Edición, Diseño y Fotografía
Eugenio Robleda E. onewaybooks.weebly.com
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página 4 La Fórmula 1,800 2017 página 6 Enrique Meza Reynoso página 8 El Auto página 10 Autódromo de Aguascalientes página 14 Autódromo Moisés Solana página 22 Trióvalo Internacional de Cajititlán página 14 Autódromo Hermanos Rodríguez
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on la celebración de la
neral y a llevarse la mayoría de
décima fecha del cam-
la categoría de novatos donde
peonato de la Fórmula
se convirtió en campeón y fue
1800 Mexicana se dio
premiado al término de la fi-
por terminada una temporada
nal en la CDMX donde celebró
donde vimos grandes batallas
ante miles de aficionado.
por ganar y donde además fuimos testigos del crecimiento de varios pilotos que demostraron
“Fue un buen año para nosotros, nos ganamos el premio como
tener con que pelear el campeonato el próximo año.
el novato del año en una categoría donde hay mucho talento, estoy tranquilo y contento porque todos en el ATC dimos el mejor
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Terminando el 2017 con el Título de Novato del Año Enrique
esfuerzo en cada una de las 10 fechas que corrimos. En está, la
Meza No. 8 Café Trujillo – Nutrisim – GTR – ATC Racing se po-
gran final veníamos pensando en el podio, ya el año pasado aquí
siciono como un piloto de buen manejo, constante y rápido virtu-
habíamos ganado y teníamos la ilusión de repetirlo, pero vaya
des que lo llevaron a lograr algunos podios en la categoría ge-
que fue difícil la carrera y en general el fin de semana porque es-
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la gente que nos hizo favor de vernos desde muy temprano. Me
varme por buen camino, también a los patrocinadores que han
llevo este reconocimiento que es para toda mi gente que forma
creído en mi para representar su marca y al ATC por tenerme listo
parte del equipo ATC Racing y el apoyo de esta gran afición que
siempre un auto competitivo así como por los consejos que me
es increíble”, fue lo que comentó Kike luego de la premiación.
dan para ser mejor piloto, eso lo valoro muchísimo. Veremos que viene para nosotros en el 2018 queremos formar parte en algo
Cerrando el año con un sexto lugar en la última carrera de
muy competitivo para que nos sirva como fogueo y para seguir
F1800, Meza Jr. dejó satisfechos a sus patrocinadores y equipo
preparándonos así que esperen noticias de nosotros porque espe-
por el buen trabajo a lo largo del año, donde le peleó al tú, a tú,
ramos sorprender el año entrante, nos vamos felices de CDMX”,
con pilotos que tienen más experiencia que él. Ahora ya estará
finalizó el joven piloto.
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esto que tanto me gusta, por apoyarme en todo momento y lle-
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en la carrera fue muy divertida y seguro que muy entretenida para
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“Le doy las gracias primeramente a mi familia por dejarme hacer
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lo a adaptarlo bien. Fuera de eso hicimos lo mejor que podíamos
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lo que tuvimos que cambiarlo y no hubo mucho tiempo de probar-
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a correr fuera del país.
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me al nuevo chasis pues en el anterior ya me sentía incómodo por
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planeando su futuro para 2018, ya que hay planes para llevarlo
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tuvimos batallando desde las prácticas con el auto y con adaptar-
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distintos países, entre ellos Estados Unidos, Canadá, el Reino Unido, Irlanda, Alemania, Sudáfrica,
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a Fórmula 1,800 o Fórmu-
Australia,
Nueva
Zelanda y Uruguay.
numerosos pilotos profesionales, tanto por potencia como por costos.
la Vee es un monoplaza para competiciones de
Al igual que la Fórmula Ford,
automovilismo de velo-
la Fórmula 1,800 ha sido el es-
Originalmente, los motores de
vidrio generan un peso total de
cidad que utiliza la mecánica
calón posterior al karting para
los Fórmula Vee debían ser ori-
menos de 400 kg, y permiten
ginales del Volkswagen Esca-
velocidades superiores a los
rabajo, así como el sistema de
150 km/h.
del Volkswagen Escarabajo.
cerías de aluminio o fibra de
Se creó en la década de 1960,
transmisión, suspensión, fre-
y varias asociaciones automo-
nos y ruedas. Pese a la escasa
Posteriormente se fue permi-
vilísticas continúan organizan-
potencia del motor, los chasis
tiendo modificaciones a los
do eventos de Fórmula Vee en
tubulares ligeros y las carro-
distintos componentes y el uso de piezas de competición. En algunos casos, se sustituyó el motor refrigerado a aire por uno refrigerados a agua.
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Autódromo Moisés Solana Trazado: circuito Superficie: asfalto Longitud: 1.75 km.
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Triรณvalo Internacional de Cajititlรกn
Trazado: Tri-รณvalo Superficie: asfalto Longitud: 1.35 km.
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Trazado: circuito Superficie: asfalto Longitud: 1.63 km.
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