L
as necesidades del motociclista son muy específicas y exigentes, y para satisfacerlos es necesario contar con una motocicleta fuerte, versátil, con buen diseño y sobretodo económica.
La nueva MAX 150R, es una motocicleta con un diseño espectacular, ideal para ser usada como herramienta de trabajo e instrumento de diversión.
TIPO
MOTOR
TRANSMISIÓN
CARBURACIÓN
ARRANQUE
Sport.
150cc, 4T.
5 Velocidades.
Compresión 9.0 a 1.
Eléctrico / Patada.
REFRIGERACIÓN
ESCAPE
SUSPENSIÓN DELANTERA
SUSPENSIÓN TRASERA
FRENOS
Por aire.
Exosto fabricado en acero.
Telescópica hidraulica.
Doble amortiguador hidraulico.
Freno de disco lobulado al frente y freno de tambor atrás.
MAX 150R Transporte, trabajo y diversi贸n.
E
legir una moto es un proceso que puede ser sencillo o convertir tu vida en un dilema constante, pero en este segmento UM te lo ha puesto fácil con el lanzamiento de
la NITROX 125R. Una motocicleta cargada de detalles, diseño y potencia, que la transforman en un modelo que llenará tu vida de diversión, dispuesto a triunfar.
TIPO
MOTOR
TRANSMISIÓN
CARBURACIÓN
ARRANQUE
Sport.
150cc, 4T.
5 Velocidades.
Compresión 9.2 a 1.
Eléctrico / Patada.
REFRIGERACIÓN
ESCAPE
SUSPENSIÓN DELANTERA
SUSPENSIÓN TRASERA
FRENOS
Por aire.
Exosto fabricado en acero.
Horquilla telescópica hidraulica.
Doble amortiguador hidraulico.
Disco hidráulico al frente y freno de banda atrás.
NITROX 150R Conquista la calle.
L
a EVO fue diseñada para aquellos que buscan un look más audaz, con una carrocería más robusta y original. Los faros delanteros duales y sus lámparas halógenas proporcionan una
excelente visibilidad en condiciones nocturnas al volante. La EVO domina las esquinas de la ciudad y carreteras, con su exclusiva forma de cono y encendido eléctrico confiable. ¡Realmente, una belleza!
TIPO
MOTOR
TRANSMISIÓN
CARBURACIÓN
ARRANQUE
Scooter.
150cc, 4T.
1 Velocidad automática.
Compresión 9.2 a 1.
Eléctrico / Patada.
REFRIGERACIÓN
ESCAPE
SUSPENSIÓN DELANTERA
SUSPENSIÓN TRASERA
FRENOS
Aire reforzado.
Exosto fabricado en acero.
Telescopica con resorte en aceite.
Doble amortiguador hidraulico.
Tipo sierra, caliper simple piston más sistema abs al frente y freno de tambor atrás.
MATRIX EVO 150 Un sistema econ贸mico y deportivo.
E
n su categoría tiene poder y diversión garantizada, ya sea en aventuras o por trabajo. Con un diseño seguro y confortable, convirtiendola en un modelo Off Road, que va a todos lados en
cualquier tipo de terreno. Siempre con alta calidad de marcha y prestaciones muy interesantes. Además de todo lo mencionado, ¡Qué hermosa moto!
TIPO
MOTOR
TRANSMISIÓN
CARBURACIÓN
ARRANQUE
Supermoto.
200CC, 4T.
5 velocidades, con clutch.
De alto rendimiento, certificado en Japón.
Eléctrico / Patada.
REFRIGERACIÓN
ESCAPE
SUSPENSIÓN DELANTERA
SUSPENSIÓN TRASERA
FRENOS
Por aire.
Exosto fabricado en acero.
Horquilla telescópica.
Monoshock.
Disco hidráulico en freno delantero y trasero.
DSR 200 La ideal para tierra y asfalto.
S
u indudable imponencia, eficiencia y diseño de primera, la han convertido en una de las motos mejor logradas del portafolio de UM. La nueva Fastwind Monoshock, pasa de ser una moto convencional,
a no mostrar parecido con ninguna otra. Una estética agresiva que junto a su propulsor monocilíndrico de 4 tiempos, consigue atraer a todo el público que busca una.
TIPO
MOTOR
TRANSMISIÓN
CARBURACIÓN
ARRANQUE
Sport.
200CC, 4T.
5 velocidades.
Compresión 9.2 a 1.
Eléctrico / Patada.
REFRIGERACIÓN
ESCAPE
SUSPENSIÓN DELANTERA
SUSPENSIÓN TRASERA
FRENOS
Por aire.
Exosto fabricado en acero.
Telescopica con resorte en aceite.
Monoshock con aceite y brazo oscilante.
Disco hidráulico al frente y disco hidráulico atrás.
FASTWIND MONOSHOCK 200R Personalidad y actitud.