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P U B L I C A C I Ó N G R AT U I TA P O R U N A M E J O R M O V I L I D A D AÑO IV - Nº 37 - 15 SEPTIEMBRE - 15 OCTUBRE 2010

NO ME TIRES. REGÁLAME O RECÍCLAME

DISFRUTA LA MOTO MES CADA I S T G R AADRID RYA EN MDALAJA GUA

EN LA FIESTA DE MADRID

El 25 y 26, nos vemos en el Paseo de Camoens en la fiesta Muévete por Madrid en Moto ESCUELA CSM

NOVEDADES

DUCATI MONSTER 796

PEUGEOT KESBEE 50

Llegó la que faltaba

Poderío en pequeño

PRÓXIMO CURSO DÍA 23 DE OCTUBRE PÁGINA 34



SUMARIO Editorial

SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 -3

Tema del mes

De fiesta y de luto

a

sí es este mundo que nos toca vivir. Podemos estar contentos porque en pocos días celebramos la tercera edición de la fiesta Muévete por Madrid en moto, de la que somos la revista oficial y en la que nos hemos involucrado para intentar que sea la gran fiesta de la moto de Madrid; y a la vez nos sentimos desolados por la terrible pérdida de un piloto del campeonato del mundo de velocidad, el japonés Shoya Tomizawa, cuya muerte pudimos ver millones de espectadores en directo a través de la televisión. Son cosas que pasan, esto es así, y afortunadamente los circuitos tienen un elevado nivel de seguridad para evitar que esto suceda. Pero cuando la mala suerte se alía, no hay seguridad que pueda impedir un accidente como el sufrido por Tomizawa, en el que su caída fue lo de menos, lo que acabó con su vida fue el atropello de dos motos que le seguían. Desde En Moto queremos mandar un mensaje de ánimo a sus familiares y amigos, así como al equipo que le ha estado “mimando” para convertirle en un gran piloto de MotoGP. Al menos se va con el triunfo de ser el primer piloto en ganar una carrera de la nueva categoría de Moto2. Y hablando de MotoGP, el pasado fin de semana se estrenó Motorland como circuito mundialista (nos hemos retrasado para poder hablar de ello), y aunque no fue la fiesta deseada con triunfo de los españoles en las tres categorías, ya que solo se consiguió la victoria en la de 125 cc (como no), lo cierto es que de allí ha salido el que será el nuevo campeón de MotoGP de este año, un español, lo que no sabemos es si será Lorenzo, que parece que tiene todas las posibilidades, o Pedrosa, que está imparable. bermejo@enmoto.es

4 El 25 y 26 de septiembre, vamos de fiesta. Barcelona Harley Day Novedades

12 Ducati Monster 796. 14 Más Hondas para 2011. 16 Las Harley del próximo año Deportes

18 MotoGP es español. 19 Biaggi campeón en Imola. 20 Forés ya es campeón de la Sock Extreme del CEV. 21 HUNE Racing Ganvam informa

26 Se acabó abandonar las motos en los talleres

En moto con carné B

29 Nueva Peugeot Kisbee 50 Reportaje

30 Volvieron a volar en Las

Ventas los pilotos del Red Bull X-Fighters. 31 También “torearon” en El Alamo Entrevista del mes

32 Joaquín Soroa Herrero

HASTA SIEMPRE TOMIZAWA Concentraciones

38 BMW Riders 2010 Mercado de ocasión

40 Entre particulares Entretenimiento

42 Libros, DVD y videojuegos Por Madrid en moto con PDK

43 Kawasaki Ninja 250 R, de visita a la Plaza Mayor

Precios de motos nuevas

44 Todas las motos con su precio justo

Las imágenes de Canon

47 Las mejores fotos del mes

Novedades

23 Los nuevos Smart de 2011 Deportes

Cursos

34 CSM sigue impartiendo

seguridad sobre la moto

24 Alonso ganó en Italia y aún puede luchar por el título

.es PUBLICACIÓN GRATUÍTA POR UNA MEJOR MOVILIDAD Editor/Director

Colaboradores

Impresión

e-mail

CHEMA BERMEJO

ALICIA SORNOSA FLORIAN REYES CARLOS MAESTRO CHICHO LORENZO JAVIER DÍAZ

IMPRIMEX

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Redacción

JOSÉ MEDINA Diseño CARCHE

Depósito legal M-19154-2007 Administración CARMEN CAÑADAS

Distribución

RED 97, S.L

ADMINISTRACIÓN Tel.: 610 54 48 08 - PUBLICIDAD Tel.: 649 29 89 60 - REDACCIÓN Tel.: 670 27 63 28 DIRECCIÓN: Plaza Cristóbal Colón, 1 - 1º Pta.1 - 28220 MAJADAHONDA - TEL./FAX: 91 639 17 80 Se prohibe la reproducción total o parcial de textos o imágenes de esta publicación sin la autorización previa y por escrito de la editorial. La empresa editora no asume las opiniones de los artículos que aparecen firmados.


4 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010

MUÉVETE POR MADRID EN MOTO

¡Vamos de fiesta!

La gran fiesta Muévete por Madrid en Moto pretende ser el referente “motero” de Madrid donde el aficionado a la moto disfrute de su pasión entre amigos de forma entretenida

Chema Bermejo

e

s la tercera edición, y para esta ocasión la organización de la fiesta Muévete por Madrid en Moto ha querido que sean dos días inolvidables de disfrute y entretenimiento, donde los visitantes descubran el mundo de la moto desde todas sus variantes. Para ello han conseguido la colaboración de importantes empresas del sector que llenan el Paseo de Camoens para ofrecer al visitante una gran variedad de actividades. Además de las empresas que muestran las últimas novedades de motos, accesorios y equipamiento, también es posible participar en las distintas actividades que permiten probar nuevos modelos o practicar la conducción en los distintos circuitos montados para tal efecto. En este sentido una de las presencias destacadas la ofrece la escuela CSM de Conducción Segura de Motocicletas, que permite realizar un pequeño curso. La competición también está representada en esta tercera edición de Muévete por Madrid en Moto, con la presencia de importantes equipos que actualmente compiten

personalizadas, o al concurso de conducción segura que organiza Interempresas. También resulta espectacular las pruebas que un especialista realizará para comprobar un producto antipinchazos o una chaqueta con airbag. Pero sin duda, una de las actividades mas llamativas va a ser la ruta nocturna que se realizará el sábado por la noche, que se iniciará a las 20.30 h en el parking REVISTA OFICIAL habilitado en el Paseo El pasado año quisimos formar parte de esta fiesta de la moto de de Ruperto Chapí, y que Madrid y tuvimos nuestro pequeño espacio para repartir nuestra termina sobre las 22 h revista e iformar al público. Este año nos hemos involucrado del en el Paseo de Pintor todo y somos la revista oficial del evento. Pásate a vernos y llevaRosales esquina a C/ te algún regalo para recordar tu paso por la fiesta mas motera. Marqués de Urquijo. A las 11 horas del sábado 25 se abre al en el campeonato de España de velocidad, y que mostrarán a los visitantes las estructuras público el evento y se dará por concluido a las 15 horas del domingo 26, lo que supone que montan en cada competición. Tampoco falta en el Paseo de Camoens casi dos días de auténtica fiesta motera. En espacios para el descanso de los visitantes y las siguientes páginas te mostramos el propara que puedan reponer fuerzas en las car- grama previsto (que puede tener alguna pas que ofrecen comida a precios populares. alteración de última hora) y algunas activiEl gran escenario que preside la exposi- dades que vas a poder disfrutar en esta terción estará continuamente ocupado por los cera edición de la fiesta Muévete por Madrid grupos de música y los numerosos sorteos en moto. que se realizarán. Habrá que estar también atentos a los concursos organizados, como el Biker Show que premia a las motos mejor

¡NO DEJES DE PASARTE Y DISFRUTARLA!



6 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010

MUÉVETE POR MADRID EN MOTO

Programa de Actividades Sábado 25 11:00 -Apertura del evento al público. Inscripciones Concurso de SHOW BIKES - Pruebas de motos de diferentes marcas - Escuela Diseño de cascos - Cursos de perfeccionamiento de conducción - Cursos de Seguridad Vial - Prueba “Moto Alas” (imprescindible equipación de circuito) - Primer concurso de conducción segura Interempresas 2010 MMM (solo expositores) - Se podrán recoger papeletas en las carpas de los expositores, para participar en los sorteos que tendrán lugar durante todo el día y cada hora. Al final de cada jornada se sorteará una moto. 12:00 -Inauguración Oficial del evento por las autoridades 12:15 -Sorteo de regalos 12:45 -Concierto de música "REDUCERS" 12:45 -Pruebas dinámicas en circuito por especialistas para productos antipinchazos. 13:00 -Pruebas dinámicas por especialistas para demostración de chaqueta Airbag 13:15 -Sorteo de regalos 14:00 -Cierre de inscripciones para el concurso de SHOW BIKES 14:15 -Sorteo de regalos 14:30 -Votaciones para los 3 primeros ganadores del concurso de SHOW BIKES 15:00 -Entrega de premios para el concurso de SHOW BIKES 15:15 -Concierto de música "14-30" 16:15 -Sorteo de regalos 16:30 -Primer concurso de conduccion segura Interempresas 2010 MMM 17:15 -Sorteo de regalos 17:30 -Pruebas dinámicas por un especialista para productos antipinchazos. 17:45 -Pruebas dinámicas por un especialista para demostración chaqueta Air-Bag. 18:00 -Sorteo de regalos 18:15 -Concierto de música "INSACIABLES" 18:45 -Exhibicion y prueba de la denominada "Moto Alas" 19:30 -Sorteo de moto 19:50 -Preparación de la comitiva para la Ruta Nocturna en el parking habilitado en el Paseo de Ruperto Chapí 20:00 -Cierre del evento 20:30 -Inicio de la Ruta Nocturna desde el parking habilitado en el Paseo de Ruperto Chapi 21:45. -Fin de la Ruta Nocturna en el Paseo de Pintor Rosales esquina a C/ Marqués de Urquijo

Domingo 26 11:00 -Apertura del evento al público. Inscripciones: Pruebas de motos de diferentes marcas - Escuela diseño de cascos - Cursos de perfeccionamiento para la moto Cursos de Seguridad Vial - Se podrán recoger papeleta en las carpas de los expositores, para participar en los sorteos que tendrán lugar durante todo el día y cada hora. Al final de cada jornada se sorteara un moto. 11:45 -Sorteo de regalos 12:00 -Recorrido de autoridades y por el recinto para posteriormente su clausura. 12:10 -Firma de autógrafos con Julián Simón 12:15 -Concierto de música "THE TAYTANTOS" 12:30 -Pruebas dinámicas por un especialista para productos antipinchazos. 12:45 -Sorteo de regalos 13:00 -Pruebas dinámicas por un especialista para demostración de chaqueta Air-Bag 14:00 -Sorteo de moto 15:00 -Cierre del evento

A tener en cuenta •Recuerda que la entrada al recinto es totalmente gratuíta y podrás participar en las actividades y sorteos también gratis. •Para los que van en moto se ha habilitado un parking de motos en el Paseo de Ruperto Chapi, de donde saldrá la ruta nocturna que se realizará el sábado a partir de las 20,30 horas. •Habrá un FOTOCOL en la carpa de la revista En Moto, organizado por Canon, donde podrás retratarte con personajes famosos. •No olvides hacer tus propias fotos de la Fiesta porque podrás participar en un concurso fotográfico posterior en el que puedes ganar una fantástica cámara de fotos Canon. Infórmate en la carpa de la revista En Moto.


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8 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 MUÉVETE POR MADRID EN MOTO

UN POCO DE CEV EN MADRID

DE BOX EN BOX En esta ocasión, la fiesta Muévete por Madrid en moto tendrá entre sus expositores a dos de los principales equipos que participan esta temporada en el Campeonato de España de Velocidad (CEV). Gigaset Laglisse y Hune Racing montarán una réplica de los box donde trabajan en el campeonato para que los asistentes puedan ver las espectaculares motos que se utilizan en esta importante competición, considerada la mas importante del mundo a nivel nacional.

PARA LOS “PEQUES” Habrá varios circuitos para que el público pueda probar las motos nuevas que se exponen, pero seguro que uno de los circuitos más visitados va a ser el que monta la empresa Pequevial con el fin de enseñar a los más pequeños a circular.

COSA DE DOS Julio Casado y Ángel Soria han vuelto a ser los responsables directos de que la fiesta Muévete por Madrid en moto llegue a su tercera edición con un notable crecimiento.

DE RUTA POR LA NOCHE No puede faltar la ruta del sábado que recorrerá las calles de Madrid, pero esta vez se va a hacer por la noche, para que resulte aún mas espectacular y divertida. Eso sí, por las mañanas del sábado y el domingo a recorrer a pie el recinto y disfrutar de todo lo que nos ofrecen las numerosas empresas expuestas.


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10 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010

MUEVETE POR MADRID EN MOTO

Ésta es la mía FLORIAN REYES

Por ti Shoya, por todos los que faltan

t

enía pensado escribir sobre la fiesta de Muévete por Madrid en Moto, todo un acierto por mucho que a algunos no les parezca más que otra “reunión de esas que sólo sirve para que alguno se lleve la pasta”, pues cada año la convocatoria tiene más cobertura y la respuesta de la gente es mayor. Pensaba hablaros del ‘subidón’ que me da saber que hemos tenido un 35% menos de muertes en las curvas malditas de nuestras carreteras en lo que va de año y que cada vez tenemos más sitios donde aparcar las motos (trece más en Madrid este verano); que los pasos de cebra son menos peligrosos cada otoño que llega y que el ciudadano ve cada vez más las motos como una de las mejores alternativas al tráfico… pero no voy a hacerlo. Me cuesta. Todos estos datos son estupendos y son motivo de alegría pero nunca me resultan lo suficientemente buenos. Como en tantas otras cosas, soy un inconformista. Además, tras conocer algunos de estos datos,

me encuentro con el tremendo accidente y la muerte de Shoya Tomizawa, en directo… el cuerpo se me queda frío y el pulso se me acelera. De repente se me quitan las ganas de ser positivo y frivolizar con las cifras, de ver la parte positiva de la situación y esta columna se vuelve gris de repente. No puedo evitar pensar en su equipo, su familia, los dos pilotos implicados y el dolor que deja el chaval detrás. ¿Cuantas madres, padres, hermanos y primos han perdido a uno de los suyos, de los nuestros, por culpa de una carretera en mal estado, por una curva mal peraltada o por un Stop que nadie respeta? Demasiadas. Que esta fiesta sea en honor de Shoya y de todos los que nos han dejado.Que no se nos olvide nunca que no podemos dejar de buscar ese día, aunque sea utópico, en que podamos mirar atrás y no falte nadie. 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 por siempre.

Españaenmoto.com te monta en el lujo Redacción

e

n la misma estación de Chamartín, la nueva empresa española Españaenmoto.com ha montado sus oficinas para ofrecer un nuevo concepto de alquiler de moto con un parque de vehículos seguros, confortables y fiables, con los que ofrecer opciones para todo tipo de públicos que quieran experimentar el turismo en moto no convencional que permiten las motos de lujo de altas prestaciones. La oferta la componen motos destacadas del mercado, alguna de ellas auténticos mitos como la Harley-Davidson Electra Glide o la Honda Goldwing. Tampoco faltan las nuevas Victory o la Kawasaki Voyager VN 1700. El precio de alquiler de estas “grandes” motos se sitúa entre los 84 y los 168 euros por día, y se incluye dos cascos, funda para maleta, 300 km por día, diseño de rutas personalizadas y seguro a todo riesgo. En los próximos años, la empresa tiene previsto ampliar su parque de motos y sumar a su oficina de Madrid otras en Barcelona, Valencia y Sevilla. www.españaenmoto.com


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12 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 NOVEDADES DUCATI MONSTER 796

La que faltaba

El cuadro es todo digital con la máxima información.

La marca italiana completa la familia Monster con una nueva moto muy equilibrada y completa

l

Chema Bermejo

a italiana Ducati decidió a finales de 2007 comercializar la Monster 696, una moto con un espectacular diseño que ofrecía un uso divertido para cualquier situación, ya fuese en ciudad o en carretera. Luego llegaron las mas “gordas” Monster 1100 y 1100 S, a las que se les monto el motor más grande de la familia Ducati, con 98 CV, y se añadieron elementos que las hacían aún más atractivas y deportivas, como el basculante trasero monobrazo. Pero entre la 696 y la 1100 había un hueco que tenían que llenar, y lo han hecho con la nueva Monster 796, una moto creada con lo mejor de cada una de sus hermanas para ofrecer una utilización mas polivalente y compensada. Estéticamente nadie puede negar su procedencia Monster. Deja a la vista su particular chasis de tubos de acero, que lo completa con una parte trasera en aluminio reforzado para aligerar peso, tanto que han conseguido que solo

pese 167 kilos. De la “mayor” hereda el atractivo y eficaz basculante monobrazo. Para la suspensión, en la parte delantera luce una robusta horquilla invertida que le da un buen aplomo,

La nueva Moster muestra se luce al desnudo.

También, y por si alguien se quejaba de la postura o del confort de marcha, en la nueva Monster 796 se han variado algunos aspectos que la hacen más cómoda y manejable. Es el caso

EN COMPAÑÍA Durante la jornada de prensa pudimos disfrutar de la nueva Ducati Monster 796 en compañía de varios colegas.

mientras que en la trasera se ha recurrido a un monoamortiguador regulable. En cuanto a los frenos, el doble disco delantero de 320 mm con pinzas radiales y el disco trasero de 245 mm son suficientes para conseguir una potente frenada. Además, y al igual que la 1100, la nueva 796 cuenta con la posibilidad de montar el sistema ABS.

del manillar, que ahora se sitúa 20 mm más elevado para mejorar la posición del piloto, así como el asiento que ha crecido un poco en altura y es más confortable, además de incorporar costuras en rojo. Otros elementos que monta de serie son las tapas del depósito y del colín del asiento, que además se pueden pedir personalizadas para dar a la

Y también la 848 Ducati también ha querido mejorar su “Superbike” 848 y la ha dotado de un nuevo motor 848 Testastretta Evoluzione con una potencia de 140 CV, además de un nuevo amortiguador de dirección y frenos Brembo Monobloque. Con estas mejoras, la 848 se convierte en la deportiva más impresionante de toda la historia de la marca italiana, en la que no falta un basculante monobrazo, un chasis multitubular, un subchasis de magnesio, suspensión Showa, silenciosos bajo el asiento o el colín elevado para que desarrolle el máximo carácter deportivo. El nuevo color es el “Negro Dark Stealth”.

moto un “aire” más particular. El neumático trasero ha crecido, y ahora monta un ancho de 180 mm, con lo que gana en agarre. Pero sin duda, lo más acertado lo muestra el motor. El 796 que ya se estrenó con la Hypermotard, demostró, en la jornada que Ducati ofreció a los medios especializados, un comportamiento muy neutro, con un buen empuje y unos bajos adecuados para contar con respuesta en cualquier momento. La nueva Monster 796 se ofrece como una moto de todo uso, tanto para desplazarse por la ciudad ágil y cómodamente, como para afrontar todo tipo de kilómetros de carretera, ya sean de montaña o de amplias autovías. Esta es, sin duda, una Monster, y está llamada a ser una superventas como lo es su hermana pequeña 696, que al poco de llegar se convirtió en la moto más vendida en Italia, su país de origen. En cuestión de precio, tan solo encarece 950 euros con respecto a la 696 dejándolo en 9.045 euros, lo que la hace aún más atractiva si cabe.



14 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 NOVEDADES

Honda sigue anunciando novedades

t

Redacción

ras la llegada de las nuevas CRF 250R y CRF 450R, Honda continua renovando e incorporando nuevos modelos a su amplia oferta de motos. En la gama off-road, renueva la CRF 250X, la CRF 450X y la CRF 100F, incorporando a los tres modelos nuevos diseños gráficos Honda Racing. En cuanto a sus modelos de carretera, la marca del ala dorada añade a su catálogo la Shadow VT 750 C2B, una llamativa chopper de estilo minimalista puramente americano, que monta un motor V-twin de 750 cc, y se comercializará solo en color negro. Siguiendo con los modelos de carretera, Honda presenta la nueva VT 750S, una moto bastante versátil tanto para los que buscan un vehículo para el día a día, como para los que pretendan hacer largos viajes con ella. La VT 750S se comercializará en dos nuevos colores. Por otra parte, Honda ha revisado otros modelos veteranos, como la

Varadero 125, que a partir de este año se podrá adquirir también en un nuevo color Rojo Siena Perlado.

Con todas estas novedades, Honda amplía su extensa gama motos y se prepara para afrontar el año 2011.

Una Shadow especial Honda lanza su nuevo modelo VT 750 C2B, una custom de estilo minimalista y de formas musculosas, en la que predomina el negro sobre los cromados. Esta nueva Shadow, monta un motor bicilíndrico en V de 750 cc, que rinde una potencia de 45 cv. Con un nuevo sistema PGM-FI de inyección de gasolina, la VT 750 C2B consigue una mejor respuesta y un menor consumo. Por otra parte, incorpora una rueda delantera de 17’, que sumado a su estética y diseño, nos hace recordar al más puro estilo “bobber” (chopper) de los años 50.

Honda sigue apostando por modelos urbanos y polivalentes como la VT 750 S (izqda.) y la Varadero 125 (sobre estas líneas).



16 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010

NOVEDADES

Harley muestra sus armas para 2011

e

Redacción

l fabricante americano de motos Harley Davidson, amplía y renueva su gama de modelos para 2011. Entre los 27 modelos que ofrece para este nuevo año destacamos: •La nueva 883 Superlow de la familia Sportster, la cual se renueva incorporando un nuevo asiento , y un nuevo juego de llantas y neumáticos, que ayudan a mejorar su comportamiento y confort. •Los modelos Softail, que recuperan a la Electra Glide Classic, ganan en potencia, y montan un nuevo sistema de frenado ABS de serie a excepción de la Cross Bones. •Los modelos Dyna y la XR 1200 X, que presentan nuevos colores para esta temporada. •Las VSRC de 2011, modelos que incorporan nuevos neumáticos Michelin Scorches, y nuevos colores para la Night Rod Special y la V-Rod Muscle. •La CVO Road Glide, con un nuevo asiento biplaza Touring calefactado regulable en temperatura, y un sistema de navegación GPS que incorpora un Ipod Nano de serie. •La CVO Street Glide, la cual monta una nueva llanta delantera Agitord 19” y seis nuevos altavoces en la parte inferior de su carenado. •La CVO Softail Convertible, modelo que cuenta entre su equipamiento de serie con control de velocidad de crucero, un manillar estilo mini-ape, sistema de encendido sin llaves, sistema de frenos ABS y un buen equipo de sonido, el cual incluye un Ipod Nano. •La CVO Ultra Classic Electra Glide, la cual se comercializará con silenciadores y retrovisores cromados, y un nuevo asiento biplaza calefactado. Con tantos nuevos modelos, Harley Davidson vuelve a demostrar ser uno de los claros referentes en el sector y así afronta esta nueva temporada.

El 2011 ofrecerá una gama aún más amplia y variada de HarleyDavidson con modelos como la CVO Street Glide (arriba izqda.), Sperlow XL883L (arriba dcha.), V-rod Muscle (centro) y FLHTC Electra GlideClassic (abajo). También hay importantes mejoras en todas la familias Harley.

Makinostra entre los mejores concesionarios Harley del mundo Redacción

e

l veterano concesionario oficial Harley-Davidson de Madrid, Makinostra (General Álvarez de Castro, 26), figura entre los mejores establecimientos oficiales de la marca en el mundo, tras haber sido galardonado en la nueva edición de los emblemáticos premios International Dealer Awards de Harley-Davidson. Makinostra se hizo con la distinción “Best Performance” por sus excelentes resultados de ventas a lo largo de 2009, la reciente reforma de sus instalaciones, la profesionalidad del equipo humano y el servicio exclusivo que ofrece, que transmiten los valores de la compañía, su filosofía y estilo de vida tan particular.


NOVEDADES

SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 -

17

OSSA TR280i

La mínima expresión Soal Motos y MH

l

Redacción

a marca española Ossa, tras anunciar su vuelta al mercado, nos presenta la TR 280i, una moto de trial de líneas estiliza-

das, cuya principal característica es su sorprendente peso de solo 64,5 kilos, lo que le permite ser la moto de serie de trial más ligera del mercado. La nueva TR 280i, cuenta con un chasis tubular de aluminio sobre el que descansa un motor de 272 cc de dos tiempos, que incluye un sistema de alimentación por inyección para mejorar el rendimiento del mismo, mientras que su deposito de 2,6 litros, se sitúa en la parte alta de la moto para mejorar la distribución de pesos. Las primeras unidades comienzan a comercializarse ahora en septiembre, y ya se esperan mejoras para una segunda producción, como la incorporación de una orquilla invertida que sustituirá a la convencional actual.

juntos en Madrid Redacción

e

l concesionario madrileño de motocicletas Soal Motos, situado en la Avenida Ciudad de Barcelona, 216, incorpora a su venta de motocicletas la marca española Motor Hispania (MH), tras llegar a un acuerdo con el fabri-

cante de motos y convertirse de esta forma en distribuidor oficial exclusivo para Madrid. Soal Motos, pone a disposición de sus clientes un servicio técnico y recambios originales de la marca, además de ofrecer la posibilidad de probar los nuevos modelos MH a sus clientes. Info.: 91 433 54 60.

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18 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 DEPORTE

La muerte del japonés Tomizawa fue lo más duro en el pasado Gran Premio de San Marino, y en Motorland se le brindó un emotivo homenaje con el Rey Juan Carlos de protagonista. En los resultados nos quedamos con las ganas de mas

MotoGP ya es español e

José Medina

sto no hay quien lo pare. Los pilotos españoles están demostrando que este es su año y seguimos sumando victorias en las tres categorías, aunque el estreno de Motorland nos dejó con las ganas de ver a los nuestros en lo mas alto de los tres podios.

Lorenzo ganó en Laguna Seca y montó el show, ahora falta saber si será el nuevo campeón de MotoGP o lo será Pedrosa.

125 cc, la más apretada

Toni Elias pone tierra por medio entre sus perseguidores y se afianza como el primer campeón de la categoria de Moto2. En el podio de 125 cc en Motorland estuvieron Espargaró, Terol y Smith, pero podía haber sido otro triplete si a Márquez no le hubiesen tirado en la primera curva.

...y MotoGP ya es español Tampoco pudimos tener victoria española en Motorland en la categoría reina, pero la caída de Dovi-

PRÓXIMAS CITAS FECHA

LUGAR

3 Octubre Japón

CIRCUITO

Motegi

10 Octubre Malasia

Sepang

17 Octubre Australia

Phillip Island

31 Octubre Portugal 7 Novi.

Valencia

Estoril Ricardo Tormo

*Solo participa la categoría MotoGP

cioso, el segundo puesto de Pedrosa y el cuarto de Lorenzo (la primera vez que no está en el podio esta temporada) han hecho que matemáticamente el campeón de MotoGP sea español.

Ptos.

1. Nicolás TEROL (Aprilia)

208

2. Pol ESPARGARO (Derbi)

202

3. Marc MARQUEZ (Derbi)

197

4. Bradley SMITH (Aprilia)

144

5. Sandro CORTESE (Derbi)

118

6. Efren VÁZQUEZ (Derbi)

110

7. Esteve RABAT (Aprilia)

108

13. Alberto MONCAYO (Aprilia)

40

15. Luis SALOM (Aprilia)

31

19. Adrián MARTÍN (Aprilia)

15

Moto2 cc

Moto2 es para Elias... Toni Elias está demostrando a los que llegaron a pensar que no daba la talla que están totalmente equivocados. Su paso de MotoGP a la nueva Moto2 no ha podido ser mas fructífero con seis victorias y con remontadas impresionantes como la de Motorland que le llevaron del 15 al cuarto puesto. La victoria fue para Iannone. Julián Simón también está demostrando por qué ha sido campeón del mundo de 125 cc, y ya se ha hecho con la segunda posición de la general, aunque a muchos puntos de desventaja con Elias. Fonsi Nieto, de momento, no puede puntuar por culpa de una operación que se le ha complicado mas de lo debido, mientras que Gadea sigue evolucionando y a Debón no le abandona la mala suerte.

Disputados 13 Grandes Premios de 18, la clasificación general queda como se detalla:

125 cc

FOTOS: MOTOGP.COM

La categoría de 125 cc es la que más emoción está dando esta temporada, eso sí, con los españoles como protagonistas. A Marc Marquez lo tiraron en la primera curva de Motorland y cedió el liderato en favor de Terol, aunque fue Espargaró el que logro la última victoria que le ha colocado segundo en la general, eso sí, entre los tres solo hay una diferencia de 11 puntos, lo que hace suponer que llegarán a la última prueba de Valencia sin saber quién será el ganador final. Vázquez y Rabat son sexto y séptimo, lo que sitúa a cinco españoles entre los 10 primeros de la clasificación.

ASÍ VA EL MUNDIAL

Ptos.

1. Toni ELIAS (Moriwaki)

224

2. Julián SIMÓN (Suter)

148

3. Andrea IANNONE (Speed UP)

144

4. Thomas LUTHI (Moriwaki)

130

5. Simone CORSI (Motobi)

108

10. Sergio GADEA (Pons Kalex)

59

12. Alex DEBÓN (FTR)

46

16. Fonsi NIETO (Moriwaki)

41

29. Héctor FAUBEL (Suter)

8

35. Axel PONS (Pons Kalex)

2

-. Bernat MARTÍNEZ (Bimota)

0

-. Yannick GUERRA (Moriwaki)

0

-. Joan OLIVÉ (Harris)

0

MotoGP

Ptos.

1. Jorge LORENZO (Yamaha)

284

2. Dani PEDROSA (Honda)

228

3. Casey STONER (Ducati)

155

4. Valentino ROSSI (Yamaha)

140

5. Andrea DOVICIOSO (Honda)

139

6. Ben SPIES (Yamaha)

131

12. Hector BARBERÁ (Ducati)

66

13. Aleix ESPARGARO (Ducati)

50

14. Alvaro BAUTISTA (Suzuki)

49

Hasta siempre “Tomi” Solo tenía 19 años, y la vida se le ha ido como era él, muy rápido. El pasado Gran Premio de San Marino vivió uno de los momentos que nadie desea, la muerte de un piloto, en este caso la del japonés Shoya Tomizawa, un chaval que se había ganado el cariño del paddock y que este año había conseguido el triunfo de ser el piloto en ganar la primera carrera de la nueva categoría de Moto2. Desde En Moto le damos nuestro más sentido pésame a sus familiares y sentimos produndamente la pérdida de este gran piloto.


DEPORTE

SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 -

Aunque Rea y Haga fueron los ganadores de la última prueba disputada en Alemania, en la próxima cita Biaggi podría hacerse con el mundial

Biaggi, campeón en Imola e José Medina

FOTOS: WORLDSBK.COM

l italiano Max Biaggi podría proclamarse campeón de esta temporada de Superbike en la próxima prueba que se disputará en Imola, siempre que sea capaz de no perder más de ocho puntos frente a su máximo rival, el británico Haslam. Rea y Haga fueron los que consiguieron la victoria en la última prueba disputada en el circuito alemán de Nurburgring, donde el español Carlos Checa consiguió un importante segundo puesto en la primera carrera, aunque en la segunda se fue por el suelo cuando rodaba también en segunda posición. Con ello, Checa mantiene la cuarta posición de la general y con posibilidades (remotas) de acabar como tercero del mundial. En Alemania, Biaggi no consiguió pisar el podio y se quejó de

Biaggi (3) podría proclamarse en casa nuevo campeón. Rea (65) ganó en Alemania y Checa (7) consiguió un excelente segundo puesto.

problemas durante todo el fin de semana, pero el buen acoplamiento que ha tenido con su Aprilia esta

ASÍ VA EL MUNDIAL Disputadas 11 de las 13 pruebas, la clasificación general queda así: Piloto

Ptos.

1. Max BIAGGI (Aprilia)

397 p.

2. Leon HASLAM (Suzuki)

239 p.

3. Jonathan REA (Honda)

288 p.

4. Carlos CHECA (Ducati)

224 p.

5. Cal CRUTCHLOW (Yamaha)

217 p.

6. Noriyuki HAGA (Ducati)

202 p.

7. James TOSELAND (Yamaha)

187 p.

8. Sylvan GUINTOLI (Suzuki)

169 p.

9. Leon CAMIER (Aprilia)

164 p.

10. Michel FRABIZIO (Ducati)

160 p.

12. Rubén XAUS (BMW)

La llegada de Valentino Rossi a Ducati la próxima temporada de MotoGP hace que la marca decida abandonar Superbike, algo que no ha sentado nada bien a los “ducatifans” que siguen este mundial.

temporada le mantiene con todas las posibilidades de ser el nuevo campeón de Superbike.

19

85 p.

El otro español en liza, Rubén Xaus, sigue evolucionando con su BMW y está consiguiendo acabar las últimas carreras entre los 10 primeros, con un séptimo y un noveno puesto en la última prueba. La próxima es en Italia, en el circuito de Imola, el 26 de septiembre, donde sabremos si habrá campeón antes de la última en Francia.


20 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 DEPORTES Aún quedan dos pruebas y aunque todavía hay mucho por decidir, Albacete nos dio el primer campéon de la temporada 2010 del CEV

ASÍ VA EL NACIONAL Disputadas 5 de las 7 pruebas, las clasificaciones generales de las tres categorías quedan como detallamos a continuación 125 cc

Forés gana de calle la Stock Extreme e Redacción

staba cantado que este año la categoría StockExtreme tenía un claro candidato en Javier Forés, y ha sido en Albacete y a falta de dos pruebas para terminar el campeonato donde el piloto del equipo madrileño Motorrad Competición ha conseguido su quinta victoria consecutiva y, en definitiva y sin opciones para sus rivales, el título. Afortunadamente, en 125 cc y Moto2 todavía queda mucho por decidir, sobre todo en Moto2, donde hay cuatro pilotos con menos de diez puntos de diferencia.

Ptos.

MOTO2 Piloto Ptos.

STOCK EXTREME Piloto Ptos.

1. Maverick VIÑALES

102 p.

1. Carmelo MORALES

80 p.

1. Javier FORES

91 p.

2. Kev COGHLAN

73 p.

2. Santiago BARRAGÁN 68 p.

3. Miguel A. OLIVEIRA

90 p.

3. Daniel RIVAS

73 p.

3. Xavier DEL AMOR

4. Isaac Viñales

39 p.

4. Jordi TORRES

71 p.

4. Enrique ROCAMORA 57 p.

5. Mattia TAROZZI

33 p.

5. Iván MORENO

60 p.

5. Manuel D. TIRADO

50 p.

6. Eduard LÓPEZ

33 p.

6. Román RAMOS

53 p.

6. Julián MAZUECOS

39 p.

7. Niklas AJO

31 p.

6. Ricard CARDUS

48 p.

7. Adrián BONASTRE

33 p.

8. Joan PERELLÓ

31 p.

8. Iván SILVA

33 p.

8. Kyle D. SMITH

33 p.

9. Pau TORTOSA

25 p.

9. Russell GÓMEZ

31 p.

9- Josep PEDRO

29 p.

10. Alex MARQUEZ

24 p.

10. Gianluca NANNELLI 31 p.

10. Alberto LÓPEZ

26 p.

2. Alex RINS

Volvió Carmelo en Moto2

Después del accidente que sufrió el piloto de Laglisse, Carmelo Morales, en el Gran Premio de

125 p. 60 p.

Una prueba para saber el campeón En Albacete se celebró la cuarta de las cinco pruebas que componen la Ninja Cup, y el segundo triunfo consecutivo de Molero le ha situado primero en la clasificación a falta de la carrera del 14 de noviembre en Valencia, pero con solo ocho punto sobre Menchen y 16 sobre Marileñarena. De esta forma, los tres pilotos tienen oportunidad de hacerse con esta edición de la entretenida Ninja Cup.

125 es cosa de tres Maverick Viñales, Alex Rins y Miguel A. Oliveira tienen el campeonato en el punto de mira, pero en la última carrera de Albacete fue Viñales el más beneficiado, ya que Oliveira se fue al suelo y pudo recuperar la primera plaza de la general, mientras que Rins consiguió una segunda plaza que le ha colocado segundo en la general, eso sí, con solo 12 puntos entre los tres primeros. De esta forma, el campeonato llegará a la última carrera con todo por decidir. Llama la atención la diferencia de puntos con respecto al cuarto clasificado, Isaac Viñales, de 59 puntos, lo que demuestra la diferencia de motos.

Piloto

Forés ha dominado en Stock Extreme desde el principio y no ha dado opción a sus rivales.

MotoGP de Cataluña donde corrió como piloto invitado, en Albacete ha demostrado que vuelve a estar en plena forma y consiguió una importante victoria que le sitúa como líder de la clasificación, aunque con solo siete puntos sobre Coghlan y Rivas, y dos más sobre Torres, lo que nos da una idea de lo apretada que está la tabla a solo dos carreras del final. Carmelo marcó la pole con autoridad en las primeras vueltas de sábado y reservó las fuerzas para emplearse a fondo el domingo en una carrera que dominó.

ASÍ VA LA NINJA CUP Piloto 1. Ángel MOLERO 2. Adrián MENCHÉN 3. Alex MARIÑELARENA 4. Erik ROBLES 5. Antonio RODAS

Forés 5 de 5 en Stock Extreme Ha sido como una exalación. Javier Forés llegó con su flamante y nueva BMW al CEV y ha arrasado. Nada menos que cinco de cinco carreras, con sus correspondientes poles, ha conseguido vencer en el primer año de la marca alemana, y seguro que no va a dejar que se le escapen las otras dos carreras que quedan. El resto del podio final se lo jugarán entre Barragán, del Amor, Rocamora y Tirado, que han visto como Forés ha sido inalcanzable durante toda la temporada.

LOS PODIOS DE LA TORRECICA DE ALBACETE

125 CC

MOTO2

Veni, vidi, vinci... Llegó, vio y venció, como si del Cesar romano se tratase. El equipo madrileño Motorrad Competición apostó por afrontar este año el CEV de la mano de BMW Motorrad España y con las nuevas BMW S1000RR recién llegadas al mercado, que han demostrado un excelente rendimiento en la pista y con las que la marca alemana se estrenaba en el Campeonato de España. ¿MOTO O PILOTO? En este caso no hay duda: Los dos. El funcionamiento de la BMW y el dominio de Javier Forés han logrado el título de Stock Extreme a falta de dos carreras ganando las cinco ya disputadas y sin dar opciones al resto de pilotos, ni siquiera al compañero de equipo, Enrique Rocamora.

Ptos. 78 p. 70 p. 62 p. 45 p. 41 p.

El equipo y los seguidores de Forés estaban preparados en Albacete para celebrar el triunfo.

STOCK EXTREME


NUESTROS PILOTOS EN EL

SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 -

Borja Maestro vuelve al CEV con el XE Pepetravel

RACING INFORMA

e

Maverick se pone lider El piloto del Hune Racing/En Moto ganó en Albacete y afronta el final de temporada como líder de la general

e

Redacción

l piloto del equipo HUNE Racing/En Moto, Maverick Viñales, llegó a Albacete con la intención de ganar y recuperar el liderato de la clasificación y así fue. El sábado consiguió hacerse con la pole y en carrera se rehizo de una mala salida para colocarse a la cabeza enseguida y mantener la posición hasta el final. Su máximo rival hasta ese momento, el portugués Oliveira, le siguió la rueda hasta que se fue al suelo, lo que le provocó ceder el liderato que tenía en la general y bajar hasta la tercera plaza, ya que el segundo puesto conseguido por Rins le coloca segundo a solo 11 puntos de Viñales. Con este nuevo triunfo, Maverick consigue su segunda victoria esta temporada y su quinto podio, y afronta las dos pruebas que quedan con la máxima concentración por parte del equipo. “Hemos trabajado bien todo el fin

21

de semana para poder ser competitivos y al final lo hemos podido demostrar en la pista”, afirmó el joven piloto.

RODRÍGUEZ AL MUNDIAL El otro piloto del Hune Racing/En Moto, Josep Rodríguez acude al Gran Premio de MotoGP de Motorland como piloto invitado, lo que supone una gran oportunidad para aprender entre los mejores del mundo.

Redacción

l piloto madrileño de Brunete vuelve al mejor campeonato nacional del mundo, el CEV de la mano del XE Pepetravel, el equipo con el que afronta el final de esta temporada y con el que se prepara para luchar por la próxima. Desde En Moto apoyamos esta iniciativa e informaremos de la evolución de Borja. En Albacete sufrió una caída que le provocó una seria lesión en el dedo meñique de la mano antes de la clasificatoria, y aún así consiguió el puesto 11 de parrilla, pero el dolor no le permitió hacer una buena carrera y acabó el 18, que no está mal.


22 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 DEPORTE


SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 -23

PORQUE NO SIEMPRE PUEDES IR EN MOTO

El coche con posibilidades de moto Desde aquella publicidad que con la imagen de un casco mostraba un nuevo coche utilitario con las posibilidades de una moto, el Smart sigue vivo y evolucionando, y presenta sus mejoras para 2011

h

Alicia Sornosa

ace ya cuatro generaciones que está entre nosotros y aunque esta última no cambia mucho respecto a su predecesor, el Smart FourTwo cada vez es más “coche”. Casi es tan práctico como una moto, se puede aparcar en pequeños huecos insospechados y solo puede llevar dentro a dos personas. Está exento del impuesto de matriculación, pero como cualquier coche, es necesario tener el carnet para conducirlo. En el exterior pequeños retoques como las manillas, tapa del combustible y parachoques del color de la carrocería, nuevos colores para las lonas del cabrio y dos nuevos tonos metalizados

(verde y azúl) de carrocería. En el interior un salpicadero que lo hace más coche, junto con unos asientos que distan mucho de aquellos casi baquets de la primera generación, ahora

La imagen exterior del nuevo Smart sigue siendo muy especial, al igual que el interior, que ofrece un habitáculo bien equipado para sus dos posibles ocupantes.

mucho más cómodos y compactos. Ahora el nuevo Smart gana a cualquier Goldwing bien equipada, montando navegador, control de velocidad de serie, USB, Bluetooth, apoyabrazos delantero y conexión para el Ipod, con un interfaz especial para controlarlo todo recién salido de la casa de la manzana americana. Esta nueva versión estará entre

nosotros a partir de otoño con motorizaciones gasolina y diésel de potencias entre los 45 y 71 CV, sin olvidarnos de la versión más deportiva o Brabus. Otra novedad con la que llega este nuevo Smart es la creación de una versión eléctrica que pudimos conducir durante unos kilómetros, aunque su precio, que rondará los 30.000 euros aún no lo hacen factible para los mortales. Los nuevos Smart ForTwo para 2011 estarán disponibles a un precio desde los 13.427 euros .


24 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010

DEPORTE / NOVEDADES

Entre ruedas CHEMA BERMEJO

Hay posibilidades

p

or fin Alonso nos dio la alegría que esperábamos, que era verle ganar de nuevo con el Ferrari, y además lo hizo en Italia, en casa de su escudería, y por si fuera poco lo consiguió dándole emoción a la carrera. ¿Qué más se puede pedir? Pues se puede pedir más, se puede pedir que todos luchen de verdead hasta el final y que den el espectáculo que corresponde a la competición más importante del mundo del motor. Son cinco los pilotos que tienen posibilidades de hacerse con el Mundial, por lo que la emoción debería estar asegurada. Según ha declarado Fernando Alonso: “Es imprescindible estar en los cinco podios que restan para optar a ganar el Mundial”, pues eso, que hay que estar ahí. La mala noticia de estos días nos la hemos llevado con el despido de Pedro de la Rosa del equipo Sauber, un despido totalmente incomprensible que deja a un gran piloto sin posibilidad de hacer el Mundial completo, aunque no quiere esto decir que Pedro se quede sin trabajo, porque ya tiene ofertas para seguir ligado a la Fórmula 1, como la que le hizo Pirelli para ficharlo como probador de sus nuevos compuestos de neumáticos para la Fórmula 1. Esperemos ver a Pedro de nuevo con un asiento en 2011 y desde aquí le decimos que el coche que tenía era una “castaña” con demasiadas averías.

Abarth pequeños y picantes Alicia Sornosa

e

Abarth, lleva muchos años transformando vehículos, haciéndolos más deportivos y picantes. Una de sus características es que todo lo que toca, son pequeños automóviles con sus kits de competición y ediciones especiales. Para celebrarlo, ha vestido por dentro y fuera a el pequeño 500 y 500C y a su hermano mayor, el Punto Evo. Estos dos deportivos tiene un sonido especial, más prestaciones y una estética mucho más agresiva que sus homólogos “de calle”. Para este año, el pequeño de la casa, el Abarth 500, nos sorprende con colores específicos, un cambio secuencial muy racing y detalles exteriores como el alerón en la trasera y dos nuevos colores de capota, en su interior un navegador con telemetría, para mediciones como las de la F1 y unos asientos específicos. Para dosificar su motor de 1.4 litros y 140 CV dispone de un cambio secuencial con levas en el volante, gestión electrónica y reglaje sport. El sonido del escape le termina de diferenciar. (21.400 euros Abarth 500C) En cuanto al Punto Evo, las nuevas llantas de 17” con las pinzas del escorpión, los detalles exteriores y una mejor aerodinámica llegada de la F1, hacen que su motor 1.4 Multiair de 165 CV lo lance a

una velocidad máxima de 213 km/h. Sistemas como el navegador con telemetría, el Start & Stop , un interruptor específico Abarth que cambia la forma de actúar (dirección más rígida, suspensiones un poco más duras y una rápida respuesta al gas y al cambio, junto con un particular sonido), lo hacen muy apetecible. ¡Y tan solo por 1.000 euros más que su homologo de calle! (18.500 euros)

ABARTH 500C

ABARTH PUNTO EVO

FÓRMULA-1

Webber es líder y hay cinco pilotos con posibilidades de ganar el Mundial

Alonso lo deja apretado Redacción

d

espués de la gran victoria conseguida por el español Fernando Alonso en la “casa” de Ferrari, la clasificación general se ha quedado tan apretada que hay cinco pilotos con posibilidades de hacerse con el Mundial. Del primer clasificado, Mark Webber, al quinto, Sebastian Vettel, tan solo hay 24 puntos de diferencia, lo que quiere decir que en las cinco pruebas que quedan por disputarse todos van a tener que emplearse bien a fondo, algo que sin duda repercutirá en el espectáculo, que buena falta le hace. En italia, Ferrari hizo lo que se esperaba, que era ganar, y además consiguió situar a sus dos pilotos en el podio con el primer puesto de Alonso y el tercero de Masa. El segundo puesto fue para Button, mientras que su compañero

ASÍ VA EL MUNDIAL Disputadas 14 de las 19 pruebas, la clasificación general queda así: Piloto

Ptos.

1. Mark WEBBER (RBR-Renault)

187 p.

2. Lewis HAMILTON (McLaren-Mercedes) 182 p. 3. Fernando ALONSO (Ferrari)

166 p.

4. Jenson BUTTON ( McLaren-Mercedes) 165 p.

Por fin Alonso volvió a estar en lo más alto y les dio a los aficionados de Ferrari la alegría que tanto necesitaban.

Hamilton, hasta entonces líder de la clasificación, se vio fuera de carrera en las primer vueltas y cedió unos puntos muy importantes para sus aspiraciones. Webber y Vettel, los pilotos de Red-Bull, siguen dando guerra y así lo demuestra la primera posición de

uno y el quinto puesto del otro en la general. En cuanto a los otros españoles, Pedro de la Rosa se ha quedado incomprensiblemente sin su asiento en Sauber y Alguersuari sigue luchando con su monoplaza, con el que le cuesta puntuar.

5. Sebastian VETTEL (RBR-Renault)

163 p.

6. Felipe MASSA (Ferrari)

124 p.

7. Nico ROSBERG (Mercedes GP)

112 p.

8. Robert KUBICA (Renault)

108 p.

9. Michael Schumacher (Mercedes)

46 p.

10. Adrian Sutil (Force India)

45 p.

17. Pedro DE LA ROSA (Sauber-Ferrari)

6 p.

18. Jaime ALGUERSUARI (STR-Ferrari)

3 p.

TODAVÍA POR DISPUTAR:

GP/Lugar

Fecha

Singapur / Singapur

26/09/2010

Japón / Suzuka

10/10/2010

Korea / Yeongam

24/10/2010

Brasil / Sao Paulo

07/11/2010

Abu Dhabi / Abu Dhabi

14/11/2010


NOTICIAS

SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 -

25

O2Honda, suma y sigue

d

Redacción

esde hace meses se ha notado una mejoría general en el sector con la apertura de nuevos establecimientos. Este el caso de O2Honda, concesionario oficial Honda en Madrid y Leganés, que acaba de inaugurar unas excelentes instalaciones en el centro de la capital, concretamente en la calle Ferrocarril, 30. Casi 1.000 metros cuadrados dedicados a la venta (exposición 300 m2) de

motocicletas nuevas, de ocasión y a la reparación (taller 620 m 2) mecánica general y de fibras. La zona destinada a boutique dispone de los últimos modelos en las marcas Dainesse, Alpinestar, AGV y GAS (Repsol-Honda), así como del simulador de conducción Honda. Si estáis interesados en probar algún modelo en concreto, podréis hacerlo bajo cita previa en el teléfono 91 528 65 46, o también a través de su página web www.o2honda.com

Tu nuevo rincón motero Redacción

e

l establecimiento de motos Tu Rincón Motero, traslada su exposición de motos, quads y bicicletas al pueblo madrileño de El Molar. Tu Rincón Motero, ahora cuenta con un espacio de 130 m2 de exposición en dos plantas, el cual se sitúa en una antigua tienda ciclista bien conocida por los aficionados a este deporte,

por lo que aprovechando ese mercado ya creado, pretenden orientar sus ventas a las motos de campo y bicicletas, además de a la venta de equipamiento para todo tipo de motocicletas y bicicletas. Esta popular tienda de motos estará en la fiesta “Muevete por Madrid en Moto” el próximo 25 y 26 de septiembre, donde seguirán informando a la gente de su cambio de local.

Wiley X protege tu vista Redacción

c

onscientes de la cantidad de lesiones que pueden padecer tus ojos, la marca Wiley X nos propone una amplia gama de modelos de gafas, que combinan la máxima calidad en cuanto a protección ocular, con diseños elegantes y atractivos, superan-

do las normativas de óptica más estrictas. Las Wiley X, se caracterizan también por su resistencia a impactos, uno de los grandes motivos por los que llevan siendo usadas por algunos ejércitos y cuerpos de élite desde hace más de 19 años. A todo ello hay que sumar su gran versatilidad, que las permite adaptarse a cualquier tipo de situación.


26 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010

EMPRESAS

informa

ASOCIACIÓN NACIONAL DE VENDEDORES DE VEHÍCULOS A MOTOR, REPARACIÓN Y RECAMBIOS El mercado de la motocicleta necesita la colaboración de empresas y entidades que aporten soluciones y consejos para tratar de activarlo y recuperar su necesaria actividad para una

mejor movilidad. Desde Ganvam trabajan en ello y colaboran con importantes logros como la nueva Ley de Seguridad Vial que garantiza la retirada de las motos del taller al desguace.

Se acabó abandonar motos en los talleres

l

Redacción

os talleres pueden ver por fin, gracias a la entrada en vigor de la nueva Ley de Seguridad Vial, cómo las motocicletas y ciclomotores abandonados en sus instalaciones se mandan de manera inmediata al desguace si el propietario no los retira en el plazo de un mes desde que se produzca la notificación de la Jefatura Provincial de Tráfico. Además, en caso de que el

dueño de la moto en cuestión no abone la reparación, el taller tendrá derecho a desmontar o recuperar todas las piezas o repuestos que haya incorporado durante el proceso de reparación, lo que le ayudará a paliar o reducir los costes originados. Sin duda, una buena medida que ahorrará mucho dinero a los talleres. La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) -que representa a más 5.000 empresas de

la reparación y mantenimientoha sido la artífice de esta importante medida. La patronal llevaba varios años luchando para poner punto final al abandono de motos en los talleres; un problema "crónico" que este último año se ha visto acentuado por la crisis económica ya que cada vez son más los usuarios que no pueden hacer frente a su factura del taller o que sencillamente no encuentran rentable la reparación de sus viejas motocicletas y prefieren des-

prenderse de ellas sin importarles dónde o cuándo. Hasta la entrada en vigor de la Ley de Seguridad Vial el pasado 25 de mayo, el taller era depositario de las motos que entregaban los clientes y, como tal, tenía el deber de guardia y custodia, lo cual dificultaba que pudiera desprenderse de ellas transcurrido un periodo prudencial de tiempo. Por este motivo, los talleres optaban por mantener los vehículos en sus instalaciones por tiempo indefi-

nido con los "sobrecostes" que esto suponía, si a ello se añaden los gastos de estacionamiento y reparación no abonados. Las medidas que venían aplicando los talleres para la retirada de este tipo de vehículos eran demasiado "complicadas" o "poco efectivas", a través de la apertura de un procedimiento judicial para solicitar la subasta del vehículo cuando el importe de la factura es muy elevado o, directamente, el estacionamiento de la moto en un aparcamiento o vía pública previa comunicación al propietario. Todos estos trámites ciertamente engorrosos provocaban frecuentemente que el taller mantuviera el vehículo en sus instalaciones antes de embarcarse en semejante burocracia. Desde finales de mayo, la situación es bien distinta, la Ley de Seguridad Vial ayudará a los talleres a desprenderse de las motocicletas y ciclomotores abandonados de forma rápida y económica. Y Ganvam, con la colaboración de la DGT, ha tenido mucho que ver en ello. Por ello, para cualquier consulta sobre el procedimiento a seguir, los asociados de Ganvam pueden dirigirse a la Asesoría Jurídica de la patronal para solventar cualquier duda al respecto.

José Manuel Román, gerente de Centro Técnico

“Un gran logro para los talleres” El Centro Técnico, situado en la calle Martín de los Heros, 21, se ha asociado recientemente para contar con los servicios de GANVAM y valora la nueva Ley que les permite llevar una moto al desguace si su dueño no la retira una vez reparada: ”El problema de las motos que se reparan y que sus dueños no retiran nos ha traído siempre de cabeza, por la impotencia que se siente de no poder hacer nada y tener que guardarla ocupando un espacio muy necesario. Ahora, con esta nueva normativa nos permitirá agilizar las retiradas de motos y disponer del espacio necesario”.


OPINIÓN

SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 -

27

Por experiencia CHICHO LORENZO

Finales anunciados

l

os dos fatales accidentes ocurridos en los Grandes Premios de Indianápolis y Misano, nos han vuelto a recordar que el motociclismo deportivo es una actividad de alto riesgo, en el que los pilotos pueden sufrir accidentes graves, de los que les pueden quedar secuelas importantes e incluso perder la vida, como ha sido el caso de Peter Lenz, el piloto americano de tan solo trece años y de Shoya Tomizawa, el rápido piloto japonés de Moto2. Accidentes así suelen ser el resultado de una serie de fatalidades que se conjugan y cuya suma genera una fatalidad mayor. No podemos eliminar todas esas fatalidades, pues este deporte siempre será de alto riesgo, puesto que se realiza a altas velocidades, pero si podemos eliminar algunas de esas circunstancias fatales. Una de ellas es la falta de experiencia de los pilotos, incluso de los que participan en las competiciones de más alto nivel. Hoy en día no existe una escalera lógica por la que los pilotos puedan ir subiendo peldaños, quemando bien cada etapa por la que van pasando. Baste recordar que las licencias para

es la de las altas velocidades que se alcanzan hoy en día, en circuitos diseñados en épocas en las que las motos eran mucho menos potentes, como es el caso de estos dos circuitos malditos, obsoletos y totalmente inseguros. O rebajamos las velocidades hasta límites lógicos o prohibimos esos circuitos. Cada accidente que suceLos recientes accidentes nos vuelto a recordar que el de en las carreras, debería motociclismo deprtivo es una acitvidad de alto riesgo. de ser analizado a fondo, competir se compran, una situación tan para descubrir cuales han sido las cirilógica como comprar el carnet de condu- cunstancias fatales que lo han provocado cir autobuses o camiones de mercancías y aplicar las medidas necesarias para elipeligrosas, ya que en ambos casos se minar las eliminables. Solo con eso ya se necesita pasar por una formación previa aumentaría muchísimo la seguridad en y unos exámenes que avalen esa capaci- este deporte. tación. En muchas ocasiones la impresión que Hoy en día muchos pilotos están compi- nos queda, es que son más importantes tiendo sin saber como reaccionar en situa- los beneficios económicos que genera ciones de alto peligro y esa es una cir- este deporte, que la seguridad de los pilocunstancia fatal que se puede minimizar tos y ese es otro punto que los mismos pilocon una buena y exigente formación. tos deberían de estudiar a fondo, porque Otra hecho fatal que se puede mejorar en ello les va su vida.


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con el carné B PEUGEOT KISBEE 50

SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 -

29

Moverse en pequeño

El Kesbee es el primer modelo en incorporar el nuevo logo de Peugeot.

e

Chema Bermejo

l Gobierno castiga al mercado de la moto subiendo la edad mínima para llevar un ciclomotor de los 14 a los 15 años, lo que perjudica notablemente a este sector de las pequeñas motos. Aún así, Peugeot sigue apostando por el ciclomotor y nos convocó en Madrid para presentarnos el nuevo Kisbee 50, un atractivo scooter con el que moverse con total soltura por las enredadas calles de la ciudad. Como nos comentaron los responsables de la marca francesa durante la presentación, el nuevo Kisbee es un modelo moderno y racional, diseñado para acoger a dos personas y con una destacable capacidad de carga que permite guardar un casco integral bajo el asiento y llevar bultos de tamaño considerado en el piso plano. Además cuenta con unos buenos acabados y un equipamiento bastante completo, en el que no falta un disco de freno delantero de 170 mm y un cuadro con toda la información. Las ruedas que monta son de 12 pulgadas. El motor de cuatro tiempos, refrigerado por aire y con carbu-

rador, es de nueva elaboración y ofrece un comportamiento muy adecuado para sus 50 cc, con una potencia de 2,7 KW. A destacar también la autonomía que ofrece, que con los 6,5 litros de combustible que entran en el depósito puede recorrer hasta 200 km. El confort de marcha es bastante bueno, y la altura del asiento de 760 mm facilita la conducción a cualquier tipo de conductor. La suspensión tiene un comportamiento aceptable, así como el equipo de frenos. Estéticamente, el nuevo Peugeot Kisbee muestra una línea muy

actual y atractiva, además de ser el primer vehículo de Peugeot Scooter que luce el nuevo león de la marca, el anagrama que ha sido recientemente modificado. Para que todo resulte aún más atractivo en el Kisbee, se ha lanzado a un contenido precio de 1.199 euros, que además incluye el seguro de regalo para usuarios a partir de 15 años. Tampoco falta una variada gama de accesorios, como la pantalla más grande, el caballete central o el baúl trasero, para personalizarlo. Se comercializa en tres colores.

Un mercado sufridor Redacción

Las cifras que genera el mercado del ciclomotor en Europa son de auténtico escándalo con unas ventas de 184.854 vehículos, lo que supone un descenso del 12,7% con respecto al año anterior. En nuestro país la tendencia es también a la baja, y así lo demuestran los casi 15.000 ciclomotores que se vendieron en julio de 2006, frente a los 3.648 que se han vendido en el mismo mes de este año. Por eso se nos hace mas difícil aún entender acciones de la Administración como la de incrementar la edad de acceso a estos vehículos, a no ser, claro está, que quieran acabar con ellos. ¡Con la buena escuela que suponen para empezar a montar en moto!


30 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 EVENTOS RED BULL X-FIGHTERS 2010

Toreros a más de 15 metros e

Chema / Roberto Bermejo

l 22 y 23 de julio, la veterana plaza de toros de Las Ventas volvió a ser el escenario que acogió la competición de Freestyle más importante del mundo, el Red Bull X-Fighters, un campeonato perfecto para

que los mejores y más alocados pilotos del mundo de las motos realicen sus espectaculares saltos de hasta 35 metros, incluyendo piruetas que parecen imposibles de realizar pero que hacen con una soltura y perfección que asusta. En esta edición de 2010, que suponía la cuarta prueba del Campeonato Mundial, se dieron cita 12 pilotos dispuestos a llevarse la gloria de ganar en Las Ventas y salir a hombros por la puerta grande, animados por mas de 25.000 aficionados. Para esta ocasión y como novedad, el jueves se vivió la competición de Wild Card, en la que cinco pilotos novatos compitieron para hacerse con una plaza que les diese derecho a medirse al día siguiente con los mejores del mundo. Además, y debido a la caída sufrida el jueves por el japonés Eigo Sato que le impidió competir, el español Michael Melero consiguió meterse en la competición del

viernes gracias a su segundo puesto entre los novatos. Entre los 12 participantes pudimos encontrar a riders de la talla de Andre Villa, que lideraba la clasificación general y que consiguió un

discreto tercer puesto; Cameron Sinclair, que sufrió un gravísimo accidente el año pasado al intentar realizar el doble backfip y que le tuvo varios

Robbie Maddison consiguió hacerse con el primer puesto en Las Ventas gracias al nuevo “truco” Volt Body Varial, lo que le sirvió para que le sacaran a hombros como el “torero” que triunfó en la noche madrileña de Las Ventas.

Les llevamos la revista En Moto a los aficionados que disfrutaron con saltos alucinantes como los back-flips de Dani Torres.

meses en coma, pero que ha vuelto ha competir con increíbles saltos llevándose el reconocimiento del público con una gran ova-

ción; Dany Torres, nuestro representante español y ganador de la edición de 2009, que en esta ocasión solo pudo hacerse con el cuarto puesto ya que fue eliminado por Robbie Maddison, otro de los “toreros” participantes que además fue el ganador de esta edición 2010, realizando un increíble nuevo salto bautizado como Volt Body Varial, que consiste en rotar sobre si mismo durante un salto a más de 15 metros del suelo y caer sentado de nuevo en su moto, seguido de cerca por Mat Rebeaud, que a pesar de su lesión en el brazo a primeros de año, no le impidió plantar cara a Maddo y quedar en un merecido segundo puesto. El Red Bull X-Fighters sigue siendo un increíble espectáculo al que merece la pena asistir por ver saltos como, el whip, el ruler, el superman, el tsunami, o backfilps con fantásticas combinaciones. Si quieres saber en que consisten estos saltos, no te pierdas la próxima cita de este grandísimo espectáculo par ver como estos riders juegan con sus motos mientras vuelan por el cielo de Madrid.

En Londres ganó el neozelandés Levi Sherwood La quinta prueba del tour mundial Red Bull X Fighters 2010 se celebró en la estación de Battersea de Londres, y en esta ocasión fue el rider Levi Sherwood el que consiguió la victoria ante 30.000 aficionados que llenaron el recinto. Nate Adams y el español Dani Torres acompañaron a Levi en el

podio en una noche en la que la lluvia no permitió que los pilotos llegasen al límite de sus espectaculares saltos. El primer puesto de la general sigue siendo para André Villa, que en esta ocasión solo pudo ser noveno, Nate Adams es segundo y Levi Sherwood tercero.


EVENTOS

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También “torearon” en El Alamo Redacción

d

espués de que la plaza de toros de Las Ventas vibrase con el espectáculo del X-Fighters, ocho días más tarde, el 31 de julio, la emoción se trasladó a la localidad madrileña de El Álamo, que un año más volvió a reunir a un grupo de riders dispuestos a hacer las delicias de los numerosos aficionados que llenaron la plaza de toros de la población. En esta ocasión, el “gancho” lo ponían el incombustible “ET” (Edgar Torronteras) y el valiente Hugo Arriazu, uno de los pocos pilotos capaces de realizar un Back-Flip con un quad y que no decepcionó en sus variadas intervenciones. Junto a ET, en El Álamo se pudo disfrutar de los saltos realizados por los riders Jorge Bravo, Pedro Moreno, Raúl Lerena y Javi Poto, que entre todos dieron un buen recital de saltos, realizando figuras que asombraron a los asistentes. Ade-

Hugo Arriazu, el del quad Ch. B.

s

on ya varios los años de amistad que me unen a Hugo Arriazu, y cada vez me asombra más ver lo que es capaz de hacer con un quad en el aire. Es difícil “pillarle” por su tierra madrileña porque se pasa el año dando espectáculo por nuestro país y fuera de aquí. Tan solo hay otro piloto más capaz de hacer un Back-Flip en quad a más de 20 metros, lo que le convierte en un superpiloto. Es especialista del mundo del motor, y a sus 38 años ha labrado una vida llena de emoción. Está felizmente casado y tiene un hijo que le sigue a todas partes, aunque Hugo no quiere que se dedique a esto, dice que es “muy peligroso”, y no le falta razón, ya que a El Álamo acudió un poco magullado después de su última actuación, pero aún así demostró de lo que es capaz y dejó al publico asombrado.

Torronteras, las Pit-cross, Arriazu, las gogos... variedad para pasarlo bien en En Álamo.

más de los saltos de moto y quad, la organización del evento preparó una entretenida competición de supercross con las pequeñas Pit-cross, motos de poco tamaño pero mucho empuje que volaron por el circuito recreado en el coso de la plaza de toros. Precisamente una de estas pequeñas Pit-cross fue el regalo que se llevó el afortunado ganador del sorteo, y tampoco

faltaron gogos (en esta ocasión patrocinadas por Marco Aldany), música y fuegos artificiales. Al final de la gran fiesta motera de El Álamo, las autoridades de la localidad entregaron los premios a los ganadores, que en cuestión de saltos en moto fue Torronteras, quién además demostró una especial faceta como animador produciendo música solo con su boca.


32 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 ENTREVISTA DEL MES

Desde En Moto apoyamos las iniciativas de los comerciantes que apuestan por una mayor presencia de la moto en nuestra ciudad, dentro de un sector con cierta dificultad empresarial

Joaquín Soroa Herrero Juan de Orduña

¿Cuál es el origen de los artículos Miline? -Todas nuestras prendas, incluidos los cascos y las botas, están fabricadas en China y Pakistán, aunque el estudio del diseño y el desarrollo total de producto se realizan en España y son dirigidos por nosotros mismos. Por supuesto, todas ellas pasan los controles para su homologación y reúnen todos los requisitos necesarios para ofrecer al cliente una calidad ‘10’. En la actualidad estamos exportando nuestros productos a importantes países como son: Estados Unidos, Francia, Italia y Portugal.

En un mercado tan competitivo como es el de vestuario para motoristas ¿cuál sería el ‘secreto’ de Miline para enfrentarse al resto de competidores, algunos de ellos, auténticos gigantes a nivel mundial? -Básicamente cuatro. La capacidad para completar todo el proceso (fabricación-venta final) desde sus inicios siendo partícipes incluso en algunas de las empresas proveedoras para lograr un mayor control de las prendas, conseguir que el producto final sea cien por cien español, y una excelente relación calidad-precio, y un esmerado servicio posventa; estos creo que son nuestros principales ‘secretos’ de ventas.

¿Además de la distribución a profesionales, distribuyen sus artículos a algún otro colectivo? -Durante este periodo de tiempo, con Miline hemos diseñado, fabricado y vendido prendas muy técnicas a otros colectivos con total éxito, por ejemplo: empresas de seguridad; grandes mensajerías; equipos de TV para la Vuelta Ciclista a España; marcas como Suzuki y Honda, al SAMU en París y para clubs de paracaidismo, entre otros.

¿Qué le contaría a un cliente que entra en su establecimiento buscando una marca de las

llamadas ‘mundialistas’ para que al final se vaya vestido de Miline? -Puesto que en la actualidad el sector textil motero ha experimentado un crecimiento hacia el ‘mundo urbano’, gracias a personas provenientes del automóvil, les contaría simplemente la verdad. Que disponemos de

un amplio catálogo con nuevos artículos al alcance de todos los bolsillos, recientemente ampliado con unas prendas microper-

al n o s r e p y u M

foradas que aumentan el confort y la seguridad cuando suben las temperaturas y circulamos en moto a diario por ciudad, y que dependiendo del modelo, se

Nombre: Joaquín Apellidos: Soroa Herrero Edad: 49 Natural de: Madrid Empresa: Miline Dirección: Avda. Ciudad de Barcelona, 216 - Madrid Teléfono: 91 560 64 29 www.e-miline.com FICHA EMPRESA

MILINE, MILINE empresa con capital y personal cien por cien españoles, se encuentra ubicada desde sus inicios (año 1994) en Madrid. Su gerente, Joaquín Soroa, a quien hoy entrevistamos, tiene muy claro el “secreto de su éxito”, y que no es otro, que el Joaquín nos muestra orgulloso una de sus prendas estrella (modelo Niza) esmerado trabajo para condiseñada para el público femenino, seguir el mejor producto a su éste cada vez más en auge. justo precio. Por este motivo, en Miline han conseguido controlar todo el proceso, es decir: diseñar, fabricar, distribuir al mayor y vender al cliente final en sus propios establecimientos, equipamiento para motos y motoristas (alforjas y bolsas sobre depósito, chaquetas, pantalones, cascos, botas, guantes, trajes de una o dos piezas, etc.) bien sea en cuero o en cordura, con todos los estándares de calidad exigidos por ley.

incluye el forro térmico desmontable y la membrana impermeable-transpirable, y en todas ellas zonas específicas de alto impacto con protecciones desmontables que absorben parte del golpe en caso de caída. En cascos también podemos ofrecerles una amplia oferta, destacando los nuevos modelos, Spirit, Dayton, Tornado, etc. todos ellos con una muy buena calidad de acabados, y por supuesto, totalmente homologados.

Para concluir la entrevista, Joaquín. En los últimos meses se están abriendo nuevas empresas del sector en nuestra Comunidad ¿Cómo ve el mercado actual en Madrid? ¿Será que están aflorando ahora de verdad los famosos “brotes verdes”? -A pesar de la situación actual, creo sinceramente que España crecerá económicamente en 2011; lentamente pero crecerá. Será el resto de Europa quien tire de nosotros y nos ayude a salir de la crisis... (Sonríe). En Miline hemos crecido durante el primer semestre del año entorno al 4% en las ventas generales, por lo que me permito, modestamente, ver ciertos ‘brotes de esperanza’…


OPINIÓN / NOTICIAS Como yo lo veo ALICIA SORNOSA

Educación e l otro día me ocurrió algo, estaba con mi GS 650 aparcada en una acera, cuesta arriba, me estaba costando mucho quitar la pata sin que se me cayera y efectivamente, se me cayó al suelo. No había nadie en la calle y levantar yo sola la moto es difícil, pero en seguida, una de las chicas que controlan la o.r.a , vino en mi ayuda para intentar levantarla entre las dos. Antes me preguntó que si estaba bien, yo si, la moto no, se me ha roto una maneta, mustié enfadada con migo misma. A los tres segundos apareció un robusto hombretón, que en un pis-pas la levantó. Era americano, le di las gracias y se fue. Desde este trocito de la revista En Moto quisiera agradecer a todos aquellos que me han ayudado con la moto aluna vez, a los amigos con los que salgo de ruta que no se impaciencian si hago la zona de curvas más despacio. Hace ya unos días, en una presentación de scooters en Barcelona, ocurrió todo lo

contrario, el grupo de periodistas con el que me tocó asistir a la presentación no tuvieron el detalle de esperar (la ruta era por las calles de Barcelona) y llevaron todos un ritmo uniforme, lo que supone que si sales de los últimos en el semáforo, probablemente te pierdas, sin rutometro y sin conocer donde vas... Pues de tanto correr me pasé un semáforo en rojo, junto con el único compañero que tuvo el detalle de “escoltarme” para que no me perdiera. Con la mala suerte de que los mossos estaban allí, nos multaron y hemos pagado 100 euros cada uno. Creo que los 100 euros los debería haber pagado el que iba primero de la larga fila de sccoters, el guía, ya que no se preocupó ni un momento por los que se quedaban colgados detrás. Son dos casos diferentes de lo que es la educación, que por otro lado, parece que escasea cada vez más. Ser amable no cuesta nada de nada. En serio, probadlo ... Vss!

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En Moto sigue regalando entradas para MotoGP

Gracias a la colaboración que mantenemos con Buckler 0,0 nos podemos permitir sortear tres entradas dobles para asistir a los Grandes Premios de MotoGP que se celebren en nuestro país, y en esta ocasión han sido tres afortunados lectores de En Moto los que han ido al Gran Premio de Motorland, Aragón, con unas estupendas entradas gratuítas de tribuna. Además, han podido disfrutar de las actividades que Buckler 0,0 ofrece en el espacio que ocupan en cada circuito. La próxima oportunidad será para el último Gran Premio de la temporada, el que disputa en el circuito

Los agraciados que se llevaron las entradas de Motorland fueron Kristhianne Seelow, Santos Blanco y Laura Fornes, que no pudo acudir a la revista y las recogio su compañero.

valenciado de Cheste el día 7 de noviembre. Estar atentos al próximo número 38 de En Moto para participar en el sorteo de otras tres entradas dobles.


34 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 CURSOS

Seguridad sobre la moto con CSM e

Redacción

l pasado 24 de julio, la escuela de conducción segura en moto, CSM, volvió a reunir a un grupo de cursillistas que quisieron mejorar su conducción sobre su propia moto. Las pistas permanentes con las que la escuela cuenta en el distrito madrileño de Vicálvaro, son el escenario ideal para realizar los ejercicios que ponen en práctica lo aprendido en las clases teóricas impartidas en el recinto. Como es habitual, el ambiente entre cursillistas y monitores resultó muy cordial y la jornada transcurrió con un día agradable y soleado, lo que facilita poder rodar cómodamente sobre la moto, tanto en las pistas como en la ruta que se realiza después de la comida programada. La escuela agradece la participación de sus patrocinadores, gracias a los que se puede cerrar el evento con el sorteo de artículos para la moto y con la entrega de los correspondientes diplomas.

El ambiente entre monitores y cursillistas es siempre cordial en cada curso de CSM. Las nuevas pistas en el distrito de Vicálvaro son muy idóneas para enseñar a ir bien en moto.


OPINIÓN / NOTICIAS Ojos para ver

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FÉLIX GALLEGO GUERRERO

¿Lentes oscuras o fotocromáticas?

c

uando nos subimos en la moto siempre miramos al cielo a ver que nos va a deparar hoy ,y lo que os puedo asegurar es que aunque esté nublado la radiaciones nocivas siguen ahí y hay que tener unas gafas que nos protejan y nos solucionen en todos los momentos (en un túnel, nublado, con lluvia o viento) que no sean planchas de metacrilato coloreadas que lo único que consiguen es quitar el deslumbramiento producido por el sol sin filtrar las radiaciones nocivas de sus rayos, dilatando la pupila y entrando en mayor medida y al fondo del ojo las radiaciones dañinas. Las lentes fotocromáticas o Light Adjusting se ajustan a la luz, de noche son transparentes y durante el día se oscurecen. ¿Cómo se activan? Principalmente se acti-

van con los rayos UV, aunque la temperatura influye ya que con el frio se llega a la máxima oscuridad. Hay una marca de gafas que incluso llevan una capa antiempañante que las hace perfectas para ser usadas con el casco y que es utilizada por varios Cuerpos y Fuerzas de Seguridad para hacer intervenciones interior/exterior, que además tienen la famosa “protección balística”....Para encontraros cómodos con la gafa procurar que la absorción de luz no supere el 80%(salvo excepciones),si tenéis un defecto cromático tener especial cuidado(el tiempo de reacción aumenta),si estáis mucho tiempo encima de la moto que lleve un tratamiento multicapa interior(ayuda a superar la fatiga ocular), o polarizadas(cuidado

Optico-optometrista

con algunas pantallas),el color gris es mejor para los colores naturales y es excelente en condiciones de brillo,el marrón recupera antes el deslumbramiento y tiene máxima protección frente a la luz azul que es la responsable de la degeneración de la retina y con el verde mejora nuestro contraste,el amarillo y el naranja para los nocturnos y el espejado para la moto de agua o de nieve Siempre dejaros aconsejar por un profesional para así conseguir una claridad y contraste que con la cantidad precisa de luz os ayude a alcanzar una agudeza visual perfecta. En el próximo número, hablaremos del material que componen tanto la montura como las lentes. Gracias de nuevo y espero vuestros comentarios en info@enmoto.es

En esRadio haciendo escuela con CSM Redacción

l

a escuela CSM fue protagonista en el programa que dirige y presenta Pedro Madera “Estamos de fin de semana”, en esRadio, donde durante unos minutos pudieron hablar sobre la actividad de la escuela permanente para formación segura de motoristas, dis-

trito Vicálvaro, y los cursos que se imparten en las nuevas instalaciones. Con estas iniciativas, esRadio está dando a conocer el mundo motero y la importancia que tiene circular con la máxima seguridad sobre una moto, un aspecto donde CSM juega un importante papel con sus cursos de conducción segura en moto.

Los representantes de CSM, Juan de Orduña y Silvia Alonso (de azul), posaron con los responsables del programa, “Estamos de fin de semana”.


sus puntos de distribucción...........

GUADALAJARA J.Domarco Psicotecnico Castilla Autoescuela San Cristóbal Autoescuela San Cristóbal E.S. Cuatro Caminos Autoescuela San Cristóbal Bar un alto en el camino

C/ Virgen del Amparo, 34 Guadalajara Avda. Del Ejercito, 9 F. Guadalajara Avda. Buendía, 28 Guadalajara C/ Zaragoza, 23 Guadalajara C/ Toledo, 50 Guadalajara Ctra. Torrelaguna, 2 Azuqueca de Henares - Guadalajara C/ Real, 1 Tortola de Henares - Guadalajara

MADRID CENTRO Gimnasio Training Gim Moto&Bike&Aventura Tu Ricón Motero Autoservicio Motorista Motorcity Motocan Gasolinera Repsol Autoservicio Motorista Codismoto Nermovil Nermovil Soal Motos Centro Técnico Yamaha Iberneu Aprilia Store Madrid Autoescuela Arenal Neumaticos Álvarez Moto Lavado Mosquito Maldito Palmero Motor Makinostra Moto Acc3ss Policia de la Casa Campo E.S. Reivaj Motos Basi Motos Soria Racing Extreme Sport Autoescuela Jucar Motofunción Nautica Onieva Neumaticos Ángel de la Cruz Apriori Motos PDK Motorrard Santamaria Motos Santamaria Motos Difrenos Quintamoto Motostion Bar Barroja BMW Motos Hernández Moto VP Bikers Autoescuela Cebra Northwot O2 Honda E.S. Shell Policia U.ID. San Blas Agentes de Movilidad Euromoto Autoescuela Calderón Ars Moto BMW Rolen Motor Ducati Madrid Garaje Madrid Motoluz Sport Motos Basi Custom Bikers Lava la Jaka Moto Costa Moto Recambios Europa Neumáticos Ricard O2 Honda STM-Bascones Gasolinera BP Ultimate Gasolinera Shell Gasolinera BP E.S. Harley Davidson Capital Castellana Sport Club Parking Público Gasolinera Total Motos Cortés Motos Basi Motocan Motocan

C/ Don Ramón de la Cruz, 67 Madrid C/ Príncepe de Vergara, 24 Madrid C/ Gabriel Lobo, 16 Madrid C/ Bravo Murillo,74 Madrid Pl. Juan Zorrilla, 4 Madrid C/ Cristobal Bordiu, 5 bis Madrid C/ María de Molina, 21 Madrid Avda. Ciudad de Barcelona, 218 Madrid C/ Gandía, 8 Madrid C/ Granada, 53 Madrid C/ Menendez Pelayo, 89 Madrid Avda. Ciudad de Barcelona, 216 Madrid C/ Martín de los Heros, 21 Madrid C/ Del Buen Suceso, 23 Madrid C/ Princesa, 26 Madrid C/ Alcalá, 84 Madrid C/ Alcalá, 86 Madrid C/ Feijoo, 10 Madrid Avenida Ciudad de Barcelona, 220 Madrid General Álvarez de Castro, 26 Madrid C/ García de Paredes, 16 Madrid C/ Ganadería, s/n Madrid C/ Embajadores, 83 Madrid Avda. Ciudad de Barcelona, 204 Madrid C/ Ronda de Atocha, 7 Madrid C/ Andrés Torrejón, 5 Madrid C/ Galileo, 16 Madrid C/ Joaquin María López, 22 Islas Filipinas - Madrid C/ Joaquin María López, 59 Madrid C/ Rodríguez San Pedro, 9 Madrid C/ Joaquín María López Madrid C/ San Bernardo, 76 Madrid C/ Bravo Murillo, 36 Madrid C/ Emilio Carrere, 10 Madrid C/ Rodriguez San Pedro, 11 Madrid C/ Gutierrez de Cetina, 26 Madrid C/ José María Pereda, 9 Madrid C/ Matilde Hernandez, 10 Carabanchel-Madrid C/ Hernai, 58 Madrid C/ Pedro Villar, 8 Madrid C/ Infanta Mercedes, 70 Madrid C/ Sor Ángela de la Cruz, 43 Madrid C/ Hernani, 19 Madrid Paseo de Talleres, 3-nave 1 Villaverde Madrid Makro Barajas, C/De Campezo Madrid C/Stocolmo, 91 Madrid C/ Nestares, 20 Madrid C/ Alcalá, 505 Madrid C/ Alcalá, 460 Madrid C/ Canillas, 57 Madrid C/ Jorge Juan, 139-141 Madrid C/ Cartagena, 126 Madrid C/ Martínez Izquierdo, 51 Madrid C/ Ntra. Sra. De la Luz, 46 Madrid C/ López de Hoyos, 163 Madrid C/ Alcalá, 184 Madrid C/ Ferrer del Rio, 28 Madrid C/ Cartagena, 64 Madrid C/ Pilar de Zaragoza, 64 Diego de León - Madrid C/ Cartagena, 63 Madrid C/ Cartagena, 69 Madrid C/ Bascones, 16 Madrid A-3, Km. 11,200, Madrid - Valencia Madrid C/ Rio Bullarque, 2 Madrid Glorieta Mariano Salvador Maella, s/n Madrid C/ Agustín de Foxa, 27 Madrid Est. de Chamartín s/n Madrid C/ Padre Damian, 36 Madrid C/ Serrano, 197 Madrid Plaza del Dr. Lázaro, 14 Madrid C/ Picos de Europa, 50 Madrid C/ Pamplona, 28 Madrid C/ María Zayas, 5 Madrid

D.P 19002 19004 19005 19005 19005 19200 19198 D.P 28001 28001 28002 28003 28003 28003 28006 28007 28007 28007 28007 28007 28008 28008 28008 28009 28009 28010 28010 28010 28010 28011 28012 28012 28012 28014 28015 28015 28015 28015 28015 28015 28015 28015 28015 28017 28017 28019 28020 28020 28020 28020 28020 28021 28022 28022 28024 28027 28027 28028 28028 28028 28028 28025 28028 28028 28028 28028 28028 28028 28028 28029 28031 28034 28035 28036 28036 28036 28036 28038 28038 28039 28039

Moto Joya C/ Ambrosio Vallejo, 12 Francos Rodríguez - Madrid Moto Mercado C/ Ceuta, 9 Bravo Murillo - Madrid Gasolinera Repsol Etessa Avda. Andalucia km 6,700 Ocaña Madrid Gasolinera Repsol Etessa Km 6.700 Avda. Andalucia Madrid.Ocaña Madrid Eurotrans C/ Santa María Reina, 4 Via de los Poblados - Madrid Gasolinera Repsol Avda. de Logroño, 233 Madrid Cafetería - Bar Al Tran Tran Avda. de Logroño, 323 Madrid Outlet Moto Madrid C/ Mota del Cuervo, 16 Madrid Autoescuela Arroyo C/ Eugenia de Montijo, 106 Madrid Gasolinera Campsa C/ Avda. de Carabanchel Alto, 180 Madrid Motoye Camino de las Cruces, 23 Carabanchel Alto - Madrid Race C/ Mendez Álvaro, 32 Madrid Saimoto Paseo Santa María de la Cabeza, 67 Madrid Gasolinera Repsol Verdemonte Paseo Santa María de la Cabeza, 90 Madrid PDK C/ Delicias, 8 Madrid Unidad Especial de Tráfico Avda. del Plánetario, s/n Madrid Gasolinera Repsol YPF Paseo de la Castellana, 278-280 Madrid Soal Motos C/ Nuestra Señora de Fatima, 87 Madrid Autoescuela Marca Avda. Ntra. Sra. De Fatima, 87 Madrid Autoescuela Marca C/ Guabairo, 34 Madrid Gasolinera CEPSA C/ María de Portugal, 8 -15 Pau de Sanchinarro - Madrid Asociación Ciudad Jóven C/ Avelino Fernández de la Poza, 55 Santa Eugenia - Madrid ITV Ctra. Villaverde- Vallecas Km 3.500 Vallecas - Madrid Nacional I Alcobendas/San Sebastian de los Reyes AMV Avda. de Bruselas, 38, Portal A Alcobendas Policia de Alcobendas C/ Libertad, 8 Alcobendas Circuito Del Jarama Ctra. N-1 Km. 27, 800 S.S. de los Reyes Esso Gremoil Antigua N-I, Km. 19,5 S.S. de los Reyes Milla Custom/ Milla Verde Avda. Camino de lo Cortao, 6-8.Nave 16 S.S. de los Reyes ITV A-I Km. 23,500 (desvio Algete) S.S. de los Reyess Motorrad Centro Pl. Los Guindos, 11- 1. Pol. La Haya S.S. de los Reyes Gasolinera Repsol Avda. Tenerife, 14 S.S. de los Reyes Gasolinera Cepsa Tres Cantos Plaza Escuadra Tres Cantos Madrid Zona; Alcalá de Henares/Coslada/San Fernando de Henares/ Torrejon de Ardoz/ Rivas Vaciamadrid. Shell Avda. De Madrid, 126 Arganda del Rey Monodemoto C/ Joaquín Sorolla, 60 Rivas Vaciamadrid Repsol Avda. Almendros, s/n. Valencia - Madrid Rivas Vaciamadrid CEPSA Coslada Avda. España, 34 Coslada Heavy Rent Avda. Alemania, 3 Coslada Racing Boutique Coslada Avda. de la Cañada, 107 Coslada El Gangas Avda. de la Técnica, 17 Nv.3.6 P.Ind S. Ana Rivas Vaciamadrid Motos Cano Avda. de Madrid, 3 Alcalá de Henares CEPSA Alcalá de Henares Avda. Daganzo, 12 Alcalá de Henares Alcano Vía Complutense, 11 Alcalá de Henares Motosceni Plza. Del Progreso, 3 Torrejón de Ardoz Zona; Cruz Verde/ Majadahonda/Las Rozas/Galapagar Villalba/ Villanueva de la Cañada. Moto Majadahonda C/ Granja del Conde, 2-Local B. Majadahonda Movilnorte Ctra. Plantío, 62 Majadahonda ITV Ctra. N·VI, Km. 20,4 Las Rozas Casa de la Juventud Avda. Dr. Toledo 44 Las Rozas Asador el parque C/ Romalcalderas,3 Galapagar Chamauto Avda. Juan Carlos I, 37 Collado-Villalba Gasolinera BP Esvisa II Villalba-Madrid A-6. Km.38,500 Villalba Collado-Villalba ITV C/ Romeral, 3 Collado-Villalba Moto-K C/ Azuela, 92 - L 2. Pol. Ind. P 29 Collado-Villalba Gasolinera Repsol A-6 (Vía de Servicio) Km, 38,500 Mad- Vill. Collado-Villalba Gasolinera Repsol A-6 Km 25.500 Collado-Villalba Galp Boadilla Brunete Ctra. Boadilla-Brunete M-513 - Km. 1,8 Boadilla del Monte Galp Brunete Castilla Ctra. Brunete-boadilla, M-513 - Km.1,8 Boadilla del Monte GMV Racing Avda. Sierra de Grazalema, 2 Villanueva de la Cañada Casa Paco Ctra. San Lorenzo del Escorial, Km 6,6 Cruz Verde Asador Guillermo Ctra. San Lorenzo del Escorial, Km 6,6 Cruz Verde Zona; Getafe/ Leganés/Alcorcón/Móstoles/Fuenlabrada/ Parla/Pinto/Valmojado. Custom Klan Pº de las Artes C/ Fuente Vieja, 32 Pinto Gasolinera Repsol Loessa I, A-4 Km. 12,500 Ocaña - Madrid Getafe Gasolinera Repsol Loessa I, A-4 Km. 12,500 Madrid- Ocaña Getafe ITV A-4, Km. 15,400 Getafe Multiservicio del Motorista C/ Marie Curie 1 Pol. Ind. San Marcos Getafe Pekus Avda. Ada Lovelace, 4 Getafe O2 Honda C/ Rey Pastor,30 Leganés Gasolinera Repsol Ciudad del Automóvil Avda. Carlos Sainz Leganés ITV Pol. Ind. Sra. Butarque C/ Esteban Terradas Leganés ITV Avda. Polvoranca, 158 esq. c/Ebanistas Alcorcón Motocircuito Pol. Ind. Nº6 C/ Puerto Linera, 7 Móstoles Repuestos Reyes Ctra. Moraleja de En medio, 2 Fuenlabrada Daytona Road Side Café C/ Brasil, 7 Fuenlabrada Bicho Bike C/ Lanazarote,12 esq. Extremadura Fuenlabrada Gasolinera Galp M-506 Km 16,3 Pol. Ind. La Cantueña Fuenlabrada ITV Pol. Ind. Ciudad de Parla C/ Berlín,1 Parla

28039 28039 28041 28041 28041 28042 28042 28043 28044 28044 28044 28045 28045 28045 28045 28045 28046 28047 28047 28047 28050 28053 28053 D.P 28108 28100 28700 28700 28703 28709 28709 28709 28760 D.P 28500 28522 28522 28820 28821 28821 28529 28802 28806 28807 28850 D.P 28220 28220 28230 28231 28260 28400 28400 28400 28400 28400 28400 28660 28660 28691 28297 28297 D.P 28320 28901 28901 28906 28906 28906 28914 28914 28914 28925 28933 28942 28946 28946 28947 28980


OPINIÓN

SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 -

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Sobre gomas JAVIER DÍAZ

La otra cara de la moneda

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ace muy poco tiempo, mi mujer me planteo la posibilidad de comprarse una moto para ir todos los días al trabajo, reconozco que sólo por un momento me pareció una idea estupenda, sólo de imaginármela en la moto y compartiendo momentos moteros con ella me hacía mucha ilusión. Pocos minutos después, me paré un momento a pensarlo detenidamente, la moto es genial, vives sensaciones increíbles, es un mundo muy bonito, pero los verdaderos peligros que se viven encima de una moto sólo los sabe un motero que ha rodado mucho y se la ha jugado. Imagino a mi chica encima de su moto por la M-30 sorteando los coches, los camiones y demás elementos, apurando la frenada del que a última hora se ha pensado mejor no saltarse el semáforo en ámbar, los pasos de cebra, los guardarrailes, y así, un sin fin de obstáculos. Lo siento mucho, pero no quiero que ande en moto. En realidad no estoy seguro de cómo describirme, ¿tal vez egoísta?, ¿poco confiado en sus habilidades?, no sé, lo que sí tengo claro es que la moto es muy peligrosa y lo único que puede contrarrestar un poco la peligrosidad es la destreza adquirida con los kilómetros y haber vivido situaciones similares, pero por otro lado, si nunca empieza a conducir una moto, jamás tendrá esa destreza necesaria de la que hago mención. Sin embargo yo sigo con mi moto, con mis rodadas y exprimo la moto todo lo que pueda. Me he dado cuenta de que soy un egoísta de marca

mayor. Y para colmo cuando voy con mi hija pequeña por la calle y vemos una moto, me pide que la suba a ella, y no llega ni a dos añitos. No es para menos, si los parques infantiles se convierten en pequeñas concentraciones de minimotos, todos los niños y niñas tienen una, y van como locos, creerme, no tienen ni frenos. Por cierto ella ya tiene la suya. A lo tonto, a lo tonto, pienso, si con dos añitos alucina con las motos, cuando tenga 16, seguro que me pide una, y claro no voy a poder decir que no si soy yo quien la incita a imitar el ruido y subirla encima. He decidido hacerme el orejas cuando vea una moto, no sea que dentro de unos años nos estemos jugando el tipo toda la familia, aunque por el lado bueno podemos ir todos juntos a las concentraciones. Desde luego estoy hecho un lío y no quiero que se jueguen la vida en la carretera como yo lo he hecho tantas veces, no me perdonaría nunca contagiarlas mi afición a las motos y arrepentirme toda mi vida. Soy consciente de que he vuelto a nacer varias veces conduciendo una moto, seguro que como muchos de vosotros y, no quiero dejar al azar cosas tan serias, igual ellas no tienen tanta suerte como yo. Pero tampoco quiero ser tan egoísta de negarlas el poder sentir y disfrutar todos esos buenos momentos que he tenido, desde luego haga lo que haga, estoy seguro de que no acertaré. ¿Vosotros que haríais? Prometo manteros informados.


38 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010

CONCENTRACIONES

Hablamos con el presidente

BMW Riders 2010

Mejor vivirlo

Hendrik von Kuenheim, presidente de BMW Motorrad.

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Juan de Orduña FOTOS: SILVIA ALONSO

urante los 33 años que llevo montando en moto, principalmente practicando el mototurismo, he asistido a todo tipo de concentraciones, reuniones, ‘kdds’ y encuentros moteros, dentro y fuera de nuestras fronteras. Organizar un evento como el que anualmente lleva acabo la marca bávara, no es tarea fácil ni siquiera para un gigante como BMW. Y que pese a la ¿crisis? siga teniendo el éxito esperado aún cambiando esporádicamente su ubicación, menos aún… …¿Será que estos germanos tienen alguna pócima mágica tipo Astérix para, en estos ‘complicados momentos’, seguir vendiendo motos y reuniendo a miles de fieles durante un fin de semana en una estación de esquí? Para que una concentración motera funcione bien -por muy elitista que se precie-, hay que darle al personal asistente ‘marcha’ para que se lo pase bien, que al fin y al cabo de eso se trata ¿no? Para esta ocasión, BMW dispuso de una amplia zona asfaltada en los aparcamientos de la estación de esquí de Formigal, para instalar en ellos todo tipo de actividades: pruebas de producto on y off road, rutas turísticas guiadas, carpa social, exhibición de Stund, circuito de karts, telesilla (este ya estaba), zona chill out, bares, concursos… y para los más marchosos, fiesta nocturna Octoberfest, con música en directo.

Los amigos de Club de Motos BMW de España posaron para En Moto.

En la zona más comercial estuvieron ofreciendo sus productos: BMW Motorrad, Husqvarna, Metzeler, IMTBike, Touratech, Identifi KT, China Tierra de Aventura y Asociación Mutua Motera, entre otros.

La mesa redonda organizada por Metzeler tuvo gran éxito de audiencia. En ella actuaron como oradores destacados: Alfonso Ibáñez (DGT Huesca), Manuel Barrau (Guardia Civil de Tráfico) y José Mª Riaño (ANESDOR).

n la jornada del sábado hizo acto de presencia (en moto) el presidente de BMW Motorrad, Hendrik von Kuenheim quien, como viene siendo habitual, mantuvo una cordial reunión con la presa especializada. Durante la entrevista, Hendrik se mostró muy satisfecho por el éxito de convocatoria obtenido, y felicitó a todo su equipo (Dirección, Comunicación, Marketing…, de BMW Motorrad España), por el excelente trabajo realizado para que un evento de estas características llegue a buen fin; felicitación a la que nos unimos desde estas páginas. Se mostró convencido de que este tipo de acciones sirven como punto de contacto entre BMWistas españoles, franceses y portugueses, así como a usuarios de otras marcas con ganas de probar la calidad del producto alemán, algo que, sin duda, se plasmará en un aumento de ventas, en parte gracias, a los productos de financiación que BMW ofrece a sus clientes. Hábilmente desveló, sin precisar cuándo, la llegada al mercado europeo de un mega scooter BMW con el diseño y la calidad acostumbrados. También, habló sobre la inminente presentación de la nueva GT con seis cilindros, una motocicleta que reunirá lujo, potencia y lo último en tecnología, confort y seguridad en dos ruedas. Pero sin duda, lo mejor de este Encuentro 2010 fue poder vivirlo en moto, acompañado por buenos amigos y bajo un marco incomparable como son las tierras del alto Aragón. Por cierto, nos vemos en 2011, otra vez en Formigal.


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JUAN DE ORDUÑA

Un septiembre ‘a saco’

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n mi última columna (mes de julio), me despedí de vosotros con un “nos vemos a la vuelta”. Espero que me hayáis hecho caso y que todos los que estabais antes –y si sois más mejorsigamos disfrutando de esta publicación que con todo cariño y respeto, hacemos para vosotros mes a mes. Si alguien pensaba que el retorno vacacional iba a ser, por aquello de la crisis, un tanto relajado para nuestro sector, estaba muy equivocado. Este

La Escuela Permanente para Formación Segura de Motoristas, Distrito Vicálvaro – CSM, está ubicada en la C/ Villablanca, 85. Madrid. Para más información: csmmoto@telefonica.net y tel. 649 298 960.

mes de septiembre en el que daremos paso al otoño, ha empezado, como diría el 12+1, ‘a saco’. El Mundial de Motociclismo afronta su recta final con un Pedrosa al que ya le ‘funciona’ la moto y que empieza a molestar realmente al señor Lorenzo. En el plano de concentraciones, destaco aquí un par de ellas: el Encuentro BMW Riders, que este año cambió de escenario trasladándose a la estación de esquí de El Formigal, y la 54ª concentración nacional del Club Pan-European de España en Vallbona de les Monges. Pero ahí no acaba la cosa, el plato fuerte lo viviremos los próximos días 25 y 26 en la III Fiesta Muévete por Madrid en moto, ubicada en el Pº de Camoens, y en la que contaremos con una notable presencia de expositores, entre los que, por supuesto, estaremos nosotros como revista oficial del evento. La escuela CSM de Conducción Segura de Motocicleta, conjuntamente con el Ayuntamiento de Madrid-Distrito Vicálvaro, instalará una pista dinámica en la que poder practicar algunos ejercicios de habilidad sobre la moto, asesorados por expertos profesores. Os esperamos a tod@s.

El mundo off-road en Las Rozas Redacción

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a madrileña localidad de Las Rozas acogerá los próximos 29, 30 y 31 de octubre la primera edición de Moto Event, el primer evento nacional dedicado a la moto de montaña que reunirá a los principales protagonistas del sector en España. El espectáculo estará asegurado con las exhibiciones, las competiciones, las exposiciones y las atividades previstas para que todos los aficionados a la

moto disfruten de estos tres días moteros. La organización correrá a cargo del Moto-Club Las Matas, que acredita una sobrada experiencia en este tipo de eventos del motor. El lugar escogido para la celebración de esta primera cita off-road de Moto Event es la localidad de Las Rozas, que cuenta con una superficie de 25.000 m2 para celebrar las competiciones previstas y con el recinto ferial, con una superficie de 16.000 m2 para exposiciones.


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SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 -41

OCASIÓN

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das,siempre en garaje. Madrid. Precio negociable 2.900 euros. BMW R 850 R Gris metalizado. ABS, puños calefact., pantalla, maletas laterales. 28.000 km, Ruedas nuevas. Precio 7.500 euros. Telf: 696 70 53 34. BMW K 1100 LT Año 1992 143.000 Km. Perfecto estado, dos maletas, top case, radiocasette, frenos abs, parabrisas grande, color negro, en garaje día y noche, vendo por cambio de otra, neumaticos nuevos, bateria nueva. Precio 3.000 euros. Ángel Tlf. 618 63 46 69. SUZUKI GSX 600. Año 1999. solo salidas f in de semana, válvulas, puños, tacos, baul (sin estrenar), etc, etc. Si la ves te la quedas. Tel. 607 648 984. YAMAHA JOG DE COMPETICIÓN con repuesto, equipo malossi, variador y escape Tavi y otro Yasuni, doble radiador, disco delantero y pinza Galfer, horquilla Paioli, 2000 euros. Tlf. 626 47 57 22.

GILERA RUNNER 50 SP. Matriculada en 2006. revisión pasada a los 1000Km muy cuidada siempre en garaje, tubo de escape can electronico de velocidad y kilometraje. 1.500 euros. Victor, Tlf. 677 07 06 92. HARLEY DAVIDSON SPORTSTERS. Año 1999, itv recien pasada, mandos avanzados mapam, drag bar, puños ,amortiguadores cortos ,portabulto trasero, siempre en garage, vendo por motivos economicos. 4800 euros. Javier . Tlf. 609571709 YAMAHA WR 250F. Año 2005. Perfecta. Muchos extras y recién revisada en taller oficial Yamaha. Precio: 4300 euros negociables y pago transferencia. Tel.: 627 22 74 12. Carmelo. KAWASAKI ZEPHYR. Año 1991. Impecable de todo, 56.000 km. Ruedas nuevas. Recién revisada. regalo cúpula ahumada, antirobo de disco y casco. 2.000 euros. No negociables. Pedro. Tel. 606 70 77 19. 91 386 62 85. YAMAHA SR 250. Año 08/1998. 28.500km. Estado impecable. Incluido seguro hasta marzo 2009. Por cambio de region. Precio 1.100 euros. Tlf.: 617 16 22 07.

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42 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010

ENTRETENIMIENTO

VIDEOJUEGOS

Roberto Bermejo

F1 2010

KINGDOM HEARTS: BIRTH BY SLEEP

Vuelve el mejor simulador de Formula 1 l

La magia de Disney y el Rol de SquareEnix

a espera ha sido larga pero por fin, después de 3 años, sale en nuevo título de Codemasters para la nueva generación, y va a ser el mejor simulador de Formula 1 de la historia de los videojuegos. Al disponer de la licencia oficial con el reglamento de 2010, todos los equipos del actual mundial estarán disponibles, con Alonso en Ferrari, los invencibles RedBull, y todos los demás, como McLaren, Lotus, Sauber, etc. También estarán De la Rosa y Alguersuari en sus respectivos equipos. El juego será un simulador en toda regla, lo que no gustará a los menos expertos, ya que habrá que tener mucho cuidado con el acelerador y calcular muy bien las frenadas, por no decir la perfecta recreación de las fuerzas “G” que nos obligaran a manejar el volante como un profesional, para mantener el coche en la pista. Pero no os asustéis, que tendrá un modo trayectoria,

en el que tendremos que ir mejorando desde un equipo modesto, hasta lo más alto, pasando por los 19 circuitos del mundial, durante 7 trepidantes temporadas, en las que tendremos una reputación que aumentará con nuestras buenas actuaciones, y nos dará la opción de aspirar a un equipo mejor, también tendrá entrevistas y según lo que digamos nuestros rivales son más o menos agresivos. En resumen, si eres un apasionado de la Formula 1 no encontraras un simulador mejor, y con su potente modo online hace que este juego sea una compra segura para tu XBOX 360 o PS3.

y

a íbamos echando en falta una nueva entrega de Kingdom Hearts, pero esta vez se viene con nosotros a donde vayamos dentro de nuestra PSP. Esta nueva aventura nos cuenta los sucesos acontecidos antes de los dos primeros títulos principales, en los que tres compañeros Ventus, Aqua y Terra, compiten por ser el nuevo maestro de la espada llave siguiendo las enseñanzas de su maestro Eraqus, en sus caminos visitaran lugares míticos del mundo Disney y conocerán a sus personajes mas famosos como a Peter Pan, Hercules, Micky… y también harán una aparición especial personajes de los Final Fantasy como viene siendo habitual en esta saga. Este juego es un gran puzle, en el que tendremos que jugar la aventura con los tres personajes para descubrir toda la verdad de la historia, pero no será siempre lo mismo, visitarán los mismos lugares, pero no conocerán a las mismas personas ni tendrán los mismos sucesos. El sistema de juego es muy dinámico, como siempre, y tenemos un montón de comandos que podremos fusionar para crear otros nuevos

y más poderosos. El apartado gráfico es una pasada, supera a muchos de los títulos de PS2, y tiene unos efectos visuales que nos dejaran con la boca abierta. Y eso no es todo, ademas de la aventura tiene diversos minijuegos, que se podrán jugar con amigos haciendo de este juego una gran apuesta para todos los públicos que te emocionará y te enganchará desde el primer minuto. Bienvenido al universo Kingdom Hearts.


POR MADRID Cristian González ara este reportaje la Kawasaki Ninja 250 R, ha sido la moto cedida por nuestros amigos de PDK con la que hemos seguido visitando lugares emblemáticos de Madrid, como en esta ocasión, la Puerta del Sol. La Ninja 250R cuenta con un motor de 249 cc y 33 CV de potencia, que empieza a rendir, como una deportiva, a partir de las 7.500 rpm, esto unido a un peso de 169 kg, hacen de ella una moto ligera y fácil de mover. Destacamos una caja de cambios muy suave que trasmite confianza y hace muy agradable su conducción. Otro aspecto a destacar es su diseño, el cual es muy deportivo, de líneas afiladas, pero en el que se echa de menos una posición del conductor un poco más racing, aunque a cambio permite una postura bastante cómoda para circular por las calles de la ciudad, sobre todo las cercanas a la Puerta del Sol. Para detenerse dispone de un disco delantero y otro trasero lobulados, que hacen muy eficaz su frenada, y junto a un buen equilibrado juego de suspensiones hacen de la Ninja 250 R una moto muy estable. Por otra parte pudimos observar que aunque muestra una buena respuesta su consumo resulta ligeramente elevado, sobre todo en carretera abierta, donde sus buenas prestaciones necesitan estar bien alimentadas.

CON

KAWASAKI NINJA 250 R

Una “R” de bolsillo

Con el caracter deportivo y atractivo de sus hermanas mayores, la Kawasaki Ninja 250 R te permite una gran maniobrabilidad y agilidad para circular por la ciudad.

PRECIO PDK: 4.199 EUROS

SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 -43

La puerta de todos Considerado el kilómetro cero de las carreteras españolas, la Puerta del Sol es el centro neurálgico de Madrid. Foco de tertulias y de encuentros, tiene sus orígenes como uno de los accesos de la cerca que rodeaba Madrid en el siglo XV. Durante los siglos XVII y XVIII, ya tiene importancia como lugar de encuentro y tertulias, desarrollándose en ella uno de los mentideros más famosos de Madrid, el de Las Gradas de San Felipe. Muchos son los episodios de la historia de Madrid que la Puerta del Sol ha visto pasar por delante suya, entre ellos los sucesos ocurridos el 2 de mayo de 1808. Entre sus edificios más representativos y más antiguos se encuentra el del Ministerio de Gobernación, antigua Casa de Correos, edificio que cuenta con un reloj de torre con el que se anuncian las campanadas de fin de año desde los años 60. La Puerta del Sol ha sufrido numerosos cambios a lo largo de su historia, el más reciente fue el acabado en 2009, que la convierte en un espacio completamente peatonal, y que ahora luce una nueva cúpula de cristal, en cuyo sótano descansa una de las redes de metro más innovadoras del mundo. Rodeada de multitud de comercios y lugares de interés, todavía conserva lugares emblemáticos donde se pueden degustar típicos platos de la cocina madrileña. Por todo ello, la Puerta del Sol.


44 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 PRECIOS MOTOS NUEVAS MARCA/MODELO ADIVA

PVP

CLASE

Tel.: 93 751 68 47

AD 250

5.400

SCOOTER

ADLY MOTO Tel.: 93 736 49 07 AIR TECH 125 NOBLE 125

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SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER CROSS CUSTOM CUSTOM

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PR4 125 PR4 200 PR4 125 SUPERMOTAR

3.795 4.153 3.828

ENDURO ENDURO HI SPORT

1.900 2.175

SCOOTER SCOOTER

ALPINA VERONA 125 SIENA 150

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Tel.: 91 746 00 66

COMPAY 125 CUSTOM SCARABEO 125 ie SCARABEO 300 S SCARABEO 500 ie ATLANTIC 125 ATLANTIC 300 SPORT CITY ONE 125 SPORT CITY CUBE 125 SPORT CITY CUBE 300 RS 125 RX 125 SX 125 PEGASO 650 ENDURO PEGASO 650 STRADA PEGASO 650 FACTORY SHIVER 750 SHIVER 750 ABS SHIVER 750 GT SHIVER 750 GT ABS SHIVER 750 MY 10 SHIVER 750 MY 10 ABS DORSODURO 750 DORSODURO 750 ABS DORSODURO 750 FACTORY MANA 850 MANA 850 ABS MANA 850 GT ABS TUONO 1000 R RSV4 R 78 KW RSV4 R RSV4 FACTORY 78 KW RSV4 FACTORY RXV 450 RXV 550 SXV 450 SXV 550 MXV 450

AZEL SICILIAN 125 SAMAR 50 2T SAMAR 125 2T NEW SOHO 125 SWEET 125 ARIES 50 SPAX 50 2T APOLO 50

BIMOTA TESI 3D DB 6 R DB 5 R DB 5 S DB 6 R DELIRIO DB 7

3.152 3.152 4.271 6.102 3.051 3.864 1.932 3.152 3.966 5.289 4.567 4.567 6.916 6.611 7.243 7.577 8.188 8.239 8.849 7.272 7.883 8.544 9.155 9.510 9.155 9.765 10.199 12.134 15.746 16.362 20.114 20.901 9.510 10.514 10.033 10.063 8.646

SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER HI-SPORT ENDURO DEPORTIVA TRAIL TRAIL TRAIL TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA OFF ROAD OFF ROAD DEPORTIVA DEPORTIVA CROSS

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CATPILLAR JIAXIN 125 BLACK CYCLONE MARTIAN

CLIPIC CJ 80 R2 MECHA 125 FROG 125 CITY NEW CITY 125 NJM 125 ENDURO NJN 125 SUPERMOTAR SAMURAI 125 RADAR 125 TRONIC E 125 TRONIC T 125 GUEPARD 250 NJM 200 ENDURO

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PVP

CLASE

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Tel.: 95 356 87 34

CLASSIC 125 LUXOR 125 NASSAU 125 PARAISO II 125 NASSAU 250 HI-BIRD 125 WEST II 250 ZIP START 250

AJP

SCOOTER SCOOTER

MARCA/MODELO

Tel.: 93 721 91 80 7.500 9.998 10.498 12.498 13.398 12.998 14.998 11.998 12.298

CROSS TURISMO TURISMO DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA TURISMO TURISMO

Tel.: 93 777 55 17 3.428 TRIAL 2.947 TRIAL 5.224 TRAIL 3.742 TRAIL 2.999 ENDURO 3.250 ENDURO 3.683 DEPORTIVA 3.394 TRAIL 4.426 TRIALL 5.480 TRIAL 4.084 TRIAL 7.369 ENDURO 5.093 TRAIL 9.621 ENDURO 8.067 ENDURO 8.220 ENDURO 8.311 ENDURO

JUNIOR 90 4T INF T17 125 4T B09 125 CUSTOM 125 TWIM CUSTOM 1250 TWIM ONA 125 4T GLORY 125 NAKED 125 SCOO 125 4T TRAIL 125 4T JUNIOR 150 4T CUSTOM 250 AUT CRUISER 250 AUT MAX 250

Tel.: 902 35 79 02 9.098 8.250 9.267 7.833 9.796 9.647 6.917 8.341 8.443 8.128 7.111 14.313 15.706 11.995 17.332 19.748 22.858 18.631 16.235 20.204 25.398 18.225 15.836 16.295 18.955 16.600

TURISMO DEPORTIVA DEPORTIVA TRAIL TRAIL TURISMO TRAIL ENDURO SM ENDURO TRAIL TRAIL TRAIL DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA TURISMO DEPORTIVA TURISMO TURISMO TURISMO DEPORTIVA DEPORTIVA TURISMO DEPORTIVA

Tel.: 902 427 539 10.550 13.250 14.400 11.100 11.250 13.250 13.250 13.600

DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA TRAIL DEPORTIVA

Tel.: 93 588 11 33 4.199 TURISMO 4.999 DEPORTIVA 7.595 TURISMO

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Tel.: 93 588 11 33 1.599 1.599

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Tel.: 902 365 335 1.050 CROSS 1.500 SCOOTER 1.399 SCOOTER 1.999 CUSTOM 2.500 CUSTOM 2.299 SCOOTER 1.899 SCOOTER 2.199 DEPORTIVA 1.700 SCOOTER 1.999 TRIAL 1.500 CROSS 3.499 CUSTOM 3.500 TURISMO 2.450 SCOOTER

MARCA/MODELO

PVP

HT T7 125 HT T8 125

1.490 1.749

DERBI BOULEVARD 125 4T CROSS CITY 125 SONAR 125 4T GPR 125 4T MULAHACEN 125 MULAHACEN 125 CAFE RAMBLA 125 SENDA DRD 125 R SENDA DRD 125 SM SENDA BAJA R 125 SENDA BAJA SM 125 TERRA 125 ADVENTUR TERRA 125 4T RAMBLA 250I RAMBLA 300 I MULHACEN 125 CAFE MULACEN 125

DJL GRANADA 125 MÁLAGA 125 SAHARA 125 TEXAS 125

DORTON CHEYENE 125 FORCE 125 LIBERTY EVOLUTON MASSTER 125 CITY 125 SUNNY 125 DTR 125 FORCE 200 CHEYENE 250 MASTER 250

DUCATI

ROADWIN FI 125 ROADWIN FI 125 R ROADWIN 250 R FI B-BONE 125 DAYSTAR FI 125 DAYSTAR L FI 125 BESBI 125 DELFINO 125 S1 125 FI S2 125 FI

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TURISMO TURISMO TURISMO SCOOTER CUSTOM CUSTOM SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER

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1.449

SCOOTER

MARCA/MODELO

PVP CLASE

MARCA/MODELO

TXT 250 PRO RAGA R TXT 280 PRO TXT 280 PRO RAGA R TXT 300 PRO RAGA R TXT 300 PRO EC 300 RACING EC 300 EC 450 SM EC 450 FSR EC 515 FSR EC 515 SM MOTOCROS 125

5.499 TRIAL 5.299 TRIAL 5.599 TRIAL 5.699 TRIAL 5.399 TRIAL 6.949 ENDURO 6.449 ENDURO 7.949SUPERMOTO 7.749 ENDURO 7.849 ENDURO 8.049SUPERMOTO 5.649 CROSS

FORZA 250 ABS 6.519 PASSION 150 3.319 SH150 SCOOPY Top Box 4.279 NEW 300i SCOOPY Top Box 4.889 SH 300i SCOOPY ABS 5.449 SH 300R SCOOPY Top Box 4.939 CBR 600 RR 12.248 CBR 600 RR HANDSPREE 12.502 CBR 600 RR ABS 14.749 CBR 1000 RR 14.647 CBR 1000 RR REPSOL 14.901 CBR 1000 RR REPSOL ABS 16.223 CBR 100 RR ABS 15.918 CBR 100 RR Black Special 15.869 CBR 1000 RRA ABS 18.669 CBR 100 RR ABS B.Special 19.019 VFR 800 10.689 VFR A 800 ABS 11.959 VFR 1200 F 16.249 VFR 1200 FD 17.719 NEW GOLDWING AIRBAG 35.029 NEW DEAUVILLE 700 10.069 NEW DEAUVILLE 700 ABS 10.729 NEW PAN-EUROPEAN 1300 17.689 NEW PAN-EUROPEAN ABS 19.319 DN-01 12.399 CB 1300 ABS 13.619 CB 600 F 7.879 CB 600 New F ABS 8.389 CBF 600 N 7.169 CBF 600 N ABS 7.679 CBF 600 S 7.529 CBF 600 SA ABS 8.139 CBF 1000 DA ABS 11.729 CBF 1000 F New 10.719 CBF 1000 FA New ABS 11.379 CB 1000 R 10.769 CB 1000 RA ABS 11.429 VTR 250 4.839 SHADOW 750 C 8.949 SHADOW 750 BITONO 9.209 SHADOW 750 C2 8.899 SHADOW 750 CS ABS 8.999 FURY VT 1300 CX 14.849 FURY VT 1300 CXA ABS 14.849 VARADERO 1000 11.899 VARADERO 1000 ABS 12.919 NEW TRANSALP 700 8.339 NEW TRANSALP 700 ABS 8.949 CRF 150 RB 5.849 CRF 250 R 7.019 CRF 450 R 7.529 CRF 70 F 2.189 CRF 100 F 2.649 MONTESA COTA STD 7.299 MONTESA COTA REP 7.839

Tel.: 93 565 78 78 1.882 SCOOTER 2.033 TRAIL 2.033 SCOOTER 3.966 DEPORTIVA 3.152 TURISMO 3.610 TURISMO 2.949 SCOOTER 3.966 ENDURO 4.068 DEPORTIVA 2.644 ENDURO 2.644 ENDURO 3.966 TRAIL 3.763 TRAIL 3.457 SCOOTER 3.661 SCOOTER 3.549 TURISMO 3.099 TURISMO

Tel.: 950 619 369 1.276 1.682 1.682 1.740

SCOOTER SCOOTER TRAIL CUSTOM

Tel.: 96 154 40 75 2.199 CUSTOM 1.999 TRAIL 1.999 CUSTOM 1.800 SCOOTER 2.100 SCOOTER 1.600 SCOOTER 1.999 DEPORTIVA 2.400 TRAIL 2.499 CUSTOM 2.899 SCOOTER

GENERIC XOR 125 XOR 125 STROKE

GILERA RUNNER ST 125 NEXUS 125 IE NEXUS 300 NEXUS 500 FUOCO 500 GP 800

GVM WINNY 125 TRAIL 125 FLASH 125

GOES G 125 L G 125 M G 125 RT G 125 X G 125 XM G 125 XM SM G 250 X G 250 X SM

Tel.: 96 153 93 30

HAMMEL

HYPERMOTARD 796 Matt 8.995SUPERMOTO HYPERMOTARD 796 9.295SUPERMOTO HYPERMOTARD 1100 11.795SUPERMOTO HMYPERMOTARD 1100 S 13.995SUPERMOTO MONSTER 696 7.695 TURISMO MONSTER 696+ 7.995 DEPORTIVA MONSTER 696+ABS 8.654 DEPORTIVA MONSTER 796 8.895 DEPORTIVA MONSTER 796 ABS 9.545 DEPORTIVA MONSTER 796 ART (++) 9.517 DEPORTIVA MONSTER 796 ABS (++) 9.167 DEPORTIVA MONSTER 1100 11.295 TURISMO MONSTER 1100 ABS 11.995 TURISMO MONSTER 1100 S 13.295 TURISMO MONSTER 1100 S ABS 13.995 TURISMO MULTISTRADA 1200 14.995 TRAIL MULTISTRADA 1.200 ABS 15.995 TRAIL MULTISTRADA 1200 S 18.995 TRAIL MULTISTRADA 1200 S TOU. 18.995 TOURING SPORTCLASSIC GT 1000 10.795 DEPORTIVA STREETFIGHTER 1100 15.995 DEPORTIVA STREETFIGHTER 1100S 19.095 DEPORTIVA 848 BLACK 12.995 DEPORTIVA 848 13.995 DEPORTIVA 1198 18.995 DEPORTIVA 1198 S 22.995 TURISMO 1198 S CORSE 25.995 TURISMO 1098 R CORSE 39.995 DEPORTIVA DESMOSEDICI RR 67.545 DEPORTIVA

H-THERMITE 125 H-STING 125 CHOPPER 125 DRAGON 125 CRUISER 125

EXPLORER

Tel.: 902 196 392

KIWI KW 90 KANGURO KN 107 KANGURO KN 125 R KOBRA KBR SM 125

1.044 ENDURO 1.479 ENDURO 1.624 ENDURO 1.972 S-MOTARD

FACTORY BIKE Tel.: 902 10 15 50 DESERT YR 125 CHRONO 125 SM

2.610 ENDURO 2.610 DEPORTIVA

FANTIC MOTOR Tel.: 675 69 53 67 TZ 125 CASA ENDURO TZ 125 SUPERSEI TZ 150 SUPERSEI C.

FRC RACING XR8 125 SP 125

4.350 ENDURO 4.350 DEPORTIVAS 4.950 ENDURO

Tel.: 902 95 59 00 1.299 1.349

SCOOTER SCOOTER

TXT 80 CADET TXT 80 ROOKIE HALLEY 125 R 4T HALLEY 125 R 2T HALLEY 125 SM 2T HALLEY 450 R 4T HALLEY 450 SM 4T EC 125 TXT 125 PRO TXT 125 RACING PRO EC 200 TXT 250 PRO EC 250 EC 250 RACING

Tel.: 902 47 62 54 3.299 TRIAL 3.399 TRIAL 2.799 TRAIL 3.999 TRAIL 4.299 DEPORTIVAS 5.999 TRAIL 6.099 DEPORTIVAS 5.949 ENDURO 4.799 TRIAL 4.999 TRIAL 6.049 ENDURO 5.199 TRIAL 6.149 ENDURO 6.649 ENDURO

Tel.: 96 849 05 37 1.749 1.649

SCOOTER SCOOTER

Tel.: 91 567 43 50 3.560 3.967 4.578 6.612 7.425 9.154

SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER

Tel.: 91 361 33 99 1.700 1.890 1.750

SCOOTER TRAIL TURISMO

Tel.: 91 357 92 92 1.395CICLOMOTOR 1.695 SCOOTER 1.445 SCOOTER 2.095 ENDURO 2.495 ENDURO 2.640SUPERMOTO 2.895 ENDURO 3.040SUPERMOTO

Tel.: 91 871 45 12 1.600 1.650 1.950 2.099 1.999

SCOOTER SCOOTER CUSTOM SCOOTER CUSTOM

HARLEY DAVIDSON Tel.: 902 427 539 SPORTSTER 883 8.400 SPORTSTER 883 C 9.700 SPORTSTER 883 LOW 8.400 SPORSTER 883 R 9.200 SPORTSTER 1200 C 11.900 SPORTSTER 1200 LOW 10.850 SPORTSTER 1200 N 10.850 XR 1200 11.900 N NIGHT ROD SPECIAL 18.850 V ROD 20.450 XT 1200 11.200 CROSS BONES 20.900 STREET BOB 14.500 FAT BOB SPECIAL ED 29.750 SOFTAIL SPRINGER S 31.500 ELECTRA GLIDE STD 20.750 FAT BOB 16.990 FAT BOB SPECIAL ED 15.650 FAT BOY 22.000 HERITAGE SOFTAIL C 22.950 NIGHT TRAIN 19.350 ROAD GLIDE SPECIAL 34.000 ROAD KING 22.750 ROAD KING ABS 21.750 ROAD KING CLASSIC 23.500 ROAD KING CLASS. ABS 22.750 ROCKER 20.750 ROCKER C. 22.950 SOFTAIL CUSTOM 19.750 SOFTAIL SPRINGER S 31.500 STREET GLIDE 25.000 SUPER GLIDE CUSTOM 15.850 ULTRA CLASSIC E G 26.500 ULTRA CLASSIC ELECTRA GT 39.750 ULTRA CLASSIC ELECTRA 28.400

HM CRE 125 CRE 230 EASY CRE 250

HONDA GAS GAS

DAELIM

CLASE SCOOTER SCOOTER

INNOVA 125 CBR 125 RW CBF 125 VARADERO XL 125 V VARADERO XL 125 DX S-WING FES 125 NEW LEAD NHX 110 PASSION PES 125 SH 125 SCOOPY Disco SH 125 SCOOPY Sport CRF 70 F CRF 100 F SWT- FJS 400D SWT-400 ABS FORZA 250 S

CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM

Tel.: 93 874 22 62 7.366 5.394 7.946

ENDURO ENDURO ENDURO

Tel.: 93 574 07 70 2.549 SCOOTER 3.209 DEPORTIVA 2.199 TURISMO 5.289 TRAIL 5.279 TRAIL 3.869 SCOOTER 2.189 SCOOTER 2.799 SCOOTER 3.769 SCOOTER 3.859 SCOOTER 2.149 ENDURO 2.599 CROSS 7.429 SCOOTER 8.039 SCOOTER 5.899 SCOOTER

HUATIAN TWISTER 125 DRAGON 125 SPEEDFIGHT 125 CAYMAN 125

HSUN HS 125-12 HS 125-15

HUSABERG FE 450 E FS 450 E SM FE 550 E FE 570 FE 650 E FS 650 E SM

PVP

CLASE SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO NAKED TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO TURISMO NAKED CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM TRAIL TRAIL TRAIL TRAIL CROSS CROSS CROSS CROSS CROSS TRAIL TRAIL

Tel.: 902 431 302 1.250 1.350 1.650 1.580

SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER

Tel.: 902 955 900 1.299 1.350

SCOOTER SCOOTER

Tel.: 93 877 08 62 8.690 ENDURO 9.490 DEPORTIVAS 8.990 EDURO 9.095 ENDURO 9.190 ENDURO 9.790 DEPORTIVA

HUSQVARNA Tel.: 93 588 11 33 CR 125 SM 125 WR 125 WRE 125 DUAL TC 250 TE 250 WR 250 TE 310 SM 450 R TC 450 TE 450 SM 510 R TC 510 TE 510 SM 610 i.e TE 610 E WR 300

HYOSUNG RX 125 RX 125 SM RT KARION 125 AQUILA 125 AQUILA 250i AQUILA 650i GT COMET 125 GT COMET 125 R GT COMET 250i GT COMET 250 Ri

6.120 4.150 6.190 3.999 7.690 7.599 6.595 7.999 8.549 7.695 8.249 8.880 8.280 8.395 6.699 7.340 6.975

CROSS S-MOTARD ENDURO ENDURO CROSS ENDURO ENDURO ENDURO DEPORTIVA CROSS ENDURO DEPORTIVA CROSS ENDURO S-MOTARD ENDURO ENDURO

Tel.: 96 153 94 81 2.219 TRAIL 2.299 DEPORTIVA 2.199 TRAIL 2.649 CUSTOM 3.199 CUSTOM 5.899 CUSTOM 2.599 TURISMO 3.199 TURISMO 3.199 TURISMO 3.599 TURISMO


RC 125 ROAD DRAGON II 125 STRADA TIGER 125 TIGER SM125

ITALJET PIT YET 125 TORPEDO 125 JACK 150

JINCHENG MOHICANO 1OO CLÁS MOHICANO 1OO CHOP

KAWASAKI VULCAN 2000 09 VN 900 CLASSIC 09 VN 900 CUSTOM 09 VN 900 CUSTOM 10 VN 1700 VOYAGER 09 VN 1700 VOYAGER 10 VN 1700 CLASSIC VN 1700 CLASSIC T VN 1700 CLASSIC T BI. NINJA 250 R 09 NINJA 250 R 10 NINJA 250 R SP Z 1000 10 Z 1000 ABS 10 Z 750 10 Z 750 ABS 10 ER 6 N ABS 09 ER 6 N 10 ER 6 N ABS 10 ER 6 F 09 ER 6 F ABS 09 VERSYS 650 2010 VERSYS 650 ABS 2010 GTR 1400 10 ZX 6 R 10 ZX 6 R 09 ZX 10 R 10 ZX 10 R 10 ECO2LOGIC ZZR 1400 ABS 10 KLX 250 09 KLX 250 10 KLX 125 KLX 450 R KX 450 F 10 KX 250 F 10 KX 85 10 KX 85 II 10 KX 65 10

KEEWAY SPERLIGHT 125 ARN 125 MATRIX 125 OUTLOOK 125 SPEED 125 LAND CRUISER 250 SUPERSHADOW 250

KENROD ATLAS 125 CAT 125 CUSTOM 125 FOX 125 FUNNY 125 HERO 125 LINX 125 NAKED 125 MOTARD 125 ODISSEY 125 TANCO 125 URBAN 125 URBAN 125 II ZEUS 125 ATLAS 250 CUSTOM 125 CUSTOM 250

KTM SX 65 SX 85 RUEDA PEQUEÑA SX 85 RUEDA GRANDE EXC 125 SX 125 SX 150 EXC 125 SIX DAYS EXC 200 EXC 250 EXC 250 F EXC 250 F SIX DAYS EXC 250 SIX DAYS EXC 400 EXC 450 R SX 250 SXF 250

1.560 PIT-BIKE 1.831 CUSTOM 2.150 TURISMO 1.950 TRAIL 1.991 S-MOTARD

Tel.: 675 69 53 67 1.380 1.779 1.996

ENDURO SCOOTER SCOOTER

Tel.: 93 838 18 30 1.578 1.797

ENDURO ENDURO

PVP

CLASE

7.957 ENDURO 7.390 ENDURO 8.857 ENDURO 8.717 DEPORTIVA 8.090 CROSS 4.690 CROSS 8.690 ENDURO 9.257 ENDURO 8.490 DEPORTIVA 7.990 ENDURO 7.990 ENDURO 8.650 ENDURO 8.238 DEPORTIVA 11.990 ENDURO 11.311 DEPORTIVA 12.990 TRAIL 13.900 TRAIL 11.950 DEPORTIVA 13.690 DEPORTIVA 15.990 DEPORTIVAS

MARCA/MODELO

PVP

X3M 125 MOTARD CENTRO 160 CIAK MASTER 200 MADISON 3 250 PASSWORD 250 SPIDERMAX GT 500 SPIDERMAX RS 500

MEKO

CLASE

3.095 DEPORTIVA 2.690 SCOOTER 2.513 SCOOTER 3.999 SCOOTER 3.899 SCOOTER 5.891 SCOOTER 5.995 SCOOTER

Tel.: 902 43 04 61

CROSS BIKE 110 ARIZONA 125 CALIFORNIA 125 SUPER SCOOTER 125 MAXI SCOOTER 125 PASEO 125 TERRA PRO 125 CALIFORNIA 250

696 1.200 1.690 1.290 1.990 1.390 1.590 2.500

MH

CROSS CUSTOM CUSTOM SCOOTER SCOOTER TURISMO CROSS CUSTOM

Tel.: 954 475 687

MH7

2.750 DEPORTIVA

Tel.: 93 223 14 60 14.799 CUSTOM 8.500 CUSTOM 8.699 CUSTOM 8.899 CUSTOM 20.650 CUSTOM 21.350 CUSTOM 14.399 CUSTOM 16.650 CUSTOM 16.999 CUSTOM 4.599 DEPORTIVA 4.699 DEPORTIVA 4.699 DEPORTIVA 11.750 DEPORTIVA 12.199 DEPORTIVA 7.299 DEPORTIVA 7.850 DEPORTIVA 6.699 DEPORTIVA 6.299 DEPORTIVA 6.799 DEPORTIVA 6.599 DEPORTIVA 7.850 DEPORTIVA 7.899 DEPORTIVA 8.399 DEPORTIVA 17.299 DEPORTIVA 11.299SUPERSPORT 11.050SUPERSPORT 15.750SUPERSPORT 14.575SUPERSPORT 15.150 DEPORTIVA 4.799 TRAIL 4.999 TRAIL 3.275 TRAIL 9.199 ENDURO 7.750 CROSS 7.299 CROSS 3.675 CROSS 4.150 CROSS 3.275 CROSS

KYMCO

Tel.: 902 15 38 37

PEOPLE 125 S QUANNON 125 ZING II 125 AGILITY 125 AGILITY CITY 125 BET & WIN 125 GRAND DINK 125 MOVIE XL 125 YAGER GT 125 PEOPLE 200 S BET & WIN 250 GRAND DINK 250 PEOPLE 250 S VENOX 250 XCITING 250 R XCITING 500 R XCITING 500 ABS ZING II 125 DARK Si

LANVERTTI DK11 110 BBR DK11 110 SMR 110 HELIO 125 NEON 125 XENON 125 RADON 125 VIPPER 125 ARGON 125 DK 125 BBRII GOES 125 NITRO 125 RX 125 RADON 250 RACE 1 RX 200 VIPPER 250 MOTARD 300

2.299 SCOOTER 2.299 DEPORTIVA 2.499 CUSTOM 1.499 SCOOTER 1.699 SCOOTER 2.299 SCOOTER 2.299 SCOOTER 1.699 SCOOTER 2.099 SCOOTER 2.599 SCOOTER 2.900 SCOOTER 3.200 SCOOTER 3.490 SCOOTER 3.880 CUSTOM 3.680 SCOOTER 4.350 SCOOTER 4.800 SCOOTER 2.499 CUSTOM

Tel.: 91 683 41 10 988 496 1.202 987 1.330 999 1.617 1.608 1.409 1.268 1.509 1.409 1.806 2.704 194 1.697 2.298 3.396

CROSS CROSS DEPORTIVA SCOOTER SCOOTER SCOOTER CUSTOM SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER DEPORTIVA CUSTOM DEPORTIVA DEPORTIVA SCOOTER DEPORTIVA

Tel.: 93 721 91 80 1.999 1.549 1.599 2.099 1.599 2.899 1.999

TURISMO SCOOTER SCOOTER SCOOTER TURISMO CUSTOM CUSTOM

Tel.: 952 72 46 77 1.599 1.499 1.999 1.499 1.299 1.499 1.499 1.499 2.299 1.599 1.799 1.299 1.499 1.399 2.299 1.899 2.699

SCOOTER SCOOTER CUSTOM SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER TURISMO SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER CUSTOM CUSTOM

Tel.: 93 736 35 35 3.790 4.490 4.490 6.090 6.190 6.390 6.657 6.598 6.790 8.090 8.657 7.366 8.140 8.290 6.487 7.690

CROSS CROSS CROSS ENDURO CROSS CROSS ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO CROSS CROSS

LEONART TIMAX 125 LEMAX 125 FIGTHER 125 BOBBER 125 CUSTOM 125 RAPTOR 125 SPYDER 125 SPYDER II 125 DAYTONA 125 RAPTOR 250 SPYDER 250 SPYDER II 350 DAYTONA 350

Tel.: 93 757 61 01 1.790 2.195 1.590 3.600 2.350 2.200 3.200 3.500 3.600 3.095 4.000 4.700 4.500

SCOOTER SCOOTER SCOOTER CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM

MIG MOTORS Tel.: 626 26 48 48 FORTUNE 110 EASYRIDER 125 FLASH 125 FORTUNE 125 L

1.150 1.849 1.999 1.499

MINELLI

SCOOTER SCOOTER SCOTTER SCOOTER

Tel.: 902 229 902

ALPINE III 125 BIG BOSS 125 INFINITY 125 KAPPA 125 OMEGA 125 PHOENIX 125 SIGMA 125 LE STREET 125 BIG BOSS 250 COSMOS 125 ROAD 125

1.699 ENDURO 1.999 SCOOTER 1.699 SCOOTER 999 SCOOTER 1.699 SCOOTER 1.999 CUSTOM 1.199 SCOOTER 1.599 SCOOTER 2.399 SCOOTER 1.499 SCOOTER 1.799 DEPORTIVA

MONKEY BIKES

Tel.: 91 658 23 65

R 90 D 110 G 110 SM 125 TR 125 ENDURO SM 200 TR 200 ENDURO BULL 250 D 125 G 125

1.700 TURISMO 1.480 TURISMO 1.450 TURISMO 1.950 DEPORTIVA 1.950 ENDURO 2.150 DEPORTIVA 2.150 ENDURO 2.300 CUSTOM 1.750 TURISMO 1.700 TURISMO

MONTESA COTA 250 4RT COTA 250 4RT REPSOL COTA 250 4RT 09 COTA 250 4RT REPSOL

MOTIVAS ATHENS 110 ATHENS EVO 125 PARIS EVO 125 COTE 125 PARIS EVO 260 SOFIA EVO 125 VENIZE 125 ROBOT 125 NEW YORK 125 TECHO VIRGINIA 125 TUAREG 125 VIRGINIA 250 TUAREG 250 TUAREG 400 FUSION 400

Tel.: 93 574 07 70 6.699 7.199 7.199 7.699

TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL

Tel.: 96 385 18 24 1.197 1.700 1.980 1.350 2.300 1.531 1.531 1.900 2.999 2.100 1.480 2.950 4.064 3.790 3.690

SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER CUSTOM TURISMO CUSTOM TURISMO TURISMO TURISMO

MOTO GUZZI Tel.: 91 746 00 66 LML

Tel.: 93 221 40 70

STAR 125 2T STAR 125 4T STAR 150 4T

2.650 2.750 2.850

LIFAN

SCOOTER SCOOTER SCOOTER

Tel.: 952 72 46 77

LF 125 GY6 LF 125 T -16 LF 125 T- 9L LF 125- 14F LF 200- 18 LF 250 LF 250 B LF 250 GY 7 LF 400

1.999 1.799 1.779 1.999 2.699 2.899 2.999 2.899 3.999

LINHAI

Tel.: 00 351 234 611 210

EGGY 125 MONARCH 125 MAINSTREET 260 MAINSTREET 300

MACBOR XCR 125

MALAGUTI MADISON 3 125 CENTRO 125 X3M 125

1.390 1.790 3.200 2.990

TRAIL SCOOTER SCOOTER CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM TRAIL CUSTOM

SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER

Tel.: 93 588 11 33 1.699

CROSS

Tel.: 91 639 01 52 3.450 2.690 2.950

SCOOTER SCOOTER ENDURO

BREVA 750 BREVA 850 GRISO 850 NORGE 850 BELLAGIO 940 BREVA 1100 BREVA 1100 ABS CALIFORNIA VINTAGE CALIFORNIA 1100 GRISO 1100 BREVA 1200 BREVA 1200 ABS GRISO 8V 1200 NORGE 1200 NORGE 1200 T NORGE 1200 GT NORGE 1200 GTL STELVIO 8V 1200 1200 SPORT 1200 SPORT ABS 4V

7.490 TURISMO 10.510 TURISMO 12.259 TURISMO 12.030 TURISMO 10.783 CUSTOM 11.380 TURISMO 12.235 TURISMO 16.810 TURISMO 13.540 TURISMO 12.285 TURISMO 11.550 TURISMO 12.410 TURISMO 13.235 TURISMO 15.563 TURISMO 14.170 TURISMO 15.110 TURISMO 16.060 TURISMO 13.200 TURISMO 12.095 DEPORTIVA 13.960 DEPORTIVA

MOTO MORINI

Tel.: 93 209 23 66

CORSARIO VELOCE CORSARIO 1200 9 1/2

14.599 DEPORTIVA 12.999 DEPORTIVA 11.900 TURISMO

MOTO MANIA Tel.: 987 84 92 90 SPEDDY 125 DESIREE 125 S1 125

1.508 1.577 1.577

SCOOTER SCOOTER SCOOTER

MARCA/MODELO BELLA 125 LEON 125 STEALTH 125 TIMEX 125

PVP

CLASE

MARCA/MODELO

1.798 1.740 1.856 1.798

SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER

LIBERTY 125 ELLE CARNABY 300 CRUISER BEVERLY 125 TOURER BEVERLY 125 IE MY 10 BEVERLY 300 TOURER BEVERLY 300 IE MY 10 BEVERLY TOURER 400 BEVERLY 500 CRUISER FLY 125 4T X7 EVO 125 IE X7 EVO 300 X EVO 125 X EVO 250 X EVO 400 MP3 125 IE RL MP3 125 HYBRID MP3 250 LT MP3 250 RL MP3 300 HYBRID MP3 300 LT HYBRID MP3 400 RL MP3 400 LT

MOTOR HISPANIA Tel.: 95 477 56 87 DUNA 125 HARD ROAD ECO DUNA 125 HARD ROAD DUNA 125 DUAL PLUS DUNA 125 SPORTS CITY MH-7 125 AIR COOLED MH-7 125 LIQUID COOLED Kn1 125 AIR COOLED Kn1 125 LIQUID COOLED RX 125 R

MTR

1.999 ENDURO 2.299 ENDURO 2.250 TRAIL 2.499 S.MOTARD 2.199 TURISMO 2.399 TURISMO 2.399 TURISMO 3.199 TURISMO 3.399 DEPORTIVA

Tel.: 96 849 05 37

INDIAN 110 ASPE 125 CAMPUS 125 COMET 125 GOMERA 125 HOUSTON 125 IBIZA 125 MALLORCA 125 TENERIFE 125 URBAN 125 VOLCANO 125 MAXI 125 THUNDER 125 BROOKLYN 250

1.600 1.100 1.615 1.650 1.175 1.862 1.752 999 1.250 1.778 1.900 1.585 1.500 1.890

CROSS SCOOTER CROSS SCOOTER SCOOTER CUSTOM SCOOTER SCOOTER SCOOTER CROSS CUSTOM SCOOTER SCOOTER CUSTOM

MV AGUSTA Tel.: 93 588 11 33 BRUTALE 910 R F4 910 BRUTALE R F4 910 BRUTALE S F4 1000 R 312 1+1 F4 1000 RR 1+1 F4 1078 BRUTALE RR F4 1078 312 RR F4 1078 CC

19.795 16.495 16.319 20.659 21.595 19.445 21.395 106.900

MX MOTOR

Tel.: 91 848 71 61

SOLERA 125 TECHNO 125 BIG RUNNER 125

MZ

1.479 1.566 1.690

DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA TURISMO DEPORTIVA

SCOOTER SCOOTER ENDURO

Tel.: 95 253 08 39

RT 125 RT 125 CLASSIC RT 125 STRIKER SM 125 SM 125 CUP RÉPLICA SM 125 MIG SX 125 SX 125 SIX DAYS SUPERMOTO 660 SUPERMOTO 660 S 1000 S 1000 SF 1000 ST

3.720 4.080 3.820 4.080 4.500 4.190 3.875 4.190 7.492 7.492 12.502 11.575 12.502

TURISMO TURISMO TURISMO DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA CROSS CROSS DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA TURISMO

PEDA MOTOR Tel.: 91 662 65 33 TIMAX 125 NEW ADVENTURE 125

PEUGEOT

1.734 1.634

Tel.: 91 639 86 80

SUM-UP 125 LXR 125 GEOPOLIS 125 PREMIUM GEOPOLIS 125 RS GEOPOLIS 125 URBAN SATELIS 125 COM EX. SATELIS 125 COM PR. SATELIS 125 BLACK PREM. SATELIS 125 BLACK EXE. SATELIS 125 PREMIUM SATELIS 125 RS SATELIS 125 URBAN SATELIS 125 EXECUT SATELIS 125 URBAN RS GEOPOLIS 250 PREMIUM GEOPOLIS 250 RS GEOPOLIS 250 URBAN SATELIS 250 PREMIUM SATELIS 250 RS SATELIS 250 URBAN GEOPOLIS 400 PREMIUM GEOPOLIS 400 RS GEOPOLIS 500 URBAN SATELIS 400 PREMIUM SATEIS 400 RS SATELIS 400 URBAN GEOPOLIS 500 PREMIUM SATELIS 500 PREMIUM SATELIS 500 RS SATELIS 500 URBAN

PGO LIGERO 125 T-REX 125 G-MAX

PIAGGIO LIBERTY 125

SCOOTER SCOOTER

1.799 2.699 3.349 3.479 3.829 4.759 4.149 4.299 4.899 3.399 3.529 3.879 4.029 3.979 3.999 4.119 4.469 4.149 4.249 4.599 5.099 5.199 5.599 5.199 5.299 5.649 5.499 5.799 5.899 5.649

SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER

Tel.: 902 10 15 50 1.975 1.999 2.360

SCOOTER SCOOTER SCOOTER

Tel.: 0080081829800 2.033

SCOOTER

QINGQI

CLASE SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER

Tel.: 965 680 575

T-10A 125 T-10V 125 YY 125 T L-4B 125 GY-2B

RIEJU

PVP 2.135 3.966 3.559 3.661 4.170 4.466 4.882 5.594 2.033 3.152 3.996 3.763 4.323 5.543 5.595 9.154 6.458 6.102 9.256 10.155 6.815 8.124 1.395 1.595 1.925 1.949 1.895

SCOOTER SCOOTER SCOOTER CUSTOM TRAIL

Tel.: 972 50 08 50

NKD 125 RS2 125 RS2 125 PRO SMX STREET 125 MXR 125 TANGO 250 TANGO 125 PRO

2.499 2.950 3.099 3.350 2.999 3.499 2.999

DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA DEPORTIVA TRAIL TRAIL TRAIL

ROYAL CLASSIC Tel.: 91 889 37 12 LEOPARD 650 ST MAGNUM 650 S MILITARY 650 M1 MILITARY 650 M2

5.108 5.409 5.108 5.409

TURISMO TURSIMO TURISMO TURISMO

ROYAL ENFIELD Tel.: 93 237 32 84 BULLET 500 CLASSIC EFI BULLET 500 ELECTRA EFI BULLET ELECTRA EFI TRAIL BULLET ELECTRA CLUBMAN

SACHS

5.850 TURISMO 6.430 TURISMO 6.095 TRAIL 7.915 CAFE RACER

Tel.: 947 591 048

XTC RACING 125 X-ROAD 125

5.436 DEPORTIVA 4.569 S-MOTARD

SAMADA

Tel.: 902 102 551

SAMADA RACE 125CC/4T SAMADA POLE 125CC/4T SAMADA METRO 125CC/4T SAMADA BIKET 125CC/4T

SCORPA SY 125 F TY-S 125 F TY-S 175 FLR TY-S 125 FR SY 175 F TY-S 175 F TY-S 175 FLR TY-S 175 FR SY 250 SY 250 F SY 250 F LONG RIDE SY 250 LONG RIDE T-RIDE 250 F

SHERCO 0.8 1.25 2.5 2.9 3.2 4T 4.5I EDURO 4T 4.5 SM 5.1 ENDURO 5.1I SM CITY CORP 125 SM CITY CORP 125 EN

SUMCO DINGO DG110 KIRA KR 125 SM KIRA KR 125 TR MOHICANO MH 125 MANGA MG 125 MAXY MS 150 STREETER ST 125 WB MAXY MS 150 KIRA KR 200 TR KIRA KR 200 SM

SUMO ROCKET 125 T-18 125 XIREX 125 RUNNER 125

1.290 1.390 1.690 1.990

SCOOTER SCOOTER SCOOTER CUSTOM

Tel.: 972 51 02 94 4.490 3.690 3.690 3.690 4.590 3.990 3.990 3.990 4.990 6.590 6.037 4.990 6.599

TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL ENDURO

1 + 2 1

I-MOTO Tel.: 00 351 234 601 500

MARCA/MODELO EXC 300 E SIX DAYS EXC 300 E EXC 450 RACING SIX DAYS SMR 450 SXF 450 SX 105 EXC 530 RACING EXC 530 SIX DAYS DUKE III 690 LC4 690 LC4 690 R SUPERMOTO 690 SUPERMOTO 690 R SUPER ENDURO 950 R SUPERMOTO 990 AVENTURE 990 AVENTURE 990 R SUPER DUKE 990 SUPER DUKE 990 R RC8 1190

Tel.: 93 865 56 90 4.063 TRIAL 4.920 TRIAL 5.241 TRIAL 5.353 TRIAL 6.303 TRIAL 8.053 ENDURO 8.640 DEPORTIVA 8.405 ENDURO 8.899 DEPORTIVAS 3.071 ENDURO 3.061 DEPORTIVA

Tel.: 93 838 18 30 1.537 TURISMO 2.019 DEPORTIVA 2.019 TRAIL 1.949 CUSTOM 1.559 SCOOTER 1.995 SCOOTER 1.888 TURISMO 1.995 SCOOTER 2.239 TRAIL 2.239 DEPORTIVA

Tel.: 669 990 843 1.450 1.490 1.690 1.690

SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER

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CLASE TURISMO TURISMO TURISMO

45

or p o l So €

PVP 4.299 4.699 4.799

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PRECIOS MOTOS NUEVAS


46 - SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 PRECIOS MOTOS NUEVAS PVP

CLASE

MARCA/MODELO

PVP

CLASE

M-PLUS 125

MARCA/MODELO

1.760

SCOOTER

GSX 1000R 25º ANIV

15.736

TURISMO

IPANEMA 125

1.990

CUSTOM

HAYABUSA 1300R

13.528 DEPORTIVA

RAIDER 125

1.990

TRAIL

SUZUKI

Tel.: 985 30 73 73

MARCA/MODELO

PVP

CLASE

MARCA/MODELO

PVP

CLASE

MARCA/MODELO

TM RACING Tel.: 973 47 02 97

TIGER 1050

10.790 NEW SPORT

VOXAN

MARCA/MODELO

PVP

CLASE

Tel.: 902 43 08 40

PVP

CLASE

WR 250 FR

5.799

ENDURO ENDURO

J 85 alta

4.742

CROSS

TIGER 1050 ABS

11.490 NEW SPORT

CHARADE V 1000

18.900 DEPORTIVA

WR 250 F

8.699

V-STROM 650

8.131

TURSIMO

J 85 baja

4.762

CROSS

ROCKET III

17.960

TURISMO

SCRAMBLER 1000 STR

11.990 DEPORTIVA

WR 250 FR SM

5.999

ENDURO

V-STROM 650 ABS

8.640

TURSIMO

MX 125

6.537

CROSS

ROCKET III CLASSIC

18.650

TURISMO

BLACK CLASSIC 1000

14.990 DEPORTIVA

WR 450 F

8.999

ENDURO

ENDURO

ROCKET III TOURING

19.640

TURISMO

BLACK MAGIC 1000

14.900 DEPORTIVA

YZ 450 F

8.499

CROSS

CHARADE RACING

19.500 DEPORTIVA

XP 500 2009

9.549

SCOOTER

V-STROM 1000

11.165

TRAIL

EN 125

6.831

SIXTEEN 125

3.254

SCOOTER

VAN VAN 125

3.559

TURISMO

SMM 125 BLACK D

8.595 DEPORTIVA

SIXTEEN 150

3.407

SCOOTER

RM85L

3.865

ENDURO

SMR 125

7.344 DEPORTIVA

UNO RACING Tel.: 93 490 40 93

V1000 CAFE RACER

12.990 DEPORTIVA

XP 500 2010

9.599

SCOOTER

DR125 SM

3.051

SCOOTER

RM 125

4.678

ENDURO

MX 144

6.763

CROSS

JUNIOR 90

V 1000 ROADSTER

11.900

XP 500 white

9.999

SCOOTER

3.449

SCOOTER

RM 125E

5.916

ENDURO

EN 144

7.057

ENDURO

RM 250

4.983

ENDURO

MX 250

6.891

CROSS

PRO 125

BURGMAN 125 GSX 125 FA

10.158 DEPORTIVA

BURGMAN 125

3.508

SCOOTER

RM 250E

6.221

ENDURO

MX 250 F

8.375

CROSS

BURGMAN 200

3.661

SCOOTER

RM-Z250

6.306

ENDURO

EN 250 F e.s.

8.767

ENDURO

BURGMAN 400

6.713

SCOOTER

RM-Z250E

6.853

ENDURO

SMR 250

7.563 DEPORTIVA

BURGMAN 400 ABS

7.018

SCOOTER

RM-Z450

5.509

ENDURO

EN 300

7.283

ENDURO

BURGMAN 650 EXE

9.999

SCOOTER

RM-Z450E

8.239

ENDURO

MX 300

7.042

CROSS

EN 450 F e.s.

8.924

ENDURO

MX 450 F

8.522

CROSS

9.428 DEPORTIVA

BURGMAN 650 ESPECIAL

10.165

SCOOTER

MARAUDER 125

3.152

CUSTOM

SYM

Tel.: 91 588 11 33

MARAUDER 250

3.190

CUSTOM

MIO 100

1.929 SCOOTER

SMR 450 F e.s.

GS 500

4.579

TURISMO

SYMPLY 125

1.399 SCOOTER

450 F BLACK DREAM ES

GS 500 F

4.996

TURISMO

SYMPHONY 125 DD

1.699 SCOOTER

SMR 530 F e.s

BANDIT 650

6.399

TURSIMO

SYMPHONY 125 SR SPORT

1.799 SCOOTER

EN 530 F e.s.

990

CROSS

PERIMETRAL 125

2.490

CROSS

SUPERMOTO 125

1.490 DEPORTIVA

WILDLANDERTel.: 976 10 84 16 WILDLANDER

1.972

BISCUIT 125

1.799

SCOOTER

CMX 125

2.295

CUSTOM

DANAN 125

1.990

SCOOTER

PIXEL 125

1.495

SCOOTER

TIRAMISU 125

1.795

SCOOTER

VECTRIX

CROSS

Tel.: 913 440 257

ELECTRIC

10.930

VENTO

SCOOTER

Tel.: 93 736 49 07

TURISMO

PHANTERA GT5 125

2.499

SCOOTER

CXM 250 A

2.995

CUSTOM

PHANTERA 125

2.199

SCOOTER

NIVARIA 125 L

1.995

CUSTOM

PHANTOM GT5 125

1.799

SCOOTER

WRC 125

2.150

ENDURO

PHANTOM 125

1.599

SCOOTER

9.651 DEPORTIVA

PHANTERA GT5 150

2.799

SCOOTER

XISPA

9.146

PHANTERA 150

2.399

SCOOTER

CRONO 150

1.690

10.653 DEPORTIVA ENDURO

XP 500 ABS

10.299

SCOOTER

XP 500 ABS white

10.699

SCOOTER

YZF R6-R

12.394 DEPORTIVA

FZ6 S S2

7.399

FZ6 S S2 ABS

8.649

TURISMO

FZ6-N S2 ABS

8.149

TURISMO

FZ8-N

8.499 TURISMO

FZ8-S

8.999 TURISMO

TDM 900 ABS

6.499

XT 660 X

6.899 DEPORTIVA

XT 660 Z

6.799

XT 660 XZ

7.199

TRAIL

ENDURO

XTZ 1200

14.999

TRAIL

11.699 DEPORTIVA

Tel.: 972 16 52 56

6.907

TURISMO

FIDDLE II 125

1.899

SCOOTER

MX 530 F

8.617

CROSS

PHANTOM GT5 150

1.999

SCOOTER

CRONO 125

1.590

SCOOTER

FZ-1 N

BANDIT 650 S

6.907

TURISMO

GTS 125 EVO

2.599

SCOOTER

J 100

4.647

CROSS

PHANTOM 150

1.799

SCOOTER

X 250

3.989

TRIAL

FZ-1 S

BANDIT 650 S ABS

7.415

TURISMO

HD 125 EVO

2.699

SCOOTER

SMM 250 BLACK DREAM

8.813 DEPORTIVA

BANDIT 1250 S ABS

8.999

TURISMO

JOYRIDE 125 EVO

2.399

SCOOTER

SMR 250 F e.s.

9.280 DEPORTIVA

VESPA

GSX 650 F

7.099 DEPORTIVA

ORBIT 125

1.399

SCOOTER

SMR 300

7.706 DEPORTIVA

LX 125

3.001

SV 650

6.408

TURSIMO

VS-3 125

2.139

SCOOTER

250 F BLACK DREAM ES

LX 125 IE TOURING

SV 650 S

6.916

TURSIMO

JET - 4

1.499

SCOOTER

LXV 125

GLADIUS 650

6.509

TURSIMO

XS 125

1.499 DEPORTIVA

TOMOS

GLADIUS 650 ABS

7.018

TURSIMO

HD 200 i EVO

2.999

SCOOTER

SE 125 Y

2.999

INTRUDER C800

8.646

CUSTOM

JOYRIDE 200 i EVO

3.199

SCOOTER

SM 125 CUP REPLICA

INTRUDER C800C

8.849

CUSTOM

GTS 300 i EVO

3.599

SCOOTER

SM 125 Y

INTRUDER M800

8.544

CUSTOM

CITYCOM 300

3.599

SCOOTER

NTRUDER M1500

11.885

CUSTOM

CITYCOM 300i

3.799

SCOOTER

NTRUDER C1800R

14.536

CUSTOM

INTRUDER M1800R

10.498 DEPORTIVA

TTR 110 E

3.O24

SCOOTER

XC 125

3.357

SCOOTER

VITY 125

XJR 1300

11.599 TURISMO

ENDURO

FJR 1300 ABS

17.299 DEPORTIVA

2.699

SCOOTER

XJ6-N

6.699 DEPORTIVA

1.999

SCOOTER

XJ6-S ABS

8.099 DEPORTIVA

2.899

3.255

SCOOTER

BW´S 125

2.799

SCOOTER

XJ6-F ABS

8.649 DEPORTIVA

SCOOTER

YP 125

3.049 DEPORTIVA

TTR 110 E

2.899

4.599 DEPORTIVA

GTS S 125

3.866

SCOOTER

X-CITY 125

3.999

SCOOTER

YZ 125

6.399 DEPORTIVA

3.099 DEPORTIVA

GTS S 300 SUPER

4.578

SCOOTER

X-MAX 125

4.049

SCOOTER

YZ 250

6.999 DEPORTIVA

GTS S 300 SUPERSPORT

4.832

SCOOTER

TW 200

3.849

TRAIL

YZ 250 F

7.999 DEPORTIVA

GTV 300 VIA

5.289

SCOOTER

X-MAX 250

4.599

SCOOTER

XVS 950 A

9.599

CRIUSER

X-CITY 250

4.299

SCOOTER

XVS 1300 A

11.849

CRUISER

X-CITY 250

4.999

SCOOTER

XVS 1900

14.049

CRUISER

YP 400

6.749

SPORT

V-MAX

22.999

CUSTOM

YP 400 ABS

7.399

SPORT

MT-01

11.799

TURISMO

YBR 125

2.499

SPORT

MT-03

6.499

TURISMO

YBR 125 CLASSIC

2.599

SPORT

YBR 250

4.499

SPORT

XT 125 R

3.199

TRAIL

YZF-R 125

9.995 DEPORTIVA

14.637

CUSTOM

TGB

STREET TRIPLE 675

7.390

TURISMO

VICTORY

7.221

TURISMO

X-MOTION 125

2.339

SCOOTER

BONNEVILLE

8.550

TURISMO

V92 C BICOLOR

22.207

CUSTOM

GSR 600 ABS

7.730

TURISMO

X-MOTION 125R

2.439

SCOOTER

BONNEVILLE AMERICA

8.590

TURISMO

V92 C DELUX BICOLOR

22.989

CUSTOM

B-KING 1300

13.223

TURISMO

X-MOTION 250

3.049

SCOOTER

BONNEVILLE T100

8.990

TURISMO

V92 C DELUX NEGRO

22.237

CUSTOM

GSX R 600

10.571 DEPORTIVA

X-MOTION 250R

3.149

SCOOTER

SCRAMBLER

8.790

TRAIL

V92 C NEGRA

21.035

CUSTOM

GSX 650 F

7.110 DEPORTIVA

X-MOTION 300

3.259

SCOOTER

SPEEDMASTER

8.790

TURISMO

V92 SC AMARILLA

21.636

CUSTOM

GSX 650 FA

7.618 DEPORTIVA

X-MOTION 300 R

3.359

SCOOTER

THRUXTON 900

8.790

TURISMO

V92 SC GRIS

21.336

CUSTOM

GSX R 750

11.689 DEPORTIVA

EXPRESS 125

1.879

SCOOTER

SPEED TRIPLE 1050i

10.990

TURISMO

V92 SC NEGRA

20.735

CUSTOM

GSX 1000R

15.025

SPRINT ST

11.760 DEPORTIVA

TURISMO

9.799 DEPORTIVA 10.399 DEPORTIVA

3.418

GSR 600

Tel.: 94 421 85 95

Tel.: 93 703 15 00

TRAIL

S 125 COLLEGE

ENDURO

Tel.: 902 25 52 75

DAYTONA 675

YAMAHA

TRAIL

S 125

Tel.: 93 736 49 07

TRIUMPH

FZ-1 S ABS SCOOTER

10.999 TURISMO

XT 660 R

BANDIT 650 ABS

Tel.: 91 567 43 50

TURISMO

Tel.: 93 871 70 47

CROSS

ZEN-TAURUS Tel.: 955 611 549 KIROS 125

1.199

SCOOTER

3.999 DEPORTIVA

AVENTURA 125

1.550

SCOOTER

WR125 R

3.799

ENDURO

RAIDER 125

2.199

CUSTOM

WR125 X

3.999

ENDURO

CICLOMOTORES ADLY MOTO Tel.: 93 736 49 07

DAELIM

AIRTEC1 50 NOBLE 50 LC SILVER FOX THUNDER BIKE 50

A-4 50 CORDI 50 S FIVE 50 S FOUR 50 BONITA 50

AIYUMO

1.499 1.399 1.699 1.190 1.349 Tel.: 902 10 43 80

YOUNG 50 YOUNG 50 4T APRILIA

1.290 890 Tel.: 91 746 00 66

RS 50 RX 50 SCARABEO 50 STREET SCARABEO 50 4T 4V SPORT CITY ONE 50 2T SPORT CITY ONE 50 4T SONIC 50 GP REPLICA COMPANY 50 CUSTOM SR 50 R SX 50 AZEL

3.559 2.796 1.850 2.085 1.728 1.881 1.932 2.339 2.491 2.847 Tel.: 976 45 88 12

ARIES 50 CC SAMAR 50 CC SPAX 50 CC APOLO 50 DIAMOND BACK 50 FORCE 50 SWEET 50 BENELLI

1.140 1.265 1.045 995 890 1.195 890 Tel.: 93 721 91 80

PEPE 50 PEPE 50 LX 49X OFFROAD BETA

1.299 1.399 1.699 Tel.: 93 777 55 17

ARK 50 ART 50 LC ART 50 ART 50 SUPERMOTARD MINI TRIAL MINICROSS 10/10 MINICROSS 12/15 REV 50 RR-T 50 ENDURO RR-T 50 X SERIES RR-T X SERIES SM CLIPIC

1.898 2.106 3.440 3.522 1.606 1.351 1.516 2.660 2.846 2.705 2.784 Tel.: 902 101 113

BULL 50 CJ 50 HIT3 COMPET CJ 50 HIT3 RÉPLICA COLIBRÍ 50 STRIPPER 50 QT9 50 CPI

950 2.005 1.590 1.221 1.300 1.290 Tel.: 93 588 11 33

GTR 50 OLIVER 50 CITY SPERCROSS SX 50 SM 50 ARAGON 50 ARAGON 50 GP FORMULA 50 R CSR B09 50

2.499 1.199 2.199 2.499 1.399 1.599 1.999 Tel.: 902 365 335

1.199

DERBI

1.269 1.169 1.269 1.269 1.249 Tel.: 93 565 78 78

BOULEVARD 50 2T ATLANTIS 50 2T ATLANTIS 50 4T SONAR 50 2T GP1 50 OPEN GPR 50 GPR 50 R MY 10 SENDA X-RACE R SENDA X-RACE SM SENDA X-TREME SM SENDA X-TREME R SENDA DRD RACING R SENDA DRD RACING SM SENDA DRD EVO SENDA DRD PRO R SENDA DRD PRO SM SENDA DRD EVO ED.LIMIT. SM EXPLORER

HONDA

Tel.: 96 153 94 82

1.363 986

FACTORY BIKE CHRONO 50 RP CHRONO 50 SM DESERT RP 50 DESERT YR 50 MINI DESERT RC 14

2.871 2.697 2.784 2.610 1.363

FANTIC MOTOR CABALLERO 50 CASA CABALLERO COMPE 50 SUPERSEI MOTARD 50 SUPERSEI COMPET 50 GAS GAS

3.499 4.350 3.499 4.350 Tel.: 902 476 254

ENDUCROSS BOY TXT 50 BOY TXT 50 CADET TXT 50 ROOKIE GENERIC

2.174 2.329 3.099 3.299 Tel.: 968 49 05 37

IDEO 50 TRIGGER 50 SM TRIGGER 50 X XOR 50 XOR 50 COMPETICIÓN XOR 50 STROKE MINI TRIGGER SAMAIu MINI TRIGGER SMSte MINI TRIGGER X ALU MINI TRIGGER XSTEE GILERA

1.449 2.140 2.099 1.449 1.549 1.349 1.199 999 1.199 999 Tel.: 91 567 43 50

RUNNER 50 SP HM CRE 50 BAJA CRE 50 SIX DERAPAGE 50 MX 50 BAJA 12-14

2.039 2.415

HSUN

Tel.: 902 95 59 00

HS 50 QT

1.049

HYOSUNG 1.423 1.525 1.525 1.831 2.533 3.458 3.559 2.033 2.033 2.746 2.644 2.949 3.051 3.152 3.407 3.508 3.458

Tel.: 902 196 392

KARIBU KR 14 KIWI KW 50

Tel.: 93 574 07 70

CRF 50 F ZOOMER 50

2.492

SUPER CAB 50 M RACING 50 RALLY 50

2.899 3.399 2.999 1.799

1.099 1.299 1.299

ITALJET

Tel.: 675 69 53 67

FAST BOY 10 FAST BOY 8 I-MOTO

834 651

JINCHENG

1.125 Tel.: 93 838 18 30

DINGO 50 MOHICANO 50 4L CLASICA MOHICANO 50 CHOPP. KEEWAY

KENROD

1.199 999 999 1.299 1.849 1.899 Tel.: 952 72 46 77

FITY 50 SKY 50 21 RUNNER 50 SKY 50 2T KTM SX 50 KYMCO AGILITY 50 4T BET & WIN 50 DINK 50 LC DJ 50 R PEOPLE 50 S SCOUT 50 VITALITY 50 LANVERTTI ARGON 50 CRIPTON 50 NEON 50 NITRO 50 RBLAT aluminio RGP 3 reverse LIFAN

XC 510 RACING XC 510 S XC 512 RACING XC 512 S

MEKO

1.830 2.650 2.750 2.299 2.260 2.160 2.249 865 941 2.470 2.390 Tel.: 902 43 04 61

1.270 1.290

MIG MOTORS Tel.: 626 26 48 48

MINELLI

999 1.299 1.099 1.299 Tel.: 93 736 35 35

3.090 Tel.: 902 15 38 37

1.190 1.955 1.795 1.070 1.590 1.180 1.320 Tel.: 91 683 41 10

1.352 813 1.168 1.352 425 450 Tel.: 95 272 46 77

999 Tel.: 93 588 11 33

1.949 1.199 1.999 1.299

1.299 Tel.: 902 22 99 02

STAR 50 EPSILON 50 FASHION 50 SPORT 50

799 999 899 1.099

MONKEY BIKES Tel.: 91 402 41 72 D 50 G 50 R-50 MOTO GAC

LF 50 QT 2-A

Tel.: 91 639 01 52

CIAK MASTER 50 DRAKON 50 DRAKON 50 DUCATI PHANTOM PHANTOM CAPIREX F 12 PHANTOM R LC F 15 FIREFOX TDS AC GRIZZLY RCX 10 GRIZZLY RCX 12 XSM 50 XTM 50

TANGO 50

1.373 1.479 1.692

Tel.: 93 721 91 80

F-ACT 50 FLASH 50 HURRICANE 50 MATRIX 50 X-RAY 50 ENDURO X-RAY 50 SM

MALAGUTI

1.399 2.299

RALLY 50 YAMEKO 50

Tel.: 00 351 234 611 210

ROOSTER 50

MACBOR

Tel.: 93 874 22 62

Tel.: 96 153 94 81

XC 512 T XC 515 R

1.350 1.300 1.500 Tel.: 94 620 06 00

CADY CAMPERA HAPPY KANOWEY RURAL

762 893 841 1.029 893

MOTOR HISPANIA Tel.: 95 447 56 87 FURIA 50 MAX FURIA 50 MAX SUPERMOTARD RACING 50 RX RYZ URBAN BIKE RYZ 50 ENDURO RYZ 50 PRO RACING BL RYZ 50 PRO RACING RYZ PRO RACING SM RYZ PRO RACING URBAN RYZ 50 SM RYS 50 URBAN BIKE RX R 50 MTR FIRE 50 MENORCA 50 GO! 50 ON 50 PEUGEOT KISBEE 50 JET 50 C-TECH JET 50 C-TECH RDS LUDIX 50 BLASTER LUDIX 50 ICE BLADE LUDIX 50 ONE LUDIX 50 ONE BIPLA

2.098 2.198 2.764 2.380 2.275 2.899 2.699 2.799 2.799 2.380 2.380 3.149

Tel.: 968 49 05 37

1.099 799 899 1.099 Tel.: 91 639 86 80

1.199 2.359 2.459 1.849 1.849 1.169 1.270

LUDIX 50 14 PRO LUDIX 50 TREND SPEEDFIGHT3 AIRE SPEEDFIGHT3 LIQUIDO SPEEDFIGHT3 AIRE RS SPEEDFIGHT3 LIQUIDO RS ELYSTAR 50 TKR 50 V-CLIC 50 NEW VIVACITY 2T 50 NEW VIVACITY 4T 50 PGO

1.556 1.399 1.999 2.249 2.099 2.349 2.149 1.749 1.099 1.549 1.599

1.800 1.300 1.499 2.628

PIAGGIO

Tel.: 91 310 99 50

FLY 50 4T LIBERTY 50 2T LIBERTY 50 S LIBERTY 50 S 4T NRG POWER DD TYPHOON 50 ZIP 50 4T ZIP 50 SP LC POLARIS

1.499 1.799 1.899 1.999 2.199 1.590 1.299 1.899 Tel.: 91 567 43 50

MINI QUAD 50

899

RIEJU

Tel.: 972 50 08 50

RR 50 SPORT MRT MRT PRO TANGO MOTARD TANGO 50 2009 TANGO O! 50 SMX 50 FR MRT SUPERMOTARD MRT PRO SM STREET RS2 MATRIX RS2 NKD 50 RS2 MATRIX PRO MX 50 INFANTIL MX 50 DISCO INFANTIL

2.349 2.299 2.849 1.999 1.999 2.599 2.549 2.349 2.899 2.850 2.749 3.090 1.235 1.335

ROXON

Tel.: 93 736 49 07

DUEL 50 SM DUEL 50 SM RACE DUEL 50 TT DUEL 50 TT RACE P ONE 10-10 P ONE 10-10 SM P ONE 12-15 P ONE 12-15 SPORT P ONE 8-8 SAMADA

2.399 2.599 2.299 2.499 1.099 1.199 1.280 1.490 999 Tel.: 902 102 551

SAMADA RACE 50 SAMADA POLE 50 SAMADA RACE 50 SHERCO

990 1.090 1.090 Tel.: 93 865 56 90

ENDURO 50 ENDURO CHAMP. REPLICA SUPERMOTARD 50 HDM SM 50 SM 50 CUP REP SM 50 CHAM. FR REPLICA SM 50 IPONE

2.690 2.754 2.690 2.757 2.675 2.757 2.675

1.999 Tel.: 93 838 18 30

JUNIOR CROSS MR70 JUNIOR CROSS MR90 SUZUKI

1.299 1.717 Tel.: 985 30 73 73

KATANA 50 RACING SYM

Tel.: 902 10 15 50

G-MAX 50 LIGERO 50 RS T-REX 50 TR3 50

KID 0,5 SUMCO

DD 50 SYMPLY 50 MASK 50 FIDDLE II 50 JET EURO X 50 JET 50 SPORT RS MIO 50 ORBIT 50 TGB

2.181 Tel.: 93 588 11 33

1.299 1.199 1.199 1.499 1.499 1.699 1.699 999 Tel.: 94 421 85 95

EXPRESS 50 R 50 X TM RACING

1.679 1.679 Tel.: 973 47 02 97

CR 1 CR 2 C1 C2 SM 1 VESPA

2.893 2.942 1.343 1.358 1.853 Tel.: 91 567 43 50

LX 50 2T LX 50 2T TOURING LX 50 4T 4V S 50 S 50 COLLEGE S 50 4T 4V

2.033 2.339 2.339 2.237 2.400 2.340

WILDANDER Tel.: 976 10 84 16 BEAT 50 BISCUIT 50 SWEET 50 WORLD 50 XISPA ENDUCROSS 50 ENDUCROSS 50 4T SUPERMOTARD 50 XISPA 25 YAMAHA AEROX AEROX REPLICA ROSSI BW´S NEXT GENERATION DT 50 R DT 50 SM JOG 50 R JOG 50 RR JOG 50 RR MOTO GP TTR 50 E TZR 50 TZR 50 REPLICA ROSSI WHY 50 NEO´S NEO´S 4T

1.395 1.495 995 1.395 Tel.: 972 16 52 56

1.250 1.590 1.250 1.197 Tel.: 93 703 15 00

2.349 2.499 1.849 2.599 2.699 1.749 1.999 2.049 1.599 2.899 2.999 1.799 1.749 2.049


LAS IMAGENES DEL MES

CA

El mundo de la moto provoca infinidad de momentos que merecen ser capturados. Gracias a Canon podemos ofrecer cada mes las imágenes más “especiales”, como las celebraciones coseguidas en la última carrera del CEV, en Albacete

SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010 -

NO

LAS FO T DE LA OS

N

EO

S 5 D MA

47

RK

II

glisse, equipo Gigaset La l de , es al or M o Román FUERZO Carmel ES antener a raya a EL m R e PO qu A vo tu CH U ro D UNA cava. de Moto2, pe ia en la categoría a buena ducha de or un ct n vi co la zo ó ui er ig fu ns es l co lajó de rres, al que le re Ramos y Jordi To

NADA DE GASEOSA

En el podio de 125 cc son demasiado “peque rias con cava y les dan ños” para celebrar las gaseosa, pero en esta victoocasión, Tarozzi era ma partir con Maverick Vi yor de edad y quiso co ñales y Alex Rins una mcelebración a lo grande .

LA MAYOR ALEGRÍA Conseguir el triunfo en una carrera es una gran alegría, pero más lo es si lo que se consigue es el triunfo del campeonato. Javier Forés, del equipo Motorrad Competición, lo logró en Albacete a falta de dos carreras para terminar la temporada, consiguiendo cinco victorias en cinco carreras. Él mismo se pudo dar el banderazo del triunfo final.


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ZZZ DPY HV Ô AMV HISPANIA CORREDURÍA DE SEGUROS S.L. Inscrita en el registro Mercantil de Madrid. Tomo 17236. Libro 0. Folio 52. Sección 8ª. Hoja M-295390. Inscripción 1ª. C.I.F. B-83204586. Inscrita en el Registro de la D.G.S.F.P. con la clave J-2169 concertado seguro de Responsabilidad Civil Profesional y dispone de capacidad financiera en los términos exigidos por la Ley 26/2006 de 17 de Julio.


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