Rassegna Stampa Poletto Group - ORC World Trieste 2017

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SPONSOR OF “DUVETICA GREY GOOSE “ AT ORC WORLDS TRIESTE 2017

30 June -8 July 2017

COMUNICATI stampa Poletto Group importante presenza nello sport della vela

0 E’ parrtito il Campionato del Mondo Classe Altura a Trieste.

1 Conclusa la lunga , intervista a Carlo Naibo coarmatore e timoniere di “Duvetica Grey Goose

2 Conclusa la seconda giornata di regatta con le prove inn-shore

3 Poco vento in queste giornate di regatta, in forse la conclusion con tutte e sette le prove in programma

4 Ultimo giorno di regatta per I nostril beniamini del “Duvetica Grey Goose”

5 Mascalzone Latino vince il Campionato del Mondo 2017 Altura

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POLETTO GROUP IMPORTANTE PRESENZA NEL MONDO DEL SPORT AD ALTO LIVELLO 1 luglio 2017 L’azienda POLETTO GROUP vanta da moltissimi anni un’elevata esperienza nel mondo del delivery e delle spedizioni sia a livello nazionale che internazionale, sia via terra che via aria e mare. Dal 1948 l’azienda è presente in modo capillare nel mercato dei trasporti proponendo soluzioni sempre più innovative e vanta oggi una rete di automezzi che, grazie anche alla collaborazione con partner di rilievo, ha raggiunto importanti livelli di espansione. Fiore all’occhiello di Poletto Group è oggi l’attività di logistica integrata, altamente innovativa e complementare a quella del trasporto, che abbraccia molteplici incarichi ed attività connesse alla movimentazione della merce in magazzino garantendo un livello di eccellenza del servizio ed un’ampia offerta personalizzata. L’Amministratore Delegato di Poletto Group, Salvatore Mazzocca, da dicembre 2016 è altresì il nuovo Presidente di Confartigianato Città Metropolitana di Venezia ed il suo disegno programmatico è quello di favorire una nuova politica industriale che rilanci le potenzialità e valorizzi la ricchezza di esperienza presenti in un territorio che coinvolge ben 12 mila imprese affiliate. Da sempre Poletto Group crede fermamente infatti nel valore delle attività sociali del proprio territorio di riferimento ed è per questo che garantisce in particolare la sua presenza concreta anche nel mondo dello sport. Un importante sostegno è dato dalla Poletto Group alla squadra ciclistica dilettantistica Futura Team-Rosini di Castelfranco Piandiscò (AR) che di recente ha partecipato al 23° Trofeo Alta Valle del Tevere dove l’atleta Antonio Zullo, distaccando gli altri 181 partecipanti provenienti da tutta Italia, ha conquistato il gradino più alto del podio. Accanto al ciclismo, è nella vela che Poletto Group concretizza un altro importante sostegno sponsorizzando il Fast and Furio Sailing Team con l’imbarcazione “Give Me Five”, un gruppo di velisti professionisti che nel suo palmares presenta vittorie in regate di rilevanza internazionale quali le recenti Barcolana 2016 ed il Campionato Europeo ORC 2016. Presenti nel Team sono tra gli altri, nomi del calibro di Furio Benussi (Project Manager), noto velista di fama internazionale, Daniele Augusti (Team Manager) anch’esso proveniente da esperienze veliche ad alto livello e Dario Malgarise (navigatore) conosciuto nel mondo della vela per aver partecipato a campagne di Coppa America. Nota di rilievo è la recente partecipazione del Fast and Furio Sailing Team al Campionato Italiano Assoluto Vela d'Altura 2017 "Trofeo Stroili" di Monfalcone dove Give Me Five si è posizionata sul podio in classe 1 nonostante aver subito danni a seguito di un contatto. L’equipaggio del Fast and Furio Sailing Team è pronto infine ad affrontare le prossime sfide del Campionato del Mondo ORC Worlds che si terrà a Trieste a partire dal prossimo lunedì 4 luglio. 2 luglio 2017 ZF Media per conto di Poletto Group SRL

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ORC Worlds Trieste 2017

Comunicato n* 1_04/07/2017

E partito il Campionato Mondiale Altura, ieri alle 14,00 con la prima regata “lunga” d’altura. Partenza spettacolare per le 127 barche iscritte all’ORC Worlds Trieste 2017 in rappresentanza di ben 19 nazioni: Gran Bretagna, Grecia, Russia, Germania, Ucraina, Finlandia, Turchia, Norvegia, Danimarca, Olanda, Spagna, Estonia, Repubblica Ceca, Malta, Croazia, Cipro, Austria, Slovenia e Italia. Il campionato del mondo di vela d’altura si svolgerà fino all’8 luglio nelle acque del golfo di Trieste, con l’organizzazione dello Yacht Club Porto San Rocco a capo di un comitato di circoli velici del quale fa parte Yacht Club Adriaco, Triestina della Vela, Società Velica di Barcola e Grignano, Circolo della Vela Muggia, TPK Circolo Nautico Triestino Sirena e Yachting Club Portoroz. Con la prova di oggi, che nel contesto delle regate ha valore doppio, entreranno finalmente in azione gli equipaggi dell’ORC Worlds Trieste 2017 con la spettacolare partenza davanti a Piazza dell’Unità per la prova lunga su un percorso che sarà annunciato ai partecipanti a poche ore dal via in base alle condizioni meteo. Gli equipaggi resteranno in mare mediamente per una trentina di ore, si prevede, infatti, la chiusura della regata con un tempo limite molto lungo, tanto da permettere a tutte le imbarcazioni di rientrare e partire per il vero clou della manifestazione: per le regate tecniche su percorso a bastone e su due campi di regata distinti che si svolgeranno da mercoledì 5 a sabato 8. Tra le favorite di questo mondiale l’imbarcazione dei nostri beniamini,” Duvetica Grey Goose” sostenuta appunto dalla Poletto Group, con equipaggio di fama mondiale il Fast and Furio Sailing Team, un gruppo di velisti professionisti che nel suo palmares presenta vittorie in regate di rilevanza internazionale quali le recenti Barcolana 2016 ed il Campionato Europeo ORC 2016. Presente nel Team è tra gli altri nomi del calibro di Furio Benussi (Project Manager), noto velista di fama internazionale, Daniele Augusti (Team Manager) anch’esso proveniente da esperienze veliche ad alto livello e Dario Malgarise (navigatore) conosciuto nel mondo della vela per aver partecipato a campagne di Coppa America. Tutte le regate del Mondiale potranno essere seguite in video livestreaming direttamente dai campi di regata sulla pagina dedicata del sito ufficiale www.orcworldstrieste2017.com Aggiornamenti in tempo reale anche su tutti i canali social dell’ ORC Worlds Trieste 2017.

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ORC Worlds Trieste 2017 Comunicato n* 2_08/07/2017 Conclusa la lungai in partenza la prima prova tecnica. Intervista a Carlo Naibo coarmatore e timoniere su Duvetica Grey Goose Da oggi entriamo nel cuore delle regate tecniche, quelle che maggiormente interessano gli equipaggi coinvolti in questo ORC Worlds Trieste 2017 o che comunque creano più attenzione e performance atletiche e quindi più interessanti sotto questo punto di vista. La regata lunga svolta ieri ha visto piazzarsi Duvetica Grey Goose al 14* posto in classifica generale ottenendo 40 punti dalla sommatoria delle due prove svolte, con un bel settimo alla prima prova e solo un trentatreesimo per la seconda; cosa + successo nella seconda parte che li ha fatto retrocedere ce lo dice lo skipper Carlo Naibo coarmatore e timoniere. “Eravamo piazzati molto bene, avevamo passato la boa di ritorno in quarta posizione assoluta e stavamo risalendo la costa molto bene, ad un certo punto comincia a calare il vento per noi che ci trovavamo nelle prima posizioni, mentre per la flotta alle nostre spalle continuava a soffiare, nel giro di poco siamo statti sopraffatti e per noi non c'è più stato nulla da fare Le condizioni non sono state delle migliori, anzi quasi 24 ore di regate in agonia per la mancanza di vento fresco. Le imbarcazioni e gli stessi equipaggi danno sicuramente il meglio in situazioni più coinvolgenti. Diciamo che questa regata è servita a scaldare i muscoli e, quindi, a mettere a segno alcune regolazioni della barca e rinfrancare l’affiatamento dell’equipaggio. Peccato poteva essere un buon successo molto probabilmente la scarteremo ma giocarci così in anticipo lo scarto... ti rende meno tranquillo per le prossime, non possiamo sbagliare. Oggi entreremo nel vivo delle regate tecniche e mostreremo la nostra professionalità, ci daremo da fare come sempre e dimostreremo di essere veloci. Oggi alle 13 partirà la terza prova su un percorso a bastone “. Tutte le regate del Mondiale potranno essere seguite in video livestreaming direttamente dai campi di regata sulla pagina dedicata del sito ufficiale www.orcworldstrieste2017.com Aggiornamenti in tempo reale anche su tutti i canali social dell’ ORC Worlds Trieste 2017.

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ORC Worlds Trieste 2017 Comunicato n* 3_08/07/2017 Conclusa la seconda giornata di gara, con le prime due regate in-shore di mercoledì 5 luglio, per “Duvetica Grey Goose”. Regate concluse per la giornata del 5 luglio che ha visto nel campo di regata la nostra imbarcazione lottare, in queste due prove, con un vento leggermente debole ma regolare attorno a 7 nodi e costante sia in direzione che in intensità. La prima prova è finita all’ottavo posto mentre la seconda solo al quindicesimo a causa di un piccolo incidente mentre si girava la boa di poppa dove un’imbarcazione centrava in pieno la barca al giardinetto di sinistra causando lievi danni ma sicuramente deconcentrando l’equipaggio per il successivo bordo. La classifica generale vede oggi “Duvetica Grey Goose” in 11° posizione con la speranza dello scarto futuro, se si porteranno a casa tutte e 7 le prove previste dopo le lunghe, così da rimediare posizioni buone per il podio. Oggi le previsioni meteo non discostano molto dalle precedenti giornate, salvo che non si crei un temporale estivo da calore tanto da creare una depressione ma è molto improbabile, lo stesso Riccardo Ravagnan, noto esperto meteorologo, non prevede nulla di diverso dal già noto. Dunque altre due prove in programma con partenza per le ore 13,30. E noi tiferemo come al solito Poletto Group for “Duvetica Grey Goose” Tutte le regate del Mondiale potranno essere seguite in video livestreaming direttamente dai campi di regata sulla pagina dedicata del sito ufficiale www.orcworldstrieste2017.com Aggiornamenti in tempo reale anche su tutti i canali social dell’ ORC Worlds Trieste 2017.

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ORC Worlds Trieste 2017 Comunicato n* 4_08/07/2017

Poco vento e solo due regate in queste due ultime giornate di regata, “Duvetica Grey Goose” è ottava in classifica provvisoria. Il vento, in questo campionato del Mondo, si fa desiderare sia in intensità sia in durata. Ieri e oggi una brezza sui sei/sette nodi si è fatta annunciare attorno alle 14 dando la possibilità alle imbarcazioni di regatare quell’unica prova di giornata, visto che poi dopo circa un paio d’ore è sceso tanto da non permettere più di ripatire per la seconda prova. Questo è successo, come dicevamo, sia nella giornata di ieri sia di oggi e le previsioni sono incerte anche per domani sabato 8 luglio. Tutto ciò mette in serio pericolo un buon piazzamento di classifica per la barca della Poletto Group e cioè per “Duvetica Grey Goose” avendo un brutto risultato nella seconda lunga di lunedì e non potendolo scartare, come da regolamento, se non si correranno almeno sette prove in totale, ad ora siamo a sei e con la giornata di domani si dovrebbero concludere tutte le giornate di regata facendo l’ultima regata entro il tempo limite delle 15,30. Le partenze sono programmate per le 11,00 alla mattina e il comitato di regata, giustamente, ha mantenuto l’avviso di partenza per quell’ora nella speranza di concludere quest’ultima prova in programma. La regata di oggi, per la Classe B, dove appunto è iscritta Duvetica Grey Goose sponsorizzata dal Gruppo Poletto, è stata disputata, al contrario di ieri e della Classe A e B oggi, nelle acque italiane, dove il vento si è fatto davvero desiderare. Soltanto verso le 16 si è potuto iniziare le procedure di partenza quando si è distesa una leggera brezza da ovest utile a mettere in scena una gara ricca di cambiamenti al vertice per i tre Swan 42 protagonisti della manifestazione. Selene Alifax di Massimo De Campo, Bewild di Renzo Grottesi e Digital Bravo di Alberto Franchi finiscono in quest’ordine una regata accorciata alla seconda bolina. Nella graduatoria overall i croati di Nube (X-41 di Diego Zanco) sono ancora al comando, incalzati da Selene Alifax e Bewild. Nella speranza di, tifiamo sempre Poletto Group e cioè per “Duvetica Grey Goose” Tutte le regate del Mondiale potranno essere seguite in video live-streaming direttamente dai campi di regata sulla pagina dedicata del sito ufficiale www.orcworldstrieste2017.com Aggiornamenti in tempo reale anche su tutti i canali social dell’ ORC Worlds Trieste 2017.

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ORC Worlds Trieste 2017 Comunicato n* 5_08/07/2017

Ultimo giorno di regata per i nostri beniamini “Duvetica Grey Goose”. Ore 11.00 si ammaina l’intelligenza per programmare la prossima partenza della regata. Le speranze ci sono tutte ma, come crediamo, non si farà nulla fino alle 13,30 -14,00, orario di una probabile brezza termica. Questa mattina una diretta video a cura dell’ ORC Worlds Trieste 2017 ha intervistato Furio Benussi, project manager del Fast and Furio Sailing Team, che governa e gestisce l’imbarcazione Duvetica Grey Goose. Amareggiato dalle condizioni del tempo che non ha dato il vento sperato, ha ammesso che la barca era ottimizzata per delle condizioni di aria più fresca e sostenuta, quella stessa aria che aveva soffiato non più di una settimana addietro durante il Campionato Italiano da loro vinto. In questo momento un ricorso a una protesta subita potrebbe cambiare il risultato finale delle regate e, se si corresse oggi, lo scarto della prova lunga ,il loro peggior punteggio, potrebbe portarli attorno a una sesta posizione assoluta, non vincerebbero ma ne uscirebbero comunque a testa alta. Noi come sempre tifiamo Poletto Group for “Duvetica Grey Goose” Tutte le regate del Mondiale potranno essere seguite in video live-streaming direttamente dai campi di regata sulla pagina dedicata del sito ufficiale www.orcworldstrieste2017.com Aggiornamenti in tempo reale anche su tutti i canali social dell’ ORC Worlds Trieste 2017.

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ORC Worlds Trieste 2017 Comunicato n* 6_09/07/2017

ORC WORLDS 2017 - MASCALZONE LATINO, BEWILD E AIRIS SONO I CAMPIONI DEL MONDO ORC 2017 Porto San Rocco (Muggia - Trieste), 8 luglio 2017 - Il Campionato Mondiale ORC 2017 di Trieste incorona vincitori: Mascalzone Latino, Cookson 50 di Vincenzo Onorato per la classe A; lo Swan 42 Bewild di Renzo Grottesi tra i B e il Melges 32 Airis di Cesare Bressan in C. Vengono premiati anche i primi classificati per classe degli equipaggi Corinthian, in altre parole completamente composti di velisti non professionisti: Zerocould, TP52 di Danilo Falzitti (A), Reve de Vie, Grand Soleil 43 di Ermanno Galeati (B) e l’X-35 Extrema di Andrea Bazzini (C). Questo il risultato finale di un Campionato durato una settimana e sofferto per il caldo infernale e il poco vento con cui si sono disputate le regate. Abbiamo intervistato Furio Benussi, Project Manager, e Carlo Naibo, coarmatore e timoniere, sabato sera al rientro dell’ultima prova che li ha visti piazzarsi solo all’undicesimo. Una brutta prova della seconda regata off-shore e la squalifica impartita nella sesta prova a causa di una protesta subita da un concorrente li ha decisamente penalizzati e a nulla, o ben poco, è valso il potere di annullare il peggior risultato, bisognava scartarne due…. Ambedue amareggiati anche perché messo a confronto dal Campionato Italiano vinto nelle settimane precedenti sulle stesse acque ma con condizioni di vento ben diverse, maggiormente adatte alla loro imbarcazione. “Non si pensava minimamente che il vento non comparisse ben più forte che questi 6-7 nodi che abbiamo avuto, negli ultimi quattro mesi avevamo assettato la barca per navigare con almeno dodici nodi di media, sapevamo che non avremmo avuto il tempo, dal Campionato Italiano a quello Mondiale per cambiare assetto alla barca ma eravamo sicuri non ce ne sarebbe stato bisogno… confidavamo in venti ben più freschi. Pazienza vuol dire che doveva andare così e pensare che sarebbe bastato un buon piazzamento alla lunga, cosa che avevamo in mano fino a 4 miglia dalla fine della regata quando il vento è improvvisamente calato per noi delle prime posizioni ma non per la flotta che avevamo alle spalle che ci hanno sorpassato e mescolato tra di loro rendendoci impossibile il districarsi, qualcosa da girone dantesco. Comunque a conti fatti è stato un bel risultato, undicesimi assoluti su 127 imbarcazioni iscritte non è poi male, e quelle arrivate davanti a noi, a parte la sorella gemella che si è piazzata quinta e che potevamo battere tranquillamente, ci hanno sorpassato mostri sacri di metri più grandi di noi”. Si chiude così un periodo per il nostro sponsor Gruppo Poletto e “Duvetica Grey Goose” fino alla prossima regata “La Barcolana” di Trieste a ottobre, evento internazionale di fama mondiale dove torneranno, ci auguriamo protagonisti.

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19/7/2017

undefined POLETTO GROUP IMPORTANTE PRESENZA NEL MONDO DELLO SPORT AD ALTO LIVELLO

lunedì 3 luglio 2017 11.56

L’azienda Poletto Group vanta da moltissimi anni un’elevata esperienza nel mondo del delivery e delle spedizioni sia a livello nazionale che internazionale, sia via terra che via aria e mare. Dal 1948 l’azienda è presente in modo capillare nel mercato dei trasporti proponendo soluzioni sempre più innovative e vanta oggi una rete di automezzi che, grazie anche alla collaborazione con partner di rilievo, ha raggiunto importanti livelli di espansione. Fiore all’occhiello di Poletto Group è oggi l’attività di logistica integrata, molto innovativa e complementare a quella del trasporto, che abbraccia molteplici incarichi e attività connesse alla movimentazione della merce in magazzino garantendo un livello di eccellenza del servizio ed un’ampia offerta personalizzata. L’Amministratore Delegato di Poletto Group, Salvatore Mazzocca, da dicembre 2016 è altresì il nuovo Presidente di Confartigianato Città Metropolitana di Venezia e il suo disegno programmatico è quello di favorire una nuova politica industriale che rilanci le potenzialità e valorizzi la ricchezza di esperienza presenti in un territorio che coinvolge ben 12 mila imprese affiliate. Da sempre Poletto Group crede fermamente infatti nel valore delle attività sociali del proprio territorio di riferimento ed è per questo che garantisce in particolare la sua presenza concreta anche nel mondo dello sport. Un importante sostegno è dato dalla Poletto Group alla squadra ciclistica dilettantistica Futura Team-Rosini di Castelfranco Piandiscò (AR) che di recente ha partecipato al 23° Trofeo Alta Valle del Tevere dove l’atleta Antonio Zullo, distaccando gli altri 181 partecipanti provenienti da tutta Italia, ha conquistato il gradino più alto del podio. Poletto Group Accanto al ciclismo, è nella vela che Poletto Group concretizza un altro importante sostegno sponsorizzando il Fast and Furio Sailing Team alla guida dell’imbarcazione “DUVETICA GREY GOOSE”, un gruppo di velisti professionisti che nel suo palmares presenta vittorie in regate di rilevanza internazionale quali le recenti Barcolana 2016 ed il Campionato Europeo ORC 2016. Presente nel Team è tra gli altri nomi del calibro di Furio Benussi (Project Manager), noto velista di fama internazionale, Daniele Augusti (Team Manager) anch’esso proveniente da esperienze veliche ad alto livello e Dario Malgarise (navigatore) conosciuto nel mondo della vela per aver partecipato a campagne di Coppa America. Nota di rilievo è la recente partecipazione del Fast and Furio Sailing Team al Campionato Italiano Assoluto Vela d'Altura 2017 "Trofeo Stroili" di Monfalcone dove Duvetica Grey Goose si è posizionata 1° sul podio in classe 1 divisione C. Copyrights 2015© Pressmare.it

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19/7/2017

undefined E PARTITO IL CAMPIONATO MONDIALE ALTURA, CON LA PRIMA REGATA LUNGA D’ALTURA

martedì 4 luglio 2017 11.29

Partenza spettacolare per le 127 barche iscritte all’ORC Worlds Trieste 2017 in rappresentanza di ben 19 nazioni: Gran Bretagna, Grecia, Russia, Germania, Ucraina, Finlandia, Turchia, Norvegia, Danimarca, Olanda, Spagna, Estonia, Repubblica Ceca, Malta, Croazia, Cipro, Austria, Slovenia e Italia. Il campionato del mondo di vela d’altura si svolgerà fino all’8 luglio nelle acque del golfo di Trieste, con l’organizzazione dello Yacht Club Porto San Rocco a capo di un comitato di circoli velici del quale fa parte Yacht Club Adriaco, Triestina della Vela, Società Velica di Barcola e Grignano, Circolo della Vela Muggia, TPK Circolo Nautico Triestino Sirena e Yachting Club Portoroz. Con la prova di oggi, che nel contesto delle regate ha valore doppio, entreranno finalmente in azione gli equipaggi dell’ORC Worlds Trieste 2017 con la spettacolare partenza davanti a Piazza dell’Unità per la prova lunga su un percorso che sarà annunciato ai partecipanti a poche ore dal via in base alle condizioni meteo. Gli equipaggi resteranno in mare mediamente per una trentina di ore, si prevede, infatti, la chiusura della regata con un tempo limite molto lungo, tanto da permettere a tutte le imbarcazioni di rientrare e partire per il vero clou della manifestazione: per le regate tecniche su percorso a bastone e su due campi di regata distinti che si svolgeranno da mercoledì 5 a sabato 8. Tra le favorite di questo mondiale l’imbarcazione dei nostri beniamini,” Duvetica Grey Goose” sostenuta appunto dalla Poletto Group, con equipaggio di fama mondiale il Fast and Furio Sailing Team, un gruppo di velisti professionisti che nel suo palmares presenta vittorie in regate di rilevanza internazionale quali le recenti Barcolana 2016 ed il Campionato Europeo ORC 2016. Presente nel Team è tra gli altri nomi del calibro di Furio Benussi (Project Manager), noto velista di fama internazionale, Daniele Augusti (Team Manager) anch’esso proveniente da esperienze veliche ad alto livello e Dario Malgarise (navigatore) conosciuto nel mondo della vela per aver partecipato a campagne di Coppa America. Tutte le regate del Mondiale potranno essere seguite in video livestreaming direttamente dai campi di regata sulla pagina dedicata del sito ufficiale www.orcworldstrieste2017.com Aggiornamenti in tempo reale anche su tutti i canali social dell’ ORC Worlds Trieste 2017. Copyrights 2015© Pressmare.it 1/1

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19/7/2017

undefined CONCLUSA LA REGATA LUNGA, IN PARTENZA LA PRIMA PROVA TECNICA

mercoledì 5 luglio 2017 15.24

Da oggi entriamo nel cuore delle regate tecniche, quelle che maggiormente interessano gli equipaggi coinvolti in questo ORC Worlds Trieste 2017 o che comunque creano più attenzione e performance atletiche e quindi più interessanti sotto questo punto di vista. La regata lunga svolta ieri ha visto piazzarsi Duvetica Grey Goose al 14* posto in classifica generale ottenendo 40 punti dalla sommatoria delle due prove svolte, con un bel settimo alla prima prova e solo un trentatreesimo per la seconda; cosa + successo nella seconda parte che li ha fatto retrocedere ce lo dice lo skipper Carlo Naibo coarmatore e timoniere. “Eravamo piazzati molto bene, avevamo passato la boa di ritorno in quarta posizione assoluta e stavamo risalendo la costa molto bene, ad un certo punto comincia a calare il vento per noi che ci trovavamo nelle prima posizioni, mentre per la flotta alle nostre spalle continuava a soffiare, nel giro di poco siamo statti sopraffatti e per noi non c'è più stato nulla da fare Le condizioni non sono state delle migliori, anzi quasi 24 ore di regate in agonia per la mancanza di vento fresco. Le imbarcazioni e gli stessi equipaggi danno sicuramente il meglio in situazioni più coinvolgenti. Diciamo che questa regata è servita a scaldare i muscoli e, quindi, a mettere a segno alcune regolazioni della barca e rinfrancare l’affiatamento dell’equipaggio. Peccato poteva essere un buon successo molto probabilmente la scarteremo ma giocarci così in anticipo lo scarto... ti rende meno tranquillo per le prossime, non possiamo sbagliare. Oggi entreremo nel vivo delle regate tecniche e mostreremo la nostra professionalità, ci daremo da fare come sempre e dimostreremo di essere veloci. Oggi alle 13 partirà la terza prova su un percorso a bastone “. Tutte le regate del Mondiale potranno essere seguite in video livestreaming direttamente dai campi di regata sulla pagina dedicata del sito ufficiale http://www.orcworlds2017.com Aggiornamenti in tempo reale anche su tutti i canali social dell’ ORC Worlds Trieste 2017.

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19/7/2017

undefined CONCLUSE LA GIORNATA DI GARA, CON LE PRIME DUE REGATE IN-SHORE, PER DUVETICA GREY GOOSE

giovedì 6 luglio 2017 12.42

Regate concluse per la giornata del 5 luglio che ha visto nel campo di regata la nostra imbarcazione lottare, in queste due prove, con un vento leggermente debole ma regolare attorno a 7 nodi e costante sia in direzione che in intensità. La prima prova è finita all’ottavo posto mentre la seconda solo al quindicesimo a causa di un piccolo incidente mentre si girava la boa di poppa dove un’imbarcazione centrava in pieno la barca al giardinetto di sinistra causando lievi danni ma sicuramente deconcentrando l’equipaggio per il successivo bordo. La classifica generale vede oggi “Duvetica Grey Goose” in 11° posizione con la speranza dello scarto futuro, se si porteranno a casa tutte e 7 le prove previste dopo le lunghe, così da rimediare posizioni buone per il podio. Oggi le previsioni meteo non discostano molto dalle precedenti giornate, salvo che non si crei un temporale estivo da calore tanto da creare una depressione ma è molto improbabile, lo stesso Riccardo Ravagnan, noto esperto meteorologo, non prevede nulla di diverso dal già noto. Dunque altre due prove in programma con partenza per le ore 13,30. E noi tiferemo come al solito Poletto Group for “Duvetica Grey Goose” Tutte le regate del Mondiale potranno essere seguite in video livestreaming direttamente dai campi di regata sulla pagina dedicata del sito ufficiale www.orcworldstrieste2017.com Aggiornamenti in tempo reale anche su tutti i canali social dell’ ORC Worlds Trieste 2017.

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undefined “DUVETICA GREY GOOSE” È OTTAVA IN CLASSIFICA PROVVISORIA

sabato 8 luglio 2017 08.59

Il vento, in questo campionato del Mondo, si fa desiderare sia in intensità sia in durata. Ieri una brezza sui sei/sette nodi si è fatta annunciare attorno alle 14 dando la possibilità alle imbarcazioni di regatare quell’unica prova di giornata, visto che poi dopo circa un paio d’ore è sceso tanto da non permettere più di ripatire per la seconda prova. Questo è successo, come dicevamo, nelle ultime due giornate e le previsioni sono incerte anche per domani sabato 8 luglio. Tutto ciò mette in serio pericolo un buon piazzamento di classifica per la barca della Poletto Group e cioè per “Duvetica Grey Goose” avendo un brutto risultato nella seconda lunga di lunedì e non potendolo scartare, come da regolamento, se non si correranno almeno sette prove in totale, ad ora siamo a sei e con la giornata di oggi si dovrebbero concludere tutte le giornate di regata facendo l’ultima regata entro il tempo limite delle 15,30. Le partenze sono programmate per le 11,00 alla mattina e il comitato di regata, giustamente, ha mantenuto l’avviso di partenza per quell’ora nella speranza di concludere quest’ultima prova in programma. La regata di ieri, per la Classe B, dove appunto è iscritta Duvetica Grey Goose sponsorizzata dal Gruppo Poletto, è stata disputata, al contrario del giorno precedente e della Classe A e B ieri, nelle acque italiane, dove il vento si è fatto davvero desiderare. Soltanto verso le 16 si è potuto iniziare le procedure di partenza quando si è distesa una leggera brezza da ovest utile a mettere in scena una gara ricca di cambiamenti al vertice per i tre Swan 42 protagonisti della manifestazione. Selene Alifax di Massimo De Campo, Bewild di Renzo Grottesi e Digital Bravo di Alberto Franchi finiscono in quest’ordine una regata accorciata alla seconda bolina. Nella graduatoria overall i croati di Nube (X-41 di Diego Zanco) sono ancora al comando, incalzati da Selene Alifax e Bewild. Nella speranza di, tifiamo sempre Poletto Group e cioè per “Duvetica Grey Goose” Tutte le regate del Mondiale potranno essere seguite in video live-streaming direttamente dai campi di regata sulla pagina dedicata del sito ufficiale www.orcworldstrieste2017.com Aggiornamenti in tempo reale anche su tutti i canali social dell’ ORC Worlds Trieste 2017. Copyrights 2015© Pressmare.it 1/1

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undefined ORC WORLDS TRIESTE 2017: ULTIMO GIORNO DI REGATA PER I NOSTRI BENIAMINI “DUVETICA GREY GOOSE”

sabato 8 luglio 2017 09.19

ORC Worlds Trieste 2017: Ultimo giorno di regata per i nostri beniamini “Duvetica Grey Goose”

“Duvetica Grey Goose” è ottava in classifica provvisoria Ore 11.00 si ammaina l’intelligenza per programmare la prossima partenza della regata. Le speranze ci sono tutte ma, come crediamo, non si farà nulla fino alle 13,30 -14,00, orario di una probabile brezza termica. Questa mattina una diretta video a cura dell’ ORC Worlds Trieste 2017 ha intervistato Furio Benussi, project manager del Fast and Furio Sailing Team, che governa e gestisce l’imbarcazione Duvetica Grey Goose. Amareggiato dalle condizioni del tempo che non ha dato il vento sperato, ha ammesso che la barca era ottimizzata per delle condizioni di aria più fresca e sostenuta, quella stessa aria che aveva soffiato non più di una settimana addietro durante il Campionato Italiano da loro vinto. In questo momento un ricorso a una protesta subita potrebbe cambiare il risultato finale delle regate e, se si corresse oggi, lo scarto della prova lunga ,il loro peggior punteggio, potrebbe portarli attorno a una sesta posizione assoluta, non vincerebbero ma ne uscirebbero comunque a testa alta. Noi come sempre tifiamo Poletto Group for “Duvetica Grey Goose”

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undefined ORC WORLDS 2017: DUVETICA GREY GOOSE SPIAZZATA DAL POCO VENTO

domenica 9 luglio 2017 22.30

ORC WORLDS 2017 - Mascalzone Latino, Bewild e Airis sono i Campioni del Mondo ORC 2017

Duvetica Grey Goose Porto San Rocco (Muggia - Trieste), 8 luglio 2017 - Il Campionato Mondiale ORC 2017 di Trieste incorona vincitori: Mascalzone Latino, Cookson 50 di Vincenzo Onorato per la classe A; lo Swan 42 Bewild di Renzo Grottesi tra i B e il Melges 32 Airis di Cesare Bressan in C. Vengono premiati anche i primi classificati per classe degli equipaggi Corinthian, in altre parole completamente composti di velisti non professionisti: Zerocould, TP52 di Danilo Falzitti (A), Reve de Vie, Grand Soleil 43 di Ermanno Galeati (B) e l’X-35 Extrema di Andrea Bazzini (C). Questo il risultato finale di un Campionato durato una settimana e sofferto per il caldo infernale e il poco vento con cui si sono disputate le regate. Abbiamo intervistato Furio Benussi, Project Manager, e Carlo Naibo, coarmatore e timoniere, sabato sera al rientro dell’ultima prova che ha visto la loro barca, Duvetica Grey Goose, piazzarsi solo all’undicesimo posto. Una brutta prova della seconda regata off-shore e la squalifica impartita nella sesta prova a causa di una protesta subita da un concorrente li ha decisamente penalizzati e a nulla, o ben poco, è valso il potere di annullare il peggior risultato, bisognava scartarne due…. Ambedue amareggiati anche perché messo a confronto dal Campionato Italiano vinto nelle settimane precedenti sulle stesse acque ma con condizioni di vento ben diverse, maggiormente adatte alla loro imbarcazione. Copyrights 2015© Pressmare.it

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POLETTO GROUP,SALE A BORDO Poletto Group sale a bordo della vela con il team Duvetica Grey Goose e Furio Benussi e rinforza una presenza importante nel mondo dello sport ad alto livello. Il ruolo chiave della logistica integrata Una azienda che cresce, una attività strategica, la voglia di promuoversi ad alto livello. Così Poletto Group sta entrando sempre più nel mondo sportivo da protagonista. E accanto al ciclismo è nella vela che Poletto Group concretizza un altro importante sostegno sponsorizzando il Fast and Furio Sailing Team alla guida dell’imbarcazione Duvetica Grey Goose, un gruppo di velisti professionisti che nel suo palmares presenta vittorie in regate di rilevanza internazionale quali la Barcolana 2016, il Campionato Europeo ORC 2016 e il recente Campionato Italiano Orc di Monfalcone. Presente nel Team è tra gli altri nomi del calibro di Furio Benussi (Project Manager), noto velista di fama internazionale, Daniele Augusti (Team Manager) anch’esso proveniente da esperienze veliche ad alto livello e Dario Malgarise (navigatore) conosciuto nel mondo della vela per aver partecipato a campagne di Coppa America. Nota di rilievo è la recente partecipazione del Fast and Furio Sailing Team al Campionato Italiano Assoluto Vela d'Altura 2017 "Trofeo Stroili" di Monfalcone dove Duvetica Grey Goose si è posizionata sul podio in classe 1. L’equipaggio del Fast and Furio Sailing Team è pronto infine ad affrontare le prossime sfide del Campionato del Mondo ORC Worlds che si terrà a Trieste da lunedì 4 luglio. SU SAILY TV LA PUNTATA DEL "PROCESSO ALLA REGATA" DALL'ITALIANO DI MONFALCONE CON OSPITE FURIO BENUSSI L’azienda Poletto Group vanta da moltissimi anni un’elevata esperienza nel mondo del delivery e delle spedizioni sia a livello nazionale che internazionale, sia via terra che via aria e mare. Dal 1948 l’azienda è presente in modo capillare nel mercato dei trasporti proponendo soluzioni sempre più innovative e vanta oggi una rete di automezzi che, grazie anche alla collaborazione con partner di rilievo, ha raggiunto importanti livelli di espansione. Fiore all’occhiello di Poletto Group è oggi l’attività di logistica integrata, molto innovativa e complementare a quella del trasporto, che abbraccia molteplici incarichi e attività connesse alla movimentazione della merce in magazzino garantendo un livello di eccellenza del servizio ed un’ampia offerta personalizzata. L’Amministratore Delegato di Poletto Group, Salvatore Mazzocca, da dicembre 2016 è altresì il nuovo Presidente di Confartigianato Città Metropolitana di Venezia e il suo disegno programmatico è quello di favorire una nuova politica industriale che rilanci le potenzialità e valorizzi la ricchezza di esperienza presenti in un territorio che coinvolge ben 12 mila imprese affiliate.

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ORC WORLDS DAY 1 SUBITO EMOZIONI Le 116 barche da 18 nazioni hanno iniziato il campionato mondiale di vela d'altura a Muggia (Trieste) con la spettacolare partenza della regata offshore davanti a Piazza dell'Unità, resa difficile dal vento leggero. Percorso ridotto a 114 e 105 miglia per i due gruppi - DA MERCOLEDI 5 A SABATO 8 LE DIRETTE STREAMING DA VEDERE SU SAILY Le 116 barche hanno preso il via della regata di apertura dell' ORC Worlds Trieste 2017, il campionato mondiale di vela d’altura, che si disputa questa settimana, fino a sabato 8, nel golfo di Trieste e che vede Porto San Rocco base della manifestazione iridata. All’ORC Worlds Trieste 2017 stanno partecipando equipaggi provenienti da 18 nazioni differenti, per un totale di oltre 1200 velisti. Dopo la regata di warm up disputata domenica, non valida ai fini della classifica, ma che è servita agli equipaggi per prendere confidenza con le condizioni del campo di regata, il Mondiale è quindi iniziato ufficialmente lunedi con una prova lunga d’altura (attualmente in corso di svolgimento), che vede le barche più grandi della flotta affrontare un percorso di 125 miglia, ridotto a 114 e a 105 rispettivamente per le medie e le più piccole. Spinte da un vento leggero di 8 nodi gli equipaggi del Mondiale ORC si sono lasciati Piazza dell’Unità alle spalle per navigare lungo la costiera triestina fino all’altezza di Sistiana. Dopo avere attraversato il golfo di Trieste le barche scenderanno lungo la costa istriana fino a doppiare l’isolotto di San Giovanni in Pelago. Dopo circa 24 ore di navigazione in base alle previsioni meteo in mano ai concorrenti al momento del via, le prime barche taglieranno la linea d’arrivo davanti a Porto San Rocco. Per la prima volta nella storia di un campionato del mondo di vela d’altura, il percorso della regata lunga vede i concorrenti attraversare le acque territoriali di tre nazioni differenti: Italia, Slovenia e Croazia. QUI IL LIVE STREAMING DEGLI ARRIVI NELLA GIORNATA DI MARTEDI 4 Con la conclusione della prova lunga nella giornata di martedì, da mercoledì 5 a sabato 8 il Mondiale ORC si disputerà con le regate attorno alle boe. Tutta la regata, con i relativi posizionamenti e classifica in tempo reale, rotta e dati di velocità di ogni singola imbarcazione, potrà essere seguita nella sezione live tracking del sito ufficiale www.orcworlds2017.com(link is external), mentre le prime ore della regata e le ultime miglia di navigazione dei leader della flotta saranno trasmesse con immagini video e commento dal campo di regata con il livestreaming. Tra le favorite di questo mondiale l’imbarcazione dei nostri beniamini,” Duvetica Grey Goose” sostenuta appunto dalla Poletto Group, con equipaggio di fama mondiale il Fast and Furio Sailing Team,un gruppo di velisti professionisti che nel suo palmares presenta vittorie in regate di rilevanza internazionale quali le recenti Barcolana 2016 ed il Campionato Europeo ORC 2016.

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FURIO BENUSSI RILANCIA CON UN TEAM AL CUBO Furio Benussi e il suo team, dopo il trionfo alla Barcolana 2016, presentano una stagione nel segno delle regate ORC, a partire dall'atteso appuntamento col Mondiale che torna a Trieste 34 anni dopo la Three Quarter Ton Cup, un (quasi) equivalente del tempo. Obiettivo: vincere. Per farlo Fast and Furio si è unito a due sailing team vincenti come Duvetica e Sempreavanti. La barca scelta è l'Arya 12 metri Grey Goose. Ecco uomini e programmi dettagliati Dopo 34 anni dall’ultima edizione Trieste avrà nuovamente l’onore di organizzare un Campionato del Mondo di Vela d’altura. Infatti è dal 1983, anno in cui si disputò il Campionato Mondiale ¾ ton, che i cittadini triestini non hanno occasione di vedere i propri campioni sfidarsi in competizioni di cosi alto livello nelle acque antistanti la città. Tre team di successo con esperienze e caratteristiche differenti tra loro hanno colto quest’occasione ed unito le proprie forze per dar vita a una squadra che punta, senza farsi intimorire dagli avversari, ai due massimi titoli in palio nelle prossime settimane, il Campionato Italiano (Monfalcone 21-24 giugno) e quello Mondiale (Muggia 2- 8 luglio). Fast and Furio Sailing Team, vincitore della scorsa edizione della Barcolana, Duvetica Sailing Team, vincitore dell’ultimo Campionato Europeo ORC e Sempreavanti Sailing Team componente di successo del Circuito Europeo Farr40 hanno messo insieme uomini, progetti e competenze per creare una sinergia unica. Duvetica S.T. porta in dote la propria imbarcazione Grey Goose del cantiere ARYAYacht, vincitrice del Campionato Europeo Orc 2016, un veloce 12 metri tecnicamente anche molto potente e stabile, insieme allo storico team manager Daniele Augusti e al Co-Armatore Sergio Quirino Valente (vincitore di diversi titoli Italiani); Sempreavanti S.T. mette al timone Carlo Naibo (anche Co-Armatore), che grazie all’esperienza della scorsa stagione nella classe FARR40 svoltasi nelle acque dell’adriatico si è affermato come timoniere di buon livello; mentre Fast and Furio S.T. porta con sé Furio Benussi nel ruolo di Project Manager ( già a capo del maxi yacht Alfa Romeo vincitore con “Record sul giro“ della Barcolana 2016). Il team correrà sotto il guidone dello Yact Club Portopiccolo di Sistiana (Trieste) che fa anche da base per gli allenamenti e le riunioni tecniche. Benussi dichiara: “La ripartizione dei ruoli ci ha permesso di lavorare contemporaneamente su più fronti, dall’ottimizzazione della barca, vele ed elettronica, all’affiatamento dell’equipaggio utilizzando strategie di lavoro e comunicazione interna frutto delle esperienze maturate nei precedenti progetti. Importante è stato anche il reperimento delle risorse finanziarie per attuare il progetto che vede coinvolti diversi partner che credono insieme a noi all’importanza della vela come veicolo di comunicazione aziendale”. Carlo Naibo, timoniere e co-armatore, si dice soddisfatto dell’ottimo livello di preparazione già raggiunto dal team in questi mesi che hanno preceduto gli eventi clou e lo dimostrano i risultati degli ultimi due weekend che hanno visto Grey Goose primeggiare nella Combinata ORC Trophy di Monfalcone e nella Coppa Primavera di Muggia. A conclusione della stagione il team si concentrerà sullo sviluppo del progetto Barcolana 2017 per difendere il proprio titolo. PARTNERS Bubola&Naibo italian wall decor Officine FVG Saccon srl Bepi Tosolini distillerie Poletto Group

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Disputato il Trofeo Marinas, ultimo warm-up prima del Campionato Italiano Assoluto Vela d’Altura 2017 ''Trofeo Stroili'' - News - NAUTICA REPORT

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Disputato il Trofeo Marinas, ultimo warm­up prima del Campionato Italiano Assoluto Vela d’Altura 2017 ''Trofeo Stroili''

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Monfalcone, 7 giugno 2017

Il 3 e 4 giugno si è disputata un’edizione da incorniciare del Trofeo Marinas organizzato dallo Yacht Club Hannibal, ultimo appuntamento con le regate ORC nelle acque di Monfalcone prima del Campionato Italiano Assoluto Vela d’Altura 2017 “Trofeo Stroili”, che si disputerà dal 20 al 24 giugno. Oltre trenta le imbarcazioni in acqua, che non hanno voluto mancare l’ultima occasione di testare mezzi ed equipaggi in vista del tricolore.

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Isole de Li Galli ­ Positano (SA) Sorrentina e costituito da tre isole: Gallo Lungo (40° 34' 57 N, 14° 26' 09 E), La Rotonda (40&de Segue... Fonte: Wikipedia e Nautica Report Titolo del: 25/07/2017 07:35

Ideali le condizioni meteo di entrambe le giornate: sabato vento intorno ai 12 nodi e giornata soleggiata, domenica vento di libeccio intorno ai 14 con punte fino a 18 nodi, solo una leggera onda a increspare il mare, che hanno permesso al Presidente del Comitato di Regata Davide Favretto di dare il via a tutte e quattro le prove in programma. Nel gruppo A, classe 0A, bella vittoria in casa per Sheera, Swan 42 dello Yacht Club Hannibal con Enrico Zennaro al timone, seguito da Barraonda di Lucio Provvidenti (YC Hannibal). In classe 1C si impone Duvetica Grey Goose di Naibo­ Valente (YC Portopiccolo), davanti a Rebel di Manuel Costantin (YC Adriaco) e Give me Five di Enrico D’Angelo (YC Hannibal), mentre in classe 2C il successo arride a Enribet di Mario Berlati (CV Ravennate), davanti a Sagola di Fausto Pierobon (Jesolo YC) e Vahiné 5 di Paggiarin­Berton (YC Hannibal).

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Doppio colpo Yc Hannibal: tricolore e organizzazione ok - Sport - Il Piccolo

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Doppio colpo Yc Hannibal: tricolore e organizzazione ok Concluso a Monfalcone il campionato italiano di vela d’altura Trofeo Stroili MummyOne lascia solo le briciole agli avversari. Un titolo anche a PortoPiccolo di Michele Neri

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Mondiale Orc, ora le sfide nel golfo di Trieste DIRETTA STREAMING - Sport - Il Piccolo

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Dopo la cerimonia di apertura a Porto San Rocco, a Muggia, e la regata di prova, da lunedì la parola agli equipaggi di diciannove nazioni di Francesca Capodanno VELA

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02 luglio 2017

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Tutto pronto per il Mondiale Orc (foto A. Carioni)

TRIESTE. La regata di prova (ma con partenze agguerrite) e la cerimonia di apertura hanno ufficialmente avviato, domenica, il campionato mondiale Orc a Porto San Rocco di Muggia, evento che ha richiamato l’attenzione di tutta la vela d’altura, impegna buona parte dei velisti locali e ha attratto equipaggi da numerose nazioni (diciannove i Paesi rappresentati), con particolare riguardo a una serie di team russi.

Autocisterna a fuoco sull'A4, ancora code a Palmanova Incendio in un garage condominiale a Trieste

Il gavettone di Petagna a Vieri diventa virale

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Lunedì alle 14 da piazza Unità la partenza della prima regata di Francesca Capodanno VELA

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ACQUA AROMATIZZATA ALLA MENTA, LIMONE E ZENZERO La cerimonia di apertura a Porto San Rocco (Foto Bruni)

TRIESTE. La regata di prova (ma con partenze agguerrite) e la cerimonia di apertura hanno ufficialmente avviato, il campionato mondiale Orc a Porto San Rocco, evento che ha richiamato l’attenzione di tutta la vela d’altura, impegna buona parte dei velisti locali e ha attratto equipaggi da numerose nazioni (diciannove i Paesi rappresentati), con particolare riguardo a una serie di team russi. Lunedì alle 14 da piazza Unità la partenza della prima regata. Sfide nuove e sfide storiche, equipaggi di professionisti e una lista di “Corinthian”, ovvero team composti da non professionisti. E ancora velisti locali e tanti nomi italiani e stranieri. E poi barche stazzate “ad hoc”, pur essendo scafi nati per regatare nelle prove Open. Non manca alcun ingrediente a questo mondiale, e le banchine di Porto San Rocco vivono un’alchimia e un sapore di vela agonistica che non si respirava da molto tempo a Trieste. Si parte dalla Classe A, quella che comprende le imbarcazioni di maggiore dimensione: qui c’è Jas Farneti, tattico locale di Altair 3 (Porto Civitanova), di Sandro Paniccia, che riporta a Trieste anche Tiziano Nava. In acqua l’Aeronautica Militare, impegnata sempre su numerosi campi di regata: l’arma ha scelto un Vismara 46 e a bordo c’è la triestina Francesca http://ilpiccolo.gelocal.it/sport/2017/07/02/news/mondiale-orc-al-via-1.15566389?ref=search

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MummyOne, tricolore all'Hannibal - Sport - Il Piccolo

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MummyOne, tricolore all'Hannibal Conclusi a Monfalcone gli Italiani di altura di Michele Neri VELA Stampa

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MONFALCONE. Un’edizione da record e un titolo italiano in bacheca. Resterà per sempre nell’album dei ricordi, in casa Yacht Club Hannibal, il Campionato italiano di vela d’altura 2017 “Trofeo Stroili”, che ha completato il suo programma ieri nelle acque del golfo di Panzano. Mummy One Lab.Met di Alessio Querin, infatti, anche nell’ultima giornata di gare ha impartito una lezione magistrale agli avversari per il titolo ed è andato così a conquistare il tricolore nel Gruppo B classe 3 Regata. L’equipaggio monfalconese, con Francesco Bertone al timone, ha concesso solo le briciole alle altre imbarcazioni nel corso delle 8 prove disputate: solo l’estone Sugar di Ott Kikkas, che però non poteva concorrere al titolo italiano, è riuscito a mettere la sua prua davanti. Poco male davvero, quello che conta è che l’Hannibal abbia in pratica stravinto dentro e fuori dall’acqua grazie a una macchina organizzativa che ha funzionato senza sbavature. Anche nel Gruppo A si è assistito ad un dominio, quello di Altair 3, Scuderia 50 di Sando Paniccia rappresentante del CV Portocivitanova che ha fatto suo il derby con Be Wild di Renzo Grottesi, cui succede nell’albo d’oro. Nella classe 1 Crociera­Regata del Gruppo A il titolo è invece rimasto (ancora) nella Venezia Giulia, grazie a Duvetica Grey Goose di Naibo/Valente, che ha http://ilpiccolo.gelocal.it/sport/2017/06/24/news/mummyone-tricolore-all-hannibal-1.15531868?ref=search

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Gorizia, indagati sei furbetti del cartellino

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FARRA DI SOLIGO. Gran finale per il Campionato Italiano Assoluto Vela d’Altura 2017 “Trofeo Stroili” disputato nel Golfo di Panzano dal 20 al 24 giugno. Un campionato da record, con 75 imbarcazioni iscritte, da incorniciare per tanti aspetti: la varietà di condizioni meteo, che ha obbligato a diverse strategie, 8 prove disputate su 8 in programma, un campo di regata tecnico e un livello agonistico molto alto. Il primo Overall del Gruppo A, Altair 3 di Sandro Paniccia e del B, Mummy One Lab.met di Alessio Querin sono stati premiati con il Trofeo Stroili, Il Trofeo dei Tre Mari dell’UVAI va ai vincitori del gruppo A Selene Alifax di Massimo De Campo e del Gruppo B Mummy One di Alessio Querin, mentre i Trofei Armatore­Timoniere sono andati a Sandro Paniccia di Altair 3 per il Gruppo A e a Corrado Annis di Lady Day per il B. I 5 titoli di Campione Italiano Assoluto d’Altura 2017 sono stati consegnati dal delegato Altomare Fiv Donatello Mellina e dal Presidente della XIII Zona Adriano Filippi. Nella Classe 1 Crociera­Regata, il campione italiano è Duvetica Grey Goose, Arya 415 di Naibo/Valente (YC Portopiccolo) con Furio Benussi alla tattica. Soddisfatto il co­armatore Carlo Naibo, di Farra di Soligo: «Due anni fa in questa giornata ho avuto un incidente che ha cambiato le mie prospettive e ha dato il via ad un nuovo progetto, il Sailing Team Sempre Avanti, da una frase che mi ripeteva sempre mio padre. L’incontro con Furio e i ragazzi del team ha portato a una collaborazione finalizzata a dare il meglio in questa stagione 2017, che ci da l’opportunità http://tribunatreviso.gelocal.it/sport/2017/06/27/news/vela-la-grey-goose-di-naibo-stupisce-tutti-1.15545952

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