ALPENTOURER 2/2012

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österreich: Tirol · Vorarlberg · Steiermark · Burgenland · Mühlviertel · Wachau · extratour: Sardinien · SERVICE: Helme · Bekleidung · Fahrbericht CanAm Spyder · TOURENKARTE alpenTOURER 2/2012

tourer

D € 5.00 | A /I/LUX € 5.90 | CHF 8.50 | Z15363 www. a lpenTOURER .eu | vol 7 | Nr 18 |

2 /2012

Alpen

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Fotos: TVB Kroatien; Fennel; Sachau; Kr채mer; Nendwich | Titel: Fennel; Nendwich

ALPENtourer 1202

inhalt 2/2012

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d i e t h e m e n 2 / 2 0 12

w w w. a l p e n T O U R E R . e u

www.alpentourer.eu/saisonfinale-2012.html titelfoto | Fotografiert am Hahntennjoch mit Panasonic LUMIX GH2H.

saisonfinale 2012 | Istrien

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special | Tiroler Schmankerl

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special | M체hlviertel, Waldviertel, Wachau

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special | Steiermark

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special | Burgenland

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TOURGuide | Sardinien

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tourer

ALPEN

DAS MOTORRAD�TOURENMAGAZIN RUBRIKEN

3 4 6 7 82

Editorial Inhalt Kolumne – Colonel on tour Kolumne – Rennerles Welt Vorschau/Impressum

6 7 8 8 9 9 10 10 10

Reise – Auvergne Roadbook Unterkunft – Bäriger Schwarzwald Unterkunft – Bikerbetten-App – die Zweite! bekleidung – MotoPort-Katalog 2012 ANREISE – Bikertransit: Mehr Fahrzeuge & Stationen EVENT – Wunderlich-Anfahrt eröffnet Saison bekleidung – Louis Katalog 2012 ANREISE – Neue Autozug-Angebote für Biker zubehör – Investitions-Schutz

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DOBRO DOŠLI in Kroatien Wir sehen uns im September: in Rovinj, der Perle Istriens. Und im Luxus-Designhotel Lone…

INTRO

SAISONFINALE 2012

SPECIAL Österreich

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VORARLBERGER NOCKERL – Bei Kaiserwetter BIKER & HOTELIER AUS LEIDENSCHAFT – Die Hafeles von der Weissespitze TIROLER SCHMANKERL – Im Herzen des Bikerreviers Im Dreivierteltakt – Mühl-, Waldviertel & Wachau Die steirische Acht – Prächtige Motorradstrecken Stippvisite Burgenland – Charmante Region

Wir machen Strecke – Sie machen Urlaub: Mit dem eigenen Motorrad auf Ihrer Traumroute.

Service

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SPYDER-Tour – Change is gonna come… BMW R 1200 RT – Münchener Freiheit Batterien – Leistung ohne Gewicht Messe Halbzeit – Weitere stehen noch an BEKLEIDUNG – Probiker-Kombi PR-12 HELME – Schuberth C3 | X-lite X-702 Literatur – Neues vom Buchmarkt Tourguide

68 74

DREiländer-tour – Schweiz, Italien, Österreich SARDINIEN – Der kleine Kontinent

Erleben Sie die schönsten Touren. Ohne lange Autobahnfahrten und Kilometerfressen bringt der Autozug Sie und Ihr Motorrad zu den schönsten Routen. So können Sie Ihren Urlaub im sonnigen Süden ganz unbeschwert genießen. Infos und Buchung überall, wo es Fahrkarten gibt, oder unter www.bahn.de/autozug.

Die Bahn macht mobil.

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Dobro Došli in Kroatien

ALPENtourer 1202

event saisonfinale 2012

Nach zwei gelungenen Events in Tirol streben wir mit den Teilnehmern des Saisonfinales 2012 an die Adria. Wir sehen uns im September: in Rovinj, der Perle Istriens. Und im Lone Hotel…

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D Fotos: Archiv; Krämer; Lone Hotel (2)

Rovinj mit seiner einzigartigen Lage wird zur Basis für das ALPENTOURER Saisonfinale 2012 (oben). Von hier aus starten wir dann zu unseren Touren – auch ins istrische Hinterland (rechts).

as dritte ALPENTOURER Saisonfinale findet vom 23. bis 28. September 2012 statt – in Kroatien, genauer: in Istrien. Ausgangspunkt unseres Touren-Treffens ist das wunderschöne Rovinj an der Küste der Halbinsel. Und mit dem neuen Star am Fünf-Sterne Hotelhimmel, dem Designhotel Lone, haben wir für unsere Leser ein absolutes Highlight arrangieren können. Dabei überrascht weniger der Fakt, dass ein noch junges Haus der Oberklasse zum Austragungsort unseres Events wird. Es ist vielmehr der Preis, zu dem wir dieses einzigartige Gesamtpaket an Euch, unsere Leser, weitergeben können.


sie zur perfekten Basis für Touren ins istrische Inland, an die Kvarner Bucht, auf einige Inseln sowie zu einem Abstecher nach Slowenien. Das Lone Hotel wurde erst im Sommer Das Lone Hotel 2011 nur rund zehn Gehminuten vom (links), Mitglied bei Ortszentrum entfernt fertiggestellt. den Design Hotels, empfängt uns mit Vor den ersten Gästen überzeugten Chic, Eleganz und sich die Prüfer der Vereinigung Design kulinarischen VerHotels von der besonderen Qualität führungen. des Hauses und seiner Anlagen – und nahmen erstmals in ihrer Geschichte ein Hotel noch vor dessen Eröffnung in den erlauchten Kreis dieser auserlesenen Herbergen aus aller Welt auf. Natürlich werden wir Euch Rovinj auf einer besonderen Führung ausgiebig vorstellen. Weitere Perlen an Is­ triens Gestaden, wie etwa Pula oder Opatija, stehen ebenfalls auf unserem Plan. Wir nehmen Euch mit auf Tour durch die abwechslungsreiche Landschaft hinter der Küste, besuchen Künstlerdörfer, abgelegene Bergstädte W W W. A L P E N T O U R E R . E U und folgen kleinen, verschlunsaisonfinale 2012 genen Pfaden tief hinein ins 23.-28.09.2012 Landesinnere. lone hotel, rovinj, kroatien Ebenso planen wir einen Aus-

tourer

ALPEN

Fünf Übernachtungen mit Halbpension, tou­ ristischen Führungen, Touren-Programm und erneut etlichen Überraschungen, an denen wir im Verlauf der kommenden Monate noch feilen, gibt es bereits ab 499 Euro pro Person! Die jetzt ver­ öffentlichten Preise gelten für Frühbucher bis 31.03.2012, danach erhöht sich der Preis pro Person um 50 Euro. Also: sofort buchen und sparen!

Eine der schönsten Städte Kroatiens Mit Rovinj haben wir wohl eine der schönsten Städte Kroatiens als Treffpunkt für das Saison­ finale 2012 ausgewählt. Ihre zentrale Lage macht

Leistungen: 5 Übernachtungen (SO-FR) flug auf eine oder mehrere Inin der gewählten Zimmerkategorie, seln in der Kvarner Bucht, etwa Halbpension (Frühstück/Abendessen), über Cres nach Mali LoŠinj Tourprogramm mit Tourguides. und zurück ans Festland. AkNicht enthalten: An- und Abreise, tuell sammeln wir noch AnKraftstoffkosten, sämtliche Ausgaben laufstellen für eine der schönspersönlicher Natur. ten Attraktionen Istriens – die Frühbucherpreis bis 31.03.2012 kulinarischen Genüsse dieser fruchtbaPreis pro Person im DZ EUR 499,00 Preis pro Person im EZ EUR 599,00 ren Region. Weinbauern, Olivenöl-ProduDanach erhöhen sich die Preise um jezenten, Trüffelsammler und einiges mehr weils EUR 50,00 pro Person. stehen bereits zur Wahl. Große Koffer am buchungen über Motorrad könnten also von Vorteil sein… Kulinarisch werden wir schon im Lone www.alpentourer.eu Hotel verwöhnt. Die drei Restaurants des Hauses, jedes auf seine Art besonders, gehören schon jetzt zur Spitzenklasse an Istriens Küste. Und weil das ALPENTOURER Saisonfinale 2012 ein kleiner Urlaub für sich ist, gehört die Badeausstattung ebenfalls ins Gepäck. Wir planen unsere Touren so, dass Zeit für die Nutzung des grandiosen Wellness-Bereichs im Lone Hotel bleibt. Wir werden Euch diesen Teil Kroatiens von seiner schönsten Seite und so intensiv zeigen, wie es  überhaupt nur möglich ist. Versprochen! 13


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österreich tirol/vorarlberg

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Vorarlberger Nockerl Drei großartige Tagestouren durften wir mit unseren Lesern zum Saisonfinale 2011 ausgehend

von unserer Basis im Kaunertal unternehmen. Für alle, die im letzten Kaiserwetter-Herbst nicht dabei sei konnten, gibt es in dieser Ausgabe alle drei Touren zum Nachfahren – und Genießen.


Fotos: Fennel; Šimičić; Prager

Wer diese fast 300 Kilometer lange Runde, die auch über die Silvretta führt (gr. Bild), überstehen möchte, sollte gut gestärkt zu Werke gehen (oben). 15


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österreich steiermark

Die Steiermark weiß auch mit Süßem zu verführen (oben). Das malerische Johnsbachtal (gr. Bild) ist eine Perle im Gesäuse. 40


Die steirische Acht Die Gegend rund um Leoben liegt ein wenig im Schatten berühmter Motorradregio­ nen. Dabei kann man in den Tälern nördlich und südlich der Mur prächtige Motor­ radstrecken finden. Wenn dann noch eine Landschaft wie das Gesäuse hinzukommt, sind perfekte Tage auf dem Zweirad garantiert.

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österreich burgenland

Stippvisite Burgenland Das Burgenland gilt nicht unbedingt als Top-Region für Motorradfahrer. Als Kilometerfresser mit Asphaltblick kann man auch getrost weiter woanders seine Kreise ziehen. Interessiert man sich abseits der Straße für eine ungewöhnliche Gegend mit ebenso ungewöhnlichem Namen, dann sollte man diese charmante Region südlich von Wien einmal unter die Räder nehmen. 48


W

as fällt einem zum Burgenland ein? Österreich. Ganz gut! Neusiedler See. Genau! Motorradfahren. Motorradfahren? Das wird man nicht unbedingt mit der Region im äußersten Osten der Alpen-Republik verbinden. Noch dazu, wo man in diesem Fall das Wort Alpen streichen muss. Deren Gipfel sieht man allenfalls am westlichen Horizont. Warum also steuere ich die V-Strom ins Burgenland? Es ist schlichte Neugier, die Lust auf etwas anderes. Bei Aspang geht es runter von der A2 und durch eine Hügellandschaft hinüber nach Kirchschlag in der Buckligen Welt (der Ort heißt wirklich so!). Selten habe ich einen Ortsnamen gehört, der eine Gegend mit einem solch prägnanten Wort so treffend beschreibt! In Kirchschlag stößt man zum ersten Mal auf die historische Bedeutung des Burgenlands in den Kämpfen zwischen Ost und West, denn der stark befestigte Passionsspielort lag einst an der Ostgrenze des alten deutschen Reiches, wurde immer wieder von Ungarn, Türken und Haiduken angegriffen. Die imposante Kirche von Kirchschlag verschwindet genau so im Rückspiegel wie die bucklige Welt. Felder sind es nun, die sich rechts und links der Straße ausbreiten, umrahmt von einzelnen Wäldern. Und die Landschaft ist flach. Doch das ist nicht der einzige Unterschied an der Grenze zwischen Niederösterreich und dem Burgenland, die ich hier passiere. Von einem Ort zum anderen ändert sich auch die Bauweise. Dicht an dicht reihen sich die Häuser an der Hauptstraße von Draßmarkt aneinander. Da muss man seinen Nachbarn mögen oder ignorieren – wenn es ihn gibt. Denn in der Mittagssonne dieses Sommertages wirkt das hübsche Städtchen wie ausgestorben.

ders aussieht, flacher ist, sondern auch das Aussehen der Orte nichts mehr gemein hat mit denen der Alpen. Die Suzuki findet einen Platz neben der Büste des Künstlers, ich auf einer Bank. Der altehrwürdige Herr schaut mir zu, als ich das Salamibrötchen in den Mund schiebe. Wunderkind war er, das im Alter von neun Jahren schon Noten lesen konnte, Klaviervirtuose, einer der fleißigsten Komponisten des 19. Jahrhunderts, Musikus in Diensten des Fürsten Esterházy, Reisender auf der Suche nach sich und Inspiration, ein interessanter Mensch. Davon vermittelt das zu einem Museum umgebaute Geburtshaus des Musikers einen Eindruck. Auf leeren Straßen geht es weiter an der ungarischen Grenze entlang nach Lockenhaus. Schon von weitem ist die imposante Burg zu sehen, die auf einem Hügel südlich des Ortes thront. Durch

Prächtiges Gotteshaus in Kirchschlag in der Buckligen Welt.

Das gleiche Bild im ein paar Kilometer östlich gelegenen Raiding. Der Ort sieht ähnlich aus wie Draßmarkt, hat aber, wie es in Chroniken so schön heißt, einen berühmten Sohn hervorgebracht: Franz Liszt. 1811 kam der Komponist in dem Örtchen zur Welt, das damals noch zu Ungarn – oder besser: Deutsch-Ungarn gehörte und Doborján hieß. 1920 wurde das Land verpflichtet, seine westlichen Gebiete an Österreich abzugeben, woraufhin 1921 das Burgenland entstand. Und diese ehemalige Grenzziehung erklärt auch, warum hier nicht nur die Landschaft an-

Fotos: Thomas Krämer

Grenzland mit eigenem Charakter

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Fotos: E. Unger | Racepixx

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service fahrbericht bmw r1200rt

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latz 19 in der Jahreshitliste 2011 nimmt die BMW R 1200 RT in Deutschland ein. Rund 1 000 Einheiten bei den Neuzulassungen sind kein schlechtes Ergebnis für ein Motorrad, das zum einen schon länger produzuiert wird, zum an-

Stall. Die K 1600, der moderne SixPack der Weiß-Blauen, liegt keine 70 Einheiten dahinter – und das bei ungleich höherem Preis. Von den Eckdaten her gehöre nun auch ich zur Zielgruppe der RT: Im November bin ich Fuffzig gewor-

Münchener Freiheit Die BMW R 1200 RT ist einer der beliebtesten Tourer Deutschlands. Und Konkurrenz ist kaum in Sicht. deren mit einem Basispreis von 16 550 Euro nicht gerade zu den Schnäppchen im Markt zählt. Der einzige Großraum-Tourer, der diesem Motorrad in Sachen Marktanteile derzeit gefährlich nahe rückt, stammt aus dem gleichen 58

den. Guter Biker-Durchschnitt, wie ein Blick in die Runde der versammelten Kollegen vermuten lässt. Dennoch bin ich mir nicht sicher, ob ich mich je für ein solches Schiff erwärmen kann. Schließlich habe ich ja kein Kapitänspatent in der

Tasche, weder für Binnen-, noch für Hochseegewässer. Bequem sieht sie aus, die 1200er. Aber an dem Testbike sind mir persönlich gleich ein paar Knöpfe zu viel. Das als Sonderausstattung erhältliche Audiosystem mit seinem Multi-Controller lässt mich über Sinn und Unsinn solchen Zubehörs grübeln.

Heiß aufs Motorradfahren In Deutschland ist es kalt, und ich bin heiß aufs Motorradfahren. Also aufgesessen, die Sozia draufgepackt und ab geht es in die andalusischen Weiten. Der Boxer brummelt bekannt friedfertig vor sich hin, Leistung und Drehmoment haben mit den 259 Kilogramm Reise-

gewicht keine Probleme. 110 Pferde schieben die RT an, 120 Nm maximales Drehmoment stehen – allerdings erst bei 6 000/min – an. Da darf der Zweizylinder drehen. Meine Finger fangen an zu glühen. Ich suche zwischen zwei engen Kurven nach dem Schalter für die Griffheizung. Warum ist die eigentlich an? Habe ich doch gar nicht eingeschaltet. Im Display sehe ich dann auch die Anzeige für die Sitzheizung leuchten und schalte diese ebenfalls ab. Im Süden Spaniens ist es warm genug. Kaum sind wir ein paar Ecken weiter gerollt, kommt von der Hinterbank erster Protest. Ich habe schon auf den letzten Kilometern gemerkt, dass meine Sozia unge-


wöhnlich unruhig auf ihrem Gestühl ist. Da wir eh gerade einen Fotostopp einlegen, frage ich nach dem Befinden. Nicht gut: Ihr Allerwertester glüht.

tourer

ALPEN

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datencheck

bmw r 1200 rt Hubraum in ccm Leistung in PS/min max. Drehmoment Nm/min Tankinhalt l Gewicht fahrbereit kg Zuladung kg Preis EUR

1170 110/7750 120/6000 25 259 236 ab 16 550

Im Display erkenne ich, dass sämtliche Fahrer-Beheizung abgeschaltet ist, der Sozia aber noch immer eingeheizt wird. Vorne lässt sich das nicht abschalten, das ist bald herausgefunden. Doch der rechts unter dem Sitz versteckte Schalter

fürs hintere Gestühl will erst einmal gefunden werden. Kaum sind wir wieder unterwegs, wird uns erneut warm ums verlängerte Rückgrat. Wieso nur schaltet sich diese Heizung ungefragt wieder ein? Gibt es da eine Memory-Funktion? Achselzucken ernten wir auch bei den Kollegen. Und schalten nach jedem Stopp hin und her…

Fahren macht Laune Doch das Fahren mit dem Reisedampfer macht Laune. Da gibt es echt nichts zu meckern. Stoisch zieht die RT den ihr vorgegebenen Strich, lässt sich auch auf schlechtem Geläuf nicht aus der Ruhe bringen. Allerdings sind die Koffer auch leer und an unserem Bike ist kein Topcase montiert. Würde mich schon interessieren, wie sich das gute Stück dann verhält.

Zwei Tage und rund 700 Kilometer später lässt sich ein erstes Fazit ziehen. Und das fällt weitgehend positiv aus. Ob auf engen Landstraßen, in der Stadt oder auf schnellem Geläuf: Die RT meistert alles in nahezu langweiliger Perfektion.

Nur der elektronische Overkill geht mir zu weit. Aber den müsste ich ja nicht unbedingt nehmen. Audio, ASC oder ESA II – alles Extras. Preis treibende noch dazu. Doch der Zielgruppe gefällt es. Und so  soll es schließlich sein.

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ALPENtourer 1202

tourguide sardinien

Die KuĚˆstenstraĂ&#x;e SP17 in Richtung Villasimius ist eine recht beliebte BikerStrecke (gr. Bild). 74


Der kleine Kontinent Sardinien ist mehr als eine Reise wert. Und so ergänzt diese Tour, die vor allem in den

Norden und in das Landesinnere führt, jene Route, die bereits in Alpentourer 3/2011 vorgestellt wurde.

Auf der Panoramastraße Mittlerweile heizt die Sonne kräftig ein und ich bin froh über den kühlenden Fahrtwind. Kurz vor Palau folge ich der Panoramastraße zum Capo d‘Orso. Seinen Namen verdankt es einem über Jahrhunderte vom Wetter geschliffenen Felsen, der einem Bären sehr ähnelt. Die Mühe des kurzen Fußmarsches wird vom grandiosen Ausblick auf die Meerenge zwischen der Küste und den Inseln des La Maddalena-Archipels belohnt. Auf der SS133bis erreiche ich Capo Testa, den nördlichsten Punkt

Sardiniens. Neben den bizarr geformten Granitfelsen locken vor allem die kleinen Badebuchten am glasklaren, in Blau- und Grüntönen schimmernden Meer. Erfrischt vom kühlenden Nass geht es auf der SP90 vorbei an der Costa Paradiso nach La Ciaccia, wenige Kilometer östlich von Castelsardo. Nach einem ausgiebigen Frühstück lasse ich meinen Vierzylinder in Richtung Perfugas warm laufen. Mit den Pirellis auf Betriebstemperatur machen die Kurven der SP2 zum Lago del Coghinas, dem zweitgrößten See Sardiniens, mächtig Spaß. Ich verlasse das Westufer des Sees und fahre über Tula nach Chiaramonti. Auf dem Hügel hoch oberhalb der Ortschaft lässt sich bei den Überresten des dortigen Schlosses der Ausblick bis zur Küste Korsikas genießen. Die weitere Route auf der SS132 und SS134 besteht zu meiner gro-

ßen Freude ausschließlich aus Kurven mit allerfeinstem Asphalt. Sedini besticht dann durch eigenes Flair. Viele der Häuser wurden an, bzw. in die Felsen gebaut. Besonders sehenswert ist Sa Rocca, ein Kalksteinbock am südlichen Ortsausgang, in dessen Inneren sich einige Grabkammern aus der Frühgeschichte Sardiniens befanden. Später wurden die Kammern dann zu Wohnräumen ausgebaut.

Beispiel der Einheimischen Das letzte Stück der SS134 vor Castelsardo ist leider seit mehreren Jahren wegen Fahrbahnschäden gesperrt. Dem Beispiel der Einheimischen folgend, benütze auch ich die direkte Verbindung der kurvenreichen Panoramastraße nach Castelsardo und gelange zum Roccia dell‘Elefante. Der etwa fünf Meter hohe Felsbrocken, Kultstätte zur Zeit der Nuraghier (siehe Extra-

Fotos: Nendwich

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as Schiffshorn der Fähre durchbricht die Stille der Morgendämmerung! Sardinien liegt vor mir, kontrastreich und unendlich reizvoll, eine Variation aus touristischen Küstenorten, romantischen Stränden und einsamen Bergdörfern. Ich tausche die vom Motorenlärm erfüllte stinkende Luft im Inneren der Fähre gegen die salzige, feuchtwarme Brise des frühen sardischen Morgens. Entlang der Küste schwenke ich nördlich in Richtung Gallura. Die früher sehr dünn besiedelte Region hat sich mittlerweile zu einem sehr gut erschlossenen Urlaubsziel entwickelt. Karim Aga Khan IV. gründete Anfang der sechziger Jahre den Ort Porto Cervo als Touristenzentrum der Costa Smeralda. Die mondänen Yachten, die an der Plazza Azzurro ankern, zeugen von der Exklusivität so mancher Urlaubsgäste.

Castelsardo schmiegt sich malerisch an die Felsenküste. 75


ALPENtourer 1202

vorschau 3/2012

tourer

DIE THEMEN 3/2012

ALPEN

DAS MOTORRAD�TOURENMAGAZIN

Imp re s s um VERLAG | REDAKTION MoTourMedia e.K. | Inh. Stephan Fennel Hastener Straße 140 | 42349 Wuppertal T +49 (0)2 0 2 94 6 0 0 2 26 | F 94 60 0 2 2 9 redaktion@alpentourer.eu | www.alpentourer.eu

SPEZIAL

bayern

bayerischer wald

HERAUSGEBER | CHEFREDAKTEUR Stephan Fennel (v.i.S.d.P.) STV. CHEFREDAKTEURIN Snežana Šimičić | simicic@alpentourer.eu CHEFREPORTER Thomas Krämer | kraemer@alpentourer.eu

franken

WEITERE MITARBEITER DIESER AUSGABE Andrea Hiller, Chris Lindner, Andreas Nendwich, Peter Petzl, Frank Sachau, Frauke Tietz ANZEIGENMARKETING DEUTSCHLAND Ralf Zawatzky corps. Corporate Publishing Services GmbH T 02 11 54 2 2 76 62 | ralf.zawatzky@corps-verlag.de hotelpartner DEUTSCHLAND Nica Schmidt corps. Corporate Publishing Services GmbH T 02 11 54 2 2 76 6 0 | nica.schmidt@corps-verlag.de

oberbayern

Fotos: Schwabenhof; Krämer; Tourismus Franken; TVB Bayerischer Wald

allgäu

Bayerns Vielfalt ist immer wieder eine Motorrad-Reise wert. Und weil selbst Wiederholungstäter immer wieder gerne etwas Neues entdecken möchten, haben wir zu unseren eigenen Touren auch Profis nach ihren Insidertipps gefragt. Engagierte Motorrad-Hoteliers gaben uns bereitwillig Auskunft und lüften so manches gut gehütete Tourer-Geheimnis. Und so nehmen wir Euch mit: etwa aus den tiefen Flusstälern zu den höchsten Gipfeln in Oberbayern. Oder durchs Mittelgebirge in Franken, in die Einsamkeit des Bayerischen Walds und ins Allgäu.

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österreich Wilfried Floriani X-trem Werbeagentur | Obsteig T +43 (0)52 64 84 74-0 | wilfried.floriani@x.trem.at Frankreich eagle marketing | Wilhelmshaven T +49 (0)44 21 3 006012 | info@eaglemarketing.eu Schweiz | italien | slowenien | kroatien MoTourMedia e.K. | Wuppertal T +49 (0)2 0 2 94 6 0 0 2 26 | anzeigen@alpentourer.eu VERTRIEB VU Verlagsunion | Walluf DRUCK Brühlsche Universitätsdruckerei | Gießen EINZELVERKAUFSPREISE D EUR 5.00; CHF 8.50; A/I/LUX EUR 5.90

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LESERSERVICE | ABONNEMENTS Nachbestellung je Ausgabe EUR 5.00 (zzgl. Versandkosten) ABO PLUS (6 Ausg.) EUR 28.00 (Ausl. EUR 30.00) Basisabo (4 Ausg.) EUR 18.00 (Ausl. EUR 20.00) leserservice@motourmedia.de www.motourmedia.de

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