weekblad voor Fijnaart & Heijningen D i n s d a g 2 8 j u l i 2 0 2 0 | w e e k 3 1 | j a a r g a n g 7 | U i t g e v e r i j L o k a a l | S p e c h t 17 | 4 7 9 3 H N F i j n a a r t | w w w . f e n d e r t l o k a a l . n l
Op avontuur in Moerdijk
Gratis hardlooples
Nieuw avontuur
Een dolblije Luuk
Wedervaren en toestanden in Fijnaart en Heijningen
“Een naslagwerk met opvallende nieuwsfeitjes” tot 1930 reed er een tramlijn door het dorp”, aldus Piet. “Met de tram zijn ook tragische ongelukken gebeurd. In die tijd was het ziekenvervoer nog niet zo op orde. Als je een ongeluk kreeg of wat mankeerde, dan was er al een halve dag verstreken voordat je bij de dokter was.” Pinkpillen Reclame voor wonderpillen leverde een Fijnaarts echtpaar in 1902 landelijke bekendheid op. In een ingezonden mededeling in de landelijke dagbladen blies de heer C. Oostdyck de loftrompet over de zogenoemde Pinkpillen. De pillen zorgden ervoor dat zijn vrouw weer eetlust kreeg en verlost was van maagkrampen en hoofdpijn. “Voor de oorlog kon je in de kranten ook lezen dat landelijk bekende artiesten naar Fijnaart kwamen. Zij traden op in De Beurs.” Piet Roks verzamelde een groot aantal opvallende nieuwsfeiten uit de geschiedenis van de gemeente Fijnaart en Heijningen.
Door de eeuwen heen haalde de toenmalige gemeente Fijnaart en Heijningen regelmatig het landelijk nieuws. De ene keer over de grootse plannen om een stad te stichten, de andere keer dankzij een reclame voor wonderpillen. De opvallendste nieuwsfeitjes heeft Piet Roks (73) verzameld in een nieuw boek van de heemkundige kring. ‘Wedervaren en toestanden in Fijnaart en Heijningen’ is vanaf zaterdag 1 augustus verkrijgbaar in een beperkte oplage. Piet grasduint graag op Delpher, een website met miljoenen krantenartikelen. “Je vindt er ook berichten over de voormalige gemeente Fijnaart en Heijningen. Het leek me wel interessant om een aantal nieuwsfeiten in chronologische volgorde en in mijn eigen woorden in een boek te plaatsen”, vertelt de auteur. Zo gezegd, zo gedaan. “Ik ben twee jaar geleden begonnen met 1702. Vanaf 1861 heb ik van elk jaar een of meerdere berichten geplaatst. Zo ben ik doorgegaan tot en met 1996, het jaar waarin Fij-
naart en Heijningen als gemeente ophield te bestaan. Naast Delpher heb ik ook uitgebreid gebruik gemaakt van het archief van de heemkundige kring.” 175 pagina’s Het resultaat is een naslagwerk van 175 pagina’s met opvallende nieuwsfeitjes. “Je hoeft het boek dus niet per se van voor naar achteren te lezen. Als je nieuwsgierig bent naar een bepaald jaar, dan kun je vinden wat er toen gebeurd is. Grote gebeurtenissen als de Tweede Wereld-
oorlog en de Watersnood heb ik minimaal behandeld. Daar is in andere boeken al volop aandacht aan besteed. Ik ben juist op zoek gegaan naar de minder bekende berichten.” Tram Het boek laat goed de ontwikkeling van de toenmalige gemeente zien. “Fijnaart was in het begin niet meer dan de Wilhelminastraat, Voorstraat, Kerkring en de dijken. In de loop der tijd zijn alle wegen bestraat, kwam de straatverlichting en van 1898
Oranjestad In 1955 werd baron Van Heemstra burgemeester van Fijnaart en Heijningen. “Die had grootse ideeën voor de toekomst”, meldt Piet. “Hij kwam samen met de gemeenteraad met het plan om aan het Volkerak bij Fort Sabina een nieuw stadje te stichten onder de naam Oranjestad. Fijnaart werd indertijd geroemd om haar toekomstvisie. Alleen is Oranjestad er nooit gekomen, het was financieel onhaalbaar en te groot gegrepen.” Beginjaren zeventig had de landelijke overheid plannen om bij Dinteloord een luchthaven aan te leggen. Vanuit Fijnaart werd daar fel tegen geprotesteerd. Ook het vliegveld is er nooit gekomen. Lees verder op pagina 3