Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz E-klasse by Erik Arnesen Helsfyr

E-Klasse sedan og stasjonsvogn Retur og gjenvinning av utrangerte biler. Det er lenge til din nye bil skal utrangeres, men når den tid kommer, har vi sørget for at den blir miljøvennlig håndtert i henhold til de strengeste regler og i overensstemmelse med EUs direktiv for utrangerte biler. Et landsdekkende nett av returmottak og demonteringsbedri er står parat til å ta imot din bil når den er klar for skroting. På den måten bidrar du til å skåne naturressursene og miljøet. Du ﬁnner mer informasjon om resirkulering og gjenbruk av utrangerte biler på det norske Mercedes-Benz nettstedet, www.mercedes-benz.no. Vedrørende informasjonen i denne brosjyren: Produktendringer kan forekomme etter at det redaksjonelle arbeidet ble avsluttet 16.07.2013. Det tas forbehold om konstruksjons- eller designmessige endringer, fargeavvik samt endringer i standardutstyret fra produsentens side innenfor leveringstiden, i den grad endringene eller avvikene er akseptable for kunden og selgerens interesser er ivaretatt. Dersom selgeren eller produsenten benytter koder eller nummer som betegnelse på bestillingen eller den bestilte kjøpsgjenstanden, gir dette alene ikke grunnlag for rettigheter. Bildene i brosjyren kan også vise tilbehør og tilleggsutstyr som ikke inngår i standardutstyret. Av trykktekniske årsaker kan fargene avvike noe fra originalfargene. Denne brosjyren er laget for internasjonal bruk og kan omhandle modeller og tjenester som ikke tilbys i alle land. Forhør deg derfor alltid med din Mercedes-Benz forhandler i Norge om bilens aktuelle tekniske og utstyrsmessige status her. Brosjyren er oversatt fra tysk. Det tas forbehold om eventuelle feil i den norske teksten. www.mercedes-benz.no Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 0116 · 15-02/1213 Printed in Germany

E-Klasse Sedan og stasjonsvogn

Fakta og farger

Standardlakk

Metallic-lakk1

Spesiallakk1

040

197

792

033

052

149

526

890

041

585

755

988

044

799

049

996

E-Klasse. I toppform E-Klasse gjør livet enklere på mange måter. Bortsett fra når du skal velge hvilken modell som passer best for deg. Både E-Klasse sedan og stasjonsvogn har skarpere konturer og en mer dynamisk formgivning enn noen gang. Den elegante designen er dessuten tilført uttrykksfulle detaljer som er en ren fryd for øyet. Også bak rattet kan du glede deg over spennende perspektiver. Her finner du mange sikkerhets- og assistansesystemer som har som formål å gjøre hver eneste trafikksituasjon så komfortabel som mulig for deg. Uansett hvor ferden går, gjør E-Klasse kjøreturen til en flott opplevelse. Stasjonsvognens bagasjeromsvolum ligger over gjennomsnittet, slik at du får plass til det meste. E-Klasse overgår forventningene dine, enten du er ute etter strålende eleganse eller sjenerøse plassforhold.

775

109

Oversikt over de presenterte modellene:

Oversikt over utstyrsmuligheter:

2 | Mercedes-Benz E 500 sedan Iridium silver metallic Utsyrsversjon AVANTGARDE med AMG sportspakke, AMG lettmetallfelger i 5-dobbelteiket design, setetrekk i krystallgrått nappaskinn, dekorelementer i mørk strukturslipt aluminium

34 | Drivverk og understell 46 | Sikkerhet 52 | Komfort 62 | AMG

12 | Mercedes-Benz E 400 4MATIC stasjonsvogn Obsidian black metallic Utstyrsversjon ELEGANCE, lettmetallfelger i flereiket design, setetrekk i porselensfarget nappaskinn, tredekor i brun, åpenporet ask

72 | Utstyr 100 | Service og tjenesteytelser 102 | Fakta og farger

22 | Mercedes-Benz E 63 AMG S-Modell 4MATIC Diamond white metallic BRIGHT AMG lettmetallfelger i 10-eiket design, setetrekk i svart nappaskinn, tredekor i blank, svart ask

Bildene i brosjyren kan vise tilbehør og tilleggsutstyr som ikke inngår i standardutstyret. Bildene kan også vise modeller, tilbehør og tilleggsutstyr som ikke tilbys i Norge.

Til protokollen:

Lederstilling besatt

Oversikt

Personlig overbevisning:

Har funnet lykken på veien

E-Klasse AVANTGARDE imponerer fra første sekund. Helt fra det første bildet fester seg på netthinnen og du kjenner det begynner å krible helt ut i fingerspissene. AMG sportspakke (tilleggsutstyr) fremhever det sportslige uttrykket ytterligere med en markant dynamisk og stilsikker design. Og når du først har opplevd de kraftfulle og smidige kjøreegenskapene på veien, vet du hvor sterke følelser kommer fra. → Side 80–83, 88–89

Presentasjon:

Overbeviser fra første sekund

Et ansikt kan si mye om følelser og intensjoner. Dette ansiktet rommer en hel bok om styrke, besluttsomhet, handlekraft og virkelyst. Bak to intense øyne skjuler det seg en motor som lover spennende kjøreopplevelser, samt mange systemer som oppmerksomt assisterer deg helt du er fremme ved målet. → Side 46–49

Legg inn avtale:

Man. kl. 00.00 til søn. kl. 24.00 – sportslig kjøreglede

E-Klasse kjennetegnes av harmoni, og det gjelder ikke bare design og komfort. Også motorspekteret dekker alle behov, uansett om du foretrekker sportslig kjøring eller tilbringer mange timer bak rattet i jobbsammenheng og derfor vektlegger komfort. Prøv selv – og bli overbevist! → Side 36–41

Alltid:

Det perfekte sted for å koble helt ut I dette interiøret er det lett å føle seg hjemme på veien. Attraktiv dekor i aluminium og midtkonsoll med analog klokke bringer den gode kjørefølelsen inn i kupeen. Hvordan du velger å utstyre din E-Klasse for øvrig, overlater vi til din gode smak og din sikre evne til å velge fra vårt omfattende utvalg.

Fordel:

Den viser seg alltid fra sin beste side

E-Klasse gir en ny definisjon p책 proporsjoner. Med sitt ytre viser den tydelig hvilke kraftige fraspark den er i stand til. Sidepartiene med karakteristiske linjer lover dynamikk og gjennomslagskraft som innfris av sterke og effektive motorer. Det skaper en fin harmoni mellom utvendig design og indre styrke.

Sikkerhetskontroll:

Alle systemer er aktive

Sikkerhet er alltid et spørsmål om tillit. Svaret er teknologiske løsninger fra Mercedes-Benz Intelligent Drive som kan gi deg effektiv støtte når du trenger det. Du har bedre oversikt. Du ser bedre og du blir lettere sett. Du bremser raskere når det kreves. Alle vet at noen få sekunder kan bety mye for hele livet. → Side 34, 46–49

Avslappende:

Du ser heller etter omveier enn snarveier

Ideelt sett er det å kjøre bil ingen belastning, men snarere en avlastning. I E-Klasse får du hjelp av et stort antall nyttige systemer. Du kan for eksempel se skiltede fartsgrenser og «forbikjøring forbudt»-soner i kombiinstrumentet og bli bedt om å legge inn en pause når systemene registrerer tegn til tretthet. Derfor kan det hende at du helt frivillig velger en lengre vei. Bare for å kunne slappe litt ekstra godt av. → Side 46, 54–55

Svar til alle:

Svært god plass

Livet byr på stadig nye utfordringer. Derfor er det godt å ha en bil som er forberedt på det meste. E-Klasse stasjonsvogn har alt du forventer: god plass, fornøyelige kjøreopplevelser og smarte løsninger. Det kan til og med leveres en nedfellbar setebenk i bagasjerommet som tilleggsutstyr. Dermed står du fritt til å ta med deg dem eller det du vil. Og mere til. → Side 58–61

Husk:

Alle gode ting er tre – også når det gjelder lyssetting

E-Klasse tilpasser seg dine behov med et tastetrykk. Utstyrsversjonene ELEGANCE og AVANTGARDE lar deg for eksempel velge mellom tre ulike belysninger, alt etter stemning. På denne måten settes både den uttrykksfulle strukturen i asketredekoren og de valgte setetrekkene i det rette lyset. God smak er din pålitelige ledsager. → Side 76–83

Vekker oppsikt:

Ekte dynamikk er uavhengig av trender

Den som vil føre an i toppsegmentet i dag, må ha noe spesielt å tilby. Som for eksempel E 63 AMG S-Modell 4MATIC. Usedvanlig godt fraspark og imponerende kjøreegenskaper er et resultat av mange års utvikling på høyeste nivå. Med denne bilen kan den enorme fremdriften som overføres til asfalten, fordeles likt på alle fire hjul. Det gjør den til den første Performance-sedanen fra Mercedes-AMG som hevder sin lederposisjon med den AMG-spesifikke firehjulsdriften 4MATIC. → Side 64–67

I kveld:

Sirkeltrening – for musklene under panseret

Vær forberedt på et møte med en bil som virkelig vil imponere deg. For motorene i AMG-modellene er ikke det eneste som gjør varig inntrykk. Også det eksklusive utstyret og de smarte lettmetallfelgene fascinerer. En ypperlig sjanse til å sikre seg et gedigent forsprang allerede før start. → Side 62–71

På ønskelisten:

585 hester med røde sko

For å kunne dra nytte av kreftene i E 63 AMG S-Modell 4MATIC, må disse holdes under kontroll. Derfor har det sterke drivverket kraftfulle bremser som motstykke. Rødlakkerte bremsekalipere signaliserer at det ikke er så rent få hestekrefter som holdes i tømmene her. Og viser når de trer i aksjon at Mercedes AMG er laget med tanke på kraftfulle ytelser. Også når farten skal ned.

Topp:

Alltid i tetposisjon Også innvendig har vi gjort alt for at hver detalj i en AMG skal understreke denne modellens sportslige karakter. Det spesielle AMG interiøret med E-SELECT girvelger og elegante detaljer som spenner fra AMG Drive Unit til utsøkt dekor, gjør kjøregleden komplett. Både på korte og lange distanser.

Vi gjennomfører omfattende tester for at du skal kjøre trygt og komfortabelt Utetermometeret i E-Klasse viser minus 18 °C. Rutene er dekket av is. I kupeen er det behagelige 21 plussgrader. I bilen sitter dummy Oscar. Med hans hjelp kan utviklingsavdelingen få svar på viktige sikkerhetsspørsmål ved å måle hvordan varme og kulde mellom 70 °C pluss og 18 °C minus føles. Man kan nemlig bare kjøre bil på en trygg måte hvis man føler seg vel fra topp til tå. Våre eksperter kaller det kondisjonssikkerhet. Den blir større når mange detaljer passer godt sammen og utfyller hverandre. Behagelig temperatur i kupeen, ergonomisk riktig sitteposisjon og intuitiv bruk av betjeningselementene samt intelligente assistansesystemer er bare noen få eksempler. I denne forbindelsen er hjertefrekvensen en viktig indikator i tillegg til kroppstemperaturen. Derfor har Oscar fått selskap av andre testdukker som er like fintfølende som deg og meg. Hvis Oscar og hans testkollegaer er helt avslappet på turen, vil de også kunne reagere riktig. Det samme vil også du gjøre når du slapper av og føler deg vel i din E-Klasse.

Historie

E-Klasse under lupen

På nett med alle sanser Med Mercedes-Benz Intelligent Drive har vi lært bilene å tenke – og er dermed kommet et avgjørende skritt nærmere visjonen om ulykkesfri, autonom kjøring.

Våre ingeniører har fremtiden på programmet hver dag. Målet er å la nyskapende teknologi bli virkelighet allerede i dag. Med dette kravet har vi tatt initiativ til utvikling av fremtidsrettede tekniske nyvinninger som har satt varig preg på bilindustrien. Med andre ord: Vi arbeider for at en Mercedes-Benz alltid skal være forut for sin tid. Innovativ teknologi som det forebyggende passasjerbeskyttelsessystemet PRE-SAFE® og farts- og avstandsholderen DISTRONIC PLUS ble først tatt i bruk i en Mercedes-Benz. Og satte en ny standard for trygge biler. Det var første gang at aktive og passive systemer jobbet sammen – for mer beskyttelse og økt kjørekomfort. Siden har vi stadig utviklet nye banebrytende løsninger for å komme nærmere vår visjon om trygg kjøring uten uhell. Og nå har vi tatt enda et langt skritt videre.

Mercedes-Benz Intelligent Drive. Det er betegnelsen på det intelligente samspillet mellom sensorsystemene i kjøreassistent- og sikkerhetssystemene. Dette systemet oppfyller i uoverskuelig grad kravet om sikkerhet både i bilen og trafikken. For eksempel ved hjelp av det perfekte samspillet mellom forskjellige funksjoner og Kjøreassistentpakke Plus. Systemet BAS PLUS med Veikryssassistent kan bidra til å unngå uhell med kryssende kjøretøy og støtter føreren med ekstra bremsetrykk ved nedbremsing i farlige situasjoner. PRE-SAFE®-bremsen med fotgjengerregistrering advarer føreren ved registrert kollisjonsfare med bil eller fotgjenger. Ved manglende reaksjon kan systemet redusere farten ved autonom nedbremsing til full oppbremsing.

Et viktig skritt i retning av autonom kjøring er førerassistansesystemet DISTRONIC PLUS med Styreassistent og Køkjøringsassistent. Styreassistenten avlaster føreren og hjelper ham å holde seg innenfor kjørefeltet. Det skjer ved at systemet orienterer seg etter kjørefeltmarkeringene og ved sakte fart også etter bilen foran ved hjelp av et stereokamera. Systemet bremser, om nødvendig, og akselererer igjen, om mulig, til den forhåndsinnstilte hastigheten. Spesielt på lange strekninger og ved køkjøring betyr det økt kjørekomfort. En Mercedes-Benz er i dag en bil som hele tiden overvåker trafikksituasjonen, varsler føreren mot farer og, når situasjonen krever det, kan reagere selvstendig. Og våre biler blir stadig mer intelligente. Med Mercedes-Benz kjører du med andre ord ikke bare et eller annet sted, men direkte inn i fremtiden.

Drivverk og understell

BlueEFFICIENCY – raskere inn i fremtiden

Med Mercedes-Benz kommer fremtidens biler raskere ut på veien. Bilene utnytter drivstoffet stadig bedre, og vi produserer dem stadig mer ressursvennlig. Denne helhetlige tilnærmingen kaller vi BlueEFFICIENCY. For eksempel reduserer BlueTEC-teknologien i dieselmotoren nitrogenoksidinnholdet i eksosen med opptil 90 %. Naturgassmotoren

6 5

NGT reduserer utslippsverdiene og drivstoffkostnadene kraftig. Våre HYBRID-modeller som kombinerer forbrenningsmotor og elektromotor på en intelligent måte, kan redusere forbruket med opptil 20 %. Og med SLS AMG Coupé Electric Drive viser vi at vi er på offensiven også når det gjelder elektriske fremdriftssystemer.

Samtlige E-Klasse-modeller er utstyrt med omfattende BlueEFFICIENCY-tiltak. Det er helhetlige kjøretøyoptimeringer som er tilpasset individuelt for denne modellserien.

9 4 3

Eﬀektiv generator som lader ved skyvedri (motorbremsing).

Optimert aerodynamikk takket være justerbar radiatorgardin på

4-sylindret bensinmotor med gunstige forbruksverdier (E 200 og E 250).

Optimerte V6- og V8-motorer med direkteinnsprøytning og

4-sylindrede modeller. 2

turbolading (E 500). 10

Noen diesel- og bensinmotorer oppfyller allerede utslippskravene i Euro 6.

ECO start-stopp-funksjon som slår av motoren når bilen står stille.

Graﬁsk visning av forbrukshistorie i displayet (i forbindelse med tilleggsutstyr COMAND Online).

Elektromekanisk direktestyring som bare trenger energi til selve

ECO-display.

styremanøveren. 10

Dekk med optimert rullemotstand (avhengig av dekk- og felgkombinasjon).

Dieselmodeller Maksimal trekkraft og meget rolig gange – samtidig lavere forbruks- og utslippsverdier. Dieselmotorene i E-Klasse kombinerer det som lenge ble ansett som umulig å realisere.

4-sylindrede rekkemotorer. Den 4-sylindrede dieselmotoren viser tidsriktige kvaliteter på alle tre effekttrinn: Den overbeviser med et solid dreiemoment og samtidig lavt drivstofforbruk. Dette er mulig takket være et helt knippe forbruksreduserende teknologier. Den aktuelle generasjonen Common Rail dieselteknologi gjør inntrykk med et innsprøytningstrykk på opptil 2000 bar, optimerte brennkamre samt spesielt raske og presise injektorer. Det høye tenningstrykket og turboladingen gir et høyt dreiemoment i alle turtallsområder. To Lanchesterbalanseaksler sørger for rolig gange. Radiatorgardinen reduserer luftmotstanden når motorene ikke trenger mer enn moderat kjøling.

Den 4-sylindrede dieselmotoren leveres i følgende varianter: – E 200 CDI med 100 kW (136 hk) og et maksimalt dreiemoment på 360 Nm – E 220 CDI med 125 kW (170 hk) og et maksimalt dreiemoment på 400 Nm – E 250 CDI med 150 kW (204 hk) og et maksimalt dreiemoment på 500 Nm – E 250 CDI 4MATIC med 150 kW (204 hk) og et maksimalt dreiemoment på 500 Nm

6-sylindrede V-motorer. E 350 BlueTEC og E 350 BlueTEC 4MATIC med 185 kW (252 hk) har V6-dieselmotor med BlueTEC teknologi som gir spesielt lave utslipp. Raske og presise piezo-injektorer, høyt innsprøytningstrykk og et maksimalt dreiemoment på 620 Nm på E 350 BlueTEC innebærer suveren trekkraft i alle kjøresituasjoner. BlueTEC står for tiltak som optimaliserer forbruket, samt for rensing og etterbehandling av eksosen. Denne dieselmotoren er derfor i dag en av de reneste på markedet. Den har eksemplariske utslippsverdier og er klassifisert i utslippsklasse Euro 6. Dessuten sørger ECO start-stopp-funksjonen for at motoren slår seg av midlertid når bilen står stille og sparer dermed drivstoff. Dessuten gir ECO-displayet i kombiinstrumentet føreren fortløpende informasjon om hvor energieffektiv kjøringen er og hvilket gir som er mest drivstofføkonomisk.

Drivverk og understell

E 350 BlueTEC 800

250 185 kW

700

200

620 Nm 600

150

500

100

400

Dreiemoment (Nm)

Den optimaliserte E 350 BlueTEC kombinerer høy trekkraft med dagens krav om lave forbruks- og utslippsverdier.

1500

3000

Turtall (o/min)

4500

Motoreﬀekt (kW)

E 350 BlueTEC kommer tidlig opp i sitt maksimale dreiemoment.

Bensinmodeller Høyt utviklet effektivitet – mer kraft og spenst og mer kjøreglede ved lavere forbruk. Et bredt utvalg av bensinmotorer med nyskapende teknologi reduserer miljøbelastningen stadig mer. Med ECO start-stopp-funksjonen, som er standard for alle bensinmodeller, merker du det konkret hver gang du stanser.

4-sylindrede rekkemotorer. Den 4-sylindrede bensinmotoren med direkteinnsprøytning, variabel ventilstyring og turbolading har bedre verdier med hensyn til ytelse og dreiemoment enn forgjengeren, samt lave forbruks- og utslippsverdier. Direkte flerdyseinnsprøytning med raske piezo-injektorer optimaliserer luft-drivstoff-blandingen og gir en nesten komplett forbrenning av drivstoffet. Motorens reduserte vekt, mindre indre friksjon og ECO start-stoppfunksjonen som standard bidrar også til å redusere forbruk og utslipp.

6-sylindrede V-motorer. De 6-sylindrede bensinmotorene i motorfamilien BlueDIRECT suppleres med E 400 4MATIC. Biturbolading har gjort det mulig å øke dreiemoment og ytelse til tross for et mindre slagvolum. Alle motorer kjennetegnes av lavt drivstofforbruk og tilsvarende lave CO2-utslipp. Denne tredje motorgenerasjonen med direkte bensininnsprøytning fra Mercedes-Benz har en strålestyrt forbrenningsprosess og høytrykksinnsprøytning.

Den 4-sylindrede bensinmotoren leveres i følgende modeller:

– E 300 4MATIC med 185 kW (252 hk) og et maksimalt dreiemoment på 340 Nm – E 350 4MATIC med 225 kW (306 hk) og et maksimalt dreiemoment på 370 Nm – E 400 4MATIC med 245 kW (333 hk) og et maksimalt dreiemoment på 480 Nm

– E 200 med 135 kW (184 hk) og et maksimalt dreiemoment på 270 Nm (manuell girkasse) eller 300 Nm (7G-TRONIC PLUS) – E 250 med 155 kW (211 hk) og et maksimalt dreiemoment på 350 Nm

Den 6-sylindrede bensinmotoren tilbys i følgende modeller:

8-sylindrede V-motorer. Disse motorene i motorfamilien BlueDIRECT kan varte opp med relativt gunstige forbruksverdier for denne effektklassen. Dette skyldes blant annet lett konstruksjon, direkte bensininnsprøytning og BlueEFFICIENCY-teknologi. Dessuten kan E 500 og E 500 4MATIC vise til høyere kjøredynamikk takket være biturbolading og ladeluftkjøling. I tall betyr det en effekt på 300 kW (408 hk) og et maksimalt dreiemoment på 600 Nm allerede fra 1600 o/min samt en enorm akselerasjon – kort sagt: suverenitet i praktisk talt alle kjøresituasjoner. AMG 8-sylindrede V-motorer tilbys i følgende modeller: – E 63 AMG 4MATIC med 410 kW (557 hk) og et maksimalt dreiemoment på 720 Nm – E 63 AMG S-Modell 4MATIC med fremragende 430 kW (585 hk) og et maksimalt dreiemoment på 800 Nm

Drivverk og understell

E 400 4MATIC 700

350

650

300 245 kW

600 550

200

500

150

480 Nm 0

Dreiemoment (Nm)

E 400 4MATIC har med et maksimalt dreiemoment på 480 Nm suveren trekkraft i alle kjøresituasjoner.

250

2000

4000

6000

Turtall (o/min)

E 400 4MATIC kombinerer kjøreglede og effektiv energibruk.

Motoreﬀekt (kW)

Alternative drivsystemer Mercedes-Benz demonstrerer sin innovasjonskraft med teknologier som reduserer forbruket og CO2-utslippene ytterligere. Med E 300 BlueTEC HYBRID, som kombinerer en dieselmotor med en elektromotor på intelligent vis, og E 200 NGT som kan kjøre på bensin eller naturgass etter ønske.

E 300 BlueTEC HYBRID. E 300 BlueTEC HYBRID leveres både som sedan og stasjonsvogn og er en av de mest effektive modellene i sin bilklasse. Den 4-sylindrede dieselmotoren har 150 kW (204 hk) og et maksimalt dreiemoment på 500 Nm. I kombinasjon med en kompakt elektromotor på 20 kW og 280 Nm er det her utviklet et særdeles energieffektivt totalkonsept. Tallenes tale er klar: 0,45–0,41 l/mil ved blandet kjøring. Eksemplariske CO2-utslipp er en selvfølge, i likhet med sjenerøse plassforhold. Hybridkonseptet gir enestående kjøreopplevelser. Forbrenningsmotoren kan kobles fra drivlinjen under kjøring, noe som muliggjør utslippsfri seiling i opptil 160 km/t. Elektrisk kjøring i lav hastighet reduserer forbruket spesielt ved køkjøring eller konstant hastighet. Ved kraftig akselerasjon bistår

elektromotoren dieselmotoren med ekstra krefter, og dreiemomentet øker. Vekslingen mellom diesel- og elektromotor skjer automatisk. E 200 Natural Gas Drive. Med naturgass kan du slappe av bak rattet. I E 200 NGT oppnår det bivalente drivsystemet lave CO2-utslipp ved gassdrift på 120–116 g/km og en rekkevidde på inntil 1350 km. Det gjør den med en sparsom 2-liters motor med overlading, som i motsetning til den rene bensinmotoren i tillegg har fått en sentral kanalinnblåsning for gassdriften. Motoren yter kraftfulle 115 kW (156 hk) og et maksimalt dreiemoment på 270 Nm. Den arbeider kraftfullt og stillegående med begge drivstoffvariantene, slik at føreren bare merker på visningen i displayet

om bilen kjører på bensin eller naturgass. Selvsagt kan du med et tastetrykk velge hvilken tank du vil hente drivstoff fra. Med 400 liter bagasjekapasitet er E 200 NGT ikke bare en sparsom og langtrekkende, men også en klassisk komfortabel sedan for lange kjøreturer.

Drivverk og understell

Girkasser Den manuelle 6-trinnsgirkassen samt automatgirkassen 7G-TRONIC PLUS og den nye 9G-TRONIC er nøyaktig tilpasset hver enkelt motor. I tillegg overbeviser de med intuitiv og ergonomisk betjening.

6-trinns manuell girkasse. De 4-sylindrede modellene er utstyrt med 6-trinns manuell girkasse som standard (unntatt E 250 CDI 4MATIC, E 300 BlueTEC HYBRID og E 250). Den overbeviser med korte og presise og dermed raske girskift. Girtrinninndelingen og bakakselutvekslingen er optimalt tilpasset motorytelsen. En indikator i kombiinstrumentet viser til enhver tid det anbefalte girtrinnet og bidrar således til en særlig økonomisk kjøremåte. 7G-TRONIC PLUS. Modellene E 250 CDI 4MATIC, E 300 BlueTEC HYBRID og E 250 samt V6- og V8-modellene er utstyrt med 7-trinns automatgiret 7G-TRONIC PLUS som betjenes med DIRECT SELECT girvelgeren. Føreren kan også gire manuelt med girskiftehendlene på rattet. De syv girtrinnene forover gjør det mulig å holde et konstant

optimalt turtallsnivå, noe som kan redusere drivstofforbruket. Sammenlignet med forgjengeren, 7G-TRONIC, er den elektrohydrauliske styreenheten forbedret og motorens og girkassens software optimalisert. Resultatet er mer dynamiske girskift og bedre giringskvalitet. Dessuten gir 7G-TRONIC PLUS en mer direkte respons på førerens gasspedalbevegelser. 9G-TRONIC. Den 9-trinns automatgirkassen er standard i E 350 BlueTEC. De ni girene forover overbeviser med raske og fint avstemte girskift og gjør giringen særdeles behagelig. Den høye virkningsgraden gir forbruks- og utslippsfordeler på gjennomsnittlig 6,5 % i forhold til 7G-TRONIC PLUS og utgjør er et viktig bidrag til økologisk kjøring som ikke går på bekostning av kjøregleden.

ECO start-stopp-funksjon (standardutstyr). Motoren slår seg automatisk av når bilen står i ro – på denne enkle måten gir ECO start-stopp-funksjonen en tydelig reduksjon av forbruk og utslipp for eksempel i stillestående bilkø og på rødt lys.

Drivverk og understell

Understell 4MATIC permanent firehjulsdrift som kan fås på enkelte modeller, gir solid veigrep og økt kjørestabilitet. DIRECT CONTROL understell og AIRMATIC luftfjæring demonstrerer sine fordeler på veien: De er komfortable, men gir samtidig mulighet for sportslig kjøring og ekte kjøreglede.

4MATIC (kan leveres på enkelte modeller). Siden 4MATIC alltid er aktiv, trenger den knapt noen reaksjonstid for å gripe inn under ugunstige føreforhold med våt, isete eller snødekt veibane. Det elektroniske stabilitetsprogrammet ESP®1 og det elektroniske antispinnsystemet 4ETS er nyttige støttespillere til 4MATIC. 4ETS bremser målrettet ned hjul som spinner og styrer drivmomentet over på de hjulene

som har godt grep. Dermed er det mulig å kjøre i gang og akselerere med full kraft selv på dårlig føre. 4MATIC gjør tradisjonelle differensialsperrer overflødige: Automatiske bremseimpulser forbedrer igangkjøringen på glatt underlag og øker stabiliteten i kritiske kjøresituasjoner. Og en fordel til: Takket være kompakt konstruksjon, intelligent materialvalg og høy virkningsgrad øker vekten bare ubetydelig

i forhold til modellen med bakhjulsdrift. 4MATIC kan leveres til E 250 CDI og i kombinasjon med V6- og V8-motorer (E 350 BlueTEC, E 300, E 400 og E 500).

Det elektroniske antispinnsystemet 4ETS overfører drivmomentet automatisk til hjul som har tilstrekkelig veigrep og øker fremkommeligheten på vått, isete eller snødekt føre. Inngår i Mercedes-Benz Intelligent Drive. Mer om dette på side 34.

Drivverk og understell

DIRECT CONTROL understell (standardutstyr). DIRECT CONTROL understell med selektivt dempningssystem forener kraft og spenst med kjørekomfort, dempningseffekten tilpasser seg automatisk kjøresituasjonen. Fremfor alt gir den forbedrede dempningen og stabiliseringen av bilen full uttelling på dårlige veier. DIRECT CONTROL-understellet er sportslig avstemt og karosseriet er senket 15 mm

(standardutstyr i forbindelse med AVANTGARDE). E-Klasse stasjonsvogn har luftfjæring med integrert nivåregulering på bakakselen som standard. Den sørger for konstant fjæringsvei og bakkeklaring – uavhengig av lasten. Direktestyring (standardutstyr). Direktestyringen sørger for en mer direkte styreutveksling og reduserer behovet for store rattutslag, f.eks. i krappe svinger. Det gir økt kjøredynamikk og bedre styrekomfort.

AIRMATIC (tilleggsutstyr for 4- og 6-sylindrede modeller, standard for E 500/E 500 4MATIC). AIRMATIC luftfjæring har adaptive støtdempere som tilpasser seg optimalt de aktuelle vei-, last- og kjøreforholdene. Dessuten kan føreren velge mellom et komfortabelt og et sportslig avstemt understell. Resultatet er bedre veikontakt og mer kjøreglede.

Dynamisk kjøring med høy komfort – DIRECT CONTROL understell tilpasser

AIRMATIC holder kjøretøynivået konstant uavhengig av belastningen og kan

dempningen automatisk.

senkes og heves etter behov.

Integrert sikkerhetskonsept Visjonen om ulykkesfri kjøring er vår drivkraft. Med vårt integrerte sikkerhetskonsept kommer vi et stykke nærmere målet – en helhetlig satsing som kan øke sikkerheten i enhver situasjon.

Som bilens oppfinner føler vi et spesielt stort ansvar for trafikksikkerheten. Derfor har vi som første bilprodusent utviklet et integrert sikkerhetskonsept som ved hjelp av aktive og passive sikkerhetstiltak beskytter fører og passasjerer best mulig. Den helhetlige satsningen er inndelt i fire faser og omfatter systemer som bidrar til å forhindre farer idet de kan varsle og assistere i tide. Vårt enestående PRE-SAFE® system1 trer i kraft ved fare og aktiverer forebyggende tiltak for å beskytte personene i bilen. Skulle det likevel skje en ulykke, sørger ytterligere teknologier for behovstilpasset beskyttelse. Også tiden umiddelbart etter en ulykke har vi tenkt på og har utviklet løsninger som kan forhindre flere skader og tilrettelegge for rask hjelp.

Sikker kjøring: ATTENTION ASSIST1 (standardutstyr). Dette systemet registrerer tretthetstegn og er svært nyttig på lange kjøreturer. I området mellom 60 og 200 km/t analyserer sensorer førerens adferd og kan registrere avvik fra en forhåndsregistrert individuell kjøreprofil. På denne måten er det mulig å varsle føreren i tide ved tiltagende uoppmerksomhet eller tretthet. En egen meny i kombiinstrumentet gir føreren ekstra informasjon.

Sikker kjøring: frontlykter delvis med LED (standardutstyr). Lyktene med lysdioder for nærlys, kjørelys og posisjonslys sørger for maksimal belysning av veibanen med minimal blending av motgående trafikk, samtidig som energiforbruket er så lavt som mulig og levetiden så lang som mulig. Med LED Intelligent Light System1 (tilleggsutstyr) kan lysfordelingen dessuten tilpasses kjøresituasjonen og veiens kurvatur, og her er alle lysfunksjoner utført i LED-teknikk.

Registrerer systemet at føreren begynner å bli trett, anbefaler ATTENTION ASSIST

Den effektive LED-teknologien for frontlyktene leveres i to forskjellige utførelser.

På de følgende sidene presenteres et utvalg av disse teknologiene for fasene «sikker kjøring», «ved fare», «ved ulykke» og «etter en ulykke».

Inngår i Mercedes-Benz Intelligent Drive. Mer om dette på side 34.

å legge inn en pause.

Sikkerhet

Sikker kjøring: Adaptive high beam assist Plus1 (tilleggsutstyr). Ved motgående trafikk eller forankjørende biler tas en del av fjernlyset bort slik at andre trafikanter ikke blir blendet. Det betyr at fjernlyset kan brukes selv om det er biler som kommer imot eller kjører foran samme vei. Dessuten dimmes fjernlyset automatisk ved trafikkskilt med sterk lysrefleksjon.

Sikker kjøring: Lane tracking package Plus1 (tilleggsutstyr). DISTRONIC PLUS med Styreassistent1 hjelper føreren i hastigheter mellom 0 og 200 km/t med å holde ønsket avstand til kjøretøyet foran. Styreassistenten bidrar til å holde bilen innenfor kjørefeltet og gjør det mulig å holde riktig avstand ved køkjøring. Andre komponenter er blant annet PRE-SAFE® brems1 med fotgjengerregistrering, Lane keeping assist og Blind spot assist1 samt BAS PLUS med Veikryssassistent1.

Sikker kjøring: Lane tracking package1 (tilleggsutstyr). Kjørefeltassistenten1 (tilleggsutstyr) registrerer ulike typer veimerking. Systemet kan varsle føreren med vibrasjon i rattet hvis han forlater kjørefeltet uten at det er tilsiktet. Blindsoneassistenten1 (tilleggsutstyr) overvåker fra 30 km/t dødvinklene ved siden av bilen og kan varsle optisk og akustisk mot farer i dette området.

Adaptive high beam assist Plus sørger for optimal lyslengde i den gitte

Farts- og avstandsholderen DISTRONIC PLUS med Styreassistent kan bremse

Den aktive kjørefeltassistenten Lane keeping assist kan varsle ved utlsiktet

situasjonen.

ned bilen til stillestående og kjøre den i gang igjen.

filbytte og hjelpe føreren å holde seg innenfor kjørefeltet.

Ved fare: forebyggende sikkerhetssystem PRE-SAFE® (standardutstyr). Det forebyggende fører- og passasjerbeskyttelsessystemet kan registrere kritiske kjøresituasjoner tidlig og aktivere sikkerhetssystemer. Til dette formålet analyserer PRE-SAFE®-systemet1 hele tiden dataene fra systemer som ESP®1 og BAS1 og kan på denne måten registrere for eksempel sterk under- eller overstyring samt nødbremsing. Hvis en kritisk situasjon oppdages, vil bilbeltene på forsetene strammes lynraskt og eventuelt slakkes igjen, og sidevinduene lukkes slik at full beskyttelse er sikret ved en eventuell kollisjon. Dessuten kan det utvidede PRE-SAFE® PLUS1 (inngår i Driving assistance package Plus1 som er tilleggsutstyr) registrere potensielle farer bak bilen ved hjelp av en radarsensor i bakre støtfanger og kan iverksette ekstra sikkerhetstiltak. Dersom en kollisjon er uunngåelig, varsles etterfølgende trafikanter ved at blinklysene aktiveres med økt frekvens. Dessuten gjennomføres preventive tiltak som kraftig nedbremsing av bilen, som både reduserer faren for påkjørsler bakfra og følgekollisjoner. Dette reduserer også belastningen på passasjerene ved å minske det kraftige rykket forover.

Inngår i Mercedes-Benz Intelligent Drive. Mer om dette på side 34. Gjelder i hele bilens levetid i 19 europeiske land.

1 2

Ved fare: COLLISION PREVENTION ASSIST1 (standardutstyr). Systemet kan registrere for kort avstand til forankjørende bil. Ved fare for kollisjon med kjøretøyer som kjører saktere eller er i ferd med å stoppe, varsles føreren optisk og akustisk innenfor definerte hastighetsområder. Ved bremsing kan den Adaptive bremseassistenten stille akkurat den bremsekraften til rådighet som kreves for å unngå en kollisjon.

Ved fare: BAS PLUS med Veikryssassistent1 (inngår i Driving assistance package Plus som er tilleggsutstyr). Den forutseende bremseassistenten BAS PLUS1 beregner bremsetrykket som er nødvendig for å unngå en kollisjon eller redusere ulykkesomfanget, og stiller det til disposisjon dersom føreren bremser for forsiktig. BAS Plus kan også gripe støttende inn i situasjoner med kjøretøyer som kommer på tvers av egen kjøreretning. Dessuten kan systemet registrere fotgjengere i området foran bilen og forsterke førerens oppbremsing. Ved fare: PRE-SAFE® brems med fotgjengerregistrering1. (inngår i Driving assistance package Plus som er tilleggsutstyr). Som tretrinns varslings- og bremsesystem kan PRE-SAFE® bremsen gripe inn i hastighetsområdet opp til 200 km/t hvis det er fare for kollisjon: Hvis føreren ikke reagerer etter det første varselet, foretar systemet en nedbremsing med moderat bremsekraft. Hvis føreren fortsatt unnlater å reagere, kan systemet foreta en nedbremsing med full bremsekraft. Takket være autonom nedbremsing kan påkjørsel av stillestående kjøretøy eller fotgjenger i området foran bilen i en hastighet på opptil 50 km/t unngås.

PRE-SAFE® kan registrere kritiske kjøresituasjoner og iverksette forebyggende tiltak for å beskytte personene i bilen.

Sikkerhet

Ved ulykke: aktivt panser (standardutstyr). Det aktive panseret kan redusere skaderisikoen for fotgjengere og syklister ved påkjørsel i hastighetsområdet mellom 25 og 55 km/t. For å fange opp støtet løftes panseret opp ca. 5 cm i bakkant, noe som kan redusere faren for alvorlige personskader. Ved ulykke: passasjersikringssystemer (standardutstyr). 3-punkts sikkerhetsbelter, beltestrammere, beltekraftbegrensere og kollisjonsputer er optimalt tilpasset hverandre. Ni kollisjonsputer kan bidra til å unngå personskader. To adaptive frontkollisjonsputer som utløses avhengig av kollisjonskraften, beskytter fører og forsetepassasjer. Dessuten er sidekollisjonsputer og bekkenkollisjonsputer samt to store vinduskollisjonsputer integrert i forsetene. Knekollisjonsputen kan redusere belastningen ytterligere på føreren ved et sammenstøt. I baksetet er beltestrammere og beltekraftbegrensere standard på de ytre setene. Sikkerhetspakken for baksetet (tilleggsutstyr) gir dessuten ekstra beskyttelse med sidekollisjonsputer på venstre og høyre side bak.

Ved ulykke: NECK-PRO hodestøtter (standardutstyr). NECK-PRO hodestøtter for fører og forsetepassasjer kan aktiveres ved en påkjørsel bakfra, ved at en fjærmekanisme skyver dem forover og oppover. På denne måten gis hodet støtte tidligere og belastningen på ryggsøylen kan reduseres. Etter en ulykke: Mercedes-Benz nødanropssystem2 (inngår i COMAND Online, men er foreløpig ikke operativt i Norge). Systemet kan sende et automatisk nødanrop via en driftsklar telefon som er tilkoblet bilen, så snart sikkerhetssystemet registrerer en ulykke. Samtidig formidles GPS-posisjonsdata og ytterligere informasjon om bilen til Mercedes-Benz nødsentralen. Deretter

NECK-PRO hodestøttene kan redusere faren for nakkesleng betydelig ved en påkjørsel bakfra.

opprettes en taleforbindelse. Nødanropssystemet kan også utløses manuelt. Etter en ulykke. For å redusere følgeskadene og lette redningsarbeidet har Mercedes-Benz utviklet ytterligere tiltak. Blant disse kan nevnes automatisk utkobling av motoren og aktivering av nødblinkanlegget og nødbelysningen i kupeen. Dessuten åpnes sentrallåsen automatisk, og kollisjonsfuger mellom dør og skjerm gjør det lettere å åpne dørene etter en kollisjon. I tillegg har Mercedes-Benz utarbeidet en redningsveileder som finnes i flere språkversjoner på nettsiden www.mercedes-benz.de/rettungsleitfaden. Denne redningsveilederen fungerer som hjelp for hjelpemannskaper over hele verden. Som du ser, har Mercedes-Benz et gjennomtenkt forhold til sikkerhet i alle mulige situasjoner.

E-Guard E-Klasse sedan med skuddsikkert karosseri fra fabrikk følger den over 80-årige tradisjonen for pansrede kjøretøyer fra Mercedes-Benz. E-Guard er en ekte ekspert når det gjelder din personlige beskyttelse.

Mobil beskyttelse – E-Guard: testet og sertifisert av internasjonalt anerkjente offentlige testinstitusjoner i henhold til ballistisk beskyttelsesklasse VR4, og ikke minst – rustet for ekstreme situasjoner. Som enhver Mercedes-Benz Guard er også E-Guard spesielt utviklet for sitt bruksområde. Under karosseriskallet som er identisk med den serieproduserte modellen, skjuler det seg et nettverk av beskyttende sikkerhetskomponenter. For å sikre samme strukturstivhet, dimensjoner, korrosjonsbeskyttelse og overflatekvalitet som standardkarosseriet, går E-Guard gjennom de samme karosseristasjonene som en serieprodusert bil. Som

fullverdig 5-seter har også E-Guard sedan god plass og behagelig komfort, og bilen leveres med det stort sett samme utvalget av komfort- og sikkerhetsutstyr som de serieproduserte modellene. Også kjøreegenskaper og dynamikk befinner seg på det samme høye nivået som E-Klasse. Motorutvalget spenner fra V6 dieselmotor til V8 bensinmotor med biturbolader. I tillegg kan E-Guard leveres med et bredt utvalg av sikkerhetsrelatert tilleggsutstyr som kan konfigureres individuelt.

E-Guards skuddsikkerhet kontrolleres i ballistiske testprosedyrer. I tillegg må den selvsagt også bestå alle kvalitets- og sikkerhetstester som er vanlige for Mercedes, og vise at den oppfyller samtlige krav til funksjonsdyktighet i hverdagen. Men det er ikke alt: Alle E-Guards sikkerhetskomponenter, som elektroniske styrings- og reguleringssystemer, bremser og understell, er tilpasset den høyere vekten. På denne måten forener E-Guard beskyttelse og komfort på en overbevisende måte, slik det forventes av en Mercedes.

Sikkerhet

Multimediesystemer Multimediefunksjonene i E-Klasse styres intuitivt og komfortabelt via kontrolleren på midtkonsollen, knappene på selve utstyret eller multifunksjonsrattet.

COMAND Online (tilleggsutstyr). Multimediesystemet har en 7-tommers fargeskjerm i flatskjermoptikk med høy oppløsning. Funksjonene omfatter radio, hastighetsavhengig volumregulering, Music Register med 10 GB harddisk, harddisknavigasjon samt gratis oppdatering av europeiske kartdata i tre år. Med online-funksjonen og en internettkompatibel mobiltelefon har du tilgang til internett og de mobile tjenestene som Mercedes-Benz tilbyr. En USB-kontakt, et spor for SD-minnekort, et Bluetooth® grensesnitt og Media Interface (tilleggsutstyr) gjør det mulig å koble til eksterne datamedier. Og med telefonmodul med Bluetooth® SAP-profil (tilleggsutstyr) kan systemet også ha eget

SIM-kort. Styringen skjer via COMAND Online controlleren eller multifunksjonsrattet. Med LINGUATRONIC blir systemet stemmestyrt. Den digitale instruksjonsboken inneholder en komplett beskrivelse av betjeningen av bilen og COMAND Online-systemet. I dette systemet er instruksjonsboken raskt og lett tilgjengelig.

SPLITVIEW (tilleggsutstyr). SPLITVIEW er et system som gjør det mulig for føreren og sidepassasjeren å se forskjellige skjermbilder på en og samme skjerm. Mens føreren for eksempel ser på navigasjonsinformasjon, kan sidepassasjeren velge en underholdningsfunksjon for sin del av skjermen. Sidepassasjeren hører da lyden via trådløse hodetelefoner.

COMAND Online kombinerer audio- og navigasjonssystem med

Med SPLITVIEW kan føreren og sidepassasjeren se ulikt inhold på hver sin del

telefonfunksjoner.

av skjermen.

Komfort

Becker® MAP PILOT (tilleggsutstyr). Med Becker® MAP PILOT utvides Audio 20 CD til et navigasjonssystem som er fullt integrert i bilen. GPS-mottaker og databehandlingsenhet inngår i dette utstyret. Det styres via den sentrale kontrolleren foran armlenet, adresser kan også oppgis med stemmen. Kart- og datamaterialet kan enkelt oppdateres via internett.

Harman Kardon® Logic 7® surround-soundsystem (tilleggsutstyr). Dette høyeffektsystemet med heldigital surround-sound og 610 watt effekt gjør hver tur til en akustisk opplevelse. 14 høyeffekt-høyttalere, Logic 7® multikanals romklangteknologi samt automatisk volumregulering gir best mulig tilpasning av lyden i forhold til kupeen.

Bang & Olufsen BeoSound AMG (tilleggsutstyr). Med 15 høyeffekt-høyttalere, 16-kanals DSP-forsterker og ICEpower forsterker sørger dette 1200 watts high-end surroundsoundsystemet for førsteklasses akustikk. Surround-gjengivelsen kan justeres individuelt for hele kupeen. 3D romklang og hastighetsavhengig volumregulering sørger for uavbrutt musikknytelse.

Audio 20 CD med tilleggsutstyret Becker® MAP PILOT.

Harman Kardon® Logic 7® surround-soundsystem.

Med 15 høyttalere og 1200 watt er Bang & Olufsen high-end soundsystemet en fryd for øret.

Assistansesystemer Som i det virkelige liv: Assistentenes oppgave er å gjøre livet lettere for oss. På denne måten gir 360°-kameraet, Traffic sign assist eller Active parking assist en følelse av komfort og trygghet i E-Klasse.

Parkeringspakke med 360° kamera1 (tilleggsutstyr). Parkeringspakken inneholder et 360° kamera samt Active parking assist med PARKTRONIC. Parkeringspakken med 360° kamera består av et nærområde-kamerasystem med fire kameraer som, koblet i nett via en styreenhet, kan vise nærområdet rundt bilen. Ett kamera er montert i fronten, ett i hvert av sidespeilene og det fjerde midt på hekken. På grunnlag av innhentet informasjon viser systemet fra forskjellige synsvinkler omgivelsene rundt bilen i fugleperspektiv i riktige farger. De forskjellige perspektivene kan velges med COMAND-kontrolleren. 360°-kameraet aktiveres når revers legges inn eller ved valg i COMAND-systemet. Bildene vises i multimediesystemets display og kobles automatisk om ved skiftende kjøreretning. Dynamiske hjelpelinjer letter orienteringen og hjelper til under manøvreringen. På biler med tilhengerfeste er systemet til stor hjelp ved rygging frem mot tilhengerdraget.

360°-kameraet viser ved hjelp av fire kameraer området rundt bilen.

Inngår i Mercedes-Benz Intelligent Drive. Mer om dette på side 34.

Komfort

Traffic sign assist1 (tilleggsutstyr i forbindelse med COMAND Online). Et kamera fanger opp omgivelsene, registrerer skiltede fartsgrenser og viser fartsgrensen på displayet i kombiinstrumentet og hoveddisplayet. Også andre trafikkskilt kan registreres og vises, for eksempel tilleggsinformasjon til fartsgrenser, men også forbikjøring forbudt og oppheving av fartsbegrensningen samt innkjøring forbudt (gjelder for tiden bare Tyskland).

Ryggekamera1 (tilleggsutstyr). Ryggekameraet viser området umiddelbart bak bilen. Det kobles automatisk inn når bilen settes i revers, og gjør det lettere for føreren å parkere. Statiske og dynamiske hjelpelinjer er en støtte ved manøvrering. Ryggekameraet fås kun i forbindelse med COMAND Online som også er tilleggsutstyr.

Aktiv parkeringsassistent med PARKTRONIC1 (tilleggsutstyr). Tolv ultralydsensorer måler omgivelsene ved sakte fart og kan registrere egnede parkeringsluker og vise dem i kombiinstrumentet. En styreenhet behandler signalene og beregner hvordan bilen best kan kjøres inn på den valgte parkeringsplassen. E-Klasse tilbys dessuten med automatisk lukeparkeringsfunksjon for alle typer lukeparkering med aktiv styring og bremsing.

Traffic sign assist viser ikke bare fartsgrenser, men også skilt som «innkjøring

Under parkeringen vises området bak bilen i det sentrale displayet til

Displayet i kombiinstrumentet gir deg hele tiden full oversikt over

forbudt» og «forbikjøring forbudt».

COMAND Online.

parkeringsprosessen.

Klimaanlegg Et behagelig romklima er avgjørende for at føreren skal være konsentrert og opplagt underveis. Derfor er temperaturstyringen i E-Klasse særdeles variabel og kan reguleres individuelt etter førerens og passasjerenes behov.

THERMATIC (standardutstyr). THERMATIC klimaanlegg regulerer ved hjelp av sensorer temperatur og ventilasjon individuelt for fører og sidepassasjer. En solsensor i frontruten registrerer for eksempel solens intensitet og stråleretning. Standardutstyret omfatter dessuten valg av luftresirkulering, kjøling av hanskerommet samt finstøv- og aktivt kullfilter. Dette filteret stenger ute støv, sot og

pollen samt reduserer lukter og skadelige stoffer i luften. Dette forbedrer luftkvaliteten effektivt. THERMOTRONIC (tilleggsutstyr). THERMOTRONIC komfortklimaanlegg (standardutstyr i modellene med V8-motor) regulerer temperaturen for fører, sidepassasjer og baksetepassasjerer individuelt. Baksetepassasjerene har sin egen

Betjeningselementene i THERMOTRONIC komfortklimaanlegg er oversiktlig og intuitivt plassert.

reguleringsenhet. Luftfordelingen kan reguleres individuelt for fører og sidepassasjer. Den automatiske omluftfunksjonen sørger for god luftkvalitet i bilen. Dessuten kan automatikken også tilpasses individuelt ved å velge en av tre klimaprofiler. Klimatiserte forseter (tilleggsutstyr). Luftstrømmen fra de klimatiserte setene gir et balansert seteklima som reguleres ved hjelp av en tretrinns setevarme og et tretrinns aktivt ventilasjonsanlegg som kjøler sitteflaten. De klimatiserte setene reduserer effekten automatisk etter en bestemt tid. Seteklimaet reguleres separat for fører og forsetepassasjer via en betjeningsenhet i midtkonsollen.

Komfort

Seter Setene kombinerer kjørekomfort med ergonomi og sikkerhet – både foran og bak.

Forsetene med NECK-PRO hodestøtter som standard er utformet ergonomisk og gir god støtte. Høyde og helling kan justeres elektrisk. Med klimatiserte seter som tilleggsutstyr er forsetene aktivt ventilert og oppvarmet. I multikontursetene (tilleggsutstyr) er elektrisk oppblåsbare luftkamre integrert, og disse setene kan også leveres med ventilasjon og oppvarming. De ytre baksetene er utstyrt med beltekraftbegrenser og beltestrammer. Multikontursetepakke (tilleggsutstyr). Det aktive multikontursetet bidrar til komfortabel kjøring og gir best mulig sidestøtte. Luftkamrene og sidevangene i seteryggen tilpasser seg kjøresituasjonen automatisk og dynamisk. Enda mer komfortabelt blir det med 7-soners dynamisk massasjefunksjon, NECK-PRO komforthodestøtter foran og pneumatisk justering av seteputedybden, sidevangene i seteryggen og 4-veis korsryggstøtten.

De aktive multikontursetene lever opp til de høyeste krav til individuell sittekomfort, ergonomi og sikkerhet.

Lasteromssystem E-Klasse stasjonsvogn byr på ekstra mye lasteplass. For å kunne utnytte plassen effektivt trengs intelligente løsninger – som lasteromssystemet EASY-PACK.

EASY-PACK Quickfold (standardutstyr). For lettere innlasting er det plassert en betjeningsspak på D-stolpen på venstre og høyre side som gjør det lettere å felle ned bakseteryggen også fra bagasjerommet. Utløserhåndtaket ved bakseteryggen er også praktisk: Ved å trekke i dette felles seteryggen ned. Med opprettet seterygg har bagasjerommet fortsatt god plass med en kapasitet på 695 liter (1950 liter når seteryggen er felt ned).

EASY-PACK foldegulv (standardutstyr). Under bagasjeromsgulvet skjuler det seg et ekstra rom på 132 liter som også kan benyttes til oppbevaring av et reservehjul (tilleggsutstyr). Foldeprinsippet gjør det mulig å åpne gulvet trinnvis slik at innlastingen blir enklere.

EASY-PACK Fixkit (tilleggsutstyr). I kombinasjon med den ekstra lasteromsbunnen kan EASY-PACK Fixkit leveres som tilleggsutstyr for stasjonsvognen. Ved hjelp av en teleskopstang og skinner kan bagasjerommet deles inn i forskjellige soner. Med et rullebelte kan gjenstander lett festes til sideveggen. EASY-PACK lastekantbeskyttelse kan beskytte støtfanger og lastekant mot riper og skader ved inn- og utlasting.

Utløserhåndtak for nedfelling av bakseteryggen.

EASY-PACK foldegulv gjør det mulig å åpne gulvet trinnvis.

Økt lasteplass betyr mer fleksibilitet.

Komfort

Plass Med sitt eksemplariske lasteromskonsept og inntil 1950 liter lastekapasitet setter også den nye generasjonen av stasjonsvognen standarden i sin klasse.

EASY-PACK bakluke (standardutstyr). EASY-PACK bakluken arbeider elektromekanisk. Den åpnes per tastetrykk på førerdøren, på bakluken eller med tenningsnøkkelen og lukkes igjen med en bryter på bakluken. Med et tastetrykk kan den også stoppe automatisk i en lavere stilling, for eksempel for å unngå kontakt med lave garasjetak.

EASY-PACK lasteromstrekk (standardutstyr). Ved C-stolpen er det installert en todelt rullegardin som består av et sikkerhetsnett og et lasteromstrekk som beskytter bagasjen mot sol og nysgjerrige blikk. Lasteromstrekket er tilpasset fargen på interiøret. For enklere inn- og utlasting følger lasteromstrekket automatisk med opp når bakluken åpnes og ned igjen når den lukkes. Også andre nyttige hjelpere

sørger for orden i bagasjerommet under transporten, for eksempel integrerte nett i sidekledningen for oppbevaring av små gjenstander og en 12 volt stikkontakt for ekstra strømforsyning i bagasjerommet.

Med et tastetrykk åpnes EASY-PACK bakluken med stopp i en lavere stilling.

EASY-PACK lasteromstrekket følger med bakluken opp når den åpnes.

Med klappsete (tilleggsutstyr) i lasterommet er det plass til to personer med inntil 140 cm kroppshøyde eller 50 kg kroppsvekt.

Komfort

Lasterom (standardutstyr). E-Klasse stasjonsvogn er 4,91 meter lang, 1,85 meter bred og 1,51 meter høy. Disse målene er utgangspunktet for det store lasterommet. Med klappsete (tilleggsutstyr) i lasterommet er det plass til syv personer totalt, og ellers til transport av inntil 1950 liter bagasje når hele bakseteryggen er lagt ned. De enkelte delene av bakseteryggen kan selvfølgelig også felles ned i forholdet 1/3 til 2/3.

1100

2001 1825

1825 2001

1432

2-seter.

1100 1432 1197 956

4-seter.

956 1197 2001 1825

3-seter.

432

1100

956 1197 1432

1100

668

5-seter.

1432

AMG

E 63 AMG AMG designspråket signaliserer kjøredynamikk og mangfoldige muligheter for differensiering. E 63 AMG kan leveres både med bakhjulsdrift og firehjulsdrift 4MATIC spesielt tilpasset AMG. 7-trinnssportgirkassen AMG SPEEDSHIFT MCT med fire kjøreprogrammer og «Race Start»-funksjon forener fascinerende dynamikk og imponerende effektivitet. Også interiøret fremhever denne bilens eksklusive performance.

Eksteriør AMG grill med dobbeltlamell i sølvkrom og Mercedes-stjernen i midten AMG sportseksosanlegg – to doble enderør i rustfritt stål med AMG logo AMG styling med front-, hekk- og sideskjørt Karakteristiske, utbygde skjermer foran med V8 BITURBO-logo LED Intelligent Light System Interiør AMG DRIVE UNIT med E-SELECT girvelger i aluminium AMG kombiinstrument med RACETIMER, AMG hovedmeny og AMG start-up AMG Performance-ratt i nappaskinn i 3-eiket design AMG sportsseter i nappaskinn med optimalisert sidestøtte AMG terskellister i børstet rustfritt stål med AMG-logo Analog AMG klokke i IWC-design Armlenene i dørene, midtkonsollen og midtfeltene i dørene i nappaskinn; instrumentpanel og øvre dørpanel med kunstskinn ARTICO og pyntesømmer Elektronisk hovednøkkel i kromoptikk med AMG emblem Setetrekk i nappaskinn svart (kode 861), nappaskinn silk beige (kode 865) eller nappaskinn crystal grey (kode 868)

AMG

E 63 AMG S-Modell 4MATIC Imponerende egenskaper gir E 63 AMG S-Modell 4MATIC dens helt spesielle karakter. Blant annet er AMG 5,5 liter V8-biturbomotoren utstyrt med 430 kW (585 hk) som leverer 800 Nm. Fra 0 til 100 akselererer sedanen på bare 3,6 sekunder og stasjonsvognen på 3,7 sekunder. Den AMGspesifikke firehjulsdriften 4MATIC sørger for en hekkbetont dreiemomentfordeling og en best mulig kombinasjon av traksjon og nøytrale kjøreegenskaper signert AMG.

Eksteriør AMG frontskjørt med frontfanger i svart høyglans, pyntelist og frontsplitter i sølvkrom AMG hekkskjørt med diﬀusorﬁnner, pyntelister i sølvkrom AMG lettmetallfelger i 10-eiket design, lakkert i matt titangrå og med høyglanspolert felghorn, med dekk 255/35 R 19 foran og 285/30 R 19 bak AMG sportseksosanlegg i S-Modell-design Bremsekalipere rødlakkert Innlegg i sideskjørtene i sølvkrom S-Modell-logo på bakluken Interiør AMG emblem preget på de fremre hodestøttene AMG kombiinstrument med røde innfatninger og S-Modell-logo AMG terskellist, foran med hvit LED-belysning Lys kontrastsøm i forbindelse med svarte setetrekk (kode 821) Setetrekk i nappaskinn i silk beige eller crystal grey Sølvfargede sikkerhetsbelter (unntatt i forbindelse med setetrekk i silk beige)

E 63 AMG teknikk E 63 AMG imponerer med kjøreglede, dynamikk og kraft. Den gir føreren allikevel alltid valget mellom en sportslig og en komfortabel kjørestil. → www.mercedes-amg.com

AMG 5,5 liter V8-motor. AMG V8-motoren imponerer både med fascinerende dynamikk og høy effektivitet i forhold til den nominelle ytelsen på 410 kW (557 hk) og dreiemomentet på 720 Nm. Dette oppnås med direkte bensininnsprøytning med strålestyrt forbrenning, biturbolading, generatorstyring og Controlled Efficiency-kjøreprogrammet med start-stopp-funksjon.

AMG SPEEDSHIFT MCT 7-trinns sportsgirkasse. Hightech-girkassen gir føreren alle friheter. For i tillegg til «Race Start»-funksjon stiller den også fire individuelle kjøreprogrammer til disposisjon: «Controlled Efficiency» står for spesielt forbruksoptimert kjøring, programmene «S» (Sport), «S+» (Sport Plus) og «M» (Manuell) øker dynamikken. De gjør det mulig å skifte gir på under 100 ms.

AMG RIDE CONTROL sportsunderstell. Den bredere forakselen til AMG-sportsunderstellet sørger for forbedret tverrdynamikk. Dempningssystemet med elektronisk regulering gjør det mulig å foreta en lynrask tilpasning mellom dynamikk og kjørekomfort. Dessuten overbeviser sportsunderstellet med individualitet. Du velger mellom tre understellsoppsett: «Comfort», «Sport» og «Sport Plus». I tillegg kan føreren velge støtte fra kjøredynamikksystemet ESP®1 i tre trinn. Firehjulsdrift 4MATIC signert AMG. Den suverene ytelsen til AMG 5,5 liter V8-biturbomotoren kan kombineres med den performance-orienterte firehjulsdriften 4MATIC som ble utviklet av Mercedes-AMG. Dreiemomentet fordeles med 33 % på forakselen og 67 % på bakakselen. Dette sikrer nøytrale kurveegenskaper også ved sterk akselerasjon. Alt etter valgt ESP®-trinn motvirkes understyring av hjulselektive bremseinngrep. På denne måten trekkes bilen raskt og samtidig komfortabelt gjennom svingen.

Utprøvd teknikk: AMG 5,5 liter V8-motor med biturbolading. Inngår i Mercedes-Benz Intelligent Drive. Mer om dette på side 34.

AMG SPEEDSHIFT MCT 7-trinns sportsgirkasse.

AMG

AMG Performance Studio For å fremheve den sportslige siden ved E 63 AMG enda mer, tilbyr AMG Performance Studio et bredt utvalg av tilleggsutstyr som kan velges individuelt. AMG Performance Studio oppfyller alle kundeønsker med hensyn til personlig og unik utforming av bilen.

AMG differensialsperre på bakakselen for bedre veigrep og tverrdynamikk (standardutstyr for E 63 AMG S-Modell 4MATIC) AMG Driver’s Package med økning av topphastigheten til 300 km/t (sedan) eller 280 km/t (stasjonsvogn) og deltagelse i kjøretrening ved AMG Driving Academy* Keramisk AMG høyeffekts komposittbremsesystem med ca. 40 % lavere vekt og bremseskiver som har mye lengre levetid AMG lettmetallfelger i 10-eiket design, matt svartlakkert og høyglanspolert felghorn (kode 752), med dekk 255/35 R 19 foran og 285/30 R 19 bak. AMG motordeksel i karbon AMG Performance-ratt i svart nappaskinn/Alcantara® AMG RIDE CONTROL Performance-understell (bare for E 63 AMG sedan) AMG smidde felger i 5-dobbelteiket design med hjulboltdeksler, lakkert i titangrått og med høyglanspolerte overflater (kode 785), med dekk 255/35 R 19 foran og 285/30 R 19 bak * Ikke i forbindelse med IMBAS (individuell avhenting av din Mercedes-Benz i Stuttgart).

E 63 AMG pakker AMG Nattpakke. Den fremhever det utrykksfulle og sportslige ved E 63 AMG på en ekstravagant måte: Frontfangeren og frontsplitteren er lakkert med svart høyglanslakk, det samme gjelder for innleggene i AMG sideskjørtene, de utvendige speilhusene og pyntelisten på hekkskjørtet. Dette kompletteres av to svarte doble enderør i rustfritt stål i V8-design eller den spesielle designen som er valgt for E 63 AMG S-Modell 4MATIC.

Elementer som inngår i AMG Nattpakke AMG sportseksosanlegg med to svarte doble enderør i rustfritt stål i V8-design eller den spesielle designen som ble valgt for E 63 AMG S-Modell 4MATIC Frontfanger, pyntelist og frontsplitter i AMG frontskjørtet i svart høyglans Innlegg i sideskjørtene i svart høyglans Pyntelist i AMG hekkskjørtet i svart høyglans Utvendige speilhus i svart høyglans

AMG

AMG karbonpakke eksteriør I og II. De to AMG karbon eksteriørpakkene gjør E 63 AMG enda mer elegant med synlige sportslige detaljer som setter et ekstra dynamisk preg. Detaljene utgjør en virkningsfull kontrast til bilens lakkering og understreker motorsportkarakteren ettertrykkelig.

Elementer i AMG karbonpakke eksteriør I Frontfanger i AMG frontskjørtet i karbon Innlegg i AMG sideskjørtene i karbon Øvre deksel i AMG hekkskjørtet i karbon Elementer i AMG karbonpakke eksteriør II AMG hekkspoiler i karbon (bare til E 63 AMG sedan) Utvendige speilhus i karbon

Utstyr

Standardutstyr E-Klasse tiltrekker seg oppmerksomhet. Det begynner med frontpartiet i ekspressiv design. Også interiøret overbeviser med det tredelte kombiinstrumentet, midtkonsoll med analog klokke og sentraldisplay i moderne flatskjermoptikk. Teknologi som direktestyring, oppmerksomhetsassistenten ATTENTION ASSIST1, COLLISION PREVENTION ASSIST1 og PRE-SAFE® gjør denne bilen både moderne og sikker.

Eksteriør Baklys i LED-teknikk Dekorlist under vinduene i kromoptikk DIRECT CONTROL understell, komfortabelt avstemt Grill med 3 forkrommede lameller i krom, fjellgrått radiatorgitter LED-kjørelys Lettmetallfelger i 9-eiket design Interiør Analog klokke med Mercedes-stjerne i midtkonsollen Dekor i aluminium «light longitudinal grain» Elektrisk justerbare forseter Kombiinstrument med 5 analoge instrumenter Komfortbelysning ensfarget Multifunksjonsratt i nappaskinn med 12 betjeningstaster, 4-eiket design med 2 krombøyler Setetrekk i stoﬀ Strasbourg, setedesign med horisontale sømmer Inngår i Mercedes-Benz Intelligent Drive. Mer om dette på side 34.

I standardutstyret inngår setetrekk i stoff der du har valget mellom basisfargene svart og crystal grey. Setetrekkene kan også leveres i kunstskinn ARTICO og ekte skinn, igjen med to basisfarger som også finnes på innsiden av dørene, i nedre del av instrumentpanelet og i teppegulvet. Øvre dørpanel og øvre del av instrumentpanelet er holdt i svart. I tillegg er rattet og girspaken (i forbindelse med 6-trinns manuell girkasse) trukket med nappaskinn.

Black 011 Stoff Strasbourg 111 Kunstskinn ARTICO1 211 Skinn1 241 Skinn2 611 Kunstskinn ARTICO/mikrofiber DINAMICA2 Crystal grey/mussel grey 018 Stoff Strasbourg 118 Kunstskinn ARTICO1 218 Skinn1 Dekorelementer H76 Aluminium «light longitudinal grain» H09 Asketre1 «brown open-pore ash wood» H14 Nøttetre1 «brown burr walnut high-gloss» H73 AMG carbon/piano lacquer1 H79 Aluminium1 «dark textured-grained» 734 Eukalyptustre1 «brown high-gloss» 736 Asketre1 «black ash high-gloss» 1

Tilleggsutstyr. 2 Tilleggsutstyr, bare i forbindelse med AMG sportspakke og sportsseter.

Utstyr

011

018

111

118

211

218

241

611

H76

H09

H14

H73

H79

734

736

Utstyr

ELEGANCE Dekor- og utstyrsversjonen ELEGANCE (tilleggsutstyr) fremhever den markante siden ved E-Klasse. Eksteriøret preges av kromelementene, Mercedes-stjernen på panseret og lettmetallfelger i flereiket design. Det harmoniske og komfortable interiøret overbeviser med eksklusive setetrekk i stoff, elegante dekorelementer og en stilfull komfortbelysning som kan dimmes og stilles inn på tre forskjellige fargestemninger.

Eksteriør DIRECT CONTROL understell, komfortabelt avstemt Grill med 3 forkrommede lameller, radiatorgitter i sølv metallic Lettmetallfelger i ﬂereiket design Smale kromlister langs sidene og på støtfangeren foran og bak Interiør Girspak i nappaskinn, med innlegg i tre «brown burr walnut high-gloss» (i forbindelse med manuell girkasse) Komfortbelysning i tre lysstemninger, kan dimmes Nøttetredekor «burr walnut high-gloss» Oppbevaringsrom i midtkonsollen og foran midtarmlenet med lys Oppbevaringsrom under forsetene Setetrekk i stoﬀ Strasbourg, setedesign med vertikale sømmer

Black 011 Stoff Strasbourg 111 Kunstskinn ARTICO1 211 Skinn1 241 Skinn2 611 Kunstskinn ARTICO/mikrofiber DINAMICA2 811 Nappaskinn1 Crystal grey/mussel grey 018 Stoff Strasbourg 118 Kunstskinn ARTICO1 218 Skinn1 818 Nappaskinn1 Crystal grey/black 058 Stoff Strasbourg 158 Kunstskinn ARTICO1 258 Skinn1 858 Nappaskinn1 Silk beige/espresso brown 115 Kunstskinn ARTICO1 215 Skinn1 815 Nappaskinn1 Porcelain/black 255 Skinn1 855 Nappaskinn1 Chestnut brown/black 274 Skinn1 854 Nappaskinn1 Dekorelementer H14 Nøttetre «burr walnut high-gloss» H09 Asketre1 «brown open-pore ash wood» H73 AMG carbon/piano lacquer1 H79 Aluminium1 «dark textured-grained» 736 Asketre1 «black ash high-gloss»

Tilleggsutstyr. 2 Tilleggsutstyr, bare i forbindelse med AMG sportspakke og sportsseter.

Utstyr

011

018

058

115

255

274

111

118

158

215

855

854

211

218

258

815

241

818

858

H14

H09

H73

H79

736

611

811

Utstyr

AVANTGARDE Dekor- og utstyrsversjonen AVANTGARDE (tilleggsutstyr) gir E-Klasse en innovativ og sportslig karakter. Eksteriøret blir enda mer markant med Mercedes-stjernen i grillen, firkantede enderør og lettmetallfelger. Også i kupeen er den sportslige siden fremtredende – for eksempel med 3-eiket multifunksjonsratt.

Eksteriør DIRECT CONTROL understell, sportslig avstemt og senket Eksosanlegg med to ﬁrkantede enderør i polert rustfritt stål integrert i støtfangeren Grill med to lameller med integrert Mercedes-stjerne Lettmetallfelger i 5-dobbelteiket design Smale kromlister langs sidene og på bakre støtfanger Interiør Aluminiumdekor «dark textured-grained aluminium» Girspak i nappaskinn, med krominnfatning (i forbindelse med manuell girkasse) Komfortbelysning i tre lysstemninger, kan dimmes Multifunksjonsratt i nappaskinn med 12 betjeningstaster, 3-eikers design Oppbevaringsrom i midtkonsollen og foran midtarmlenet med lys Setetrekk i kunstskinn ARTICO/stoﬀ Grenoble, setedesign med horisontale sømmer Tredelt kombiinstrument i sportslig design

Black 411 Kunstskinn ARTICO/stoﬀ Grenoble 111 Kunstskinn ARTICO1 211 Skinn1 241 Skinn3 611 Kunstskinn ARTICO/mikroﬁber DINAMICA3 811 Nappaskinn2 Crystal grey/mussel grey 118 Kunstskinn ARTICO1 218 Skinn1 818 Nappaskinn2 Crystal grey/black 158 Kunstskinn ARTICO1 258 Skinn1 858 Nappaskinn2 Silk beige/espresso brown 115 Kunstskinn ARTICO1 215 Skinn1 815 Nappaskinn2 Porcelain/black 255 Skinn1 855 Nappaskinn2 Chestnut brown/black 274 Skinn1 854 Nappaskinn2 Dekorelementer H79 Aluminium «dark textured-grained aluminium» H14 Nøttetre1 «brown burr walnut high-gloss» H73 AMG carbon/piano lacquer1 H09 Asketre1 «brown open-pore ash wood» 736 Asketre1 «black ash high-gloss»

1 2 3

Tilleggsutstyr. Tilleggsutstyr, kan ikke leveres til AMG-modeller. Tilleggsutstyr, bare i forbindelse med AMG sportspakke og sportsseter.

Utstyr

411

118

158

115

255

274

111

218

258

215

855

854

211

818

858

815

H79

H14

H73

H09

736

241

611

811

Utstyr

Eksklusivpakke Utsøkte materialer og elegante optiske finesser – med Eksklusivpakke (tilleggsutstyr) blir det eksklusive interiøret i utstyrsversjonene ELEGANCE og AVANTGARDE enda mer luksuriøst og omfatter ytterligere utstyrselementer som kan oppfylle også meget kresne kunders ønsker.

Interiør Armlener midtkonsoll og dørene samt midtfelt i dørene i nappaskinn Gulvmatter i velur kantet med nubukskinn i utstyrsfargen Instrumentpanel og øvre dørpanel i kunstskinn ARTICO med pyntesømmer Seter med setetrekk i nappaskinn i svart, silk beige eller crystal grey Taktrekk, stolper og solskjermer i mikroﬁber DINAMICA

Utstyr

Sportspakke eksteriør Sportspakke eksteriør (tilleggsutstyr) gir E-Klasse en mer individuell karakter med sportslig tilsnitt. Det er fremfor alt DIRECT CONTROL-sportsunderstellet og lettmetallfelgene i 5-dobbelteiket design som fremhever den dynamiske designen og formidler en mer spenstig kjørefølelse.

Eksteriør DIRECT CONTROL sportsunderstell (ikke til 4MATIC-modeller) (kode 486) Eksosanlegg med to ﬁrkantede enderør i polert rustfritt stål integrert i støtfangeren Grill med to lameller og midtstilt Mercedes-stjerne Lettmetallfelger i 5-dobbelteiket design med dekk 245/40 R 18 foran og 265/35 R 18 bak (4MATIC-modeller 245/40 R 18 på alle hjul) Større, perforerte bremseskiver og «Mercedes-Benz» navnetrekk på bremsekaliperne på forakselen.

Utstyr

AMG sportspakke Det sportslige utseendet til E-Klasse sedan og E-Klasse stasjonsvogn får sin prikk over i-en med AMG sportspakke, som er tilleggsutstyr. Den sportslige karakteren blir enda mer synlig og følbar, og sportspakken fremhever det individuelle både utvendig og innvendig.

Eksteriør AMG lettmetallfelger i 5-dobbelteiket design med dekk 245/40 R 18 foran og 265/35 R 18 bak (4MATIC-modeller 245/40 R 18 på alle hjul) AMG styling (front-, hekk- og sideskjørt) DIRECT CONTROL sportsunderstell (ikke til 4MATIC-modeller) (kode 486) Grill med to lameller og midtstilt Mercedes-stjerne Større, perforerte bremseskiver og «Mercedes-Benz» navnetrekk på bremsekaliperne på forakselen. Interiør AMG multifunksjonssportsratt i 3-eiket design, trukket med svart nappaskinn, avﬂatet nede (i forbindelse med 7G-TRONIC PLUS) DIRECT SELECT girski ehendler på rattet og manuell girski emodus M (i forbindelse med 7G-TRONIC PLUS) Girspak i nappaskinn, med krominnfatning (i forbindelse med manuell girkasse) Sportspedaler av børstet rustfritt stål med gummiknotter Sportsseter foran med setetrekk i kunstskinn ARTICO/mikroﬁber DINAMICA svart med lyse kontrastsømmer (kode 611)

Utstyr

designo Eksklusiv designo lakk, lekre skinnseter, elegante dekorelementer og fineste taktrekk i mikrofiber DINAMICA tilbys i en rekke kombinasjoner for å tilfredsstille særdeles kresne kunders ønske om å sette ekstra personlig preg på bilen. Du finner mer informasjon om designo utstyrsmuligheter i prislisten og på www.mercedes-benz.com/designo

Eksteriør En designo mystic-lakkfarge To designo magno-lakkfarger med matt klarlakk To designo metallic-lakkfarger Interiør Armlener i dørene og deksel på armlenet i midtkonsollen i svart designo nappaskinn designo skinninteriør leveres i ni fargevarianter designo skinnratt, tofarget designo taktrekk i mikroﬁber DINAMICA i tre fargevarianter designo taktrekk i svart stoﬀ designo tredekor tilbys i tre forskjellige utførelser Dørmidtfelter i designo skinn med skinnkanter i kontrastfarge Særpreget designo seteutførelse med skinnkanter i kontrastfarge og designo emblem i forseteryggene Velurgulvmatter med svart designo skinnkant og designo metallemblem

Standardutstyr | Et utvalg

Takrails i aluminiumoptikk (kun stasjonsvogn).

Baklys i LED-teknikk.

Kombiinstrument med runde instrumenter i sportslig design.

Sidespeil venstre og høyre oppvarmet, begge elektrisk justerbare fra innsiden.

Multifunksjonsratt med 12 betjeningstaster, i nappaskinn, med 2 krombøyler.

Terskellister i rustfritt stål foran og bak.

Utstyr

Audio 20 CD.

DIRECT SELECT girvelger (i forbindelse med 7G-TRONIC PLUS).

Betjeningselementer på armlenet.

Automatisk klimaanlegg THERMATIC.

NECK-PRO hodestøtter foran.

Komfortbelysning ensfarget.

Tilleggsutstyr | Et utvalg

LED Intelligent Light System1.

Soltak, elektrisk, i glassutførelse.

EASY-PACK komfortboks i bagasjerommet (kun til sedan).

Blind spot assist1 (optisk varsling).

Panorama-soltak, elektrisk, i glassutførelse.

Tilhengerfeste, manuelt nedfellbart.

Inngår i Mercedes-Benz Intelligent Drive. Mer om dette på side 34.

Utstyr

Lasteromssystem EASY-PACK Fixkit (kun til stasjonsvogn).

Memory-pakke.

KEYLESS-GO pakke med HANDS-FREE ACCESS.

Brannslukningsapparat, montert foran på førersetet.

Ratt i tre og skinn.

Klimatiserte seter foran.

Felger

Lettmetallfelg i 9-eiket design (standard) med

Lettmetallfelg i 5-dobbelteiket design med dekk

Lettmetallfelg i 10-eiket design med dekk 225/55 R 16,

Lettmetallfelg i 5-eiket design med dekk 245/40 R 18

dekkdimensjon 205/60 R 16 (ikke til stasjonsvogn)

245/45 R 17 (standardutstyr for AVANTGARDE 4- og

lakkert himalayagrå (tilleggsutstyr for 4- og 6-sylindrede

foran og 265/35 R 18 bak (tilleggsutstyr, kode R08

eller 225/55 R 16 (på 4- og 6-sylindrede modeller

6-sylindrede modeller, kode 44R eller R382).

modeller uten 4MATIC, uten pristillegg avhengig av

eller 52R).

avhengig av motorvalg, kode R12 eller R13).

motorvalg, kode 55R).

Lettmetallfelg i flereiket design med dekk 245/45 R 17

Lettmetallfelg i 7-eiket design med dekk 205/60 R 16

Lettmetallfelg i 5-eiket design med dekk 245/45 R 17

Lettmetallfelg i 5-dobbelteiket design med dekk

(standardutstyr for ELEGANCE 4- og 6-sylindrede modeller

(tilleggsutstyr for E 200 CDI, E 220 CDI og E 200;

(tilleggsutstyr for 4- og 6-sylindrede modeller, kode 02R).

245/40 R 18 foran og 265/35 R 18 bak, på 4MATIC-

samt for alle 4MATIC-modeller unntatt E 500 4MATIC,

kan ikke leveres til stasjonsvogn, kode 34R).

kode 08R eller 04R1).

modeller 245/40 R 18 på alle hjul (inngår i Sportspakke eksteriør, kode 22R eller 66R).

Utstyr

Lettmetallfelg i 5-dobbelteiket design med dekk

AMG lettmetallfelg i 5-dobbelteiket design med dekk

AMG lettmetallfelg i 10-eiket design med dekk

AMG lettmetallfelg i 10-eiket design med dekk 255/35 R 19

245/35 R 19 foran og 275/30 R 19 bak (tilleggsutstyr,

245/40 R 18 foran og 265/35 R 18 bak, på 4MATIC-

255/35 R 19 foran og 285/30 R 19 bak, matt titangrå

foran og 285/30 R 19 bak, matt svartlakkert med

kode R17).

modeller 245/40 R 18 på alle hjul (tilleggsutstyr, kode 795

lakkert med glanspolert felghorn (standard kun på E 63

glanspolert felghorn (tilleggsutstyr til AMG modeller,

eller 791).

AMG S-Modell 4MATIC, kode 662).

kode 752).

AMG lettmetallfelg i 5-dobbelteiket design med dekk

AMG lettmetallfelg i 10-eiket design med dekk

AMG lettmetallfelg i 7-dobbelteiket design med dekk

AMG smidd felg i 5-dobbelteiket design med dekk

245/40 R 18 foran og 265/35 R 18 bak, på 4MATIC-

255/35 R 19 foran og 285/30 R 19 bak, høyglanspolert

245/35 R 19 foran og 275/30 R 19 bak (tilleggsutstyr,

255/35 R 19 foran og 285/30 R 19 bak, titangrå

modeller 245/40 R 18 på alle hjul (inngår i AMG sports-

(kode 7963 eller 7974).

kode 770).

lakkert og glanspolert (tilleggsutstyr til AMG modeller,

pakke, kode 660 eller 794).

kode 785).

Lettmetallfelg i samme design som kode 08R, men med dekk 245/40 R 18, kode 04R (standard på E 500 og E 500 4MATIC). 2 Lettmetallfelg i samme design som kode 44R, men med dekk 245/40 R 18, kode R38. 3 AMG lettmetallfelg med samme design som kode 797, men med dekk 255/40 R 18 foran og 285/35 R 18 bak, kode 796. Standardutstyr på E 63 AMG, kan ikke leveres til stasjonsvogn. 4 Standardutstyr for E 63 AMG 4MATIC, tilleggsutstyr for E 63 AMG (sedan), valgbart uten pristillegg for E 63 AMG S-Modell 4MATIC.

Originaltilbehør Mercedes-Benz originaltilbehør omfatter alt du trenger for å utnytte mulighetene som E-Klasse sedan og stasjonsvogn gir deg. Uansett om det gjelder eksteriør, interiør eller telekommunikasjon – alle produkter er optimalt tilpasset bilene. → www.mercedes-benz-accessories.com

Underholdningssystem for baksetet. Med underholdningssystemet for baksetet har man orkesterplass også i baksetet fordi DVD-systemet viser favorittfilmer, bilder og til og med videospill1 på to lyssterke 7-tommers LCD-fargeskjermer. Passasjerene i baksetet kan se på en film sammen – eller bestemme uavhengig av hverandre hva de vil se, systemet har nemlig to separate DVD-spillere. I tillegg kan eksterne datamedier kobles til via USB-kontakten og innstikket for SD-kort. Underholdningssystemet for baksetet kan ettermonteres (krever ingen forberedelse fra fabrikk).

Den beste underholdningen for baksetepassasjerene (kan også fås som fabrikkmontert tilleggsutstyr).

Eksternt utstyr, for eksempel spillkonsoller, kan tilkobles.

Utstyr

Lettmetallfelger. Den ekstravagante designen på lettmetallfelgene i Mercedes-Benz tilbehørsprogrammet understreker den dynamiske iscenesettingen av E-Klasse. Lettmetallfelgene fås i forskjellige størrelser og utførelser, for eksempel som tremolitt-lakkert, høyglanspolert felg i 10-dobbelteiket design med dekk 245/40 R 18.

Barnesete. Barnesetet KIDFIX er den ideelle plassen for barn fra ca. 3,5 til 12 år (15 til 36 kg). Det opphøyde setet og den høydejusterbare seteryggen sørger for optimal beskyttelse ved sidekollisjon.

Takstativ. Med takstativet «Alustyle» kan du frakte sportsutstyr og bagasje på en fleksibel måte. Dette takstativet kan kombineres med ulike takbokser, f.eks. Mercedes-Benz takbokser i størrelsene 330 og 450 liter. Ski- og snøbrettholderen «New Alustyle Komfort» har plass til seks par ski eller fire snøbrett.

Lettmetallfelg i 10-dobbelteiket design med dekk 245/40 R 182.

Komfort og sikkerhet for de yngre passasjerene.

Skreddersydd transportløsning takket være innovativ teknologi (kan også fås som fabrikkmontert tilleggsutstyr).

Originaltilbehørsfelger leveres uten dekk, hjulnavdeksel og hjulbolter. Det er avhengig av valgt motor og utstyr om en bestemt type felg er tillatt brukt, nærmere opplysninger får du hos din Mercedes-Benz forhandler.

100

Service og tjenesteytelser Leasing, finansiering og forsikring. Mercedes-Benz står for kvalitet, innovasjon og sikkerhet. Det gjør også våre finanstjenester. Vi gir deg tilgang til gode leasing- og finansieringsprodukter. Produktene våre tilpasses dine finansielle muligheter og behov, slik at du kan sikre deg nøkkelen til drømmebilen uten problemer. Når du først er kommet dit, gir våre forsikringsprodukter optimal trygghet når du skal ut og kjøre. Og våre serviceprodukter sørger for at bilen alltid er i topp stand samtidig som kostnadene er transparente og oversiktlige. Raskeste vei til spesifisert tilbud: nærmeste Mercedes-Benz forhandler. Der får du vite mer om aktuelle finanstjenester og betingelser. Se også www.bosfinans.no Prøvekjøring. Den spesielle atmosfæren som oppleves i en Mercedes i løpet av kjøreturen, kan ikke beskrives med ord. Nettopp derfor vil vi gjerne invitere deg til en prøvetur med din favorittmodell. Gå inn på www.mercedes-benz.no og velg kategorien Forhandlersøk. Straks kommer et søkevindu opp og hjelper deg å finne din nærmeste Mercedes-Benz forhandler.

Mercedes-Benz mobilitet. Noe som følger med en ny Mercedes-Benz helt fra starten av, er den gode følelsen av trygghet. Mercedes-Benz Service24h står nemlig til disposisjon for deg døgnet rundt, 365 dager i året. Skulle du oppleve et teknisk problem eller driftsstans – noe som erfaringsmessig er svært lite sannsynlig – kan du når som helst og hvor som helst i Europa stole på Mercedes-Benz Service24h. På vår service-hotline 67 90 83 001 svarer våre fagfolk døgnet rundt og organiserer straks profesjonell hjelp. Straks du har ringt, rykker Service24h-teamet ut. Ofte kan problemet løses på stedet. Og skulle det en gang ikke la seg gjøre, sørger vi selvsagt for at bilen blir fraktet til nærmeste Mercedes-Benz-verksted. Som standard og uten tillegg i prisen, får du mobilitetspakken Mercedes-Benz Mobilo2. Fra tap av nøkkel via tekniske problemer til skader som følge av uhell eller vandalisme – Mercedes-Benz Mobilo hjelper deg til å nå reisemålet. I hele Europa. Uansett problem er du sikret å kunne fortsette reisen så snart som mulig.

Mercedes-Benz Museum. I Mercedes-Benz museet i Stuttgart kan du oppleve 125 års bilhistorie på nært hold og begi deg ut på en spennende reise gjennom bilens historie. På en flate på 16 500 kvadratmeter presenterer mer enn 1500 utstillingsobjekter den unike tradisjonen og innovasjonskraften som kjennetegner bilens oppfinner. Her kan du oppleve legendariske biler på rekke og rad: unikater som verdens eldste bevarte Mercedes, kompressorbiler og de legendariske «Mercedes Måkevinge». Unikt er også selve museet. Arkitekturen bryter med tradisjonelle konsepter og skaper nye, spennende rom. Velkommen til Mercedes-Benz museum – et senter for innovasjon. www.mercedes-benz-classic.com/museum

Fra utlandet ringer du 00 47 67 90 83 00. 2 Etter at mobilitetsgarantien er utløpt (fire år), kan Mercedes-Benz Mobilo forlenges med ett år av gangen til maksimum 30 år forutsatt regelmessig utført service på autorisert Mercedes-Benz verksted.

Service og tjenesteytelser

Interaktiv instruksjonsbok, Mercedes-Benz Guides og digital instruksjonsbok. På internett kan du bli bedre kjent med din drømmebil på en interaktiv reise. Gjør deg fortrolig med viktige funksjoner i detalj, se deg om i kupeen og orienter deg om fordelene ved den valgte modellen. Du finner mer informasjon på www.mercedes-benz.no/manualer. Med appen «Mercedes-Benz Guides» kan du utforske høydepunktene til de enkelte modellene on- eller offline. Appen er gratis og kan bestilles i Apple® iTunes® Store (iOS) eller i Google Play Store (Android). Ved hjelp av den digitale instruksjonsboken kan du også bekvemt gå inn og hente informasjon via hoveddisplayet direkte i bilen (avhengig av modellserie). Mobilt internett. Nå kan du også få innpass i Mercedes-Benz’ fascinerende verden via mobilt internett – med spennende tilbud tilpasset smarttelefon og nettbrett. Foruten en oversikt over alle personbilmodeller kan du også få innblikk i det komplette merketilbudet, mangfoldige underholdningstilbud og direkte tilgang til forskjellige tjenester på www.mercedes-benz.com

I henhold til betingelsene i Mercedes-Benz serviceavtalen.

Mercedes-Benz serviceavtale. Med en Mercedes-Benz serviceavtale tilbyr vi deg attraktive avtalebetingelser3, som er spesielt skreddersydd for dine behov. Du betaler et fast månedlig beløp, som er beregnet på bakgrunn av biltype samt avtalens løpetid og kjørte kilometer. Serviceavtalen sikrer også at bilen opprettholder sin verdi. Alle arbeider innenfor rammen av din servicepakke vil utelukkende bli utført av fagpersonale hos våre autoriserte forhandlere, og det vil kun bli brukt originale Mercedes-Benz reservedeler.

IMBAS. Hent din nye Mercedes-Benz på fabrikken. Vi ordner hotell for deg i Stuttgart. Mens du venter på at din nye bil skal bli klar, kan du få en omvisning i fabrikkens produksjonslokaler, spise lunsj i restauranten eller handle i Mercedes-Benz Boutique. I Stuttgart ligger også det nye Mercedes-Benz museet hvor du kan bli med på en reise gjennom bilmerkets over 125-årige historie. Inngangsbilletter får du med gratis fra oss. Kontakt forhandler for nærmere informasjon. Se også informasjon på vår nettside www.mercedes-benz.no

101

102

Tekniske data for sedan Dieselmodeller E 200 CDI

E 220 CDI

E 250 CDI

E 250 CDI 4MATIC

E 300 BlueTEC HYBRID

Antall sylindere/plassering

4/R

Sylindervolum i cm3

2143

Motoreﬀekt i kW (hk) ved o/min

100 [136]/2800–4600

125 [170]/3000–4200

150 (204)/3800

– [150 (204)/3800]

– [150 (204)/4200*]

[100 (136)/2800–4600]

[125 (170)/3000–4200]

[150 (204)/3800]

360/1600–2600

400/1400–2800

500/1600–1800

– [500/1600–1800]

[360/1600–2600]

[400/1400–2800]

[500/1600–1800]

Dreiemoment1 i Nm ved o/min Akselerasjon fra 0 til 100 km/t i s

10,2 [9,5]

8,7 [8,4]

7,7 [7,5]

– [7,9]

– [7,5]

Topphastighet ca. i km/t

210 [207]

228 [227]

240 [242]

– [238]

– [242]

Dekkdimensjon foran

205/60 R 16

245/45 R 17

225/55 R 16

Dekkdimensjon bak

205/60 R 16

245/40 R 17

225/55 R 16

Drivstoﬀ

Diesel

I tettbebyggelse

0,60–0,58 [0,61–0,60]

0,61–0,58 [0,61–0,56]

0,62–0,59 [0,62–0,57]

– [0,66–0,64]

– [0,42–0,41]

På landevei

0,45–0,42 [0,46–0,42]

0,43–0,41 [0,44–0,41]

0,44–0,42 [0,45–0,42]

– [0,50–0,46]

– [0,42–0,41]

Blandet kjøring

0,51–0,48 [0,52–0,49]

0,50–0,47 [0,50–0,46]

0,51–0,48 [0,51–0,47]

– [0,57–0,54]

– [0,42–0,41]

CO2-utslipp3 (g/km) blandet kjøring

134–125 [135–127]

129–123 [131–123]

132–126 [134–126]

– [149–140]

– [110–107]

Utslippsklasse

Euro 5

Eﬀektivitetsklasse

A [A]

– [A]

– [A+]

Tankinnhold, derav reserve ca. i l

59/8,0

Drivstoﬀorbruk3 (l/mil)

Bagasjeromsvolum i l

540

505

Svingdiameter i m

11,28

Egenvekt5 i kg

1735 [1735]

1765 [1775]

– [1845]

Nyttelast i kg

565 [565]

565 [555]

– [565]

– [585]

Tillatt totalvekt i kg

2300 [2300]

2330 [2330]

– [2410]

– [2430]

* Elmotor 20 kW. 1 Verdier iht. direktiv 80/1269/EØF i någjeldende utgave. 2 Elektronisk begrenset. 3 De oppgitte verdiene er målt iht. fastsatt måleprosedyre (forordning [EF] 715/2007 i någjeldende utgave). Opplysningene gjelder ikke for et enkelt kjøretøy og inngår ikke i tilbudet, men er kun ment som referanseverdier for sammenligning mellom forskjellige bilmodeller. 4 Verdien gjelder kun innenfor den Europeiske Union.

Fakta og farger

Tekniske data for sedan Dieselmodeller E 350 BlueTEC

Bensinmodeller E 350 BlueTEC

E 200

4MATIC

E 200

E 250

E 300 4MATIC

E 350 4MATIC

Natural Gas Drive

Antall sylindere/plassering

6/V

4/R

6/V

Sylindervolum i cm3

2987

1991

3498

Motoreﬀekt i kW (hk) ved o/min

– [185 (252)/3600]

135 (184)/5500

– [115 (156)/5000]

– [155 (211)/5500]

– [185 (252)/6500]

– [225 (306)/6500]

– [350/

– [340/

– [370/

1200–4000]

3500–4500]

3500–5250]

[135 (184)/5500] Dreiemoment1 i Nm ved o/min

– [620/1600–2400]

270/1200–4000

– [270/1250]

[300/1200–4000] Akselerasjon fra 0 til 100 km/t i s

– [6,6]

– [6,7]

8,2 [7,9]

– [10,4]

– [7,4]

– [6,6]

Topphastighet ca. i km/t

– [2502]

– [245]

233 [233]

– (220)

– [243]

– [245]

– [2502]

Dekkdimensjon foran

225/55 R 16

245/45 R 17

205/60 R 16

225/55 R 16

245/45 R 17

Dekkdimensjon bak

225/55 R 16

245/45 R 17

205/60 R 16

225/55 R 16

245/45 R 17

Drivstoﬀ

Diesel

Bensin blyfri 95

Bensin blyfri 95/naturgass

Bensin blyfri 95

I tettbebyggelse

– [0,67–0,64]

– [0,77–0,73]

0,84–0,80 [0,77–0,75]

– [0,85–0,83/0,58–0,587, 8]

– [0,77–0,75]

– [0,99–0,99]

På landevei

– [0,51–0,47]

– [0,55–0,51]

0,53–0,50 [0,51–0,48]

– [0,54–0,52/0,36–0,337, 8]

– [0,51–0,48]

– [0,60–0,59]

Blandet kjøring

– [0,56–0,53]

– [0,64–0,59]

0,65–0,61 [0,61–0,58]

– [0,66–0,63/0,44–0,437, 8]

– [0,61–0,58]

– [0,75–0,74]

CO2-utslipp3 (g/km) blandet kjøring

– [148–138]

– (169–159)

151–142 [142–135]

– [153–147/120–1167]

– [142–135]

– [176–174]

Drivstoﬀorbruk3 (l/mil)

Utslippsklasse

Euro 6

Euro 5

Eﬀektivitetsklasse

– [A]

– [B]

B [B]

– [B/A+7]

– [A]

– [C]

Tankinnhold (l)/derav reserve ca.

59/8,0

59/8,0/20,07/2,07

59/8,0

Bagasjeromsvolum (l)

490

540

400

540

Svingdiameter i m

11,28

Egenvekt5 i kg

– [1885]

– [1955]

1615 [1655]

– [1795]

– [1680]

– [1825]

Nyttelast i kg

– [555]

– [545]

565 [555]

– [505]

– [565]

Tillatt totalvekt i kg

– [2440]

– [2500]

2180 [2210]

– [2300]

– [2245]

– [2390]

Opplysninger iht. direktiv 92/21/EF, utgave 95/48/EF, for standardutstyrt og kjøreklar bil med drivstofftank fylt 90 %, fører 68 kg og 7 kg bagasje. Tilleggsutstyr og tilbehør øker som regel vekten noe med tilsvarende reduksjon i nyttelasten. De angitte verdiene kan avvike noe fra verdiene i den norske typegodkjenningen. 6 BlueEFFICIENCY. 7 Ved naturgassdrift. 8 kg/mil. Tall i hakeparentes gjelder for biler med automatgir. Du finner flere tekniske data på www.mercedes-benz.no

103

104

Tekniske data for sedan Bensinmodeller E 400 4MATIC

E 500

E 500 4MATIC

E 63 AMG 4MATIC

E 63 AMG S-Modell 4MATIC

Antall sylindere/plassering

6/V

8/V

Sylindervolum i cm3

2996

4663

5461

Motoreﬀekt i kW (hk) ved o/min

– [245 (333)/

– [300 (408)/

– [410 (558/5500]

– [430 (585)/5500]

5250–6000]

5000–5750]

– [480/1600–4000]

– [600/1600–4750]

– [720/1750–5250]

– [800/1750–5000]

Dreiemoment1 i Nm ved o/min Akselerasjon fra 0 til 100 km/t i s

– [5,3]

– [4,9]

– [4,8]

– [3,7]

– [3,6]

Topphastighet ca. i km/t

– [2502]

Dekkdimensjon foran

245/45 R 17

245/40 R 18

255/35 ZR 19 XL

Dekkdimensjon bak

245/45 R 17

245/40 R 18

285/30 ZR 19 XL

Drivstoﬀ

Bensin blyfri 95

Bensin blyfri 98

I tettbebyggelse

– [1,16–1,12]

– [1,26–1,26]

– [1,30–1,30]

– [1,44–1,44]

På landevei

– [0,68–0,64]

– [0,67–0,67]

– [0,72–0,72]

– [0,79–0,79]

Blandet kjøring

– [0,85–0,81]

– [0,89–0,89]

– [0,94–0,94]

– [1,03–1,03]

CO2-utslipp3 (g/km) blandet kjøring

– [199–189]

– [209–209]

– [219–219]

– [242–242]

Utslippsklasse

Euro 6

Euro 5

Euro 6

Eﬀektivitetsklasse

– [D]

– [E]

– [F]

Tankinnhold (l)/derav reserve ca.

59/8,0

80/9,0

66/14

Drivstoﬀorbruk3 (l/mil)

Bagasjeromsvolum (l)

540

Svingdiameter i m

11,28

11,75

Egenvekt5 i kg

– [1845]

– [1925]

– [1985]

– [1920]

– [1940]

Nyttelast i kg

– [565]

– [555]

– [535]

– [505]

– [485]

Tillatt totalvekt i kg

– [2410]

– [2480]

– [2520]

– [2425]

Fakta og farger

Tekniske data for stasjonsvogn Dieselmodeller E 200 CDI

E 220 CDI

E 250 CDI

E 250 CDI 4MATIC

E 300 BlueTEC HYBRID

Antall sylindere/plassering

4/R

Sylindervolum i cm3

2143

Motoreﬀekt i kW (hk) ved o/min

100 [136]/2800–4600

125 [170]/3000–4200

150 (204)/3800

– [150 (204)/3800]

– [150 (204)/4200*]

[100 (136)/2800–4600]

[125 (170)/3000–4200]

[150 (204)/3800]

360/1600–2600

400/1400–2800

500/1600–1800

– [500/1600–1800]

[360/1600–2600]

[400/1400–2800]

[500/1600–1800]

Dreiemoment1 i Nm ved o/min Akselerasjon fra 0 til 100 km/t i s

10,9 [10,1]

8,8 [8,6]

7,8 [7,8]

– [8,1]

– [7,8]

Topphastighet ca. i km/t

205 [203]

220 [216]

232 [232]

– [230]

– [232]

Dekkdimensjon foran

225/55 R 16

245/45 R 17

225/55 R 16

Dekkdimensjon bak

225/55 R 16

245/45 R 17

225/55 R 16

Drivstoﬀ

Diesel

I tettbebyggelse

0,64–0,62 [0,65–0,64]

0,61–0,60 [0,64–0,62]

0,61–0,60 [0,65–0,63]

– [0,67–0,66]

– [0,45–0,45]

På landevei

0,48–0,45 [0,48–0,46]

0,46–0,44 [0,48–0,45]

0,47–0,45 [0,49–0,46]

– [0,52–0,50]

– [0,46–0,44]

Blandet kjøring

0,54–0,52 [0,54–0,53]

0,52–0,50 [0,54–0,52]

0,53–0,51 [0,55–0,53]

– [0,59–0,57]

– [0,45–0,44]

CO2-utslipp3 (g/km) blandet kjøring

141–135 [141–137]

135–132 [141–133]

138–134 [145–135]

– [155–150]

– [119–116]

Utslippsklasse

Euro 5

Eﬀektivitetsklasse

A [A]

– [A]

– [A+]

Tankinnhold (l)/derav reserve ca.

59/8,0

Drivstoﬀorbruk3 (l/mil)

Bagasjeromsvolum (l)

695–1950

650–1905

Svingdiameter i m

11,28

Egenvekt5 i kg

1845 [1845]

1885 [1885]

– [1955]

Nyttelast i kg

595 [595]

– [595]

Tillatt totalvekt i kg

2440 [2440]

2480 [2480]

– [2550]

Opplysninger iht. direktiv 92/21/EF, utgave 95/48/EF, for standardutstyrt og kjøreklar bil med drivstofftank fylt 90 %, fører 68 kg og 7 kg bagasje. Tilleggsutstyr og tilbehør øker som regel vekten noe med tilsvarende reduksjon i nyttelasten. De angitte verdiene kan avvike noe fra verdiene i den norske typegodkjenningen. Tall i hakeparentes gjelder for biler med automatgir. Du finner flere tekniske data på www.mercedes-benz.no

105

106

Tekniske data for stasjonsvogn Bensinmodeller E 350 BlueTEC

E 200

E 250

E 300 4MATIC

4MATIC Antall sylindere/plassering

6/V

4/R

6/V

Sylindervolum i cm3

2987

1991

3498

Motoreﬀekt i kW (hk) ved o/min

– [185 (252)/3600]

135 (184)/5500

– [155 (211)/5500]

– [185 (252)/6500]

– [350/1200–4000]

– [340/3500–4500]

[135 (184)/5500] Dreiemoment1 i Nm ved o/min

– [620/1600–2400]

270/1200–4000 [300/1200–4000]

Akselerasjon fra 0 til 100 km/t i s

– [7,0]

8,5 [8,3]

– [7,8]

Topphastighet ca. i km/t

– [240]

226 [225]

– [233]

– [243]

Dekkdimensjon foran

245/45 R 17

225/55 R 16

245/45 R 17

Dekkdimensjon bak

245/45 R 17

225/55 R 16

245/45 R 17

Drivstoﬀ

Diesel

Bensin blyfri 95

I tettbebyggelse

– [0,79–0,77]

0,86–0,84 [0,78–0,75]

– [0,79–0,76]

– [1,03–1,03]

På landevei

– [0,57–0,54]

0,56–0,52 [0,53–0,50]

– [0,54–0,51]

– [0,66–0,64]

Blandet kjøring

– [0,65–0,64]

0,67–0,64 [0,62–0,60]

– [0,63–0,61]

– [0,79–0,78]

CO2-utslipp3 (g/km) blandet kjøring

– [173–170]

157–149 [145–139]

– [147–141]

– [186–184]

Utslippsklasse

Euro 6

Euro 5

Eﬀektivitetsklasse

– [B]

B [B]

– [A]

– [C]

Tankinnhold (l)/derav reserve ca.

59/8,0

Drivstoﬀorbruk3 (l/mil)

Bagasjeromsvolum (l)

600–1855

695–1950

Svingdiameter i m

11,28

Egenvekt5 i kg

– [2035]

1735 [1735]

– [1785]

– [1925]

Nyttelast i kg

– [595]

595 [595]

– [595]

Tillatt totalvekt i kg

– [2630]

2330 [2330]

– [2380]

– [2520]

Verdier iht. direktiv 80/1269/EØF i någjeldende utgave. 2 Elektronisk begrenset. 3 De oppgitte verdiene er målt iht. fastsatt måleprosedyre (forordning [EF] 715/2007 i någjeldende utgave). Opplysningene gjelder ikke for et enkelt kjøretøy og inngår ikke i tilbudet, men er kun ment som referanseverdier for sammenligning mellom forskjellige bilmodeller. 4 Verdien gjelder kun innenfor den Europeiske Union.

Fakta og farger

Tekniske data for stasjonsvogn Bensinmodeller E 350 4MATIC

E 400 4MATIC

E 500

E 500 4MATIC

E 63 AMG 4MATIC

E 63 AMG S-Modell 4MATIC

Antall sylindere/plassering

6/V

8/V

Sylindervolum i cm3

3498

2996

4663

5461

Motoreﬀekt i kW (hk) ved o/min

– [225 (306)/6500]

– [410 (558/5500]

– [430 (585)/5500]

– [720/1750–5250]

– [800/1750–5000]

Dreiemoment1 i Nm ved o/min

– [370/3500–5250]

– [245 (333)/

– [300 (408)/

5250–6000]

5000–5750]

– [480/1600–4000]

– [600/1600–4750]

Akselerasjon fra 0 til 100 km/t i s

– [7,1]

– [5,4]

– [5,0]

– [4,9]

– [3,8]

– [3,7]

Topphastighet ca. i km/t

– [2502]

Dekkdimensjon foran

245/45 R 17

245/40 R 18

255/35 ZR 19 XL

Dekkdimensjon bak

245/45 R 17

245/40 R 18

285/30 ZR 19 XL

Drivstoﬀ

Bensin blyfri 95

Bensin blyfri 98

I tettbebyggelse

– [1,03–1,03]

– [1,17–1,15]

– [1,29–1,29]

– [1,31–1,31]

– [1,44–1,44]

På landevei

– [0,66–0,64]

– [0,71–0,68]

– [0,71–0,71]

– [0,74–0,74]

– [0,82–0,82]

Blandet kjøring

– [0,79–0,78]

– [0,88–0,85]

– [0,93–0,93]

– [0,95–0,95]

– [1,05–1,05]

CO2-utslipp3 (g/km) blandet kjøring

– [186–184]

– [205–197]

– [216–216]

– [222–222]

– [246–246]

Drivstoﬀorbruk3 (l/mil)

Utslippsklasse

Euro 5

Euro 6

Euro 5

Euro 6

Eﬀektivitetsklasse

– [C]

– [D]

– [E]

– [F]

Tankinnhold (l)/derav reserve ca.

59/8,0

80/9,0

66/14

Bagasjeromsvolum (l)

695–1950

Svingdiameter i m

11,28

11,75

Egenvekt5 i kg

– [1925]

– [1935]

– [1985]

– [2075]

– [2025]

– [2045]

Nyttelast i kg

– [595]

– [555]

– [535]

Tillatt totalvekt i kg

– [2520]

– [2530]

– [2580]

– [2670]

– [2580]

Opplysninger iht. direktiv 92/21/EF, utgave 95/48/EF, for standardutstyrt og kjøreklar bil med drivstofftank fylt 90 %, fører 68 kg og 7 kg bagasje. Tilleggsutstyr og tilbehør øker som regel vekten noe med tilsvarende reduksjon i nyttelasten. De angitte verdiene kan avvike noe fra verdiene i den norske typegodkjenningen. Tall i hakeparentes gjelder for biler med automatgir. Du finner flere tekniske data på www.mercedes-benz.no

107

108

Mål for sedan

Mål for stasjonsvogn

1507

Lakk Lakksystemet til Mercedes-Benz omfatter en av bilmarkedets beste klarlakktyper og spiller en avgjørende rolle for at bilen skal opprettholde sin høye verdi. Hemmeligheten bak dette lakkonseptet er den særdeles tette molekylærstrukturen. Den gjør klarlakken – både standard og metallic – langt mer motstandsdyktig og gir en enda mer varig og intens glans.

1507

1583 1854

1604 2071

1583 1854

1614 2071

Standardlakk 040 Black 972

1048 711 508

491 540

686 479

491 540

354

291

1012

1056

836 956 1825 2001 1197

Metallic-lakk1 197 Obsidian black

328

291

149 Polar white 771

562

526 Dolomite brown 755 Tenorite grey

849

1156

2874 4879

849

1182

2874 4905

775 Iridium silver 792 Palladium silver 890 Cavansite blue 988 Diamond silver Spesiallakk1

1490

1505

1490

1505

033 designo mocha black 041 designo graphite 044 designo magno allanite grey

1467

1446

1467

1446

049 designo magno cashmere white 052 designo mystic brown 585 Covellin blue 799 Diamond white metallic BRIGHT 996 Hyacinth red

Alle mål i mm. Disse målene er middelverdier som gjelder for biler i basisutførelse uten personer, last osv.

Tilleggsutstyr.

Fakta og farger

Standardlakk

Metallic-lakk1

Spesiallakk1

040

197

792

033

052

149

526

890

041

585

755

988

044

799

049

996

775

109

E-Klasse Sedan og stasjonsvogn