EU 6b / 9.2.2025 by Etelä-Uusimaa

TU1000/50

Vaihtaessasi nyt vanhan takan uuteen –puramme sen ilmaiseksi uuden tieltä.*

Ilmainen toimitus 28.2.2025 asti. *Vanhan takan vaihtokampanja on voimassa 31.12.2025 mennessä tehtyihin uusiin yli 5000 € normaalihintaisiin (asennettuna) takkatilauksiin.

SUOMALAINEN NAUDAN JAUHELIHA 17 % FINSKT MALET KÖTT AV NÖT 17 % 400 g (7,48/kg)

2 99

JÄÄSALAATTI ISSALLAT 100 g (9,90/kg)

099 ps

KIIVI KIWIFRUKT 500 g (2,98/kg) Italia/Italien, Kreikka/Grekland

149 rs/ask

Ilman Plussa-korttia/utan Plussa-kort 4,29 ps (10,73/kg)

Snellman Ohuen ohuet KOKOLIHALEIKKELEET

Tunn tunna HELKÖTTSUPPSKÄRNINGAR 150-180 g (19,27-16,06/kg)

Arla Tolkuttomat JUUSTOVIIPALEET OSTSKIVOR 150 g (13,27/kg)

Hetki Suosikkisalaatti SALAATIT SALLADER 220-280 g (18,14-14,25/kg)

1 99 1 69 2 89 -12 %

Ilman Plussa-korttia/utan Plussa-kort 3,29 pkt (18,28-21,93/kg)

etu/förmån

Plussaetu/förmån TARJOUKSET VOIMASSA / ERBJUDANDEN

Plussaetu/förmån -28

Dr. Oetker RISTORANTE PIZZA

288-395 g (8,65-6,38/kg) pakaste/djupfryst ei gluteeniton/ ej glutenfri Raj. 2 pkt/asiakas

Mobiilietu Mobilförmån 399 kpl/st AIRFRYER NACHOT

Fazer Puikula TÄYSJYVÄRUIS TAI -KAURA FULLKORNSRÅG ELLER -HAVRE 9 kpl/st., 500-550 g (3,38-3,07/kg)

Ilman Plussa-korttia/utan Plussa-kort 2,79 pkt (18,60/kg) Ilman Plussa-korttia/utan Plussa-kort 1,99 ps (3,98-3,62/kg)

KAR IS -KAR

Ratakatu/Bangatan 59 10300 KARJAA/KARIS puh./tel. 0207 870 150 ark./vard. 7-22, la/lö 8-21, su/sö 9-21

Verkkokauppa: Tilaa ja Nouda -palvelu

Rautatienkatu/Järnvägsgatan 19 10600 TAMMISAARI/EKENÄS puh./tel. 019 212 6500 ark./vard. 7-21, la/lö 8-20, su/sö 10-20

Verkkokauppa: Tilaa ja Nouda -palvelu -30 %

Begr. 2 pkt/kund 249 pkt -32-36 %

Ilman aktivointia ja Plussa-korttia

Utan aktivering och Plussa-kort 3,69-3,95 pkt (9,46-13,72/kg)

Mobiilietu voimassa / Mobilförmån i kraft MA/MÅ-SU/SÖ 10.–16.2.

Raaseporintie/Raseborgsvägen 14 10650 TAMMISAARI/EKENÄS puh./tel. 0207 630 810 ark./vard. 7-21, la/lö 8-18, su/sö 11-18

Verkkokauppa: Tilaa ja Nouda -palvelu

Revellinkatu/Revellsgatan 2 10900 HANKO/HANGÖ puh./tel. 0207 871 680 ark./vard. 7-21, la/lö 8-21, su/sö 10-20

Voimassa 4.5. asti. I kraft t.o.m. 4.5.

Asiakasomistajille 5 senttiä alennusta litrahinnasta. Alennusta myös S-Business-kortilla. Ägarkunder får 5 sent rabatt på literpriset. Rabatt också med S-Business-kortet. Ei Bonusta. Ingen Bonus.

2 - Nro 6b Sunnuntaina helmikuun 9. pnä 2025

Tarjous voimassa koko helmikuun.

Ota yhteyttä p. 050 564 0793 tai stenhuggeri@sjundeasten.fi. Tulemme myös luoksenne sopimuksen mukaan.

SIUNTION KIVENHAKKAAMO

Selvitys mahdollisesta rikoksesta, jäte hautautunut hiekkaan

Pelko ympäristövahingon jälkihoidon epäonnistumisesta kasvaa Hangossa

(Hanko) Pelko Hankoa jo pari viikkoa koetelleen ympäristövahingon työlään siivousoperaation epäonnistumisesta kasvaa asukkaiden keskuudessa.

Tämä kävi ilmi kaupungin, Länsi-Uudenmaan pelastuslaitoksen ja Nesteen järjestämässä yleisötilaisuudessa. Paikan päällä kaupungintalolla oli viitisenkymmentä osallistujaa ja nettilähetystä seurasi parhaimmillaan 150 katsojaa.

Hankolaiset esittivät asiantuntijoille asiallisesti runsaasti kysymyksiä sekä jo tapahtuneista asioista, että tulevista toimenpiteistä ja näkymistä vahinkoon liittyen.

Nesteen turvallisuudesta ja vastuullisuudesta vastaava johtaja, johtoryhmän jäsen ja tapaukseen perustetun kriisiryhmän puheenjohtaja Hannele Jakosuo-Jansson ja uusiutuvien tuotteiden liiketoiminnan kaupallinen johtaja Carl Nyberg olivat selvittämässä tapahtumien kulkua ja kertoivat vahingon jälkihoidon jatkamisesta.

Merivartiosto tekee esiselvitystä

Länsi-Suomen merivartiosto on alkanut selvittää oma-aloitteisesti mahdollisen esitutkinnan aloittamista tapauksessa. Rikostorjuntayksikön tutkinnanjohtaja Tommi Lehtosen mukaan kyseessä voisi olla esimerkiksi merenkulun ympäristönsuojelurikkomus.

-Tämä on vielä esiselvityksessä, ja siinä katsotaan, onko rikosta mahdollisesti tapahtunut, Lehtonen sanoo.

Asiassa pitää selvittää vielä muun muassa se, mitä aineita ja kuinka paljon sellaisten päästämistä mereen

kansainväliset Marpol-sopimukset sallivat. Rajavartioston tietojen mukaan päästö tapahtui ilmeisesti talousvyöhykkeellä, joka liittyy Suomen aluevesiin.

Siivoustyö kestää vielä pitkään Siivousurakka tulee kestämään vielä pitkään ja työ näyttää myös vaikeutuvan. Uutta mietittävää ja ratkaistavaa tulee tilanteen eläessä eteen eri tahojen yhteistyöhankkeessa päivittäin. Entistä ikävämmäksi tilanteen tekee se, että kuluneella viikolla tuulten mukana mereltä ajautui edelleen lisää valkoisia rasvarakeita jo kertaalleen siivotuillekin rannoille. Kalamassaa kerrottiin olevan hautautuneena hiekan alla

20 sentin paksuudelta.

Nesteen kehitysjohtaja Jukka Laksola kertoi, että kuolleita kaloja ja rasvamöykkyjä on löytynyt rantahiekasta puolen metrin syvyydestä, josta niitä löytyy hieman kaivamalla. Hän arveli kuitenkin, että jäte saadaan poistettua imuautoilla näiltä alueilta 99-prosenttisesti. Imuteho riittää sataan metriin.

Tilanne herätti kuitenkin osallistujien keskuudessa pelon mätänevien kalojen hajusta rannoilla vielä kesälläkin, eikä joka paikkaan päästä keräämään jätettä koneellisesti. Pohdinnassa on ollut hankalimpien paikkojen siivoaminen jäättömältä mereltä käsin. Laksola ei osannut arvioida, kuinka suuri osa kaikesta jätteestä voidaan poistaa koneellisesti.

”Työhön nähden aika pieni saanti” Kuntatekniikan päällikkö Jukka Takala kertoi, että rasvaa on kerätty rannoilta tähän mennessä arviolta 2 000 kiloa ja lopullinen määrä saattaisi jäädä alle 4 000 kilon. Tämä tarkentuu vasta kun jäte on toimitettu laitokseen, joka on tällä tietoa Lohjan Munkkaa.

-Työmäärään nähden saanti on aika pientä, Takala luonnehti. Ympäristöviranomaisten vallassa on päättää, milloin rantojen siivous voidaan lopettaa. Ohjattuja toimenpiteitä on kohdistettu seuraaviin paikkoihin: Vedagrundet, Tulliniemi, Kolaviken, Bellevue-Plagen, Gun-

narsin ranta, Regattaranta, Högholmen ja Breidablick.

Ympäristönsuojelupäällikkö Maria Degerlund vinkkasi omatoimisesta siivoamisesta kiinnostuneille löytyvän työmaata ainakin Stenuddenin itäpuolella. Kaupungin oli määrä antaa omatoimiseen siivoukseen lisäohjeistusta omilla viestintäkanavillaan. Rasvan ja kalojen tallaamista tulee välttää edelleen. Lisäksi toivotaan ilmoituksia uusista havainnoista kaupungin maankäyttöosastolle. Rantojen läheisyyteen on tuotu keräyslavoja.

Rantoja on siivottu viranomaisten pyynnöstä WWF:n johtamilla talkoolaisilla tammikuun lopulta lähtien. Meriohjelman päällikkö Sampsa Vilhunen kertoi järjestön vapaaehtoisten menevän pyynnöstä mihin tahansa, kun siihen on lupa ja kuljetus järjestyy. Vapaaehtoisissa öljyntorjuntajoukoissa on kaikkiaan 10 000 jäsentä. Hangon talkoisiin on osallistunut ennakkoilmoittautumisilla liki parisataa henkeä ja lisäksi kaupunkilaiset ovat siivonneet rantoja myös omatoimisesti. Kaupunginjohtaja Petra Ståhl jakoi tästä suuren kiitoksen kaikille.

Yhteys kalakuolemiin yhä auki

Nesteen laboratoriotutkimuksissa vahvistui kuluneella viikolla, että Hangon rannoilta tammikuun 26. päivänä löytyneet valkoiset rakeet ovat erittäin todennäköisesti peräisin sille merikuljetuksia teke-

vältä alukselta. Neste perusti kriisiryhmän 30. tammikuuta ja laivoille annettiin uutta ohjeistusta seuraavana päivänä. Yhtiössä on meneillään erilaisia sisäisiä selvityksiä tapahtuman vuoksi ja se ilmoittaa aloittaneensa laajan prosessien läpikäynnin. Aiemmin esitettiin arvioita, että Hangon rannoille kolme päivää rasvajätteen jälkeen huuhtoutuneet kuolleet kalat olisivat peräisin ammattikalastuksesta. Tästä ei puhuttu keskiviikon tilaisuudessa enää mitään. Yleisöstä todettiin, että kalojen alkuperä olisi varmaankin helposti selvitettävissä nyt, kun Suomenlahden valvontaa on tehostettu. Rasvaisen vesipäästön paikka selviäisi vastaavasti laivan rahtilokista. SVT uutisoi helmikuun alussa Ruotsin suurimman troolarin toiminnasta ja liikkeistä Itämerellä. Uutisen mukaan alus kävi paikannustietojen mukaan pyörähtämässä myös Suomenlahden suulla 21.-24.tammikuuta.

Palopäällikkö Clas Tallberg kertoi, että Ruokavirasto selvittää edelleen kalakuolemien syytä ja tuloksia voidaan odottaa vasta muutaman viikon kuluttua.

-Tässä vaiheessa emme osaa sanoa mitään siitä, liittyvätkö nämä tapahtumat toisiinsa, Tallberg sanoi. Hangosta jo aiemmin otetut vesinäytteet olivat puhtaita. Alueelta ei ole löytynyt myöskään kuolleita lintuja, jotka ovat herkutelleet rannoilla ainakin ”ilmaisilla” kaloilla. Ohjeet puuttuivat kahdelta alukselta Nesteen kaupallinen johtaja Carl Nyberg kertoi rahtialus MT Sten Bergenin tuoneen Porvooseen rasvapitoisia raaka-aineita 13. tammikuuta. Lastina oli paistin- ja eläinrasvaa sekä kasviöljyjä. Alus on tehnyt yhtiölle kuljetuksia Nybergin mukaan jo jonkin aikaa ja se on liikennöinyt Porvooseen aiemminkin. -Lasti purettiin ja laivalle suoritettiin säiliöiden pesu kansainvälisten vaatimusten mukaisesti. Nämä pesuvedet kerättiin Porvoossa jäteveden käsittelyyn. Pesu tarvittiin, koska laiva oli vaihtamassa kuljetettavaa tuotetta. Laiva suuntasi Ruotsin Nynäshamniin hakemaan öljytuotelastia. Sitä varten laivan ilmoituksen mukaan se pesi säiliöt uudelleen ja laski pesuvedet mereen 18.-19. tammikuuta, Nyberg kertoi ja totesi yks-

kantaan, että tällaista ei saisi tapahtua. Nyberg kertoi myös, että yleensä lasti ei vaihdu, ja välipesut ovat harvinaisia: sellaisia on ollut viime vuosina vain muutama. Nesteen mukaan sillä on lainsäädäntöä tiukempi Itämeren merikuljetuksia koskeva sisäinen vaatimus. Sen mukaan kaikki pesuvedet tulee purkaa sataman jätevesijärjestelmään. Kyseinen ohjeistus oli kuitenkin jäänyt puuttumaan kyseisen aluksen sopimuksesta. Asian selvityksissä ilmeni, että vastaava puute oli myös erään toisen yhtiölle merikuljetuksia tekevän aluksen sopimuksessa. Nyberg kertoi, että tämä on nyt korjattu.

”Mukana niin kauan kuin tarvitaan” Jakosuo-Jansson kertoi koneellisen siivouksen jatkuvan. Hankoon tuotiin loppuviikolla lisää kalustoa, L&T:n siivoojia ja yhtiön omia vapaaehtoisia.

-Teemme edelleen parhaamme ja yhteistyötä pelastuslaitoksen, kaupungin, WWF:n ja muiden tahojen kanssa rantojen siivoamisessa. Käytämme tehokkaasti koneita niissä kohteissa, joissa se on mahdollista. Luontoarvoiltaan arvokkaat ja vaikeat kohteet siivotaan niin kuin viranomaisten kanssa sovitaan, Jakosuo-Jansson sanoi. Neste avaa ja aloittaa korvaushakemusten käsittelyn maanantaina. Yhtiö ilmoittaa korvaavan mahdollisesti aiheuttamansa vahingot. Jakosuo-Janssonilla ei ollut esittää vielä arviota ympäristövahingon jälkihoidon kustannuksista.

Tilannekuvaa yleisötilaisuudessa avannut palopäällikkö Tallberg kertoi yksiselitteisenä tavoitteena olevan rantojen puhdistaminen ja puhdas Hanko. Hän totesi, että uutta opitaan joka päivä, sillä vastaavassa ei ole oltu mukana aiemmin. Kaikki apu on edelleen tarpeen ja tervetullutta.

-Tämä on pitkä prosessi ja olemme mukana niin kauan kuin tarvitaan, Jakosuo-Jansson lupasi. Yleisöstä kiiteltiin sitä, että yhtiö kantaa asiassa vastuunsa. Iloisia oltiin luonnollisesti myös siitä, että kyseessä ei ole esimerkiksi öljyvahinko, mutta sellaisen varalta käynnissä on mitä ilmeisimmin hyödyllinen harjoitus. Takala totesi, että rasvan ja kalojen siivoaminen on öljyvahinkoon verrattuna kuin pala kakkua.

Nesteen edustajille Hannele Jakosuo-Janssonille ja Carl Nybergille sekä palopäällikkö Clas Tallbergille esitettiin runsaasti kysymyksiä. Kaikkiin ei ollut vielä antaa vastauksia.

Imuautoilla ylletään siivoamaan 100 metrin etäisyydeltä, mutta käsityötäkin tarvitaan. (Kuva: Tapio Kekkonen)

”Kunnossapito vastaa haasteisiin parhaansa mukaan” Poikkeuksellisen talven seuraukset

näkyvät etelän maanteillä

Maanteille on ilmestynyt kuluvan talven aikana päällystevaurioita nollan molemmin puolin sahaavan lämpötilan ja vesisateiden edesauttamana erityisesti eteläisessä Suomessa. Poikkeuksellisen lauhan talven seurauksena maanteillä on erilaisia haasteita, joihin kunnossapito vastaa parhaansa mukaan, Väylävirasto viestittää. Tienkäyttäjiä kehotetaan valppauteen vaurioiden varalta ja sovittamaan ajonopeutensa vallitseviin olosuhteisiin. Myös tavallista suurempi turvaväli auttaa havaitsemaan mahdolliset vauriot ajoissa.

-Päällysteen päälle jäänyt vesi, sulamisen ja jäätymisen vaihtelu sekä runsas liikenteen rasitus nopeuttavat hauraiden asvalttipäällysteiden vaurioitumista. Kun reikiintyminen pääsee alkuun, vaurioitunut kohta voi kasvaa nopeastikin varsinkin talviaikana. Paikoin reiät saattavat olla myös piilossa veden alla, teiden kunnossapidon asiantuntija Ossi Saarinen kertoo.

Uudenlaisia päällysteitä kehitellään

Leudon talven aikana tiet myös urautuvat selvästi normaalitalvea nopeammin, sillä jatkuva märkyys lisää nasta-

Lauhat talvet haastavat maanteiden kunnossapitoa eteläisessä Suomessa ja muuttuvien kelien vuoksi yritetään kehittää myös uudenlaisia päällysteitä. (Arkistokuva)

renkaiden kuluttavaa vaikutusta.

-Asvaltin paikkaus on haastavaa märissä olosuhteissa, joten tienpitäjän keinoksi jää usein vain nopeusrajoitusten alentaminen ja päällystevaurioista varoittavien liikennemerkkien asentaminen. Liikenneturvallisuutta vaarantavat vauriot pyritään paikkaamaan olosuhteista huolimatta, Saarinen sanoo. Väylävirastosta todetaan myös, että ilmastonmuutoksen edetessä talvet ovat keskimäärin lauhempia. -Se tarkoittaa, että tämän talven kaltainen tilanne on entistä useammin ja voi-

makkaammin maanteillä. Muuttuviin keliolosuhteisiin sopeudutaan Väylävirastossa jatkuvasti ja esimerkiksi uudenlaisia päällysteitä kehitellään koko ajan, Saarinen sanoo.

Päällystevaurioista kannustetaan ilmoittamaan. Mikäli kyseessä on kiireellinen liikennettä vaarantava ongelma, siitä voi ilmoittaa Tienkäyttäjän linjalle numeroon 0200 2100. Muut valtion väyliä koskevat palautteet hoidetaan liikenteen asiakaspalvelussa. Palauteväylän kartasta näkee myös, onko kyseinen ongelma jo ilmoitettu ja otettu käsittelyyn.

Hangossa rekrytointimessut tiistaina

(Hanko) Hangon kaupungintalolla järjestettävät rekrytointimessut tarjoavat tiistaina 11. helmikuuta taas kohtaamispaikan työnhakijoille ja työnantajille. Tarjolla on vinkkejä työnhakuun, koulutukseen ja yrittäjyyteen liittyen.

-Messutapahtuma tarjoaa mahdollisuuden tavata työnantajien ja oppilaitosten edustajia, solmia kontakteja

ja sopia työhaastatteluja, projektivastaava Elina Ryhänen kertoo. Messuilta löytyy työpaikkatarjonnan lisäksi tietoa ansioluettelon eli cv:n tekemisestä, oppisopimuksesta, työmarkkinatorista, koulutusmahdollisuuksista ja yrityksen perustamisesta. Messuille osallistuu 30 näytteilleasettajaa, joista suurin osa on paik-

kakunnalla toimivia yrityksiä. Mukana on myös oppilaitoksia ja muita toimijoita.

Maksuttoman tapahtuman järjestävät Hangon kaupunki, Hangon Yrittäjät, Hangon Teollisuusyhdistys ja Raaseporin työllisyysalue. Messukahvilasta vastaa SPR:n Hangon osasto. Messut kestävät neljä tuntia ja ovet avataan kello 14.

Raskas liikenne poliisin tehovalvonnassa, vasta tammikuussa katsastetuissa paljon vikoja

Länsi-Uudenmaan poliisi kohdisti vastikään raskaan liikenteen valvontaa alueille, joiden läheisyydessä sijaitsee isojen infrahankkeiden työmaita. Valvontaa keskitettiin mm. Espoon, Kirkkonummen ja Vihdin suurten hankkeiden lähistölle. Mukana oli katsastusmies, joka asiantuntijana valitsi liikennevirrasta pysäytettäviä ajoneuvoja teknisen kunnon tarkastukseen.

Valvonnan aikana poliisi tarkasti 14 ajoneuvoa, joista kuudesta poistettiin rekisterikilvet kuntopuutteiden takia. Sakkoja ja liikennevirhemaksuja kirjoitettiin 10 ja kirjallisia huomautuksia neljä. Lisäksi valvonnassa tavoitettiin yksi etsintäkuulutettu henkilö.

-Liikenteestä löytyi esimerkiksi kaksi ajoneuvoa, jotka oli määräaikaiskatsastettu tammikuussa, mutta

H allituksen esitys makeisten ja suklaan arvonlisäverokannan nostamiseksi on oikeansuuntainen, mutta liian suppea, Terveyden ja hyvinvoinnin laitos lausuu. Makeisten ja suklaatuotteiden arvonlisäverokanta eh-

kummassakin niistä oli huomattavan paljon vikoja. Toisesta jouduttiin poistamaan rekisterikilvet. Tapauksista, joissa havaitsemme mahdollisia puutteita katsastusasemien toiminnassa, ilmoitamme toimintaa valvovalle Traficomille, komisario Hannu Kontola kertoo.

Merkillepantavaa hänen mukaansa oli, että valvonnassa pysäytettiin kuusi samaan kuljetusyritykseen kytköksissä olevaa ajoneuvoa, joista viidestä jouduttiin poistamaan rekisterikilvet.

Yleisimmät hylkäysperusteet kaikissa tarkastuksissa olivat jarrujärjestelmän ilmavuodot, ohjausnivelten välyksellisyys ja runkovauriot. Puutteita oli myös valoissa, renkaissa, näkyvyydessä ja rekisterikilpien luettavuudessa. Lisäksi valvonnassa löytyi

Inkoo

haluaa lähikunnat tiiviimmin mukaan Joddböle-asiat täyttävät

kunnanhallituksen kokouslistan

(Inkoo) Inkoon kunnanhallituksen maanantaisella esityslistalla on peräti kolme pykälää, jotka liittyvät Joddbölen kaavamuutokseen ja alueen kehittämiseen.

Kunnanhallitukselle ehdotetaan, että se päättäisi ehdottaa naapurikunnille yhteistyöverkoston perustamista Joddbölen hanketta koskevan vuoropuhelun edistämiseksi.

Asiaa koskeva kirje lähetettäisiin Hankoon, Raaseporiin, Kirkkonummelle, Siuntioon ja Lohjalle. Siinä kuntia pyydettäisiin ottamaan kantaa verkostoaloitteeseen ja mikäli vastaus on myönteinen, nimeämään siihen omat edustajansa.

Lähikunnat osallisiksi

Inkoon mukaan koko läntiselle Uudellemaalle olisi eduksi, että alueen kunnilla oli ajantasaista tietoa hankkeen etenemisestä, jotta myös naapurikunnat voisivat varautua Joddbölen alueen kehittämisen vaikutuksiin strategisessa työssään. Tapaamiset järjestettäisiin ensisijaisesti etäyhteyksillä ja ensimmäistä kaavaillaan jo maaliskuulle. Inkoon kunnanhallitus päätti jo marraskuussa, että kunnan tulisi osallistaa lähiseudun kuntia kehitystyöhön, joka perustuu Joddbölen arvioituihin seudullisiin vaikutuksiin. Alueelle vireillä oleva kaava mahdollistaisi toimintaa, joka on mittaluokaltaan

merkittävää paikallisesti, alueellisesti ja valtakunnallisesti. Suunnitellulla teollisella toiminnalla olisi merkittäviä vaikutuksia mm. työllisyyteen, elinvoimaan, koulutukseen, liikenteeseen ja ympäristöön. Inkoossa nähdään, että alueen kuntien tiivis yhteistyö tulee olemaan avainasemassa mahdollisuuksien hyödyntämisessä ja myös haasteiden ratkomisessa.

Huomiota viestintään

Kunta kaavailee kaavahankkeelle myös viestintä- ja vuorovaikutussuunnitelmaa. Valmistelussa todetaan, että kuntalaisten tiedon tarve on suuri, ja sen vuoksi tiedottamiseen ja vuoropuheluun olisi syytä panostaa vielä enemmän.

”Tämä on tärkeää varsinkin nyt, kun julkisuudessa on myös esiintynyt virheellistä tietoa liittyen suunniteltuun hankkeeseen”, valmistelussa todetaan. Tällä viitataan lähinnä kirjoituksiin sosiaalisessa mediassa. Kunta toteaa, että virheellisen tiedon leviäminen ei edistä inkoolaisten mahdollisuutta perehtyä hanketta koskeviin tosiasioihin, joten oikean tiedon tuottamiseen olisi panostettava entistä enemmän.

Kunnanhallituksen ehdotetaan esittävän maanomistajille ja Blastr Green Steelille, että ne laativat kunnan kanssa yhteisen vuorovaikutussuun-

”Kotivara alkaa vedestä” Ämpärikansalta puuttuu puhdas

ämpäri ja pullovesi

Suomen pelastusalan keskusjärjestön selvityksen mukaan lähes puolelta suomalaisista puuttuu puhdas kannellinen ämpäri tai kanisteri. Kahdelta kolmasosalta puuttuu pullovesi.

tieliikenteen sosiaalilainsäädännön rikkomuksia.

-Laadimme tarkastuksista aina raportit Traficomille, joka hallinnoi kuljetusyritysten liikennelupia. Mikäli samalle yritykselle kertyy jatkuvasti rikkeitä, se vaikuttaa liikennelupien uusimiseen tai niiden perumiseen, Kontola selvittää.

Ajoneuvon liikennekelpoisesta kunnosta vastaa kuljettajan lisäksi ajoneuvon omistaja tai haltija. Tästä syystä kuljetusyritysten liikenteestä vastaavat henkilöt joutuvat vastuuseen, mikäli valvonnassa havaitaan kuntopuutteita.

-Sama koskee ajo- ja lepoaikojen noudattamista. Kuljetusyrityksellä on vastuu järjestää kuljettajien työt siten, että rikkeitä sosiaalilainsäädännön noudattamisessa ei synny, Kontola sanoo.

dotetaan nostettavaksi 14 prosentista 25,5 prosenttiin. THL pitää lakiehdotusta liian kapea-alaisena, ja peräänkuuluttaa laajempaa terveysperusteista verotusta. Muita elintarvikkeita korkeampi verokanta pitäisi määrätä kaikille elintarvikkeille, jotka sisältävät runsaasti tyydyttynyttä rasvaa, suolaa ja sokeria. Samanaikaisesti voitaisiin poistaa arvonlisävero kokonaan esimerkiksi kasviksista, täysjyväviljavalmisteista, marjoista ja hedelmistä.

72 tuntia on viranomaisten ja järjestöjen yhteinen varautumissuositus. Ohjeiden mukaan jokaisella tulisi olla ämpäri tai kanisteri vedenhakemiseen sekä kaupan pullovettä häiriötilanteita varten. Tilapäisiä vedenjakelupisteitä perustetaan yleensä yli vuorokauden kestävissä häiriöissä. -Kotivara alkaa vedestä. Silti monelle tulee varautumisesta mieleen säilykkeet. Vesi on ensimmäisiä asioita, joita ihminen kaipaa häiriötilanteessa, SPEK:in varautumisen asiantuntija Essi Kulju sanoo.

nitelman riittävän ja oikea-aikaisen tiedon takaamiseksi. Suunnitelma tulisi tuoda kunnanhallitukselle tiedoksi vielä helmikuun aikana.

Suunnitelmassa esitettäisiin linjaukset siitä, miten Joddbölen hankkeesta tiedotetaan paikallisesti ja alueellisesti. Pääasiallinen viestintävastuu hankkeesta on hanketoimijalla, mutta kunta haluaa myös omalta osaltaan edistää tiedottamista tärkeästä hankkeesta.

Kehitysohjelma tueksi Inkoo suunnittelee aloittavansa myös kehitysohjelman laatimisen Joddbölen alueelle. Ehdotuksen mukaan kunnan toimialoilta pyydettäisiin maaliskuun loppuun mennessä arvioita siitä, miten Joddbölen kaava-alueelle suunniteltu tehdashanke vaikuttaisi niiden toimintaan ja tarpeisiin lyhyellä ja pitkällä aikavälillä.

Lisäksi ehdotetaan, että kunta pyytää Blastrilta tietoa siitä, millaisiin toimenpiteisiin se voi sitoutua vähentääkseen hankkeen paikallisia ympäristövaikutuksia. Kehitysohjelman avulla kunta valmistautuisi muutoksiin, joiden ennakoidaan tapahtuvan tehdashankkeen toteutuessa. Ohjelma olisi osa kokonaisuutta, jossa arvioidaan, miten ja millaisilla toimilla kunta valmistautuu Joddbölen alueen kehittymiseen.

Ihminen tarvitsee puhdasta juomavettä noin kaksi litraa vuorokaudessa.

-Yksilön rooli varautumisessa on tärkeä, mutta sitä voi tehdä myös yhteisöllisesti, ja tarvittaessa esimerkiksi naapuria auttaen. Yrityksissäkin on hyvä pohtia, miten työpaikkojen juomaveden saanti varmistetaan, Huoltovarmuuskeskuksen varautumisasiantuntija Roope Siirtola sanoo.

Valtakunnallista varautumispäivää vietettiin perjantaina 7.2.

Wickströmiltä kannanotto synnytyksiin

Inkoolainen kansanedustaja Henrik Wickström (r) on reagoinut Ylen kuluneella viikolla julkaisemaan uutiseen, jonka mukaan Uudellamaalla on kuollut useita vauvoja suunnitelluissa kotisynnytyksissä reilun vuoden aikana. Wickström sanoo olevansa erittäin huolestunut kehityksestä.

-Tapahtumien syytä ei tarkemmin tiedetä, mutta tämä avaa keskustelun synnytysten turvallisuudesta. Suomella on erittäin hyvä kansainvälinen maine synnytystoiminnassa. Synnytyksen pitäisi olla turvallinen myös jatkossa, Wickström sanoo.

Hän huomauttaa, että tilanne ei ole ainakaan parantunut, kun HUS on päättänyt vähentää synnytyspalveluita Uudellamaalla. Viime vuoden lopulla suljettiin Lohjan sairaalan synnytysosasto.

-Tämä on täysin väärä suunta. Oli väärin, että HUS

päätti nopeuttaa Lohjan synnytysosaston sulkemista. Sulkemiset eivät ole omiaan lisäämään kiinnostusta synnyttää sairaalassa. Toivon, että HUS tarkistaa nyt synnytyssairaalaverkostoa ja miettii uudelleen myös Lohjan synnytyssairaalan tulevaisuutta. Valtakunnallisesti pitäisi myös miettiä, miten varmistetaan riittävän laaja synnytyssairaalaverkosto, Wickström sanoo.

KOKOUKSET

Pojo Ungdomsförening

Stadgeenligt vårmöte ti 25.2 kl. 19 i Högåsa, Pojo. Hjärtligt välkomna.

Sääntömääräinen kevätkokous ti 25.2. klo 19 Högåsassa, Pohjassa. Sydämellisesti tervetuloa.

Hän toteaa, että Suomessa saattaisi olla tarpeen harkita synnytysosastojen sisällyttämistä synnytystoimintaa säätelevään asetukseen.

Fiberbredband, kabel-tv och betalkanaler

Paavola 050 441

Patrik Alén Teknikerv. 10, Ekenäs Teknikontie 10, T:saari 050 505 7731 info@vnplat.fi www.vnplat.fi

Plåttak/Peltikatot | Taksäkerhet/Kattoturvatuotteet

010 238 8000

Hanko, Tammisaari, Karjaa, Pinjainen, Mustio

SÄHKÖTYÖT

RAKENNUSPALVELU / BYGGTJÄNST Since 2004

Sähkö-, teollisuusautomaatio-, tele, ATK- ja antenniasennukset El-, industriautomation-, tele-, ADB- och antenninstallationer

Sähkö- ja LVI-tarvikemyynti El- och VVS-materialförsäljning

info@ajohansson.fi www.ajohansson.fi

• Asuntokaupan kuntotarkastukset

• Märkätilatöiden valvonta

• Kirvesmiestyöt www.ktkruunu.fi 045 673 9164 • info@ktkruunu.fi

Leif Nordström • 0400 485 826 • Arvid Stålarms väg 25 Renoverings och saneringsarbeten. Målningsarbeten inom och utomhus. Sprutmålningar, tak, fasader, hallar. Skylifttjänster, fasadtvätt även höghus. Kakel, klinker, tapet och mattarbeten. Golvslipningar, lackeringsarbeten. Mindre metallarbeten, svetsarbeten.

Hanko 0400 613 400 R aasepori 0400 17 01 17 Ajamme kela,- vpl ja kuluttajakyytejä

LEIPOMO / BAGERI

Keskuskatu 82 Centralgatan, Karjaa/Karis Auki/Öppet: ma-pe 7.00-17.00 må-fre la 8.30-15.00 lö

LAKIASIAINTOIMISTO / JURISTBYRÅ

Köpmansgatan 24, Karis Kauppiaankatu 24, Karjaa Strandvägen 3, Ingå Rantatie 3, Inkoo Tel./Puh. 040 589 6365 info@fredenberg. www.fredenberg. LAKIPALVELUT / JURIDISKA TJÄNSTER

Sara Neovius JM/OTM 010 257 3437 förnamn.efternamn@op.fi www.op.fi/raseborg etunimi.sukunimi@op.fi • www.op.fi/raasepori JURIDISKA TJÄNSTER - LAKIPALVELUT

Carola Nordlund Skattesakkunnig/Veroasiantuntija 010 257 3434

Nykyaikainen tilitoimisto

www.azets.ﬁ/raasepori