Rally Maya 2018 by One Way Books

2 Edición y Diseño

Eugenio Robleda E. er@onewaybooks.net

Fotografía

José Antonio Duch Eugenio Robleda E.

[Rally Maya México 2018]

Rally Maya México 2018

•> 4

Participantes

•> 8

Día 0

•> 10

Día 1

•> 12

Día 2

•> 14

Día 3

•> 18

Día 4

•> 26

Día 5

•> 36

Día 6

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Premiación

•> 158

Clasificación General

•> 164

Staff Rally Maya

•> 166

La quinta edición del Rally Maya inició en la isla de Cozumel el 23 de mayo, con la participación de más de 110 autos

El banderazo de salida se dio en la isla, que celebraba los 500 años del encuentro de dos culturas

clásicos agrupados en las siguientes categorías, dependiendo del año de producción: A de 1915 a 1931; B de 1932 a 1949; C de 1950 a 1964 y D de 1965 a 1975. La carrera se desarrolló por un inigualable trayecto: 1,200 kilómetros por los caminos del Mayab, precisamente en la Península de Yucatán, carreteras enmarcadas por paisajes únicos en una región llena de la magia ancestral de su pueblos, la amabilidad de su gente y su rica cultura. El banderazo de salida se dio en la isla, que celebraba los 500 años del encuentro de dos culturas en esas latitudes del continente. Los días previos fueron llegando los participantes, sus autos transportados por madrinas cruzaron hacia la isla en transbordadores listos para la ocasión. Un día antes de la arrancada se llevó a cabo la junta de pilotos en donde se dieron a conocer los detalles de la ruta, del evento en si y se aclararon dudas generales. Día también en el que se realizó el respectivo escrutinio de los autos participantes y el examen médico de cada uno de los miembros de las tripulaciones. Posteriormente hubo una gran exhibición de los autos de competencia en la explanada del Palacio Municipal que duró casi dos días. El pronóstico del tiempo anunciaba lluvia la mayor parte del día, de la semana incluso, pero se equivocó. La lluvia paró poco antes de que diera inicio el desfile que encabezó la Policía Federal, mientras el paso simultáneo de tres aviones de la Fuerza Aérea Mexicana sirvió como banderazo simbólico de inicio del evento.

[Rally Maya México 2018]

El siguiente día de actividades, primero oficialmente de carrera, los competidores recorrieron el interior de la isla a bordo de sus autos, cinco etapas cronometradas y otras tantas de tránsito que las tripulaciones manejaron bajo una pertinaz lluvia provocada por la Tormenta Tropical Alberto. En uno de los poblados del trayecto, como parte del espíritu y filosofía que forma parte de los organizadores del rally y como se hizo cada día de competencia en diferentes ciudades dentro del recorrido, se entregaron más de diez sillas de ruedas que la Fundación Telmex Telcel donó, con la intensión de apoyar a gente de la zona que las necesita. Aún bajo la intermitente lluvia, en ocasiones muy intensa y prolongada, los pilotos y organizadores no perdieron el ánimo y sin mayores contratiempos se realizaron todas las etapas y actividades programadas para este primer día, dentro de la exuberante vegetación y paradisiacas playas que Cozumel tiene. Día dos de carrera, gran expectación generó esta jornada. El cielo nunca amaneció más claro. El Rally Maya se transladó a tierra firme con todos los autos participantes a bordo de un gran ferry. De museo rodante a museo flotante. Competidores, organizadores y personal de Ultramar celebraron el preciso embarque de todos los autos, realizado en tiempo y forma, siendo así, la primera ocasión que un rally de este tipo a nivel mundial, realizaba una actividad como ésta, dentro de una etapa cronometrada oficialmente.

Un día antes de la arrancada se llevó a cabo la junta de pilotos en donde se dieron a conocer los detalles de la ruta

Ya en tierra, los autos tomaron ruta hacia Tulum, para continuar hacia Punta Laguna en donde se realizaron diversas actividades culturales dentro de un paisaje evocador a un costado de una bella y plácida laguna. Las etapas de regularidad, ocho en total para esta jornada y varias más de tránsito continuarían hasta llegar a la meta final del día en Valladolid, en donde todos los autos de competencia permanecieron alrededor de la plaza principal toda la noche para deleite de los habitantes de la ciudad, la segunda más importante de Yucatán.

Tercer día de carrera y la meta final de esta jornada llevó al contingente del Rally Maya a una de las zonas más míticas y emblemáticas de la zona y del país: Chichen Itzá. Pero antes los competidores hicieron una parada en el malecón de San Felipe, cerca de Río Lagartos a donde muchos de ellos se dirigieron en lanchas al paraíso de los flamencos y regresaron para tener diversas actividades culturales, de responsabilidad social y gastronómicas en el puerto. Siete etapas de regularidad y ocho de tránsito se completaron este día mágico que terminó con una noche igual, llena de la magia y

el sincretismo de la Gran Cultura Maya con las bellas piezas de ingeniería automotriz, que llegaban puntuales y precisas de acuerdo a sus libretas de ruta, los primeros autos en cruzar el arco de meta fueron los más antiguos, y en este contingente iba uno de los más fotografiados por único, el más antiguo inscrito en la justa de regularidad: un Ford Modelo A “Baquet” 1929, auto modificado para carreras en la década de los años treinta, comprado por su piloto poco tiempo antes de este certamen en Argentina.

Cuarto día de carrera que marcó otro hito en el rallismo, los autos fueron recibidos, literalmente, cual aeronaves, en el Aeropuerto Internacional de Chichén Itzá, en donde las tripulaciones tuvieron la oportunidad de refrescarse, ya que el termómetro durante el trayecto marcó temperaturas que oscilaban alrededor de los 40 grados centígrados ese día. Antes de continuar fueron agasajados por las autoridades del aeropuerto con tortas de cochinita pibil ¿Quién dijo que las carreras de autos están peleadas con las tradiciones culinarias de la zona?

La meta final del día fue en la ciudad blanca, en Mérida el contingente fue recibido en el Centro de Convenciones Siglo XXI, en donde se exhibió al público nuevamente este museo rodante, al que se le sumaron algunos clubes de autos clásicos de la zona. Diez autos fueron elegidos como semifinalistas del Concurso de la Elegancia, de los cuales a tres de ellos se les otorgaría el premio de la FIVA (Federation Internationale des Vehícules Anciens).

[Rally Maya México 2018]

formas creativas de refrescarse en las etapas de tránsito, la meta final: Cancún, en donde los autos nuevamente fueron exhibidos para deleite del público, ahora en un campo de golf de uno de los hoteles patrocinadores, para ahí pernoctar y esperar un largo día más para conocer el resultado final.

El quinto día de actividades se llevó a cabo sin los autos, ya que fue un día para retomar energías, visitar el Museo Maya, contiguo al Centro de Convenciones Siglo XXI, en donde los autos continuaron en exhibición y en donde se realizaron las actividades de responsabilidad social correspondientes. Por la noche una magna cena de gala en una espectacular ex hacienda, en donde se dio a conocer a los finalistas del Concurso de la Elegancia, que fueron: un Morgan Plus 4 modelo 1958, marcado con el número

La cena de la última noche no dejó nada que desear, dentro del centro de espectáculos del casino del hotel sede se llevó a cabo la premiación categoría por categoría, así como los tres primeros lugares absolutos del Rally Maya México 2018. Posteriormente y durante la cena los 58, que quedó en tercer lugar; un fecha puntuable del WRC que se participantes se deleitaron con bello Ford convertible de 1946; celebra cada año en León, Gto. y un fastuoso espectáculo musical y en primer lugar un espectacu- el Rally Maya. de clase mundial. lar Jaguar E TYPE Serie 1 de 1966 marcado con el número 49 de Último día en el que se recorrie- Las piezas de arte rodaron por la competencia. ron veintiún etapas en total, nue- península que ahí permanece, pive de ellas de regularidad para un lotos y autos ya en ruta de regreso Oportuno apuntar que la FIVA y total de 347.155 km. se llevó a a casa. La nostalgia de terminar la FIA (Federation Internationale cabo entre Mérida y Cancún, las es aliviada sólo por la promesa de l´Automobile) son los orga- etapas más largas y en donde el de la cita para la reunión de magnismos reguladores del evento a calor extremo, acompañado por níficos amigos en mayo del dos nivel mundial, y como dato im- lluvias eventuales en los varios mil diecinueve. portante de resaltar, en México tramos, no mermó el entusiasmo sólo existen tres eventos sancio- del último día. Los competidores nados por FIA: el GP de México no sucumbieron y mejoraron sus de Fórmula 1; el Rally México, tiempos, mientras encontraban

No. Piloto

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Copiloto

Marca

Modelo

Año

Antonio Cicero Ancona Antonio Cícero Martín del Campo Ford T 1917 Galo Fabián Salamea Molina Yomary Ligia Moscoso Prado Ford T 1922 Miguel Garza Hoth Patricio Garza Fernández Turueño Ford A Baquet 1929 Eric Figueroa y Castillo Teresita de Jesús Pérez Macías Ford A Roadster 1931 Luis Miguel Carrillo Robles Ana Paula García Hermosillo Ford Convertible 1946 Hugo César Carrillo León Ana Rosa Robles Barba Mercury Coupe 1949 Luis Argüelles Beronda Luis Argüelles Martínez Packard Club Sedan 1949 Jaime Eduardo Rodríguez Rubio Manuel Álvaro Soto Holguín Plymouth Deluxe 1950 Luis Alberto Sanchez San Román Herman Borda Serna Dodge Coronet 1952 Julio Mancilla Prado Ma. Lorenza Gloria Palacios H. Dodge Kingsway 1952 Carlos Dorantes del Rosal Carlos Dorantes Acosta Jaguar 2 pts. 1952 George Goubert Panini Cherif Ben -Youssef Brants Ford Victoria 1955 Edgar Farah Ford Thunderbird 1955 Arturo Díaz González Florencia Maldonado Rodriguera Chevrolet Guayin Bel Air 1955 Guillermo Enrique Pereda Ruenes Elizabeth Asencio Méndez Chevrolet Bel Air 1955 José Santiago Romo Cabrera Gisela Cabeza de Vaca Hernández Volkswagen VW 1956 Juan Manuel Horta Esperanza Ofelia Horta Anaya Ford Victoria 1956 Gerardo Garcia Castañón Roxana Yáñez Iglesias Mercedes Benz 220 S 1956 Luis Casas Pérez Mónica Ezquerro Topete Jaguar 1956 Miguel Ángel Dávila Alma Rosa García Puig Mercedes Benz 190 SL 1956 Roberto Jiménez Reyes Ma. Elizabeth Enríquez Curiel Ford Ranchero 1957 Max Linares Soler Chevrolet Corvette 1958 Jorge Malanco Aguilar Alejandra Morales González Porsche 356 I 1959 Ignacio Romo Cabrera Noemí Gutierrez Rodriguez Volkswagen Karmann Ghia 1959 Felipe Calderon Hinojosa Juan Luis Calderon Volkswagen Karmann Ghia 1959 Michel Jourdain Jesús Salgado Elías Quezada Esteban de la Vega Cadillac Fleetwood 1959 Iván Sandrea Silva Rosendo Zambrano Fernández Volkswagen Karmann Ghia 1960 Fernando García Cernicchiaro Fernando García Moret Citroen DS19 Guayin 1960 Ernesto Pérez Pacheco Ma. Inés Orduña Ocaña Mercedes Benz 220S 1960 Arturo González Martinez Adriana Desiré Tamez Galarza MG Coupe 1960 José Abraham Sánchez y Hdez. Ma. De Lourdes Arreola Prado Jaguar MK II 1960 Roberto Candiani Tinajero Jorge Eduardo Candiani Tinajero Mercedes Benz 190 B 1961 Ricardo Zambrano Sánchez Ricardo José Zambrano Garcia Chrysler Valiant 1962 John Francis Lynch Cannon Ana Lilian Avila Katz Lincoln Continental 1963 Fermín Limón Boris Garzona Ford Ranchero 1963 Alejandro Martín del Campo Cerda Antonio Martín del Campo Abarca Porsche 365 1964 Remigio Díaz Valdés Remigio Díaz Fernández Ford Mustang 1964 Andrés José López Morton Luis Camilo López Morton Zavala Mercedes Benz 220 Sedán 1964 Fernando Peniche Giordani Guillermo Vázquez González Mercedes Benz 220 1964 Daniel Velázquez Guerrero José López Veloz Mercedes Benz 220 1964 Juan José Castillo Gil Juan Pablo Alfredo Castillo Castrejón Mercedes Benz 220 1964 Luis Sánchez Brito Susana Gorraez Alejandre Ford Mustang Pony 2+2 1965 Héctor Valdés Montero Brenda Benítez Borboa Ford Mustang 1965 Arturo Moya Yee Jaime Eduardo Vázquez Diaz Mercedes Benz 230 SL 1965 Andrés Lerch del Bosque María América Méndez Álvarez Ford Mustang 1965 Adriana Silva Torres José Alberto Obscura y Lima Chrysler Valiant 1965 Ramón González Soto Claudia Feltrin de Borba Jaguar E-Type 1966 Anuar Moya Yee Diana Itzel Salgado Núñez Ford GT 350 1966 Fernando Laborie Elías Dolores Jeanett Sánchez Sánchez Mini Cooper 1966 Sebastián Figueroa Gasque Carlos Hernán Figueroa Gasque Triumph TR 250 1966 Jose Luis Trujillo Rodríguez Ma. Guadalupe Cureño Cruz Ford Mustang 1967 Alfredo de Jalón Roth Raúl Peláez Cano Fiat Sport Spider 1967 Plácido M. Ramón González S.I. Arturo Curiel Marelli Mercedes Benz 250 S 1967

Origen Quintana Roo Ecuador Puebla Quintana Roo Aguascalientes Aguascalientes Puebla Colombia México/EEUU Jalisco Tampico Francia/Tunez México Nayarit Guanajuato Guanajuato Guanajuato México Morelos México Jalisco México Puebla Guanajuato México/Morelia/ Yucatán Puebla/Quintana Roo Venezuela/Guerrero Puebla Estado de México Jalisco México México Yucatán Morelos Puebla/Honduras Guanajuato Puebla México México México México Puebla Jalisco Yucatán México México México/Brasil Yucatán México Yucatán México México México

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Óscar Armando Contreras Partida Martha Alejandra Cedeño Núñez Fernando Barbachano Ortega Ernesto Diaz Chauvin Simón Cohen Hamui Iris Cohen Sitton Arturo Varela Vargas Brenda Alor Vega Genoveva Flores de Alba Luis Antonio Mireles Reyes Salvador Durán Sergio de la Vega Ricardo Carrillo Marcel Stillekens José Manuel Santos Corral Ida García Cernicchiaro Luis Fautsch Muguira Margarita López Zamora Ernesto Guevara Luarca Cinthia García Ríos Juan Carlos Fernández García Ma. Gloria Martínez Sánchez Arturo Moya López María Luisa Yee Escobar Thomas Vogt López Philipp Káeser Vega Ignacio Armida Graham Jesús Vázquez Rey Juan Fraga Y Puls Ma. De Lourdes Sastrias Bordes Majed Al-Mulhim Xavier Vargas Héctor González Valdepeña Reynaldo Cruztitla Luis Eduardo Abondano Dávila Ma. Cecilia Arciniegas Rojas Pablo Turvein Molina Antonio del Moral Galván Nora Esther López Krafft Luis Campo Virchis Ana Carolina Arroyave Cadavid Víctor Martínez de Castro Casanova Angélica Rovelo Baez Heinrich Mayrhofer Mayrhofer Christoph Mayrhofer Mayrhofer Rodrigo Villanueva Aguirre Ana Belem Aquino Alcalde Ricardo Morales Rubio Martha Inés Arias Castaño Alejandro Mondragón Bernardina Cervantes Ana Gabriela Carrillo Robles Carolina de Loera Rodríguez Francisco Soto González Santiago Spinel Zea Luis E. Orduña Villegas Luis E. Orduña Sánchez Henkel Gunther Friedel Simon Rack Susana Consuelo España Morales Jorge Luis Machuca González Martha Patricia López Guerrero Salvador Muriel Camilo Soto Arturo Tejada Padilla Ana Olivia Caballero Lambert Franco Lombardi Claudia Malgrati Jorge Luis Machuca Roca Estela Rascón Acosta Óscar Pérez Rea Serdio Ana Cristina Pérez Acuña Carlos Daniel López Rueda Eva Flor Rodea García Francisco Durán Macías Lucero Elisa de la Vega Lozano Jaime Arguimbau Valles Mónica Testa Rodríguez Alexandra Villarreal Landinez Laura Angulo Bonilla Julio César Cuenca Rodríguez Julio César Cuenca Villaseñor Lucía del Rivero Yániz Juan Manuel García Flores Juan Galarza Asencio Enrique Bello Roch Jorge León Vázquez Adrián Hernández Toral Fernando González Salaza Fernando González Perez Gustavo Pérez Márquez Mila Petkova Kantcheva Jorge Luis Machuca Rascón Sofía Machuca Rascón Alejandro Markosian Ignacio Pérez Lepe Augusto Brogno Ferreira Alicia Yareri Corona Núñez Armando Quiroz Gutiérrez Marisa Janet Valdez Cavazos Eduardo Díaz Valdez Adriana del Puy Fernández Sánchez Mario Ernesto Medina Ramírez Virginia Muñoz Arizpe Antonio Arguimbau Valles Ana Isabel Alarcón Rodríguez Matthieu Sion Rodrigo Baz Acosta Salvador Durán Tescucano Maria Minerva Sánchez González

Ford Land Rover Morgan Volkswagen Volkswagen Porsche Masseratti Porsche Ford Citroen Mercedes Benz Ford Mustang Mercedes Benz Datsun Chevrolet Rambler Mercedes Benz Chevrolet Mercedes Benz Volkswagen Cadillac Oldsmobile Porsche Mustang Volkswagen Ford Pontiac Porsche Mercedes Benz Porsche Mercedes Benz Volkswagen Volkswagen Porsche Mercedes Benz Mercedes Benz Porsche Porsche Jaguar Alfa Romeo Mercedes Benz Mercedes Benz Chrysler Mercedes Benz Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Mercedes Benz Plymouth Porsche Porsche Lotus

Sedán Serie II 4x4 Sedán Sedán 912 México 911 Mustang 2 CV 250 Coupe Hard Top Match One 280 S 510 Chevelle SS Javelin 250 SL Camaro RS 350 SL Sedán El Dorado 442 Mandarina 911 Targa Match One Karmann Ghia Mustang Convertible Firebird 914 450 SLC 911 450 SL Karmann Ghia Cabriolet 911 coupe 450 SL 450 SL 911 Targa 911 XJC6 Spider Veloce 450 SL 450 SL Jeep 450 SL 911 Targa Targa 930 911 SC 911 Targa 450 SL Barracuda 911 911 S Exige S

1967 1967 1968 1968 1968 1968 1968 1969 1969 1964 1970 1970 1970 1970 1970 1970 1970 1971 1971 1972 1972 1972 1973 1973 1973 1960 1973 1973 1974 1974 1974 1974 1974 1974 1975 1975 1975 1975 1975 1975 1975 1976 1976 1976 1976 1976 1976 1976 1976 1976 1976 1976 1976 1976 2006

México Yucatán México/Israel México Nuevo León Quintana Roo Quintana Roo/Holanda México Morelos Querétaro México Jalisco Suiza México/España Querétaro Arabia Saudita/Costa Rica San Luis Potosí/Quintana Roo Colombia Argentina/México México Quintana Roo/Colombia Cuba/Jalisco Austria Quintana Roo Colombia Jalisco Aguascalientes Colombia Estado de México Puebla México México/Colombia Guanajuato Italia Yucatán Quintana Roo Jalisco México México Colombia México México México Puebla México México/Bulgaria Yucatán Jalisco Quintana Roo México Puebla México México México Quintana Roo

Jueves 24 de mayo

Día

Desfile Cozumel >Inicia 17:00 hrs. • Parque Andrés Quintana Roo >Termina

• Parque Andrés Quintana

[Rally Maya México 2018] • [Día 0] • [Cozumel, Quintana Roo]

[Auto No: 44 ] • [Piloto: Luis Sánchez Brito] • [Navegante: Susana Gorraez Alejandre]

[Rally Maya México 2018] • [Día 0] • [Cozumel, Quintana Roo]

Viernes 25 de mayo

Día

Cozumel >Inicia 10:00 hrs. >Termina 15:40

• Parque Andrés Quintana Roo • San Gervasio • Punta Sur • El Cedral • Playa Mía

> Etapas de Regularidad > Etapas de Tránsito. > Kilómetros Totales > Tiempo

•5 •8 • 144.005 • 5:48:00

[Rally Maya México 2018] • [Día 1] • [Cozumel, Quintana Roo]

Sábado 26 de mayo

Día

Cozumel - Valladolid >Inicia 06:00 hrs. >Termina 17:30

• Cozumel • Ferry Transcaribe • Zona Arqueológica de Tulum • Punta Laguna • Valladolid

> Etapas de Regularidad > Etapas de Tránsito. > Kilómetros Totales > Tiempo

•8 • 11 • 220.233 • 11:27:00

[Rally Maya México 2018] • [Día 2] • [Cozumel, Quintana Roo]

[Rally Maya México 2018] • [Día 2] • [Cozumel - Valladolid]

[Rally Maya México 2018] • [Día 2] • [Cozumel, Quintana Roo]

[Rally Maya México 2018] • [Día 2] • [Cozumel - Valladolid]

Domingo 27 de mayo

Día

Valladolid - Chichén Itzá >Inicia 08:00 hrs. >Termina 17:15

• Valladolid • San Felipe • Sucilá • Chichén Itzá

> Etapas de Regularidad > Etapas de Tránsito. > Kilómetros Totales > Tiempo

•7 •8 • 232.176 • 9:14:00

[Rally Maya México 2018] • [Día 3] • [Valladolid - Chichén Itzá]

[Rally Maya México 2018] • [Día 0] • [Cozumel, Quintana Roo]

[Rally Maya México 2018] • [Día 3] • [Valladolid - Chichén Itzá]

Lunes 28 de mayo

Día

Chichén Itzá - Mérida >Inicia 09:00 hrs. >Termina 13:50

• Chichén Itzá • Sotuta • Centro de Convenciones Yucatán Siglo XXI

> Etapas de Regularidad > Etapas de Tránsito. > Kilómetros Totales > Tiempo

•7 •8 • 175.018 • 4:50:00

100

[Rally Maya México 2018] • [Día 4] • [Chichén Itzá - Mérida]

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[Rally Maya México 2018] • [Día 4] • [Chichén Itzá - Mérida]

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[Rally Maya México 2018] • [Día 4] • [Chichén Itzá - Mérida]

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[Rally Maya México 2018] • [Día 4] • [Chichén Itzá - Mérida]

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[Rally [Rally Maya Maya México México 2018 2018 ] • ][Día • [Día 0] •4][Cozumel, • [ChichénQuintana Itzá - Mérida Roo]

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Martes 29 de mayo

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Día

Mérida >11:30 hrs.

• Visita Guiada Museo del Mundo Maya

>20:00

• Cena Premiación Concurso de la Elegancia Hacienda San Juan

[Rally Maya México 2018] • [Día 5] • [Mérida]

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[Rally Maya México 2018] • [Día 5] • [Mérida]

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[Rally Maya México 2018] • [Día 5] • [Mérida]

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Miércoles 30 de mayo

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Día

Mérida - Cancún >Inicia 08:00 hrs. >Termina 17:30

• Centro de Convenciones Yucatán Siglo XXI • Kaua • Nizux Resort Spa • Grand Oasis Cancún

> Etapas de Regularidad > Etapas de Tránsito. > Kilómetros Totales > Tiempo

•9 • 12 • 347.155 • 9:30:00