PARKOLUNK EZ Parkolók Okóber Havi Hirlevél
Tartalom Így parkolunk 5 Remek tipp,hogyan rendezd át ősszel gardróbodat
01.10.2015 16.szám
Így parkolunk A Goodyear megbízásából a magyar soförök parkolási szokásairól 1200 fös mintavétellel nyáron készített felmérés rávilágított arra, hogy az elöregedett autóparkunkban csupán a gépjármüvek 5 százaléka rendelkezik parkolás segítövel, de aki tehetné, azoknak is csak a fele használja a rendszert. Parkolni tehát „öneröböl szeretünk”, sétára viszont nem vesszük a fáradságot, ugyanis legtöbben igyekszünk a célunkhoz legközelebb parkolni és lehetöleg tágas helyre. A városiak tolatva, a kisebb településen élök pedig orral elöre állnak be legszívesebben Nincs parkolás segítünk, de ha van, akkor sem használjuk Magyarországon az autópark meglehetösen elöregedett, így nem meglepö, hogy a 18-59 éves autót vezetö lakosság mindössze 5%-a rendelkezik jármüvében parkolást segítö rendszerrel, s közülük is csupán minden második soför használja azt. Körükben a tolatóradar a legelterjedtebb rendszer. A célunkhoz a lehetö legközelebb parkolunk A parkolóhely megválasztását illetöen kissé kényelmesek a magyarok: mindössze a soförök egyharmada (32%) hajlandó akár 600 métert gyalogolni parkolás után a végsö célig. A többiek azért igyekeznek 300 méteren belül maradni, söt, 27% szinte ajtótól ajtóig használja gépjármüvét, hiszen legfeljebb célja 100 méteres körzetében teszi le az autót. A távolságot tekintve egyébként nem található különbség az egyes demográfiai csoportok – így a különbözö korosztályok – között sem. A másik kényelmi tényezö parkoláskor a pakolóhely mérete, illetve az autóból történö kiszállás egyszerüsége, mellyel kapcsolatban szintén a komfortosabb megoldások felé húz a 18-59 éves magyar soförök nagyobb hányada. Háromnegyedük ugyanis nem áll olyan helyre, ahol az autója picit is kilógna, illetve nehéz lenne az ajtónyitás és a kiszállás az autóból. Tízböl mindössze egy nöi soför vállalja a nehézkes kiszállást az autóból szükös helyre való parkolás után. A férfiak 26 százaléka azonban beáll olyan helyre is, ahol nehéz kiszállni.