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Edición y Diseño
Eugenio Robleda E. er@onewaybooks.net
Fotografía
Eugenio Robleda E. José Antonio Duch
OWB<>00103/02<>2019/PT4E
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24 horas de “pedal to the metal” s á b a d o 1 5 1 4 : 0 0 h r s . d o m i n g o 1 6 1 4 : 0 0 h r s . d i c i e m b r e d e 2 0 1 8
7 4 b ó l i d o s 5 categorías más de 250 pilotos expertos y novatos
primera participación de un equipo de mujeres 4,000 espectadores
El objetivo reside en alcanzar el triunfo por medio de una prueba de resistencia que pone al límite tanto al hombre como a la máquina. Evidentemente, deben recorrer la mayor distancia posible durante un día y una noche enteros, dando vueltas al circuito Gran Premio del Autódromo Hermanos Rodríguez, de la ahora Ciudad de México. El desafío plantea retos inciertos. No es suficiente convertirse en el más rápido. Condicionantes como una fuerza mental, física más la fiabilidad mecánica entran en escena. Un desafío no sólo para pilotos, sino para los ingenieros quienes tienen que diseñar y construir autos de altas prestaciones basados en durabilidad y bajo consumo. Eficiencia llevaba al grado máximo. Una competencia en donde la mejor estrategia termina en pódium.
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Luis
Luis Antonio
Santiago
Juan Pablo
5 • Motor: 2.0 L de VW • Potencia: 130 Hp • Torque: 119 lb/ft • Caja de 5 vel. más reversa
• Tanque de gasolina de competencia de 15 galones • Jaula antivuelco (especificaciones FIA)
• Vidrios de lexan • Rines de aleación ligera • Amortiguadores ajustables • Tablero digital • Cinturones de 5 puntos
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