Edición y Diseño
Eugenio Robleda E. er@onewaybooks.net
Fotografía
Belén Sheila José Antonio Duch M. Iván R. Alvarado Eugenio Robleda E. Diseño de Cartel
Carlos Herrera
OWB<>00147/09<>2021/PT4E
J. Colín • M. García • C. T. Jiménez • R. Ordóñez
4 Endurance 24 6 El Auto 8 El Equipo 10 Todos 12 Prácticas y Calificación 18 Verde, verde, verde... 52 Resultados Finales
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TURBO 2
L
lega a su trigésima edición una de las carreras mas icónicas que hay en México, el Endurance 24, cuarta fecha del Endurance Challenge 2021. Conocida también como las 24 Horas, fue la úlñtima carrerra oficial del año que en esta 36ª edicón congregó a casi 80 coches en el Autódromo Hermanos Rodríguez, que para esta especial ocasión, incluyó en su trazado para esta prueba, la mítica Peraltada.
4.2 kilómetros llenos de reto, complejidad, adrenalina pero sobre todo de diversión pura y con el ingrediente extra, la Curva Peraltada, tal y como se corría en antaño, sólo que ahora con mejores medidas de seguridad, siendo todo un desafío para los pilotos veteranos y por supuesto para los novatos, quienes nunca faltan en una carrera así, ya que en el imaginario de cualquier piloto, existe la fantasía de correr al menos una carrera de 24 Horas. El programa incluyó el regreso de grandes leyendas del automovilismo
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nacional, como Memo Rojas y Echeverría quienes están reviviendo la maravilla de la Fórmula Ford, restaurando esas unidades con las que corrieran, ahora si, el siglo pasado. El cartel también incluyó a la Fórmula 1,800; Fórmula Vee, la Vinbtage Pro Series con un numeroso contingente y a los invitados especiales, los participantes de la Champ & Track hidalguense, quienes cerraran su temporada por primera vez en el AHR.
Por su parte el Endurance 24 contó con la participación de 63 unidades agrupadas en siete categorías y con el debut a nivel exhibición del primer Prototipo Series México, que se estará integrando al campeonato del Endurance Challenge en las 24 Horas de 2022. Y para hacer aún más memorable esta edición, el promotor y organizador, Ramón Osorio, quien es un inquieto y
creativo innovador, incluyó una arrancada tipo “Le Mans” para iniciar esta trigésima sexta carrera de las 24 Horas México. ¡Mejor imposible!
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TURBO 2
ENDURANCE 24 • 2021
Performance SEAT Cupra 2021 TURBO 2
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J. Colín • M. García • C. T. Jiménez • R. Ordóñez
Suspensión de 10 pasos Bilstein B16
Asiento OMP
Soportes de motor rígidos (Torque solution)
Cinturones OMP 2025
Línea de escape Akrapovic
Filtro de Carbón APR
Salida de escape a el centro
Reprogramación Motor y Transmisión APR
Sistema de corte de corriente Cartek Motorsport
Volante Forrado en Alcántara
Rines Enkei de 18 “
Fascia y difusor Modificados
Radiador de Anticongelante de Aluminio CSF
Facia frontal adaptada
Enfriador del sistema DSG CSF
Difusor trasero mejorado Ventanas laterales de Lexan
Stress Bar OMP
Cofre con tomas de aire y seguros Roll Case de T
Toma de carga rápida para gasolina
Luces auxiliares led Jalón OMP
Staff
Francisco Rodríguez Hibert, Ingeniero en Jefe Norberto Molina, Ingeniero Gerardo González, Spotter y Data Jaime Rentería, Chassis Carlos Pérez, Mecánico Martín García Tangel, Master Welder David Hernández, Combustible Diego Espinoza Alquicira, ayudante
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Primer Lugar Categoría T2
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