Priručnik za organizovanje PARK(ing) dana Priručnik je preuzet sa sajta http://parkingday.org/ a Expeditio je preveo dio materijala koji smo smatrali korisnim za lokalni kontekst.
Uvod: Ideja PARK(ing) dana Najveći dio otvorenog gradskog prostora pripada privatnim vozilima, dok se samo djelić tog zemljišta koristi kao otvoreni prostor za ljude. U gradovima širom svijeta mogućnost jeftinog parkiranja rezultirala je povećanjem obima saobraćaja, potrošnje goriva i zagađenja. Strategije i vrijednosti koje su stvarale takve uslove više nijesu održive, niti one promovišu zdav, živ gradski prostor za stanovanje ljudi.1 Vrijeme je da počnemo preispitivati način na koji se ulice koriste i razmišljati o novim mogućnostima uređenja urbanog prostora! Parking mjesto koje se naplaćuje predstavlja jeftin kratkoročni zakup dijela vrijednog urbanog prostora. Koje su sve mogućnosti za kreativnost u prostoru koji se obično koristi za parkiranje privatnih vozila? U želji da se parking prostori koji se naplaćuju aktiviraju kao mjesta za kreativno eksperimentiranje, političko i kulturno izražavanja, i spontanu socijalnu interakcije, Rebar je pokrenuo akciju Park(ing) dan kao primjer aktiviranja i uređenja gradskog prostora, dostupan svima. Kao odgovor, hiljade ljudi širom svijeta su, nezavisno od Rebar-a, ali vođeni zajedničkim osnovnim principima, počeli održavati Park(ing) akcije i tako se oformio međunarodni događaj koji se odvija svake godine. Stanovnici/ce gradova širom svijeta svjesni su potrebe za novim pristupima kreiranju gradskih prostora i jasno im je da pretvaranje čak i malih djelova saobraćajne infrastrukture, makar i privremeno, može izmijeniti karakter grada. Pretvarajući parking prostore u javne parkove, besplatne zdravstvene ustanova, umjetničke galerije, itd, građani/ke širom svijeta, tokom PARK (ing) dana, stvaraju bogato novo tlo za kreativno eksperimentisanje i aktivizam. Događaj nastavlja da se šiti velikom brzinom, putem Interneta i posredstvom ljudi. Od svog početka 2005. godine, PARK(ing) dan se razvio u globani eksperimentalni događaj koji koristi parking prostor na novi način, za različite svrhe, kao što su socijalna interakcija, rekreacija i umjetničko izražavanje. Događaj se sada održava 1 Vidjeti Donald Shoup, The High Cost of Free Parking / Visoka cijena besplatnog parkinga, (Amer. Planning Assn., 2011)