DU MONDE DE L’INDUSTRIE

par Vanessa CORDIER

Un Premier Lectrolyseur Pour Hyvia

Hyvia, la joint-venture dédiée à la mobilité hydrogène détenue à parts égales par le groupe Renault et par Plug, vient d’installer dans son usine de Flins, en Île de France, un premier électrolyseur.

D’une puissance d’1 MW, celui-ci permettra, par électrolyse de l’eau, de produire 400 kg d’hydrogène vert par jour. Il contribuera, dans un premier temps, à tester les piles à combustible des Renault Master H2TECH commercialisés par Hyvia, ainsi que des stations de recharge à hydrogène. « Nous pourrons tester plus de 1.000 piles à combustible par an. Un enjeu industriel et humain majeur », commente Olivier Cormier, VP Directeur Manufacturing & Supply Chain d’Hyvia.

Depuis sa création en 2021, Hyvia s’attache à développer un écosystème complet dédié à la mobilité à hydrogène pour les professionnels, comprenant une gamme de véhicules utilitaires légers, des stations de recharge, mais aussi des solutions de nancement et de maintenance.

RENAULT TRUCKS : UNE PLATE-FORME DÉDIÉE À LA

D Carbonation

Renault Trucks lance la « Decarbonisation Academy », une plate-forme pédagogique en ligne dédiée à la décarbonation. Gratuite et ouverte à tous, cette plateforme entend désacraliser le passage à la technologie électrique à batterie en répondant aux principales questions des professionnels du transport.

La « Decarbonisation Academy » donne ainsi accès à un catalogue de formations composé de vidéos pédagogiques, d’avis d’experts et de partages d’expériences de transporteurs ou de carrossiers. Chaque cours, composé de plusieurs modules, est conçu pour être réalisé en moins de 30 minutes. Quatre cours sont d’ores et déjà disponibles : une introduction à la décarbonation, un cours dédié aux camions électriques, un cours axé sur les batteries lithium-ion et des exemples concrets d’entreprises pionnières.

Disponible en français et en anglais, la plate-forme sera régulièrement enrichie de nouveaux contenus, promet le constructeur.