Qualitätskriterien Fahrradfreundlichkeit Südtiroler Städte

STÄDTENETZWERK SÜDTIROL bei EURAC Research, Drususallee 1, 39100 Bozen

Südtirol City

Bozen – Brixen – Bruneck – Meran – Sterzing

Qualitätskriterien für die Fahrradfreundlichkeit

MINDESTKRITERIEN

MUSS

KANN

MINDESTKRITERIEN

ANGEBOTE

BODENMARKIERUNG

Förderung von attraktiven touristischen Erlebnissen durch Radroutenangebote und Radpauschalen

Möglichst vollständige und gut gewartete Bodenmarkierungen

DURCHGÄNGIGE BEFAHRBARKEIT

Richtungsanzeigen durch Pfeile

Grundsätzlich eignen sich die Radwege im extra-urbanen Raum auch für Tandem und Anhänger

Weiße Markierung der Ränder des Radweges

Grundsätzlich eignen sich die Radwege im urbanen Raum auch für Tandem und Anhänger

RASTPLÄTZE

Vermeidung von extremen Routenführungen (Steigungen/Gefälle)

Ausreichende Größe von Rastplätzen und Verfügbarkeit von Radabstellmöglichkeiten

Möglichst konfliktfreie Verknüpfung der Radwege und Seilbahnangebote

Möglichst an Punkten angelegt, welche eine gute Aussicht bieten bzw. Zugang zu Attraktionen ermöglichen

SICHERE BEFAHRBARKEIT IM EXTRA-URBANEN RAUM

Sauberkeit und gute Wartung

Vermeidung der Einbeziehung von stark befahrenen Straßen in die Routenführung

Möglichst Verfügbarkeit von Rastplätzen und/oder Wasserstellen alle fünf Kilometer

Vermeidung von Routenführungen, bei welchen es zu Konflikten mit anderen Nutzergruppen kommen könnte

INFORMATION

Möglichst asphaltierte Radrouten Vermeidung von Schiebestrecken Vermeidung von Abschnitten mit häufig wechselndem oder „schlechtem“ Belag Die Breite der Radwege soll bequemes Nebeneinanderradeln ermöglichen SICHERE BEFAHRBARKEIT IM URBANEN RAUM Vermeidung der Einbeziehung von stark befahrenen Straßen in die Routenführung Vermeidung von Routenführungen, bei welchen es zu Konflikten mit anderen Nutzergruppen kommen könnte

Mittellinie in Kurven

Möglichst umfangreiche Informationen zu den Dienstleistern in der Stadt: Unterkunft und Verpflegung, Fahrradverleih, Fahrradstationen, Reparaturservice, Fahrradhändler, Fahrradaufbewahrung, Gepäckaufbewahrung, Fahrradabstellflächen, Shuttledienste, Zubringerdienste, Radwaschanlagen usw.

SICHERE RADABSTELLMÖGLICHKEITEN IN STÄDTEN Gutes Leitsystem zu den Abstellflächen Überdachung von Abstellflächen Verschließbare Fahrradaufbewahrungsmöglichkeiten Verschließbare Gepäcksaufbewahrungsmöglichkeiten

Möglichst asphaltierte Radrouten

Materialschonende Abstell- bzw. Aufhänge-Möglichkeiten bieten

Vermeidung von Schiebestrecken

Sauberkeit von Radabstellflächen garantieren

Vermeidung von Abschnitten mit häufig wechselndem oder „schlechtem“ Belag Die Breite der Radwege soll bequemes Nebeneinanderradeln ermöglichen

SICHERE RADABSTELLMÖGLICHKEITEN BEI GASTRONOMIEUND BEHERBERGUNGSBETRIEBEN

BESCHILDERUNG UND WEGWEISUNG

Sensibilisierung für eine barrierefreie und für Unbefugte nicht zugängliche Aufbewahrung der Räder sowohl im Haus als auch im Freien

Einheitliche und durchgehende Beschilderung

Bei Gastronomiebetrieben Abstellmöglichkeiten für Radgäste vorsehen

Einheitliche touristische Beschilderung für Attraktionspunkte Eindeutige/selbsterklärende Wegweisung

FAHRRADVERLEIH

Regelmäßige Wartung/Aktualisierung der Beschilderung

An wichtigen „Einstiegstellen“ in Radrouten sollten passende Fahrräder zum Verleih angeboten werden

Angabe von Steigung, Höhenprofil, Kilometer bis zum Ziel bzw. nächsten Etappenort

Fahrradverleihstellen an den Hauptbahnhöfen

Regelmäßigkeit der Information zu Steigung, Höhenprofil, Kilometer bis zum Ziel bzw. nächsten Etappenort in Abstimmung mit den Info-Säulen der Bezirksgemeinschaften

Leihvarianten anbieten (hin mit Rad, zurück mit Zug/Shuttle) REPARATURSERVICE Bereitstellung von Informationen und Leitsystemen zu den Reparaturservice-Betrieben Self-Service Tools bereitstellen: Pumpe, ev. Automaten mit Radzubehör (Schläuche usw.)

MUSS

KANN