Fábio Perincel IEFP – 2015/2016
PREÇO: 2.000.000€ Motor V 10 Cilindrada 5200 cc Localização do motor Central Transmissão 6, Semi-automática Combustível Gasolina Consumo de combustível (combinado) Velocidade Máxima 350 km/h Potência máxima 570 cv Aceleração (0-100 km/h) 2.5s O Lamborghini Sesto Elemento é um super carro com motor 5.2 V10 da Lamborghini, que estreou no Paris Motor Show de 2010. O nome "Sesto Elemento" (Sexto elemento, em português) é uma referência para o número atômico carbono, pelo carro ser feito de fibra de carbono. A produção do carro é limitada a 20 Unidades. O carro vai de 0 a 100 km em 2.7s.
PREÇO: 485.284 € O Murciélago é o modelo desportivo que foi apresentado pela Lamborghini em 2001 como linha 2002 em substituição do famoso Lamborghini Diablo. Foram lançadas posteriormente as versões Roadster e LP640. O modelo é divulgado nos jogos da Midnight Club 3: DUB Edition, Midnight Club: Los Angeles, Gran Turismo 5 e série Need for Speed. O ex-jogador de futebol Romário encomendou uma unidade logo no lançamento e foi o primeiro dono deste carro na América Latina. O jogador já teve um Diablo e um Countach e é o cliente preferencial da Lamborghini. Sua carroceria é quase toda feita de fibra de carbono, que serve para aliviar o peso (aliás, é o 1° Lamborghini a ser feito com esse material; todos os antecessores eram 100% aço), e possui rodas de 18 polegadas com pneus de perfil baixíssimo (245/35 nas dianteiras e 335/30 nas traseiras). Cada cavalo do motor carrega apenas 2,6 kg – pouco mais do que a recém-apresentada Ferrari 458 Italia, que tem 2,42 kg/cv. Italia e Murciélago aceleram de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, conforme dados das respectivas fabricantes. Mas só o Lamborghini chega a 345 km/h (20 km/h a mais que o modelo da Ferrari).
PREÇO: + DE 200,000.€ O conceito Lamborghini Urus SUV seria muito mais leve em cerca de 100 kg ( 220 libras) do que alguns outros SUVs por causa do uso extensivo de fibra de carbono , embora seja baseado na mesma plataforma do Audi Q7 , Bentley EXP 9 F, Porsche Cayenne , . e Volkswagen Touareg O Urus Super SUV caracterizará um 584 cv ( 435 kW; 592 PS) turbo 5,2 litro motor V10 de Audi , que inclui um motor elétrico com capacidade de plug -in. O Urus tem um motor dianteiro, all-wheel -drive layout. O Urus é de aproximadamente 16 pés (4,9 m) de comprimento, mas apenas cerca de 5,5 pés (1,7 m) de altura. Velocidade Máxima de 205 mph (328 kph) . Lamborghini ainda está considerando este carro conceito e estão tomando decisões sobre o tamanho dos pneus e tipo de motor. O Urus acomoda quatro pessoas.
PREÇO: 270.984 € Gallardo foi um modelo esportivo da Lamborghini, tendo sido lançado em 2004. É o primeiro modelo da marca equipado com motor V10, agora com 520 CV. No Salão de Genebra de 2007 foi lançada a versão Super leggera, com 10 cv a mais e 100 Kg a menos. Em 2005 foi considerado pela revista Car Design News um dos dez carros mais belos do mundo, e um dos três feitos por Giorgetto Giugiaro que está nesta lista, foi sucedido pelo Lamborghini Huracán. Em dezembro de 2004 alguns Gallardos foram doados pela Lamborghini para a polícia italiana como presente por seu 152º aniversário. Com o seu motor V10 de 520cv de potência a 7800rpm, vai de 0–100 km/h em 4,2 segundos, tendo uma velocidade máxima de 318;km/h.
PREÇO: 800,000€ - 1,000,000€ O primeiro híbrido Lamborghini é colectável. É chamado Astérion LPI Lamborghini 910-4 e usa um motor 5.2 V10 e três motores elétricos que desenvolvem uma potência combinada de 910 cv. Com este motor espectacular deixa o Astérion 0-100 km / h em 3,0 segundos e atinge 320 kmh velocidade máxima com um nível incomum de emissões de CO₂: 98 g / km. Não é nenhum segredo que o Astérion elevou as expectativas para o seu motor. Eles acreditam na Lamborghini, o PHEV (plug-in híbrido) solução é a melhor maneira de extrair todo o potencial da energia eléctrica. E há uma solução simples para reduzir as emissões ou para colocar o selo verde: modo 100% eléctrico, o Astérion tem um alcance insignificante de 50 km e pode chegar a 125 kmh.
PREÇO: 255.000 .00€ A Lamborghini Aventador LP 700-4 é um carro esportivo de motor central produzido pela fabricante italiana Automobili Lamborghini, é o substituto do Lamborghini Murciélago. Ele é codificado como LB834 e LB835 para a versão roadster. Para a Lamborghini, o design é sempre a beleza e poder agressivo, e a elegância da dinâmica de tirar o fôlego. Desde o primeiro momento, o novo Aventador é inegavelmente um Lamborghini, o revestimento das características e o distintivo da linguagem de design da marca - com suas proporções extremamente poderosas, suas linhas exactas e superfícies precisas, com musculatura tensa em cada um de seus detalhes.
PREÇO: 3,600.000.€ Com uma potência máxima de 750 cv, o Veneno anuncia performances ligeiramente melhores que o Aventador LP700-4: acelera de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e a velocidade máxima é da ordem dos 355 km/h. Veneno: raça de touros, das mais fortes e agressivas de sempre. Lamborghini Veneno: um superdesportivo que conjuga as características de um carro de competição com um modelo de estrada. Foi desenvolvido como homenagem ao 50 º aniversário da Lamborghini e destinado a arrecadar para si todas as atenções no Salão de Genebra. Apenas três unidades serão produzidas e vendidas – existirá um quarto carro, número zero. O preço de cada um dos exemplares, já todos vendidos, é de três milhões de euros (mais impostos). As formas exteriores do Veneno são prioritariamente focadas na aerodinâmica e numa estabilidade otimizada em curvas, dado que o Veneno apresenta-se como uma experiência dinâmica real de um protótipo de competição mas podendo, no entanto, ser homologado para a estrada”, refere a marca italiana. Está equipado com um motor de doze cilindros com uma cilindrada de 6.5 litros, gerido por um transmissão de sete velocidades ISR com cinco modos de condução e tração integral permanente, bem como um chassis de competição com suspensões do tipo “pushrod” e o conjunto mola/amortecedor em quase posição horizontal.
PREÇO: 201,000€
A Lamborghini Huracán é um Carro desportivo construído pela empresa italiana Lamborghini, substituindo a versão Gallardo, uma das mais bem sucedidas da companhia. Como é tradição na marca Lamborghini, o nome Huracán surgiu do lendário touro de lide indultado na praça Real Maestranza de Sevilla. O Huracán utiliza o mesmo bloco do motor do anterior Gallardo, um 5,2 litro V10. As alterações introduzidas permitiram aumentar a potência dos 550 cv do Gallardo LP-550-2 para 610 cv. O Huracan acelera dos 0 a 100 km/h em apenas 3,0 segundos e alcança a marca de 200 km/h em 9,5 segundos. É possível conduzir o carro em três modos, são eles: Strada, Sport e Corsa que modificam o comportamento do carro. A caixa de velocidades tem dupla em breagem e sete relações. O Huracán utiliza um novo tipo de chassis. A nova tecnologia do chassis foi desenvolvida em conjunto com a Audi e utiliza a chamada "fibra de carbono forjado". A nova estrutura de carbono e alumínio na carroceria permite que o veículo seja 10% mais leve e chegando a ser 50% mais rígida do que a do Gallardo.
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