La capacidad de carga puede llegar a ser muy grande.

El diseño es espectacular en este Countryman versión Cooper S con el kit deportivo.

Una gran patalla digital para tener todo bajo control.

FICHA TÉCNICA Motor: 4 cilindros. Gasolina Cilindrada: 1.598 cc Potencia CV/rpm: 184/5.500 Caja de cambio: Manual 6 velocidades. Velocidad máxima: 210 km/h Consumo mixto: 8,2 l/100 km Valor: CO2 (gr/km) 157 Capacidad de maletero: 350 l. Medidas (Lo/An/Al) en mm: 4.097/1.789/1.561 Nº de puertas: 5 Frenos: Discos del. 307 mm Precio base: 31.000 euros

En tiempos de crisis, que su publicidad no se atasque en el quiosco, juegue la mejor baza y deje que circule

¡es gratis! TAMBIÉN EN LA WEB Pásate por nuestra página web www.enmoto.es y entérate de nuestras actividades, eventos e imágenes, además de seguir la más alta competición de la velocidad con el Mundial de MotoGP, Superbike y el CEV. También puedes contactar con nosotros a través de nuestro Facebook y Twitter.