60-vuotias Inkoon satama tavoittelee varmaa ja tasaista kasvua

(Inkoo) Inkoon satamalla on takanaan jo kuuden vuosikymmenen taival. Yli 30 vuotta myöhemmin vuonna 1994 perustetun Inkoo Shipping Oy:n toimitusjohtaja Thomas Bergman kertoo, että yhtiön henkilökunta juhlisti 60-vuotiasta satamaa Tammisaaressa yhteisin menoin. Paikalla oli myös Gasgridin, Fortumin, Inkoon kunnan ja Ruduksen edustajia.

Vuosipäivän kunniaksi on julkaistu Inkoo Shippingin entisen toimitusjohtaja René Fagerströmin kirjoittama sataman menneisyyttä havainnollistava historiikki. Teoksessa käsitellään sataman koko historiaa aina Lohjan kalkkitehtaan ajoilta 1930-luvulla nykyaikaan asti.

-Kirjaa alettiin tehdä noin kaksi vuotta sitten, ja silloin nimenomaan tähtäsimme tähän merkkipäivään, Bergman kertoo.

Bergman on ollut Inkoo Shippingin riveissä kuusi vuotta. Sinä aikana satama on ollut mukana monenlaisissa projekteissa. Päällimmäisenä hänelle tulee mieleen Nord Stream 2 -kaasuputki.

-Lastasimme hanketta varten miljoonia tonneja kiveä, jota tuli putken alle, Bergman kertoo.

Viime aikoina Inkoon satama ja Inkoo Shipping ovat nousseet valtakunnallisten lehtien palstoille LNG-terminaalilaivan ja terästehdassuunnitelmien myötä.

-Inkoon satamalla on valtava potentiaali. Se on lähellä pääkaupunkia, minkä lisäksi täällä on syvä väylä. Satamaan kulkee myös Balticconnector-kaasuputki ja Fingridin voimajohto. Uskon vahvasti siihen, että alueelle on tulossa uutta teollisuutta, Bergman sanoo.

Inkoo Shippingin toimitusjohtaja Thomas Bergman luottaa siihen, että Joddbölen alueelle tulee uutta teollisuutta.

Mutta miksi suuret investoinnit ovat vasta nyt löytäneet alueelle?

-Olen itsekin ihmetellyt tätä, ja on hieman yllättävää, että tässä on mennyt näin pitkään, Bergman sanoo. Hän pitää mahdollisena syynä alueella aiemmin toiminutta Fortumin hiilivoimalaitosta, joka purettiin vuoden 2020 alkupuolella. Mitä tulee sataman tulevaisuuteen, Bergman mainitsee varovasti, että satamayhtiö selvittelee muun muassa uuden laiturin tarvetta.

Jatkuu sivulla 6.

Muisti-iltapäivä

tiistaina 31.1. klo 12-14 Villa Anemonessa (Kauppiaankatu 27, Karjaa) ja tiistaina 7.2. klo 13-15 Pohjan kirjastossa (Keskusraitti 4, Pohja)

Päivän aiheena on ”Mielen hyvinvointi ja muisti”. Muistiohjaajat Hanna Bärlund ja Petra Karjalainen alustavat aiheesta. Saat mukaasi myös muistiin liittyvää materiaalia. Muistiämpärin sisältöineen saat, kun liityt yhdistyksemme jäseneksi. Tarjoamme kahvia ja purtavaa musiikin kera. Anita Johansson ja Erkki Eloranta esiintyvät. Tervetuloa kaikki muistista kiinnostuneet!

Minneseftermiddag

tisdagen 31.1 kl. 12-14 i Villa Anemone (Köpmansgatan 27, Karis) och tisdagen 7.2 kl. 13-15 i Pojo bibliotek (Centrumpromenaden 4, Pojo)

Dagens tema ”Psykiskt välbefinnande och minnet”. Minnesskötare Hanna Bärlund och Petra Karjalainen informerar om ämnet.

Ni får med er material angående minnet. När man ansluter sig till föreningen får man ett ämbar med information.

Vi bjuder på kaffe med dopp och musik. Anita Johansson och Erkki Eloranta underhåller oss.

Välkomna alla som är intresserade

Jatkuu sivulta 5.

Inkoon satama...

Joddböleen kaavailtu terästehdas kaksinkertaistaisi sataman materiaalivirran. Bergman toteaa, että tehdassuunnitelmia ei tarvitse kuitenkaan ottaa huomioon ennen kuin investointipäätös on tehty.

-Katson tulevaisuuteen luottavaisin mielin. Liikennettä on paljon, mutta niin on muutoksiakin. Meidän on esimerkiksi jatkuvasti vähennettävä hiilen käyttöä, hän sanoo.

Bergman kertoo, että jo viimeisen 10 vuoden aikana liikennemäärä satamassa on kaksinkertaistunut. Vuonna 2022 se tosin laski hiukan edellisestä vuodesta.

-Ei kannata seurata kuukausittaista vaihtelua, vaan katsoa pitkän aikavälin kehitystä, ja silloin käyrä on selvästi noususuunnassa, Bergman sanoo. -Oliver Heikkinen