Gestión internacional

TALLER LOGISTICA, DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL & ADUANAS Y COMETITIVIDAD EMPRESARIAL

JENNIFER CARDONA CASTRO JUAN DAVID CORREA ALVIS JULIAN GUSTAVO HERRERA CASTAÑO

0

UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

Dirigido a: Mg. CARLOS ARTURO CÁCERES CASTAÑEDA

FACULTAD CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS ADMINISTRACIÒN DE NEGOCIOS GESTIÓN INTERNACIONAL ARMENIA, QUINDIO 2014

Contenido INTRODUCCION ....................................................................................................................................... 3 Objetivo general ............................................................................................................................................ 4 Objetivos Específicos................................................................................................................................ 4 1.

OFERTA LG ......................................................................................................................................... 5

2.

OFERTA SAMSUNG. ........................................................................................................................... 10

3.

OFERTA PANASONIC ......................................................................................................................... 15

4.

RESPUESTAS ..................................................................................................................................... 21

5.

Anexos ............................................................................................................................................... 25 5.1 Declaración de importación ............................................................................................................. 25 5.2

Carta de porte a Cali .................................................................................................................. 26

5.3

Carta de porte camión ................................................................................................................ 27

5.4

Carta de porte Medellín ............................................................................................................ 28

5.5

Carta de porte Bogotá............................................................................................................... 31

5.6

B/L ............................................................................................................................................. 32

5.7

Lista de empaque ....................................................................................................................... 33

5.8

Factura comercial ....................................................................................................................... 34

5.9

Formulario 1............................................................................................................................... 35

Conclusiones .............................................................................................................................................. 36 WEBGRAFIA ............................................................................................................................................ 37

1

Índice de ilustraciones Ilustración 1 Ubicación televisores LG......................................................................................................... 7 Ilustración 2 Ubicación televisores SAMSUNG ....................................................................................... 11 Ilustración 3 Ruta puerto Los Ángeles – Puerto Buenaventura ................................................................. 16 Ilustración 4 Ubicación televisores PANASONIC .................................................................................... 17 Ilustración 5 Ruta puerto Altamira – Puerto Buenaventura ....................................................................... 21

2

INTRODUCCION

En los últimos años, Colombia ha mejorado su apertura al comercio internacional por medio de diferentes acuerdos y tratados, que facilitan la importación y exportación de productos y servicios con las ventajas de desgravamen y depende del tratado, la disminución o eliminación de IVA y otros impuestos, además de las Zonas francas que ofrecen beneficios tributarios especiales.

Como administradores de negocios con énfasis en negocios internacionales, debemos conocer las normas nacionales e internacionales que aplican para las operaciones de comercio exterior, un claro ejemplo es el estatuto aduanero y la ley 9 de 1991, también, conocer los acuerdos y tratados del país, además de poseer los conocimientos y habilidades logísticas necesarias para llevar a cabo cualquier proceso de importación o exportación.

A continuación se realiza el ejercicio logístico con el análisis de tres cotizaciones de proveedores internacionales: LG, SAMSUNG y PANASONIC, con el fin de elegir la propuesta más conveniente, además se relacionan normas aduaneras y cambiarias con el proceso y se propone una estrategia logística para el caso.

3

Objetivo general Conocer y estudiar tres ofertas de importación de televisores Plasma 43” e identificar la más viable para abastecer la demanda de este producto para el día de la ronda Eliminatoria del Mundial.

Objetivos Específicos

 Analizar los datos, mediante gráficas y matrices de costos para poder determinar la opción más viable  Analizar los costos y tiempos de trayecto de la naviera e identificar la más conveniente.  Identificar la compañía terrestre elegida para el transporte interno de esta.  Conocer el valor DDP de la mercancía puesta en Cali, Medellín y Bogotá  Realizar una estrategia de logística internacional para que esta operación sea más rentable  Enumerar los requisitos exigidos en cada proceso y sus respectivos documentos.

4

1. OFERTA LG

Esta compañía entrega la mercancía en términos FOB Bangkok, a razón de USD 198 Unidad, los Televisores vienen empacados en cajas de cartón

cuyas dimensiones y peso son las

siguientes: 

(LxWxH) 130 x 27 x 74 CMS caja



Peso 27,7 kilos / Unidad incluido empaque



Carga lista para embarque, el 8 de Mayo/13

Seguro de la mercancía hasta puerto de Buenaventura, tasa 0.5% sobre el valor FOB. Se necesitaran 28 contenedores high cube, ubicados de la siguiente manera, en 27 de ellos irán 216 unidades y las 198 restantes en otro contenedor de las mismas características, cada contenedor tendrá un peso de 10.463,2 kilogramos incluido el peso del contenedor o tara.

En el grafico 1. Se podrá observar su acomodación, donde irán 12 televisores en cada pallet, y en el contenedor se podrán ubicar 18 pallets para un total de 216 televisores por contenedor.

Se decide transportar la mercancía en contenedores de 40’HC ya que con la acomodación queda un espacio hacia arriba y hacia los lados teniendo en cuenta la recomendación de que por norma de seguridad se disminuye en 1%, la capacidad del contenedor por eventuales diferencias en medidas y dimensiones de empaque. A demás al utilizar un contenedor de 40’ no sobraría espacio y quedaría preciso para introducir las cajas, de acuerdo con las medidas dadas.

5

Por otro parte se decide escoger la naviera Lykes, ya que ofrece menores costos de transporte como se puede ver en la siguiente tabla.

NAVIERA

POL/POD

20’ DC

40’ DC

40’ HC

O/F

EBA

O/F

EBA

O/F

EBA

MAERSK

BANGKOK

2130

189

3200

198

3700

209

EVERGREEN

BANGKOK

2000

199

3150

201

3700

198

LYKES

BANGKOK

1900

198

2976

199

3500

199

MAERSK

ENSENADA

1465

135

2550

138

2500

145

EVERGREEN

ENSENADA

1580

134

2620

141

2700

139

LYKES

ENSENADA

1666

136

2645

139

2600

145

Y además ofrece mejores fechas de partida del puerto, saliendo el 9 de mayo y llegando el 21 de junio, lo que otorga el tiempo suficiente para cumplir con el pedido

Naviera Maersk

Pol Bangkok

Evergreen

Bangkok

Lykes

Bangkok

Buque /ETD King 1323 a.m.

Mayo 13/13 Eversun 1316 Mayo 13/13 Alligátor 23 Mayo 9/13

Buque /ETD King 1324 p.m.

Mayo 10/13 Eversun 13 a.m.

Mayo 14/13 Alligátor 24 Mayo 11/13

Buque /ETD King 1325 Mayo 14/13 Eversun 13 Mayo 12/13 Alligátor 25 Mayo 13/13

Transito 40 42 43

6

ACOMODACION LG EN CONTENEDORES DE 40 PIES HC

Ilustración 1 Ubicación televisores LG

Los televisores pagan un 15% de arancel para este país asiático (dian), y un 16% de IVA más un 5% de impuesto, así: 1.373.229,59 * 15% = 205.984,35 1.579.213,35 * 16% = 252.674,136 1.831.887,486 * U$ 1.870 = 3.425.629.599

Después de la llegada de la mercancía y su respetivo levante, Los 6030 televisores deben ser repartidos así:

7

1. 1900 televisores para Cali – peso 52,63 toneladas 2. 2000 televisores para Medellín – peso 55,4 toneladas 3. 2130 televisores para Bogotá – peso 59 toneladas A continuación se muestran los precios del transporte interno desde buenaventura hasta Cali, Medellín y Bogotá.

TRANSPORTADORA JOALCO Buenaventura / Bogotá SURAMERICANA Buenaventura / Bogotá GRANPORTUARIA Buenaventura / Bogotá JOALCO Buenaventura / Cali SURAMERICANA Buenaventura / Cali GRANPORTUARIA Buenaventura / Cali JOALCO Buenaventura / Medellín +SURAMERICANA Buenaventura / Medellín GRANPORTUARIA Buenaventura / Medellín

40’ HASTA 18 TONS $3.300.000 HASTA 30 TONS $3.700.000 HASTA 18 TONS $3.130.000 HASTA 30 TONS $3.500.000 HASTA 18 TONS $3.000.000 HASTA 30 TONS $3.300.000 HASTA 18 TONS $2.200.000 HASTA 30 TONS $2.600.000 HASTA 18 TONS $2.130.000 HASTA 30 TONS $2.700.000 HASTA 18 TONS $2.000.000 HASTA 30 TONS $2.500.000 HASTA 18 TONS $2.400.000 HASTA 30 TONS $3.000.000 HASTA 18 TONS $2.500.000 HASTA 30 TONS $3.130.000 HASTA 18 TONS $2.600.000 HASTA 30 TONS $2.900.000

Para transportar la mercancía a Cali y Bogotá se contrata la empresa GRANPORTUARIA, ya que ofrecen menores costos $2.000.000 y $3.000.000 respectivamente por el mismo servicio y a Medellín la transportadora Joalco por las mismas razones y cobra $2.400.000 aprovechando que la carga de cada contenedor pesa menos de 18 toneladas.

Además la compañía de transporte terrestre, (carretero), presta servicio de camión furgonado (3,5 TON = $1.500.000.oo) más un costo de $35 US DOLLARS, en caso de que se deba consolidar la mercancía en puerto.

8

CALI # unid por contenedor Total unidades sobrantes 216 1728 0 172 172 26 TOTAL 1900 26 El valor del transporte hasta Cali tiene un costo de U$26 por cargue a camión, para un total de $437.580 y un costo de $2.000.000 por transporte de cada contenedor, dando un total de $18.000.000 más un seguro de 0,38% valor CIF que da $9.263.933,736, para un total de $27.701.513,74 por concepto de transporte terrestre hasta la ciudad de Cali, fecha de llegada 26 de junio MEDELLIN # contenedores # unid por contenedor Total unidades sobrantes 9 216 1944 0 1 Camión furgonado 56 56 160 TOTAL 2000 160 El transporte a la ciudad de Medellín tiene los siguientes costos, U$26 por cargue a camión, para un total de $437.580, un costo de $2.400.000 por transporte de cada contenedor hasta su destino para un total de $21.600.000 y se utilizara el servicio de camión furgonado para transportar los 56 televisores restantes el cual tiene un valor de $1.500.000 más un seguro por valor de $9.263.933,736, dando así un total por concepto de transporte a la ciudad de Medellín por $32.801.513,74 BOGOTA # contenedores # unid por contenedor Total unidades sobrantes 9 216 1944 0 1 186 186 0 TOTAL 2130 0 El transporte a la ciudad de Bogotá tiene los siguientes costos, U$26 por cargue a camión, para un total de $486.200 y un costo de $3.000.000 por transporte de cada contenedor, dando un total de $30.000.000 más un seguro por valor de $9.263.933,736, dando así un total por concepto de transporte a la ciudad de Bogotá por $39.750.133,74 COSTOS INCOTERMS Oferta LG PRECIO UNIT. CANT. UNIDADES TOTAL EXW P * Q + EE TIPS FAS SIPS GX 198 6030 1193940 FOB E.D 103768 103768 CFR F.I 0.5% FOB 5.969,70 1.303.677,70 CIF SEX 4368 1.308.045,70 GM+C.F+ALM 5% CIF 65183,885 1.373.229,59 impuestos DDP 458658,486 1.831.888,07 IMPR+A+IVA 100.253.161,20 TIPD+SIPD 3.525.882.760 # contenedores 8 1

El precio de cada televisor marca LG en las ciudades de Cali, Medellín y Bogotá es de es $584.724.

9

2. OFERTA SAMSUNG.

Esta compañía entrega la mercancía en términos EXW, San Luis Rió Colorado México, bodegas del vendedor, a razón de USD 191 Unidad.

Los televisores vienen empacados en cajas de cartón cuyas dimensiones y peso son las siguientes: 

(LxWxH) 132 x 28 x 72.5 CMS



Peso 28,5 kilos / Unidad incluido empaque



Carga lista para entrega en planta Junio 13/13.



Inland Freight desde San Luís Rió Colorado hasta Puerto Altamira USD 250 por contenedor de 20’ y USD 350 por contenedor de 40’ o High Cube.



Gastos en puerto Altamira (THC + Wharfage, uso del muelle o “muellaje”, + otros) USD 131/20’ & USD 140/40’.



Aduana de Exportación 0.35% sobre el valor FOB.



Tiempo de tránsito desde San Luís hasta Puerto Altamira, 3 días.



Tramites de Aduana de exportación 2 días.



Seguro de la mercancía hasta puerto de Buenaventura, tasa 0.55% sobre valor DDP mas un 10% por otros gastos.

Teniendo estos datos, se prosiguió a la acomodación dentro del contenedor, y así mirar en cual es más conveniente importar la mercancía, se escogió el contenedor high cube por su capacidad extra, ya que es una carga voluminosa, de acuerdo a esto, se llegó a la conclusión que en cada contenedor se pueden ubicar 234 televisores, tal cual lo muestra el grafico 2. Y serán necesarios 26 contenedores para los 6030 televisores, en los que se ubicaran 5850 en 25 contenedores y 180 restantes en otro contenedor de las mismas características, el peso total de cada contenedor es de 10.609 kilogramos incluido el peso de la tara 10

Ilustraci贸n 2 Ubicaci贸n televisores SAMSUNG

11

Se decide escoger la naviera MAERSK ya que ofrece menores costos y una fecha más próxima a la salida de las mercancías del puerto, siendo el 18 de junio el día habilitado para la salida de las mercancías, y siendo el 19 de junio el día de partida del buque.

NAVIERA

POL/POD

20’ DC

40’ DC

40’ HC

O/F

EBA

O/F

EBA

O/F

EBA

MAERSK

BANGKOK

2130

189

3200

198

3700

209

EVERGREEN

BANGKOK

2000

199

3150

201

3700

198

LYKES

BANGKOK

1900

198

2976

199

3500

199

MAERSK

ENSENADA

1465

135

2550

138

2500

145

EVERGREEN

ENSENADA

1580

134

2620

141

2700

139

LYKES

ENSENADA

1666

136

2645

139

2600

145

Naviera Maersk

Pol Puerto Altamira

Buque /ETD Isabel 13 Junio 19/13

Buque /ETD Isabel 09 Junio 26/13

Buque/ETD Transito Isabel 13 6 Junio 23/13

Los televisores no pagan impuestos desde México, solo debe pagar el 0.4% sobre valor CIF a la agencia aduanera, que da U$4933,688 más U$130 por contenedor por uso de instalaciones portuarias, para un total de U$3.380 elaboración Declaración de importación US 30, Gastos varios USD 35 (copias y otros) y elaboración de declaración de valor US 20. Para un total de U$8.398,688 1.241.820,69 * U$ 1.870 = $2.322.204,690

Después de la llegada de la mercancía y su respetivo levante, Los 6030 televisores deben ser repartidos así: 

1900 televisores para Cali



2000 televisores para Medellín



2130 televisores para Bogotá

12

A continuación los precios El transporte interno desde buenaventura hasta Cali, Medellín y Bogotá.

TRANSPORTADORA JOALCO Buenaventura / Bogotá SURAMERICANA Buenaventura / Bogotá GRANPORTUARIA Buenaventura / Bogotá JOALCO Buenaventura / Cali SURAMERICANA Buenaventura / Cali GRANPORTUARIA Buenaventura / Cali JOALCO Buenaventura / Medellín +SURAMERICANA Buenaventura / Medellín GRANPORTUARIA Buenaventura / Medellín

40’ HASTA 18 TONS $3.300.000 HASTA 30 TONS $3.700.000 HASTA 18 TONS $3.130.000 HASTA 30 TONS $3.500.000 HASTA 18 TONS $3.000.000 HASTA 30 TONS $3.300.000 HASTA 18 TONS $2.200.000 HASTA 30 TONS $2.600.000 HASTA 18 TONS $2.130.000 HASTA 30 TONS $2.700.000 HASTA 18 TONS $2.000.000 HASTA 30 TONS $2.500.000 HASTA 18 TONS $2.400.000 HASTA 30 TONS $3.000.000 HASTA 18 TONS $2.500.000 HASTA 30 TONS $3.130.000 HASTA 18 TONS $2.600.000 HASTA 30 TONS $2.900.000

Para transportar la mercancía a Cali y Bogotá se contrata la empresa GRANPORTUARIA, ya que ofrecen menores costos $2.000.000 y $3.000.000 respectivamente por el mismo servicio y a Medellín la transportadora Joalco por las mismas razones y cobra $2.400.000 aprovechando que la carga de cada contenedor pesa menos de 18 toneladas.

Además la compañía de transporte terrestre, (carretero), presta servicio de camión furgonado (3,5 TON = $1.500.000.oo) más un costo de $35 US DOLLARS, en caso de que se deba consolidar la mercancía en puerto.

13

CALI # contenedores # unid por Total sobrantes Valor total contenedor unidades 234 1872 0 $25.153.656,7 8 180 28 152 784.000 Servicio paqueteo TOTAL 1900 152 $25.937.656,7 El valor del transporte hasta Cali tiene un costo de U$26 por cargue a camión, para un total de $388.960 y un costo de $2.000.000 por transporte de cada contenedor, dando un total de $16.000.000, mas $28.000 por servicio de paqueteo por tv, para un total de $784.000 más un seguro de 0,38% valor CIF que da $8.764.696,7 para un total de $25.937.656,7 por concepto de transporte terrestre hasta la ciudad de Cali, fecha de llegada 27 de junio MEDELLIN # contenedores # unid por Total sobrantes Valor total contenedor unidades 234 1872 0 $30.802.276,73 9 152 122 30 $1.500.000 1 Camión furgonado 30 6 24 $168.000 Servicio paqueteo TOTAL 2000 24 $32.470.276,73 El transporte a la ciudad de Medellín tiene los siguientes costos, U$26 por cargue a camión, para un total de $437.580, un costo de $2.400.000 por transporte de cada contenedor hasta su destino para un total de $21.600.000 y se utilizara el servicio de camión furgonado para transportar 122 televisores que pesan 3.477 kilogramos, siendo 3.5 toneladas lo máximo que pueden cargar, este tiene un valor de $1.500.000, mas el servicio de paqueteo el cual vale $28.000 por televisor, más un seguro por valor de $8.764.696,7, dando así un total por concepto de transporte a la ciudad de Medellín por $32.470.276,73 BOGOTA # contenedores # unid por Total sobrantes Valor total contenedor unidades 234 2106 0 $36.202.276,7 9 24 24 0 672.000 Servicio de paqueteo TOTAL 2130 0 $36.874.276,7 El transporte a la ciudad de Bogotá tiene los siguientes costos, U$26 por cargue a camión, para un total de $437.580 y un costo de $3.000.000 por transporte de cada contenedor, dando un total de $27.000.000 más un seguro por valor de $8.764.696,7, más el servicio de paqueteo que cuesta $28.000 por televisor dando así un total por concepto de transporte a la ciudad de Bogotá por $36.874.276,7

14

OFERTA SAMSUNG PRECIO UNIT. CANT. UNIDADES 191 6030 EXW 350 26 FAS

FOB CFR CIF DDP

140

26

2652

26

0.4% cif 8.398,69

TOTAL 1151730 9100 3640 1164470 68952 1233422

4933,688 1.241.820,69 2322204690 95.282.210,13 2.417.486.900,12

El precio de cada televisor marca SAMSUNG en las ciudades de Cali, Medellín y Bogotá es de es $400.909,9

3. OFERTA PANASONIC Esta compañía despacha desde Los Ángeles USA y entrega la mercancía en términos CFR Buenaventura, a razón de USD 233 unidad.

Los televisores vienen empacados en cajas de cartón cuyas dimisiones y peso son las siguientes: 

(LxWxH) 131 x 29 x 72.



(Peso 29 Kilos / Unidad Incluido empaque).



Fecha llegada del buque a Buenaventura 14 de Junio/13

Teniendo las medidas de las cajas, se establece que podrán ir ubicados tal como lo muestra el grafico 3, y por lo tanto en cada contenedor cabrán 207 televisores y serán necesarios 29 contenedores high cube, en los que se repartirán 6003 televisores, y será necesario un contenedor stándar de 20 pies para ubicar los 27 televisores restantes, el peso total de la carga será de 9943 kg para los contenedores high cube y para el contenedor stándar de 20 pies será de 3083 kg incluido el peso de la tara.

15

Los televisores pagan los siguientes impuestos desde Estados unidos, un 15% de arancel, y un 16% de IVA más un 5% de impuesto. Además debe pagar el 0.4% sobre valor CIF a la agencia aduanera, que da U$4933,688 mas U$130 por contenedor por uso de instalaciones portuarias, para un total de U$3.850 elaboración Declaración de importación US 30, Gastos varios USD 35 (copias y otros) y elaboración de declaración de valor US 20. Desembarque en el puerto de destino US 20 por contenedor, manipulación local exportador US 200 pre inspección y otros US 50, Reconocimiento de mercancía USD 20, declaración de exportación USD 4.

1409779 * 15% = 211.466,85 1.621.245,85 * 16% = 259.399,36 1.880.645,21 * U$ 1.870 = $3.516.806.54

Ilustración 3 Ruta puerto Los Ángeles – Puerto Buenaventura

16

Ilustraci贸n 4 Ubicaci贸n televisores PANASONIC

17

Después de la llegada de la mercancía y su respetivo levante, Los 6030 televisores deben ser repartidos así: 

1900 televisores para Cali



2000 televisores para Medellín



2130 televisores para Bogotá

A continuación los precios El transporte interno desde buenaventura hasta Cali, Medellín y Bogotá.

TRANSPORTADORA JOALCO Buenaventura / Bogotá SURAMERICANA Buenaventura / Bogotá GRANPORTUARIA Buenaventura / Bogotá JOALCO Buenaventura / Cali SURAMERICANA Buenaventura / Cali GRANPORTUARIA Buenaventura / Cali JOALCO Buenaventura / Medellín +SURAMERICANA Buenaventura / Medellín

40’ HASTA 18 TONS $3.300.000 HASTA 30 TONS $3.700.000 HASTA 18 TONS $3.130.000 HASTA 30 TONS $3.500.000 HASTA 18 TONS $3.000.000 HASTA 30 TONS $3.300.000 HASTA 18 TONS $2.200.000 HASTA 30 TONS $2.600.000 HASTA 18 TONS $2.130.000 HASTA 30 TONS $2.700.000 HASTA 18 TONS $2.000.000 HASTA 30 TONS $2.500.000 HASTA 18 TONS $2.400.000 HASTA 30 TONS $3.000.000 HASTA 18 TONS $2.500.000 HASTA 30 TONS $3.130.000

Para transportar la mercancía a Cali y Bogotá se contrata la empresa GRANPORTUARIA, ya que ofrecen menores costos $2.000.000 y $3.000.000 respectivamente por el mismo servicio y a Medellín la transportadora Joalco por las mismas razones y cobra $2.400.000 aprovechando que la carga de cada contenedor pesa menos de 18 toneladas. Además la compañía de transporte terrestre, (carretero), presta servicio de camión furgonado (3,5 TON = $1.500.000.oo) más un costo de $35 US DOLLARS, en caso de que se deba consolidar la mercancía en puerto.

18

# contenedores 9 Servicio paqueteo

# unid por contenedor 207 27

CALI Total unidades 1863 27

sobrantes 0 0

Valor total $28.455.469,57 756.000

TOTAL 1900 $29.211.469,57 El valor del transporte hasta Cali tiene un costo de U$26 por cargue a camión, para un total de $437580 y un costo de $2.000.000 por transporte de cada contenedor, dando un total de $18.000.000 más un seguro de 0,38% valor CIF que da $10.017.889,57 más un servicio de paqueteo de $756.000 para un total de $29.211.469,57por concepto de transporte terrestre hasta la ciudad de Cali, fecha de llegada 18 de junio MEDELLIN # contenedores # unid por Total sobrantes Valor total contenedor unidades 207 1863 0 $34.504.089,57 9 207 137 70 $2.400.000 1 TOTAL 2000 70 $36.904.089,57 El transporte a la ciudad de Medellín tiene los siguientes costos, U$26 por cargue a camión, para un total de $486.200, un costo de $2.400.000 por transporte de cada contenedor hasta su destino para un total de $24.000.000, más un seguro por valor de $10.017.889,57, dando así un total por concepto de transporte a la ciudad de Medellín por $36.904.089,57 BOGOTA # contenedores # unid por Total sobrantes Valor total contenedor unidades 207 2070 0 $40.455.469,57 10 60 0 $1.500.000 1 camión furgonado TOTAL 2130 0 $41.955.469,57 El transporte a Bogotá tiene los siguientes costos, U$26 por cargue a camión, para un total de $437.580 y un costo de $3.000.000 por transporte de cada contenedor, dando un total de $30.000.000 más un seguro por valor de $10.017.889,57, más el servicio de camión furgonado que cuesta $1.500.000 dando así un total por concepto de transporte a la ciudad de Bogotá por $41.955.469,57

19

OFERTA PANASONIC PRECIO UNIT. CANT. UNIDADES

TOTAL

EXW FAS

FOB CFR CIF DDP

233

6030

1.880.645,21 108071028,7

1404990 1409779 1.874.256,66 1.621.245,85 3516806543 3624877571

El precio de cada televisor marca PANASONIC en las ciudades de Cali, Medellín y Bogotá es de es $601.140,56

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4. RESPUESTAS 1. El proveedor elegido es SAMSUNG, ya que ofrece mayor oportunidad para competir en el mercado colombiano, empezando por el tamaño de las cajas, ya que su altura es menor que la de las otras ofertas, facilitando la acomodación, y brindando la posibilidad de ubicar un mayor número de televisores en cada contenedor, incurriendo esto en una menor cantidad de contenedores para transportar la totalidad de la mercancía, y por consiguiente un menor costo y mayor rentabilidad, además este proveedor se encuentra ubicado en México y el producto no paga arancel, lo que brinda una ventaja considerable a la hora de competir con precios.

Ilustración 5 Ruta puerto Altamira – Puerto Buenaventura

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2. Se decide escoger la naviera MAERSK ya que ofrece menores costos y una fecha más próxima a la salida de las mercancías del puerto, siendo el 18 de junio el día habilitado para la salida de las mercancías, y siendo el 19 de junio el día de partida del buque.

3. Para

transportar

la

mercancía

a

Cali

y

Bogotá

se

contrata

la

empresa

GRANPORTUARIA, ya que ofrecen menores costos $2.000.000 y $3.000.000 respectivamente por el mismo servicio y a Medellín la transportadora JOALCO por las mismas razones y cobra $2.400.000 aprovechando que la carga de cada contenedor pesa menos de 18 toneladas. También, se decide hacer uso de la compañía de transporte terrestre, (carretero), ya que es necesario el servicio de camiones furgoneta (3,5 TON) para transportar la mercancía sobrante de televisores que no ameriten ser embarcados en un contenedor y que por lo tanto se requiera el uso de un vehículo pequeño para su movilización hasta destino.

4. El valor de la mercancía en el puerto de buenaventura (CIF) es US$1.233.422 ó $2.306.499.140 COP 5. De acuerdo a la posición arancelaria se encuentra que el gravamen es del 15% para EE.UU y ASIA, para México es del 0% por el TLC.

6. El precio de cada televisor marca SAMSUNG en las ciudades de Cali, Medellín y Bogotá es de es $400.909,9 COP para venderse en promedio a $1.100.000 COP. 7. el valor del seguro que se paga por despacho total a cada almacén es de $8.764.696,7 COP. 8. Estrategia En la actualidad, los mercados internacionales exigen ser competitivos ya que en un mundo globalizado es necesario eliminar algunos procesos que generen gastos innecesarios, además es importante reducir costos y riesgos para mejorar los pedidos y las entregas, midiendo la efectividad de cada proceso para lograr ventajas competitivas.

Además la atención al cliente como parte primordial de las negociaciones, atender los 22

pedidos como el cliente los solicita, cumplir con la fecha y horarios establecidos, aumentando la confianza (cliente y empresa) en la entrega y calidad del producto, para lo cual es importante una efectiva comunicación con el cliente.

Los Operadores de Comercio Exterior para la reducción de tiempos de despacho en las importaciones pueden utilizar como estrategia el “DESPACHO ANTICIPADO”, que permite al importador ahorrar costos y reducir el tiempo de desaduanización de mercancías en más de un 70%.

Es un mecanismo a través del cual el importador puede disponer de sus mercancías en un menor tiempo, toda vez, que puede iniciar el proceso de entrega de documentos y pago de tributos sin esperar que la mercancía llegue al país, disminuyendo sus tiempos de desaduanización en alrededor de 8 días. (Todo comercio exterior, 2010).

Como llevar a cabo la estrategia  Se debe llevar a cabo la transmisión de la información por parte del medio de transporte o del Agente de carga, a la Corporación Aduanera.  Entrega de documentos de importación, por parte del importador al Agente de Aduanas.  Envío electrónico de la declaración aduanera, por parte del agente de aduanas a la Corporación Aduanera.  Presentar la declaración aduanera en las oficinas de la Corporación Aduanera, por parte del agente aduanas.  Pago de tributos al Comercio Exterior por parte del importador.  Retiro de mercancías. Este método está disponible para su uso en las aduanas: Marítimas, Aéreas y en las aduanas terrestres.

9. Norma Cambiaria:

La balanza de pagos registra todas las transacciones monetarias producidas entre un país y el resto del mundo en un determinado periodo. Incluye los exportaciones e importaciones del país de bienes, servicios, capital financiero y transferencias financieras.

Se prepara en una sola divisa, usualmente la del propio país. En Colombia, por medio de la ley 9 de 1991 se dictan las normas generales a las que deberá sujetarse el Gobierno Nacional

para

regular

los

cambios

internacionales

y

se

adoptan

medidas 23

complementarias, se establecen las regulaciones para cambio de divisas, intermediarios, formas de endeudamiento, entre otros.

Con cualquier importación o exportación se debe tener en cuenta las normas en cambios de divisas del país y la forma de pago con el proveedor o cliente. En este ejercicio de importación de televisores plasma 43’’ se realiza el pago por medio de una carta de crédito, método que permite facilitar el pago al comprador y brinda mayor seguridad al proveedor, por las exigencias de cumplimiento que conlleva la realización de la misma.

10. Norma Aduanera

Los tratados y acuerdos internacionales son una oportunidad para facilitar los procesos de importación, se debe identificar la posición arancelaria del producto a importar y analizar el porcentaje de gravamen, IVA y los países con los que se tiene acuerdos en este tipo de bien, por ejemplo, teniendo en cuenta el programa MUISCA de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales –DIAN- para los televisores plasma con posición arancelaria 8528.72.00.20, se tienes acuerdos con diferentes países entre los que se encuentra México, lugar de ubicación del proveedor elegido Samsung, además el producto tiene régimen de libre importación y no paga arancel.

En el Estatuto Aduanero Colombiano se establecen los Regímenes aduaneros entre los que se incluye el régimen de importación, además se especifican las obligaciones aduaneras, clasificación arancelaria, y todas las exigencias relacionadas con la importación como ingreso de mercancías el territorio aduanero nacional, medios de transporte, ingreso y salida de contenedores, etc. Es importante conocer las normas aplicadas a la importación a realizar para cumplir con las reglamentaciones legales y no tener problemas al ingresar las mercancías al país.

24

5. Anexos 5.1 Declaraci贸n de importaci贸n

25

26

27

28

5.2 Carta de porte a Cali

26

5.3 Carta de porte cami贸n

27

5.4 Carta de porte MedellĂ­n

28

5.5 Carta de porte Bogotรก

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5.6 B/L

32

5.7 Lista de empaque LISTA DE EMPAQUE / PACKING LIST : 00013383383 FECHA: Junio 13 2013

Exporter: NOMBRE

Consignee: SAMSUNG

NOMBRE

ALMACENES ÉL LÍDER DE PRECIOS SA

DIRECCION SAN LUIS RIÓ COLORADO BD

DIRECCION ALMACENES ÉL LÍDER DE PRECIOS SA

PAIS

PAIS

MEXICO

COLOMBIA

INCOTERMS: EXW - SAN LUIS RIÓ COLORADO PESO BRUTO: 275.834 Kg PESO NETO: 171.855 Kg FORMA DE PAGO:

Carta de Crédito - Confirmada - Irrevocable

PLAZO DE PAGO:

60 días de fecha de embarque

PUERTO DE EMBARQUE:

Puerto Altamira – México

PUERTO DE DESTINO:

Sociedad portuaria de Buenaventura – Colombia

ITEM CAJAS

DESCRIPCIÓN

P. BRUTO

P. NETO

TV PLASMA 43” SERIE 4 SAMSUNG 1

6030

PLASMA F4000 MARCA ECOLÓGICA: PLANET FIRST

275.834 Kg

171.855 kg

OBSERVACIONES: Marca ecológica: Planet First high cube de los cuales 5850 TV irán en 25 Mercancía transportada en 26 contenedores

contenedores acomodados a 234 TV por contenedor y 180 en un contenedor restante para un 132 x 28 x 72.5deCMS total de 26 contenedores

TELEVISOR PLASMAF4000

Marca ecológica: Planet First

33

5.8 Factura comercial

34

5.9 Formulario 1

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Conclusiones  Cualquier organización depende en mayor o menor grado de los materiales y de los servicios suministrados por otras organizaciones. Ninguna organización es autosuficiente, por lo tanto los aprovisionamientos constituyen una de las funciones comunes básicas de cualquier organización. La relación entre compras y el abastecimiento es íntima, razón por la cual se considera a las compras como una de las actividades propias en la función logística de abastecimiento.  El comercio internacional ha ido modernizándose a lo largo del tiempo, hasta llegar a la actualidad; uno de los procesos más importante es el tiempo de entrega del bien adquirido, la necesidad del consumidor de obtener su producto en el tiempo que él lo necesita, cumplir las necesidades del cliente y que los proveedores hacen lo imposible por suplir sus necesidades.

 La logística internacional incluye a todos los proveedores de bienes y servicios, tanto de transporte, empaque, almacenaje, etiquetado, aduanas y administrador de inventarios, que como eslabones integrados forman parte de la cadena productiva y comercial conjuntamente con los compradores de mercancías.  La parte fundamental de la logística internacional está en la automatización de procesos, con un buen sistema de comunicaciones que permita a los implicados conocer su participación, sus procesos de operación y monitorearlos, por si se presenta alguna contingencia que pueda retrasar los procedimientos.

 Para ser efectivos a la hora de realizar procesos de importación de debe tener en cuenta la optimización de los recursos, reducir costos, inventarios y tiempos de entrega, los documentos necesarios y normativos que exigen las aduanas a nivel internacional.

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WEBGRAFIA

 http://www.dian.gov.co/descargas/normatividad/2013/Proyectos/Estatuto_Aduanero_Pub licado_Mayo_29_de_2013.pdf  http://juriscol.banrep.gov.co/contenidos.dll/Normas/Leyes/1991/ley_9_1991  https://muisca.dian.gov.co/WebArancel/DefMenuConsultas.faces  http://www.grupobancolombia.com/empresas/formatosPDF/comunes/F-58A.pdf  http://www.proexport.com.co/

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