Después
de una involuntaria y prolongada espera de dos años, por motivos de la pandemia por la COVID19, fue posible la realización de la edición XV del Chihuahua Express, que viera en su realización ante rior, como ganaba Miguel Granados en su Porsche 911, superando a Doug Mocket en su legendario Oldsmobile 88 y a Luis Cervantes a bordo de un potente Studebaker Champion.
Día de Escrutinio
Trámites como la licencia deportiva de la Federación, taréas de última hora y revisión de detalles a los co ches, colocación de las calcomanías oficiales, escrutinio de autos y revisión médica de las tripulaciones. El Hotel Sheratton Soberano, el centro de operaciones, como cada año.
Centros de operación
Chihuahua
Capital, Ciudad Madera, Divisadero y Ojinaga se convirtieron como cada año en centros de operacio nes temporales de los equipos que por breves minutos revisan y dejan listos sus autos en las mejores condiciones mecánicas para retomar la ruta de cada día y terminar los tramos cronometrados en el menor tiempo posible, en una carrera contra los otros y consigo mismos.
Doug Mockett
Benito Guerra Jr.
Moisés Sacal
Pascual Píccolo
Marcus C. Neff
Manuel Luma García
José Armida
Mauricio Guerrero
Boudewijn Heilijgers
Alberto A. Rodríguez V Enrique Montaño
Benito Guerra Sr. Bernardo Montaño Ramiro González L. Mark Rittenhouse
Denis Varni
Marcus J. Neff
Graham C.Reid
Vicente Gómez S. J. Alberto Morales O.
NAVEGANTE
Juan Salgado
Sergio Puente
Thomas Searls
Angie Mohle
Manuel Iguiniz
Jorge García-Salmones
Jair Galante
Rafael Álvarez
Rafael Perez
Alejandro Domínguez
Carlos Armida
Diego Pérez S.
Yvonne Heilijgers
José G. Rodríguez V. Bernardo Montaño
Javier Antista
Alfonso Rodriguez
Santiago Mestre
Mark Laitenberger
Larry Eugene Hursh
Phillip Williams
Paul Friedman
Vicente Gómez I.
Vansa Varela
PAÍS
CAN/MEX
MEX/MEX
USA/USA
USA/USA
USA/MEX
MEX/MEX
MEX/MEX
MEX/MEX USA/MEX
MEX/MEX
MEX/MEX
MEX/MEX
SWE/SWE
MEX/MEX. MEX/MEX
MEX/MEX
MEX/MEX MEX/MEX CAN/USA USA/CAN USA/USA USA/USA MEX/MEX MEX/MEX
CATEGRÍA
Pan
PanAm
Menos
Pan
Pan
Pan
Pan
Pan
CATEGRÍA
Clasificación o “Qually”
En el Km. 1 de la carretera libre que lleva de Chihuahua a Cd. Juárez, zona mejor conocida como “Las Curvas del Perico” se llevaron a cabo dos pas adas cronometradas, el “warm up” y la prueba de clasificación. Misma que ganaran Hilaire y Laura Damiron a bordo de un Studebaker Commander
de 1954, Douglas Mocket y Manuel Íguiniz conduciendo un legendario Oldsmobile 88 de 1957 y en tercero Eduardo Henkel y Sergio Puente tripulando un moderno BMW M2 de 2018.
DÍA
La carretera libre de la Capital del Estado hacia Ciudad Madera, una extensa sierra que los menonitas han domado con grandes exten siones de campos de cultivo y ganaderos, es la ruta de inicio de cada edición del Chihuahua Express, con tramos de curvas demandantes y rectas cortas.
Los fieles seguidores del Rally Chihuahua Express nunca fallan a los costados de los caminos, un buen momento para un día de campo con uno de los mejores espectáculos del deporte motor internacional dentro de un marco excepcional; los escenarios naturales del mayor estado de la república; sierra, bosques y desierto chihuahuense.
Con el apoyo y las recomendaciones de Chrystian A. Llamas Loya, Coordinador de FITA Chihuahua, de la Secretaría de Innovación y Desarrollo Económico, la ruta del Día 2 de competencia, el trayecto a Divisadero, se modificó con tramos demandantes y largas etapas de velocidad.
Los participantes quedaron muy emocionados y con ganas de ya cor rer la siguiente edición de este gran evento, sin olvidar que esta trayecto que termina en las Barrancas del Cobre, está lleno de parajes y paisajes boscosos bajo un cielo de un azul intenso que sólo se ve en ésta zona del país.
Últimodía de carrera, el más corto de todos y sin duda el más caluroso, se corre en la zona desértica del noreste del estado, hacia Presidio, Texas, poblado de no más de unas cuantas cuadras al otro lado de la línea fronteriza, justo junto a la ciudad mexicana de Ojinaga.
La ruta más rápida del Chihuahua Express, por sus largas rectas cruzando escenarios que recuerdan los westerns americanos de nuestra infancia, con los ocasionales y típicos cráneos de reses a los costados del asfalto, alguno que otro venado, conejos, buitres sobrevolando y repentinos correcaminos, como queriendo hacer su propia carrera.
La parada obligada del día, el Cañón del Pegüis, la agreste naturaleza en todo su esplendor.
Hilaire y Laura Damiron, quienes participaran en éste evento por primera ocasión, en el 2015 y quedaran en el cuarto absoluto en aquella ocasión, el pasado domingo 1º de mayo se coronaron con el primer lugar de su categoría y con el primero absoluto evidentemente. Eduardo Henkel y Sergio Puente, viejos lobos de mar y asiduos ocupantes del pódium en esta competencia, ahora se llevan la segunda posición ab soluta por delante de Luma García y Jimmy Zapata quienes ocuparon el tercer lugar de honor.
Comité organizador: Presidente, Arq. ChACho MedinA
direCtor tour: Gilles P. JouAnen Coordinador en Chihuahua: inG luis ever AMAyA rel gobierno: inG. PAblo ChAPArro dir médiCo en Chihuahua dr. MArtín ruíz esCrutinio: Pedro doMenzAin informátiCa: Mike MirAndA
direCtor general: liC. CArlos Cordero
Coordinadora: liC. MAriAnA rivA PAlACio
seguridad: CMdte. MiGuel PArAdA dir médiCo: dr. AnA beleM GArCíA sierrA
Cronometraje: MArk WilliAMs movilidad: isrAel vázquez