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Rally Histórico Transpeninsular 2018 Rally Histórico Transp eninsula r 2018 - Rally To u r
Ensenada a San José del Cabo Junio 21 al 24 de 2018
Edición, Diseño y Fotografía Eugenio Robleda E. er@onewaybooks.net
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La Familia Meza
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Día 0 Ensenada
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Día 1 Ensenada - Guerrero Negro
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Día 2 Guerrero Negro - Loreto
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Día 3 Loreto - San José del Cabo
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Día 4 San José
•> Bahía Concepción
Rally Histórico Transpeninsular 2018 Rally Histórico Transp eninsula r 2018 - Rally To u r
Aventurarse a través de la Península de B aja C alifornia en un coche con tu familia o amigos es un sueño que muchos han tenido y que gracias a
Pedro Vargas
y su gran equipo que conforman el
Rally Histórico Transpeninsular se puede hacer realidad El R ally H istórico T ra nspeninsula r 2018 fue un éxito con su mayor número de participantes hasta la fecha, ahora con la posibilidad que participar en esta aventura épica, es tan fácil como rentar un auto.
Anteriormente el RHT consideraba una “Touring Class” , permitiendo a aquellos que quieren seguir la ruta de la carrera en su propio coche, pero no ser competencia de velocidad, el nuevo concepto “llegar y conducir” permite a los entusiastas del automóvil, alquilar un BMW o Mercedes y particpar en el “Rally Tour”.
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Unn gran atractivo es que una vez que llegas a Cabo, simplemente dejas el coche con el equipo del RHT y vuelas de vuelta a casa.
Para aquellos que quieren experimentar la emoción de la competencia, el R ally H istórico T ra nspeninsula r es una de las últimas grandes carreras de carretera abierta en el mundo. Con una combinación de tiempo-distancia-velocidad y segmentos de tránsito, el RHT es un evento desafiante que empuja al hombre y a la máquina, y esto son carreras reales, con riesgos, velocidad y competencia feroz.
Participar en una pequeña fraternidad de conductores que compiten en el R ally H istórico T ra nspeninsula r , es algo único que marca y hará recordar toda la vida ese trayecto a través de La Baja.
La Baja: Asfalto de Dos Carriles La Península de Baja California de México es un tramo de 1,600 kilómetros de largo de un hermoso desierto costero y montañas, con una sola arteria principal llamada México 1 que zigzaguea entre el Océano Pacífico y el mar de Cortés, mezclando largos, amplios y abiertas secciones de carretera con interminable curvas a través de montañas y a lo largo de una costa virgen conocida por sus hermosas playas, pesca de alta mar, así como su importancia ecológica como el hábitat de múltiples especies de ballenas. Per décadas, la región ha sido la sede de una de las más largas carreras off-road del mundo, La Baja 1,000.
El R ally H istórico T ra nspeninsula r se corre en tres días, empezando en Ensenada y terminando en el extremo sur de la península de baja en Cabo San Lucas. Las categorías de los coches que compiten, son similares a los rallies históricos mexicanos existentes (anteriores a
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1972 de cuatro, seis y ocho cilindros) con un énfasis en las clases modernas de coches, una más de motos y una especial de turismo para los coches de calle que quieren seguir toda la ruta de la carrera, así como los rentados.
Cada día la carrera incluye entre 100 y 400 km de tránsito y de cuatro a ocho etapas de velocidad, totalizando más de 500 km de trayecto total. La policía federal mexicana facilita el evento, moviéndose con el tren de carrera y cerrando largos tramos de carretera al tráfico público y facilitando el desarrollo con total seguridad de la competencia. Además, la carrera incluye vehículos de servicio para los competidores, junto con el personal de seguridad y control, todos se movilizándose juntos con un objetivo común.
•> Cataviñá
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•> Cuesta del Infierno
Un circo en movimiento La carrera requiere de varios co-
Los coches de controles del ra-
ritmo de la competencia en mo-
Este es un grupo profesional de
ches de apoyo que se mueven
lly se disparan para mantenerse
vimiento. Los organizadores re-
personal dedicado que, sobre
adelante y atrás de los competi-
por delante del tren de carrera y
quieren datos puntuales, ya sea
todo, se preocupa por la seguri-
dores. Lentamente y luego rápi-
establecer los puestos de inicio
para continuar o cancelar las eta-
dad de los lugareños y los parti-
damente, la carrera recorrió hacia
y cronometraje final, la sincro-
pas de velocidad basadas en las
cipantes, ya que los riesgos son
el sur y a través de la península,
nización, la tripulación médica y
condiciones del trayecto y otras
muchos.
como un carnaval a lo largo del
barredoras, todo al mismo tiem-
logísticas.
camino.
po para mantener el horario y el
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S r . E nrique M eza , E nrique M eza S r ., E nrique M eza J r . y M a . de los ร n geles I ba rra
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