P A R Q U E
L I T O R A L
D E L
N O R T E
D E
S A N T A N D E R
PARQUE LITORAL DEL NORTE DE SANTANDER segundo premio concurso nacional EXIT ARCHITECTS IBÁN CARPINTERO arquitectos AYUNTAMIENTO DE SANTANDER cliente 400 Ha superficie 2011 fecha de proyecto
EXITARCHITECTS
La importancia y trascendencia que el ámbito del litoral
zonas y a su vez más directamente conectados con la ciudad.
norte tiene para la ciudad de Santander es indudable, y hay que encuadrarla en la transformación radical que supone
La primera medida es establecer una adecuada estructura de
completar la ciudad actual con su “otra mitad” ignorada (o
accesos y recorridos. Esta estructura aprovecha en su mayor
al menos olvidada) durante tanto tiempo. Esto implica que
parte el trazado actual de caminos o calles existentes.
deje de ser la “espalda” de Santander, para convertirse en
Se proponen 3 recorridos longitudinales:
la continuación de su “cara”. Dicho de otra forma, que en la percepción colectiva Santander no se acabe en el Faro, sino
Senda de borde
que “dé la vuelta” y continúe hasta la Virgen del Mar
Dentro de este recorrido proponemos la disposición de una serie de “paradores” a lo largo del camino, con pequeños
Pero la verdadera dimensión del Parque se comprende a
bancos-refugio-miradores.
escala territorial, como parte de un sistema de espacios naturales que abarca, en un primer nivel, desde las dunas
Vía ciclista
de Liencres hasta las playas de Somo y Ajo (incluyendo la
Igualmente configura un recorrido accesible a personas con
Bahía en su conjunto) y, en un segundo escalón, todo el litoral
discapacidad.
cántabro desde el Parque de Oyambre hasta las marismas de Santoña.
Tranvía del litoral Se propone establecer una línea que una la Virgen del Mar y
La peculiaridad de este ámbito, que lo hace realmente singular,
el Faro, siguiendo el límite del Parque. Si bien es un transporte
es su carácter mixto, entre un parque natural, de tipo forestal
público abierto a todo el mundo, creemos que tiene a futuro
o rural, y un parque urbano, vinculado a la ciudad
un gran potencial turístico.
En este sentido, podemos considerar el parque desde al
Sobre esa red de recorridos y accesos se superponen varios
menos 3 escalas:
parques en uno, cada uno de ellos compuesto por una serie
- territorial
de elementos unidos por esa estructura principal que enlaza
- urbana
todo:
- local, como parque de proximidad. Igualmente, y desde el punto de vista de su mayor vinculación
* Parque de los Paisajes
al mar, a la ciudad, o a ambos, podemos clasificar distintas
* Parque del Ocio
zonas como:
* Parque del Arte y la Cultura
- parque exterior, dominado por la presencia visual del mar y
* Parque Productivo
más expuesta a los vientos de componente norte.
* Parque de la Sostenibilidad
- parque interior, más directamente vinculado a la trama
* Parque Pedagógico
urbana y donde la presencia del mar se diluye,
* Parque del Turismo
- puntos singulares, en los lugares de contacto de ambas
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