FLYER L9 premium - Test vélo électrique 2009

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flyer · l9 premium

Kategorie pedelec FAZIT  Kompromisslos gut – für eine lange Freude am Pedelec fahren. Viel mehr gibt es da nicht zu sagen. Der Flyer L9 vom Schweizer Hersteller Biketec ist ein wunderbares Pedelec – für die Tour genauso wie für die Stadt. Er lässt in punkto Qualität nicht einen Makel erkennen – hier ist einfach alles stimmig. Der Mittelmotor im Rad unterstützt recht zügig – was zu einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 26 km/h führte. Die vom Gesetzgeber erlaubte Geschwindigkeitstoleranz wurde hier also auf jeden Fall ausgenutzt. Auch ohne Antrieb ist das L9 ein sehr leichtläufiges und leichtes Fahrrad. Etwas kurios mutet der Kettenspanner bei der Nabenschaltung an. Für Personen, die bisher noch keine stark greifenden Bremsen gefahren haben, sei bei der ersten Fahrt sanftes Anbremsen empfohlen.

Fahrleistungen

Bezugsadresse

Reichweite Tour (in km)

37,5

∅ - km/h mit Motor

26,0

Tour (in km/h)

Unterstützungsfaktor Tour

0,7

Unterstützungsfaktor Bergstrecke

1,1

Fahrspaß Allgemein

2

Adresse

Reichweite Berg (in km)

16,2

Telefon Fax

Technik Gewicht Fahrzeug (in kg)

24,4

Gewicht Batterie (in kg)

2,4

Preise

Antriebslautstärke

2

Tragbarkeit Treppe

Bedienkomfort

2

Fahren ohne Motor

Pluspunkte

Komplettfahrzeug (in €) Ersatzbatterie (in €)

2990 595

4 2

Mail Web

Biketec AG Industrie Neuhof CH-3422 Kirchberg/Bern Schweiz +41 (0)34 448 60 60 +41 (0)34 448 60 61 info@flyer.ch www.flyer.ch

minuspunkte

+ Sehr hochwertige Komponenten + Gut verständliches Bedienpanel am Lenker + Anfahrhilfe + Zentralschlüssel für Batterie und Felgenschloss

– Keine

Details

testsiegel

TesTsiegel KaTegorie Pedelec

sehr

gut

2009 14

Alles was gut und teuer ist: einstellbare Federgabel, Magura-Hydraulikbremsen, B&M LED Scheinwerfer • Die Anfahrhilfe per Daumendruck ist eine feine Sache, besonders beim Anfahren am Berg und mit viel Gepäck.

Ausstattung / Komponenten Antrieb  250 W Panasonic Tretlagermotor • Batterie  260 Wh Li-Ionen Akku • zul. Gesamtgewicht  120kg Rahmen  26" & 28" Alu handgeschweißt • Größen  Damen 43/50/55cm • Gabel  Federgabel SR Suntour NCX mit Lock-Out • Schaltung  Shimano Alfine Sport 8-Gang Nabenschaltung • Bremsen  v/h Magura HS33 hydraulische Felgenbremse • Laufräder  Alexrims Felgen & Shimano Naben • Bereifung  Marathon Supreme 42-559 (26"), 37-622 (28") • Beleuchtung  B&M Lumotec Fly IQ-Tec • Extras  gefederte Sattelstüze, Speedlifter für Höhenverstellung am Lenker, Systemgepäckträger Pletscher


flyer · l9 premium

Kategorie pedelec zielgruppenzuordnung resultate ergonomietest lorsch Easy-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäftigung und Trainingsgerät für diejenigen, denen herkömmliches Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel für den Weg zur Arbeit, Schule, Universität, zum Shoppen und Ausgehen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybridpendler, die einen Teil der Strecke mit Bus, Metro, Zug oder Auto zurücklegen.

Kurier-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdienste bis zu ca. 20 km pro Strecke.

Familien-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter mit Kindern in Städten und Vororten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget.

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Transport-Pedelec Multifunktionales Fahrzeug zum Transportieren von Lasten und Personen.

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Reha-Pedelec Fortbewegungsmittel und Trainingsgerät für den Reha-Bereich.

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Touren-Pedelec Lange Strecken bei guter Geschwindigkeit. Für Reise, Tourismus und Freizeit.

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Wellness-Pedelec Ganz nach dem neuen Trend: Freizeit, Fitness und Fun in Einem.

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Sport-Pedelec Das ultimative Sport- und Imagegerät für junge Biker.

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Bewertungen Ergonomietest Lorsch Fahrspaß des Fahrrades Design und Optik Antriebslautstärke Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Ergonomische Anpassung Bedienkomfort Standfestigkeit

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Akkuentnahme Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes Griffmöglichkeit am Rahmen Hochheben des Fahrrades Treppe hochtragen Ladekante hochheben Heckträger Kupplungshöhe Heckträger Ebenerdig

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das extraenergy Testteam

Favorit im Test Riese und Müller Delite »Als Elektroniker sehe ich das Pedelec als Schlüssel der zukünftigen Mobilität. Hier bekomme ich den aktuellen Stand der Technik mit.«

Nikolaus Decius 53 Jahre · Lippstadt Testfahrer, Technisches Team 15


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