Celková koncepce pěší a cyklistické dopravy a rekreace na území v okolí Letiště Praha by Evzen Vanek

PAR / 2017-02-22 / prezentace / Ing. arch. Tomáš Cach

Celková koncepce pěší a cyklistické dopravy a rekreace na území v okolí Letiště Praha

smyslem je zajistit komfortní, bezpečnou a volnou

prostupnost pěšky a na kole celého řešeného území v závislosti na jeho charakteru

~ zachovat a pokud možno zlepšovat stávající propojení

~nevytvářet nové bariéry !

Koncepce má sloužit zejména jako podklad: • při zadávání investičních záměrů i samostatných akcí na podporu bezmotorové dopravy • při rozhodování o konkrétních záměrech v území • pro zpracování územně-plánovacích dokumentací

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

bariéry / příklad Hostivice – Na Dědině

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

bariéry / příklad MÚK PO x Evropská

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

bariéry / příklad MÚK Aviatická

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

bariéry / příklad Jeneč – Hostouň+Dobrovíz

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

CELKOVÁ KONCEPCE PĚŠÍ A CYKLISTICKÉ DOPRAVY A REKREACE NA ÚZEMÍ V OKOLÍ LETIŠTĚ PRAHA

NEHODOVOST 2007 – 2016 / EVIDOVANÉ NEHODY S ÚČASTÍ CHODCŮ A CYKLISTŮ Prague Airport Region (PAR) / Ing. arch. Tomáš Cach / 2017-02

HMP okolí Letiště VH

CELKEM

14 2 1 2 3

7 1

30 22

MČ Praha-Suchdol

MČ Praha-Řepy

Únětice

Tuchoměřice

Středokluky

Statenice

Roztoky

Jeneč

Kněževes

Klecany

Hostouň

Hostivice

Horoměřice

Dobrovíz

bezmotoroví účastníci:

katastrální území obce:

Běloky

závažnost nehody

SMRT / chodci

/ cyklisté / celkem:

4 1

1 3

2 6

2 1

8 11 3 7 5 13 2 11

1 2

1 16 5

3 2

8 7

2 3

2 2

2 51 8 26 135 1 12 1 2 62

5 15 2

3 63 9 28 197

2 1

TĚŽKÉ ZRANĚNÍ / chodci / cyklisté / celkem:

1 0

LEHKÉ ZRANĚNÍ / chodci / cyklisté / celkem:

3 13 24 5 18 0

BEZ ZRANĚNÍ (HMOTNÁ ŠKODA) / chodci / cyklisté

/ celkem: PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

CELKEM

13 4 4 0

2 4

1 1

1 3

4 1 5

6 3

36 18

0 13 8

3 30 41 5 25 3 10 21 4

6 88 15 48 313

HMP okolí Letiště VH

CELKEM

14 2 1 2 3

7 1

30 22

MČ Praha-Suchdol

MČ Praha-Řepy

Únětice

Tuchoměřice

Středokluky

Statenice

Roztoky

Jeneč

Kněževes

Klecany

Hostouň

Hostivice

Horoměřice

Dobrovíz

bezmotoroví účastníci:

katastrální území obce:

Běloky

závažnost nehody

SMRT / chodci

/ cyklisté / celkem:

4 1

1 3

2 6

2 1

8 11 3 7 5 13 2 11

1 2

1 16 5

3 2

8 7

2 3

2 2

2 51 8 26 135 1 12 1 2 62

5 15 2

3 63 9 28 197

2 1

TĚŽKÉ ZRANĚNÍ / chodci / cyklisté / celkem:

1 0

LEHKÉ ZRANĚNÍ / chodci / cyklisté / celkem:

3 13 24 5 18 0

BEZ ZRANĚNÍ (HMOTNÁ ŠKODA) / chodci / cyklisté

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach / celkem:

CELKEM

13 4 4 0

2 4

1 1

1 3

4 1 5

6 3

36 18

0 13 8

3 30 41 5 25 3 10 21 4

6 88 15 48 313

KONCEPCE

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

KONCEPCE

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

„ČÍM ŠETRNĚJŠÍ KE SVÉMU OKOLÍ JSTE, TÍM VOLNĚJI SE V PROSTORU MŮŽETE POHYBOVAT“

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

volnost pohybu prostorem: „vedení“ vs. „nabídka možností“

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach Tomáš Cach / 2014

prostorová koncepce • integrované • chráněné • klidné a zklidněné

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach T. Cach / schema koncepce prostoru

KLIDNÉ A ZKLIDNĚNÉ

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

CHRÁNĚNÉ

INTEGROVANÉ

KLIDNÉ A ZKLIDNĚNÉ

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

CHRÁNĚNÉ

INTEGROVANÉ

KLIDNÉ A ZKLIDNĚNÉ * * * *

zpravidla do 30km/h (nebo s minimálním provozem do 50km/h) přednostně společný provoz s ostatními vozidly bez zvláštních úprav integrační opatření případně jen doplňkově, např. u cykloobousměrek většina uliční sítě, křižovatky s předností zprava

* klidný prostor zpravidla sdílený s chodci * bez motorového provozu * cestní síť a stezky * zejména v parcích a krajině * doprava a často i rekreace PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

CHRÁNĚNÉ

* do 50 km/h * významné zatížení motorovou dopravu * především integrační opatření * křižovatky hlavní a vedlejší * významné osy území

INTEGROVANÉ

KLIDNÉ A ZKLIDNĚNÉ * do 20 – 30 km/h * výrazně zklidněný motorový provoz, případně sdílení prostoru i s chodci * zejména při vedení chráněných tras a propojení zklidněnými ulicemi

* * * *

do 30 – 50 km/h křižovatky hlavní a vedlejší zatížení motorovou dopravu společný provoz při celkovém zklidnění motorové dopravy * doplňkově integrační opatření * významné osy území

* chráněné trasy a propojení součástí integrovaného koridoru duální průjezd (možnost sdílení PAR / Ing. arch. Tomáš * Cach prostoru s chodci i vozidly)

CHRÁNĚNÉ

INTEGROVANÉ

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

CELKOVÁ KONCEPCE PĚŠÍ A CYKLISTICKÉ DOPRAVY A REKREACE NA ÚZEMÍ V OKOLÍ LETIŠTĚ PRAHA

PRIORITNÍ A VYBRANÉ VÝHLEDOVÉ AKCE A ZÁMĚRY K ŘEŠENÍ (SAMOSTATNÉ A VYVOLANÉ) Prague Airport Region (PAR) / Ing. arch. Tomáš Cach / 2017-02

veřejné (jiné)

soukromé (nutné)

soukromé (výhodné)

MČ Praha-Suchdol

veřejné (obce)

MČ Praha 6

Tuchoměřice

Únětice

MČ Praha-Řepy

Statenice

Středokluky

Kněževes

Jeneč

pozemky:

Roztoky

Hostivice

Hostouň

Klecany

Dobrovíz

Horoměřice

odstraňování bariér dopravních staveb

Běloky

název záměru:

katastrální území obce: orientační délka (km)

záměr:

VYVOLANÉ (ZÁVISLÉ) AKCE – PRIORITA X

Dostavba silnice K Amazonu / přesmyk přes K Amazonu (bezmotorové propojení Jeneč – Hostouň, stará silnice)

0,10

/ uzavření stávající silnice pro motorový provoz (bezmotorové propojení Jeneč – Hostouň, stará silnice)

0,40

X X X

/ křížení železniční trati a přímého bezbariérového pěšího a cyklistického propojení v ulici Lidická (při západním podchodu nové stanice Jeneč)

0,20

/ zachování pěšího a cyklistického propojení Jiráskova – Nádražní (Hostivice – Ruzyně)

0,30

/ drážní promenáda (stezka) na rušené železniční trati Praha – Kladno

2,70

/ pěší a cyklistické propojení severně podél modernizované trati (prostup pod D6, účelová komunikace)

2,50

X X

Modernizace trati Praha-Ruzyně – Kladno

X X

/ parkování jízdních kol (B+R)

X X

Silniční propojení dálnic D7 a D8

/ nová MÚK s dálnicí D7 v km 4 – stezky pro chodce a cyklisty propojující komunikace a cesty

1,00

/ propojení na silnici u Nových Středokluk (včetně) – zpevněná krajnice + stezka

0,80

/ propojení na silnici u stávající (rušené) MÚK D7 v km 3 – zpevněná krajnice + stezka

1,40

/ bezmotorové křížení propojení Černovičky – železniční zastávka Tuchoměřice (jen lehká lávka)

0,20

/ bezmotorové křížení propojení Malé Číčovice – K Lichovci (v přímé stopě, sv. výška 2,5 m)

0,10

X X

MÚK Aviatická / úsek mezi letištěm VH a dálnicí D7 (chráněná trasa kolem letiště VH)

/ stezky v cílovém stavu MÚK pro všechny 4 vazby

X X

/ zajištění vybraných souběžných chráněných bezmotorových propojení

/ zajištění bezpečného a přímého mimoúrovňového křížení chráněných bezmotorových propojení

Železniční trať Praha-Ruzyně – Letiště VH

/ parkování jízdních kol (B+R) jiné rekonstrukce Slánské / pěší a cyklistické propojení (chráněné trasy a integrace)

B+R v rámci P+R u železniční stanice Roztoky u Prahy (vč. prostupu PHS z ulice Rýznerova) chodníkové stezky u Lidlu Horoměřice (Únětická – OK – Suchdolská)

X 0,40

X X

SAMOSTATNÉ (NEZÁVISLÉ) AKCE – PRIORITA chráněná trasa kolem Letiště Václava Havla / úsek Tuchoměřice – Kámen Zbraslav (Na Hřišti – cesta od Středokluk)

1,50

/ úsek Tuchoměřice kolem ČOV (Na Staré silnici – dálnice D7)

1,15

+ MÚK Aviatická / stezka ve stavu se dvěma OK (Laglerové – K Tuchoměřicům)

0,55

/ bezmotorové propojení mezi dálnicí D6 a oplocením Letiště Václava Havla (Hostivice – Ruzyně)

0,30

+ dobudování přerušeného chráněného propojení Nádražní – cesta u Letiště VH (Hostivice – Ruzyně)

0,55

X X

X X X

bezmotorové propojení Jeneč – Hostouň (návaznost silnice K Amazonu a modernizace žel. trati) / lávka přes dálnici D6 (bezmotorové propojení Jeneč – Hostouň, stará silnice)

0,10

/ stezka v koridoru staré silnice a podél nové komunikace (k žel. zastávce Hostouň)

0,35

/ stezka podél silnice (Hostouň – zastávka Hostouň)

0,50

obnova zaniklé cesty propojující Středokluky a cestu kolem letiště VH (v historické stopě)

1,00

chodník (a stezka) propojující vyústění stezky a zastávky BUS s ulicí v nové zástavbě Středokluk

0,15

přístup k rybníku Pod Panskou z Kladenské ulice (Středokluky)

0,60

bezmotorové propojení Řepy – Jiviny) přes MÚK PO(D0) x D6

0,35

bezmotorové propojení Poutní cesta Hájek přes MÚK PO(D0) x D6

1,20

chráněné pěší a cyklistické propojení podél silnice Revoluční – Štěpnice (Horoměřice – Suchdol)

1,60

chráněné pěší a cyklistické propojení Suchdolská – V Sedlci (Suchdol – Sedlec) podél revitalizovaného koryta potoka

0,85

chráněné pěší a cyklistické propojení Riegrova – Za Potokem – ČOV Roztoky

0,15

chráněné pěší a cyklistické křížení železniční trati u zrušeného přejezdu staré silnice Praha-Sedlec – Roztoky

0,10

chráněné pěší a cyklistické propojení podél silnice Klecany – Zdibsko

1,10

chráněné pěší a cyklistické propojení podél silnice č. 608 Zdibsko – Ke Zdibsku

1,00

chodníková stezka podél Únětické (Horoměřice)

0,70

pěší a cyklistické propojení podél Únětického potoka mezi Kozí a V Jezírkách (alternativa Kozího ocásku)

0,15

pěší a cyklistické propojení podél Únětického potoka mezi V Jezírkách a Černovolskou (alternativa Rýznerově)

0,10

cesta na louce podél Únětického potoka pod Statenickým zámkem

0,40

bezbariérové pěší propojení ulic Za Cihelnou a Za Roklí

0,10

cesta Běloky – Dobrovíz – oprava povrchu

0,25

jiné X

X X

VYBRANÉ SAMOSTATNÉ (NEZÁVISLÉ) AKCE – VÝHLED (územní rezerva) prostup pod D7 podél Zákolanského potoka

0,20

propojení podél železniční trati (most přes D7)

0,20

lávka přes D7 (obnova cesty) u Kněžívky

0,20

lávka přes D7 (u signální dráhy)

0,30

lávka přes D8 s obnovou hist. cesty (cca 0,5 km severně od mostu Klecany – Sedlec)

0,50

křížení chráněných propojení Kozí hřbety (Suchdol – Černý Vůl – Horoměřice – Únětice)

1,00

X X

VYVOLANÉ (ZÁVISLÉ) AKCE – VÝHLED X

Paralelní dráha Letiště Václava Havla / bezmotorové propojení v rámci vnější komunikace mezi Terminály Jih a Sever (včetně úseku tunelového zahloubení)

/ vybudování, resp. přeložky bezmotorové (účelové) komunikace kolem Letiště Václava Havla Pražský okruh (SOKP / D0) – Stavba 518

/ křížení chráněného propojení Do Oříšků – Truhlářka (Horoměřice – Jenerálka)

/ MÚK se silnicí č. 240 (Horoměřice – Jenerálka)

/ křížení silnice Revoluční – Štěpnice (Horoměřice – Suchdol)

/ souvisle propojené účelové komunikace (bezmotorové cesty a stezky) od MÚK s D7 po přemostění Vltavy / křížení chráněného propojení Svatá Juliána – Na Mlýnici

11,50

X X X

/ MÚK Kamýcká

/ MÚK Za Hájem – prostupné chráněné vazby

/ stezka v rámci přemostění Vltavy

/ propojení v rámci přivaděče od Kamýcké

Tramvajová trať na Suchdol / souběžné chráněné propojení (Podbabská – Ke Kladivům)

2,00

/ v koridoru Kamýcké integrace cyklo + chodníky

1,50

VYBRANÁ ÚZEMÍ VYŽADUJÍCÍ ÚZEMNÍ STUDII (V PODROBNOSTI REGULAČNÍHO PLÁNU, VČETNĚ PLNOHODNOTNÉHO ŘEŠENÍ BEZMOTOROVÉ PROSTUPNOSTI) Letiště Václava Havla – Terminál Sever + Aviatická

K Letišti – Za Teplárnou – Lipská – Na Padesátníku

Dlouhá Míle – Výzkumný ústav – zóna jižně od Letiště Václava Havla

Tuchoměřice – zóna jih + napojení k MÚK v km 3

X X

Tuchoměřice – západ rezidenční čtvrť Jeneč – sever

Hostivice – zóna sever Horoměřice – zóna jih u PO

X X

Sídliště Řepy

Praha-Suchdol – oblast koridoru SOKP (PO / D0)

Podbabské skály – Ke Střelnici

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

oblast Statenice jihovýchod + Horoměřice sever

X X

Statenice – oblast severozápad oblast Roztoky – jihozápad oblast Klecany – sever lokalita Klecany východ

X X

soukromé (výhodné)

soukromé (nutné)

veřejné (jiné)

veřejné (obce)

MČ Praha 6

MČ Praha-Suchdol

MČ Praha-Řepy

Únětice

Tuchoměřice

Středokluky

Statenice

pozemky:

Roztoky

Jeneč

Kněževes

Klecany

Hostouň

Hostivice

Horoměřice

Dobrovíz

Běloky

odstraňování bariér dopravních staveb

název záměru:

katastrální území obce: orientační délka (km)

záměr:

VYVOLANÉ (ZÁVISLÉ) AKCE – PRIORITA Dostavba silnice K Amazonu

X X

/ přesmyk přes K Amazonu (bezmotorové propojení Jeneč – Hostouň, stará silnice)

0,10

/ uzavření stávající silnice pro motorový provoz (bezmotorové propojení Jeneč – Hostouň, stará silnice)

0,40

Modernizace trati Praha-Ruzyně – Kladno

/ křížení železniční trati a přímého bezbariérového pěšího a cyklistického propojení v ulici Lidická (při západním podchodu nové stanice Jeneč)

0,20

/ zachování pěšího a cyklistického propojení Jiráskova – Nádražní (Hostivice – Ruzyně)

0,30

/ drážní promenáda (stezka) na rušené železniční trati Praha – Kladno

2,70

/ pěší a cyklistické propojení severně podél modernizované trati (prostup pod D6, účelová komunikace)

2,50

X X

/ parkování jízdních kol (B+R)

X X

Silniční propojení dálnic D7 a D8

X X

/ nová MÚK s dálnicí D7 v km 4 – stezky pro chodce a cyklisty propojující komunikace a cesty

1,00

/ propojení na silnici u Nových Středokluk (včetně) – zpevněná krajnice + stezka

0,80

/ propojení na silnici u stávající (rušené) MÚK D7 v km 3 – zpevněná krajnice + stezka

1,40

/ bezmotorové křížení propojení Černovičky – železniční zastávka Tuchoměřice (jen lehká lávka)

0,20

/ bezmotorové křížení propojení Malé Číčovice – K Lichovci (v přímé stopě, sv. výška 2,5 m)

0,10

X X

MÚK Aviatická / úsek mezi letištěm VH a dálnicí D7 (chráněná trasa kolem letiště VH)

/ stezky v cílovém stavu MÚK pro všechny 4 vazby

X X

Železniční trať Praha-Ruzyně – Letiště VH / zajištění vybraných souběžných chráněných bezmotorových propojení

/ zajištění bezpečného a přímého mimoúrovňového křížení chráněných bezmotorových propojení

/ parkování jízdních kol (B+R) jiné rekonstrukce Slánské / pěší a cyklistické propojení (chráněné trasy a integrace)

B+R v rámci P+R u železniční stanice Roztoky u Prahy (vč. prostupu PHS z ulice Rýznerova) chodníkové stezky u Lidlu Horoměřice (Únětická – OK – Suchdolská)

X 0,40

X X

SAMOSTATNÉ (NEZÁVISLÉ) AKCE – PRIORITA

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

chráněná trasa kolem Letiště Václava Havla

/ úsek Tuchoměřice – Kámen Zbraslav (Na Hřišti – cesta od Středokluk)

1,50

/ úsek Tuchoměřice kolem ČOV (Na Staré silnici – dálnice D7)

1,15

+ MÚK Aviatická / stezka ve stavu se dvěma OK (Laglerové – K Tuchoměřicům)

0,55

X X X

X X

X X X X

0,30 0,20 0,55

bezmotorové propojení – Hostouň (návaznost silnice K Amazonu a modernizace / zachování pěšího a Jeneč cyklistického propojení Jiráskova – Nádražní (Hostivice – Ruzyně) žel. trati)

X X

X X X

0,30

/ lávka dálnici D6 (bezmotorové propojení Jeneč Hostouň, stará silnice) drážnípřes promenáda (stezka) na rušené železniční trati–Praha – Kladno

0,10 2,70

/ stezka v koridoru propojení staré silnice a podél novémodernizované komunikace (k trati žel. (prostup zastávcepod Hostouň) pěší a cyklistické severně podél D6, účelová komunikace)

0,35 2,50

/ stezka podél silnicekol (Hostouň parkování jízdních (B+R) – zastávka Hostouň)

0,50

X X

jiné Silniční propojení dálnic D7 a D8

X X X X X

1,00

chodník (a stezka) propojující stezky a zastávky BUS skrajnice ulicí v nové zástavbě Středokluk / propojení na silnici u Novýchvyústění Středokluk (včetně) – zpevněná + stezka

0,15 0,80

přístup k rybníku PoduPanskou Kladenské ulice / propojení na silnici stávajícíz(rušené) MÚK D7(Středokluky) v km 3 – zpevněná krajnice + stezka

0,60 1,40

bezmotorové propojení Řepy – Jiviny) přes MÚK PO(D0) zastávka x D6 / bezmotorové křížení propojení Černovičky – železniční Tuchoměřice (jen lehká lávka)

0,35 0,20

bezmotorové propojení Poutní cesta přes–MÚK PO(D0)(vxpřímé D6 stopě, sv. výška 2,5 m) / bezmotorové křížení propojení MaléHájek Číčovice K Lichovci

1,20 0,10

chráněné pěší a cyklistické propojení podél silnice Revoluční – Štěpnice (Horoměřice – Suchdol) MÚK Aviatická

1,60

X XX

X X

0,85

chráněné a cyklistické propojení Riegrova – Za Potokem – ČOV Roztoky / stezky v pěší cílovém stavu MÚK pro všechny 4 vazby

0,15

0,10

chráněné a cyklistické propojení podél silnice Klecany – Zdibsko / zajištěnípěší vybraných souběžných chráněných bezmotorových propojení

1,10

chráněné a cyklistické propojení podél silnice č.křížení 608 Zdibsko – Ke Zdibsku / zajištěnípěší bezpečného a přímého mimoúrovňového chráněných bezmotorových propojení

1,00

chodníková Únětické (Horoměřice) / parkování stezka jízdníchpodél kol (B+R)

0,70

jinépěší a cyklistické propojení podél Únětického potoka mezi Kozí a V Jezírkách (alternativa Kozího ocásku)

X X

chráněné pěší a cyklistické propojení Suchdolská – V kolem Sedlci letiště (Suchdol / úsek mezi letištěm VH a dálnicí D7 (chráněná trasa VH)– Sedlec) podél revitalizovaného koryta potoka

X X

0,15

pěší a cyklistické propojení Únětického potoka mezi V Jezírkách a Černovolskou (alternativa Rýznerově) rekonstrukce Slánské / pěšípodél a cyklistické propojení (chráněné trasy a integrace)

0,10

cesta louce podél Únětického potoka pod Statenickým zámkem B+R vna rámci P+R u železniční stanice Roztoky u Prahy (vč. prostupu PHS z ulice Rýznerova)

0,40

bezbariérové pěší propojení ulic Za Cihelnou a Za– Roklí chodníkové stezky u Lidlu Horoměřice (Únětická OK – Suchdolská)

0,10 0,40

cesta Běloky – Dobrovíz – oprava povrchu

0,25

X X

obnova zaniklé cesty propojující cestu kolem letiště VH (v historické stopě) / nová MÚK s dálnicí D7 v km 4 Středokluky – stezky pro achodce a cyklisty propojující komunikace a cesty

chráněné pěší a cyklistické křížení železniční trati u zrušeného přejezdu staré silnice Praha-Sedlec – Roztoky Železniční trať Praha-Ruzyně – Letiště VH

soukromé (výhodné)

soukromé (nutné)

X X

X X X

MČ Praha 6

MČ Praha-Suchdol

MČ Praha-Řepy

Únětice

Tuchoměřice

Středokluky

Statenice

Roztoky

Jeneč

Kněževes X

veřejné (jiné)

1,50 0,10 1,15 0,40 0,55

veřejné (obce)

SAMOSTATNÉ (NEZÁVISLÉ) AKCE – PRIORITA VYVOLANÉ (ZÁVISLÉ) AKCE – PRIORITA chráněná trasa kolem Letiště Václava Havla Dostavba silnice K Amazonu / úsek Tuchoměřice – Kámen Zbraslav (Na Hřišti – cesta od Středokluk) / přesmyk přes K Amazonu (bezmotorové propojení Jeneč – Hostouň, stará silnice) / úsek Tuchoměřice kolem ČOV (Na Staré silnici – dálnice D7) / uzavření stávající silnice pro motorový provoz (bezmotorové propojení Jeneč – Hostouň, stará silnice) + MÚK Aviatická / stezka ve stavu se dvěma OK (Laglerové – K Tuchoměřicům) Modernizace trati Praha-Ruzyně – Kladno / bezmotorové propojení mezi dálnicí D6 a oplocením Letiště Václava Havla (Hostivice – Ruzyně) / křížení železniční trati a přímého bezbariérového pěšího a cyklistického propojení v ulici Lidická +(při dobudování chráněného propojení Nádražní – cesta u Letiště VH (Hostivice – Ruzyně) západnímpřerušeného podchodu nové stanice Jeneč)

Klecany

0,40

Hostouň

chodníkové stezky u Lidlu Horoměřice (Únětická – OK – Suchdolská) název záměru:

Hostivice

B+R v rámci P+R u železniční stanice Roztoky u Prahy (vč. prostupu PHS z ulice Rýznerova)

Horoměřice

rekonstrukce Slánské / pěší a cyklistické propojení (chráněné trasy a integrace)

Dobrovíz

jiné

Běloky

/ parkování jízdních kol (B+R)

X X pozemky:

katastrální území obce:

odstraňování bariér dopravních staveb

/ zajištění bezpečného a přímého mimoúrovňového křížení chráněných bezmotorových propojení

X orientační délka (km)

/ zajištění vybraných souběžných chráněných bezmotorových propojení záměr:

X X

SAMOSTATNÉ (NEZÁVISLÉ) AKCE – PRIORITA

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

VYBRANÉ SAMOSTATNÉ (NEZÁVISLÉ) AKCE – VÝHLED (územní rezerva) chráněná trasa kolem Letiště Václava Havla prostup pod D7 podél–Zákolanského potoka / úsek Tuchoměřice Kámen Zbraslav (Na Hřišti – cesta od Středokluk)

0,20 1,50

propojení podél železniční (most přes D7) / úsek Tuchoměřice kolemtrati ČOV (Na Staré silnici – dálnice D7)

0,20 1,15

lávka přes D7 (obnova cesty) u Kněžívky + MÚK Aviatická / stezka ve stavu se dvěma OK (Laglerové – K Tuchoměřicům)

0,20 0,55

0,40

bezbariérové pěší propojení ulic Za Cihelnou a Za Roklí

0,10

cesta – Dobrovíz – oprava povrchu názevBěloky záměru:

0,25

0,20

propojení železniční (most přes D7) / přesmykpodél přes K Amazonutrati (bezmotorové propojení Jeneč – Hostouň, stará silnice)

0,20 0,10

lávka přes D7 (obnova cesty) Kněžívkyprovoz (bezmotorové propojení Jeneč – Hostouň, stará silnice) / uzavření stávající silnice proumotorový

0,20 0,40

Únětice

Jeneč

Kněževes

Klecany

Hostouň

Hostivice

Horoměřice

Dobrovíz

Běloky X

X X

soukromé (výhodné)

cesta na louce podél Únětického potoka pod Statenickým zámkem

X soukromé (nutné)

0,10

X veřejné (jiné)

pěší a cyklistické propojení podél Únětického potoka mezi V Jezírkách a Černovolskou (alternativa Rýznerově)

veřejné (obce)

0,15

MČ Praha 6

pěší a cyklistické propojení podél Únětického potoka mezi Kozí a V Jezírkách (alternativa Kozího ocásku)

odstraňování bariér dopravních staveb

MČ Praha-Suchdol

0,70

MČ Praha-Řepy

chodníková stezka podél Únětické (Horoměřice)

Tuchoměřice

pozemky: X X

Středokluky

1,00

katastrální území X obce:

Statenice

Roztoky

1,10 orientační délka (km)

chráněné pěší a cyklistické propojení podél silnice Klecany – Zdibsko

záměr: chráněné pěší a cyklistické propojení podél silnice č. 608 Zdibsko – Ke Zdibsku

VYBRANÉ (NEZÁVISLÉ) AKCE – VÝHLED (územní rezerva) VYVOLANÉSAMOSTATNÉ (ZÁVISLÉ) AKCE – PRIORITA prostupsilnice pod D7Kpodél Zákolanského potoka Dostavba Amazonu

lávka přes trati D7 (u signální dráhy)– Kladno Modernizace Praha-Ruzyně lávka přesželezniční D8 s obnovou cestybezbariérového (cca 0,5 km severně Klecany – Sedlec) / křížení trati a hist. přímého pěšíhooda mostu cyklistického propojení v ulici Lidická (při západním podchodu nové stanice Jeneč) křížení chráněných propojení Kozí hřbety (Suchdol – Černý Vůl – Horoměřice – Únětice) / zachování pěšího a cyklistického propojení Jiráskova – Nádražní (Hostivice – Ruzyně) / drážní promenáda (stezka) na rušené železniční trati Praha – Kladno VYVOLANÉ (ZÁVISLÉ) AKCE – VÝHLED / pěší a cyklistické propojení severně podél modernizované trati (prostup pod D6, účelová komunikace) Paralelní dráha Letiště Václava Havla / parkování jízdních kol (B+R) / bezmotorové propojení v rámci vnější komunikace mezi Terminály Jih a Sever (včetně úseku tunelového zahloubení) Silniční propojení dálnic D7 a D8 / vybudování, resp. přeložky bezmotorové (účelové) komunikace kolem Letiště Václava Havla / nová MÚK s dálnicí D7 v km 4 – stezky pro chodce a cyklisty propojující komunikace a cesty Pražský okruh (SOKP / D0) – Stavba 518 / propojení na silnici u Nových Středokluk (včetně) – zpevněná krajnice + stezka / souvisle propojené účelové komunikace (bezmotorové cesty a stezky) od MÚK s D7 po přemostění Vltavy / propojení na silnici u stávající (rušené) MÚK D7 v km 3 – zpevněná krajnice + stezka / křížení chráněného propojení Svatá Juliána – Na Mlýnici / bezmotorové křížení propojení Černovičky – železniční zastávka Tuchoměřice (jen lehká lávka) / křížení chráněného propojení Do Oříšků – Truhlářka (Horoměřice – Jenerálka) / bezmotorové křížení propojení Malé Číčovice – K Lichovci (v přímé stopě, sv. výška 2,5 m) / MÚK se silnicí č. 240 (Horoměřice – Jenerálka) MÚK Aviatická / křížení silnice Revoluční – Štěpnice (Horoměřice – Suchdol) / úsek mezi letištěm VH a dálnicí D7 (chráněná trasa kolem letiště VH) / MÚK Kamýcká / stezky v cílovém stavu MÚK pro všechny 4 vazby / MÚK Za Hájem – prostupné chráněné vazby Železniční trať Praha-Ruzyně – Letiště VH / stezka v rámci přemostění Vltavy / zajištění vybraných souběžných chráněných bezmotorových propojení / propojení v rámci přivaděče od Kamýcké / zajištění bezpečného a přímého mimoúrovňového křížení chráněných bezmotorových propojení Tramvajová trať na Suchdol / parkování jízdních kol (B+R) / souběžné chráněné propojení (Podbabská – Ke Kladivům) jiné / v koridoru Kamýcké integrace cyklo + chodníky rekonstrukce Slánské / pěší a cyklistické propojení (chráněné trasy a integrace)

X X X X X

0,80 11,50 1,40 0,20 0,10

X X

X X X X X X X X X X

X X

X X X

K Letišti – Za(NEZÁVISLÉ) Teplárnou – Lipská Padesátníku SAMOSTATNÉ AKCE –– Na PRIORITA Dlouhá Míle – Výzkumný ústav – zóna jižně od Letiště Václava Havla chráněná trasa kolem Letiště Václava Havla Tuchoměřice – zóna jih + napojení k MÚK v km 3 / úsek Tuchoměřice – Kámen Zbraslav (Na Hřišti – cesta od Středokluk) Tuchoměřice – západ rezidenční čtvrť / úsek Tuchoměřice kolem ČOV (Na Staré silnici – dálnice D7) Jeneč – sever + MÚK Aviatická / stezka ve stavu se dvěma OK (Laglerové – K Tuchoměřicům)

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

1,50 1,15 0,55

X X X

X X X X

X X X X X X X X X X X X

X X

X X X

X X

X X X X X X X X X X X

X X

X X X X X X X

X X X X X

X X X X

X X X

X X

B+R v rámci P+R u železniční stanice Roztoky u Prahy (vč. prostupu PHS z ulice Rýznerova) X VYBRANÁ ÚZEMÍ VYŽADUJÍCÍ ÚZEMNÍ STUDII (V –PODROBNOSTI REGULAČNÍHO PLÁNU, VČETNĚ PLNOHODNOTNÉHO 0,40 ŘEŠENÍ BEZMOTOROVÉ chodníkové stezky u Lidlu Horoměřice (Únětická OK – Suchdolská) X PROSTUPNOSTI) Letiště Václava Havla – Terminál Sever + Aviatická

2,00 1,50

X X

X X X X X X X X X X

X 1,00

X X

2,70 2,50

X X

0,30 0,50 0,20 1,00 0,30

X X

X X X X

X X

X X X X X X

X X

pozemky: X X X

X X X X

X X X

X X

Únětice

Tuchoměřice

Středokluky

Statenice

Roztoky

MČ Praha-Řepy

soukromé (nutné)

veřejné (jiné)

X veřejné (obce)

MČ Praha 6

X X

soukromé (výhodné)

Jeneč

1,50

Kněževes

/ v koridoru Kamýcké integrace cyklo + chodníky název záměru:

Klecany

2,00

Hostouň

/ souběžné chráněné propojení (Podbabská – Ke Kladivům)

Hostivice

Tramvajová trať na Suchdol

katastrální území obce:

Horoměřice

/ propojení v rámci přivaděče od Kamýcké

odstraňování bariér dopravních staveb

/ stezka v rámci přemostění Vltavy

orientační délka (km)

/ MÚK Za Hájem – prostupné chráněné vazby

Dobrovíz

záměr: / MÚK Kamýcká

MČ Praha-Suchdol

Běloky

/ křížení silnice Revoluční – Štěpnice (Horoměřice – Suchdol)

VYBRANÁ VYŽADUJÍCÍ STUDII (V PODROBNOSTI REGULAČNÍHO PLÁNU, VČETNĚ PLNOHODNOTNÉHO ŘEŠENÍ BEZMOTOROVÉ PROSTUPNOSTI) VYVOLANÉÚZEMÍ (ZÁVISLÉ) AKCE – ÚZEMNÍ PRIORITA Letiště silnice VáclavaKHavla – Terminál Sever + Aviatická Dostavba Amazonu K/ přesmyk Letišti – Za Teplárnou – Lipská – Na Padesátníku přes K Amazonu (bezmotorové propojení Jeneč – Hostouň, stará silnice) Dlouhá Mílestávající – Výzkumný – zóna jižně od Letiště Václava propojení Havla / uzavření silniceústav pro motorový provoz (bezmotorové Jeneč – Hostouň, stará silnice) Tuchoměřice zóna jih + napojení k MÚK v km 3 Modernizace trati– Praha-Ruzyně – Kladno Tuchoměřice – západ rezidenční / křížení železniční trati a příméhočtvrť bezbariérového pěšího a cyklistického propojení v ulici Lidická (při západním podchodu nové stanice Jeneč) Jeneč – sever

0,10 0,40

X 0,20

/ zachování pěšího a cyklistického propojení Jiráskova – Nádražní (Hostivice – Ruzyně) Hostivice – zóna sever / drážní promenáda (stezka) Horoměřice – zóna jih u PO na rušené železniční trati Praha – Kladno

0,30

2,70

/ pěší aŘepy cyklistické propojení severně podél modernizované trati (prostup pod D6, účelová komunikace) Sídliště / parkování jízdních kol koridoru (B+R) SOKP (PO / D0) Praha-Suchdol – oblast

2,50

X X

Silniční propojení dálnic a D8 Podbabské skály – Ke D7 Střelnici / nováStatenice MÚK s dálnicí D7 v km 4 – stezky pro chodce a cyklisty propojující komunikace a cesty oblast jihovýchod + Horoměřice sever

X X

X X X

X X

1,00

/ propojení na silnici u Nových Středokluk (včetně) – zpevněná krajnice + stezka Statenice – oblast severozápad / propojení na silnici u stávající (rušené) MÚK D7 v km 3 – zpevněná krajnice + stezka oblast Roztoky – jihozápad

0,80

1,40

/ bezmotorové oblast Klecany –křížení sever propojení Černovičky – železniční zastávka Tuchoměřice (jen lehká lávka) / bezmotorové lokalita Klecanykřížení východpropojení Malé Číčovice – K Lichovci (v přímé stopě, sv. výška 2,5 m)

0,20

0,10

X X

X X X X

X X

X X X

X X X X

X X X

X X X X X

X X

X X X X

MÚK Aviatická / úsek mezi letištěm VH a dálnicí D7 (chráněná trasa kolem letiště VH)

/ stezky v cílovém stavu MÚK pro všechny 4 vazby

X X

Železniční trať Praha-Ruzyně – Letiště VH / zajištění vybraných souběžných chráněných bezmotorových propojení

/ zajištění bezpečného a přímého mimoúrovňového křížení chráněných bezmotorových propojení

/ parkování jízdních kol (B+R) jiné rekonstrukce Slánské / pěší a cyklistické propojení (chráněné trasy a integrace)

B+R v rámci P+R u železniční stanice Roztoky u Prahy (vč. prostupu PHS z ulice Rýznerova) chodníkové stezky u Lidlu Horoměřice (Únětická – OK – Suchdolská)

X 0,40

X X

SAMOSTATNÉ (NEZÁVISLÉ) AKCE – PRIORITA

PAR / Ing. arch. Tomáš Cach

chráněná trasa kolem Letiště Václava Havla

/ úsek Tuchoměřice – Kámen Zbraslav (Na Hřišti – cesta od Středokluk)

1,50

/ úsek Tuchoměřice kolem ČOV (Na Staré silnici – dálnice D7)

1,15

+ MÚK Aviatická / stezka ve stavu se dvěma OK (Laglerové – K Tuchoměřicům)

0,55

X X X

X X

DĚKUJI ZA POZORNOST. Ing. arch .Tomáš Cach +420 739 425 891 tomascach@gmail.com