Balade annuelle mai 2014 Jour 1: Rodez à Saint Jean de Maruéjols
Rodez vers Aumont ette première jour- Aubrac
C
8
h30 - RDV donné à née nous mènera la station essence du dans la Gard, en petit leclerc à Ropassant par la Lozère, la dez où une anglaise, une Haute-Loire et l’Ardèche... allemande, une japonaise et
une italienne font le plein pour la première étape de notre périple. Nous retrouvons la seconde japonaise à Palmas (12) une vingtaines de kilomètres plus loin. Nous traverserons les pistes de la station de Brameloup sur des routes sineueuses et chahuteuses. Les routes déteriorées par les batôns des skieurs selon Henri... Direction Aumont Aubrac, il ne fait pas bien chaud et le ciel est plutôt bas mais
l’horizon est ensoleillé par de belles jonquilles qui scintillent tels de petits soleils dans les champs. Nous croisons de nombreux pélerins entre Aubrac et Aumont Aubrac, en débardeurs et t-shirt. La marche sacrée de Saint Jacsques, ça ne réchauffe pas que la foi. Arrivée à Aumont Aubrac (110km), nous prenons un café au bar de la mairie sur la place du village où trône la bête du Gévaudan. 10h47 - fin de la pause café au bar de la mairie à Aumont Aubrac.
L
e «nouveau- monde» tient son nom de sa création au cours du 19ème S., ex nihilo par les constructeurs de la voie ferrée hallucinante qui a relié Paris à Nimes et qui aujourd’hui encore remonte tout le cours de l’allier au terme d’un voyage extraordinaire, par des endroits inaccessibles à pied et au prix d’un nombre incroyable d’ouvrages d’art, viaduc et ponts...
Born to be wild...
Aumont Aubrac vers le Lac d’Issarlès
U
ne déviation nous oblige à passer par Serverette où nous avons entre-aperçu dans une courbe le rocher de St Jean... Enfin, pour ceux qui ont levé les yeux du bitume... alors que les virolos nous invitaient à chercher toujours plus le point de corde. N’estce pas les gars ?
Nous sommes repartis sur les chapeaux de roues vers Grandrieu, Chapeauroux et Le Nouveau-Monde... Arrêt essence à Costaros, à l’entrée du village deux bornes éco-taxes ont frémis au passage de nos deux roues siglés FFMC. La p’tite Triumph a grand besoin d’une pause pour remplir son réservoir alors que la GS d’Henri, tel(le) un vrai chameau peut continuer sans difficulté.
FLECQUE: La flecque est une galette de pommes de terre. C’est donc un plat facile à réaliser, nourrissant et bon marché. La flecque s’accompagne agréablement d’une viande grillée. Ingrédients (pour 4 personnes) • 1200 g de pommes de terre (à • • • •
De la moutarde de Dijon en forme de tube de dentifrice... efficace contre les moucherons ? Manu en doute.
purée) 8 tranches de lard (maigre ou pas, salé ou pas) 2 gousses d’ail 4 c d’huile sel, poivre, laurier
Couper les pommes de terre en tranches fines; Badigeonner un plat allant au four avec l’huile Mettre les pommes de terre dans le plat en couches successives en incorporant les tranches de lard Garder quelques tranches pour le dessus Saler et poivrer, mettre les feuilles de laurier et l’ail entier Couvrir d’eau Mettre dans le four chaud et laisser jusqu’à l’évaporation de l’eau
La seule vraie ligne droite de cette étape ara été le tunelle du roux, très humide et assez sombre. Une sorte de descente aux enfers pour
Lac d’Issarlès à Col de Bauzon
A
rrivés au Lac d’Issarlès avec un excellent timing, pile l’heure du repas, nous déposons armes et bagages sur la terrasse du «Panormic» (Logis de France). Nous optons tous pour le menu à 16 euros et son entrecôteet la serveuse nous propose de la Bombine en sus des traditionnelles frites/haricots pour accompagner notre entrecôte. Ce ne serait pas de la flecque ? questionna-Henri. Le seul tracé rectiligne de cette étape, le «Tunnel du Roux», humide et sombre, nous a rappelé à quel point en moto, nous sommes proches de l’environnement. Pas de chauffage, de climatisation pour nous tenir à l’abris des intempéries. Une fois sortie du tunnel, nez dans le guidon nous continuons sur notre lancée vers le col de Bauzon et ses 14km de virolos. Plusieurs fois le long du trajet, les gars sont obligé d’attendre la seule miss du groupe... Une fille ça fait pipi, ça prend des photos, ça regarde le paysage... ça s’traine quoi!
L
e tunnel du Roux, a été construit pour le passage de la ligne de chemin de fer dite « la Transcévenole », qui devait relier le Puy à Nieigles-Prades (aujourd’hui Lalevade-d'Ardèche). Fruit de plusieurs années de travail, presque entièrement creusé à la main, il a été terminé en 1929, mais la ligne qu’il devait accueillir n’a jamais été achevée, et a été définitivement déclassée en 1941. Le tunnel avait été dimensionné assez large pour en faciliter la ventilation, ce qui a permis sa transformation en tunnel routier sans modification notable. (sources: wikipedia) Alt: 950 mètres Longueur: 3 336 mètres Température: froid et humide
Col de Bauzon à St Jean de M ruéjols
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e col de la croix de Bauzon derriè nous, nous entamons notre desce vers Valgorge puis Largentière. C dernière doit son nom actuel à des min de plomb argentifère qui furent au cent de conflits incessants entre les comtes d Toulouse et les évêques de Viviers qui l exploitèrent du xe siècle au xve siècle. Le climat plus clément de l’Ardèche no réchauffe déjà. Du côté de Vallon-Pont-d’Arc, suivi pa deux motards de la gendarmerie nous entamons la descente vers Barjac. Les b continueront leur route certainements vers la route des Gorges qu’Emmanuel nous présente comme un spot motard, le nombre de mort a incité les autorités faire des contrôle réguliers. Arrivée au camping 400 bornes plus ta barbecue conçu dans une forge «ventil
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